GS 99 聲音信號(hào)裝置國(guó)外汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)科威特 標(biāo)準(zhǔn)

SASO442GS99道路車輛聲音信號(hào)設(shè)備技術(shù)條件道路車輛聲音信號(hào)設(shè)備的技術(shù)條件ICS:GSMO董事會(huì)批準(zhǔn)日期:1409(H)-17-04(1988-26-11)公報(bào)發(fā)表日期:1409(H)-11-07(1989-17-02)本標(biāo)準(zhǔn)生效日期:1410(H)-11-01(1989-12-08)海灣標(biāo)準(zhǔn)GS99/1988道路車輛聲音信號(hào)設(shè)備的技術(shù)條件1.范圍本標(biāo)準(zhǔn)闡述了各種聲音特性，諸如聲能頻譜分布、聲壓級(jí)以及可以安裝在各類機(jī)動(dòng)車（包括各種機(jī)動(dòng)腳踏車）上并以某種電流操作方式發(fā)揮功能的各種聲音信號(hào)裝置（還包括各種電子—?dú)鈩?dòng)聲音信號(hào)裝置）的試驗(yàn)環(huán)境。本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)直接通過壓縮空氣進(jìn)行操作的各種聲音信號(hào)裝置也進(jìn)行了闡述。2.應(yīng)用領(lǐng)域根據(jù)它們的工作環(huán)境，本標(biāo)準(zhǔn)適用于所劃分的下列三個(gè)種類：一類:通過交流電操作的各種聲音信號(hào)裝置。二類:通過直流電操作的各種聲音信號(hào)裝置。三類:通過壓縮空氣進(jìn)行操作的各種聲音信號(hào)裝置。它不適用于在各種優(yōu)先車輛上所應(yīng)用的能夠以各種頻率發(fā)出某種規(guī)則聲音的信號(hào)裝置，例如，各種警用車輛、救火車輛以及各種救護(hù)車輛。3.補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)–海灣標(biāo)準(zhǔn)闡述了各種道路車輛–類型–范圍和定義–海灣標(biāo)準(zhǔn)闡述了各種直接作用式電動(dòng)測(cè)量顯示儀和它們的附件。–海灣標(biāo)準(zhǔn)闡述了各種精確的聲強(qiáng)計(jì)。–海灣標(biāo)準(zhǔn)闡述了準(zhǔn)備用于對(duì)各種聲音和振動(dòng)進(jìn)行分析的倍頻帶濾波器、1/2倍頻帶濾波器和1/3倍頻帶濾波器。4.試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)使用聲強(qiáng)計(jì)對(duì)各個(gè)聲壓級(jí)進(jìn)行測(cè)定，在測(cè)量時(shí)所使用的聲強(qiáng)計(jì)應(yīng)符合海灣標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)聲強(qiáng)計(jì)精度的要求。為了確定聲音的特性，在準(zhǔn)備用于對(duì)各種聲音和振動(dòng)進(jìn)行分析的倍頻帶濾波器、1/2倍頻帶濾波器和1/3倍頻帶濾波器有關(guān)方面，所應(yīng)用的試驗(yàn)程序至少應(yīng)與海灣標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的要求相一致。按照制造商的說明，當(dāng)使用某種防風(fēng)裝置時(shí)，應(yīng)考慮到對(duì)測(cè)量精度的影響。按照海灣標(biāo)準(zhǔn)對(duì)有關(guān)各種直接作用式電動(dòng)測(cè)量顯示儀以及它們附件的說明，應(yīng)使用0.5等級(jí)的儀器進(jìn)行各種電動(dòng)測(cè)量。5.各種結(jié)果表達(dá)公式按照曲線A以及以dB(A)表示的關(guān)系式，各個(gè)聲壓級(jí)別的測(cè)量結(jié)果應(yīng)與加權(quán)的2x10-5Pa(N/m2)成比例關(guān)系。6.試驗(yàn)環(huán)境6.1試驗(yàn)室和環(huán)境61.1各個(gè)聲壓級(jí)的測(cè)量最好在消音室中進(jìn)行。消音室中的截止頻率應(yīng)低于試驗(yàn)中聲音信號(hào)裝置所發(fā)射聲音最低部分的頻率。6.1.2作為替代的解決方法，聲壓級(jí)的測(cè)量既可以在半消音室進(jìn)行，也可以在露天的空間中進(jìn)行(l)，兩者可以擇其一。由于旁觀者的出現(xiàn)可能對(duì)儀表讀值具有顯著影響，因此除了從儀表上記錄試驗(yàn)值的觀察人員之外，不應(yīng)有任何人停留在聲音信號(hào)裝置或者麥克風(fēng)的附近。應(yīng)注意避免來自測(cè)量區(qū)域背景的各種反射作用（例如，通過放置一套吸收屏幕）。應(yīng)確保其符合半圓形的離散，這樣在至少5m的一個(gè)半圓范圍內(nèi)，能夠達(dá)到1dB(A)的極限，這主要是指所試驗(yàn)的報(bào)警裝置和麥克風(fēng)的測(cè)量方向和高度。