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文檔簡介

第教練員年終工作總結(jié)十二篇

教練員年終工作總結(jié)十二篇

教練員年終工作總結(jié)篇1

20__年是全體教職員工,在運管處正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點,不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。目前我校:C1教練員45名,B2教練員3名,C1桑塔納教練車40輛,C2海馬教練車1輛,B2教練車1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車13輛,共培訓(xùn)C1學(xué)員1850名,B2學(xué)員24名。

一、優(yōu)化隊伍建設(shè),增強教練員隊伍素質(zhì)提高

今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn),學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個學(xué)員的心理,認真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴肅認真、負責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的`教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

二、加強教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴厲處罰,學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機會不是時的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

三、重安全教育,強化安全意識

首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。

四、進一步增強實力,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢

我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。

1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進行。并提出"快樂學(xué)車,享受學(xué)車,一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。

2、設(shè)施齊全,服務(wù)項目齊全,進行了庫位調(diào)整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學(xué)員的要求。

3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的意見,分車時有針對性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進,由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評。

4、校風(fēng)廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè),堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

五、節(jié)能減排工作

駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責(zé)任到人。

1、對每一臺車輛制定臺帳,實行目標(biāo)跟蹤管理,對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時排除。定期做好二級維護,定期進行車輛檢測,定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。

2、對于剛學(xué)車的學(xué)員實行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓(xùn)。

3、從改進駕校教學(xué)方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗,倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,號召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。

六、規(guī)范化管理活動的開展

在開展規(guī)范化管理活動中,我校依據(jù)《機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)",完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎(chǔ)上,進一步加強了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理,進一步完善了各類臺帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一了"江蘇駕培"標(biāo)識,統(tǒng)一了招生電話,統(tǒng)一了駕校名稱。嚴格按照公安交警及運管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場地進行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一,持證上崗,嚴格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進行教學(xué),規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng),如實填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象,同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱,主動接受學(xué)員滿意度評價和合理化建議。

七、問題與不足

1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。

2、招生宣傳還須加強。

3、辦公室人員責(zé)任心還要加強。

八、今后的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思廣益。

2、加強駕校各職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實到人。

3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責(zé)任的討論。由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,值得慶幸的是:20__年又迎來了一個學(xué)車的高峰,在國際金融危機的大環(huán)境下,駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風(fēng)港。

在經(jīng)濟效益良好的同時,駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進,

教練員年終工作總結(jié)篇2

很高興有機會在這里跟各位報告我這半年工作的相關(guān)情況及分享在工作中個人的一些感受。時間總是感覺過的悄無聲息,然而看看日期卻發(fā)現(xiàn)屬于我們的20__已經(jīng)走過了半年的時光。回首這半年中在藍天駕校昌東校區(qū)四隊工作的點點滴滴,內(nèi)心不禁感慨萬千,百般滋味,俱上心頭。我們不斷地迎來一批批新的學(xué)員,又將學(xué)員一批批送走,每當(dāng)看到學(xué)員順利通過考試臉上喜悅的神情,讓我們覺得我們所有的付出都是值得的。作為四隊的副隊長,我認真履行著自身的責(zé)任,踏實地將本職工作做好,現(xiàn)在將各方面具體情況向大家做如下匯報:

一、20__上半年主要工作總結(jié)

作為四隊的副隊長,我很榮幸,也深感榮幸的同時自身的責(zé)任。在四隊我的基本工作主要是三個方面:第一、積極配合隊長有效開展四隊的日常工作。一個集體需要所有人員的團結(jié)與努力才能發(fā)展的好,更需要有一個合作和民主的氛圍。在與我們隊長一起工作的日子里,我能夠很好的服從隊長的指示,并將隊長交待的各項工作很好的完成,和隊長一起積極配合將駕校的各項工作安排在四隊有效的開展下去;第二、穩(wěn)抓教學(xué)質(zhì)量,努力提高全隊的合格率。質(zhì)量是教學(xué)的根本追求,合格率是教學(xué)的質(zhì)量的重要指標(biāo),我主要負責(zé)的樁訓(xùn)考試合格率達到了97%左右,但是我也看到了我們四隊在九選三考試中的合格率相對較低,仍需要我們的.繼續(xù)努力;第三,認真做好學(xué)員的模擬考試和考前培訓(xùn)工作。模擬考試是對學(xué)員一段時間學(xué)習(xí)成果的檢驗,通過模擬考試可以讓學(xué)員認識到自身可能存在的一些問題。而考前培訓(xùn)對學(xué)員順利通過科目二考試來說至關(guān)重要,因為訓(xùn)練和考試之間有很長的一段時間沒有練車,可能很多細節(jié)學(xué)員都會忘記,所以考前培訓(xùn)是考前的一個重要準(zhǔn)備工作。

我是四隊的副隊長,但我也是一位教練員,所以我把每位在四隊學(xué)習(xí)的學(xué)員都當(dāng)作是自己的學(xué)員,可能我無法記住每位學(xué)員的名字,學(xué)員也沒有記住我的名字,但是我通過自己認真對待工作的態(tài)度,和對培訓(xùn)的嚴格要求,能夠讓每位學(xué)員真正學(xué)到駕駛的技術(shù),做到安全駕駛,順利通過考試,這就是對我工作的最大肯定,我將繼續(xù)以我最大的熱情對待我的工作和我的學(xué)員。

