單位內(nèi)部認證船舶基礎(chǔ)知識考試練習題及答案7-2023-練習版

試題說明

本套試題共包括1套試卷

答案和解析在每套試卷后

單位內(nèi)部認證船舶基礎(chǔ)知識考試練習題及答案7（500題）

單位內(nèi)部認證船舶基礎(chǔ)知識考試練習題及答案7

L［單選題］在利用導標導航時，應(yīng)使一.

A）導標方位不變

B）保持航向不變

C）導標舷角不變

2.［單選題］磁差的變化與—有關(guān)，1地區(qū)變化,2時間變化,3磁異常和磁暴變化

A）1+2+3

B）l+2

01+3

3.［單選題］陸標定位在海圖上表示圖式為一

A）正方形的中心點

B）圓形的中心點

C）三角形的中心點

4.［單選題］緯度的計量范圍—.

A）0-90°

B）0-180°

00-360°

5.［單選題］風壓差角（a）的大小與下列哪些因素有關(guān)1風舷角2風速3流速4船速

A）1+2+3

B）1+2+4

C）2+3+4

6.［單選題］一張海圖的比例尺的大小應(yīng)刊登在海圖的

A）海圖標題欄內(nèi)

B）海圖的空白處

C）海圖的右上角處

7.［單選題］專用標的特征是_1黃色標身,2黃色頂標,3黃色光色

A）l+2

B）l+3

C)1+2+3

8.［單選題］一張海圖的圖幅在海圖的一

A）圖廓外左下角

B）外正下方處

C）圖廓外右下角處

9.［單選題］北半球海面上，反氣旋區(qū)中的風向按

A）逆時針方向自中心向四周吹

B）順時針方向向中心自四周吹

C）逆時針方向自四周向中心吹

10.［單選題］AIS系統(tǒng)工作模式有一.1自組織2分配3詢呼4獨立5擴展

A）1+2+3

B）2+3+4+5

C）1+2+3+4+5

11.［單選題］某航標涂色為上黃下黑，則該標為

A）南方位標

B）北方位標

C）東方位標

12.［單選題］目力測風判斷風向時.下列哪種正確_

A）停泊時可觀察旗子，吹煙的方向確定風向

B）航行中可觀察旗子，吹煙的方向確定風向

C）航行中人戰(zhàn)力駕駛臺兩翼感覺的方向來確定風向

13.［單選題］在磁羅經(jīng)盆上下兩室之間有一根毛細管連通上下室它的作用是？

A）散熱

B）調(diào)節(jié)上室的液體數(shù)量

C）循環(huán)液體

14.［單選題］物標地理能見距離等于_1物標能見地平距離2測者能見地平距離

A）l+2

B）1減2

C）2減1

15.［單選題］沿岸航行，一般情況下，小船的航線應(yīng)設(shè)計在二1.10m等深線以外2.20米等深線以外3水深

大于2倍于

A）1

B）l+3

02+3

16.［單選題］若在熒光屏對稱分布與真回波兩側(cè)的等距呈弧形的回波，則此假回波為

A）多次反射波

B）二次行程波

C）旁瓣回波

17.［單選題］（）Inmarsat-C系統(tǒng)，AOR-E區(qū)網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站的識別碼為。

A）244

B）44

0144

18.［單選題］利用航線前方導標航行時，如實測的方位不斷減小應(yīng)用一糾正

A）大舵角

B）右舵

C）左舵

19.［單選題］SOLAS公約規(guī)定，在棄船演習時每艘救生艇應(yīng)____o

A）每個月降落下水一次

B）每3個月降落一次

C）每3個月降落下水一次

D）每6個月降落下水一次

20.［單選題］根據(jù)駕駛臺資源管理方面的要求，下列關(guān)于船舶引航，說法有誤的是（）。

A）在船的引航員不能取代船長或駕駛員確保船舶安全的責任和義務(wù)

B）引航員一旦登上駕駛臺，船長和引航員同時負有對船舶安全的最終責任

C）引航員一旦登上駕駛臺便成為駕駛臺團隊的一員

D）引航員一定要使用通用語言一英語

21.［單選題］機艙的前后端均設(shè)。。

A）普通艙壁

B）縱艙壁

C）水密橫艙壁

D）油密橫艙壁

22.［單選題］船長在防止船舶防污染方面的職責包括（）。I.對本船的防污染工作負領(lǐng)導職責

；H.督促船員遵守船舶防污染方面的規(guī)定；in.督促相關(guān)責任人按有關(guān)防污染程序文件的規(guī)定進

行關(guān)鍵操作；IV.保管船舶的防污證書并根據(jù)證書的有效期申請檢驗或換證。

A）I?IV

B）II?IV

C）I?IH

D）I,III,W

23.［單選題］我國規(guī)定，總噸及以上的中國籍船舶，應(yīng)配備由國家海事管理機構(gòu)認可的貨船或客船

應(yīng)變部署表。

A)200

B)500

C)1600

D)3000

24.［單選題］根據(jù)我國《海上交通安全法》的規(guī)定，事故現(xiàn)場附近的船舶收到求救信號后應(yīng)____o

①迅速向海事主管機關(guān)報告現(xiàn)場情況；②迅速向海事主管機關(guān)報告本船的名稱、呼號和船位；

③在不嚴重危及自身安全的情況下盡力救助遇難人員；④聽從主管機關(guān)的統(tǒng)一指揮

A)②③④

B)①②③④

C)①②④

D)①③④

25.［單選題］根據(jù)2008年7月1日生效的SOLAS公約2006修正案MSC.216(82)的規(guī)定：自由

降落式

救生艇，每_____至少有一次船員應(yīng)登上救生艇，在其座位中正確系固并開始降落下水程序，

但不必實際釋放救生艇(即釋放鉤不應(yīng)松開)。

A)1個月

B)3個月

06個月

D)12個月

26.［單選題］()具有完善的遇險呼叫及自動溝通無線電鏈路的終端設(shè)備是一

A)NBDP

B)DSC

OGPS

D)SART

27.［單選題］在下列哪些惡劣氣候條件下，船上不宜布置高處作業(yè)—

I、遇強風；II、遇暴雨；III、遇大雪；IV、遇涌浪。

A)I+II+III

B)I+II+IV

C)II+III+IV

D)I+II+III+IV

28.［單選題］根據(jù)MARP0L公約，以下表述有誤的是()。

A)在特殊區(qū)域外，專用壓載水的排放不受排放條件限制

B)在特殊區(qū)域外，清潔壓載水的排放不受排放條件限制

C)在特殊區(qū)域內(nèi)，專用壓載水的排放不受排放條件限制

D)在特殊區(qū)域內(nèi)，清潔壓載水不得排放

29.［單選題］港口國監(jiān)督程序規(guī)定，對非公約締約國的船舶。

A）不給予優(yōu)惠待遇

B）給予優(yōu)惠待遇

C）根據(jù)情況決定是否給予優(yōu)惠待遇

D）根據(jù)情況決定是否取消優(yōu)惠待遇

30.［單選題］船長有責任自己同時督促輪機長和大副妥善地保管好與船舶入級有關(guān)的（）。I.船

舶完工圖紙資料；H.船級檢驗報告和檢驗記錄；III.裝載和系固手冊以及穩(wěn)性資料；IV.入級規(guī)

