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第頁人教版八年級物理上冊《第一章機械運動》檢測卷-帶答案(時間:85分鐘滿分:80分)學校:班級:姓名:考號:

題號一二三四總分得分一、填空題(共16分,每空1分)1.小娟走路的步長約為40(填適當單位),她從籃球場的一端走到另一端共70步,由此可估算籃球場的長度為m。

2.小華對一支鉛筆的長度進行了4次正確測量,記錄數(shù)據(jù)如下:17.58cm、17.57cm、17.56cm、17.57cm,該鉛筆的長度是cm,所用刻度尺的分度值是。

3.如圖所示,用A、B兩把刻度尺測同一物體長度,就分度值而言,刻度尺更精確些,就使用方法來說,刻度尺是正確的。(均選填“A”或“B”)

4.“水漲船高”這句成語中,“船高”是指船升高了。這一運動是以為參照物。若以為參照物,則船是靜止的。(均選填“地面”或“水面”)

5.如圖,這是一個騎行者與一個跑步者均向南運動的路程與時間的變化圖線,騎行者以(結(jié)果保留一位小數(shù))m/s的速度向南運動,剛開始運動時,若以騎行者為參照物,跑步者向(選填“南”或“北”)運動。

6.如圖所示,在比較游泳運動員運動快慢的兩種方法中:甲圖是用相同的比較誰在前面;乙圖是用相同的比較所用的時間。

7.小紅通過某運動軟件監(jiān)測自己的運動情況。當她繞操場跑一圈時,軟件截屏如圖所示,1公里即為1km。則她這段時間內(nèi)的平均速度是m/s。軟件上的“配速”指的是跑每公里所需要的時間,若她跑步的速度是7.5km/h,則她跑步的配速是s(結(jié)果保留整數(shù))。

8.我們常用“頻閃照片”來研究物體的運動。圖示記錄了甲、乙兩球分別從a處豎直下落到b處的過程中,每隔1s所處的位置。該照片顯示乙球做直線運動,且甲、乙兩球在此過程中的平均速度之比為。

二、選擇題(共14分,把你認為正確選項的代號寫在答題卡的相應位置上。第9~12小題,每小題只有一個正確選項,每小題2分;第13、14小題為多項選擇,每小題有兩個或兩個以上正確選項,每小題3分,全部選擇正確得3分,選擇正確但不全得1分,不選、多選或錯選得0分)9.下列各過程所經(jīng)歷的時間,估計正確的是()A.橡皮從課桌掉到地上的時間約20sB.普通中學生跑100m用時約1sC.升國旗唱國歌用時約10sD.健康人的脈搏,1min時間跳動70次左右10.如圖所示,下列工具中最適合用于測量立定跳遠成績的是()11.小紅和小郭坐在高鐵車廂內(nèi),他們通過觀察窗外的景物判斷列車的運動情況。小紅認為:以窗外的站臺為參照物,列車的位置沒有變化,因此列車是靜止的。小郭認為:以窗外駛過的動車為參照物,列車的位置發(fā)生了變化,因此列車是運動的。下列說法正確的是()A.兩人的觀點都正確 B.兩人的觀點都不正確C.只有小紅的觀點正確 D.只有小郭的觀點正確12.關(guān)于甲、乙兩圖,下列說法正確的是()A.如圖甲所示,物體保持靜止狀態(tài)B.如圖乙所示,物體保持靜止狀態(tài)C.甲圖中物體的速度大于乙圖中物體的速度D.甲、乙兩圖中物體行駛的路程與所用時間都成正比13.下列說法正確的是()A.測量時出現(xiàn)誤差,則說明一定是出了差錯B.改進實驗方法和采用精密的測量工具就能避免誤差C.若正確測得某一本書的長為0.1570m,測量時所用刻度尺的分度值是1mmD.用被拉伸了的塑料尺去測量某物體的長度,測量結(jié)果偏小14.小麗要測量小車運動的平均速度。如圖所示,這是她測量小車從A滑到C的過程中,小車通過AB、BC、AC段的平均速度(B為中點),圖中方框內(nèi)的數(shù)字是小車到達A、B、C三處時電子表上顯示的時間。有關(guān)此實驗,下列說法錯誤的是()A.實驗中應使斜面保持較大的坡度,這樣有利于準確測量時間B.實驗中小車在BC段的平均速度大于在AB段的平均速度C.根據(jù)圖中的信息可知小車從A點到C點所用的時間tAC=3sD.如果小車未到達C點就停止計時,則測得的平均速度vAC會偏小三、計算題(共22分,第15、16小題各7分,第17小題8分)15.甲、乙兩地的距離是900km,一列火車早上8:30從甲地出發(fā)開往乙地。在某車站??苛?0min,于當日15:30到達乙地?;疖囆旭偼局幸?44km/h的速度勻速通過長度為550m的橋梁,火車的長度為350m。求:(1)從甲地到乙地的平均速度。(2)火車車身全部通過橋梁的時間。16.小周在假期期間從廣州南乘坐高鐵到香港旅游。高鐵快速行駛時,他在窗玻璃上貼一張筋斗云小悟空貼紙,看見“小悟空”瞬間飛了起來,列車途中經(jīng)過一個隧道,當他所在的車廂進隧道時,看到車廂內(nèi)顯示屏上的示數(shù)為216km/h,他用手表開始計時,經(jīng)過18s他坐的車廂開出隧道,在網(wǎng)上他查到了高鐵長度為180米,列車時刻表如下。求:(1)小悟空貼在玻璃上沒動,看起來像騰云駕霧的原因。(2)列車由廣州南到深圳北的平均速度。(3)設(shè)想列車在隧道中勻速運動,則該高鐵全部在隧道中運行的時間。站名到站時間出發(fā)時間停留時間路程廣州南--7:55--0km虎門8:128:142分鐘--深圳北8:318:365分鐘102km香港西九龍8:55141km17.小銘一家五一假期駕車到廣州游玩,從廣寧入口剛進高速就看到一個交通指示牌(如圖甲所示)。安全管理需要,高速路還設(shè)有“區(qū)間測速”,就是在兩監(jiān)測點安裝監(jiān)控探頭,測出車輛通過兩個監(jiān)測點的時間,再根據(jù)兩點間的距離,算出該車在這一區(qū)間路段的平均速度,以此來判斷是否超速。若監(jiān)測點A、B相距18km,小銘爸爸的車通過兩個監(jiān)測點的時間如圖乙所示。求:(1)圖甲中“100”的單位是什么?(2)在遵守交通規(guī)則的前提下,從交通指示牌所處位置到廣州最快需要多少時間?(3)小銘爸爸的車在區(qū)間測速路段的平均速度是多少?是否超速?四、實驗與探究題(共28分,每小題7分)18.親愛的同學們,請你根據(jù)自己掌握的操作技能,回答下列問題:(1)測量時,必須注意儀器的最大測量值和最小,如圖甲所示,A刻度尺所測物塊的長度為cm,B刻度尺所測物塊的長度為cm;如圖乙所示的停表,左右兩側(cè)分別為小、大表盤的局部放大圖,則該停表的示數(shù)為s。

