輪軸裝修工知識(shí)考試(習(xí)題卷12)

試卷科目：輪軸裝修工知識(shí)考試輪軸裝修工知識(shí)考試(習(xí)題卷12)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages輪軸裝修工知識(shí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共60題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.輪轂孔加工后圓度不得超過()mm。A)0.01B)0.02C)0.03D)0.04答案:B解析:[單選題]2.()不能作為軸承退卸的原因A)輪對(duì)需旋輪B)軸承遭水浸C)輪對(duì)送廠D)軸承遭火災(zāi)答案:A解析:[單選題]3.LLJ-4型第四種檢查器對(duì)輪輞寬度測(cè)量范圍是()。A)127～145B)135～145C)135～150D)127～150答案:A解析:[單選題]4.滾動(dòng)軸承動(dòng)車軸軸頸檢修（含加工）后，其直徑可在全長(zhǎng)范圍內(nèi)向軸頸端部方向逐漸減小，軸頸圓柱度要不大于()mm。A)0.01B)0.015C)0.025D)0.05答案:B解析:[單選題]5.輪對(duì)加工后同一車輪相互垂直的直徑差不得大于()。A)0.2mmB)0.5mmC)0.6mmD)1mm答案:B解析:[單選題]6.曲軸車削中除保證各曲柄()對(duì)主軸徑的尺寸和位置精度為,還要保證曲柄軸承間的角度要求。A)機(jī)構(gòu)B)搖桿C)滑塊D)軸頸答案:D解析:[單選題]7.細(xì)刮刀的楔角為（）左右A)①90°-92.5°B)②95°C)③97.5°D)④99°答案:B解析:[單選題]8.輪輞內(nèi)側(cè)面上不得有鏟槽,其它部位不得有()鏟槽。A)周向B)橫向C)縱向D)徑向答案:D解析:[單選題]9.軸承的使用壽命以新造或大修軸承的使用時(shí)間或里程為準(zhǔn)，新造、大修軸承的使用時(shí)間或里程自()開始分別計(jì)算。A)制造時(shí)間B)組裝時(shí)間C)首次壓裝時(shí)間D)一般檢修時(shí)間答案:C解析:[單選題]10.旅客列車在車站發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由（）組織指揮，其他人員密切配合；如無(wú)客運(yùn)人員的車站，由（）組織指揮，其他人員密切配合。A)車站站長(zhǎng)、車站站長(zhǎng)B)列車長(zhǎng)、列車長(zhǎng)C)列車長(zhǎng)、車站站長(zhǎng)D)車站站長(zhǎng)、列車長(zhǎng)答案:D解析:[單選題]11.RD3A型輪對(duì)同一軸頸圓柱度原型限度為（）A)≤0.008mmB)≤0.015mmC)≤0.010mmD)≤0.005mm答案:D解析:[單選題]12.檢測(cè)客車(?)的檢測(cè)儀型號(hào)為G906A。A)外圈外徑B)外圈高度C)外圈外徑D)內(nèi)圈外徑答案:B解析:[單選題]13.下列關(guān)于身上著火的處置方法，錯(cuò)誤的一種是（）。A)身上著火，著火人可就地倒下打滾，把身上的火焰壓滅B)身上著火，應(yīng)盡快脫掉衣帽，快速奔跑，把身上的火焰吹滅C)身上著火，在場(chǎng)的其他人員可向著火人身上澆水，把火撲滅D)身上著火，在場(chǎng)的其他人員可用濕麻袋、毯子等物把著火人包裹起來(lái)窒息滅答案:B解析:[單選題]14.50鋼及進(jìn)口車軸使用時(shí)間滿()年報(bào)廢.A)20B)22C)25D)30答案:C解析:[單選題]15.在數(shù)控機(jī)床上加工封閉輪廓時(shí)，一般沿著（）進(jìn)刀A)①法向B)②切向C)③運(yùn)動(dòng)方向D)④任意方向答案:B解析:[單選題]16.民事訴訟是指()在當(dāng)事人和全體訴訟參加人的參加下,依法審理和解決民事紛的活動(dòng),以及由這些活動(dòng)所發(fā)生的訴訟關(guān)系。A)國(guó)家安全機(jī)關(guān)B)人民檢察院C)人民法院D)公安機(jī)關(guān)答案:C解析:[單選題]17.備用軸承應(yīng)周轉(zhuǎn)使用，新造、大修軸承自組裝后至其壓裝前的總存儲(chǔ)期不超過()年。A)1B)2C)3D)4答案:A解析:[單選題]18.軸承壓裝檢測(cè)和選配前，軸承及附件、輪對(duì)及檢測(cè)器具不能同室存放時(shí)，存放處溫差不應(yīng)超過（）℃。A)5B)10C)15D)3答案:A解析:[單選題]19.非盤形輪對(duì)車軸軸身的打痕、碰傷、磨傷及電焊打火深度在()及以上或軸身彎曲時(shí),須將缺陷消除。A)2.0mmB)2.5mmC)3.0mmD)3.5mm答案:B解析:[單選題]20.軸承壓裝應(yīng)在清潔的工作間內(nèi)進(jìn)行，壓裝間的溫度應(yīng)不低于（）℃。A)20B)0C)5D)10答案:D解析:[單選題]21.機(jī)械加工基本時(shí)間指的是()。A)勞動(dòng)時(shí)間B)等待時(shí)間C)機(jī)動(dòng)時(shí)間D)輔助時(shí)間答案:C解析:[單選題]22.判定軸承檢修修程涂打標(biāo)記時(shí)，退卸軸承標(biāo)記為?（）?，標(biāo)記高約80mm，涂打在該側(cè)車輪輻板外側(cè)。A)×B)TC)

