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試卷科目:信號工知識考試信號工知識考試(習(xí)題卷14)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages信號工知識考試第1部分:單項選擇題,共64題,每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.各種類型的轉(zhuǎn)轍機(jī)外殼所屬線路側(cè)面的兩端與基本軌或中心線垂直距離的偏差:內(nèi)鎖閉道岔不大于()。A)10mmB)20mmC)30mmD)40mm答案:A解析:[單選題]2.道岔()由指令單元、執(zhí)行單元與監(jiān)督保護(hù)單元組成。A)室內(nèi)控制電路B)聯(lián)軸器C)連接板D)室內(nèi)電路答案:A解析:[單選題]3.ZD7-A型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的額定工作電壓為()。A)160VB)180VC)200VD)220V答案:B解析:[單選題]4.一般信號設(shè)備壽命周期為()。A)8年B)10年C)15年D)20年答案:C解析:[單選題]5.一般歐姆表的高阻擋,采用既提高電池(),又提高表頭靈敏度的辦法,以保證不受影響。A)電流B)電壓C)電阻D)電感答案:B解析:[單選題]6.ZC-8型接地電阻測試儀的E′P′C′應(yīng)保持直線,其間距為()。A)10mmB)20mmC)30mmD)40mm答案:B解析:[單選題]7.DS6-K5B微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的表示信息輸入和控制輸出接口電路稱為()。A)表示終端B)輸出終端C)信息終端D)電子終端答案:D解析:[單選題]8.鐵路運(yùn)輸應(yīng)為旅客、貨主提供()三種層次的服務(wù)。A)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)、延深服務(wù)、超值服務(wù)B)一般性服務(wù)、人性化服務(wù)、超值服務(wù)C)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)、人性化服務(wù)、超值服務(wù)D)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)、人性化服務(wù)、特定服務(wù)答案:C解析:[單選題]9.分線柜表示電壓范圍:交流電壓()。A)60~80VB)60~100VC)60~90VD)60~70V答案:A解析:[單選題]10.區(qū)段故障情況下,經(jīng)調(diào)度員和司機(jī)確認(rèn)列車整列到達(dá)后,需()人工實施引導(dǎo)進(jìn)路解鎖。A)調(diào)度員B)值班員C)電務(wù)人員D)司機(jī)答案:A解析:[單選題]11.自動站間閉塞,列車到達(dá)接車站,經(jīng)過檢查區(qū)間空閑后,閉塞()。A)自動解除B)手動解除C)經(jīng)過值班員聯(lián)系后解除D)不需解除答案:A解析:[單選題]12.名詞解釋:CM()。A)ATO駕駛模式B)ATP人工駕駛模式C)限制性人工駕駛模式D)非限制性人工駕駛模式答案:B解析:[單選題]13.正常情況下,集中監(jiān)測模擬量輸入板收燈、發(fā)燈()。A)常亮B)秒閃C)滅燈D)閃爍答案:D解析:[單選題]14.防護(hù)道岔是指()。A)由多臺轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引的道岔B)要求位置一致的道岔C)平行作業(yè)時必須考慮動作的道岔D)防止側(cè)面沖突時必須考慮動作的道岔答案:D解析:[單選題]15.每臺車站TCC設(shè)備管轄中繼站的數(shù)量不應(yīng)少于()個。A)5B)6C)7D)8答案:B解析:[單選題]16.鎖閉的進(jìn)路在其防護(hù)信號機(jī)關(guān)閉后,能隨著列車的正常運(yùn)行,使軌道區(qū)段分段()。