二、仍然存在的主要問題及改進措施

雖然我們四隊通過全體隊員的辛苦努力,在過去的半年里很好的完成了藍天駕校交與我們的各項工作任務(wù),也在工作中取得了一些進步,但是也清醒地認識到存在著一些問題:首先,各個教練員之間還不夠團結(jié),配合不夠默契,可能存在一些自我的個人想法,因此在工作中可能缺乏團結(jié)合作的精神;其次,有些教練在平常的訓(xùn)練學(xué)員的過程中缺乏耐心,不夠細致,造成學(xué)員水平參差不齊,導(dǎo)致四隊總體教學(xué)質(zhì)量下降。針對以上存在的兩種問題,我們將對各個教練加強說服和教育工作,讓他們認識到集體的重要性,能夠樹立集體意識,拋棄自私自利的小我思想,找到集體歸屬感和榮譽感;同時要加強對教練員平常訓(xùn)練工作的監(jiān)督與指導(dǎo),整體提升全隊的教學(xué)質(zhì)量。

三、對下半年工作的展望

上半年已經(jīng)過去,是昨天,是歷史,而下半年是明天,是未來。下半年我及我所在的四隊將在以下幾個方面繼續(xù)為藍天提供更好的勞動,同時也謀求自身的更好發(fā)展:

第一,以駕校大局為重,繼續(xù)踏實的工作。下半年已經(jīng)來臨了,我們有理由相信,駕校在一個新的發(fā)展階段會招收到更多的學(xué)員,也將具有更廣闊的發(fā)展前景。我們將按質(zhì)按量的完成駕校交給我們的培訓(xùn)任務(wù),絕不拖藍天駕校發(fā)展的后腿。

第二,正視存在的問題,積極加以改進。教學(xué)質(zhì)量整體還有待提升,個別教練員的素質(zhì)有待進一步加強,都是我們面臨的問題,我們將勇敢正視存在的問題,在以后的工作中積極改進。

第三,提升自我能力,與駕校共同進步。藍天駕校向來崇尚的是“質(zhì)量第一,服務(wù)至上”的企業(yè)文化和精神,身為藍天人中的一員,我們內(nèi)心有著一股凝聚力和向心力,我們希望自己能夠在藍天有進一步的發(fā)展,所以我們會真心的加強自己能力的提高,以適應(yīng)駕校對員工的發(fā)展要求,和藍天駕校一起走向更美好的明天。

回首20__上半年的一切,不是為了要炫耀我們?nèi)〉玫尿溔顺煽?,而是為了在回首中找到我們繼續(xù)前行的道路。對于20__下半年,我們充滿希望,對于駕校,我們充滿祝福,祝福藍天的未來更加輝煌。謝謝大家!

教練員年終工作總結(jié)篇3

在即將過去的一年,我作為一名教練員,在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與教員同事團結(jié)協(xié)作,認真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。

一年來,我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負責(zé)、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

我積極參加學(xué)校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。

在教學(xué)工作中也是我進一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的.一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點,我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗日積月累,循序漸進,不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用。

在整個教學(xué)過程中,我認真加強學(xué)員的管理,嚴格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。

這一年來,在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。

教練員年終工作總結(jié)篇4

初次走上教師這一神圣崗位,我感到無比自豪,而在這第一學(xué)期,學(xué)校任命我擔(dān)任學(xué)校初中部學(xué)生柔道項目的訓(xùn)練教學(xué),我感謝學(xué)校能信任我,給我這個發(fā)揮特長的機會。

柔道是一門講究禮節(jié),注重全面身心培養(yǎng)的運動,融合了競技與防身的多種特點,主張運用自己全部氣力、體力、智力以最合理、最有效的方法制服對手的健身武藝。因此,練得柔道可使體小力弱者能夠制服體大力強者,還能在攻防技藝的磨練中加強心身兩方面的修養(yǎng),掌握了柔道的精神實質(zhì),能提高自我修養(yǎng),為社會做有益的貢獻。而對初中生訓(xùn)練柔道我應(yīng)該做到以下幾個目標(biāo):

(一)促進兒童身心的健康發(fā)展,通過學(xué)習(xí)提高學(xué)習(xí)興趣,發(fā)展柔道技能。

(二)培養(yǎng)兒童專注學(xué)習(xí)的態(tài)度、建立積極向上的人生觀。

(三)帶動學(xué)校的運動氛圍,提高學(xué)校的體育向心力和體育凝聚力。

在本學(xué)期的訓(xùn)練過程中,我計劃自己要應(yīng)該做到以下幾個方面。

一、工作要求

1.使學(xué)生初步認識自己的身體和掌握在柔道訓(xùn)練中鍛煉身體的簡單知識及方法,學(xué)會一些體育、衛(wèi)生保健的安全常識,培養(yǎng)認真鍛煉身體的態(tài)度。2.初步學(xué)習(xí)柔道的基本技術(shù),進一步發(fā)展身體素質(zhì),提高身體基本活動能力。