范規(guī)定必須在船保存的證書、文件和資料。

A）I,II,IV

B）I?IV

C）II?IV

D）I,III,IV

31.［單選題］少量卸貨時，忽略穩(wěn)心距龍骨的高度（KM）變化，則當貨物的重心高于船舶的重心時

,卸貨后船舶的初穩(wěn)性高度值將o

A）減小

B）不變

C）增大

D）變化趨勢不定

32.［單選題］對于船齡在15年以上的需進行ESP檢驗的船舶，船底外部及有關(guān)項目的檢驗必須（）。

A）在船塢內(nèi)進行

B）在水下進行

C）在漂浮狀態(tài)下進行

D）結(jié)合特檢進行

33.［單選題］對外國籍船舶的安全檢查屬。

A）港口國檢查

B）船旗國檢查

C）締約國檢查

D）船級社檢驗與檢查

34.［單選題］（）,船長應(yīng)上駕駛臺親自指揮或指導操船。I.船舶遭遇緊急情況或正在應(yīng)急時

；II.船舶遭遇惡劣天氣以及在能見度不良水域中航行時；IH.在關(guān)鍵轉(zhuǎn)向點轉(zhuǎn)向時；IV.值班駕

駛員喚請時。

A）I?IV

B）I,III,IV

C）I,II,IV

D）II?IV

35.［單選題］如船長合理地確定，由于()的原因，壓載水更換會威脅船舶的安全或穩(wěn)性，或會威

脅到船員或乘客，則可不要求符合壓載水更換的規(guī)定，但應(yīng)在壓載水記錄簿中作出記錄。I.惡劣

天氣；II.船舶設(shè)計或應(yīng)力；III.設(shè)備失靈；IV.任何其他異常狀況。

A)I?IV

B)II?IV

C)I-III

D)I,II,IV

36.［單選題］根據(jù)SOLAS公約，每艘150總噸及以上散裝運輸有毒液體物質(zhì)的船舶，應(yīng)隨船攜帶的證書

有()。I.國際防止散裝運輸有毒液體物質(zhì)污染證書；H.貨物記錄簿；III.程序和布置手冊

；IV.船上有毒液體物質(zhì)污染海洋應(yīng)急計劃

A)I,II,IV

B)n?w

0I?IH

D)I?IV

37.［單選題］美國《90油污法》“免責”條款規(guī)定，由下述哪些原因造成的油污事故，可免除賠償

損害

和清污費用O

I、天災；II、戰(zhàn)爭行為；

III、第三方的行為或不為，但負責方的雇員或代理人或其行為或不為涉及與負責方的任何

合同關(guān)系的第三方不在此例。

A)I+II

B)I+III

C)11+III

D)I+II+III

38.［單選題］輪機部主要負責主機、副機、_____的保養(yǎng)和管理。I.鍋爐;n.機電設(shè)備；in.錨鏈

艙

A)I

B)II

OIII

D)I+II

39.［單選題］對船舶消防設(shè)備定期進行維護、保養(yǎng)、檢查的項目包括()。

①通風系統(tǒng)的防火(煙)擋板;②防火門及其控制系統(tǒng);③緊急逃生呼吸裝置;④燃油供應(yīng)的緊急切斷

裝置

A)②③④

B)①②③

C)①②

D)①②③④

40.［單選題］盡管通常由搜救任務(wù)協(xié)調(diào)員制定救助計劃，但有時也可能要由現(xiàn)場協(xié)調(diào)人來制定救助計

劃，需要考慮的因素包括（）等。I.搜救人員的風險；H.幸存人員的人數(shù)和位置；III.幸存人

員的狀況；IV.當時的氣象條件和海況。

A）I,II,IV

B）I?IV

On?w

D）I?III

41.［單選題］在PSC檢查官實施檢查時，以下做法正確的是（）。I.船長應(yīng)根據(jù)檢查內(nèi)容安排分管

船員陪同檢查；n.陪同檢查的人員要將檢查情況及時向船長反饋；in.對于在檢查中被發(fā)現(xiàn)的缺

陷，能糾正的應(yīng)立即予以糾正；IV.對于在檢查中被發(fā)現(xiàn)的缺陷，一時糾正不了的，應(yīng)擬定糾正計

劃和臨時措施，并向PSC檢查官解釋清楚。

A）I,III,IV

B）I?IV

C）I?HI

D）II?IV

42.［單選題］（）AMVER是由一一管理的。

A）日本海上保安廳

B）加拿大海岸警衛(wèi)隊

C）美國海岸警衛(wèi)隊

D）堪培拉聯(lián)邦海上安全監(jiān)督中心

43.［單選題］出于安全原因，以下各項中不是通常在港內(nèi)的船舶遇到需要離港駛往外海的情況。

A）港口發(fā)生火災或爆炸

B）港內(nèi)其他船發(fā)生火災或爆炸

C）臺風臨近

D）船舶機械或設(shè)備故障

44.［單選題］（）關(guān)于編輯VHFDSC呼叫電文，以下說法錯誤的是_

A）選擇隨后的通信方式通常為J3E

B）如果是呼叫另一船臺，應(yīng)指明要求通信的頻道

C）如果是呼叫岸臺，通常不應(yīng)指明要求通信的頻道，而一般由岸臺在其DSC確認中指明一個空閑

的工作頻道

D）序列終止符通常為RQ

45.［單選題］當一艘海船航行于南海海域的A點時，A點距離領(lǐng)海20海里，請問下列有關(guān)垃圾的

排放

符合MARP0L73/78最新修正案的是。①排放未經(jīng)粉碎或碾磨后的食品垃圾；②拋棄

動物尸體；③排放無法以常用卸載方法回收的貨物殘留物，且這些貨物殘留物不含有有害海

洋環(huán)境的物質(zhì)；④拋棄廢舊報紙

A）①②③④

B)①②③

C)②③④

D)①③

46.［單選題］根據(jù)MARPOL73/78的規(guī)定，150總噸及以上的油船應(yīng)配備的防污染設(shè)備有()

①濾油設(shè)備;②排油監(jiān)控系統(tǒng);③油/水界面探測器;④污油水艙

A)①②③④

B)①③④

C)②③④

D)①②④

47.［單選題］根據(jù)《1978年海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約2010年修正案》的規(guī)定，申請在

500

總噸或以上的海船上負責航行值班適任證書的高級海員，其要求有o①年齡不小于

18歲；②具有不少于12個月的經(jīng)認可的海上服務(wù)資歷，且參加了認可的船上培訓計劃；③

在所要求的海上服務(wù)資歷中，已在船長或合格的高級海員的監(jiān)督下履行駕駛臺值班職責不少

于6個月；④已完成經(jīng)認可的教育和培訓，并且達到STCW規(guī)則規(guī)定的相關(guān)適任標準

A)①②③④

B)②③④

C)①③④

D)①②③

48.［單選題］若將少量載荷裝卸在船舶的—的垂線上，船舶將會發(fā)生平行沉浮。

A)重心

B)浮心

C)穩(wěn)心

D)漂心

49.［單選題］根據(jù)MLC公約，各成員國應(yīng)通過國家法律和條例及其他措施，為懸掛其旗幟的船舶規(guī)定

()標準。I.職業(yè)安全；n.健康保護；in.防止事故；IV.娛樂設(shè)施。

A)I?W

B)II?IV

0I?III

D)I,II,IV

50.［單選題］在為船舶供應(yīng)燃油時如發(fā)生溢油，以下防止繼續(xù)溢油的措施恰當?shù)挠?。①立即?/p>

止有關(guān)操作，通知供油船或供油設(shè)施停止供應(yīng)作業(yè)；②關(guān)閉供油管系上的所有閥門；③發(fā)出

溢油報警信號，實施最初的溢油應(yīng)急反應(yīng)程序；④再次檢查確認甲板排水孔已堵好，甲板溢

油不會流出舷外

A)①②③

B)①③④

C)①②④

D)①②③④

51.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》中駕驗、輪機聯(lián)系制度的規(guī)定，在()時大

副應(yīng)通知輪機長派人檢查起貨機，必要時還應(yīng)派人值守。

①裝卸重大件:②裝卸特種危險品：③使用重品

A)①②③

B)①②

C)②③

D)①③

52.［單選題］在潮流河段、湖泊、水庫、平流區(qū)域，兩船對遇或者接近對遇，除特殊情況外：

A)應(yīng)當各自向右轉(zhuǎn)向

B)應(yīng)當互以左舷會船；

C)應(yīng)當互以右舷會船；

D)A+B；

53.［單選題］()下面哪一項不屬于Inmarsat的組成部分？

A)網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站(NCS)

B)地面站(LES)

C)移動站(MES)