A)自動解鎖B)人工解鎖C)人工強(qiáng)制解鎖D)處于鎖閉答案:A解析:[單選題]17.4號線聯(lián)鎖系統(tǒng)iLOCK進(jìn)路第一區(qū)段故障引導(dǎo)信號持續(xù)時間?A)15sB)50sC)60sD)55s答案:A解析:[單選題]18.側(cè)線臨時限速命令起點(diǎn)與終點(diǎn)里程標(biāo)固定為()和K9999+999。A)K0000+000B)K9999+199C)K0000+999D)K9999+000答案:A解析:[單選題]19.進(jìn)站色燈信號機(jī)準(zhǔn)許列車按限速要求通過該信號機(jī),經(jīng)道岔側(cè)向位置進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車顯示()。A)一個綠色燈光B)一個綠色和一個黃色燈光C)一個黃色燈光D)兩個黃色燈光答案:D解析:[單選題]20.LCX的相鄰兩夾具之間的距離()相鄰兩防火卡之間的距離為()。A)10m,20mB)10m,10mC)1m,20mD)1m,10m答案:D解析:[單選題]21.道岔密貼調(diào)整桿動作時的空動距離不小于()mm。A)3B)4C)5D)6答案:C解析:[單選題]22.RBC-HS型無線閉塞中心安全核心組件采?。ǎ┤哂嘟Y(jié)構(gòu)。A)二乘二取二B)雙機(jī)熱備C)雙機(jī)冷備D)三取二答案:D解析:[單選題]23.3號線在進(jìn)路處于ATS自動控制狀態(tài)下,信號機(jī)顯示有紅色箭頭表示()A)ATS人工控制B)ATS自動控制C)出車順序沖突D)信號封鎖答案:C解析:[單選題]24.電液轉(zhuǎn)轍機(jī)動、靜接點(diǎn)應(yīng)安裝牢固,接點(diǎn)片不歪斜,無傷痕;動接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)接觸深度不小于(),用手扳動動接點(diǎn),其擺動量不大于2mm。A)2mmB)4mmC)6mmD)8mm答案:B解析:[單選題]25.列車追蹤間隔的決定因素有()。A)保護(hù)區(qū)段、安全點(diǎn)停車點(diǎn)、危險點(diǎn)B)保護(hù)區(qū)段、列車、各種設(shè)備的工作狀態(tài)C)進(jìn)路、保護(hù)區(qū)段、側(cè)面防護(hù)D)進(jìn)路、保護(hù)區(qū)段、列車、危險點(diǎn)答案:A解析:[單選題]26.液壓道貧控制電路中的BHJ在三相電源斷相時落下(),用以保護(hù)電機(jī)。A)構(gòu)通LDQJ自閉電路B)切斷LDQJ自閉電路C)切斷LDQJ勵磁電路D)構(gòu)通LDQJ勵磁電路答案:B解析:[單選題]27.三相交流電流經(jīng)DBQ使BHJ吸起,接通()自閉電路。A)1DQJB)2DQJC)BHJD)DBQ答案:A解析:[單選題]28.控制臺引入KZ、KF、JZ、JF、()五種電源。A)DZB)DJZC)JF-TCJD)DJF答案:C解析:[單選題]29.DS6-K5B微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)()板是聯(lián)鎖機(jī)與控顯機(jī)、監(jiān)控機(jī)的通信接口板。A)F486-4B)FSD486C)F386-4D)FSD386答案:B解析:[單選題]30.城市軌道交通的限界包括()三種。A)車輛限界、設(shè)備限界和建筑限界B)車輛限界、行車限界和建筑限界C)行車限界、設(shè)備限界和建筑限界D)行車限界、設(shè)備限界和軌道限界答案:A解析:[單選題]31.使折射角達(dá)到()的入射角稱為臨界角。A)0°B)45°C)90°D)180°答案:C解析:[單選題]32.通信板B燈位緑閃,表示()A)太網(wǎng)通道2工作B)執(zhí)行軟件加載成功C)板卡在復(fù)位D)太網(wǎng)通道1工作答案:B解析:[單選題]33.集中聯(lián)鎖道岔一經(jīng)啟動,不論其所在區(qū)段軌道電路故障或有車進(jìn)入軌道區(qū)段,均應(yīng)()。A)自動切斷供電電源,停止轉(zhuǎn)換B)繼續(xù)轉(zhuǎn)換到規(guī)定位置C)經(jīng)操縱后轉(zhuǎn)換到原位D)自動轉(zhuǎn)換到原位答案:B解析:[單選題]34.