2024年式起重機(jī)司機(jī)模擬考試題庫全套

式起重機(jī)司機(jī)1、【判斷題】同向捻鋼絲繩由于有不會(huì)松散和不易扭結(jié)和優(yōu)點(diǎn)，所以在起重機(jī)中使用較廣。（×）2、【判斷題】在電路中如果發(fā)生短路或嚴(yán)重過載時(shí)，需要迅速切斷電源，擔(dān)負(fù)這一任務(wù)的是時(shí)間繼電器。（×）3、【判斷題】為了確保吊運(yùn)作業(yè)的安全我們必須要熟悉吊物的重心位置。（√）4、【判斷題】起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須能可靠地制動(dòng)住1.1倍的載荷。（×）5、【判斷題】危險(xiǎn)物品，是指易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品、放射性物品等能夠危及人身安全和財(cái)產(chǎn)安全的物品。（√）6、【判斷題】鋼絲繩潤滑時(shí)應(yīng)特別注意不要漏過不易看到和不易接近的部位，比如平衡滑輪處。（√）7、【判斷題】吊鉤的危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形時(shí)應(yīng)報(bào)廢。（√）8、【判斷題】不得利用起升限位器做起升停車使用。（√）9、【判斷題】起重機(jī)司機(jī)應(yīng)執(zhí)行任何人的指揮信號。（×）10、【判斷題】在操作時(shí)，司機(jī)應(yīng)逐檔扳轉(zhuǎn)控制手柄，逐級切除電阻，保證各機(jī)構(gòu)平穩(wěn)運(yùn)行。（√）11、【判斷題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備辦理了使用登記后，即使未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格，仍可繼續(xù)使用。（×）12、【判斷題】按《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》事故可分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故。（√）13、【判斷題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》中所稱的特種設(shè)備是指對人身和財(cái)產(chǎn)安全有較大危險(xiǎn)性的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛，以及法律、行政法規(guī)規(guī)定適用本法的其他特種設(shè)備。（√）14、【判斷題】制定《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》目的是：加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作，預(yù)防特種設(shè)備事故，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。（√）15、【判斷題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，違反本法規(guī)定，構(gòu)成違反治安管理行為的，依法追究刑事責(zé)任。（×）16、【判斷題】夾軌器是一種自鎖式防滑裝置。（√）17、【判斷題】超載限制器主要用來防止起重量超過起重負(fù)載能力，以免鋼絲繩斷裂和起重設(shè)備損壞。（√）18、【判斷題】電磁起重機(jī)的能力與物件形狀及電磁鐵直徑有關(guān)。（√）19、【判斷題】鋼絲繩采用裝置繩卡時(shí)至少用三個(gè)且繩卡間隔距離為鋼絲繩的直徑的6倍，且尾繩應(yīng)不少于140mm。（√）20、【判斷題】吊鉤的檢查首先應(yīng)用煤油清洗，然后用20倍放大鏡檢查，發(fā)現(xiàn)有裂紋應(yīng)予報(bào)廢。（√）21、【判斷題】鋼絲繩的斷絲報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是指整根鋼絲繩上的斷絲數(shù)達(dá)到規(guī)定值。（×）22、【單選題】每班第一次吊物時(shí)，應(yīng)將重物吊離地面()m，然后下降以檢查起升制動(dòng)器工作的可靠性。（D）A、2.0B、1.5C、1.0D、0.523、【單選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：國家對特種設(shè)備實(shí)行目錄管理。特種設(shè)備目錄由國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制定，報(bào)()批準(zhǔn)后執(zhí)行。（A）A、國務(wù)院B、國家質(zhì)檢總局24、【單選題】申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員年齡在()以上。（B）A、16周歲B、18周歲C、20周歲25、【單選題】緩沖器是一種()裝置。（B）A、加速B、吸能C、減速26、【單選題】特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng),并定期()。（A）A、自行檢查B、檢驗(yàn)C、試驗(yàn)D、試車27、【單選題】穩(wěn)鉤操作時(shí)，吊鉤擺幅小，跟車距離應(yīng)()。（B）A、大B、小C、不確定28、【單選題】為防止起重機(jī)出軌而設(shè)置的()限位裝置。（B）A、重量B、行程C、力矩29、【單選題】起重機(jī)車輪直徑大小主要根據(jù)()來確定。（B）A、吊物載荷量B、輪壓C、速度30、【單選題】鋼絲繩端部用繩卡固定連接的,繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩:()。