管道安裝工安全知識(shí)測試?yán)碚撝R(shí)試題及答案_第1頁
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文檔簡介

管道安裝工安全知識(shí)測試?yán)碚撝R(shí)試題及

答案

1.管道施工圖是用來表達(dá)和()技術(shù)思想的重要工具。

交流

?

A、,

指導(dǎo)

?

B、9

安裝

C、

核對(duì)

D、

答案:A

I管道施工圖中的軸測圖是一種()它能在一個(gè)圖面上同時(shí)反映出管線的空間走

向和實(shí)際位置。

A、平面圖;

B、立面圖;

C、剖面圖;

D、立體圖;

答案:D

3.管道流程圖中輸送各種液體和氣體的管道一般采用()表示。

A、粗實(shí)線;

B、細(xì)實(shí)線;

C、粗虛線;

D、點(diǎn)劃線;

答案:A

4.施工圖上的管件和閥件均采用規(guī)定的()來表示,它只是示意性地表示具體的

設(shè)備或管件,不完全反映實(shí)物的形象。

A、圖幅;

B、圖列;

C、圖面;

D、圖形;

答案:B

5.管道相對(duì)標(biāo)高數(shù)字一般標(biāo)注至小數(shù)點(diǎn)以后第()位。

A、1;

B、2;

C、3;

D、4;

答案:C

6.在管道連接中,其密封性能及結(jié)合強(qiáng)度都比較理想,并且安裝、拆卸也都方便,

又能適合各種壓力和溫度的連接是Oo

A、焊接連接;

B、承插連接;

C、法蘭連接;

D、螺紋連接;

答案:C

7.埋地管線一般采用()。

A、焊接連接;

B、承插連接;

C、法蘭連接;

D、螺紋連接;

答案:A

8.管子于管道法蘭平焊連接時(shí),此管道法蘭稱()法蘭。

A、對(duì)焊;

B、角焊;

C、平焊;

D、埋焊;

答案:C

9.非金屬密封件常用()墊片。

A、纏繞式;

B、聚四氟乙稀包覆;

C、橡膠石棉;

D、鐵包石棉;

答案:C

10.法蘭墊圈是用來保證法蘭連接的()o

A、嚴(yán)密性;

B、緊湊性;

C、可靠性;

D、牢固性;

答案:A

11.在工藝管道安裝施工中,()不宜焊接。

A、有縫管;

B、無縫管;

C、鍍鋅管;

D、螺紋管;

答案:C

12.鋼管的密度為()。

A、7.65X103kg/m3;

B、7.85X103kg/m3;

C、7.95X103kg/m3;

D、7.75X103kg/m3;

答案:B

13.閘閥、球閥、截止閥是按()分類的。

A、材質(zhì);

B、結(jié)構(gòu);

C、要求;

D、驅(qū)動(dòng);

答案:B

14.蝶閥的功能屬于()o

A、安全閥;

B、減壓閥;

C、止回閥;

D、切斷閥;

答案:D

15.管材彎曲以后,其長度不變的部位是()o

A、中心層;

B、外表層;

C、中性層;

D、內(nèi)表層;

答案:C

16.鋼管熱煨加熱溫度為()時(shí),呈淡紅色或橘黃色。

A、500"600°C;

B、550"650°C;

C、650"750°C;

D、800~900°C;

答案:D

17.鋼管組對(duì)焊接不可以用()形接口形式加大接口間隙來代替()形式的接口,

因?yàn)殚g隙大、焊接口難,間隙小,不容易焊透。

A、I、V;

B、V、U;

C、Y、V;

D、U、I;

答案:A

18.管道組對(duì)時(shí),不同壁厚的管子,如兩壁厚差大于()或大于3nlm時(shí),必須對(duì)

厚壁管端進(jìn)行加工處理。

A、15%;

B、20%;

C、25%;

D、30%;

答案:C

19.兩連接管道相對(duì)壁厚內(nèi)外不均等時(shí),內(nèi)管壁應(yīng)以()度斜角進(jìn)行過渡處理。

A、5;

