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2024屆寧夏銀川市金鳳區(qū)六盤(pán)山高級(jí)中學(xué)物理高一下期末聯(lián)考試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、汽車(chē)以恒定的速率通過(guò)一圓弧形拱橋,當(dāng)它位于拱橋頂部時(shí),下列說(shuō)法正確的是()A.汽車(chē)處于超重狀態(tài)B.汽車(chē)對(duì)拱橋的壓力等于其重力C.汽車(chē)受重力、支持力、牽引力、摩擦力和向心力的作用D.汽車(chē)受到的重力和支持力的合力提供它所需的向心力,方向指向圓弧的圓心2、(本題9分)兩個(gè)物體做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度之比為2∶1,若它們的水平射程相等,則它們拋出點(diǎn)離地面高度之比為()A.1∶2 B.1∶C.1∶4 D.4∶13、平拋物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律可概括為兩條:第一條,水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);第二條,豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng).為了研究平拋物體的運(yùn)動(dòng).可做下面的實(shí)驗(yàn),如圖所示,用小錘打擊彈性金屬片,A球水平飛出,同時(shí)B球被松開(kāi),兩球同時(shí)落到地面,則這個(gè)實(shí)驗(yàn)()A.只能說(shuō)明上述規(guī)律中的第一條B.只能說(shuō)明上述規(guī)律中的第二條C.不能說(shuō)明上述規(guī)律中的任何一條D.能同時(shí)說(shuō)明上述兩條規(guī)律4、(本題9分)物體在合外力作用下做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,下列表述正確的是()A.在0~1s內(nèi),合外力做正功B.在0~2s內(nèi),合外力總是做負(fù)功C.在1s~2s內(nèi),合外力不做功D.在0~3s內(nèi),合外力總是做正功5、如圖,由、兩塊相互靠近的平行金屬板組成的平行板電容器,極板與靜電計(jì)的金屬球相接,極板與靜電計(jì)的外殼均接地.給電容器充電,靜電計(jì)指針張開(kāi)一定角度.實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,電容器所帶電荷不變.下面操作能使靜電計(jì)指針張角變大的是()A.將板向上平移B.將板沿水平向右方向靠近板C.在、之間插入有機(jī)玻璃板D.在、之間插入厚金屬板,且不和、接觸6、(本題9分)質(zhì)量為M的帶有光滑圓弧軌道的小車(chē)靜止置于光滑水平面上,如圖所示,一質(zhì)量也為M的小球以速度v0水平?jīng)_上小車(chē),到達(dá)某一高度后,小球又返回小車(chē)的左端,則()A.小球?qū)⒆鲎杂陕潴w運(yùn)動(dòng)B.小球以后將向左做平拋運(yùn)動(dòng)C.此過(guò)程小球?qū)π≤?chē)做的功為D.小球在弧形槽上上升的最大高度為7、(本題9分)一物體置于水平面,在水平恒力F作用下,從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),發(fā)生位移d時(shí),撤去水平恒力F,物體再發(fā)生位移d停止,則運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A.物體受動(dòng)摩擦力大小為B.物體受動(dòng)摩擦力大小為C.物體最大動(dòng)能為D.物體最大動(dòng)能為8、(本題9分)衛(wèi)星在A點(diǎn)從圓形軌道I進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),如圖所示,關(guān)于衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是()A.衛(wèi)星在圓形軌道I上過(guò)A點(diǎn)時(shí)減速可能進(jìn)入橢圓軌道ⅡB.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度大于在軌道I上經(jīng)過(guò)A的速度C.在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度小于在軌道I上經(jīng)過(guò)A的加速度9、(本題9分)質(zhì)量為m的物體,由靜止開(kāi)始下落,由于空氣阻力,下落的加速度為g,在物體下落h的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.物體動(dòng)能增加了 B.物體的機(jī)械能減少了C.物體克服阻力所做的功為 D.