信號(hào)工中級(jí)考試(習(xí)題卷5)

試卷科目：信號(hào)工中級(jí)考試信號(hào)工中級(jí)考試(習(xí)題卷5)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages信號(hào)工中級(jí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共52題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.UPS的最小容量應(yīng)能滿足計(jì)算機(jī)信息記錄、儲(chǔ)存、退出系統(tǒng)等有關(guān)運(yùn)行所需的時(shí)間，應(yīng)不少于（）。A)3minB)5minC)8minD)10min答案:B解析:[單選題]2.ATP子系統(tǒng)的功能不包括（）。A)提供列車間隔控制B)提供列車速度防護(hù)C)滿足故障--安全D)提供列車位置答案:D解析:ATP子系統(tǒng)的功能不包括提供列車位置。[單選題]3.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須依法參加（）。A)工傷社會(huì)保險(xiǎn)B)重大疾病保險(xiǎn)C)人壽險(xiǎn)D)以上都是答案:A解析:[單選題]4.ZY7-K130/4000直流電液轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作時(shí)間不大于()。A)3.8sB)7sC)8.5sD)9s答案:B解析:[單選題]5.車載應(yīng)答器發(fā)射給地面固定應(yīng)答器的能量信號(hào)是（）HZ。A)27.059MB)25.075MC)27.095MD)25.057M答案:C解析:[單選題]6.列車以RM模式運(yùn)行時(shí)，室外軌旁信號(hào)機(jī)不開(kāi)放（）A)紅燈B)白燈C)綠燈D)滅燈答案:D解析:駕駛等級(jí)[單選題]7.下列（）情況不屬于違章作業(yè)。A)高處作業(yè)穿硬底鞋B)任意拆除設(shè)備上的照明設(shè)施C)特種作業(yè)持證者獨(dú)立進(jìn)行操作D)非崗位人員任意在危險(xiǎn)要害區(qū)域內(nèi)逗留答案:C解析:[單選題]8.測(cè)試LED信號(hào)機(jī)變壓器輸入、輸出電壓范圍時(shí)，輸入電壓范圍為（），輸出電壓范圍為（）A)AC100±6V、AC33±3VB)A、AC100±3V、AC33±3VC)AC100±3V、AC33±6VD)AC100±6V、AC33±6V答案:A解析:AC100±6V、AC33±3V[單選題]9.ZCJ失磁落下后，只有進(jìn)路中()解鎖，才能使ZCJ復(fù)原。[322020201]A)最末一個(gè)區(qū)段道岔B)第一個(gè)區(qū)段道岔C)最末一個(gè)區(qū)段D)第一個(gè)區(qū)段答案:A解析:[單選題]10.聯(lián)鎖子系統(tǒng)需滿足原則A)不發(fā)生故障B)故障-安全C)安全-故障D)穩(wěn)定可靠答案:B解析:聯(lián)鎖子系統(tǒng)是保證列車運(yùn)行安全，實(shí)現(xiàn)軌道區(qū)段、道岔、信號(hào)機(jī)之間正確聯(lián)鎖關(guān)系的系統(tǒng)，滿足故障-安全原則。[單選題]11.只有具備()，才能對(duì)自己的職業(yè)有一種責(zé)任感和使命感。〔122000000〕A)道德精神B)服務(wù)精神C)敬業(yè)精神D)好學(xué)精神答案:C解析:[單選題]12.雷害嚴(yán)重的站(場(chǎng))或電子設(shè)備集中的區(qū)域，可在距電子設(shè)備和機(jī)房（）以外的地點(diǎn)安裝多支獨(dú)立避雷針和建筑物屋頂設(shè)置避雷帶和避雷網(wǎng)。A)15米B)20米C)25米D)30米答案:D解析:[單選題]13.鐵路信號(hào)技術(shù)的發(fā)展逐步實(shí)現(xiàn)綜合化、（）、集成化、智能化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。A)計(jì)算機(jī)化B)計(jì)算機(jī)及微電子技術(shù)C)信息傳輸技術(shù)D)模塊化答案:A解析:[單選題]14.當(dāng)進(jìn)行扼流變壓器II次側(cè)的有關(guān)開(kāi)路作業(yè)前，應(yīng)()。