高考寫作素材：“劃船宰客”令西湖蒙羞+

【熱點素材】“劃船宰客”令西湖蒙羞+時評+寫作方向新聞背景：媒體近日在實地暗訪中發(fā)現(xiàn)，西湖手劃船明碼標(biāo)價標(biāo)準(zhǔn)收費為150元一小時，1小時起租，但實際上坐船時間只有30分鐘左右，多名西湖船工存在服務(wù)時間縮水、拒載等行為?！緦懽鞣较颉恐袊?jīng)濟(jì)網(wǎng)編后語：從媒體報道及網(wǎng)上游客反饋來看，西湖游船服務(wù)時間縮水不是個別現(xiàn)象，已成了某種潛規(guī)則。那么，整頓市場秩序，就不能只是“發(fā)現(xiàn)一起處理一起”，而是要以此為契機(jī)，深究欺客宰客原因，有針對性地建立長效機(jī)制，優(yōu)化服務(wù)流程，維護(hù)好游客權(quán)益。景區(qū)名氣越大，游客期待越高。西湖美景聞名天下，希望整頓后，這里能以更規(guī)范的服務(wù)、更舒心的體驗迎接八方賓客！【時評1】“劃船宰客”令西湖蒙羞2023年04月12日13:31

來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

“劃船宰客”令西湖蒙羞回顧以往，“劃船宰客”也是老毛病了。早在10年前，就有媒體披露過西湖手劃船漫天要價的情況。雖經(jīng)治理，“劃船宰客”的現(xiàn)象并未絕跡。及至今日，又再度成為網(wǎng)絡(luò)熱點，著實令西湖蒙羞。一小時150元，收費標(biāo)準(zhǔn)寫得明明白白。按理說，除非是游客自己要求提前上岸，且愿意承擔(dān)損失，否則，就應(yīng)嚴(yán)格按照收費標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。在法律層面上，游船時間縮水行為是價格欺詐，是被明令禁止的。從情理上講，以誠待人、以信立身，是傳統(tǒng)美德，不誠信商業(yè)行為不應(yīng)該出現(xiàn)在任何地方，更何況是杭州西湖。船工為什么敢鋌而走險？有船工承認(rèn)實際劃船時長三四十分鐘，“就感受一下”；有船工直接說“沒有坐一個小時的”“哪個愿意給你劃一小時你找哪個去”……可見，劃船時間縮水已成一種潛規(guī)則，船工們在“錢照收活少干”這件事情上達(dá)成了共識。這背后的動機(jī)無非是通過提高游船輪轉(zhuǎn)頻率來獲取更多收益。不過，船工敢鋌而走險，監(jiān)管層面也該反思，是不是還沒有管到位？強(qiáng)化管理，整頓市場秩序，是對監(jiān)管部門的基本要求。除此之外，還要進(jìn)一步剖析船工這樣做的深層次原因。比如，“150元/小時”已十年未調(diào)價，這個價格是否符合市場實際情況？畢竟十年來社會人工成本和物價都在漲。游船公司對船工收取的租金高不高？船工的真實收入如何？合法經(jīng)營到底能不能真賺到錢？只有把這些真相調(diào)查清楚，并對癥下藥，堵疏結(jié)合，綜合整治，兼顧各方合理利益，或許才能在手劃船變相宰客問題上真正破局。知名景區(qū)更應(yīng)愛惜羽毛景區(qū)風(fēng)景再美，服務(wù)不給力，同樣會被“拖后腿”。最新消息是，杭州西湖水域管理處高度重視，立即開展西湖手劃船專項整治，嚴(yán)厲打擊違規(guī)經(jīng)營行為，取消了3名涉事船工的從業(yè)資格。希望如此果斷出手能產(chǎn)生足夠的震懾效應(yīng)，重塑游客對景區(qū)的認(rèn)知和信心。全域旅游時代，景區(qū)不僅要拼風(fēng)景、拼特色，更要拼服務(wù)、拼體驗。知名景區(qū)更應(yīng)愛惜羽毛，依法、誠信經(jīng)營——在諸如餐飲、交通、住宿等細(xì)節(jié)方面努力做好做精，讓游客心悅誠服地豎起大拇指。（以上綜合新華每日電訊、工人日報、錢江晚報）V視角：@有愛花長開：明碼標(biāo)價多少就多少，要漲價就寫明白，游客自己決定坐不坐。@一顆橘子樹：說實話，我本人坐過3次，但是基本上都是40分鐘就結(jié)束的，希望整頓。@令狐蔥蔥11：我也遇到過，劃了40分鐘上岸，還說這是行內(nèi)規(guī)定。@萌寵圈兒的小粉絲兒：宰客，態(tài)度還那么差，真給杭州丟臉。【時評2】收1小時錢劃半小時船，糊弄游客不是經(jīng)營之道2023年04月12日07:36