B、10;

C、15;

D、20;

答案:C

20.當(dāng)壁厚在3~9mm之間時(shí),管道法蘭對(duì)焊連接口應(yīng)采用()形接口形式。

A、I;

B、Y;

C、U;

D、V;

答案:B

21.管道與平焊法蘭連接時(shí),管端與平焊法蘭密封面的距離應(yīng)為()加2~3mm。

A、法蘭壁厚;

B、法蘭直徑;

C、管子壁厚;

D、管子直徑;

答案:C

22.管子與法蘭對(duì)接時(shí),封閉管線的法蘭螺栓孔對(duì)稱水平度允許偏差小于()o

A、土0.5mm;

B^土12mm;

C、土1mm;

D、土1.5mm;

答案:C

23.管道與法蘭采用平焊連接,當(dāng)公稱直徑大于300mm時(shí),法蘭面與管子中心垂

直偏差為()mm

A、1;

B、1.5;

C、2;

D、2.5;

答案:C

24.管道系統(tǒng)試壓時(shí),壓力表的量程范圍為最大試驗(yàn)壓力的()倍。

A、1;

B、1.5;

C、2.0;

D、2.5;

答案:B

25.系統(tǒng)試壓時(shí),壓力表的精度不應(yīng)低于1.5級(jí),且壓力表不能少于()塊。

A、1;

B、2;

C、3;

D、4;

答案:B

26.壓力表的量程是試驗(yàn)壓力的()倍為宜。

A、1;

B、1.5;

C、2;

D、2.5;

答案:B

27.管道的()試驗(yàn)應(yīng)以液體為介質(zhì)。

A、強(qiáng)度;

B、嚴(yán)密性;

C、泄露;

D、氣密;

答案:A

28.系統(tǒng)試壓前,系統(tǒng)安裝施工和支架、吊架、托架()工程必須完成。

A、組裝;

B、安裝;

C、焊裝;

D、連接;

答案:B

29.壓力試驗(yàn)的設(shè)計(jì)壓力小于或等于()時(shí),也可以采用氣體為試驗(yàn)介質(zhì),但應(yīng)

采取有效的安全措施。

A、0.4MPa;

B、0.6MPa;

C、0.8MPa;

D、1.OMPa;

答案:B

30.嚴(yán)密性試驗(yàn)應(yīng)在()試驗(yàn)合格后進(jìn)行。

A、強(qiáng)度;

B、液壓;

C、氣壓;

D、滲漏;

答案:A

31.氣密性試驗(yàn)應(yīng)在液壓試驗(yàn)合格后進(jìn)行,試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的()

A、1.0;

B、1.05;

C、1.10;

D、1.15;

答案:B

32.液體試壓時(shí),設(shè)備或管線最低處的()應(yīng)安裝排放閥門。

A、上方;

B、左側(cè);

C、下方;

D、右側(cè);

答案:C

33.液體試壓注液時(shí)應(yīng)()空氣。

A、排放;

B、排法;

C、排盡;

D、放空;

答案:C

34.埋地金屬管道的試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的()倍,且不得低于0.4mpa。

A、1.15;

B、1.25;

C、1.5;

D、2.0;

答案:c

35.當(dāng)進(jìn)行液體試壓,環(huán)境溫度低于()時(shí),應(yīng)采取防凍措施。

A、5°C;

B、4°C;

C、3°C;

D、0°C;

答案:A

36.集輸管道宜分段進(jìn)行氣密性試驗(yàn),每段不宜大于()o

A、10km;

B、30km;

C、18km;

D、20km;

答案:C

37.管道氣密性試驗(yàn)時(shí),當(dāng)管內(nèi)溫度與周圍環(huán)境溫度相同,且管道兩端壓力開始

穩(wěn)壓,穩(wěn)壓時(shí)間至少為()ho

A、1;

B、2;

C、3;

D、4;

