2023年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析能力檢測試卷B卷附答案_第1頁
2023年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析能力檢測試卷B卷附答案_第2頁
2023年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析能力檢測試卷B卷附答案_第3頁
2023年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析能力檢測試卷B卷附答案_第4頁
2023年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析能力檢測試卷B卷附答案_第5頁
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文檔簡介

2023年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析能力檢測試卷B卷附答案大題(共40題)一、某工程下部為鋼筋混凝土基礎(chǔ)、上面安裝設(shè)備。業(yè)主分別與土建、安裝單位簽訂了基礎(chǔ)、設(shè)備安裝工程施工合同。兩個(gè)承包人都編制了相互協(xié)調(diào)的施工進(jìn)度計(jì)劃,且進(jìn)度計(jì)劃已得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)?;A(chǔ)施工完畢.設(shè)備安裝單位按計(jì)劃將材料及設(shè)備運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場準(zhǔn)備施工。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)有近1/6的設(shè)備預(yù)埋螺栓位置偏移過大,無法安裝設(shè)備,須返工處理。安裝工作因基礎(chǔ)返工而受到影響,安裝單位提出索賠要求?!締栴}】3、對于預(yù)埋螺栓位置偏移過大的質(zhì)量問題,監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理?【答案】3、對于地腳螺栓偏移的質(zhì)量問題,監(jiān)理工程師應(yīng)向土建施工單位發(fā)出整改通知,要求施工單位返工處理,對施工單位提出的具體施工措施,監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行審核,并嚴(yán)格監(jiān)督檢查返工處理情況,處理完成后,應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,組織辦理移交簽證,交由安裝單位進(jìn)行安裝作業(yè)。二、某工程項(xiàng)目業(yè)主通過公開招標(biāo)的方式,委托了一家監(jiān)理單位進(jìn)行施工監(jiān)理。在委托監(jiān)理任務(wù)之前,業(yè)主與施工單位已經(jīng)簽訂了施工合同。監(jiān)理單位在施工監(jiān)理過程中陸續(xù)遇到了許多問題需要進(jìn)行處理。若你作為該項(xiàng)目的監(jiān)理工程師,對遇到的下列問題,請予以解答【問題】4.處在關(guān)鍵線路中的某結(jié)構(gòu)工程施工中,由于當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)線路事故原因,施工現(xiàn)場連續(xù)停電導(dǎo)致停工3天。停電后施工單位為減少損失,調(diào)整人員安排進(jìn)行其他工作,但仍造成一臺(tái)塔吊、2臺(tái)混凝土攪拌機(jī)停止工作。施工單位按合同規(guī)定就停工所造成的工期損失和費(fèi)用損失提出索賠要求。請問監(jiān)理工程師應(yīng)如何批復(fù)?為什么?【答案】4.(1)工期索賠應(yīng)予以批準(zhǔn)。因?yàn)樵斐赏9げ皇鞘┕挝坏呢?zé)任或原因,而且該工程又處在關(guān)鍵線路上。(2)費(fèi)用索賠不應(yīng)批準(zhǔn)。因?yàn)樵斐墒┕挝坏馁M(fèi)用損失不是業(yè)主的責(zé)任或原因,而且施工單位在投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)應(yīng)預(yù)見到結(jié)構(gòu)工程施工時(shí)需要用電,應(yīng)充分考慮到可能導(dǎo)致停電的情況,以及可能采取的措施,并在報(bào)價(jià)中考慮到這種情況。三、某項(xiàng)目經(jīng)理部組織9名民工進(jìn)行現(xiàn)澆箱梁支架的預(yù)壓加載作業(yè)。9名民工沿支架一側(cè)排開,就近擺放著預(yù)壓沙袋,大約下午15:30,支架突然倒塌,作業(yè)人員全部隨倒塌的支架摔落下來。由于距離地面較低,使預(yù)壓沙袋起到了保護(hù)作用,9名作業(yè)人員均只受了些輕傷。【問題】(2)監(jiān)理工程師對施工現(xiàn)場實(shí)施監(jiān)理工作中,發(fā)現(xiàn)施工單位有違反國家法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、安全操作規(guī)程的行為,應(yīng)采取的措施有哪些?