3.培養(yǎng)學(xué)習(xí)各項柔道基本技術(shù)的興趣和積極性,以及勇敢,頑強,勝不驕、敗不餒,自覺遵守規(guī)則,團結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)。

4.加強與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的交流,以得到更多的支持。5.經(jīng)常鉆研業(yè)務(wù),加強理論學(xué)習(xí),提高訓(xùn)練能力。

二、教學(xué)安全

柔道訓(xùn)練中的安全問題是我們所必須重視的問題。首先,我們要有強烈的責(zé)任心,用滿腔的熱情去關(guān)愛學(xué)生,對學(xué)生充滿愛心。教學(xué)前,應(yīng)認真加強學(xué)生的安全教育,對學(xué)生認真講解柔道訓(xùn)練過程中容易出現(xiàn)的危險情況和注意事項;在教學(xué)中,應(yīng)時刻注意學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,以免發(fā)生意想不到的傷害事故。

雖然柔道對我來說很專業(yè),但是能學(xué)不一定能教,初次當(dāng)一名人民教師,我很激動也很忐忑,我只希望能夠在教學(xué)中教好學(xué)生,讓學(xué)生認識柔道,學(xué)會柔道。以上是我在本學(xué)期柔道教學(xué)中的一些簡單計劃,有不妥之處,請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

教練員年終工作總結(jié)篇5

如果把我們遠航駕校比作是揚帆遠航的船,我們的領(lǐng)導(dǎo)就是這艘船的船長,而教練員就是船上的舵手,駕校教練員征文。在我們的合作與努力之下這艘航輪在浩瀚的大海上才會找到正確的方向乘風(fēng)遠航。所以作為駕校的一份子首先應(yīng)該熱愛自己的本職工作,才會有更好的發(fā)展。

我走上教練員的工作崗位已經(jīng)有幾年的時間了,工作中,我一直嚴格遵守單位制定的規(guī)章制度,用駕校的規(guī)章制度規(guī)范自己的行為,隨時進行批評與自我批評,在工作中勤勤懇懇,任勞任怨。我認真努力的工作,駕校分配的各項任務(wù)我總能按時保質(zhì)保量的完成。尤其是在實行新交規(guī)之后,駕考的方式更加細致,為了學(xué)員們能夠考試順利通過,我投入到工作中的時間與精力也成倍的增長。在教學(xué)期間,我不斷地總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗,虛心向有經(jīng)驗的老教練學(xué)習(xí),及時改進教學(xué)方法,提高學(xué)員們的學(xué)習(xí)效率。

駕校領(lǐng)導(dǎo)也很注重提高我們的知識技能,每過一段時間,就會派我們外出學(xué)習(xí),因為只有不斷地學(xué)習(xí)和充實自己,才能"教"的得心應(yīng)手,信手拈來。身為教練,重要的是把所掌握的嫻熟的駕培技巧與安全駕駛知識傳授給學(xué)員,所以自身的理論水平與操作技術(shù)要過硬,在外出學(xué)習(xí)的過程中,我覺得收獲頗多。

在教學(xué)的過程中,我認真加強對學(xué)員們的管理,嚴格教學(xué)紀(jì)律。對每一位學(xué)員都做到公平、負責(zé)、耐心答問,特別是一些接受能力比較慢的學(xué)員更是耐心細致因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。行車關(guān)系著自己及他人的生命安全,絕對馬虎不得。場地訓(xùn)練時,我提前做好安全操作的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。道路練習(xí)時,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,讓學(xué)員們把遵守交通規(guī)則及安全操作當(dāng)作一種習(xí)慣,而不是被動接受。車輛是教學(xué)工具,也是我最得力的助手,我?guī)ь^愛護設(shè)備,搞好車輛日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,隨時收管好隨車物品,所以車輛狀態(tài)良好,我工作的這幾年來從沒有發(fā)生過因保養(yǎng)不到位,中斷行車教學(xué)的事情,從而保證了學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛車輛的學(xué)時及學(xué)習(xí)任務(wù)的完成。

學(xué)習(xí)汽車駕駛技術(shù),是針對成年人的業(yè)余技能培訓(xùn)。學(xué)員的年齡跨度很大,不像普通的學(xué)校里的學(xué)生們年齡基本都處在一個水平段,相比之下,教練員與學(xué)員的相處更要講究藝術(shù)性。學(xué)員們的年齡從18歲以上的青年到60歲以下的中老年都有,分布在各行各業(yè),文化層次也參差不齊,這無疑都考驗著我們教練員的教學(xué)水平。所以針對每一位學(xué)員的不同情況,我都要事先考慮好不同的教學(xué)方法,養(yǎng)成細心觀察、隨時做筆記的習(xí)慣,以及時掌握每一位學(xué)員的進度與特點,保證達到更好的教學(xué)質(zhì)量。