答案:D

38.管道系統(tǒng)的()試驗(yàn)合格后,應(yīng)分段對(duì)管道進(jìn)行吹掃與清洗。

A、壓

B、壓

C、力

嚴(yán)

D、密

氮C

39.管道吹洗前,應(yīng)將系統(tǒng)內(nèi)不允許吹洗的設(shè)備及管道進(jìn)行()o

A、分解;

B、拆除;

C、密封;

D、隔斷;

答案:D

40.水沖洗時(shí),宜采用最大流量,流速不得低于()o

A、lm/s;

B、1.5m/s;

C、2m/s;

D、2.5m/s;

答案:B

41.水沖洗時(shí),宜采用()流量,流速不得低于1.5m/s。

A、最大;

B、最?。?/p>

C、隨意;

D、任意;

答案:A

42.空氣吹掃壓力不得超過管道的設(shè)計(jì)壓力,流速不宜小于()o

A、10m/s;

B、15m/s;

C、20m/s;

D、25m/s;

答案:C

43.采用空氣吹掃()管道時(shí),氣體中不得含油。

A、稠油;

B、忌油;

C、輸油;

D、滲油;

答案:B

44.蒸汽管道應(yīng)以大流量蒸汽進(jìn)行吹掃,流速不應(yīng)低于()o

A、20m/s;

B、25m/s;

C、30m/s;

D、35m/s;

答案:C

45.以()或以它為主而形成的物質(zhì),稱為黑色金屬。

A、鐵;

B、鋼;

C、銅;

D、鉛;

答案:A

46.下列金屬材料中的()是黑色金屬。

A、純鋁;

B、青銅;

C、合金工具鋼;

D、鉛基合金;

答案:C

47.金屬材料中的()是有色金屬。

A、合金鋼;

B、白銅;

C、鑄鐵;

D、碳素鋼;

答案:B

48.金屬材料在使用條件下所表現(xiàn)出來的性能稱()。

A、物理性能;

B、使用性能;

C、化學(xué)性能;

D、力學(xué)性能;

答案:B

49.金屬材料在制造過程中適應(yīng)加工的性能稱()o

A、工藝性能;

B、化學(xué)穩(wěn)定性能;

C、導(dǎo)熱性能;

D、抗氧化性能;

答案:A

50.金屬抵抗()或斷裂的能力,稱為強(qiáng)度。

A、塑性變形;

B、抗壓強(qiáng)度;

C、腐蝕變形;

D、抗拉強(qiáng)度;

答案:A

51.鋼鐵材料是由()素組成的合金。

A、二元;

B、二兀;

C、四三;

D、多兀;

答案:A

52.鋼中的硫和磷是()的元素。

A、有暮

有孤

B、

結(jié)構(gòu)

C、

共析

D、

答案:A

53.將含碳量小于2.11%,而不含有特意加入合金元素的鋼稱為()o

A、碳素鋼;

B、共析鋼;

C、工具鋼;

D、結(jié)構(gòu)鋼;

答案:A

54.能使鋼在室溫下的塑性和韌性極具下降,造成冷脆性的元素是()o

A^硅;

B、鎰;

C、磷;

D^硫;

答案:C

55.為了改善鋼的性能,特意加入一種或數(shù)種合金元素的鋼,稱()。

A、碳素鋼;

B、合金鋼;

C、共析鋼;

D、特殊性能鋼;

答案:B

56.通常把非()金屬及其合金稱為有色金屬。

A、鋼;

B、鐵;

C、銅;

D、鋅;

答案:B

57.在管道平面圖中,有兩條交叉管線,未斷開的一條管線在()方。

A、左;

B、右;

C、上;

D、下;

答案:C

58.在管道垂直于水平面時(shí),其投影積聚為一個(gè)()。

A、圓弧;

B、圓圈;

C、長方形;

D、正方形;

答案:B

59.管道的()能把平面、立面中的管線走向畫在同一個(gè)圖面里,形象直觀地反

映出來。

A、剖視圖;

B、軸測圖;

C、剖面圖;