【答案】(2)監(jiān)理工程師對施工現(xiàn)場實(shí)施監(jiān)理工作中,發(fā)現(xiàn)施工單位有違反國家法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、安全操作規(guī)程的行為,應(yīng)及時(shí)制止,并采取以下措施:①發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重冒險(xiǎn)作業(yè)和產(chǎn)重安全事故隱患的,應(yīng)責(zé)令其暫時(shí)停工進(jìn)行整改。②下達(dá)隱患整改通知單,要求施工單位整改事故隱患,并復(fù)查整改結(jié)果情況。③向建設(shè)單位報(bào)告督促施工單位整改情況。④向工程所在地政府有關(guān)主管部門報(bào)告施工單位拒不整改或不停止施工情況。四、監(jiān)理規(guī)劃中明確的部分工作如下:(1)論證工程項(xiàng)目總投資目標(biāo)(2)制訂施工階段資金使用計(jì)劃(3)編制由建設(shè)單位供應(yīng)的材料和設(shè)備的進(jìn)場計(jì)劃(4)審查確認(rèn)施工分包單位(5)檢查施工單位試驗(yàn)室試驗(yàn)設(shè)備的計(jì)量檢定證明(6)協(xié)助建設(shè)單位確定招標(biāo)控制價(jià)(7)計(jì)量已完工程(8)驗(yàn)收隱蔽工程(9)審核工程索賠費(fèi)用(10)審核施工單位提交的工程結(jié)算書(11)參與工程竣工驗(yàn)收(12)辦理工程竣工備案【答案】屬于施工階段投資控制工作的有:(2)、(7)、(9)、(10)。屬于施工階段質(zhì)量控制工作的有:(4)、(5)、(8)、(11)。第(1)項(xiàng)工作屬于前期決策階段投資控制工作。第(3)項(xiàng)工作屬于施工階段進(jìn)度控制工作。第(6)項(xiàng)工作屬于招標(biāo)階段的工作。第(12)項(xiàng)工作屬于建設(shè)單位的工作。五、某公路工程的建設(shè)單位通過公開招標(biāo)的方式,將土建工程、設(shè)備安裝工程分別發(fā)包給甲、乙兩家施工單位。同時(shí),委托某監(jiān)理單位實(shí)施施工監(jiān)理。在該工程施工過程中發(fā)生了如下事件:事件1:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在審查土建工程施工組織設(shè)計(jì)時(shí),認(rèn)為大型支架的拆除工程危險(xiǎn)性較大,要求甲施工單位編制支架拆除工程專項(xiàng)施工方案。甲施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部編制了專項(xiàng)施工方案,項(xiàng)目總工程師憑以往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了安全估算,認(rèn)為方案可行,并安排質(zhì)量檢查員兼任施工現(xiàn)場安全員,遂即將方案報(bào)送總監(jiān)理工程師簽認(rèn)。事件2:土建工程開工前,專業(yè)監(jiān)理工程師復(fù)核甲施工單位報(bào)送的測量成果時(shí),發(fā)現(xiàn)對測量控制點(diǎn)的保護(hù)措施不當(dāng),造成建立的施工測量控制網(wǎng)失控,隨即向甲施工單位發(fā)出了“監(jiān)理工程師通知單”。事件3:專業(yè)監(jiān)理工程師在檢查甲施工單位投入的施工機(jī)械設(shè)備時(shí),發(fā)現(xiàn)數(shù)量偏少,即向甲施工單位發(fā)出了“監(jiān)理工程師通知單”要求整改。在巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)乙施工單位安裝的某監(jiān)控設(shè)備存在嚴(yán)重質(zhì)量隱患,隨即向乙施工單位簽發(fā)了“工程暫停令”,要求停工整改。事件4:建設(shè)單位采購的鋼材在監(jiān)理工程師見證下進(jìn)行了取樣送檢,經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位檢測,鋼材力學(xué)性能合格,監(jiān)理工程師同意進(jìn)場使用,但在使用中發(fā)現(xiàn),鋼材焊接質(zhì)量不合格。經(jīng)進(jìn)一步對鋼材進(jìn)行檢驗(yàn),最終確認(rèn)該批鋼筋焊接質(zhì)量不符合要求。事件5:甲施工單位施工時(shí)不慎將乙施工單位正在安裝的一臺(tái)設(shè)備損壞,甲施工單位向乙施工單位做出了賠償。因修復(fù)損壞的設(shè)備導(dǎo)致工期延誤,乙施工單位向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出延長工期申請?!締栴}】6.事件5中,乙施工單位向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出工期延長申請是否正確?說明理由。【答案】6.事件5中乙施工單位向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出工期延長申請是正確的。理由:(1)乙施工單位與建設(shè)單位有合同關(guān)系。(2)甲施工單位與建設(shè)單位有合同關(guān)系,建設(shè)單位應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。六、某工程,實(shí)施過程中發(fā)生如下事件:事件1:監(jiān)理合同簽訂后,監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制了監(jiān)理規(guī)劃并報(bào)法定代表人審批,在第一次工地會(huì)議后,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)將監(jiān)理規(guī)劃報(bào)送建設(shè)單位。