作為一個教練員我盡量做到心態(tài)平和,不急躁,對待學(xué)員保持兼容、包容、寬容的心態(tài)。我和學(xué)員們友好相處,上車是師徒,下車是朋友,讓學(xué)員們在輕松又好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。對待每一位學(xué)員不要有自己高高在上的意識,而是要本著"服務(wù)"的認識,這樣才利于教練更好的教,學(xué)員更好地學(xué),兩者之間的溝通也會更順暢。"人非圣賢,孰能無過"學(xué)員們初開始學(xué)車,大多數(shù)連方向盤都不曾摸過,就是因為不會,他們才來學(xué)習(xí),學(xué)車的過程中會因為緊張犯這樣那樣的錯誤,所以要允許學(xué)員們犯錯誤,范文《駕校教練員征文》。在這個時候,教練員如果對他們過于苛責(zé),可能會是他們產(chǎn)生抵觸心理,影響學(xué)習(xí),所以對待每一個出現(xiàn)錯誤的學(xué)員,我都是積極與他們溝通,調(diào)動他們的積極性,使他們明白為什么犯錯誤,怎樣才能避免下次不犯同樣的錯誤,還有一旦出錯后的補救措施。有一次一個學(xué)員屢次在同一個地方出錯,我有些著急有些生氣,說話的聲音不免就有些大,結(jié)果造成學(xué)員更加的緊張,學(xué)習(xí)效率降低。后來,我就總結(jié)出了一個經(jīng)驗,再有這樣的情況,說話之前先深呼一口氣停兩秒再說,果然聲音就低下來也緩下來了。從那以后,學(xué)員們和我的距離更加的貼近了,有了疑問也更加愿意請教,使學(xué)員們在輕松愉悅的.環(huán)境中學(xué)習(xí),大大的提高了學(xué)習(xí)效率。

很多人在了解了我們教練員的職業(yè)后,都勸我:"別再干這個又苦又累的工作了,出來單干,有這么好的駕駛技術(shù),哪里找不到工作啊?隨便找一個工作,也比這個強。"聽完他們的話我只是微微一笑,是啊,在這個物欲橫流的社會里,教練員的工作跟很多行業(yè)比起來待遇并不高而工作又累,但是我真心的愛著這份工作。在這個平凡的崗位上,雖然我沒有干過轟轟烈烈的大事,也沒有不平凡的事跡。但是每當(dāng)我看到自己一批又一批的學(xué)員順利的通過考試拿到駕照,看到自己的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)、同事們的肯定,我覺得這一切的付出、所受的辛苦與勞累都是值得的。

現(xiàn)在,隨著駕校的日益發(fā)展,社會的變化,教練員面臨越來越大的壓力并不奇怪。其實,適當(dāng)?shù)膲毫梢约钗覀兏优Φ膶W(xué)習(xí)和工作,把壓力轉(zhuǎn)變成更好的認識,同時也是給自己一個展現(xiàn)自我的機會。一位合格的教練員首先要熱愛自己的這份工作,珍惜與每一位學(xué)員之間的緣分才能在工作中取得更好的成績。

在以后的日子里,我還是會一如既往的做好自己的這份工作,培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀汽車駕駛員。

教練員年終工作總結(jié)篇6

20__年已經(jīng)過去,回顧這學(xué)期有付出、有收獲、有感動、有欣慰。使我感到驕傲和自豪的是,我又一次做到了滿勤滿工作量,沒有遲到、沒有早退、沒有病事假,這與我的家人在背后默默的支持我是分不開的。下面我就對本學(xué)期工作做以下總結(jié):

一、在體育課方面

開學(xué)初我按照國家體制健康測試的各個項目的標(biāo)準(zhǔn)認真?zhèn)湔n,準(zhǔn)備了合理而又有效的鍛煉方法,使學(xué)生身體素質(zhì)有了明顯的提高。在提高柔韌素質(zhì)時,我采取的是各種壓腿的方法做到不單一。做跳躍練習(xí)時我以做游戲為主,不但提高了學(xué)生興趣,而且使學(xué)生彈跳力也有了提高。在速度練習(xí)時,我采用發(fā)展學(xué)生快速反應(yīng)的方法,去提高學(xué)生的動作速度。在耐力鍛煉方面,我才用的是集體跑,分組進行比賽,提高了學(xué)生的.集體主義感,相互配合勇于競爭的精神。就是在這樣井然有序的鍛煉中,學(xué)生的達標(biāo)成績相對于去年有了明顯的提高,這也使我很是欣慰,很有成就感。

二、在田徑隊訓(xùn)練方面

可以說在學(xué)校兩翼齊飛的辦學(xué)宗旨下,對于體育特長生的教育和發(fā)展有著特殊的意思。雖然說學(xué)校在訓(xùn)練場地方面條件還很落后,但是在這樣的環(huán)境下,也培養(yǎng)出很多國家一級和二級運動員,以及高考體育特長省狀元。所以即便條件不好,我們也堅信,有條件要上,沒有條件創(chuàng)造條件也要上。這也是一直以來我們這些體育教練員的工作宗旨。所有我在訓(xùn)練過程中按照現(xiàn)有的場地條件,根據(jù)學(xué)生身體素質(zhì)的差異,進行分組的訓(xùn)練。采取拔前、促中、提后的方法。在開學(xué)初對學(xué)生進行了基本項目的測試,使學(xué)生對自己的各項成績有所了解,然后通過一個冬訓(xùn),在期末又進行了測試95%的學(xué)生有著不同程度的提高,2%的學(xué)生保持了原有的成績,3%的學(xué)生成績有小幅度的下降。通過這樣的訓(xùn)練和測試使學(xué)生本身增強了信心,因為漲成績才是硬道理,學(xué)生才會信服教練,才愿意跟著你訓(xùn)練。下一步,我將制定新的訓(xùn)練目標(biāo)做到人人有計劃,人人有提高,不叫一名學(xué)生掉隊。