D、斜視圖;

答案:B

60.畫軸測圖時(shí),如空間兩直線互相平行在軸測圖上的兩直線則()o

A、交叉;

B、平行;

C、重合;

D、錯(cuò)開;

答案:B

61.整套圖紙的識(shí)讀,首先要看()然后看圖紙說明、設(shè)備材料表,再看工藝流

程圖、平面圖、立面圖、剖面圖和軸測圖。

A、圖紙目錄;

B、工程項(xiàng)目;

C、圖紙名稱;

D、工藝流程;

答案:A

62.圖樣上所注的尺寸,應(yīng)按照管道的實(shí)際長度標(biāo)注,與()無關(guān)。

A、大??;

B、數(shù)字;

C、比例;

D、單位;

答案:C

63.管子或管件的大小是以圖樣上所注的尺寸()為依據(jù),與繪圖的準(zhǔn)確度及圖

形的大小無關(guān)。

A、大?。?/p>

B、數(shù)字;

C、比例;

D、單位;

答案:B

64.使用砂輪切管機(jī)時(shí),應(yīng)()接近工件。

A、快速;

B、迅速;

C、緩慢;

D、立刻;

答案:C

65.使用砂輪切管機(jī)時(shí),人員()站在砂輪直徑方向。

A、可以;

B、盡量;

C、嚴(yán)禁;

D、避免;

答案:C

66.砂輪切管機(jī)必須裝有鋼板防護(hù)罩,其中心上部至少有()以上部位被罩住。

A、90°;

B、100°;

C、110°;

D、120°;

答案:C

67.對(duì)口器是在管子組對(duì)時(shí),為保證兩管在同一()上所用的一種對(duì)口工具。

A、平面;

B、立面;

C、中心線;

D、底線;

答案:C

68.使用內(nèi)對(duì)口器進(jìn)行管子組對(duì)接口時(shí),能對(duì)管端的不圓度進(jìn)行適當(dāng)?shù)?)o

A、矯正;

B、組對(duì);

C、對(duì)接;

D、除銹;

答案:A

69.外對(duì)口器的()簡單,質(zhì)量輕且較便宜。

A、制造;

B、結(jié)構(gòu);

C、使用;

D、操作;

答案:B

70.為保證安裝質(zhì)量,做到橫平豎直,彎曲的管子在使用前應(yīng)進(jìn)行()處理。

A、校對(duì);

B、預(yù)熱;

C、調(diào)直;

D、冷卻;

答案:C

大型電子廠房大管徑管道共用支架安裝工法

2工法特點(diǎn)

2.0.1由機(jī)械配合專用提升工具的方法替代了傳統(tǒng)升降車配合倒鏈的施工方法,

提高了大型型鋼共架的安裝效率。

2.0.2不采用傳統(tǒng)的安裝流程,所有共架的立柱統(tǒng)一施工,橫擔(dān)間隔安裝,大型

管道吊裝空間充足,避免大型管道吊裝時(shí)傾斜度過大,縮短管道吊裝時(shí)間,減少

安全隱患。

2.0.3大型管道全部吊裝完畢后,對(duì)未安裝的橫擔(dān)統(tǒng)一安裝。避免大型管道在共

架上拖拉,減少安全隱患,同時(shí)避免由于大型管道拖拉導(dǎo)致共架立柱出現(xiàn)歪斜,

減少勞動(dòng)力的投入。

3適用范圍

此工法適用于采用大量大型共架及大型管道的動(dòng)力站。

4工法原理

動(dòng)力站大型型鋼共架及大型管道的安裝工法同傳統(tǒng)工法一樣,包含共架安裝

和管道安裝兩部分。

4.1橫擔(dān)安裝

立柱施工完畢后,開始進(jìn)行橫擔(dān)的安裝。

本工法橫擔(dān)運(yùn)用叉車配合提供工具進(jìn)行安裝,調(diào)水平后進(jìn)行焊接工作。橫擔(dān)