事件2:總監(jiān)理工程師委托總監(jiān)理工程師代表完成下列工作:①組織召開監(jiān)理例會(huì);②組織審查施工組織設(shè)計(jì);③組織審核分包單位資格組織審查工程變更,⑤簽發(fā)工程款支付證書;⑥調(diào)解建設(shè)單位與施工單位的合同爭議。事件3:總監(jiān)理工程師在巡視中發(fā)現(xiàn),施工現(xiàn)場有一臺(tái)起重機(jī)械安裝后未經(jīng)驗(yàn)收投入使用,且存在嚴(yán)重安全事故隱患,總監(jiān)理工程師即向該施工單位簽發(fā)監(jiān)理通知單要求整改,并及時(shí)通知建設(shè)單位。事件4:工程完工經(jīng)自檢合格后,施工單位向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)報(bào)送了工程竣工驗(yàn)收施工資料,申請工程竣工驗(yàn)收。總監(jiān)理工程師組織各專業(yè)監(jiān)理工程師審查了施工單位資料認(rèn)為施工過程中已對所有分部分項(xiàng)工程進(jìn)行過驗(yàn)收且均合格,隨即在工程竣工驗(yàn)收報(bào)審表中簽署了預(yù)驗(yàn)收合格的意見?!締栴}】1.指出事件1中的不妥之處,寫出正確做法。2.逐條指出事件2中,總監(jiān)理工程師可委托和不可委托總監(jiān)理工程師代表完成的工作。。3.指出事件3中總監(jiān)理工程師的做法不妥之處,說明理由。寫出要求施工單位整改的內(nèi)容。。4.根據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》,指出事件4中總監(jiān)理工程師做法的不妥之處,寫出總監(jiān)理工程師在工程竣工予驗(yàn)收中還應(yīng)組織完成的工作?!敬鸢浮?(1)不妥之處:監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制。正確做法:監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)由總監(jiān)理工程師組織編制。(2)不妥之處:報(bào)法定代表人審批。正確做法:監(jiān)理規(guī)劃在編寫完成后需進(jìn)行審核并批準(zhǔn),監(jiān)理單位的技術(shù)管理部門是內(nèi)部審核單位,技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)簽認(rèn)。(3)不妥之處:在第一次工地會(huì)議后。正確做法:在第一次工地會(huì)議7天前報(bào)委托人。。2①做法妥當(dāng),可以委托總監(jiān)理工程師代表②做法妥當(dāng),屬不可以委托總監(jiān)理工程師代表的工作之一③做法妥當(dāng),可以委托總監(jiān)理工程師代表④做法妥當(dāng),可以委托總監(jiān)理工程師代表⑤做法不妥,屬不可以委托總監(jiān)理工程師代表的工作之一⑥做法不妥屬于不可以委托總代理工程師代表的工作之一3(1)總監(jiān)理工程師簽發(fā)監(jiān)理通知單,做法不妥。七、某高速公路工程項(xiàng)目實(shí)施過程中發(fā)生以下事件:事件1:該工程開挖土石方工程量為60萬m3,綜合單價(jià)25元/m3,合同條款中規(guī)定,若實(shí)際工程量超出或少于工程量表中規(guī)定之工程量的25%以上時(shí),則綜合單價(jià)每立方米相應(yīng)增減3元。在施工過程中,由于地基淤泥夾層增厚,開挖量加大,使土石方工程量達(dá)80萬m3,結(jié)算中對工程價(jià)款作了相應(yīng)調(diào)整。事件2:施工單位進(jìn)場后進(jìn)行施工準(zhǔn)備,開工前向監(jiān)理提交了施工組織設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)工程施工方案。監(jiān)理工程師審核后,分析了施工方案可能出現(xiàn)的后果,提出了修改意見,然后以書面形式回復(fù)施工單位并報(bào)業(yè)主。事件3:其中隧道工程在一煤礦附近施工,施工中承包人指出,因業(yè)主提供的參考資料有誤,瓦斯提前出現(xiàn),并據(jù)此擅自停工,要求業(yè)主賠償因停工造成的損失。問題:1.事件1中:(1)本工程工程量的變更僅是由于工程量清單中對工程量估計(jì)不足,此類簡單增加不需要監(jiān)理工程師發(fā)布變更指令。是否正確?(2)根據(jù)合同條文規(guī)定,變更后新的土石方綜合單價(jià)應(yīng)為多少元每立方米。(3)計(jì)算原合同土石方開挖綜合單價(jià)及增加工程量后,新的土石方開挖綜合單價(jià),計(jì)算完成開挖任務(wù)的工程價(jià)款。2.事件2中:(1)施工單位認(rèn)為監(jiān)理方建議合理,同意修改原施工方案,提交新施工方案,同時(shí)申請開工,監(jiān)理方應(yīng)如何按程序辦?(2)開工后,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)施工單位并沒有按新施工方案進(jìn)行施工,現(xiàn)場組織不力,監(jiān)理工程師應(yīng)如何執(zhí)行合同?(3)施工單位堅(jiān)持按原施工方案進(jìn)行施工,施工質(zhì)量明顯不符合規(guī)范要求,此時(shí)監(jiān)理工程師應(yīng)如何行使權(quán)利,處理問題?事件3中:承包人提出的索賠成立否?為什么?【答案】事件1中:(1)正確。