（A）A、長繩一邊B、短繩一邊C、任意一邊31、【單選題】一般吊裝用鋼絲繩之間的夾角應(yīng)不大于:()。（B）A、90°B、120°C、150°32、【單選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第七條規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)遵守本法和其他有關(guān)法律、法規(guī)，建立、健全特種設(shè)備安全和()責(zé)任制度。（B）A、交接班B、節(jié)能C、維護(hù)保養(yǎng)33、【單選題】卡環(huán)、吊鉤、鏈條等在檢查或使用中發(fā)現(xiàn)有裂紋時(shí)，應(yīng)該()。（A）A、報(bào)廢更新B、焊接后使用C、降低載荷使用34、【單選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測人員應(yīng)當(dāng)客觀、公正、及時(shí)地出具檢驗(yàn)、檢測報(bào)告，并對檢驗(yàn)、檢測結(jié)果和()負(fù)責(zé)。（C）A、評定結(jié)果B、檢查結(jié)論C、鑒定結(jié)論35、【單選題】司機(jī)和有關(guān)人員對起重機(jī)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷控制電源并掛上()。（B）A、信號燈B、禁示標(biāo)牌C、紅白旗36、【單選題】經(jīng)常處于合閘狀態(tài)，當(dāng)機(jī)構(gòu)工作時(shí)利用外力的作用使之松閘，這種制動(dòng)器稱為()。（A）A、常閉式B、常開式C、閘瓦式37、【單選題】在起吊載荷達(dá)到額定起重量的()及以上時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上動(dòng)作。（C）A、80％B、85％C、90％38、【單選題】為防止起重機(jī)被大風(fēng)吹動(dòng)或刮倒而安裝的安全裝置是()。（B）A、制動(dòng)裝置B、夾軌器C、安全開關(guān)39、【單選題】起重機(jī)操作中，操縱機(jī)構(gòu)突然失靈或操縱桿突然斷裂的處置方法。1、若操縱機(jī)構(gòu)突然失靈，駕駛員應(yīng)先立即拉下緊急開關(guān)2、再拉下保護(hù)箱閘刀開關(guān)切斷電源待檢修，處理的順序是？（B）A、2—1B、1—240、【多選題】事故簡要經(jīng)過:某日晚上,一碼頭內(nèi),起重機(jī)操作人員在抓吊石子作業(yè)時(shí),工人羅某從船中走來,操作人員未知其進(jìn)入,抓斗撞擊到羅某背部,送醫(yī)院搶救無效死亡。事故調(diào)查:該抓斗定檢合格,在有效期內(nèi)使用,檢查沒有發(fā)現(xiàn)存在與事故相關(guān)的設(shè)備缺陷。操作人員持證上崗,未發(fā)現(xiàn)有違章操作行為。事故原因分析:()（AC）A、缺少現(xiàn)場的安全管理B、設(shè)備有缺陷C、沒有配足作業(yè)現(xiàn)場的燈光D、安全裝置失靈41、【多選題】《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》通過和實(shí)施的具體日期是()。（AC）A、2002年6月29日通過B、2001年6月29日通過C、2002年11月1日施行D、2002年10月1日施行42、【多選題】常用起重量限制器的型式有：()。（BCD）A、超聲波防沖撞裝置B、數(shù)字載荷控制儀C、杠桿式起重量限制器D、彈簧式起重量限制器43、【多選題】事故簡要經(jīng)過:某運(yùn)輸公司碼頭一臺14t,控制方式PLC半自動(dòng)或手動(dòng)抓斗卸船機(jī)在作業(yè),兩名吊裝作業(yè)人員在船上正常工作,突然抓斗朝他們迎面砸來,躲閃不及被抓斗砸中,造成一死一傷。事故調(diào)查:經(jīng)查:設(shè)備在有效期內(nèi)使用,電氣及控制系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)裝置齊全,操縱臺操桿無卡阻,與運(yùn)動(dòng)方向符合,但部分指示按鈕燈不亮。事故原因分析:()（BC）A、吊裝指揮失誤B、存在忽視安全行為C、駕駛員操作不規(guī)范D、設(shè)備處在帶病運(yùn)行44、【多選題】事故簡要經(jīng)過:某公司混凝土場內(nèi),一臺電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)所吊的料斗在移動(dòng)過程中,鋼絲繩突然斷裂,引起料斗墜落并側(cè)翻,將正在附近作業(yè)的工人壓倒致死。事故調(diào)查:屬于移裝設(shè)備且未進(jìn)行注冊登記,操作人員無證操作。葫蘆卷筒上缺失導(dǎo)繩器,外殼底部有明顯沖撞新痕跡,吊鉤組件脫落,料斗下方有撞擊人員的痕跡。事故原因分析:()（ABCD）A、使用未經(jīng)檢驗(yàn)、未辦理使用登記,存在缺陷起重機(jī)B、導(dǎo)繩器缺失C、操作人員無證操作,不具備操作基本常識D、吊鉤升降限位裝置失去限位功效45、【多選題】電氣保護(hù)箱主要有()等組成。（ABCD）A、空氣開關(guān)B、過電流繼電器C、接觸器D、熔斷器46、【多選題】常見的物體翻身種類有：()。（ABCD）A、兜翻B、帶翻C、游翻D、空中翻47、【多選題】操縱控制器后,過電流繼電器跳電排故方法（CEF）A、檢查兩側(cè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)接及兩側(cè)制動(dòng)器松緊B、檢查鋼絲繩粗細(xì)的選擇是否符合要求C、調(diào)整過電流繼電器的調(diào)定值為2.5倍的額定電流D、檢查液壓制動(dòng)器油位是否缺油E、消除機(jī)械卡住;使制動(dòng)器打開F、檢查主回路中是否有接地或短路現(xiàn)象48、【多選題】制動(dòng)器不能打開排故方法（BDEF）A、調(diào)整閘瓦與制動(dòng)輪間的間隙,使兩