貨物列車編組計劃-列車編組計劃內(nèi)容_第1頁
貨物列車編組計劃-列車編組計劃內(nèi)容_第2頁
貨物列車編組計劃-列車編組計劃內(nèi)容_第3頁
貨物列車編組計劃-列車編組計劃內(nèi)容_第4頁
貨物列車編組計劃-列車編組計劃內(nèi)容_第5頁
已閱讀5頁，還剩8頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

列車編組計劃內(nèi)容列車編組計劃是鐵路行車組織工作的較長期的基礎(chǔ)性質(zhì)的基礎(chǔ)性質(zhì)的技術(shù)文件，具體規(guī)定了各貨運站、技術(shù)站編組列車的種類、到站和車輛編掛方法等等，對車站的行車工作起著指導(dǎo)性的作用。計劃內(nèi)容車流列車流列車編組計劃當(dāng)日18點各種車數(shù)各站產(chǎn)生的車流通過列車編組計劃進行有效組織。列車組織方式裝車地直達列車編組計劃技術(shù)站列車編組計劃列車編組計劃的主要內(nèi)容1甲站列車編組計劃列車編組計劃就是車流組織的具體體現(xiàn)，它就是每一個車站的車流組織方案。列車編組計劃按照列車的組織地點，分成裝車地直達列車編組計劃、技術(shù)站列車編組計劃。一列車編組計劃的主要內(nèi)容1甲站列車編組計劃一甲乙丙丁發(fā)站：指列車編組始發(fā)的車站；到站：指列車的終到站（解體站）；注意列車始發(fā)車站不一定是裝車站；列車終到后，不一定所有車都要卸車。注意列車編組計劃的主要內(nèi)容1甲站列車編組計劃一編組內(nèi)容：規(guī)定該列車用哪些車流編組及車輛的編掛方法如果甲站沒有編開到丙站的列車，則甲到丙及以遠的車流也應(yīng)編入乙站及其以遠。乙站及其以遠列車編組計劃的主要內(nèi)容1甲站列車編組計劃一列車種類：表示該種列車的種類；定期車次：若該列車為裝（卸）車地組織的直達列車，則表示該列車開行期間的固定車次；附注：對編組內(nèi)容欄加以補充說明，常見的說明如按站順、按組順、規(guī)定基本組重、開行列數(shù)等。01單組混編即該列車到達站及其以遠的車輛，不分到站、不分先后混合編掛。編掛方法二編掛方法二01單組混編即該列車到達站及其以遠的車輛，不分到站、不分先后混合編掛。乙站及其以遠編掛方法二02分組選編即一個列車中分為兩個及其以上的車組，屬于同一組的車輛必須編掛在一起。對車組的排列，無特殊要求者，可以不按組順編掛。丙站及其以遠（不包括?。?、空棚車編掛方法二03按站順編組即在列車中除同一到站的車輛必須掛在一起外，還要求按車輛到站的先后順序進行編掛。甲乙丙abcdef甲乙間按站順c/20a/10b/12編掛方法二04按到站成組即在列車中同到站的車輛必須編掛在一起。運輸計劃列車編組計劃

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論