舊的學(xué)期結(jié)束,新的學(xué)期就會到來,我會一如既往的堅守自己的崗位,對得起自己的工作、對的起領(lǐng)導(dǎo)的信任、對得起學(xué)生家長信任,為培養(yǎng)國家棟梁而努力。

教練員年終工作總結(jié)篇7

伴隨著四年一度的全運會的結(jié)束的鐘聲,我們迎來的嶄新的朝陽?;厥走^去四年的點滴工作,有碩果累累的喜悅,有與運動員協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時的惆悵,而更多的則是心底里多了一份厚重和責(zé)任,作為拳擊教練的我必須明確本職工作,樹立起強烈的責(zé)任感和事業(yè)心,這樣才能腳踏實地地進行工作,不辜負各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和信任?,F(xiàn)將這四年的拳擊訓(xùn)練如下:

一、全心投入拳擊訓(xùn)練,做甘于奉獻的敬業(yè)人

首先拳擊教練要有敬業(yè)精神,拳擊訓(xùn)練工作辛苦,運動員更是覺得難以承受。我覺得,作為拳擊教練,我們對拳擊訓(xùn)練工作的重要性要有足夠的認識,并且以身作則,必須用我們自身的言語和行為激發(fā)運動員的熱情和上進的信心,這樣才無愧于我們的事業(yè)和責(zé)任。拳擊教練還要有吃苦奉獻精神,拳擊訓(xùn)練工作既是腦力勞動,又是體力勞動,工作時間長,體力消耗大,工作辛苦,沒有頑強的吃苦精神和無私奉獻精神是不行的。

其次拳擊訓(xùn)練還要有很強的科學(xué)性和藝術(shù)性,在空余時間我不斷充實自己,利用網(wǎng)絡(luò)進行學(xué)習(xí)提高,經(jīng)常向資深教練請教。在訓(xùn)練中勇于思考、敢于創(chuàng)新,不計得失,積累經(jīng)驗,不斷提高自身的業(yè)務(wù)能力。

二、認真選拔拳擊苗子,為訓(xùn)練打好基礎(chǔ)

有些人認為:運動員的條件好不好并不重要,關(guān)鍵是通過訓(xùn)練能應(yīng)付比賽。我覺得,作為專業(yè)的訓(xùn)練團隊,選苗工作非常重要,出去比賽就代表一個團隊。所以有寫情況下,選材成功訓(xùn)練就成功了一半。因此我把選苗的工作看作是訓(xùn)練的前提,有了好苗,就有成功的.希望。然而,選苗工作,必須不辭勞苦地深入到運動員中間,仔細觀察每個運動員的表現(xiàn),選苗工作還貫穿在一年四季,無論在室內(nèi)活,還是室外活等活動場所,處處留意,觀察運動員的反應(yīng)、靈敏、耐力、強度等能力表現(xiàn)如何,發(fā)現(xiàn)好苗子立即去詢問,并作好記錄。

三、認真總結(jié)方法,獲得經(jīng)驗分享

1、只有堅守教練員自己的位置,下功夫訓(xùn)練運動員,才能有更大的進步。

2、只有主動融入集體,處理好與同事、運動員之間的關(guān)系,才能在好的環(huán)境中開展工作。

3、要加強與運動員的交流,要與運動員做好溝通,解決運動員訓(xùn)練中的情緒問題,要與員工進行思想交流。

4、在訓(xùn)練中認真總結(jié),及時整改,以便下次訓(xùn)練中有更好的成績。

四、存在的不足

總的來看,還存在不足的地方,還存在一些亟待解決的問題,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

1、對新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現(xiàn)在訓(xùn)練中的大膽創(chuàng)新不夠。

2、本部有個別運動員,驕傲情緒較高,訓(xùn)練中我行我素,自以為是,拳館的制度公開不遵守,在之間挑撥是非,嘲諷,冷語,不利于運動員之間的團結(jié)

3、目前存在的主要問題是優(yōu)秀的體育苗子較少并且很難發(fā)現(xiàn)。

五、下步的打算

針對這四年工作中存在的不足,為了做好新一年的工作,突出做好以下幾個方面:

(一)積極搞好運動員的訓(xùn)練工作,進一步調(diào)整運動員的狀態(tài),對于一些有過激言行的運動員,要從思想上加以教育或處罰,為拳館創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。

(二)加強訓(xùn)練知識的學(xué)習(xí)提高,創(chuàng)新訓(xùn)練方法,提高運動效果;

(三)加強基礎(chǔ)動作訓(xùn)練,強化訓(xùn)練的創(chuàng)新實踐,促進競技水平的提升。

經(jīng)過這樣緊張有序的四年,我感覺自己工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了過去只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

總結(jié)下來:

在這四年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

回顧過去四年,其中有奔波之辛苦、傳拳之勞累,亦有收獲之甘甜,成功之喜悅。既負弘揚拳擊之責(zé),當(dāng)竭畢生之精力,為拳擊大業(yè)之大發(fā)展,大成功而努力!