來源：工人日報

海凝據(jù)4月10日杭州電視臺報道，近日有杭州市民報料，西湖手劃船明碼標(biāo)價標(biāo)準(zhǔn)收費為150元1小時，1小時起租，但實際上坐船時間只有30分鐘左右。記者實地暗訪多個西湖手劃船?？奎c發(fā)現(xiàn)，多名西湖船工存在服務(wù)時間縮水、拒載等行為。眼下多地已進(jìn)入旅游旺季。到草原騎馬，到湖中劃船，是很多游客向往的事情，這也對相關(guān)地方的接待能力、服務(wù)水平提出了要求。就劃船來說，既然明碼標(biāo)價150元1小時，相關(guān)人員就該按承諾履約，收1小時的錢只提供半小時的服務(wù)，顯然是說不過去的，這跟那些在稱重上“缺斤少兩”的商家并無二致，這對游客來說也是一種欺騙和糊弄。從船工回應(yīng)看，這樣的做法堪稱普遍。有船工承認(rèn)實際劃船時長三四十分鐘，“就感受一下”；有船工直接說“沒有坐一個小時的”“哪個愿意給你劃一小時你找哪個去”……可見，劃船時間縮水已成一種潛規(guī)則，船工們在“錢照收活少干”這件事情上達(dá)成了共識。這背后的動機(jī)無非是通過提高游船輪轉(zhuǎn)頻率來獲取更多收益。如此不誠信的經(jīng)營和服務(wù)，已經(jīng)涉嫌對游客知情權(quán)、公平交易權(quán)的侵犯。由此，筆者不由聯(lián)想到多年前在某景區(qū)河灘騎馬的經(jīng)歷。彼時，景區(qū)服務(wù)人員指著寬闊的河灘說，騎馬轉(zhuǎn)一大圈收費20元，可沒想到騎上馬后，服務(wù)人員牽著馬轉(zhuǎn)了很小的圈，不到兩分鐘就結(jié)束了。這與上述劃船“刺客”的做法頗為相似。時下，這種游客實際消費體驗與景區(qū)服務(wù)宣傳、承諾嚴(yán)重不符的做法，已成不少景區(qū)或相關(guān)從業(yè)者“宰客”的手段之一，這種以服務(wù)“缺斤短兩”來獲取不當(dāng)收益的行為，刺傷的不僅僅是游客權(quán)益，還有景區(qū)形象和旅游生態(tài)。當(dāng)游客在西湖劃船時發(fā)現(xiàn)服務(wù)時間“水分”很大，或許難免會對整個景區(qū)產(chǎn)生一些不良印象，這顯然不利于景區(qū)樹立口碑、做大旅游經(jīng)濟(jì)“蛋糕”。泛舟湖上本該是美好的體驗，可惜，船工“刺客”的出現(xiàn)壞了游客的好興致。風(fēng)景再美，服務(wù)不給力，同樣會被“拖后腿”。最新消息是，杭州西湖水域管理處高度重視，立即開展西湖手劃船專項整治，嚴(yán)厲打擊違規(guī)經(jīng)營行為，取消了3名涉事船工的從業(yè)資格。希望如此果斷出手能產(chǎn)生足夠的震懾效應(yīng)，重塑游客對景區(qū)的認(rèn)知和信心。全域旅游時代，景區(qū)不僅要拼風(fēng)景、拼特色，更要拼服務(wù)、拼體驗，知名景區(qū)更應(yīng)愛惜羽毛，依法、誠信經(jīng)營——在諸如餐飲、交通、住宿等細(xì)節(jié)方面努力做好做精，讓游客心悅誠服地豎起大拇指，才是更可靠的“蛋糕”?！緯r評3】別讓“劃船刺客”玷污西湖2023年04月11日07:19