固定完畢后,進(jìn)行下一個(gè)橫擔(dān)的安裝。安裝步驟如下:

4.1.1根據(jù)現(xiàn)場橫擔(dān)尺寸及叉車相應(yīng)參數(shù)進(jìn)行提升工具的制作;

4.1.2用叉車將橫擔(dān)運(yùn)至提升工具上,并確保其平穩(wěn);

4.1.3用叉車將載有橫擔(dān)的提升工具緩慢提升至安裝位置;

4.1.4橫擔(dān)調(diào)平后進(jìn)行與預(yù)埋鋼板的點(diǎn)焊固定工作;

4.1.5重復(fù)3/4/5步驟進(jìn)行下一個(gè)橫擔(dān)的安裝工作。

4.2橫擔(dān)布置與管道安裝

由于動(dòng)力站管道通常成排布置,且管徑較大,滿水狀態(tài)下橫擔(dān)負(fù)荷較重,故

共架間距一般在5m左右,而管道長度一般為12m,橫擔(dān)要間隔布置,便于后續(xù)

的管道的吊裝就位工作的進(jìn)行。

5施工工藝流程及操作要點(diǎn)

5.1施工工藝流程

5.2施工操作要點(diǎn)

5.2.1BIM模型深化、共架圖紙

本項(xiàng)目為大型高科技廠房動(dòng)力站施工,站房內(nèi)動(dòng)力管道管徑較大,從DN1000

至DN1600的管道約2000多米;共架型鋼較多,約400噸。各種專業(yè)管線交織復(fù)

雜,交叉施工較多。為保證管道安裝順利,不發(fā)生拆改。安裝效果美觀、后期檢

修方便。我團(tuán)隊(duì)依據(jù)施工圖紙,利用BIM技術(shù),對(duì)現(xiàn)場管道及大型共架進(jìn)行空間

管理。并對(duì)施工整過程進(jìn)行動(dòng)畫模擬,利用模型指導(dǎo)現(xiàn)場施工。利用精確的三維

模型直接轉(zhuǎn)換為二維支架定位圖及預(yù)制加工圖。

5.2.2預(yù)埋件復(fù)核、增補(bǔ)鋼板及共架的預(yù)制

傳統(tǒng)支架安裝方法為現(xiàn)場切割焊接加工加安裝的生產(chǎn)模式,顯然對(duì)于工作面

緊張,工期較短的廠房動(dòng)力站來說,此種生產(chǎn)模式已經(jīng)滿足不了目前施工情況。

因此本項(xiàng)目采用了“預(yù)制+安裝”生產(chǎn)模式,在BIM技術(shù)的基礎(chǔ)上,生成共

架加工制造圖,現(xiàn)場對(duì)土建條件復(fù)核之后,將圖紙發(fā)至工廠進(jìn)行預(yù)制加工。此種

生產(chǎn)模式將及大的提高生產(chǎn)效率,提高生產(chǎn)質(zhì)量,減少現(xiàn)場安全因素,為后期支

架采用本工法的安裝創(chuàng)造了條件。

因動(dòng)力站管道滿水后共架荷載較大,施工工期較短,支架支撐點(diǎn)鋼板會(huì)根據(jù)

設(shè)計(jì)藍(lán)圖在土建階段進(jìn)行了預(yù)留預(yù)埋,但為了滿足施工順序要求,施工效果的美

觀,后期檢修的方便,我團(tuán)隊(duì)對(duì)設(shè)計(jì)藍(lán)圖進(jìn)行了深化,管道位置會(huì)發(fā)生變化,從

而造成前期預(yù)留預(yù)埋的部分鋼板無法使用,部分共架根部須增補(bǔ)鋼板。此項(xiàng)工作

完成后,預(yù)制支架進(jìn)場后,便可進(jìn)行共架的安裝。

5.2.3提升裝置的制作

根據(jù)現(xiàn)場共架的形式及型鋼規(guī)格,支架安裝位置,依托我項(xiàng)目部對(duì)多個(gè)綜合

動(dòng)力施工積累的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合叉車的提升高度及荷載,項(xiàng)目部獨(dú)自設(shè)計(jì)制作出了一

