國(guó)際物流練習(xí)題及答案

國(guó)際物流練習(xí)題及答案

1、在定期船集裝箱貨運(yùn)輸?shù)那闆r下，通常交接的條款為（）。

A、CY

B、CFS

C、Door

D、HooK

答案：A

2、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)租船合同主要包括三部分：約首、（）和約尾。

A、本文（合同的中心部分）

B、當(dāng)事人名稱(chēng)

C、當(dāng)事人地址

D、合同份數(shù)

答案：A

3、（）是指由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計(jì)數(shù)、填寫(xiě)箱單，并由海關(guān)加鉛封的貨,

通常只有一個(gè)發(fā)貨和一個(gè)收貨人。

A、拼箱貨

B、整箱貨

C、干雜貨

D、包裝貨

答案：B

4、（）又稱(chēng)為國(guó)際快件、國(guó)際快運(yùn)、國(guó)際速遞業(yè)務(wù)，是由專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)該項(xiàng)

國(guó)際業(yè)務(wù)的航空貨運(yùn)公司與航空公司合作，派專(zhuān)人用最快速度，在貨主、機(jī)場(chǎng)、

用戶(hù)之間傳送急件的國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)，又稱(chēng)''桌到桌"運(yùn)輸。

A、集中托運(yùn)

B、班機(jī)運(yùn)輸

C、包機(jī)運(yùn)輸

D、國(guó)際航空快遞業(yè)務(wù)

答案：D

5、匯票根據(jù)（）不同，分為銀行匯票和商業(yè)匯票。

A、出票人

B、付款人

C、受款人

D、承兌人

答案：A

6、離岸重量，離岸品質(zhì)“指的是哪種檢驗(yàn)地點(diǎn)的約定方法？（）

A、在出口國(guó)檢驗(yàn)

B、在進(jìn)口國(guó)檢驗(yàn)

C、在第三國(guó)檢驗(yàn)

D、出口國(guó)檢驗(yàn)，進(jìn)品國(guó)復(fù)驗(yàn)

答案：B

7、貨運(yùn)代理屬于運(yùn)輸市場(chǎng)中的（）。

A、運(yùn)輸需求者

B、運(yùn)輸供給者

C、運(yùn)輸中介

D、運(yùn)輸管理者

答案：C

8、下列國(guó)際貿(mào)易口岸的分類(lèi)不是按照交通運(yùn)輸方工來(lái)分的是（）。

A、港口口岸

B、陸地口岸

C、航空口岸

D、二類(lèi)口岸

答案：D

9、集裝箱拼箱貨通常交接條款為（）。

A、CY

B、CYF

C、Door

D、Hook

答案：B

10、下列不屬于指示性標(biāo)記的是（）。

A、請(qǐng)勿斜放

B、勿近鍋爐

C、請(qǐng)勿倒置

D、易燃易爆

答案：D

11、唆頭是運(yùn)輸標(biāo)志中的（）。

A、主要標(biāo)志

B、目的地標(biāo)志

C、原產(chǎn)地標(biāo)志

D、件號(hào)包裝

答案：A

12、僅次于海洋運(yùn)輸方式的一種主要運(yùn)輸方式是（）。

A、鐵路運(yùn)輸

B、公路運(yùn)輸

C、航空運(yùn)輸

D、管道運(yùn)輸

答案：A

13、租船經(jīng)紀(jì)人以中間人身份促成租船合同訂立，他的傭金通常由（）支

付。

A、承租人

B、貨主

C、船東

D、大副

答案：C

14、下列屬于國(guó)際貿(mào)易法定商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的是（）。

A、賣(mài)方或生產(chǎn)制造廠商

B、國(guó)家設(shè)立的商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

C、買(mǎi)方和使用單位

D、國(guó)際貸代公司

答案：B

15、CIC〃特殊附加險(xiǎn)“是指在特殊情況下，要求保險(xiǎn)公司承保的險(xiǎn)別（）。

A、一般可以單獨(dú)投保

B、不能單獨(dú)投保

C、要單獨(dú)投保兩項(xiàng)以上

D、在被保險(xiǎn)人同意的情況下，可以單獨(dú)投保

答案：B

16、僅次于海洋運(yùn)輸?shù)囊环N主要運(yùn)輸方式是（）。

A、鐵路運(yùn)輸

B、公路運(yùn)輸

C、航空運(yùn)輸

D、管道運(yùn)輸

答案：A

17、海運(yùn)過(guò)程中，被保險(xiǎn)的茶葉補(bǔ)涌入船艙的海水浸濕，致命部分茶葉發(fā)