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位因違法造成重大生產(chǎn)安全事故,從業(yè)人員依法獲得工傷保險后,()要求生產(chǎn)經(jīng)營單位給予賠償?shù)臋?quán)利。A)自動喪失B)不得享有C)應(yīng)當(dāng)放棄D)仍然享有答案:D解析:[單選題]35.三相電源的特點(diǎn)是?A)頻率相同,振幅相等,相位相同B)頻率相同,振幅相等,相位互差120度C)頻率不同,振幅相等,相位互差120度D)頻率不同,振幅相等,相位相同答案:B解析:[單選題]36.1/2號線在維修中心有兩臺NMS,用來采集DCS的健康狀態(tài)生成報警,作為維修數(shù)據(jù)發(fā)給()A)ADMB)FTMC)CMSD)NMS答案:C解析:[單選題]37.區(qū)間、車站軌道電路載頻統(tǒng)一排列。軌道電路追蹤碼序為:L5-L4-L3-L2-L-LU-U-()。A)LUB)UUC)UUSD)HU答案:D解析:[單選題]38.計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的SIL等級是()A)1級B)2級C)3級D)4級答案:D解析:[單選題]39.正線信號機(jī)點(diǎn)亮綠燈后表示()。A)進(jìn)路開放,進(jìn)路中至少有一組道岔開通直股B)進(jìn)路開放,進(jìn)路中所有道岔開通直股C)進(jìn)路開放,進(jìn)路中所有道岔開通彎股D)進(jìn)路開放,進(jìn)路中至少有兩組道岔開通直股答案:B解析:[單選題]40.電機(jī)電路故障,道岔不應(yīng)再()。A)鎖閉B)轉(zhuǎn)換C)解鎖D)有表示答案:B解析:[單選題]41.楊柳河站地名縮寫代碼()A)YLSB)YLRC)YLHD)YLZ答案:C解析:[單選題]42.以定位1、3節(jié)點(diǎn)閉合為例,在分線盤X1、X2線端子測電壓判斷道岔表示故障,有交流112V,直流7.6V左右,可判斷為()。A)室外開路B)電阻R1短路C)二極管短路D)繼電器開路答案:A解析:[單選題]43.單軌條式50Hz相敏軌道電路軌道接收信號與局部電源為理想相位為()。A)0°B)60°C)90°D)120°答案:A解析:[單選題]44.地鐵1、2號線ATS操作手冊縮略語和術(shù)語中ATS的定義()A)自動列車保護(hù)B)自動列車駕駛C)自動列車控制D)自動列車監(jiān)控答案:D解析:[單選題]45.根據(jù)(),可將光纖分為單模光纖和多模光纖A)光纖的粗細(xì)B)光纖的傳輸速率C)光纖的傳輸距離D)光在光纖中的傳播速度答案:D解析:[單選題]46.電池放電時間不低于()分鐘。A)30分鐘B)60分鐘C)180分鐘D)120分鐘答案:A解析:[單選題]47.檢修UPS前應(yīng)先做以下哪一步:()A)關(guān)機(jī)B)清掃C)查看UPS電氣信息D)直接檢修答案:C解析:[單選題]48.ZYJ4-200型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)一動動程為()。A)150mmB)200mmC)250mmD)280mm答案:B解析:200型[單選題]49.如果某組道岔號顏色如為綠色,代表道岔處于什么位置()A)反位B)定位C)擠岔D)道岔正在轉(zhuǎn)動答案:B解析:[單選題]50.成都地鐵1號線計軸設(shè)備預(yù)復(fù)零按鈕需要按壓()秒。A)1B)2C)3D)4答案:D解析:[單選題]51.電加熱元件和鋼軌、滑床板等接觸面應(yīng)()。A)隔離B)絕緣C)點(diǎn)接觸D)面接觸答案:D解析:[單選題]52.帶電作業(yè)必須使用()工具。A)測試過的B)常用的C)絕緣良好的D)勞保答案:C解析:[單選題]53.成都地鐵1、2號線時刻表文件和日歷文件存放在所有主機(jī)服務(wù)器()文件夾內(nèi)A)schedulesB)scriptsC)configD)etc答案:A解析:[單選題]54.在調(diào)整狀態(tài),對軌道繼電器來說,它從鋼軌上接收到的電流(),它的工作就越可靠。A)越小B)越大C)保持固定值D)為零答案:B解析:[單選題]55.