一個(gè)露天空間可以是這樣，例如，具有50m半徑的一個(gè)空間，在其中央部分將進(jìn)行測(cè)量工作，事實(shí)上，測(cè)量工作至少應(yīng)是20m半徑并使用混凝土、瀝青或者類似材料進(jìn)行覆蓋的一個(gè)水平面，而且不能有太高的青草、松散的碎片或者垃圾。6.1.3由報(bào)警裝置所發(fā)射的各種聲音分量頻率所覆蓋的整個(gè)范圍內(nèi)的環(huán)境噪聲強(qiáng)度至少比每個(gè)分量的噪聲強(qiáng)度低10dB。但是這個(gè)要求不適用于所測(cè)噪聲強(qiáng)度低于70dB(A)的各個(gè)分量。6.1.4當(dāng)風(fēng)速高于5m/s時(shí)不應(yīng)進(jìn)行任何測(cè)量。6.1.5測(cè)量過程中的環(huán)境溫度應(yīng)在+10oC和+30oC之間。6.1.6在發(fā)生異議的情況下，只有在消音室中進(jìn)行的測(cè)量才能獲得認(rèn)可。6.2試驗(yàn)過程中試驗(yàn)設(shè)備的安裝進(jìn)行試驗(yàn)的報(bào)警裝置應(yīng)按照制造商規(guī)定的方式進(jìn)行安裝，在任何情況下都應(yīng)剛性地將其固定在一個(gè)整體的金屬基座上，金屬基座的質(zhì)量不應(yīng)低于所試驗(yàn)設(shè)備質(zhì)量的10倍，至少相當(dāng)于30kg。對(duì)來自于所設(shè)計(jì)金屬基座本身各個(gè)表面反射的聲音以及它的各種震動(dòng)，不應(yīng)對(duì)測(cè)量結(jié)果產(chǎn)生任何明顯的影響。6.3對(duì)測(cè)量聲音提供的條件與動(dòng)力6.3.1提供交流電應(yīng)為使用交流電進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音信號(hào)裝置提供一個(gè)通常應(yīng)用于各種聲音信號(hào)裝置的發(fā)電機(jī)。當(dāng)發(fā)電機(jī)按照制造商的規(guī)定，在所標(biāo)明的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)最大速度和那個(gè)速度的50To之間的范圍內(nèi)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)對(duì)發(fā)生變化的各種聲響特征進(jìn)行記錄。在試驗(yàn)過程中，對(duì)發(fā)電機(jī)不應(yīng)有任何其它電動(dòng)負(fù)荷。應(yīng)以發(fā)電機(jī)制造商所標(biāo)明的速度并在本條款規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行本標(biāo)準(zhǔn)第8部分所規(guī)定的疲勞試驗(yàn)。6.3.2提供直流電對(duì)以直流電源進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音信號(hào)裝置，其電源電壓應(yīng)是6.5V或者13.0V或者26.0V，這些數(shù)值是在電能的源頭終端進(jìn)行測(cè)量的，各自對(duì)應(yīng)于6V或者12V或者24V的額定電壓。電路中的電阻是:如果額定電壓6V，那么電阻是0.05歐姆（ohms）。如果額定電壓12V，那么電阻是0.1歐姆（ohms）。如果額定電壓24V，那么電阻是0.2歐姆（ohms）。各個(gè)終端和觸點(diǎn)的電阻包括在上述數(shù)值之中。其中包括，在任何情況下，電源電壓所發(fā)生的變化都不會(huì)大于±0.1V的脈動(dòng)電壓，用于各種電子—?dú)鈩?dòng)聲音信號(hào)裝置的各個(gè)傳聲筒和電子—壓縮機(jī)之間的連接應(yīng)按照制造商的說明進(jìn)行。6.3.3提供壓縮空氣應(yīng)按照制造商的說明提供各種氣動(dòng)聲音信號(hào)裝置。6.4麥克風(fēng)和報(bào)警裝置的定位6.4.1進(jìn)行試驗(yàn)的氣動(dòng)聲音信號(hào)裝置應(yīng)與麥克風(fēng)放置在同一高度。該高度應(yīng)位于1,15m和1,25m之間。6.4.2麥克風(fēng)最大靈敏度的軸線應(yīng)與制造商所說明的設(shè)備聲響軸線相重合。6.4.3麥克風(fēng)應(yīng)這樣進(jìn)行安置，即從設(shè)備聲音出口平面計(jì)算，膜片應(yīng)處于(2±0.01)m的距離。如果該設(shè)備具有一個(gè)以上的聲音出口，那么為了測(cè)量至麥克風(fēng)的長(zhǎng)度距離，應(yīng)選擇與麥克風(fēng)相關(guān)距離最近的聲音出口平面。6.4.4應(yīng)使用最快的時(shí)間常數(shù)。7.聲音特性7.1聲音信號(hào)裝置應(yīng)發(fā)出一個(gè)連續(xù)和均勻的聲音；在操作過程中，它們的聲譜不應(yīng)發(fā)生顯著的變化。對(duì)使用交流電源進(jìn)行操作的各種聲音信號(hào)裝置，只有恒定的發(fā)電機(jī)速度才能適合這個(gè)要求，這一點(diǎn)正在本標(biāo)準(zhǔn)6.3.1.