D)陸地用戶終端(LUT)

54.［單選題］()救生艇靠泊操縱一般采用頂流以。

A)20°?30。

B)30°?40。

0400~50°

D)50°?60。

55.［單選題］環(huán)氧樹脂膠黏劑是目前應(yīng)用最廣泛的膠種之一，它具有()等特點。①粘合力強②收

縮率?、鄯€(wěn)定性高④可直接用來配制各種膠黏劑

A)①②③

B)①②③④

C)①②④

D)①③④

56.［單選題］《MARP0L公約》附則III要求，盛裝有害物質(zhì)的包裝的標簽在海水中浸泡()個月應(yīng)清晰

可見。

A)2

B)3

04

D)5

57.［單選題］SMS全稱為o

A）質(zhì)量管理體系

B）安全管理體系

C）船舶安全體系

D）人命安全公約

58.［單選題］船長在船舶安全管理方面的職責包括（）。I.驗證在船運行的安全管理體系各項要

求的執(zhí)行情況；H.定期評價安全管理體系在船上的運行情況；III.必要時對安全管理體系在船上

的運行情況進行復查；IV.向岸上管理部門報告復查時發(fā)現(xiàn)的不足之處。

A）I?IV

B）I?III

C）I,II,IV

D）I,III,IV

59.［單選題］（）海岸電臺廣播通報表時，播發(fā)細節(jié)刊登在。

A）《無線電信號表》第1卷

B）《無線電信號表》第2卷

0《無線電信號表》第3卷

D）《無線電信號表》第4卷

60.［單選題］根據(jù)《船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》的規(guī)定，任何單位和個人發(fā)

現(xiàn)船舶及其有關(guān)作業(yè)活動造成或者可能造成海洋環(huán)境污染的，應(yīng)當立即向_（）一報告。

A）就近的海事管理機構(gòu)

B）船籍港的海事管理機構(gòu)

C）就近的交通運輸主管部門

D）船公司

61.［單選題］機艙資源中的信息資源包括（）。①外部信息，如公司通函、機務(wù)主管的指令等②輪

機部人員內(nèi)部交換的信息③設(shè)備信息，如設(shè)備保養(yǎng)記錄、設(shè)備參數(shù)等④說明書、系統(tǒng)圖等資料

A）①②③

B）②③④

C）①②③④

D）①③④

62.［單選題］干舷大表示船舶的（）好。

A）操縱性

B）強度

C）抗沉性

D）穩(wěn)性

63.［單選題］船舶進出港口，遇到（），船長應(yīng)加強與港方的聯(lián)系、交涉，并在港方給出明確、合

理的意見或答復前，視情況采取相應(yīng)的措施。

A）指定靠泊的泊位太偏

B）能見度較差

C）交叉相遇的船較多

D）本船沒有足夠的富余水深

64.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國船員違法記分辦法》的規(guī)定，在一個記分周期內(nèi)累計記分未達到

分，記分重新起算。

A）10

B）12

015

D）18

65.［單選題］某貨船在港口國檢查過程中，對船舶配備的電子海圖顯示與信息系統(tǒng)后備裝置有異議時

9

應(yīng)以—的記錄為依據(jù)。

A）貨船設(shè)備安全證書

B）貨船設(shè)備安全證書記錄

C）貨船無線電證書

D）貨船無線電證書記錄

66.［單選題］在完成組織任務(wù)方面，團隊與傳統(tǒng)的部門結(jié)構(gòu)或其他形式的穩(wěn)定團體相比具有的優(yōu)點主

要在于o

A）它可以使不同的職能順序進行；

B）團隊明顯減少個人產(chǎn)出；

C）它可以增強組織中的某些中層管理職能；

D）團隊可以使組織提高效率，改進工作績效。

67.［單選題］在下列說法中,____是輪機人員充分利用船舶機艙人力、物力信息、環(huán)境等各種資源

通過機艙組織和程序的執(zhí)行。

A）人力管理

B）資金管理

C）質(zhì)量管理

D）機艙資源管理

68.［單選題］保安等級1是指（）。

A）應(yīng)始終保持最低限度的適當防范性保安措施的等級

B）應(yīng)在一段較長的時間內(nèi)保持較高的范性保安措施的等級

C）應(yīng)在一段時間內(nèi)保持適當?shù)母郊臃婪缎员０泊胧┑牡燃?/p>

D）應(yīng)在一段有限時間內(nèi)保持進一步的特殊防范性保安措施的等級

69.［單選題］按照IM0的港口國監(jiān)督程序，認定“低標準船舶”依據(jù)包括o①船舶或其設(shè)備

因

維護不良而存在嚴重損蝕；②設(shè)備或裝置不符合有關(guān)公約要求；③船員對與其職責有關(guān)的設(shè)

備的操作不熟悉或不熟練；④持證船員的配備低于安全配員證書的要求

A）①②③④

B）②③④

C）①②③

D）①②④

70.［單選題］《船舶交通管理系統(tǒng)監(jiān)督管理規(guī)則》適用于在中華人民共和國沿海及內(nèi)河設(shè)有船舶交通

管

理系統(tǒng)的區(qū)域內(nèi)o①航行、停泊和作業(yè)的船舶；②航行、停泊和作業(yè)的設(shè)施；③船舶、

設(shè)施所有人；④船舶、設(shè)施的經(jīng)營人和代理人

A）①②③

B）①③④

C）②③④

D）①②③④

71.［單選題］船帕發(fā)生油污染事故后的應(yīng)急行動不正確的是

A）立即停止相關(guān)油類作業(yè)

B）操縱船舶使溢油部位處于下風

C）清除甲板集油

D）防止溢油擴散、回收海面溢油

72.［單選題］我國《海上交通安全法》規(guī)定,損害助航標志的船舶，應(yīng)當（）。

A）立即向船東報告

B）承擔民事或刑事責任

C）被禁止進港

D）立即向海事主管機關(guān)報告并承擔賠償責任

73.［單選題］（）Inmarsat-C系統(tǒng)不支持下列業(yè)務(wù)。

A）數(shù)據(jù)報告業(yè)務(wù)

B）EGC業(yè)務(wù)

C）詢呼業(yè)務(wù)

D）話音業(yè)務(wù)

74.［單選題］根據(jù)SOLAS公約對救生艇筏的配員的規(guī)定，每艘要使用的救生艇筏均應(yīng)設(shè)置1名

負責指揮。

A）駕駛員或持證人員

B）熟練水手

C）高級船員

D）輪機員

75.［單選題］《船舶安全檢查通知書》保存在o

A）船上的《船舶安全檢查記錄簿》內(nèi)