(2)22元/m3(3)按原合同單價(jià)計(jì)算的工程量及價(jià)款:工程量=60×(l1+25%)=75(萬m3)價(jià)款=75×25=1875(萬元)按計(jì)算價(jià)計(jì)算的工程量及價(jià)款:工程量=80-75=5(萬m3)價(jià)款=5×22=110(萬元)總價(jià)款的計(jì)算:總價(jià)款=1875+110=1985(萬元)事件2中:(1)監(jiān)理方進(jìn)行監(jiān)理的程序?yàn)椋孩俦O(jiān)理工程師檢查施工單位的施工準(zhǔn)備情況,是否已具備開工條件;八、某公路工程在完成監(jiān)理、施工招標(biāo)后,總監(jiān)理工程師分析了該工程項(xiàng)目的規(guī)模和特點(diǎn)準(zhǔn)備按照組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、確定管理層次、確定監(jiān)理工作內(nèi)容、確定監(jiān)理目標(biāo)和制定工作流程等步驟,來建立本項(xiàng)目的監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)?!締栴}】2、若想建立具有機(jī)構(gòu)簡單、權(quán)力集中、命令統(tǒng)一、職責(zé)分明、隸屬關(guān)系的監(jiān)理組織機(jī)構(gòu),選擇哪一種組織結(jié)構(gòu)形式?【答案】2、應(yīng)采用直線制組織結(jié)構(gòu)形式。九、某公路施工項(xiàng)目,業(yè)主與某監(jiān)理單位簽訂了監(jiān)理合同,合同簽字日期為2006年1月1日,合同內(nèi)寫明的完成日期為2006年12月30日,由于征地拆遷工作的影響,至2006年12月30日時(shí)工程僅完成80%。【問題】1、監(jiān)理單位未能在監(jiān)理合同約定的期限內(nèi)完成規(guī)定的全部監(jiān)理任務(wù),是否應(yīng)承擔(dān)拖期違約賠償責(zé)任?為什么?【答案】1、非監(jiān)理單位的原因造成的工程拖期,監(jiān)理單位不應(yīng)承擔(dān)拖期違約責(zé)任。因?yàn)楸O(jiān)理單位不是合同工程的具體實(shí)施者,僅負(fù)責(zé)業(yè)主與第三方所簽訂合同履行過程中的協(xié)調(diào)管理及監(jiān)督檢查義務(wù)。監(jiān)理合同中規(guī)定的監(jiān)理單位的義務(wù)與所監(jiān)理的施工合同的履行緊密相關(guān),因此由于業(yè)主或第三方原因?qū)е潞贤こ痰氖┕げ荒馨雌谕瓿蓵r(shí),監(jiān)理單位不應(yīng)承擔(dān)拖期違約的責(zé)任。一十、某甲級監(jiān)理公司通過投標(biāo)承擔(dān)了某高速公路的一個(gè)監(jiān)理合同段的施工全過程的監(jiān)理工作,并與業(yè)主簽訂了監(jiān)理委托合同,該監(jiān)理公司任命了總監(jiān)理工程師,并按以下監(jiān)理實(shí)施程序開展了工作:(一)建立項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)1確定了本監(jiān)理項(xiàng)目的質(zhì)量控制目標(biāo)為項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)工作的目標(biāo)。2確定監(jiān)理工作范圍和內(nèi)容:包括設(shè)計(jì)階段和施工階段。3進(jìn)行項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。4由總監(jiān)代表組織專業(yè)監(jiān)理工程師編制了工程監(jiān)理規(guī)劃。(二)制定監(jiān)理實(shí)施細(xì)則1各專業(yè)監(jiān)理工程師僅以監(jiān)理規(guī)劃為依據(jù)編制了監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。2總監(jiān)代表批準(zhǔn)了監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。3監(jiān)理實(shí)施細(xì)則僅包括了監(jiān)理工作的流程、監(jiān)理工作的方法及措施。(三)規(guī)范化地開展監(jiān)理工作(四)參與交、竣工驗(yàn)收,簽署監(jiān)理意見(五)向建設(shè)單位提交工程竣工檔案資料(六)進(jìn)行監(jiān)理工作總結(jié)【問題】1、請指出在建立項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的過程中確定工作目標(biāo)、工作內(nèi)容和制定監(jiān)理規(guī)劃三項(xiàng)工作的不妥做法,并寫出正確的做法。【答案】1、(1)僅確定質(zhì)量控制目標(biāo)不妥,應(yīng)制定質(zhì)量、進(jìn)度、投資三大控制目標(biāo)。(2)監(jiān)理工作范圍和內(nèi)容不妥,應(yīng)只包括施工準(zhǔn)備階段、施工階段及缺陷責(zé)任期階段的監(jiān)理工作。(3)監(jiān)理代表組織編制監(jiān)理規(guī)劃不妥,應(yīng)由總監(jiān)理工程師組織編制。一十一、某高速公路U8合同段簽約合同價(jià)3.83億元(人民幣),施工單位配備了5名持證專職安全生產(chǎn)管理人員,該合同內(nèi)一座特大橋樁基設(shè)計(jì)為鉆孔灌注樁,分項(xiàng)工程開工報(bào)告已經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。