進(jìn)站色燈復(fù)示信號機(jī)()時,表示進(jìn)站信號機(jī)顯示列車經(jīng)道岔直向位置向正線接車信號。A)兩個月白色燈光水平位置顯示B)兩個月白色燈光與水平線構(gòu)成120°角顯示C)兩個月白色燈光與水平線構(gòu)成60°角顯示D)一個綠色燈光顯示答案:C解析:[單選題]56.ZY(J)7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)動接點(diǎn)打入靜接點(diǎn)時,接點(diǎn)接觸壓力不小于()N。A)4B)6C)8D)10答案:A解析:[單選題]57.色燈信號機(jī)的燈泡有下列哪種情況時,可以繼續(xù)使用()。A)主、副絲同時點(diǎn)亮,或其中一根斷絲B)燈泡漏氣、冒白煙、內(nèi)部變黑C)燈口歪斜、活動或者焊口假焊D)主、副絲平行,焊錫飽滿光潔答案:D解析:[單選題]58.道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備動作時密貼調(diào)整桿的空動距離應(yīng)在()以上A)5mmB)10mmC)15mmD)20mm答案:A解析:[單選題]59.PKX客專系列電源屏交流接觸器主用一路輸入電時候()。A)KM1、3吸合B)KM2、4吸合C)KM1、2吸合D)KM3、4吸合答案:A解析:[單選題]60.交流電是指?A)電壓大小和方向隨時間變化,電流的大小和方向不隨時間變化B)電流大小和方向隨時間變化,電壓的大小和方向不隨時間變化C)電壓、電流大小和方向都隨時間變化D)電壓、電流大小和方向都不隨時間變化答案:C解析:[單選題]61.CTCS-3級列控系統(tǒng)中,RBC通過()獲取臨時限速命令信息。A)TDCSB)CTCC)CBID)TSRS答案:D解析:[單選題]62.信號微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)防雷保護(hù)地線的接地電阻不應(yīng)大于()。A)4ΩB)6ΩC)10ΩD)12Ω答案:C解析:[單選題]63.UPS轉(zhuǎn)維修旁路后,旁路輸入開關(guān)Q2?A)必需斷開B)必需閉合C)可以閉合D)其他答案:C解析:第2部分:多項選擇題,共13題,每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]64.各種信號設(shè)備()等,應(yīng)保持清潔、油潤(用鉛粉作潤滑者除外)、無銹。A)軸孔B)銷子孔C)摩擦滑動面D)調(diào)整用螺扣答案:ABCD解析:[多選題]65.CBTC模式下,車載CC接收到安全移動授權(quán)包含()A)列車長度B)移動授權(quán)終點(diǎn)(授權(quán)的界限位置)C)列車運(yùn)行方向D)前方追蹤目標(biāo)的類型答案:BCD解析:[多選題]66.日常維修聯(lián)鎖試驗有關(guān)規(guī)定:()單項設(shè)備整治、更換配線后,涉及聯(lián)鎖電路和聯(lián)鎖關(guān)系的項目應(yīng)進(jìn)行聯(lián)鎖試驗。A)故障處理B)設(shè)備損壞修復(fù)C)設(shè)備冗余補(bǔ)強(qiáng)D)新技術(shù)設(shè)備器材上道使用答案:ABCD解析:[多選題]67.RBC系統(tǒng)能實現(xiàn)列車的注冊與注銷,并接受來自列車的()。A)行車許可B)臨時限速命令C)位置報告D)列車數(shù)據(jù)答案:CD解析:[多選題]68.各種信號設(shè)備、器材均應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)識,以滿足設(shè)備()識別需要。A)檢修B)測試C)故障處理D)設(shè)備巡視答案:ABC解析:[多選題]69.那些項目屬于道岔定期檢查項目()。A)自動開閉器接點(diǎn)B)轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部配線C)表示桿缺口與鎖閉柱的間隙D)道岔2mm和4mm的檢查答案:ABCD解析:[多選題]70.計劃修是根據(jù)規(guī)定的維修周期和內(nèi)容有計劃地實行()。A)日常養(yǎng)護(hù)B)集中檢修C)入所修D(zhuǎn))狀態(tài)修答案:ABC解析:[多選題]71.?