B）船東處或經(jīng)營人處

C）海事局

D）船上的《船舶安全檢查記錄簿》內(nèi)或船東處或經(jīng)營人處或海事局

76.［單選題］（）GMDSS適用于o

A）所有超過300總噸的貨船

B）國際航線上的所有客船

C）國際、國內(nèi)所有船舶

D）所有超過300總噸的貨船和所有國際航線上的客船

77.［單選題］根據(jù)SOLAS公約要求，每艘客船和300總噸及以上的貨船應(yīng)配有一臺VHF無線電裝

置，

頻道不是要求其必須能發(fā)送和接收的無線電話的頻道。

A）6

B）8

013

D）16

78.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，航次計劃的內(nèi)容包括（）。

①航線的總里程和預計航行的總時間；②計劃航線上的氣象情況和海況;③各轉(zhuǎn)向點的經(jīng)緯度;④各段

航線的航程和預計到達各轉(zhuǎn)向點的時間

A）①②③

B）①②④

C）①③④

D）①②③④

79.［單選題］下列哪項不是船舶航行中必須使用應(yīng)急操舵設(shè)備時的操作程序。

A）值班輪機員接到駕駛臺的通知后，立即報告輪機長并按駕駛臺的指令操縱主機。

B）輪機長、大管輪立即進入舵機室現(xiàn)場指揮

C）迅速啟動手動應(yīng)急操舵裝置，按照輪機長的指令操舵。

D）克服舵機室噪音等不利條件，聽清舵令、回復舵令，確保操舵的準確性。

80.［單選題］根據(jù)《國際海上人命安全公約》，在航海日志上應(yīng)記錄（）。

①演習舉行集合的日期和時間；②棄船演習和消防演習的詳細情況;③船上培訓；

④如在指定時間內(nèi)未舉行全部集合、演習或培訓項目，則應(yīng)在航海日志內(nèi)記述其原因和已舉行的集合

、演習或培訓項目的范圍

A）①②③④

B）①②③

C）①②④

D)①②

81.［單選題］船舶應(yīng)防止因——等引起的海難事故而造成海洋環(huán)境的污染。①碰撞；②觸礁；③擱

淺；④火災或者爆炸

A)①②③④

B)②③④

C)①②③

D)①③④

82.［單選題］下列關(guān)于《油類記錄簿》敘述中—是錯誤的。

A)每操作完一項作業(yè)，輪機長應(yīng)簽名

B)每頁使用完后，船長應(yīng)簽名

C)《油類記錄簿》使用完后在船上保留三年

D)操作時間一定要寫起止時間

83.［單選題］根據(jù)SOLAS公約的要求，應(yīng)盡快在不遲于個星期內(nèi)對新上船船員進行有關(guān)使用

包

括救生艇筏屬具在內(nèi)的救生設(shè)備和消防設(shè)備的船上訓練。

A)4

B)3

C)2

D)1

84.［單選題］根據(jù)SOLAS公約，貨船應(yīng)配備一只或多只氣脹式或剛性救生筏，如果其存放的地方不方

便在單層開敞甲板上作舷對舷的轉(zhuǎn)移，則每舷可用的總?cè)萘繎?yīng)能足以容納船上人員總數(shù)的()。

A)200%

B)100%

050%

D)25%

85.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國船員條例》，船員用人單位應(yīng)當在船員年休假期間，向其支付不

低

于O

A)該船員用人單位所在地人民政府公布的平均工資的報酬

B)該船員用人單位所在地人民政府公布的最低工資的報酬

C)該船員在船工作期間平均工資的報酬

D)該船員用人單位職工的平均工資的報酬

86.［單選題］如下表述不確切的是。

A)船上油污應(yīng)急計劃至少應(yīng)提供包括操作性溢油和海損事故溢油兩方面的應(yīng)急措施

B)操作性溢油是指正常裝卸和內(nèi)部駁運油的過程中所發(fā)生的管系滲漏、艙柜溢滿以及船體泄

露所引起的溢油

C)海損事故性溢油計劃針對擱淺、觸碰、火災、爆炸、碰撞、船體損壞、嚴重橫傾、沉沒等

海損事故或可能引起的溢油

D)船舶發(fā)生油污事故或可能發(fā)生油污事故時，船長或負責管理該船的其他人員首先應(yīng)向船

公司報告，以尋求岸基支持，然后再向最近沿岸國報告

87.［單選題］對于小于200總噸但經(jīng)核定可載運人以上的船舶，MARP0L公約附則IV仍然適用

O

A)10

B)12

018

D)24

88.［單選題］有關(guān)船長在船舶修理時的主要職責，以下提法有誤或不準確的是()。I.進塢后應(yīng)

帶領(lǐng)大副和水手長認真檢查船殼和水線以下各種裝置；H.完工時要求輪機長和大副提供有關(guān)修船

的各種報告和記錄；III.試航前應(yīng)與修船部門一起制訂出具體的試航和船檢計劃；IV.督促各部門

長做好修船后的船舶檢驗工作。

A)I,II,W

B)I?IV

0II?IV

D)I,III,IV

89.［單選題］船長應(yīng)按規(guī)定及時()。I.向公司發(fā)送船舶離港報、中午船位報、航次結(jié)束報

;II.向代理和有關(guān)當局拍發(fā)船舶抵港預報、確報和更正報；III.向代理拍發(fā)貨物或集裝箱的分艙

報；IV.向代理拍發(fā)要求安排燃潤油和淡水添加報。

A)II?IV

B)I,III,IV

C)I?III

D)I?IV

90.［單選題］根據(jù)MARP0L,公約附則VI的規(guī)定，當你船舶在波羅的海區(qū)域航行時，船上使用的燃油

9

其硫含量不得超過m/mo

A)3.5%

B)0.1%

C)1.5%

D)0.5%

91.［單選題］下列有關(guān)船舶污染海洋的說法中，錯誤的是_

A)隨著海上運輸量的逐年增長，排入海洋的各種有害物質(zhì)的數(shù)量不斷增加

B)海洋污染會使海洋生態(tài)和環(huán)境遭受嚴重破壞

C)海洋污染會危害人類健康

D)海洋具有自清能力，對海生物危害并不嚴重

92.［單選題］以下關(guān)于船舶演習，表述有誤的是（）。

A）貨船上的每位船員每月應(yīng)至少參加棄船演習和消防演習各一次

B）客船上的每位船員每周應(yīng)至少參加棄船演習和消防演習各一次

C）應(yīng)急操舵演習每3個月應(yīng)進行一次

D）油污應(yīng)變演習每3個月，最長不超過6個月應(yīng)進行一次

93.［單選題］（）VHF無線電話必須能夠在____頻道上接收和發(fā)送DSCo

A）CH16

B）CH6

OCH70

D）CH13

94.［單選題］根據(jù)搜救手冊，在搜尋成功的情況下，現(xiàn)場協(xié)調(diào)人應(yīng)把搜尋結(jié)束通知搜尋任務(wù)協(xié)調(diào)員

,并提供（）詳細情況。I.載有幸存人員的船舶的船名和目的港；II.各救助船上所搭載幸存人

員的數(shù)量和身份；IH.幸存人員的身體情況，是否需要醫(yī)療援助；IV.遇險航空器/船舶的情況及是

否對航行構(gòu)成危險。

A）I,II,IV

B）I?IV

0n?w

D）I?III

95.［單選題］選擇有關(guān)船舶檢驗的不正確敘述。

A）法定檢驗是船旗國主管機關(guān)強制性的檢驗

B）船級檢驗是對其船旗國船舶的強制檢驗

C）船級檢驗在于證明船舶技術(shù)狀態(tài)

D）船級檢驗是船東的自愿行為

96.［單選題］按照IM0的港口國監(jiān)督程序，認定“低標準船舶”依據(jù)包括（）。

①船舶或其設(shè)備因維護不良而存在嚴重損蝕;②設(shè)備或裝置不符合有關(guān)公約要求;③船員對與其職責

有關(guān)的設(shè)備的操作不熟悉或不熟練;④持證船員的配備低于安全配員證書的要求

A）①②③④

B）②③④

C）①②③

D）①②④

97.［單選題］根據(jù)MARP0L公約附則IV,以下有關(guān)生活污水的排放的表述，正確的有。①在距

三

取

近陸地3nmile以外，使用經(jīng)認可的生活污水粉碎和消毒系統(tǒng)，排放業(yè)經(jīng)粉碎和消毒的生活

污水；②在距最近陸地12nmile以外排放未經(jīng)粉碎和消毒的生活污水；③應(yīng)在航行途中，

中等速率排放；④以不小于6kn的船速航行時排放

A）①②

B)①③④

C)②③④

D)①②③

98.［單選題］船舶在大風浪中航行，應(yīng)避免（），一旦發(fā)生因操舵引起的傾斜，應(yīng)避免（）。

A）小舵角旋回或避讓；急速回舵

B）小舵角旋回或避讓；慢速回舵

C）大舵角旋回或避讓；急速回舵

D）大舵角旋回或避讓；慢速回舵

99.［單選題］（）船舶遇險，啟動Inmarsat-F船站電話機架上的遇險報警按鈕，可向RCC發(fā)送

O

A）電傳報警

B）電話報警

ODSC報警

D）電傳報警和電話報警

100.［單選題］船舶平均吃水是指一o

A）艄、睚吃水平均值

B）艄、肥吃水之差

C）艄、艇吃水之和

D）艄、鹿吃水之比

101.［單選題］根據(jù)《1966年國際船舶載重線公約》的規(guī)定，對證書的延期應(yīng)在證書上簽署，并只有

在

影響船舶干舷尺度的無變動的情況下才能準許。①船體結(jié)構(gòu)；②設(shè)備；③布置、材料；

④構(gòu)件尺寸

A）①②③④

B）①②③

C）①③④

D）①②④

102.［單選題］貨艙內(nèi)失火時，

A）如使用水滅火系統(tǒng)，應(yīng)首先關(guān)閉艙蓋、通風及所有開口

B）如首先使用二氧化碳固定滅火系統(tǒng)，要分次性施放滅火劑

C）施放滅火劑后，要及時開艙，用水防止死灰復燃

D）如使用水滅火系統(tǒng),應(yīng)估計大量注水后船舶浮力的損失

103.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國船員條例》，船員用人單位應(yīng)當為船員提供必要的,建