教練員年終工作總結(jié)篇8

作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的責(zé)任,在20__年的工作中,我從理論和駕駛操作等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下:

一、安全為教學(xué)護航。安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,了解機動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。2、安全落實在行動。

a,上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。b不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能。c把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員

二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。本季度在我車上報名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí),8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè),合格率達100%,這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。

三,教學(xué)過程中,安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點注意事項:

1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。2、注意嚴格控制車速。學(xué)員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。

3,注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。四,教學(xué)組織及安排。教學(xué)中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責(zé)的教學(xué),手把手教學(xué),在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員

獨自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致,我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進度差不多的分成一批,按學(xué)員進度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練,在注意駕駛安全的同時,嚴格按照規(guī)定路線教學(xué)。

今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽,作出積極自已應(yīng)有的貢獻。

教練員年終工作總結(jié)篇9

以田徑為教育突破口,以培養(yǎng)全面、和諧發(fā)展的跨世紀(jì)人才為目標(biāo)。本學(xué)期,本課題以課程改革和創(chuàng)建特色契機,深化課題研究,在以體輔德、啟智、促勞中提高學(xué)生綜合素質(zhì),促進教師專業(yè)發(fā)展,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、處理好項目確定與學(xué)生個性、興趣之間矛盾。本學(xué)期,本課題在研究中遇到這樣一個問題:我們給本隊制定的特色項目有許多學(xué)生不感興趣,表明田徑校本課程的開發(fā)不能很好面對學(xué)生個性。我組織有關(guān)學(xué)生會干部兩次進行集中討論,最后決定,在原有的特色活動項目基礎(chǔ)上,重新設(shè)立“田徑”這個項目,讓學(xué)生根據(jù)自己愛好、興趣自主參與活動項目。

二、營造校園文化。

校本課程是校本科研的一種形式。在校本科研中,我們將校本課程開發(fā)與學(xué)校相結(jié)合起來。因地制宜,營造具有濃郁的田徑特色景點。讓這些景點成為具有文化品味和精神感動場所。具體做法:

1、形成一個活動長上場所:小組練習(xí)、單個練習(xí)、不同年級的'練習(xí)。

2、網(wǎng)上觀看名人事跡,使我隊田徑文化變得更加厚重。3、建設(shè)特色景點:我們學(xué)校有一個好的活動場所,各班有一個不同的興趣小組,本學(xué)期,還要求各小組進行個性展示,有的小組制作班級練習(xí)計劃。

三、開展活動。

本學(xué)期,以活動為中心,促進師生共同成長。

(1)校本培訓(xùn)。根據(jù)本課題實際,我本人經(jīng)常進行現(xiàn)代教育技術(shù)培訓(xùn)技能培訓(xùn)。我利用晚上時間在電教室學(xué)習(xí),使我能熟練掌握現(xiàn)代教育技術(shù)。“打鐵須自身硬”。

(2)教學(xué)研究。本學(xué)期,經(jīng)常組織學(xué)生干部進行校本課程知識學(xué)習(xí)。立足課堂,經(jīng)常開展集體練習(xí)、理論學(xué)習(xí)及課堂教學(xué)觀摩等形式活動。

(3)開展各種比賽。通過各種比賽,激發(fā)師生的積極性,同時給學(xué)生以滿足感。同時,在家長會上,進行小型比賽供家長參觀。通過這些活動開展,給師生一個展示才華舞臺,同時也使學(xué)校田徑特色進步得到社會及家長認可。

在以后的教學(xué)中,我要繼續(xù)學(xué)習(xí)田徑知識,以促進教師和學(xué)生的共同提高,讓我們的校本課程上一個新臺階。田徑隊工作總結(jié)

以田徑為教育突破口,以培養(yǎng)全面、和諧發(fā)展的跨世紀(jì)人才為目標(biāo)。本學(xué)期,本課題以課程改革和創(chuàng)建特色契機,深化課題研究,在以體輔德、啟智、促勞中提高學(xué)生綜合素質(zhì),促進教師專業(yè)發(fā)展,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、處理好項目確定與學(xué)生個性、興趣之間矛盾。本學(xué)期,本課題在研究中遇到這樣一個問題:我們給本隊制定的特色項目有許多學(xué)生不感興趣,表明田徑校本課程的開發(fā)不能很好面對學(xué)生個性。我組織有關(guān)學(xué)生會干部兩次進行集中討論,最后決定,在原有的特色活動項目基礎(chǔ)上,重新設(shè)立“田徑”這個項目,讓學(xué)生根據(jù)自己愛好、興趣自主參與活動項目。