三不離?的內(nèi)容包括()。A)工作完了,不徹底試驗良好不離B)事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不離C)影響正常使用的設(shè)備缺點(diǎn)未修好前不離D)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異狀時,未查清原因不離答案:ACD解析:[多選題]72.ZDJ9系列轉(zhuǎn)轍機(jī)電機(jī)的特性有()。A)三相直流380VB)單項電阻54ΩC)額定轉(zhuǎn)矩2NmD)轉(zhuǎn)速大于或等于1330r/m答案:BCD解析:[多選題]73.10號線信號系統(tǒng)采用2.4G頻段的那兩個頻點(diǎn)()A)6B)2C)1D)13答案:CD解析:[多選題]74.AzLM計軸系統(tǒng)ACE室內(nèi)設(shè)備包括哪些。A)l安全計算機(jī)模塊B)l電源設(shè)備C)l串行I/OD)l并行I/OE)評估板答案:ABCD解析:[多選題]75.編碼里程計二級保養(yǎng)需要的工器具有()。A)水泵鉗B)H8號內(nèi)六角插頭C)10號快扳D)扭力扳手E)無紡布答案:ABCD解析:[多選題]76.信號設(shè)備的綜合接地裝置(建筑物接地體、貫通地線、地網(wǎng)、其他共用接地體等),其接地電阻值符合鐵路信號維護(hù)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)的有()。A)0.6ΩB)0.8ΩC)1ΩD)1.6ΩE)2.8Ω答案:AB解析:第3部分:判斷題,共20題,請判斷題目是否正確。[判斷題]77.保持制動的功能是防護(hù)列車發(fā)生超速緊制。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]78.1號線計軸系統(tǒng)ACE對來自檢測點(diǎn)的計數(shù)值進(jìn)行評估,判斷數(shù)值是否一致。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]79.安全網(wǎng)(冗余):用于ZC、LC和車載CC及聯(lián)鎖之間信息交換的通信通道A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]80.若ZC發(fā)生故障,CBTC模式仍然可用A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]81.()進(jìn)站信號機(jī)點(diǎn)燈電路中,預(yù)告L燈回線是與HH回線相連接的。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]82.列車對標(biāo)停穩(wěn)在站臺后,ESA被觸后會導(dǎo)致列車禁止發(fā)車A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]83.在辦理進(jìn)路式引導(dǎo)接車的整個過程中,YAJ一直保持吸起。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]84.LEU是安全相關(guān)的軌旁設(shè)備,與其相關(guān)的信號機(jī)、道岔和歐式信標(biāo)接口。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]85.應(yīng)答器完成安裝調(diào)試即可投入使用,使用時不需要作任何設(shè)置或操作A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]86.軌道電路的兩鋼軌絕緣應(yīng)串聯(lián)安裝,當(dāng)不能實現(xiàn)此要求時,其錯開距離死區(qū)段不大于2.5米。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]87.793.在車輛的整個溜放過程中,多普勒信號的幅度在一個很寬的范圍內(nèi)變化。()

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