該橋平均樁長14m,最大樁長18m,水文、地質(zhì)情況良好,施工單位采用人工挖孔工藝組織施工。在挖孔施工過程中,駐地監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)以下問題:(1)孔口護(hù)圈用一層標(biāo)準(zhǔn)紅磚并列平放在地面,坐漿砌成;(2)孔口出渣作業(yè)工人未佩戴安全帶;(3)無送風(fēng)管;(4)提渣設(shè)備無轉(zhuǎn)向限位裝置;(5)人工攪拌護(hù)壁混凝土,護(hù)壁表面蜂窩、麻面較多;(6)現(xiàn)場未找到技術(shù)員和安全生產(chǎn)管理人員。駐地監(jiān)理工程師立即下達(dá)監(jiān)理指令,要求項(xiàng)目部停止挖孔施工,并立即整改;認(rèn)真履行三級安全交底制度,并上報(bào)專項(xiàng)安全施工方案。施工單位未按要求整改,繼續(xù)進(jìn)行挖孔作業(yè),結(jié)果導(dǎo)致出渣作業(yè)工人掉入12m深的孔內(nèi),造成一死一傷的生產(chǎn)安全事故。問題:1.按照簽約合同價(jià),施工單位應(yīng)配備幾名專職安全生產(chǎn)管理人員?請簡述施工單位安全生產(chǎn)三類管理人員各自的職責(zé)。2.請逐一指出施工單位存在的問題。3.請指出駐地監(jiān)理工程師在上述事件中存在的問題?!敬鸢浮?.按照簽約合同價(jià),施工單位應(yīng)配備8名專職安全生產(chǎn)管理人員。安全生產(chǎn)三類管理人員即施工單位的主要負(fù)責(zé)人,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和專職安全生產(chǎn)管理人員。施工單位主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé);項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對所承包的項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé);包括項(xiàng)目經(jīng)理到和項(xiàng)目總工;專職安全管理人員直接、具體承擔(dān)本單位日常的安全生產(chǎn)管理工作。包括企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)的負(fù)責(zé)人及其工作人員和施工現(xiàn)場專職安全人員。2.施工單位存在的問題:(1)未按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工方案實(shí)施;(2)孔口護(hù)圈未高出原地面30cm;(3)孔口出渣作業(yè)人員未配載安全帶;(4)無送風(fēng)設(shè)備,部分樁長大于15m,必須加強(qiáng)機(jī)械通風(fēng);(5)提渣設(shè)備無轉(zhuǎn)向限位裝置;(6)護(hù)壁用混凝土為孔口人工攪拌;(7)現(xiàn)場無技術(shù)員和安全生產(chǎn)管理人員;(8)駐地監(jiān)理工程師指令不執(zhí)行,未按要求整改;(9)未編制上報(bào)挖孔樁專項(xiàng)施工安全方案;(10)未進(jìn)行三級安全交底制度。3.駐地監(jiān)理工程師存在的問題:(1)承包人私自改變重大施工工藝時(shí),未及時(shí)制止施工并書面報(bào)告建設(shè)單位;(2)下達(dá)監(jiān)理指令后,未及時(shí)監(jiān)督施工單位按指令整改。一十二、某干道公路建設(shè)工程項(xiàng)目,其工程開竣工時(shí)間分別為當(dāng)年的4月1日和9月30日。業(yè)主根據(jù)該工程的特點(diǎn)及項(xiàng)目構(gòu)成情況,將工程分為三個(gè)標(biāo)段。其中,第三標(biāo)段造價(jià)為4150萬元,第三標(biāo)段中的預(yù)制構(gòu)件由甲方提供(直接委托構(gòu)件廠生產(chǎn))。1、A監(jiān)理公司承擔(dān)了第三標(biāo)段的監(jiān)理任務(wù),監(jiān)理合同中約定監(jiān)理服務(wù)期限為190天,監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用為60萬元。但實(shí)際上,由于非監(jiān)理方原因?qū)е卤O(jiān)理服務(wù)時(shí)間延長了25天。經(jīng)協(xié)商,業(yè)主同意支付由于時(shí)間延長而發(fā)生的附加監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用。2、為了做好該項(xiàng)目的投資控制工作,監(jiān)理工程師明確了以下投資控制措施:(1)編制資金使用計(jì)劃,確定投資控制目標(biāo);(2)對承包人提交的工程量報(bào)表進(jìn)行復(fù)核,或必要時(shí),可通知承包人共同進(jìn)行聯(lián)合測量、計(jì)量,以確定實(shí)際完成的工程量;(3)核查工程付款申請單,向承包人出具經(jīng)業(yè)主簽認(rèn)的付款證書;(4)審核施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì),對主要施工方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析;(5)對施工單位報(bào)送的工程質(zhì)量評定資料進(jìn)行審核和現(xiàn)場檢查,并予以簽認(rèn);(6)審核施工單位現(xiàn)場項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的技術(shù)管理體系和質(zhì)量保證體系。