套支架安裝提升裝置。利用3D3s軟件對(duì)裝置的受力及平衡度進(jìn)行模擬檢測。利

用BIM技術(shù),對(duì)利用該裝置進(jìn)行支架安裝進(jìn)行施工過程模擬,確保該裝置的安全

性及可使用性。

型鋼提升裝置

5.2.4叉車配合提升裝置安裝橫擔(dān)

提升裝置準(zhǔn)備好,部分共架立柱施工完畢后,進(jìn)行橫擔(dān)的安裝。

傳統(tǒng)安裝方式,現(xiàn)場施工人員利用倒鏈將橫擔(dān)逐漸提升至安裝位置,調(diào)水平

后進(jìn)行焊接工作。橫擔(dān)固定完畢后,需將倒鏈移至下一安裝位置,再重復(fù)上述步

驟。需要大量的勞動(dòng)力,橫擔(dān)提升緩慢,安全因素較多,施工質(zhì)量受影響。

樓板

本工法安裝時(shí)需要兩臺(tái)叉車配合進(jìn)行,具體步驟詳見如下:

1根據(jù)型鋼重量選擇兩臺(tái)合適噸位叉車,A叉車將提升裝置叉起,利用B叉

車將橫擔(dān)放置到提升裝置上。

2叉車A緩慢提升至安裝位置,橫擔(dān)調(diào)水平后進(jìn)行點(diǎn)焊固定,便可進(jìn)行下一

與傳統(tǒng)安裝方式相比,減少了倒鏈的安裝拆除及倒運(yùn)工作,節(jié)省了此項(xiàng)工作

耗費(fèi)的人工及時(shí)間。同時(shí)叉車的豎向提升速度相較倒鏈亦快很多。

5.2.5管道吊裝落位

用倒鏈進(jìn)行管道的吊裝及落位工作,吊裝時(shí)要設(shè)置隔離區(qū)域。

如按照常規(guī)方法,橫擔(dān)安裝完畢后再進(jìn)行管道安裝,首先設(shè)置管道吊裝隔離

區(qū)域,選擇恰當(dāng)?shù)奈恢冒惭b至少3套倒鏈,然后進(jìn)行管道的豎向及橫向的提升移

位工作,期間要安排專人進(jìn)行隔離區(qū)域人員的疏導(dǎo)工作。具體步驟參見以下安裝

不意圖:

第一步

樓板

第二步

樓板

第三步

樓板

第四步

樓板

樓板

第五步

如橫擔(dān)間隔布置,首先設(shè)置管道吊裝隔離區(qū)域,選擇恰當(dāng)?shù)奈恢冒惭b至少3

套倒鏈,然后進(jìn)行管道的豎向及橫向的提升移位工作,期間要安排專人進(jìn)行隔離

樓板

第二步

/樓板

第三步

通過以上兩種施工方法的對(duì)比,本工法減少了管道豎向吊裝及水平移位的步

驟,縮短了相應(yīng)的施工時(shí)間,提高了施工效率,同時(shí)降低的施工時(shí)的安全隱患。

6材料與設(shè)備

6.1材料

主要材料見下表

序號(hào)材料名稱型號(hào)單位備注

1槽鋼詳見圖紙m

2H型鋼詳見圖紙m

3鋼板詳見計(jì)算結(jié)果m2

4化學(xué)錨栓詳見計(jì)算結(jié)果個(gè)

6.2設(shè)備

主要機(jī)械設(shè)備見下表

序號(hào)名稱數(shù)量用途

1叉車2臺(tái)進(jìn)行橫擔(dān)、提升裝置的提升工作

2提升裝置1臺(tái)進(jìn)行橫擔(dān)的二次提升工作

3升降車2臺(tái)(每個(gè)工作面)焊工升降工具

4倒鏈3副(每個(gè)工作面)安裝立柱、管道吊裝落位

5焊機(jī)2臺(tái)(每個(gè)工作面)焊接橫擔(dān)