[922000000]A)將扼流變壓器I次側(cè)短路B)將扼流變壓器I次側(cè)開(kāi)路C)做好人身防護(hù)D)不需特殊防護(hù)答案:A解析:[單選題]15.列車運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h的非自動(dòng)閉塞區(qū)段的集中聯(lián)鎖車站，進(jìn)站預(yù)告信號(hào)機(jī)處的鋼軌絕緣，宜安裝在預(yù)告信號(hào)機(jī)前方()處。A)50mB)100mC)150mD)200m答案:B解析:[單選題]16.在我國(guó)鐵路的主要線路上多數(shù)使用（）三個(gè)型號(hào)道岔。A)6、9、12號(hào)B)9、12、16號(hào)C)6、12、18號(hào)D)9、12、18號(hào)答案:D解析:[單選題]17.ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦電流不得大于額定電流的（）。A)O.5倍B)1倍C)1.3倍D)1.5倍答案:C解析:[單選題]18.LTE系統(tǒng)中射頻拉遠(yuǎn)單元RRU面板ACT正常顯示為（）。A)綠色閃爍B)紅色閃爍C)綠色常亮D)黃色常亮答案:C解析:[單選題]19.當(dāng)發(fā)現(xiàn)聯(lián)鎖機(jī)故障停機(jī)后，可從（）中調(diào)出故障記錄，并依據(jù)此記錄更換相應(yīng)的接口板。A)聯(lián)鎖機(jī)B)控顯機(jī)C)控制臺(tái)D)電務(wù)維修機(jī)答案:D解析:[單選題]20.下列氣體中，（）屬于易燃?xì)怏w。A)二氧化碳B)乙炔C)氮?dú)釪)氧氣答案:B解析:[單選題]21.JHJ-40型電源轉(zhuǎn)換接觸器觸點(diǎn)位置不應(yīng)有歪扭現(xiàn)象，應(yīng)保持接觸面在()以上,并緊密接觸。[321010103]A)1/3B)1/2C)2/5D)2/3答案:D解析:[單選題]22.DS6-K5B微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)和()均采用了二重系設(shè)計(jì)。A)電子終端B)電務(wù)維護(hù)臺(tái)C)控制臺(tái)D)電源答案:A解析:[單選題]23.ATS工作站每次升級(jí)后（）內(nèi)完成備份。A)一個(gè)月B)3天C)15天D)半年答案:A解析:[單選題]24.500型萬(wàn)用表表盤第()條標(biāo)有dB，指示的是音頻電平。A)一B)二C)三D)四答案:D解析:[單選題]25.ZP.Y2-18型移頻自動(dòng)閉塞軌道電路在晴天做分路試驗(yàn)，用0.06Ω電阻線分路時(shí)，在接收盤的?接入?孔上測(cè)試，一般電壓為幾十毫伏，最大不應(yīng)超過(guò)()。[321010101]A)90mVB)100mVC)110mVD)120mV答案:B解析:[單選題]26.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告（）。A)本單位安全生產(chǎn)管理人員B)當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門C)本單位負(fù)責(zé)人D)以上都是答案:C解析:[單選題]27.選平行進(jìn)路要用()。[321020201]A)分線法B)斷線法C)選岔電路D)選路法答案:B解析:[單選題]28.6502電氣集中正常排列進(jìn)路時(shí)，信號(hào)開(kāi)放后，()吸起，向10線供KF，接通QJJ第一條自閉電路。[331020201]A)QJJB)GJJC)XJD)CJ答案:C解析:[單選題]29.ATS系統(tǒng)根據(jù)不同類型的報(bào)警，進(jìn)行不同的提示。其中A類報(bào)警提示。A)出現(xiàn)紅色閃爍文字，并伴隨報(bào)警聲B)出現(xiàn)黃色閃爍文字，并伴隨普通鈴聲報(bào)警C)出現(xiàn)藍(lán)色閃爍文字D)出現(xiàn)黑色文字答案:A解析:[單選題]30.速度傳感器線纜傳輸?shù)男盘?hào)制式是（）。A)數(shù)字信號(hào)B)模擬信號(hào)C)電平信號(hào)D)脈沖信號(hào)答案:D解析:[單選題]31.ZDJ-9型道岔外鎖閉裝置中，銷軸，鎖鉤，鎖框的安裝順序是（）A)鎖框、鎖鉤、銷軸B)鎖鉤、銷軸、鎖框C)銷軸、鎖鉤、鎖框D)以上都不對(duì)答案:A解析:鎖框、鎖鉤、銷軸[單選題]32.