立船

員健康檔案，并為船員定期進行健康檢查，防治職業(yè)疾病。①生活用品；②防護用品；③醫(yī)

療用品；④保健用品

A)①②③④

B)①②③

C)②③④

D)①③④

104.［單選題］()在COSPAS/SARSAT系統(tǒng)中，船舶使用的用戶終端設(shè)備是一_。

A)NAVTEX

B)EPIRB

C)DSC

D)SART

105.［單選題］《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》適用于中華人民共和國o①內(nèi)水、領(lǐng)海、

毗連

區(qū)；②專屬經(jīng)濟區(qū)；③大陸架；④我國管轄的其他海域

A)①②③

B)①④

C)②③④

D)①②③④

106.［單選題］以下不提供方便旗的國家為()。I.西印度群島；n.利比亞；in.圣文森特

；IV.希臘。

A)I?IV

B)I?III

C)I,II,IV

D)II?IV

107.［單選題］根據(jù)有關(guān)國內(nèi)勞動立法，海員用人單位與海員發(fā)生勞動爭議，可以。①協(xié)商解

決；

②申請調(diào)解；③提交仲裁；④提起訴訟

A)①②③

B)①②③④

C)①②④

D)②③④

108.［單選題］根據(jù)ISPS規(guī)則，以下陳述有誤的是()。

A)SSP由公司保安員負責組織制訂

B)SSP也可由經(jīng)主管機關(guān)認可的保安組織代為制訂

C)如果由保安組織代為某船制訂SSP,則必須同時為該船進行保安認證工作

D)對已批準的SSP的修改，必須獲得主管機關(guān)或其認可的保安組織批準后方可實施

109.［單選題］預防船舶污染海洋環(huán)境的措施主要有o①健全管理網(wǎng)絡(luò)，提高管理者素質(zhì)，規(guī)

范管

理行為；②提高從業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì)，規(guī)范其管理和操作行為；③控制防污染構(gòu)造、系統(tǒng)和

設(shè)備的建造和運行；④為船舶防污染提供良好的外圍環(huán)境

A）①②③④

B）①②④

C）①③④

D）②③④

110.［單選題］影響船機零件腐蝕的因素包括—①金屬電位；②環(huán)境介質(zhì)；③環(huán)境溫度；④表

面粗糙度；⑤材料殘余應(yīng)力；⑥金屬純度

A）①②

B）②③④⑤

C）①②③④⑤

D）①②③④⑤⑥

1H.［單選題］根據(jù)我國海船船員值班規(guī)則中的駕機聯(lián)系制度，判斷將有風暴來臨時，（）做好各種

準備。

A）船長應(yīng)及時通知輪機長

B）輪機長應(yīng)及時通知船長

C）駕駛臺應(yīng)及時通知機艙

D）值班駕駛員應(yīng)及時通知值班輪機員

112.［單選題］水密門的關(guān)閉機械的操作演習，應(yīng)每（）舉行一次。

A）一周

B）半月

C）一月

D）三個月

113.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》中駕駛、輪機聯(lián)系制度的規(guī)定，船舶的主

機各種車速是如何確定的（）？

A）船長和輪機長共同商定的

B）由公司機務(wù)規(guī)定的

C）由船舶運行效率決定的

D）由主機性能決定的

114.［單選題］以下關(guān)于船舶火災撲救，表述有誤的是（）。

A）船員在火災警報發(fā)出后，應(yīng)按應(yīng)急部署在5分鐘內(nèi)到達指定位置

B）機艙應(yīng)確保警報發(fā)出后5分鐘內(nèi)啟動消防泵

C）在火情不明時，不得盲目打開起火處所的門、窗或艙蓋

D）客船發(fā)生火災，應(yīng)首先疏散旅客，保證旅客生命安全

115.［單選題］根據(jù)港口國監(jiān)督程序，PSC官員在進行有關(guān)應(yīng)急部署的操作性檢查時，其檢查內(nèi)容可包

括（）。I.是否按規(guī)定顯示應(yīng)急部署表；H.應(yīng)急部署表中是否職責明確；HI.船員是否知曉在

應(yīng)急部署表中為其規(guī)定的職責；IV.船員是否知曉其履行應(yīng)急職責的地點。

A）I,II,IV

B)I?IV

0II-IV

D)I?HI

116.［單選題］（）有船員受重傷，需要緊急撤離時，可以使用業(yè)務(wù)。

A）無線電醫(yī)療救援

B）無線電醫(yī)療指導

C）遇險通信

D）安全通信

117.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》，下列說法不正確的是（）。

A）只要船舶所有人按照船舶最低安全配員證書為所屬船舶配備了合格的船員，就免除了船舶所有人

為保證船舶安全航行和作業(yè)增加必要船員的責任

B）確定舶最低安全配員標準應(yīng)綜合考的種類、噸位、技術(shù)狀況、主推進動力裝率、航區(qū)、航程、航

行時間、通航環(huán)境和船員值班、休息制度等因素

C）海事管理機構(gòu)在核定具體船舶的最低安全配員數(shù)額時，如認為配員減免后無法保證船舶安全時，可

不予減免或者不予足額減免

D）船舶所有人可以根據(jù)需要增配船員，但船上總?cè)藬?shù)不得超過經(jīng)中華人民共和國海事局認可的船舶檢

驗機構(gòu)核定的救生設(shè)備定員標準

118.［單選題］船舶發(fā)生污染事故后，錯誤的做法是a

A）立即采取控制措施

B）向該水域管理當局報告

C）就地接受調(diào)查處理

D）噴灑消油劑清除油污

119.［單選題］根據(jù)《MARPOL公約》附則VI,消耗臭氧物質(zhì)記錄簿中的物質(zhì)應(yīng)按其質(zhì)量單位（kg）記

錄，且在任何情況下都應(yīng)及時記入_____內(nèi)容。①含消耗臭氧物質(zhì)的設(shè)備的全部或部分重新充注

;②含消耗臭氧物質(zhì)的設(shè)備的修理或維護；③消耗臭氧物質(zhì)向大氣的故意排放和非故意排放；④消

耗臭氧物質(zhì)向陸基接收設(shè)施的排放；⑤向船舶供應(yīng)消耗臭氧物質(zhì)情況

A）①②③④⑤

B）①②③⑤

C）①②④⑤

D）①②③④

120.［單選題］我國《海上海事行政處罰規(guī)定》中的“海事行政違法行為”是指o①違反船舶

安全

營運管理秩序的行為；②違反航行、停泊和作業(yè)管理秩序的行為；③違反危險貨物載運安全

監(jiān)督管理秩序的行為；④違反海難救助管理秩序的行為

A）①②③④

B)②③④

C)①②③

D)①②④

121.［單選題］雙層底的作用有o①萬一船底破損，內(nèi)底板可以防止海水進入艙內(nèi)；②增加船

底強度；③可以設(shè)計用作壓載艙和淡水艙；④可以設(shè)計用作燃油艙來存儲燃油；⑤大型油船設(shè)雙層

底可以防止海洋油污染

A)①④⑤

B)②③⑤

C)①②③④

D)①②③④⑤

122.［單選題］ISM規(guī)則要求公司必須()并有效運行。

A)建立安全管理體系

B)建立安全管理新機制

C)將傳統(tǒng)的規(guī)章制度文件化

D)徹底廢除原規(guī)章制度

123.［單選題］()以下哪一個是海上移動業(yè)務(wù)識別碼的英文縮寫？

A)C/S

B)MMSI

OMID

D)IMN

124.［單選題］以下各項中不是船舶組織應(yīng)急演習的目的。

A)提高船員安全和防污染意識

B)提高船員保安意識

C)使船員樹立船員危機觀念，保持警惕性

D)提高船員海洋權(quán)益意識

125.［單選題］根據(jù)ISPS規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，以下哪種情況不能視作船舶的保安薄弱環(huán)節(jié)—