(2)小明同學要測量一根細銅絲的直徑,他的實驗步驟如下:A.將細銅絲緊密纏繞在鉛筆桿上;B.用刻度尺測出鉛筆桿上細銅絲線圈的總長度L;C.數(shù)出纏繞在鉛筆桿上細銅絲的圈數(shù)n;D.用以上數(shù)據(jù)算出細銅絲的直徑d。請完成下列問題:①根據(jù)實驗步驟寫出細銅絲直徑的表達式:;

②如果繞線圈時沒有做到線圈之間緊密靠攏,會使得測量結(jié)果(選填“偏大”或“偏小”);

③本實驗中的測量方法叫作累積法,運用這種測量方法對不方便直接測量的物體進行間接測量,可以減少測量誤差。下列有關(guān)長度測量方法中不能減少測量誤差的是。

A.多次測量取平均值B.使用更精密的測量工具C.增加估計值位數(shù)19.小敏、小穎和小青在玩蕩秋千時,感到秋千往返擺動時間有規(guī)律。于是對“哪些因素決定秋千往返擺動的時間”提出下列猜想,小敏猜想:可能由秋千的繩長決定;小穎猜想:可能由人與秋千坐墊的總質(zhì)量決定;小青猜想:可能由秋千擺動幅度(擺動中人離開中心的最大距離)決定。于是他們對甲、乙兩個小球和細繩(甲球比乙球輕)進行了如圖所示的實驗,細繩一端拴一小球,一端固定,讓小球自由往返擺動,并記錄數(shù)據(jù)如表所示。實驗序號小球到固定點距離(擺長)/m小球擺動幅度/m小球往返擺動20次的時間/s小球往返擺動一次的時間/s10.7甲0.0533.21.721.0甲0.0839.72.031.0乙0.0539.82.041.0乙0.0839.72.051.3甲0.0545.32.3請回答下列問題:(1)要完成上述實驗,除如圖所示的器材外,還需要的實驗器材是:、。

(2)根據(jù)實驗序號為和兩次實驗的數(shù)據(jù),可知小球往返一次的時間與擺球重量無關(guān)。

(3)從本次實驗可以得到的結(jié)論是:小球往返擺動一次的時間與有關(guān)。

(4)擺鐘是利用本實驗的原理制成的。某一擺鐘變慢了,表示每擺動一次的時間變,要調(diào)準它,應將擺鐘的擺長調(diào)。(均選填“長”或“短”)

20.放學回家路上,小明發(fā)現(xiàn)騎自行車下坡滑行時會越來越快。為了研究物體從斜面上滑下時的速度大小變化規(guī)律,他用小車、帶刻度的斜面、擋板等器材進行了實驗。(1)實驗中,除了如圖所示的器材以外,小明還需要的測量工具是。