二、營造校園文化。

校本課程是校本科研的一種形式。在校本科研中,我們將校本課程開發(fā)與學(xué)校相結(jié)合起來。因地制宜,營造具有濃郁的田徑特色景點。讓這些景點成為具有文化品味和精神感動場所。具體做法:

1、形成一個活動長上場所:小組練習(xí)、單個練習(xí)、不同年級的練習(xí)。

2、網(wǎng)上觀看名人事跡,使我隊田徑文化變得更加厚重。

3、建設(shè)特色景點:我們學(xué)校有一個好的活動場所,各班有一個不同的興趣小組,本學(xué)期,還要求各小組進行個性展示,有的小組制作班級練習(xí)計劃。

三、開展活動。

本學(xué)期,以活動為中心,促進師生共同成長。

(1)校本培訓(xùn)。根據(jù)本課題實際,我本人經(jīng)常進行現(xiàn)代教育技術(shù)培訓(xùn)技能培訓(xùn)。我利用晚上時間在電教室學(xué)習(xí),使我能熟練掌握現(xiàn)代教育技術(shù)?!按蜩F須自身硬”。

(2)教學(xué)研究。本學(xué)期,經(jīng)常組織學(xué)生干部進行校本課程知識學(xué)習(xí)。立足課堂,經(jīng)常開展集體練習(xí)、理論學(xué)習(xí)及課堂教學(xué)觀摩等形式活動。

(3)開展各種比賽。通過各種比賽,激發(fā)師生的積極性,同時給學(xué)生以滿足感。同時,在家長會上,進行小型比賽供家長參觀。通過這些活動開展,給師生一個展示才華舞臺,同時也使學(xué)校田徑特色進步得到社會及家長認可。

教練員年終工作總結(jié)篇10

到駕校工作八年來,通過不斷的學(xué)習(xí),使我深知作為一名教練員必須具有高度的社會責(zé)任感,良好的職業(yè)道德,作為一名“安全駕駛引路人”,我一直嚴格要求自己,在教學(xué)過程中堅持“安全第一、嚴格教學(xué)、服務(wù)學(xué)員、保證質(zhì)量”,在廣大學(xué)員中取得了良好的口碑,滿意度百分之百,連續(xù)八年無安全責(zé)任事故,被駕校及上級主管部門評為“優(yōu)秀教練員”和“先進個人”,回顧八年來,我總結(jié)如下:

一、加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),職業(yè)道德規(guī)范;

俗話說“打鐵還需自身硬”,要想做一名出色的教練員,不是簡單的做示范操作就行,還應(yīng)有“溝通能力強、理論水平高、服務(wù)態(tài)度好”等綜合素質(zhì),才能更好的與學(xué)員進行互動和溝通,從而使教學(xué)達到“語言精練易懂、方法簡練易學(xué)”的目的。所以必須具備以下幾點:①加強法律法規(guī)學(xué)習(xí),做懂法、守法的安全駕駛引路人;八年中,我不斷的學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規(guī)以及上級相關(guān)文件,不但自己熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識,還在教學(xué)過程中將這些法律法規(guī)知識傳授給學(xué)員,使學(xué)員在培訓(xùn)過程中就樹立起牢固的安全意識,并通過《典型事故案例分析》、駕駛操作模擬訓(xùn)練等教學(xué)形式,結(jié)合利用“投影儀、模擬器、錄像”等多種教學(xué)手段,不但自己做到言傳身教、以身作則,還讓學(xué)員形成“安全行車、文明行車”的好習(xí)慣。②認真學(xué)習(xí)和貫徹《教學(xué)大綱》,滿足學(xué)員的培訓(xùn)要求;《教學(xué)大綱》是整個教學(xué)過程的行為方針和指南,要想培訓(xùn)出合格的學(xué)員,就必須認真執(zhí)行《教學(xué)大綱》,我在日常教學(xué)中,一直認真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容,從課時安排、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)項目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目的等方面入手,認真組織教學(xué),提前制訂教學(xué)方案,做到“教學(xué)課時分配合理、教學(xué)內(nèi)容豐富、教學(xué)目標(biāo)明確、教學(xué)重點和難點突出、考核結(jié)果滿意”等特點,在教學(xué)中認真填寫《教學(xué)日志》和《培訓(xùn)記錄》,嚴格執(zhí)行《教學(xué)大綱》的學(xué)時安排,充分利用學(xué)員培訓(xùn)“IC”卡計時系統(tǒng),不減少學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時,從而保障了學(xué)員的合法權(quán)益,滿足了學(xué)員的培訓(xùn)要求。③廉潔教學(xué),“不吃學(xué)員一餐飯,不抽學(xué)員一根煙”是我八年來廉潔教學(xué)的總結(jié)。我相信“廉生威,公生明”這個道理,只有做到廉潔教學(xué),學(xué)員才能信服你,才能做到“廉潔教學(xué)、公平教學(xué)”,才能創(chuàng)造一個良好的學(xué)車環(huán)境。八年來,學(xué)員對我的評價是“公正、廉潔、公平”的好教練,從而為自己樹立了形象,為駕校樹立了品牌,為行業(yè)樹立了新風(fēng)。④積極認真完成教練員再教育培訓(xùn),讓自己的業(yè)務(wù)知識不斷更新。八年中,我每年都積極參加“教練員再教育培訓(xùn)班“,充分利用與授課的專家、教授接觸的機會,學(xué)習(xí)新的法律知識、業(yè)務(wù)知識,在培訓(xùn)期間認真做好筆記并與全市同行業(yè)的同事進行先進經(jīng)驗交流,結(jié)合在平時教學(xué)工作中遇到的難題,進行補缺補差、總結(jié)經(jīng)驗,不斷的完善自己,提高自身的教學(xué)水平。