D)○答案:B解析:[單選題]23.下列有可能是提速且減重輪軸的是（）。A)車軸為50鋼，車輪為HDZC，軸承為197726TNB)車軸為50鋼，車輪為HDZ，軸承為353130BC)車軸為40鋼，車輪為HDZD，軸承為SKF197726D)車軸為50鋼，車輪為HDZB，軸承為352226X2-2RZ答案:D解析:[單選題]24.滑動(dòng)軸承中加潤(rùn)滑劑作用,減小軸承中的();帶走熱量,緩沖吸振。A)摩擦與磨損B)防銹C)冷卻D)密封答案:A解析:[單選題]25.壓力容器的外部檢查是指專業(yè)人員在壓力容器運(yùn)行中的定期在線檢查，每年至少()。A)四次B)三次C)二次D)一次答案:D解析:[單選題]26.客車車軸同一軸盤座直徑差()mm。A)≤1B)≤2C)≤3D)≤5答案:B解析:[單選題]27.軸端螺栓須為()鋼制品。A)35B)40C)50D)合金答案:A解析:[單選題]28.鐵路貨車RE2A型滾動(dòng)軸承車軸全長(zhǎng)為()mm。A)2175B)2185C)2195D)2191答案:D解析:[單選題]29.最高運(yùn)行速度≤160km/h的輪對(duì)防塵板座上存在的擦傷、凹痕總面積在40mm以內(nèi),其深度不超過()時(shí),須清除毛刺后使用。A)0.5mmB)1.0mmC)1.5mmD)2.0mm答案:B解析:[單選題]30.RD3A1車軸軸頸中心距為()mm。A)1956B)2000C)1930D)2036答案:B解析:[單選題]31.時(shí)速小于120km的車輪段修時(shí)輪緣厚度要求為(?)。A)≥50B)≥40C)≥30D)≥26答案:D解析:[單選題]32.備用輪軸、備用輪對(duì)須周轉(zhuǎn)使用，良好的備用輪軸最長(zhǎng)存放期不超過（）個(gè)月。A)4B)5C)6D)7答案:C解析:[單選題]33.輪轂孔直徑可以選用()來(lái)測(cè)量。A)外徑千分尺B)內(nèi)徑千分尺C)游標(biāo)卡尺D)鋼直尺答案:B解析:[單選題]34.貨車輪軸二、三檢修，踏面剝離長(zhǎng)度1處不大于（）。A)≤10mmB)≤15mmC)≤30mmD)≤50mm答案:B解析:[單選題]35.車輪踏面圓周磨耗超限后使輪緣的相對(duì)高度()。A)減少B)不變C)增加D)可能增加也可能減少答案:C解析:[單選題]36.無(wú)軸箱軸承后擋的翹曲變形必須在專用平臺(tái)上檢測(cè)，用塞尺測(cè)量翹曲變形量不得超過()mm。A)0.3B)0.2C)0.4D)0.6答案:A解析:[單選題]37.輪輞寬度小于()mm的車輪不得再組裝使用。A)110B)120C)127D)135答案:C解析:[單選題]38.車輪踏面圓周磨耗深度輔修限度為()mm。A)≤8B)≤5C)≤3D)≤7答案:D解析:[單選題]39.客車輪對(duì)制動(dòng)盤整體厚度運(yùn)用限度為（）A)①110mmB)②102mmC)③98mmD)④96mm答案:D解析:[單選題]40.在振動(dòng)測(cè)量中，當(dāng)測(cè)得的振動(dòng)值超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，就要尋找原因，找出根源，以便排除故障，這種工作稱（）A)①振動(dòng)的故障診斷B)②故障排除C)③故障分析D)④通頻振動(dòng)答案:A解析:[單選題]41.353132B（353132X2-2RS）型軸承壓裝終止貼合壓力為（）KN。A)420～460B)425～460C)430～460D)435～460答案:A解析:[單選題]42.客車輪對(duì)廠（A4）修時(shí)，相對(duì)車輪輪緣外側(cè)至缺損部位邊緣距離須（）A)①≥1505mmB)②≥1508mmC)③無(wú)限度D)④不得發(fā)生答案:D解析:[單選題]43.檢查軸端螺栓孔，螺栓孔內(nèi)有鐵屑等異物時(shí)，用()清理干凈。A)棉線B)木棍C)通針D)毛筆答案:C解析:[單選題]44.軸承檢測(cè)、組裝、存放工作間溫度必須達(dá)到()。A)10~30℃B)16~30℃C)16~25℃D)20~30℃答案:B解析:[單選題]45.鐵路貨車廠、段修時(shí)，輪軸左端須裝在車輛的（）。A)奇數(shù)位B)偶數(shù)位C)任意D)其他答案:A解析:[單選題]46.盤形輪對(duì)段修及以上修程時(shí),制動(dòng)盤盤面磨耗深度超過限度時(shí)切削加工,切削后保證制動(dòng)盤剩余厚度()。A)>98mmB)≥98mmC)≥100mmD)>100mm答案:B解析:[單選題]47.