3、第三標(biāo)段施工單位為C公司,業(yè)主與C公司在施工合同中約定:(1)開工前,業(yè)主應(yīng)向C公司支付簽約合同價(jià)的25%的開工預(yù)付款,開工預(yù)付款從第3個(gè)月開始等額扣還,4個(gè)月扣完。(2)業(yè)主根據(jù)C公司完成的工程量(經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后)按月支付工程進(jìn)度款,質(zhì)量保證金為簽約合同價(jià)的5%,質(zhì)量保證金按每月產(chǎn)值的10%扣除,直至扣完為止。(3)監(jiān)理工程師簽發(fā)的月進(jìn)度付款證書最低金額為300萬元。第三標(biāo)段各月完成產(chǎn)值如表6-7所示。【問題】3、業(yè)主支付給C公司的開工預(yù)付款是多少?監(jiān)理工程師在4、6、7、8月底分別給C公司出具的進(jìn)度付款證書是多少?【答案】3、(1)C公司所承擔(dān)部分的合同價(jià)為:4150-(275+340+180)=3355.00(萬元)業(yè)主支付給C公司的開工預(yù)付款為C公司所承擔(dān)部分的簽約合同價(jià)的25%,即[4150-(275+340+180)]×25%=3355.00×25%=838.75(萬元)(2)監(jiān)理工程師在4、6、7、8月底出具給C公司的進(jìn)度付款證書金額為每月支付的工程進(jìn)度款扣除每月的質(zhì)量保證金(每月產(chǎn)值的io%);從第3個(gè)月開始還要扣除每月應(yīng)扣的開工預(yù)付款(等額扣還,4個(gè)月扣完)。具體計(jì)算如下:1)工程質(zhì)量保證金為:2)從第3個(gè)月開始每月應(yīng)扣的開工預(yù)付款為:838.75÷4=209.69(萬元)。3)監(jiān)理工程師給C公司出具的進(jìn)度付款證書金額:①4月底480.00-480.00×10%=432.00(萬元)由于432.00萬元大于每月付款最低金額300.00萬元,故4月底出具的進(jìn)度付款證書金額為432.00萬元。②6月底560.00-51.25-838.75/4=299.06(萬元)式中,51.25萬元為6月底應(yīng)扣質(zhì)量保證金:167.75-48.00-68.50=51.25(萬元)式中,68.50萬元為5月底應(yīng)扣質(zhì)量保證金:685.00×10%=68.50(萬元)由于299.06萬元低于合同規(guī)定的月進(jìn)度付款證書最低支付限額,故本月暫不支付。③7月底430.00-838.75/4=220.31(萬元)由于6月底未支付工程款,故7月底監(jiān)理工程師實(shí)際出具的進(jìn)度付款證書金額為:299.06+220.31=519.37(萬元)④8月底620.00-838.75/4=410.31(萬元)8月底監(jiān)理工程師實(shí)際應(yīng)簽發(fā)的付款證書金額為410.31萬元。一十三、某高速公路設(shè)計(jì)車速120km/h,路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。施工企業(yè)為公路交通大型企業(yè)專業(yè)施工隊(duì)伍,設(shè)施精良。為保證工程施工質(zhì)量,防止瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時(shí)發(fā)生離析、瀝青混凝土路面壓實(shí)度不夠、平整度及接縫明顯,施工單位在施工準(zhǔn)備,瀝青混合料的拌和,瀝青混合料的運(yùn)輸,瀝青混合料的攤鋪,瀝青混合料的壓實(shí),接縫的處理等方面,做了如下工作:1.選用經(jīng)試驗(yàn)合格的石料進(jìn)行備料,嚴(yán)格對下承層進(jìn)行清掃,并在開工前進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑;2.瀝青混合料的拌和站設(shè)置試驗(yàn)層,對瀝青混合料及原材料及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn),拌和中嚴(yán)格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度;3.根據(jù)拌和站的產(chǎn)量,運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛,確保運(yùn)輸過程中混合料的質(zhì)量;4.設(shè)置兩臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機(jī)梯進(jìn)式施工,嚴(yán)格控制相鄰兩機(jī)的間距,以保證接縫的相關(guān)要求;5.壓路機(jī)采用2臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2臺(tái)16t膠輪壓路機(jī)組成,嚴(yán)格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度;6.縱縫采用熱接縫,梯進(jìn)式攤鋪,后攤鋪部分完成,立即騎縫碾壓,以除縫跡,并對接縫作了嚴(yán)格控制?!締栴}】4.混合料的運(yùn)輸中應(yīng)注意的主要問題是什么?【答案】4.瀝青混合料運(yùn)輸應(yīng)注意的問題是:保持車廂干凈并涂防黏薄膜劑,運(yùn)輸時(shí)必須覆蓋棚布以防雨和熱量損失。