6焊槍2把(每個(gè)工作面)焊接橫擔(dān)

7質(zhì)量控制

7.1應(yīng)遵循的國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

7.1.1《室內(nèi)管道支吊架》05R417-1;

7.1.2《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2017

7.1.3《工業(yè)金屬管道工程施工規(guī)范》GB50235-2010

7.1.4《管道支吊架》GB/T17116

7.2質(zhì)量要求

7.2.1建立健全質(zhì)量管理制度和質(zhì)量保證體系,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

7.2.2詳細(xì)調(diào)查施工中可能存在的質(zhì)量隱患,有針對(duì)性的指定切實(shí)可行的保證措

施。

7.2.3對(duì)進(jìn)場的物資、設(shè)備等嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定,禁止使用不合格產(chǎn)品。

8安全措施

8.0.1高空作業(yè)人員的所有器具須設(shè)置防墜落措施。

8.0.2高空作業(yè)人員必須身體健康,精神狀態(tài)良好,否則禁止登高作業(yè)。

8.0.3高空作業(yè)人員須佩戴安全帶,并將掛鉤掛在牢固的位置,安全帶必須高掛

低用。

8.0.4高空作業(yè)位置設(shè)置隔離區(qū)、做好隔離措施。

8.0.5動(dòng)火作業(yè)時(shí)配備足夠的防火設(shè)施,并保證其完好,對(duì)電焊作業(yè)實(shí)施管理,

焊工必須持證上崗。

8.0.6動(dòng)火作業(yè)時(shí)現(xiàn)場施工產(chǎn)生的易燃垃圾必須做到及時(shí)清理。

8.0.7焊接、氣割設(shè)備須定期檢查,并形成記錄。

8.0.8叉車行駛過程中車速不應(yīng)超過10km/h,如有視線受阻位置,司機(jī)應(yīng)下車確

認(rèn)后方能繼續(xù)行駛。

9環(huán)保措施

9.0.1建立健全施工現(xiàn)場環(huán)保管理規(guī)章制度,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

9.0.2詳細(xì)調(diào)查施工中可能存在的影響環(huán)境的因素,有針對(duì)性地制定切實(shí)可行的

保護(hù)措施。

9.0.3對(duì)主要噪聲源如吊車等采用有效的吸音、隔音材料施作封閉隔聲屏,同時(shí),

夜間施工嚴(yán)禁大聲喧嘩,裝卸物料及碼放時(shí)輕拿輕放,最大限度地減少噪聲擾民。

9.0.4夜施光源如汽車燈光及照明燈不直接對(duì)居民房,采取有效措施避免直接照

射。

9.0.5施工過程中剩余的各種邊角料,加以充分利用或銷毀,防止環(huán)境污染。

10效益分析

10.0.1與傳統(tǒng)安裝方式相比,橫擔(dān)安裝時(shí)減少了倒鏈的安裝拆除及倒運(yùn)工作,

節(jié)省了此項(xiàng)工作耗費(fèi)的人工及時(shí)間。同時(shí)叉車的豎向提升速度相較倒鏈亦快很

多。大大縮短了施工工期,節(jié)約了施工成本。

10.0.2與傳統(tǒng)施工方式相比,橫擔(dān)間隔安裝,大型管道吊裝空間充足,避免大

型管道吊裝時(shí)傾斜度過大,同時(shí)縮短管道吊裝時(shí)間,減少安全隱患,提高了施工

質(zhì)量。

管道安裝工安全操作規(guī)程

1.用車輛運(yùn)輸管材、管件,要綁扎牢固,人力搬運(yùn),起落要一致,通過溝、

井,要搭好馬道,不得負(fù)重跨越。用滾杠運(yùn)輸,要防止壓腳,并不準(zhǔn)用手直接調(diào)

整滾杠。管子滾動(dòng)前方,不得有人。

2.用克子切斷

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