部分中規(guī)定的范圍之內(nèi)，7.2在按照本標(biāo)準(zhǔn)6.3部分規(guī)定的條件進(jìn)行測(cè)量時(shí)，各種聲音信號(hào)裝置的噪聲強(qiáng)度不應(yīng)超過下列數(shù)值:a)115dB(A)，主要用于各種機(jī)器腳踏車的聲音信號(hào)裝置；(最高速度為50km/h的摩托車)。b)120dB(A)，主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力達(dá)到并包括12kW的摩托車各種聲音信號(hào)裝置；c)125dB(A)，主要用于至少裝有4—輪車輛以及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力大于12kW的摩托車各種聲音信號(hào)裝置。如果聲壓級(jí)處于900至3550Hz的頻帶范圍內(nèi)，那么它的值應(yīng)當(dāng)大于超過3550Hz頻率的每個(gè)分量的值，并且在任何情況下，它不應(yīng)低于:a)90dB(A)，主要用于各種機(jī)器腳踏車聲音信號(hào)裝置；(最高速度為50km/h的摩托車)。b)95dB(A)，主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力達(dá)到并包括12kW的摩托車各種聲音信號(hào)裝置；c)105dB(A)，主要用于至少有4-輪的車輛以及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力高于12kW的摩托車各種聲音信號(hào)裝置。符合(c)條款中各種規(guī)定條件的聲音信號(hào)裝置可應(yīng)用于(a)和(b)中說明的各種車輛。符合(b)條款中各種規(guī)定條件的聲音信號(hào)裝置可應(yīng)用于(a)中說明的各種車輛。7.3在環(huán)境溫度(23±5)oC的條件下進(jìn)行測(cè)量時(shí)，啟動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備和達(dá)到本標(biāo)準(zhǔn)7.2部分中規(guī)定的最低值之間所消耗的時(shí)間不應(yīng)超過0.2秒。7.4在具有多種聲音信號(hào)裝置的情況下（在聲音信號(hào)裝置中，每種聲音發(fā)射裝置具有獨(dú)立的功能），聲壓級(jí)不應(yīng)低于本標(biāo)準(zhǔn)7.2部分中所規(guī)定的最低值。當(dāng)所有各個(gè)單一信號(hào)裝置同時(shí)進(jìn)行工作時(shí)，不應(yīng)超過聲壓級(jí)的最大值。7.5與一般噪聲強(qiáng)度特征明顯無關(guān)的各種峰值，在讀值時(shí)不應(yīng)對(duì)其進(jìn)行考慮。7.6試驗(yàn)時(shí)間不應(yīng)連續(xù)超過30秒鐘，在此之后，需要使試驗(yàn)下的聲音信號(hào)裝置自然冷卻至少20分鐘。7.7在極限條件下進(jìn)行試驗(yàn)7.7.1當(dāng)電源電壓與試驗(yàn)電壓（在本標(biāo)準(zhǔn)6.3.2部分進(jìn)行了規(guī)定）的差異達(dá)到±15%時(shí)，通過直流電源(種類2)操作的聲音信號(hào)裝置不應(yīng)發(fā)出劈啪的聲響，不應(yīng)具有明顯的不符合該類設(shè)備的要求之處。當(dāng)設(shè)備以試驗(yàn)電壓并在溫度-10oC條件下進(jìn)行操作時(shí)，該設(shè)備應(yīng)能夠進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，然后在+40oC的條件下進(jìn)行試驗(yàn)操作。7.7.2當(dāng)電源電壓與試驗(yàn)電壓（在本標(biāo)準(zhǔn)6.3.3部分進(jìn)行了規(guī)定）的差異達(dá)到±25%時(shí)，在環(huán)境溫度為(23±5)oC條件下進(jìn)行操作的氣動(dòng)聲音信號(hào)裝置所發(fā)出的聲音不應(yīng)有明顯的不符合該類設(shè)備的要求之處。8.疲勞試驗(yàn)在按照本標(biāo)準(zhǔn)6.2和6.3部分所規(guī)定條件對(duì)設(shè)備提供電流時(shí)，處于試驗(yàn)下的聲音信號(hào)裝置應(yīng)以1秒鐘運(yùn)行并隨之以4秒鐘休止的速率至少運(yùn)轉(zhuǎn)50,000次。該設(shè)備應(yīng)以10m/s速度的氣流進(jìn)行通風(fēng)。試驗(yàn)室的環(huán)境溫度應(yīng)處于+15oC和+30oC之間。如果若干裝置同時(shí)進(jìn)行疲勞試驗(yàn)，那么應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施，以防止其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生相互干涉的現(xiàn)象(1)。在25,000次試驗(yàn)之后，如果與設(shè)備試驗(yàn)前的聲音強(qiáng)度進(jìn)行比較，有關(guān)的特征已經(jīng)發(fā)生變化，那么應(yīng)根據(jù)設(shè)備制造商的規(guī)定，在不拆