2024蓄電池觀光車司機模擬考試題庫 內(nèi)版考點全套

蓄電池觀光車司機1、【判斷題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗、檢測機構(gòu)的檢驗、檢測人員可以同時在兩個以上檢驗、檢測機構(gòu)執(zhí)業(yè)；變更執(zhí)業(yè)機構(gòu)的，應(yīng)當(dāng)依法辦理變更手續(xù)。（×）2、【判斷題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)保證特種設(shè)備生產(chǎn)符合安全技術(shù)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，對其生產(chǎn)的特種設(shè)備的質(zhì)量負(fù)責(zé)。（×）3、【判斷題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》要求使用單位可以不接受特種設(shè)備的定期檢驗。（×）4、【判斷題】發(fā)生火災(zāi)，自救時要用毛巾、口罩堵住口鼻，保護好呼吸道，以免煙氣燒傷不要在焰火中張口大聲呼吸。（√）5、【判斷題】場（廠）內(nèi)專用機動車輛可以任意開出廠外或上公路干線。（×）6、【判斷題】會車時應(yīng)做到“三先”，先停、先看、先慢。（×）7、【判斷題】蓄電池是一種可將化學(xué)能變成電能的裝置。（√）8、【判斷題】安全標(biāo)志分禁止標(biāo)志和警告標(biāo)志兩大類。（×）9、【判斷題】場（廠）內(nèi)專用機動車輛事故預(yù)防的基本原因則是防患于未然。（√）10、【判斷題】同一軸上的輪胎型號和花紋沒有規(guī)定。（×）11、【判斷題】收車后應(yīng)檢查輪胎、傳動裝置。（√）12、【判斷題】蓄電池車作業(yè)前，應(yīng)檢查各電線接頭及熔斷器，應(yīng)緊固、接觸良好。（√）13、【判斷題】蓄電池車作業(yè)前，應(yīng)檢查照明系統(tǒng)，應(yīng)顯示良好，若是白天用車就不必了。（×）14、【判斷題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備事故應(yīng)急專項預(yù)案由地方各級人民政府制定，使用單位只要定期進行應(yīng)急演練即可。（×）15、【判斷題】當(dāng)某些參數(shù)達到預(yù)定值時，能自動工作，從而使電路發(fā)生變化的電器稱為繼電器。（√）16、【判斷題】特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。（√）17、【判斷題】當(dāng)事人故意破壞、偽造事故現(xiàn)場、毀滅證據(jù)、未及時報告事故等致使事故責(zé)任無法認(rèn)定的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。（√）18、【判斷題】氣體著火時,應(yīng)先切斷氣源，用二氧化碳和干粉滅火器。（√）19、【判斷題】收車后應(yīng)清潔車輛。（√）20、【判斷題】收車后應(yīng)檢查蓄電池并清潔。（√）21、【單選題】中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國家對特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營、使用，實施()、全過程的安全監(jiān)督管理。（A）A、分類的B、全面的C、部分的22、【單選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位及其()對其生產(chǎn)、經(jīng)營、使用的特種設(shè)備安全負(fù)責(zé)。（B）A、管理人員B、主要負(fù)責(zé)人C、一般負(fù)責(zé)人D、操作人員23、【單選題】驅(qū)動橋的功用之一是承受車輛的()。（B）A、全部負(fù)載B、主要負(fù)載C、部分負(fù)載。24、【單選題】車輛起步前，觀察四周無障礙后，要()后起步。（C）A、先掛擋B、先踏離合器C、先鳴號25、【單選題】蓄電池車低速行駛一般不宜超過()s。（C）A、13B、15C、10D、1426、【單選題】將滅火劑直接噴射到燃燒物上，使燃燒物質(zhì)的溫度降低到燃點以下，終止燃燒，或者將滅火劑噴灑在火源附近的物體上，使其不受火焰輻射熱的威脅，避免形成新的火點，這種滅火方法稱之為()。（C）A、隔離法B、窒息法C、冷卻法27、【單選題】發(fā)生事故要本著“()不放過”的原則，查明原因、分清責(zé)任、嚴(yán)肅處理。（B）A、三B、四C、五。28、【單選題】()是由于體力或腦力勞動使人產(chǎn)生生理機能和心理機能失調(diào)而引起的。