霉變質(zhì)，這種損失損于（）。

A、推定全損

B、實(shí)際全損

C、共同海損

D、單獨(dú)海損

答案：D

18、（）是一種具有一定強(qiáng)度和鋼度和規(guī)格、專(zhuān)供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容

器。

A、車(chē)輛

B、托盤(pán)

C、集裝箱

D、吊袋

答案：C

19、下列關(guān)于國(guó)際物流的概念描述正確的是（）。

A、國(guó)際物流是發(fā)生在不同國(guó)家和地區(qū)之間的物流活動(dòng)

B、國(guó)際物流是發(fā)生一個(gè)國(guó)家內(nèi)的物流活動(dòng)

C、國(guó)際物流僅指貿(mào)易性的國(guó)際物流

D、國(guó)際物流不需要代理人

答案：A

20、世界上最大的自由港是（）。

A、鹿特丹港

B、安特衛(wèi)普港

C、漢堡港

D、紐約港

答案：C

21、CY-CY集裝箱運(yùn)輸條款指（）。

A、一個(gè)發(fā)貨人、一個(gè)收貨人

B、多個(gè)發(fā)貨人、多個(gè)收貨人

C、一個(gè)發(fā)貨人、多個(gè)收貨人

D、多個(gè)發(fā)貨人、一個(gè)收貨人

答案：A

22、理貨的工作內(nèi)容包括計(jì)數(shù)、檢查貨物殘損、指導(dǎo)裝艙積載、（）。

A、制作有關(guān)單證

B、裝卸搬運(yùn)

C、報(bào)關(guān)

D、報(bào)檢

答案：A

23、托運(yùn)人根據(jù)買(mǎi)賣(mài)合同和信用證的有關(guān)內(nèi)容向承運(yùn)人或其代理人辦理貨

物運(yùn)輸?shù)臅?shū)面憑證是（）。

A、提單

B、場(chǎng)站收據(jù)

C、托運(yùn)單

D、配艙回單

答案：C

24、國(guó)際貿(mào)易口岸按批準(zhǔn)開(kāi)發(fā)的權(quán)限分類(lèi)說(shuō)法正確的是（）。

A、一類(lèi)口岸、二類(lèi)口岸

B、港口口岸、陸地口岸、航空口岸

C、省會(huì)口岸、非省會(huì)口岸

D、特別口岸、一般口岸

答案：A

25、所有運(yùn)輸方式中最易實(shí)現(xiàn)”門(mén)到門(mén)“運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?/p>

A、鐵路運(yùn)輸

B、公路運(yùn)輸

C、航空運(yùn)輸

D、管道運(yùn)輸

答案：B

26、在所有運(yùn)輸方式中，運(yùn)輸能力最大的運(yùn)輸方式是（）。

A、鐵路運(yùn)輸

B、公路運(yùn)輸

C、航空運(yùn)輸

D、水路運(yùn)輸

答案：D

27、下列屬于國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸方式的是（）。

A、海洋運(yùn)輸

B、航空運(yùn)輸

C、鐵路運(yùn)輸

D、公路運(yùn)輸

答案：A

28、（）與國(guó)際鐵路運(yùn)單相似，是由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的重要貨物運(yùn)

輸單據(jù)，是承托雙方的運(yùn)輸合同。

A、航空運(yùn)單

B、海運(yùn)提單

C、大副收單

D、小提單

答案：A

29、出境貨物最遲應(yīng)于報(bào)關(guān)或裝運(yùn)前一周報(bào)檢，對(duì)于個(gè)別檢測(cè)周期較長(zhǎng)的

貨物，應(yīng)留有相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)室工作時(shí)間，報(bào)檢（）日仍未聯(lián)系檢驗(yàn)疫事宜的，按

自動(dòng)撤銷(xiāo)報(bào)檢處理。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：C

30、審核信用證的依據(jù)是（）。

A、一整套單據(jù)

B、合同

C、開(kāi)證申請(qǐng)書(shū)