A)由于疲勞而不能保持有效的保安警戒

B)能有效地控制接近和進入船舶

C)通過換證審核后的船舶不能立即獲得新的國際船舶保安證書

D)不能及時獲得公司和其他外部的支持

126.［單選題］船舶保安員應(yīng)確保正確()船舶保安設(shè)備(如有)。I.操作；II.測試；III.校準

；IV.保養(yǎng)。

A)I,II,IV

B)I-III

C)I?IV

D)II?IV

127.［單選題］()____是無線電傳船臺應(yīng)答碼。①1480HKRDOHK②19720LUHEX③33057

COSCOCN④47579GFCVX⑤414411000TAKEX

A)②④⑤

B)①③

C)②④

D)①②④

128.［單選題］機艙傳令鐘，是用在()之間傳送主機運轉(zhuǎn)情況的命令和回令的裝置。①駕駛室

②機艙集中控制室③機旁操作臺

A)①②

B)①③

C)②③

D)①②③

129.［單選題］根據(jù)ISPS規(guī)則，該船運營所處的保安等級()，船舶應(yīng)提交保安聲明。

A)與其從事界面活動的港口設(shè)施的保安等級不一致

B)高于與其從事界面活動的另一船舶的保安等級

C)低于與其從事界面活動的港口設(shè)施的保安等級

D)低于與其從事界面活動的另一船舶的保安等級

130.［單選題］、凡不與本河同出一源而流入本河的河流稱：

A)支流;

B)、干流；

C)大河；

D)、旁流

131.［單選題］根據(jù)《國際海上人命安全公約》及我國相關(guān)規(guī)定，每次消防演習應(yīng)包括下列哪些內(nèi)容

?

①啟動消防泵；②檢查個人救助設(shè)備；③檢查供隨后棄船用的必要裝置；④至少使用兩支符

合規(guī)定的水槍

A)①②③

B)①②④

C)②③④

D)①②③④

132.［單選題］下列船體艙室中，需要在兩舷側(cè)縱桁之間設(shè)有強胸橫梁的有。①機艙；②艄尖

艙；③艇尖艙

A)①

B)①②③

C)①③

D)②③

133.［單選題］吊艇架橫張索上至少要裝設(shè)救生索。

A)一根

B)二根

C)三根

D)四根

134.［單選題］()如可能，船舶應(yīng)將遇險通信的內(nèi)容____<,

A)只記錄發(fā)送的時間

B)可不做記錄

C)詳細記錄

D)沒有要求

135.［單選題］船舶重心的位置與有關(guān)。

A)船舶吃水

B)貨物等重量裝載情況

C)干舷高度

D)浮心

136.［單選題］根據(jù)港口國監(jiān)督程序，PSC官員在進行有關(guān)消防控制的操作性檢查時，可檢查()。

I.船上是否有消防控制圖；H.防控制圖內(nèi)容是否按規(guī)定顯示；III.船員是否熟悉消防控制圖的

內(nèi)容；IV.高級船員是否知道本船的防火結(jié)構(gòu)及進入不同艙室的辦法。

A)I,II,IV

B)I?IV

C)II?IV

D)I-III

137.［單選題］根據(jù)我國《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，船舶在運輸途中發(fā)生危險貨物

等情況的，應(yīng)當在辦理船舶載運危險貨物申報手續(xù)時說明原因、已采取的控制措施和目前狀

況等有關(guān)情況。①泄漏；②燃燒；③爆炸

A)①②

B)①③

C)②③

D)①②③

138.［單選題］()搜救雷達應(yīng)答器內(nèi)的電池要求在待命狀態(tài)和應(yīng)答狀態(tài)的工作。

A)都是48小時

B)都是24小時

C)96小時和8小時

D)96小時和48小時

139.［單選題］在壓載水處理技術(shù)上，從實用性、經(jīng)濟性兩方面分析都是非常好的處理壓載水

的處理方法。

A）紫外線法

B）加熱法

C）過濾及旋流分離法

D）化學處理法

140.［單選題］MARPOL公約附則V中規(guī)定，“垃圾管理計劃”應(yīng)用一填寫。

A）船旗國官方文字

B）英文

C）法文

D）船員工作語言

141.［單選題］（）船舶擱淺觸礁后，白天顯示的號型是__o（船長不限的船舶）

A）一串黑球

B）二個垂直黑球

C）三個垂直黑球

D）四個黑球

142.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，嚴禁船員酗酒，值班人員在值班前

小時內(nèi)禁止飲酒。

A）2

B）4

C）6

D）8

143.［單選題］根據(jù)《國際海上人命安全公約》，下列關(guān)于應(yīng)急培訓與演習的說法有誤或不確切的是

A）演習應(yīng)盡實際可能做到像真實發(fā)生了緊急情況

B）每名船員每月應(yīng)至少參加一次棄船演習和一次消防演習

C）如有25%以上的船員未參加船上的上個月棄船和消防演習，應(yīng)在該船離港前舉行該兩項船員演習

D）當船舶在經(jīng)重大改裝后首次投入營運時，或有新船員時，應(yīng)在開航前舉行這些演習

144.［單選題］PSC的實施對象是（）。

A）所有200噸及以上船舶

B）所有750KW及以上船舶

C）抵港外輪

D）所有民用船舶

145.［單選題］從救生艇筏上救人或救助漂浮在海面上的遇難人員時，可采取下列哪些方法？

①操船把遇難者置于上風舷;②可用救生拋繩器;③對已登上救生艇的遇難者，可利用吊艇設(shè)備，將人

艇一起吊上船;④對漂浮在海上的遇難人員，可在舷邊張掛救生網(wǎng)，供遇難人員攀附

A)①②③④

B)①②③

C)①③④

D)②③④

146.［單選題］船舶在大風浪中釋放救生艇應(yīng)____o①選擇停車后大船余速不大時釋放；②一般應(yīng)

放

大船下風舷的艇；③風浪中放艇應(yīng)防止艇身與大船相碰；④吊艇鉤應(yīng)盡量同時解脫，防止先

脫后鉤

A)①②③④

B)②③④

C)①②③

D)①②④

147.［單選題］當值班輪機員錯記輪機日志時，處理方法是_____<,

A)撕去錯記的一頁，再作記錄

B)使用褪色劑去掉錯記部位，再作記錄

C)錯記內(nèi)容畫一橫線，另起一項作記錄，在括號內(nèi)簽名

D)涂掉重作記錄

148.［單選題］在駛往遇險現(xiàn)場的途中，施救船舶應(yīng)()。I.與駛往同一遇險區(qū)的船舶間建立通信

協(xié)調(diào)；II.開啟雷達對附近船舶進行雷達標繪；III.估計其他救助船抵達遇險現(xiàn)場的時間；IV.評

估遇險情況以便準備現(xiàn)場行動。

A)I,II,W

B)I?IV

C)II?IV

D)I?m

149.［單選題］()NAVTEX的識別、所在海域等信息可在_中查找。

A)《無線電信號書》第2卷

B)《無線電信號書》第4卷

0《無線電信號書》第1卷

D)《無線電信號書》第3卷或《無線電信號書》第5卷

150.［單選題］根據(jù)MARP0L公約附則VI,以下有關(guān)船上焚燒，表述正確的有()。

①船上焚燒應(yīng)只允許在船上焚燒爐中進行;②禁止焚燒廢氣清洗系統(tǒng)的殘余物；

③禁止焚燒附則1、H或I皿規(guī)定的貨物殘余物或有關(guān)的被污染的包裝材料；

④禁止焚燒含有超過微量重金屬的垃圾

A)②③④

B)①②③

C)①③④

D)①②③④

151.［單選題］根據(jù)我國海船船員考試發(fā)證規(guī)則，如果發(fā)生()，海事管理機構(gòu)可對持證人保持值班

標準的能力和資格進行評估。I.船舶碰撞、擱淺或觸礁；H.船舶非法排放物質(zhì)；IH.船舶違反

航行規(guī)則；IV.以危及海上人命、財產(chǎn)安全和海洋環(huán)境的方式操作船舶。

A)n?w

B)I?III

0I,II,IV

D)I?IV

152.［單選題］根據(jù)《MARPOL公約》的控制散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則，.—有毒液體物質(zhì)嚴禁排