（B）A、情緒B、疲勞C、興奮D、精力充沛29、【單選題】駕駛員在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)疲勞及困倦現(xiàn)象時，應(yīng)停下車來，做做()或其它一些輕微活動。（A）A、體操B、車輛檢查C、清洗車輛D、車輛保養(yǎng)30、【單選題】車輛行駛中，發(fā)現(xiàn)有車超越時，在條件許可的情況()。（C）A、必須靠左讓路B、并開左轉(zhuǎn)向燈C、不準(zhǔn)故意不讓D、可以不讓，加加速行駛31、【單選題】機動車離合器分離時，可()。（B）A、使發(fā)動機熄火B(yǎng)、中斷動力的傳遞，使換檔輕便平順、減小齒輪撞擊聲C、使車輛迅速停止32、【單選題】一般情況下應(yīng)保證駕駛員每天有()的晚間睡眠。（C）A、6小時B、7小時C、8小時D、9小時33、【單選題】監(jiān)督檢驗機構(gòu)在完成相應(yīng)檢驗工作后，必須在()個工作日內(nèi)出具檢驗報告。（A）A、10B、15C、20D、3034、【單選題】駕駛車輛時，身體()方向盤坐穩(wěn)，兩手握緊方向盤左右兩側(cè)。（A）A、對正B、靠近C、遠離D、緊挨35、【單選題】駕駛員疲勞后，不能根據(jù)()情況，靈活迅速的改變行駛狀況躲避障礙物。（C）A、車輛技術(shù)B、車型C、交通變化、道路36、【單選題】機動車的制動距離是指機動車在規(guī)定的初速度下急踩制動踏板時，()。（C）A、輪胎在路面上的拖痕長度B、前輪輪胎在路面上的拖痕長度與最后面車輪輪胎在路面上的拖痕長度之和C、從腳接觸制動踏板(或手觸動制動手柄)時起至車輛停止時車輛駛過的距離。37、【單選題】蓄電池車輛上坡行駛，上坡坡度不得超過()%。（C）A、3B、5C、8D、1038、【單選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國家建立缺陷特種設(shè)備召回制度。因生產(chǎn)原因造成特種設(shè)備存在危及安全的同一性缺陷的，特種設(shè)備生產(chǎn)單位立即()，主動召回。（C）A、分析原因B、找出問題C、停止生產(chǎn)39、【單選題】每次()時，都必須經(jīng)過空檔位置。（B）A、起步停車B、變換檔位C、掛入前檔D、倒車40、【單選題】空氣、氧氣、氯氣等為()。（A）A、助燃物質(zhì)B、可燃物質(zhì)C、著火源41、【單選題】要做到“安全第一”，就必須()。（C）A、將高危作業(yè)統(tǒng)統(tǒng)關(guān)掉B、安全系數(shù)越高越好C、行“安全優(yōu)先”的原則D、制定更嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)42、【單選題】下列所述，是造成廠內(nèi)運輸事故直接原因的是：()。（A）A、違反操作規(guī)程，缺乏安全常識B、車輛斷油C、動力不足43、【單選題】車輛電氣設(shè)備的特點是低電壓、直流電源，常采用()。（B）A、單線制正極搭鐵B、單線制負(fù)極搭鐵C、雙線制D、單線制結(jié)合雙線制44、【單選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：國家對特種設(shè)備實行目錄管理。特種設(shè)備目錄由國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制定，報()批準(zhǔn)后執(zhí)行。（A）A、國務(wù)院B、國家質(zhì)檢總局45、【多選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅持的原則是()。（ABCD）A、安全第一B、預(yù)防為主C、節(jié)能環(huán)保D、綜合治理46、【多選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第十四條規(guī)定，特種設(shè)備()、檢測人員和()應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格，方可從事相關(guān)工作。（AB）A、安全管理人員B、作業(yè)人員C、維修人員47、【多選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第八十四條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位使用未取得許可生產(chǎn)，未經(jīng)檢驗或者檢驗不合格的特種設(shè)備，或者國家明令淘汰、已經(jīng)報廢的特種設(shè)備的；責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處()以上()以下罰款。（BC）A、二千元B、三萬元C、三十萬元