D、商業(yè)發(fā)票

答案：B

31、素有歐洲門(mén)戶(hù)之稱(chēng)的口岸是（）。

A、安特衛(wèi)普港

B、漢堡港

C、鹿特丹港

D、馬賽港

答案：C

32、承兌交單方式下開(kāi)立的匯票是（）。

A、即期匯票

B、遠(yuǎn)期匯票

C、銀行匯票

D、銀行承兌匯票

答案：B

33、進(jìn)口貨物的收貨人或其代理人超過(guò)（）期限未向海關(guān)申報(bào)的，由海關(guān)

征收滯報(bào)金。

A、12天

B、15天

C、7天

D、14天

答案：D

34、根據(jù)我國(guó)《海關(guān)法》有關(guān)規(guī)定，出口貨物的發(fā)貸人或其代理人，除海

關(guān)特準(zhǔn)以外，應(yīng)當(dāng)在裝貨的（）前向海關(guān)申報(bào)。

A、24小時(shí)

B、48小時(shí)

C、72小時(shí)

D、96小時(shí)

答案：A

35、日本的保稅倉(cāng)庫(kù)所存貨物的儲(chǔ)存期限為（）。

A、1年

B、2年

C、3年

D、5年

答案：B

36、下列關(guān)于支票說(shuō)法正確的是（）。

A、支票是一種無(wú)條件的書(shū)面支付承諾

B、支票是以銀行為付款人的即期匯票

C、支票可以是即期付示，也可以是遠(yuǎn)期付款

D、支票付款人可以是工商企業(yè)也可以是銀行

答案：B

37、下列損失不在中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海運(yùn)平安險(xiǎn)的承保范圍的是（）。

A、海嘯致使貨物全部滅失

B、共同海損分?jǐn)傤~

C、因貨物受潮霉變而遭受的損失

D、因船舶互撞致使貨物部分損失

答案：C

38、（）是指國(guó)際貨物在流通領(lǐng)域中暫時(shí)滯留的存放。

A、國(guó)際貨物儲(chǔ)存

B、國(guó)際貨物流通加工

C、國(guó)際貨物配送

D、國(guó)際貨物搬運(yùn)

答案：A

39、進(jìn)口索賠的對(duì)象是（）。

A、銀行

B、保險(xiǎn)公司

C、出口方

D、承運(yùn)人

答案：BCD

40、港口的功能主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面（）。

A、貨物的裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)功能

B、商業(yè)功能

C、工業(yè)功能

D、配送功能

答案：ABC

41、根據(jù)國(guó)際貿(mào)易慣例，商品檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)規(guī)定可以概括為（）o

A、在出口國(guó)檢驗(yàn)

B、在進(jìn)口國(guó)檢驗(yàn)

C、出口國(guó)檢驗(yàn)、進(jìn)口國(guó)復(fù)驗(yàn)

D、第三國(guó)檢驗(yàn)

答案：ABC

42、我國(guó)出口結(jié)匯的方法有（）。

A、收妥結(jié)匯

B、押匯

C、定期結(jié)匯

D、不定期結(jié)匯

答案:ABC

43、共同海損的分?jǐn)偵婕暗氖芤娣桨ǎǎ?/p>

A、船方

B、貨方

C、付運(yùn)費(fèi)方

D、其他無(wú)關(guān)方

答案：ABC

44、目前國(guó)際上主要的大陸橋有（）。

A、西伯利亞大陸橋

B、北美大陸橋

C、新亞歐大陸橋

D、西歐大陸橋

答案：ABC

45、根據(jù)現(xiàn)行海關(guān)法規(guī)定，進(jìn)出口貨物申報(bào)地點(diǎn)，應(yīng)遵循（）。

A、進(jìn)境地原則

B、出境地原則

C、轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸原則

D、指定地原則

答案：ABCD

46、國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)的類(lèi)型主要有（）。

A、轉(zhuǎn)運(yùn)型節(jié)點(diǎn)

B、儲(chǔ)存型節(jié)點(diǎn)

C、流通型節(jié)點(diǎn)

D、綜合型節(jié)點(diǎn)

答案：ABCD

47、國(guó)際貨物包裝標(biāo)志主要有以下（）幾種。

A、運(yùn)輸標(biāo)志（唆頭）

B、指示性標(biāo)志（注意標(biāo)志）

C、警告性標(biāo)志（危險(xiǎn)貨物標(biāo)志）

D、原產(chǎn)國(guó)標(biāo)志

答案:ABCD

48、物流系統(tǒng)的功能要素包括（）。

A、運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)保管

B、裝卸搬運(yùn)