二、理論結(jié)合實際,提高培訓(xùn)質(zhì)量,教學(xué)業(yè)績突出。

在培訓(xùn)學(xué)員期間,我結(jié)合所掌握的理論知識并充分運用到日常教學(xué)過程中,靈活運用。做到“規(guī)范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)”,做到“因材施教、公平施教”,達到了學(xué)員滿意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果。①規(guī)范教學(xué):認真按照部(?。╊C教材中的內(nèi)容進行規(guī)范培訓(xùn),依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段、動作提高階段、動作熟練階段、動作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個階段進行訓(xùn)練,讓學(xué)員循序漸進的掌握駕駛技能,利用教學(xué)掛圖、教學(xué)磁板以及透明模型教具等先進教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀的了解到車輛構(gòu)造、工作原理,更加熟練的掌握車輛操作部件。在理論知識培訓(xùn)中,杜絕學(xué)員“生搬硬套,死記硬背”,實際操作培訓(xùn)中杜絕學(xué)員“找點背口訣”的機械性操作等錯誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理,學(xué)員從被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí),教學(xué)效果事半功倍②文明教學(xué):在實際工作中,使用文明的語言教學(xué),使用規(guī)范的手勢教學(xué),不但是反映一個教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,我在教學(xué)中對學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法,對學(xué)員都是多用鼓勵的語言去激勵學(xué)員學(xué)車的熱情,用肯定的語言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車興趣,行車過程中以手勢指令為主,語言指令為輔,簡單明確。每名學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束時及時總結(jié),指出不足之處,提出改正方法,對一些進步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓(xùn)達到事半功倍的效果。③安全教學(xué):遵守交通安全法,遵守駕校安全管理制度,是安全教學(xué)保障,提高安全意識,樹立良好的駕駛習(xí)慣是安全教學(xué)的前提,在教學(xué)過程中,要求學(xué)員按操作規(guī)程操作,嚴禁飲酒、吸食毒品等違法行為,對一些影響安全行為的壞習(xí)慣予以及時糾正,同時保證教學(xué)車輛車況良好,安全輔助設(shè)備齊全有效,教授學(xué)員在“行車前、行車中、收車后”進行安全檢視的良好習(xí)慣,保證不帶病車上路,徹底杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。④因材施教:隨著社會的飛速發(fā)展,汽車逐漸進入家庭,學(xué)車的人越來越多,直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊,對駕駛技能掌握的速度有快有慢,而這些情況將對教練員的要求將更高,不能以簡單粗暴的方法或“專制式”教學(xué)方法,只有做到“因材施教、因人施教”才能達到教學(xué)要求,每次新學(xué)員培訓(xùn),我都提前通過多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況,提前制訂教學(xué)計劃,根據(jù)不同性格的學(xué)員調(diào)整不同的教學(xué)方法,對年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時的加班,進行強化練習(xí),使他們培訓(xùn)進度及時跟上其他學(xué)員,提高整體訓(xùn)練水平。

三、服務(wù)學(xué)員,做好跟蹤服務(wù)。

“上車是老師,下車是朋友”,培訓(xùn)時做好學(xué)員的老師,生活上做好學(xué)員的朋友,針對每期學(xué)員進行科目考試時部分學(xué)員心理緊張的情況,我都是為他們進行相應(yīng)的心理輔導(dǎo),緩解他們的心理壓力,以平和的心態(tài)應(yīng)對考試,發(fā)揮正常的水平。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,我都會以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對其跟蹤服務(wù),及時了解他們在駕駛過程中遇到的一些困難并幫助解決,結(jié)合“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動的開展,提醒學(xué)員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車的良好的駕駛習(xí)慣,保證了自己和他人家庭的幸福,為“文明交通、平安交通”的社會交通環(huán)境貢獻力量。

綜上所述,八年來通過不斷的學(xué)習(xí)與成長,使我在教練工作中取得了一些成績,但也存在許多不足,在今后的工作中,我將發(fā)揚優(yōu)點,不斷改進教學(xué)方法,爭取取得更好的成績。

教練員年終工作總結(jié)篇11

來足球隊擔(dān)任教練工作不知不覺已經(jīng)快三個月了,從最開始的陌生到現(xiàn)在的逐漸熟悉,對各個隊員的身體狀況及足球能力、技巧也慢慢的掌握了,雖然還會有很多的需要學(xué)習(xí),摸索的地方,但針對過去的三個月的一些感悟,做一個簡單的.工作總結(jié),總結(jié)如下:

自從帶領(lǐng)這支球隊以后,雖然在各方面比較辛苦和勞累。但我覺得隊員在隊“做好人、讀

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