入海洋環(huán)境。

A)X類

B)Y類

C)Z類

D)OS類

153.［單選題］以下符合港口國檢查正常檢查程序的為o

A)實施初步檢查一選定受檢船舶一實施詳細檢查一對低標準船采取相應(yīng)的行動

B)選定受檢船舶一實施初步檢查一實施詳細檢查一對檢查中發(fā)現(xiàn)的船舶缺陷進行處理

C)選定受檢船舶一實施詳細檢查一簽發(fā)PSC檢查報告一采取相應(yīng)的行動

D)實施詳細檢查一對低標準船的認定一簽發(fā)PSC檢查報告一滯留船舶

154.［單選題］PSC規(guī)定中，對于機器設(shè)備的操作，船上負責人員應(yīng)特別熟悉()。

①應(yīng)急電源和備用電源②輔助操舵裝置③污水泵和消防泵④用于緊急情況的任何其他重要設(shè)備

A)①②④

B)①②

C)①②③

D)①②③④

155.［單選題］船舶消防設(shè)備狀態(tài)的保持，每周應(yīng)檢查確認。①固定滅火系統(tǒng)所在處所的應(yīng)急

照明正常；②消火栓附近沒有堆積雜物；③消防皮龍(水帶)及水槍放置在消火栓附近的消防皮龍

箱內(nèi)，處于可使用狀態(tài)并擺放整齊，沒有被挪作他用；④消防皮龍數(shù)量符合防火控制圖的要求；消

防皮龍箱的較鏈正常，箱內(nèi)均配有F或Y型扳手

A)①②③④

B)②③④

C)①②④

D)①③④

156.［單選題］根據(jù)我國船員違法記分管理辦法，以下表述正確的是()。

A)船員受到罰款處罰的，100元及以下的對應(yīng)違法記分值為1分

B)對船舶安檢發(fā)現(xiàn)的缺陷，負有直接或間接責任的船員記分值為2分

C）對實操檢查不合格的船員，記分值為2分

D）船員受到罰款和扣留證書行政處罰一并執(zhí)行的，違法記分在兩者之中取低者

157.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》中駕駛、輪機聯(lián)系制度的規(guī)定，航行中每

班下班道值班輪機員應(yīng)將（）通知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（）。

A）主機平均轉(zhuǎn)速和海水溫度；平均航速和風向風力

B）主機平均轉(zhuǎn)速；平均航速和風向風力

0主機平均轉(zhuǎn)速和海水溫度；平均航速

D）主機平均轉(zhuǎn)速;平均航速

158.［單選題］每當裝運散裝有毒液體物質(zhì)的船舶進行（）作業(yè)時，應(yīng)逐艙填寫貨物記錄簿。I.液

貨的裝載；H.航行中液貨的移駁；III.液貨的卸載；IV.液貨艙的清洗。

A）I?IV

B）I-III

C）II?IV

D）I,II,IV

159.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國船員違法記分辦法》定義，船員違法行為發(fā)生地包括o

①

結(jié)果發(fā)現(xiàn)地；②初始發(fā)生地；③過程經(jīng)過地；④訴訟地

A）①②③④

B）①②③

C）①③④

D）②④

160.［單選題］重燃油艙一般布置在機艙的前壁處，機艙的兩舷側(cè)處，以及機艙下面的雙層底內(nèi)，主

要是為了（）。

A）增加貨艙容積

B）便于裝油

C）減少加熱管系的布置

D）便于測量

161.［單選題］加裝燃油后，應(yīng)填寫在油類記錄薄上的內(nèi)容是：

I、加油地點；日期、時間II、加裝油種；數(shù)量；油艙編號III、參與加油人員名單

A）I+II

B）I+III

C）II+III

D）I+II+III

162.［單選題］船體破損進水的類型不包括（）。

A）艙柜上部封閉，破口位于水線以下

B）艙柜上部封閉，破口位于水線以上

C)艙柜上部開敞，且與舷外水相通

D)艙柜上部開敞，但與舷外水不相通

163.［單選題］ISM規(guī)則中提及的“符合證明”，是指發(fā)給符合ISM規(guī)則要求的的證明文件。

A)公司

B)船舶

C)人員

D)貨主

164.［單選題］()違反《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》的規(guī)定，船舶、浮動設(shè)施發(fā)生水

上交通事故后逃逸的，對責任船員給予吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰；證書或者證件被吊

銷后，在不得重新從業(yè)。

A)2年內(nèi)

B)3年內(nèi)

C5年內(nèi)

D)8年內(nèi)

165.［單選題］下列與"TorreyCanyon”號油船油污染事件直接有關(guān)的是。

A)SOLAS

B)ISM

C)MARP0L

D)美國

166.［單選題］()Inmarsat船站進行遇險報警，船站的識別碼是一。

A)在報警菜單中輸入

B)在面板上輸入

C)設(shè)備自動加入

D)信息中沒有識別碼

167.［單選題］對新入職三管輪優(yōu)先培訓的內(nèi)容有()o①消防設(shè)備的使用②救生設(shè)備的使用③主

管設(shè)備的操作保養(yǎng)④防污染法規(guī)

A)①②③④

B)①②③

C)②③④

D)①②④

168.［單選題］以下船舶擱淺時的應(yīng)急行動不正確的是

A)值班駕駛員立即報告船長、通知機艙

B)立即發(fā)出警報召集船員

C)立即用車舵配合嘗試脫淺

D)首要工作是搞清擱淺或觸礁部位和損害情況

169.［單選題］船長船舶到港前應(yīng)做的準備工作包括（）。I.召開有輪機長參加的駕駛員抵港會議

,部署抵港注意事項；n.通知有關(guān)人員對主機進行停、倒車試驗；in.備妥各種船舶進口（港

）申報單證；IV.及時了解靠泊時間以及工班安排情況。

A）n?w

B）I,III,IV

0I?IV

D）I?III

170.［單選題］下列那些說法是正確的：

A）快速船在航行時，除了顯示在航機動船規(guī)定的號燈外，還須顯示一盞黃色閃光燈

B）限于吃水的海船在航行時，除了顯示在航機動船規(guī)定的號燈外，夜間還須顯示紅光環(huán)照燈三盞

,白天懸掛圓柱號型一個

C）執(zhí)行公務(wù)的船舶顯示黃色閃光燈一盞

D）、A+B

171.［單選題］船舶在機動航行中，副機故障或跳電時，應(yīng)當____。

I、迅速啟動備用發(fā)電機供電；II、立即停止主機運轉(zhuǎn)；III、立即通知駕駛臺；

IV、應(yīng)急處理中有專人守護操縱臺；

V、情況危急船長必須用車，強行使主機運轉(zhuǎn)，不計后果；

VI、情況危急船長必須用車，為保證主機安全，不能給車。

A）I+II+V+VI

B）I+II+III+V+VI

C）I+H+III+IV+VI

D）I+II+III+IV+V

172.［單選題］船舶污染海域的途徑不包括（）

A）排放油類、油性混合物入海

B）丟棄或處理船舶垃圾人海

0排放船舶生活污水入海

D）排放專用壓載艙中的壓載水

173.［單選題］下列哪些是ISM規(guī)則的目標？①保證海上安全；②防止人員傷亡；③避免對環(huán)境，特

別是海洋環(huán)境造成危害及對財產(chǎn)造成損失；④降低船舶營運成本

A）①②③

B）①②③④

C）②③④

D）①②④

174.［單選題］重燃油艙一般布置在機艙的前壁處，機艙的兩舷側(cè)處，以及機艙下面的雙層底內(nèi)，主

要是為了______o

A）增加貨艙容積

B）便于裝油

C）減少加熱管系的布置

D）便于測量

175.［單選題］下列影響船舶干舷高度的因素有（）o

①船長②型深③上層建筑④舷弧⑤船舶種類⑥航區(qū)