來源：錢江晚報

默城近日，網(wǎng)上有媒體曝光西湖手劃船違規(guī)營運，稱標(biāo)價150元/小時，實際“縮水”到半小時。此事一度沖上熱搜，引起廣泛關(guān)注。最新消息是杭州西湖水域管理處已召集手劃船經(jīng)營企業(yè)開展調(diào)查，目前已經(jīng)對涉事3名船工做出相應(yīng)處理，取消其西湖水域從業(yè)資格，并立即開展西湖手劃船專項整治，嚴(yán)厲打擊違規(guī)經(jīng)營的行為。一小時150元，收費標(biāo)準(zhǔn)寫得明明白白。按理說，除非是游客自己要求提前上岸，且愿意承擔(dān)損失，否則，就應(yīng)嚴(yán)格按照收費標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。在法律層面上，游船時間縮水行為是價格欺詐，也涉嫌價格違法，從國家層面到地方性規(guī)定都是明令禁止的。從情理上講，以誠待人，以信立身，是傳統(tǒng)美德，不誠信商業(yè)行為不應(yīng)出現(xiàn)在任何地方，更何況是杭州西湖。類似的西湖手劃船宰客，可以追溯到十多年前。那時，漫天叫價宰客事件甚囂塵上。后來，西湖手劃船收費標(biāo)準(zhǔn)調(diào)高，并配上一系列政策緊箍咒，使宰客現(xiàn)象得到一定遏制。此后漫天要價相對少見，但游覽時間縮水等問題，卻屢屢被媒體和游客曝光。此次“劃船刺客”事件，媒體一曝光，相關(guān)部門就立馬出手，依法整治，這樣的速度固然值得點贊。但真正的問題在于，對于此類亂象，該出臺的規(guī)定都出臺了，也在執(zhí)行中，但相關(guān)行為還時有發(fā)生，這是為什么？顯然，首要是船工缺乏正確的經(jīng)營觀，為了利益以身試法，當(dāng)然是問題導(dǎo)火索。不過，船工敢鋌而走險，監(jiān)管層面也該反思，是不是還存在沒有管到位的問題，進(jìn)而留了越軌空間。強(qiáng)化管理，整頓市場秩序，是對監(jiān)管部門的基本要求。當(dāng)然，這也需要廣大游客的監(jiān)督和配合。除此之外，還要進(jìn)一步解剖船工這樣做的深層次原因。比如，“150元/小時”也已十年未調(diào)價，這個價格是否符合市場實際情況？畢竟十年來社會人工成本和物價都在漲。游船公司對船工收取的租金高不高？船工的真實收入如何？合法經(jīng)營到底能不能真賺到錢？符不符合民生狀況？只有把這些真相調(diào)查清楚，并對癥下藥，堵疏結(jié)合，綜合整治，兼顧各方合理利益，在手劃船變相宰客問題上，或才能真正破局。西湖在全國人民心中是旅游頂流之一，也是刻在國人骨子里的文化記憶，人間天堂是歷史留給杭州的一塊金字招牌。21年前，西湖成為全國首個免費開放5A風(fēng)景區(qū)，使全國民眾對其好感度飆升。近年來，杭州一直在精細(xì)化耕耘西湖，為改善環(huán)境品質(zhì)和管理水平付出巨大心血。全國人民對西湖的期待，杭州多年的積累和努力，小小的宰客手劃船當(dāng)然無法抹殺，但是整頓“劃船刺客”、維護(hù)游客正當(dāng)權(quán)益，別讓小小的“劃船刺客”玷污了西湖，也該是最基本的態(tài)度。【時評4】莫讓“劃船宰客”干擾旅游業(yè)復(fù)蘇2023年04月12日07:22

來源：新華每日電訊

馮源段菁菁近日有媒體在暗訪中發(fā)現(xiàn)，杭州西湖手劃船存在宰客現(xiàn)象，標(biāo)準(zhǔn)收費是150元一小時，而實際時間縮水約一半。這種欺詐行為實在與西湖一派良辰美景不相宜。對此，杭州市西湖水域管理處取消了3名涉事船工的西湖水域從業(yè)資格，表示要加強(qiáng)對經(jīng)營企業(yè)的監(jiān)管力度，加強(qiáng)從業(yè)人員職業(yè)道德和文明經(jīng)營的教育培訓(xùn)。同時，管理部門還將開展專項整治，加大查處力度，建立長效機(jī)制，完善社會監(jiān)督機(jī)制。杭州市有關(guān)部門第一時間處理直接責(zé)任人實屬必要，對此開展專項整治也是本分。旅游業(yè)復(fù)蘇給經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入動力。在這個關(guān)鍵節(jié)點，要警惕一些旅游從業(yè)者萌發(fā)“宰客沖動”。旅游從業(yè)者不能抱有“三年不開張，開張吃三年”的想法。在全國各地正在努力提振消費者信心的當(dāng)下，這樣的想法和做法只會給游客挖坑添堵，對于文旅業(yè)健康長遠(yuǎn)發(fā)展毫無益處。同時，行業(yè)主管部門也不能對這樣的想法睜一只眼閉一只眼，因為一些地方有過前車之鑒——千辛萬苦構(gòu)建起的“好客”美譽，一旦被“宰客”現(xiàn)象破壞，就會轟然坍塌，需要相當(dāng)長的時間才能緩過氣來。回顧以往，“劃船宰客”也是老毛病了。早在10年前，就有媒體披露過西湖手劃船漫天要價的情況。雖經(jīng)治理，“劃船宰客”的現(xiàn)象并未絕跡。及至今日，又再度成為網(wǎng)絡(luò)熱