每日開工時(shí)旋修的第一條輪對(duì)做為當(dāng)日的旋修樣板輪對(duì)，需用踏面樣板測(cè)試，樣板需密貼在踏面上。間隙較大時(shí)用塞尺進(jìn)行測(cè)量，樣板與踏面之間間隙不得大于()mm，樣板與輪緣左右之和間隙不大于0.5mm。A)0.1B)0.3C)0.5D)0.7答案:C解析:[單選題]48.車輪直徑用白色油漆在輻板內(nèi)側(cè)面適當(dāng)位置上標(biāo)明車輪直徑尺寸,字高不小于(?)mm,字跡應(yīng)清晰可辨,精確到小數(shù)點(diǎn)后一位。A)15B)18C)20D)25答案:D解析:[單選題]49.貨車輪軸四級(jí)修主要在車輛段輪軸(車輪)車間和工廠(公司)進(jìn)行,修復(fù)后裝用于(?)貨車。A)輔修、臨修B)段修C)段修及以下修程D)各級(jí)修程答案:D解析:[單選題]50.貨車車軸軸頸檢修后，圓柱度不大于()mm。A)0.01B)0.015C)0.02D)0.05答案:B解析:[單選題]51.以車床原點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)建立起來(lái)的x,z軸直角坐標(biāo)系,稱為()。A)相對(duì)坐標(biāo)系B)編程坐標(biāo)系C)工件坐標(biāo)系D)車床坐標(biāo)系答案:D解析:[單選題]52.增載貨車不得裝用使用時(shí)間滿（）年的車軸。A)5B)10C)15D)20答案:D解析:[單選題]53.鐵道部規(guī)定,E型車輪可組裝在輪座直徑為()及以上的21t軸重車軸上。A)187B)192C)197D)205答案:B解析:[單選題]54.RD2軸肩距長(zhǎng)度為()。A)1761±1B)1731±1C)1686±1D)1706±1答案:D解析:[單選題]55.百分表是一種精度較高的比較量具，它能測(cè)出（）。A)絕對(duì)數(shù)值B)相對(duì)數(shù)值C)公稱數(shù)值D)所有數(shù)值答案:B解析:[單選題]56.運(yùn)行速度120km/h＜v＜160km/h的輪對(duì)廠（A4）修時(shí)，同一輪對(duì)相對(duì)車輪直徑差（）A)①≤0.3mmB)②≤0.5mmC)③≤0.6mmD)④≤0.8mm答案:B解析:[單選題]57.軸端螺栓孔螺紋須用（）進(jìn)行檢查。A)塞尺B)游標(biāo)卡尺C)螺紋塞規(guī)D)深度尺答案:C解析:[單選題]58.車軸易產(chǎn)生斷裂的主要部位之一為輪座部車輪轂邊緣向內(nèi)或向外()的范圍處。A)10~20B)20~30C)30~40D)30-50答案:A解析:[單選題]59.70t級(jí)鐵路貨車的軸重由21t提高到()。A)22B)23C)25D)30答案:B解析:[單選題]60.輪軸、輪對(duì)、車軸發(fā)送單（）A)車統(tǒng)-50AB)車統(tǒng)-50BC)車統(tǒng)-50CD)車統(tǒng)-50答案:A解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共4題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]61.段修時(shí)，踏面及輪緣加修后，其踏面形狀須符合樣板檢測(cè)要求，加工部位的表面粗糙度須達(dá)到（）A)Ra25μmB)Ra25μmC)Ra25μmD)Ra25μm答案:ABCD解析:[多選題]62.復(fù)核軸承關(guān)蓋質(zhì)量是否合格，螺栓采?。ǎ┣脫魴z查，防松片止耳采取目測(cè)檢查，施封鎖采取()檢查。A)鐵錘B)檢點(diǎn)錘C)止耳D)拉拽答案:BD解析:[多選題]63.軸承上壓裝托架存放時(shí)須確認(rèn)外圈上軸承內(nèi)徑大小頭()，箭頭（）車輪方向。A)標(biāo)識(shí)B)標(biāo)記C)朝向D)北向答案:BC解析:[多選題]64.開工前須確認(rèn)工具及材料齊全，測(cè)量工具()。A)狀態(tài)良好B)檢定不過期C)干凈整潔D)齊全答案:AB解析:第3部分：判斷題，共32題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]65.輪輞寬度為126~127mm者,輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為1357~1359mm時(shí)可使用,凡入修理時(shí)不得出廠。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]66.拋丸前檢查輪軸軸箱軸報(bào)孔、速度傳感器安裝座進(jìn)行防護(hù)，缺少保護(hù)的進(jìn)行補(bǔ)加堵；A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]67.滾動(dòng)軸承一般是由內(nèi)圈、外圈、滾子及保持架等主要配件組成。