A）①②③④⑤

B）①②⑤⑥

C）②③⑤⑥

D）①②③④⑤⑥

176.［單選題］根據(jù)MLC公約，對海員履行協(xié)議期間所發(fā)生的疾病和受傷，船東應(yīng)有責任支付海員的醫(yī)

療費用，直到（）。I.該患病海員康復；II.該受傷海員康復；III.該海員所患疾病被宣布為永

久性的；IV.直到海員的肌體的機能喪失被宣布為永久性的。

A）n?w

B）I?III

0I,II,IV

D）I?IV

177.［單選題］依據(jù)《中華人民共和國海員船上工作和生活條件管理辦法》，船長或者經(jīng)船長授權(quán)的

海員應(yīng)當對起居艙室進行檢查，確保起居艙室保持健康、衛(wèi)生和安全舒適的狀況，并保存檢查記錄。

A）每航次

B）每周

C每月

D）每季度

178.［單選題］根據(jù)《國際海上人命安全公約》及我國相關(guān)規(guī)定，消防演習時，可分別模擬（），進行相

應(yīng)的消防程序的演練。

①機艙火災;②廚房火災;③生活區(qū)著火;④貨艙著火

A）①②③④

B）②③④

C）①②④

D）①③④

179.［單選題］《ISM規(guī)則》強調(diào)（）是做好安全管理工作的基礎(chǔ)，而（）將決定安全和防污染的最終

結(jié)果。

A）高級領(lǐng)導層的承諾/各級人員的責任心、能力、態(tài)度和主觀能動性

B）高級領(lǐng)導層的責任心、能力、態(tài)度和主觀能動性/各級人員的承諾

C）各級人員的責任心、能力、態(tài)度和主觀能動性/高級領(lǐng)導層的承諾

D）各級人員的承諾/高級領(lǐng)導層的責任心、能力、態(tài)度和主觀能動性

180.［單選題］在潮流河段界線以上，甲船在干流順航道下行，乙船從支流駛出后向上游方向行駛

,甲、乙兩船相遇于干、支流交匯水域，存在碰撞危險應(yīng)遵循的避讓行動是：

A）甲船應(yīng)避讓乙船；

B）乙船應(yīng)避讓甲船

C）兩船互讓；

D）、以上都錯；

181.［單選題］船舶保安員的職責和責任包括但不限于（）。I.保管船舶保安證書；II.監(jiān)督對船

舶保安計劃的實施；III.與船上其他人員協(xié)調(diào)貨物裝卸中的保安事項；IV.與相關(guān)港口設(shè)施保安員

協(xié)調(diào)貨物裝卸中的保安事項。

A）I?IV

B）II?IV

C）I?III

D）I,II,IV

182.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》中駕駛、輪機聯(lián)系制度的規(guī)定，抵港后（

）應(yīng)告知（）本船的預計動態(tài)，以便安排工作。

A）值班駕駛員；值班輪機員

B）值班駕駛員；輪機長

C）大副；輪機長

D）船長；輪機長

183.［單選題］要求他船停車應(yīng)鳴放：

A）一短一長聲

B）一短一長聲一短聲

C）一長一短一長一短聲

D）一短一長一短一長聲；

184.［單選題］根據(jù)MARPOL公約附則V,在特殊區(qū)域外，（），盡可能地遠離最近陸地處理入海的表

述有誤。

A）塑料制品應(yīng)在距最近陸地50海里以外

B）墊艙物料應(yīng)在距最近陸地25海里以外

C）未除經(jīng)粉碎處理的食品廢棄物應(yīng)在距最近陸地12海里以外

D）經(jīng)粉碎處理且顆粒小于25毫米的其它垃圾可在距最近陸地3海里以外

185.［單選題］船舶對海洋的油污染主要來自（）o①油船營運作業(yè)中的排油、漏油②事故性溢油

③非油船的含油艙底水

A）①②

B）①③

C）②③

D）①②③

186.［單選題］等的裝卸和船上移駁操作屬于船上關(guān)鍵操作。①危險貨物；②有毒有害物質(zhì)

;③海洋污染物質(zhì)；④油類

A）①②④

B）①②③

C）②③④

D）①②③④

187.［單選題］根據(jù)SOLAS公約的要求，應(yīng)盡快在不遲于___個星期內(nèi)對新上船船員進行有關(guān)使

用包括救生艇筏屬具在內(nèi)的救生設(shè)備和消防設(shè)備的船上訓練。

A）4

B）3

02

D）1

188.［單選題］下列電焊作業(yè)，違反操作規(guī)程的是（）。

A）開電焊機時逐步啟動開關(guān)

B）防止焊條碰地

C）施焊時調(diào)整電流

D）經(jīng)常檢查焊機溫度

189.［單選題］根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，下列對艙壁甲板以上開口的水密裝置的要求不正確的是—。

A）露天甲板以上的所有艙室都應(yīng)保證水密

B）露天甲板上的所有開口都應(yīng)可以關(guān)閉

C）露天甲板以上第一層甲板以下的所有舷窗都應(yīng)保證水密

D）艙壁甲板上的排水孔應(yīng)能在任何氣候條件下將水迅速排出舷外

190.［單選題］根據(jù)STCW公約附則的規(guī)定，船舶發(fā)生的下列哪種情況不應(yīng)成為評估船員的值班能力

是否滿足公約要求的理由？

A）碰撞、擱淺或觸礁

B）在航行、錨泊或停泊時違反國際公約非法排放污染物

0以不穩(wěn)定或不安全方式操縱船舶

D）發(fā)生貨損、貨差

191.［單選題］根據(jù)我國《中國船舶報告系統(tǒng)管理規(guī)定》，建立中國船舶報告系統(tǒng)（CHISREP）的目的不

包括。

A）在沒有收到遇險信號時，減少同船舶失去聯(lián)系與開始搜救工作之間的時間間隔

B）迅速認定能被召來提供援助的船舶

C）在遇險人員、船舶的位置不明或不定時，可劃定一定范圍的搜尋區(qū)域

D）在船舶遭受各海域的海盜襲擊時，確定其所在的位置

192.［單選題］對因故需要遣返的船員，船長的（）做法可能不妥。

A）督促被遣返船員帶齊必要證件

B）因個人原因被遣返的不必委托船舶代理或公司駐當?shù)睾竭\代表協(xié)助遣返

C）支付被遣返船員的差旅費和途中伙食費

D)B和C

193.［單選題］以下屬于關(guān)鍵性操作中的特殊操作的是。

A）明火作業(yè)

B）進入封閉處所

C）制訂航次計劃

D）高空/舷外作業(yè)

194.［單選題］船舶海上航行時突然全船失電，恢復供電后應(yīng)優(yōu)先給（）供電。

A）空調(diào)

B）舵機和助航儀器

C）造水機

D）機艙風機

195.［單選題］根據(jù)ISM規(guī)則，如果（），安全管理證書應(yīng)予以撤銷。

A）沒有申請中間審核

B）存在有與ISM規(guī)則嚴重不符合的證據(jù)

C）沒有申請年度審核

196.［單選