一十四、某段路基,按設(shè)計(jì)文件提供的取土場的填料為山皮土,承包商進(jìn)入現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn),在路基附近的河中有大量的符合路基填筑的砂礫,且具開采容易、運(yùn)距較指定土場近,價(jià)格也較山皮土便宜,故在征得監(jiān)理工程師同意后,即用此砂礫進(jìn)行本段路基的填筑,但在路基填筑完成后,承包商以使用砂礫填筑的路基其強(qiáng)度較山皮土填筑的路基強(qiáng)度高為由,提出了變更申請,要求以合同的工程量清單中的砂礫墊層的單價(jià)(高于山皮土)來支付?!締栴}】(1)監(jiān)理工程師可否批準(zhǔn)此變更,理由如何?【答案】(1)監(jiān)理工程師不能批準(zhǔn)此變更。理由如下:①設(shè)計(jì)文件中提供的取土場可以使用。承包人在投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)是以設(shè)計(jì)文件中提供的土場考慮的。②使用山皮土能滿足設(shè)計(jì)的路基強(qiáng)度的要求,業(yè)主沒有提出在此基礎(chǔ)上再提高強(qiáng)度的要求。③砂礫墊層與用砂礫填筑路基兩者有較大的區(qū)別,其使用功能不同,技術(shù)要求、施工工藝、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)均不同,單價(jià)相差較大,故不能套用砂礫墊層單價(jià)。一十五、監(jiān)理合同簽訂后,監(jiān)理單位法定代表人要求項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在收到設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì)后方可編制監(jiān)理規(guī)劃;同意技術(shù)負(fù)責(zé)人委托具有類似工程監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)的副總工程師審批監(jiān)理規(guī)劃;不同意總監(jiān)理工程師擬定的擔(dān)任總監(jiān)理工程師代表的人選,理由是:該人選僅具有工程師職稱和5年工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),雖經(jīng)監(jiān)理業(yè)務(wù)培訓(xùn),但不具有注冊監(jiān)理工程師資格。【問題】指出監(jiān)理單位法定代表人的做法有哪些不妥,分別寫出正確做法?!敬鸢浮浚?)不妥之處一:要求在收到施工單位的施工組織設(shè)計(jì)后編制監(jiān)理規(guī)劃正確做法:在收到設(shè)計(jì)文件后即可編制監(jiān)理規(guī)劃。(2)不妥之處二:技術(shù)負(fù)責(zé)人委托具有類似工程監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)的副總工程師審批監(jiān)理規(guī)劃正確做法:應(yīng)由監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批監(jiān)理規(guī)劃。(3)不妥之處三:不同意總監(jiān)理工程師代表人選。正確做法:總監(jiān)理工程師代表的任職條件符合要求。一十六、某干道公路建設(shè)工程項(xiàng)目,其工程開竣工時(shí)間分別為當(dāng)年的4月1日和9月30日。業(yè)主根據(jù)該工程的特點(diǎn)及項(xiàng)目構(gòu)成情況,將工程分為三個(gè)標(biāo)段。其中,第三標(biāo)段造價(jià)為4150萬元,第三標(biāo)段中的預(yù)制構(gòu)件由甲方提供(直接委托構(gòu)件廠生產(chǎn))。1、A監(jiān)理公司承擔(dān)了第三標(biāo)段的監(jiān)理任務(wù),監(jiān)理合同中約定監(jiān)理服務(wù)期限為190天,監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用為60萬元。但實(shí)際上,由于非監(jiān)理方原因?qū)е卤O(jiān)理服務(wù)時(shí)間延長了25天。經(jīng)協(xié)商,業(yè)主同意支付由于時(shí)間延長而發(fā)生的附加監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用。2、為了做好該項(xiàng)目的投資控制工作,監(jiān)理工程師明確了以下投資控制措施:(1)編制資金使用計(jì)劃,確定投資控制目標(biāo);(2)對承包人提交的工程量報(bào)表進(jìn)行復(fù)核,或必要時(shí),可通知承包人共同進(jìn)行聯(lián)合測量、計(jì)量,以確定實(shí)際完成的工程量;(3)核查工程付款申請單,向承包人出具經(jīng)業(yè)主簽認(rèn)的付款證書;(4)審核施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì),對主要施工方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析;(5)對施工單位報(bào)送的工程質(zhì)量評定資料進(jìn)行審核和現(xiàn)場檢查,并予以簽認(rèn);(6)審核施工單位現(xiàn)場項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的技術(shù)管理體系和質(zhì)量保證體系。3、第三標(biāo)段施工單位為C公司,業(yè)主與C公司在施工合同中約定:(1)開工前,業(yè)主應(yīng)向C公司支付簽約合同價(jià)的25%的開工預(yù)付款,開工預(yù)付款從第3個(gè)月開始等額扣還,4個(gè)月扣完。