物體的重力勢(shì)能減少了mgh10、兩個(gè)完全相同的金屬小球(可視為點(diǎn)電荷),帶電荷量之比為3:7,相距為r?,F(xiàn)將兩小球接觸后再放回原來(lái)的位置上,則此時(shí)小球間的庫(kù)侖力與接觸前之比可能為A.4:21 B.4:25 C.2:5 D.25:21二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)如圖甲所示,在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,使質(zhì)量為m=1.0kg的重物從靜止開(kāi)始自由下落,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列的點(diǎn),選取一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶如圖乙所示。O為打下的第一個(gè)點(diǎn)A、B、C為從合適位置開(kāi)始選取的三個(gè)連續(xù)點(diǎn)(其他點(diǎn)未畫(huà)出)。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間=9.8。那么:(1)為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒,需要比較重物下落過(guò)程中任意兩點(diǎn)間的______(選填番號(hào))A.動(dòng)能變化量與重力勢(shì)能變化量B.速度變化量和重力勢(shì)能變化量C.速度變化量和高度變化量(2)紙帶的________端(選填“左”或“右”)與重物相連;(3)從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程中,重物重力勢(shì)能的減少量ΔEP=____J,動(dòng)能增加量ΔEk=____J.(結(jié)果取兩位有效數(shù)字)12、(10分)(本題9分)某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)測(cè)量重力加速度g。細(xì)繩跨過(guò)固定在鐵架臺(tái)上的輕質(zhì)滑輪,兩端各懸掛一只質(zhì)量為M的重錘。實(shí)驗(yàn)操作如下:①用米尺量出重錘1底端距地面的高度H;②在重錘1上加上質(zhì)量為m的小鉤碼;③左手將重錘2壓在地面上,保持系統(tǒng)靜止。釋放重錘2,同時(shí)右手開(kāi)啟秒表,在重錘1落地時(shí)停止計(jì)時(shí),記錄下落時(shí)間;④重復(fù)測(cè)量3次下落時(shí)間,取其平均值作為測(cè)量值t。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(1)步驟④可以減小對(duì)下落時(shí)間t測(cè)量的_______(選填“偶然”或“系統(tǒng)”)誤差。(2)實(shí)驗(yàn)要求小鉤碼的質(zhì)量m要比重錘的質(zhì)量M小很多,主要是為了________。A.使H測(cè)得更準(zhǔn)確B.使重錘1下落的時(shí)間長(zhǎng)一些C.使系統(tǒng)的總質(zhì)量近似等于2MD.使細(xì)繩的拉力與小鉤碼的重力近似相等(3)滑輪的摩擦阻力會(huì)引起實(shí)驗(yàn)誤差?,F(xiàn)提供一些橡皮泥用于減小該誤差,可以在重錘1上粘上橡皮泥,調(diào)整橡皮泥質(zhì)量直至輕拉重錘1能觀察到其________下落。(4)使用橡皮泥改進(jìn)實(shí)驗(yàn)后,重新進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)量,并測(cè)出所用橡皮泥的質(zhì)量為m0。用實(shí)驗(yàn)中的測(cè)量量和已知量(M、H、m、m0、t)表示g,則g=_________。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解題分析】
A.汽車(chē)過(guò)拱形橋時(shí)做圓周運(yùn)動(dòng),在橋的頂部時(shí),加速度豎直向下,車(chē)處于失重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.汽車(chē)處于失重狀態(tài),車(chē)對(duì)橋的壓力小于車(chē)的重力,故B錯(cuò)誤;CD.汽車(chē)受重力、支持力、牽引力、摩擦力作用,重力與支持力的合力提供向心力,故C錯(cuò)誤,D正確.【題目點(diǎn)撥】本題考查應(yīng)用物理規(guī)律分析實(shí)際生活中圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題的能力,關(guān)鍵分析向心力的來(lái)源;汽車(chē)過(guò)拱橋,做圓周運(yùn)動(dòng),在最高點(diǎn),合力提供向心力,受力分析時(shí)不能分析向心力.2、C【解題分析】
根據(jù)平拋的位移公式,x=v0t①y=gt2②聯(lián)立①②解得y=g,即在水平射程x相等的情況下,y與v02成反比,即有==.3、B【解題分析】
A球做平拋運(yùn)動(dòng),B球做自用落體運(yùn)動(dòng),兩球同時(shí)落地只能說(shuō)明平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),并不能說(shuō)明水平方向的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),故B項(xiàng)正確,ACD錯(cuò)誤;4、A【解題分析】