(2)小紅建議實驗時斜面的傾角要適當減小,這樣做可以使小車在斜面上運動得(選填“快”或“慢”)一些,其目的是減小測量所帶來的誤差。

(3)小明正確采納同學們的合理建議后,進行實驗得到如下實驗數(shù)據(jù),可算出BC段的平均速度為m/s;分析表格數(shù)據(jù),我們可得出結(jié)論:物體在斜面下滑過程中,速度(選填“變大”、“不變”或“變小”);若某同學由此計算AC的平均速度vAC=vAB測量的物理量AB段BC段路程s/cm40.040.0時間t/s32平均速度v/(m/s)0.13vBC(4)若小明一開始計時小車就已經(jīng)過了A點,則測得小車在AC段的平均速度將(選填“偏大”或“偏小”)。

21.在研究“氣泡運動規(guī)律”實驗時,小明在細玻璃管中注入水,管中留一個小氣泡,將玻璃管翻轉(zhuǎn)后,觀察氣泡的運動情況,如圖甲所示。氣泡的運動快慢到底與哪些因素有關(guān)呢?他做出了如下猜想:猜想一:跟氣泡的大小有關(guān);猜想二:跟玻璃管與水平面的傾角有關(guān)。為了便于研究,他在玻璃管上做上記號A、B,測出氣泡經(jīng)過AB段的時間。實驗數(shù)據(jù)記錄如表。表一表二表三氣泡長度1cm傾角t/s氣泡長度2cm傾角t/s氣泡長度4cm傾角t/s實驗序號115°15.8實驗序號615°22.5實驗序號1115°18.2230°14.1730°14.91230°16.1345°13.7845°12.21345°12.5460°17.7960°13.81460°13.5590°29.81090°19.91590°19.1(1)實驗中,除刻度尺、秒表外,還需要的測量器材為,氣泡通過AB段的路程為cm。

(2)實驗中,為便于測量時間,應設(shè)法使管內(nèi)氣泡運動得(選填“快”或“慢”)一些。計時的起點位置(選填“能”或“不能”)標記在玻璃管的最下端。

(3)分析表中的數(shù)據(jù),可以發(fā)現(xiàn)氣泡運動的快慢隨傾角的變化關(guān)系:。為了發(fā)現(xiàn)氣泡運動的快慢隨氣泡大小的變化關(guān)系,小明通過計算作出了三組氣泡的速度v與氣泡長度l的關(guān)系圖像,如圖乙所示,其中圖線(選填“a”、“b”或“c”)描繪的是傾角為45°時氣泡運動的規(guī)律。

(4)小華換用粗玻璃管后改變氣泡大小又做了兩組實驗,數(shù)據(jù)記錄如表四,分析數(shù)據(jù)可知:大、小氣泡在玻璃管中都做勻速直線運動,試推斷小氣泡在運動40cm時所需的時間為s。

表四:從0點開始運動的距離s/cm020406080100小氣泡運動的時間t/s03.6

10.814.418.0大氣泡運動的時間t/s03.46.810.213.617.0

第一章機械運動參考答案1.cm282.17.571mm3.AA4.地面水面5.13.3南6.時間路程7.1.54808.勻速5∶39.D10.B11.A12.D13.CD14.AD15.解:(1)由題可知甲、乙兩地間的距離s=900km,所用時間t=15:30-8:30=7h,則從甲地到乙地的平均速度:v=st=900km7h≈128.6km/h(2)已知火車通過橋梁時的速度v'=144km/h=40m/s,火車完全通過橋梁行駛的路程:s'=L車+L橋=350m+550m=900m由v=stt'=s'v'=900m40m/s=2216.解:(1)筋斗云小悟空貼紙貼在玻璃上后,以高鐵外的樹木欄桿云朵等為參照物,小悟空貼紙是向前運動的,所以看起來像騰云駕霧;(2分)(2)根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知,列車由廣州南到深圳北的時間:t=8:31-7:55=36min=0.6h,s=102km則列車由廣州南到深圳北的平均速度:v=st=102km0.6h=170km/h(3)高鐵在隧道中勻速運動的速度:v'=216km/h=60m/s隧道的長度:s'=v't'=60m/s×18s=1080m高鐵全部在隧道中運動的路程:s″=s'-L車=1080m-180m=900m高鐵全部在隧道中運動的時間:t″=900m60m/s=15s17.解:(1)圖甲中數(shù)字“100”表示允許行駛的最大速度為100km/h;(2分)(2)由圖可知從交通指示牌所處的位置到廣州的路程為s=120km,允許行駛的最大速度v=100km/h,由v=stt=sv=120km100km/h=1.2h(3)已知監(jiān)測點A、B相距的距離s'=18km,由圖乙可知小明爸爸駕車通過兩個監(jiān)測點的時間:t'=8:43-8:31=12min=0.2h,則小銘爸爸駕駛汽車在這一區(qū)間路段的平均速度:v'=s't'=1

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