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]68.檢測(cè)客車軸承徑向游隙的檢測(cè)儀型號(hào)為X294。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]69.鐵路貨車輪軸二級(jí)修、三級(jí)修的目的是維護(hù)輪軸的技術(shù)性能。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]70.段修時(shí)，輪緣厚度小于28mm時(shí)，輪軸須進(jìn)行旋修。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]71.軸承內(nèi)圈須采用熱裝，干燥箱或油浴的加熱溫度≤150℃，保溫時(shí)間＞20min。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]72.雙曲柄機(jī)構(gòu)屬于鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.翼板腐蝕測(cè)量部位：以腐蝕最深處為準(zhǔn)，測(cè)量原厚度的減少量。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]74.已經(jīng)鑒定報(bào)廢的軸承，只需要對(duì)套圈進(jìn)行切割報(bào)廢處理。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]75.黨的最高理想和最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)共同富裕。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]76.允許尺寸變化的兩個(gè)界限值中較大的一個(gè)稱為最大極限尺寸。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]77.根據(jù)《反恐怖主義法》的規(guī)定，恐怖活動(dòng)組織，是指三人以上為實(shí)施恐怖活動(dòng)而組成的犯罪組織。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]78.輪對(duì)壓裝曲線開始上升的一點(diǎn)與終點(diǎn)處的一點(diǎn)（按該輪轂孔直徑計(jì)算的最小壓裝力數(shù)值的一點(diǎn)）連成一直線，壓裝曲線須全部在此直線以上。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]79.機(jī)器的輸出功率與輸入功率的比值稱為機(jī)械效率。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]80.目前我國(guó)旅客列車有普通、快速、特別快速、直達(dá)快速、動(dòng)車等類別。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]81.螺旋機(jī)構(gòu)的軸向間隙直接影響進(jìn)給精度。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]82.運(yùn)動(dòng)副可分為轉(zhuǎn)動(dòng)副、移動(dòng)副、高副和低副。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]83.軸端螺栓有銹蝕、毛刺者應(yīng)清除。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]84.軸承內(nèi)圈與軸頸組裝過盈量:RC型新組裝輪對(duì)為0.037~0.070mm,檢修輪對(duì)為0.035~0.075mm。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]85.根據(jù)現(xiàn)行憲法，中華人民共和國(guó)主席、副主席由全國(guó)人民代表大會(huì)選舉產(chǎn)生。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]86.檢查合格后在軸承壓裝端車輪外側(cè)輪輞處粘貼合格標(biāo)識(shí)?YZ?及?YY?。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]87.軸承清洗須采用對(duì)軸承零件無(wú)腐蝕作用的清洗介質(zhì)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]88.軸端螺栓孔只可移位加工一次，軸端螺栓孔一端已堵焊時(shí)，另一端不得再堵焊。（）A)正確B)錯(cuò)誤答