A.由圖可知,在0-1s內(nèi),動(dòng)能增加,故合外力做正功,故A正確;B.在0-2s內(nèi),動(dòng)能先增大后減小,故合外力先做正功,后做負(fù)功,故B錯(cuò)誤;C.在1-2s內(nèi),動(dòng)能減小,故合外力做負(fù)功,故C錯(cuò)誤;D.在0-3s內(nèi),動(dòng)能先增加后減小,故合外力先做正功,后做負(fù)功,故D錯(cuò)誤.5、A【解題分析】試題分析:極板M和靜電計(jì)外殼均接地,相當(dāng)于以大地為導(dǎo)向連接在一起,那么兩極板之間的電壓即靜電計(jì)的指針和外殼之間的電壓越大,指針偏角越大,平行板電容器電壓,M板上移,正對(duì)面積變小,電壓變大,選項(xiàng)A對(duì).將M板沿水平向右方向靠近N板,板間距離變小,在M、N之間插入有機(jī)玻璃板相對(duì)介電常數(shù)變大,在M、N之間插入金屬板,且不和M、N接觸,板間距離變小,都會(huì)導(dǎo)致電壓變小,指針張角表小,選項(xiàng)BCD錯(cuò).考點(diǎn):平行板電容器6、AC【解題分析】設(shè)小球離開(kāi)小車(chē)時(shí),小球的速度為v1,小車(chē)的速度為v2,選取向右為正方向,整個(gè)過(guò)程中動(dòng)量守恒,得:Mv0=Mv1+Mv2,由機(jī)械能守恒得:Mv02=Mv12+Mv22,聯(lián)立解得:v1=0,v2=v0,即小球與小車(chē)分離后二者交換速度,所以小球與小車(chē)分離后做自由落體運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤,A正確.對(duì)小車(chē)運(yùn)用動(dòng)能定理得,小球?qū)π≤?chē)做功:W=Mv02-0=Mv02,故C正確.當(dāng)小球與小車(chē)的水平速度相等時(shí),小球弧形槽上升到最大高度,設(shè)該高度為h,則:Mv0=2M?v;Mv02=?2Mv2+Mgh
,聯(lián)立解得:h=,故D錯(cuò)誤.故選AC.點(diǎn)睛:本題考查了動(dòng)量守恒定律和能量守恒定律的綜合,知道當(dāng)小球與小車(chē)的水平速度相等時(shí),小球上升到最大高度;當(dāng)兩物體質(zhì)量相等時(shí),兩物體相互作用后交換速度.7、AC【解題分析】AB.設(shè)物體在運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦力的大小為f,對(duì)整個(gè)過(guò)程運(yùn)用動(dòng)能定理得:Fs?2fs=0,解得:f=F/2,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.撤去水平恒力F前做加速運(yùn)動(dòng),撤去水平恒力后做減速運(yùn)動(dòng),所以撤去水平恒力瞬間速度最大,根據(jù)動(dòng)能定理Fd-fd=Ekm,Ekm=,故C正確,D錯(cuò)誤.故選AC.8、AC【解題分析】從低軌進(jìn)入高軌需要加速,從高軌進(jìn)入低軌需要減速,故A正確;由萬(wàn)有引力定律可知:飛船在A點(diǎn)時(shí),在軌道Ⅰ、Ⅱ上受到的萬(wàn)有引力相同;飛船在軌道Ⅰ做圓周運(yùn)動(dòng),在軌道Ⅱ做向心運(yùn)動(dòng),故在軌道Ⅰ時(shí)需要的向心力大于在軌道Ⅱ時(shí),即在軌道II上的A的速度小于在軌道I上A的速度,故B錯(cuò)誤;軌道Ⅰ可看成長(zhǎng)半軸、短半軸相等的橢圓,故軌道Ⅰ的長(zhǎng)半軸大于軌道Ⅱ的長(zhǎng)半軸,那么,由開(kāi)普勒第三定律可知:在軌道II上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期,故C正確;飛船只受萬(wàn)有引力作用,故飛船在A處受到的合外力不變,那么,在軌道II上經(jīng)過(guò)A的加速度等于在軌道I上經(jīng)過(guò)A的加速度,故D錯(cuò)誤.故選AC.9、ACD【解題分析】物體的合外力為,下降了h,所以根據(jù)動(dòng)能定理得物體的動(dòng)能增加了4mgh/5,物體的重力勢(shì)能減小了mgh,克服阻力做功,機(jī)械能減小了,所以ACD正確.10、AD【解題分析】
由庫(kù)侖定律可得F=kQqA.4:21與分析相符,故A項(xiàng)與題意相符;B.4:25與分相不相符,故B項(xiàng)與題意不相符;C.2:5與分相不相符,故C項(xiàng)與題意不相符;D.25:21與分析相符,故A項(xiàng)與題意相符。二、實(shí)驗(yàn)題11、A左0.310.30【解題分析】
第一空:為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒,需要比較重物下落過(guò)程中任意兩點(diǎn)間的重力勢(shì)能的減少量與動(dòng)能的增加量是否在誤差允許的范圍之內(nèi)相等,A正確,BC錯(cuò)誤。第二空:重物在下落過(guò)程中,速度在增大,故相鄰點(diǎn)間的距離應(yīng)該是增大的,由圖可知,紙帶的左端與重物相連;
第三空:從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程中,重物重力勢(shì)能的減少量為;第四空:打B點(diǎn)時(shí),重物的速度大小為,由初速度為零,則此過(guò)程中,重物動(dòng)能的增加量為。12、(1)偶然(2)B(3)勻速(4)2【解題分析】本題考查重力加速度的測(cè)量,意在考查考生的實(shí)驗(yàn)探究能力。(1)時(shí)間測(cè)量是人為操作快慢和
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