C、包裝與配送

D、流通加工

答案：ABCD

49、我國(guó)某公司按FOB術(shù)語(yǔ)進(jìn)口玻璃一批，在辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)時(shí)，可以投保

（）O

A、破碎險(xiǎn)

B、一切險(xiǎn)

C、平安險(xiǎn)加破碎險(xiǎn)

D、一切險(xiǎn)加破碎險(xiǎn)

答案：BC

50、匯票根據(jù)出票人不同，可以分為（）和（）。

A、銀行匯票

B、商業(yè)匯票

C、即期匯票

D、遠(yuǎn)期匯票

答案:AB

51、國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易的關(guān)系可以概括為（）。

A、國(guó)際物流是國(guó)際貿(mào)易的產(chǎn)物

B、國(guó)際物流的發(fā)展可以促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展

C、國(guó)際貿(mào)易是國(guó)際物流產(chǎn)生和發(fā)展的基礎(chǔ)

D、國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)物流國(guó)際化

答案:ABCD

52、國(guó)際物流連線實(shí)質(zhì)上也是國(guó)際物流流動(dòng)的路徑，它主要包括（）。

A、國(guó)際航空線

B、國(guó)際主要輸油管道

C、國(guó)際遠(yuǎn)洋航線及通道

D、國(guó)際鐵路運(yùn)輸線與大陸橋

答案:ABCD

53、檢驗(yàn)的方法有（）。

A、儀器分析檢驗(yàn)

B、物理檢驗(yàn)

C、感官檢驗(yàn)

D、生物學(xué)檢驗(yàn)

答案：ABCD

54、下列屬于報(bào)關(guān)單證中的基本單證的是（）。

A、出口收匯核銷(xiāo)單

B、裝箱單

C、提單

D、運(yùn)單

答案:ABCD

55、國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性和特點(diǎn)主要有以下（）。

A、擴(kuò)大成組單元，提高裝卸效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度

B、減少貨損、貨差，提高貨物運(yùn)輸?shù)陌踩c質(zhì)量水平

C、縮短貨物在途時(shí)間，降低物流成本

D、減少貨物包裝費(fèi)用，簡(jiǎn)化理貨工作

答案:ABCD

56、跨境電商海外倉(cāng)按照經(jīng)營(yíng)人不同可以分為（）。

A、自營(yíng)海外倉(cāng)

B、第三方公共服務(wù)海外倉(cāng)

C、立體倉(cāng)庫(kù)

D、普通倉(cāng)庫(kù)

答案：AB

57、國(guó)際物流的特點(diǎn)包括（）。

A、物流環(huán)境差異性

B、物流系統(tǒng)范圍的廣泛性

C、要求物流標(biāo)準(zhǔn)化具有統(tǒng)一性

D、要求物流信息化具有先進(jìn)性

答案：ABCD

58、貨物在投保一切險(xiǎn)，以運(yùn)輸途中由于任何外來(lái)原因所造成的一切貨損,

均可向保險(xiǎn)公司索賠。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

59、投保金額或稱(chēng)保險(xiǎn)金額，是保險(xiǎn)人所應(yīng)承擔(dān)的最高賠償金額，也是核

算保險(xiǎn)費(fèi)的基礎(chǔ)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

60、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人，在多式聯(lián)運(yùn)中與發(fā)貨人簽訂多式聯(lián)運(yùn)合同，根

據(jù)合同，是全程運(yùn)輸?shù)目偝羞\(yùn)人，對(duì)貨物全程運(yùn)輸負(fù)有責(zé)任。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

61、信用證支付方式屬于銀行信用，所用的匯票為銀行匯票。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

62、國(guó)際物流國(guó)內(nèi)物流的跨國(guó)延伸和擴(kuò)展，

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

63、理貨工作的主要內(nèi)容包對(duì)貨物進(jìn)行計(jì)數(shù)、檢查貨物殘損、指導(dǎo)裝艙積

載、制作有關(guān)單證等。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

64、國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)是指那些從事與國(guó)際物流相關(guān)活動(dòng)的物流節(jié)點(diǎn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

65、在國(guó)際貿(mào)易中，作為支付工具使用的主要是貨幣和票據(jù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