區(qū)間電話是供駕駛員和區(qū)間維修人員與鄰班值班員及相關(guān)部門聯(lián)系的電話，區(qū)間內(nèi)（)安裝一部電話。A)200~300mB)150~200mC)300~400mD)100~200m答案:B解析:[單選題]33.在交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電路中，（）的主要作用是濾波A)二極管B)交流電容C)電阻D)電機(jī)繞組答案:D解析:電機(jī)繞組[單選題]34.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖雙機(jī)均發(fā)生故障時(shí)，允許辦理引導(dǎo)總鎖閉，此時(shí)切斷本咽喉的()。A)道岔啟動(dòng)電路電源B)道岔表示電路電源C)信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電源D)控制臺(tái)表示答案:A解析:[單選題]35.點(diǎn)式列車控制運(yùn)行可以作為一種（）模式（如當(dāng)CTC設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)）。A)降級(jí)B)升級(jí)C)補(bǔ)充D)駕駛答案:A解析:系統(tǒng)原理[單選題]36.采用高強(qiáng)度鋼軌絕緣時(shí)，每根螺栓緊固后的扭矩：60kg/m鋼軌應(yīng)不小于()。A)600N·mB)700N·mC)800N·mD)900N·m答案:D解析:[單選題]37.ZD9轉(zhuǎn)轍機(jī)擠脫器擠脫力應(yīng)調(diào)整為()。[331010204]A)25kN±1kNB)25kN±2kNC)28kN±1kND)28kN±2kN答案:D解析:[單選題]38.97型25Hz相敏軌道電路軌道繼電器至軌道變壓器間的電纜電阻不大于()。[322010103]A)100ΩB)120ΩC)140ΩD)150Ω答案:D解析:[單選題]39.在電氣化區(qū)段軌道回流不大于1000A，不平衡電流不大于（）時(shí)應(yīng)能可靠工作。A)70AB)80AC)90AD)100A答案:D解析:[單選題]40.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖應(yīng)按聯(lián)鎖圖表進(jìn)行（）一次的聯(lián)鎖試驗(yàn)。A)五年B)三年C)二年D)一年答案:D解析:[單選題]41.TJWX-2000信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)看門狗程序是（）。A)Csds.exeB)Appname.exeC)Gathertes.exeD)Wdog.exe答案:D解析:[單選題]42.生產(chǎn)安全事故的（）是保證生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作順利實(shí)施的組織保障。A)應(yīng)急救援體系B)應(yīng)急救援信息系統(tǒng)C)應(yīng)急救援組織D)應(yīng)急救援制度答案:A解析:[單選題]43.只有()的按鈕才能兼作相反方向的調(diào)車進(jìn)路的變通按鈕。[323010201]A)單置調(diào)車信號(hào)機(jī)B)并置調(diào)車信號(hào)機(jī)C)差置調(diào)車信號(hào)機(jī)D)通過(guò)信號(hào)機(jī)答案:A解析:[單選題]44.風(fēng)險(xiǎn)削減措施可（）。A)增加費(fèi)用B)利潤(rùn)下降C)預(yù)防控制事故并降低事故的影響。D)以上都是答案:C解析:[單選題]45.行車安全是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全的（）部分。A)核心B)重要C)主要D)次要答案:A解析:[單選題]46.ATS向無(wú)線通信系統(tǒng)發(fā)送的信息內(nèi)容包括()。A)列車位置信息B)列車車次信息C)列車進(jìn)入正線信息D)以上全選答案:D解析:[單選題]47.人身和攜帶物件(如長(zhǎng)桿、導(dǎo)線、工具等)與接觸網(wǎng)設(shè)備帶電部分，必須保持()以上的距離。[913000000]A)1mB)2mC)3mD)4m答案:B解析:[單選題]48.6502電氣集中ZRJ不能勵(lì)磁的故障現(xiàn)象()。[322020201]A)辦理取消進(jìn)路手續(xù)時(shí)，總?cè)∠硎緹舨涣?，信?hào)可以取消。B)總?cè)∠涂側(cè)私獍粹o表示燈均不亮。C)辦理取消進(jìn)路手續(xù)時(shí)，總?cè)∠硎緹舨涣?，且信?hào)不能取消。D)總?cè)∠涂側(cè)私獍粹o表示燈均亮。答案:B解析:[單選題]49.97型25Hz相敏軌道電路在調(diào)整狀態(tài)時(shí)，軌道繼電器軌道線圈上的有效電壓應(yīng)不小于()。[323010102]A)10.5VB)16VC)18VD)20V答案:C解析:[單選題]50.閉路式DK.SW型道口控制器工作電流不大于()。A)160B)(B)160mC)(C)270mD)(D)260mA答案:B解析:[單選題]51.信號(hào)設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系的臨時(shí)變更或停止使用，須經(jīng)鐵路局(公司)()。[931000000]A)口頭同意B)電話同意C)批準(zhǔn)D)聯(lián)系答案:C解析:[單選題]52.列車以CBTC模式運(yùn)行時(shí)被告知前方無(wú)線區(qū)域故障，列車在無(wú)線區(qū)域前方停車后司機(jī)應(yīng)按壓()選擇()模式駕駛列車。A)BM按鈕;BM強(qiáng)制B)BM按鈕;BM強(qiáng)緩C)RM按鈕；RMD)ATO按鈕；ATOE)BM按鈕;RM答案:A解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共27題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]53.增強(qiáng)BM模式具備一下那些功能（）。A)車站紅燈防闖功能B)站臺(tái)門聯(lián)動(dòng)功能C)對(duì)站臺(tái)區(qū)域的防護(hù)功能，如站臺(tái)緊急關(guān)閉按鈕被激活，防止列車進(jìn)入站臺(tái)的功能等D)保護(hù)區(qū)段快速解鎖答案:ABCD解析:[多選題]54.ZC向CI發(fā)送如下的數(shù)據(jù)信息（）。A)信號(hào)機(jī)強(qiáng)制命令B)邏輯區(qū)段狀態(tài)C)停穩(wěn)信息D)站臺(tái)無(wú)人折返燈命令答案:ABCD解析:[多選題]55.車載設(shè)備應(yīng)包括（）。A)機(jī)柜及設(shè)備B)人機(jī)界面C)天線及測(cè)試設(shè)備D)配線答案:ABCD解析:全部[多選題]56.ATS系統(tǒng)（）在任何控制模式下均能進(jìn)行提前發(fā)車操作。A)調(diào)度工作站B)現(xiàn)地控制工作站C)ATS監(jiān)視工作站D)ATS派班工作站答案:ABC解析:[多選題]57.五號(hào)線計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)具備的功能（）。A)對(duì)道岔的控制B)聯(lián)鎖控制C)顯示D)道岔動(dòng)作電流記錄答案:ABCD解析:[多選題]58.五號(hào)線軌旁RRU燈位顯示分別為（）。A)ACT指示燈B)RUN指示燈C)VSMR指示燈D)CPRI0/IRO指示燈答案:ABCD解析:[多選題]59.聯(lián)鎖根據(jù)進(jìn)路始端信號(hào)機(jī)外方的接近列車的狀態(tài)，將進(jìn)路分為及A)多列車進(jìn)路B)自動(dòng)列車進(jìn)路C)人工列車進(jìn)路D)單列車進(jìn)路答案:AD解析:聯(lián)鎖根據(jù)進(jìn)路始端信號(hào)機(jī)外方的接近列車的狀態(tài)，將進(jìn)路分為單列車進(jìn)路及多列車進(jìn)路[多選題]60.五號(hào)線車載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送（）。A)目的站編碼B)下一站編號(hào)C)下一站車門打開(kāi)側(cè)D)打滑答案:ABC解析:[多選題]61.五號(hào)線實(shí)際運(yùn)行圖數(shù)據(jù)采集對(duì)（）有效。A)計(jì)劃車B)頭碼車C)人工車D)通信車答案:ABC解析:[多選題]62.