66、班輪運(yùn)費(fèi)包括基本運(yùn)費(fèi)和附加運(yùn)費(fèi)兩部分。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

67、在集裝箱碼頭堆場(chǎng)交接的貨物都是整箱交接。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

68、運(yùn)輸標(biāo)志又稱(chēng)唆頭，是貨物運(yùn)輸過(guò)程中的注意標(biāo)志，一般以圖表和文

字表示，用于提醒人們?cè)趦?chǔ)運(yùn)過(guò)程中注意事項(xiàng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

69、凡保稅貨物可以全部免納關(guān)稅。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

70、跨境電商發(fā)展中出現(xiàn)的海外倉(cāng)是跨境電商物流發(fā)展中的創(chuàng)新模式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

71、集裝箱裝載危險(xiǎn)貨物時(shí)，危險(xiǎn)貨物的外包裝表面必須張貼《國(guó)際危規(guī)》

規(guī)定的危險(xiǎn)品標(biāo)志和標(biāo)記。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

72、采用托收方式結(jié)算貨款屬于逆匯方式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

73、通關(guān)手續(xù)通常包括申報(bào)、查驗(yàn)、征稅和放行4個(gè)基本環(huán)節(jié)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

74、國(guó)際物流信息系統(tǒng)的特點(diǎn)是信息量大、交換頻繁；傳遞量大，時(shí)間性

強(qiáng)；環(huán)節(jié)多、點(diǎn)多，線長(zhǎng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

75、倉(cāng)儲(chǔ)具有調(diào)節(jié)價(jià)格的作用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

76、國(guó)際貨物運(yùn)輸子系統(tǒng)具有系統(tǒng)路徑長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多、涉及面廣、手續(xù)繁雜、

風(fēng)險(xiǎn)大、時(shí)間性強(qiáng)、內(nèi)運(yùn)外兩段性等特點(diǎn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

77、B/L是海上運(yùn)輸合同，證明貨物已由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人

據(jù)以保證運(yùn)至目的港交付貨物的單證。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

78、雜貨船一般用于裝載無(wú)包裝的零星雜貨、散貨。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

79、國(guó)際貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)的是物流的空間效益，國(guó)際貨物儲(chǔ)存實(shí)現(xiàn)的是物流

的時(shí)間效益。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

80、確定商品檢驗(yàn)時(shí)間、地點(diǎn)時(shí)必須考慮貨物自身的特性。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

81、多式聯(lián)運(yùn)是指兩種或兩種以上的運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

82、包銷(xiāo)的期限一般沒(méi)有具體規(guī)定，在我國(guó)出口業(yè)務(wù)中，通常規(guī)定包銷(xiāo)期

限越長(zhǎng)越好。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

83、信用證和匯票一樣可以無(wú)限次轉(zhuǎn)讓下去。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

84、國(guó)際貨物配送就是在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶(hù)要求，對(duì)國(guó)際貨

物進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活

動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

85、申報(bào)即報(bào)關(guān)，是進(jìn)出口貨物通關(guān)的第一個(gè)環(huán)節(jié)，也是關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

86、我國(guó)大陸某公司向香港出口一批貨物，貨物經(jīng)鐵路運(yùn)輸，保有陸運(yùn)險(xiǎn),

車(chē)到深圳后，發(fā)現(xiàn)車(chē)上貨物部分被竊，因該貨物保有陸運(yùn)險(xiǎn)，該公司可以向保

險(xiǎn)公司索賠。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

87、油輪的油艙大多采取縱向結(jié)構(gòu)，并設(shè)縱向艙壁，以防未滿(mǎn)載時(shí)，艙內(nèi)

液體隨之船傾側(cè)而產(chǎn)生不平衡。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

88、對(duì)于允許進(jìn)出自由港或自由貿(mào)易區(qū)的外國(guó)商品，可以?xún)?chǔ)存、展覽、拆

散、分類(lèi)、重新包裝、重新貼標(biāo)簽、但是不可以加工、制造、修理和改裝。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

89、海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物的查驗(yàn)一般采取徹底查驗(yàn)、抽查、外觀查驗(yàn)等方法

以強(qiáng)化海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物的實(shí)際監(jiān)管。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

90、包裝費(fèi)一般包含在貨價(jià)之中，不單獨(dú)計(jì)收。

A、正確