安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)，應(yīng)以（）、（）、（）為基礎(chǔ)，以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心，樹(shù)立任何事故都是可以預(yù)防的理念，與企業(yè)其他方面的管理有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，注重科學(xué)性、規(guī)范性和系統(tǒng)性。A)風(fēng)險(xiǎn)管理B)隱患排查治理C)職業(yè)病危害防治D)以上都不對(duì)答案:ABC解析:[多選題]63.ATS子系統(tǒng)故障報(bào)警可分為（）。A)A類報(bào)警B)B類報(bào)警C)C類報(bào)警D)D類報(bào)警答案:ABC解析:[多選題]64.ATP子系統(tǒng)具有的功能有（）A)超速防護(hù)B)列車與列車的安全間距C)安全開(kāi)關(guān)門D)自動(dòng)駕駛答案:ABC解析:設(shè)備功能[多選題]65.下列屬于信號(hào)車載設(shè)備的是（）A)測(cè)速設(shè)備B)定位設(shè)備C)車載通信設(shè)備D)道岔答案:ABC解析:設(shè)備組成[多選題]66.當(dāng)發(fā)現(xiàn)電源屏兩路輸入電源自動(dòng)倒切，電源屏監(jiān)控單元顯示某路輸入電源電源斷,可能原因是該路電源（）。A)缺相B)頻率異常C)相序異常D)相電壓超標(biāo)答案:ACD解析:[多選題]67.（）不是信號(hào)機(jī)二級(jí)保養(yǎng)內(nèi)容。A)發(fā)光盤清掃、檢查B)電氣測(cè)試C)接地線檢查D)限界檢查答案:CD解析:[多選題]68.燃燒的三要素是()。A)助燃物B)可燃物C)易燃物D)著火源答案:ABD解析:[多選題]69.五號(hào)線對(duì)于線路信息和車輛信息，ATO子系統(tǒng)通過(guò)查詢數(shù)據(jù)庫(kù)中記錄的坡度、曲率、加速度、制動(dòng)率等相關(guān)參數(shù)計(jì)算出補(bǔ)償值，對(duì)當(dāng)前實(shí)際速度與目標(biāo)速度的差值計(jì)算出的輸出指令進(jìn)行補(bǔ)償A)坡度B)曲線C)加速度D)制動(dòng)率答案:ABCD解析:[多選題]70.電源模塊具有以下哪些保護(hù)特性（）A)輸入過(guò)壓保護(hù)B)輸入欠壓保護(hù)C)過(guò)溫保護(hù)D)輸出短路答案:ABCD解析:以上都屬于[多選題]71.ZDJ9道岔中途停止轉(zhuǎn)動(dòng)，摩擦聯(lián)結(jié)器空轉(zhuǎn)故障原因可能有A)摩擦壓力調(diào)整過(guò)松B)尖軌、基本軌間有異物C)電動(dòng)機(jī)斷線D)齒條塊上落入異物答案:ABD解析:電動(dòng)機(jī)斷線電機(jī)不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)[多選題]72.施工統(tǒng)計(jì)不納入指標(biāo)統(tǒng)計(jì)情況有（）。A)因分公司生產(chǎn)調(diào)整取消、邊鋒的計(jì)劃B)分公司安排或批準(zhǔn)的臨時(shí)生產(chǎn)任務(wù)C)因與臨補(bǔ)計(jì)劃、搶修工作等特殊情況發(fā)生沖突而變更、取消的施工計(jì)劃D)經(jīng)施工協(xié)調(diào)會(huì)明確的施工E)因車輛、信號(hào)故障，電客車臨時(shí)申請(qǐng)上試車線調(diào)試答案:ABCDE解析:[多選題]73.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖信息的采集的主要內(nèi)容是（）。A)動(dòng)態(tài)信標(biāo)狀態(tài)B)道岔的位置C)區(qū)段占用情況D)電源屏工作情況E)信號(hào)機(jī)的開(kāi)放狀態(tài)答案:BCE解析:[多選題]74.對(duì)西安地鐵信號(hào)而言，通常稱（）為安全系統(tǒng)設(shè)備。A)ATOB)聯(lián)鎖C)ATPD)ATSE)ATC答案:BC解析:[多選題]75.2DQJ接點(diǎn)在電路中DBJ檢查了2DQJ前接點(diǎn)，F(xiàn)BJ則檢查了2DQJ的后接點(diǎn)，這樣是為了檢查（）動(dòng)作一致性。A)啟動(dòng)電路B)控制電路C)表示電路D)聯(lián)鎖電路E)以上都不是答案:AC解析:[多選題]76.從車載發(fā)送到ATS的信息包括（）。A)列車位置報(bào)告B)駕駛模式C)列車停穩(wěn)D)列車完整性E)列車運(yùn)行類型答案:ABCD解析:從車載發(fā)送到ATS的信息包括列車位置報(bào)告、駕駛模式、列車停穩(wěn)、列車完整性等。[多選題]77.ATP系統(tǒng)的主要作用是（）。A)速度監(jiān)督，速度限制B)列車間隔C)緊急制動(dòng)D)運(yùn)行和后溜方向控制E)門釋放答案:ABCDE解析:[多選題]78.ATS報(bào)警內(nèi)容主要包括（）。A)時(shí)間B)級(jí)別C)類型D)事件E)狀態(tài)答案:ABCDE解析:ATS報(bào)警內(nèi)容主要包括時(shí)間、級(jí)別、類型、事件、狀態(tài)。[多選題]79.以下屬于九嚴(yán)禁的是（）A)嚴(yán)禁擅自跳下站臺(tái)和進(jìn)入軌行區(qū)B)嚴(yán)禁攜帶易燃易爆劇毒等危險(xiǎn)物品進(jìn)站、乘車C)嚴(yán)禁在列車運(yùn)行過(guò)程中，將頭臂等身體部位伸出窗外D)嚴(yán)禁攀登到機(jī)車、車輛和車載貨物頂部E)嚴(yán)禁走道心、枕木頭、軌面和道岔尖軌（除線路檢查人員外）F)嚴(yán)禁擅自進(jìn)入軌行區(qū)作業(yè)答案:ABCDE解析:第3部分：判斷題，共21題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]80.道岔擠切銷折斷不會(huì)造成道岔分離。()[921000000]A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]81.在帶電設(shè)備附近工作時(shí)，可使用金屬卷尺測(cè)量。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]82.信號(hào)電纜芯線間絕緣電阻、任一芯線對(duì)地絕緣電阻，使用高阻MΩ表測(cè)試，每km不小于400MΩ。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]83.人身和攜帶的物件(如長(zhǎng)桿、導(dǎo)線、工具等)與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分，必須保持1m以上距離，與回流線有2m以上距離。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:人身和攜帶的物件(如長(zhǎng)桿、導(dǎo)線、工具等)與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分，必須保持2m以上距離，與回流線有1m以上距離[判斷題]84.在鐵路信號(hào)、通信光(電)纜埋設(shè)、鋪設(shè)地點(diǎn)，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置易于識(shí)別的警示、保護(hù)標(biāo)志。()[922000000]A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]85.移位器接觸器是檢查擠切銷是否折斷移位的裝置。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]86.自動(dòng)停車點(diǎn)防護(hù)是ATO子系統(tǒng)的功能。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:自動(dòng)停車是ATO功能[判斷題]87.ZDJ9控制電路1QDJ繼電器型號(hào)是JZXC-H18。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:1QDJ繼電器型號(hào)是JWJXC-H125/80[判斷題]88.JYJXC160/260中第一個(gè)J代表加強(qiáng)型。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:JYJXC160/260中第一個(gè)J代表繼電器[判斷題]89.RM模式下ATO子系統(tǒng)保證列車行車安