(2)業(yè)主根據(jù)C公司完成的工程量(經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后)按月支付工程進(jìn)度款,質(zhì)量保證金為簽約合同價(jià)的5%,質(zhì)量保證金按每月產(chǎn)值的10%扣除,直至扣完為止。(3)監(jiān)理工程師簽發(fā)的月進(jìn)度付款證書最低金額為300萬元。第三標(biāo)段各月完成產(chǎn)值如表6-7所示?!締栴}】2、監(jiān)理工程師明確的投資控制措施中,哪些不屬于投資控制措施?【答案】2、在所明確的投資控制措施中,第(5)項(xiàng)和第(6)項(xiàng)不屬于投資控制的措施。一十七、某公路工程施工項(xiàng)目,采用《工路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》合同條款,簽約合同價(jià)為3856萬元人民幣,工期為2年。建設(shè)單位通過公開招標(biāo)選擇了某監(jiān)理單位和某施工單位分別承擔(dān)該工程項(xiàng)目施工監(jiān)理工作和施工任務(wù),并與之簽訂了監(jiān)理合同和施工合同。施工合同條款的部分內(nèi)容如下,(1)乙方(承包人)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案)組織施工,乙方不應(yīng)承擔(dān)因此引起的工程延期和費(fèi)用增加的責(zé)任。(2)監(jiān)理工程師應(yīng)對乙方提交的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行審批或提出修改意見。(3)甲方(發(fā)包人)向乙方提供施工場地的工程地質(zhì)資料(參考資料),乙方應(yīng)對他自己就該資料的解釋、推論和使用負(fù)責(zé)。(4)乙方不能將工程轉(zhuǎn)包,但允許分包,也允許分包單位將分包的工程再次分包給其他施工單位。(5)對于經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)已覆蓋的隱蔽工程,當(dāng)甲方對其質(zhì)量有質(zhì)疑而要求對其重新檢驗(yàn)時(shí),乙方應(yīng)按要求進(jìn)行開挖,并在檢驗(yàn)后重新覆蓋或修復(fù)。檢驗(yàn)合格,甲方承擔(dān)由此發(fā)生的全部費(fèi)用,賠償乙方損失,并相應(yīng)順延工期。檢驗(yàn)不合格,乙方承擔(dān)發(fā)生的全部費(fèi)用,工期應(yīng)予順延。(6)乙方應(yīng)按合同條款的規(guī)定向監(jiān)理工程師提交實(shí)際完成工程的工程量報(bào)表。監(jiān)理工程師應(yīng)對乙方提交的工程量報(bào)表進(jìn)行復(fù)核,以確定乙方實(shí)際完成的工程量。監(jiān)理工程師應(yīng)在收到乙方提交的工程量報(bào)表后的14天內(nèi)進(jìn)行復(fù)核,監(jiān)理工程師未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)復(fù)核的,乙方提交的工程量報(bào)表中的工程量視為乙方實(shí)際完成的工程量,據(jù)此計(jì)算工程價(jià)款?!締栴}】請逐條分析上述合同條款是否妥當(dāng),若不妥當(dāng)請指出其中的不妥之處,并改正之。【答案】(1)第1條中“乙方不應(yīng)承擔(dān)因此引起的工程延期和費(fèi)用增加的責(zé)任”不妥。應(yīng)改正為:乙方應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案)組織施工,不應(yīng)承擔(dān)非自身原因引起的工程延期和費(fèi)用增加的責(zé)任。(2)第2條正確。對施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案進(jìn)行審批或提出修改意見是監(jiān)理工程師的職責(zé)之一。(3)第3條正確。建設(shè)單位提供的《參考資料》不構(gòu)成合同文件,施工單位應(yīng)對此解釋、推論和使用承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。(4)第4條中,“也允許將分包的工程再次分包”不妥。應(yīng)改正為:“不允許分包單位再分包”。(5)第5條中,“檢驗(yàn)不合格”,“工期應(yīng)予順延”不妥。應(yīng)改正為:“檢驗(yàn)不合格工期不予順延”。(6)第6條中,“監(jiān)理工程師應(yīng)在收到乙方提交的工程量報(bào)表后的14天內(nèi)進(jìn)行復(fù)核”。應(yīng)改正為“監(jiān)理工程師應(yīng)在收到乙方提交的工程量報(bào)表后的7天內(nèi)進(jìn)行復(fù)核”。一十八、某某工程建設(shè)項(xiàng)目于1988年3月12日開工,1988年10月27日竣工并驗(yàn)收合格。但在2001年2月,該生活服務(wù)區(qū)廠房供熱系統(tǒng)出現(xiàn)部分管道漏水。經(jīng)業(yè)主檢查發(fā)現(xiàn),原施工單位所用管材與其向監(jiān)理工程師所報(bào)驗(yàn)的不相符。若全部更換供熱管道將損失人民幣30萬元,并將造成該廠部分車間停產(chǎn)損失人民幣20萬元。業(yè)主就此事提出以下要求:1、要求施工單位對服務(wù)區(qū)供熱管道進(jìn)行全部返工更換,并賠償該服務(wù)區(qū)停產(chǎn)損失的60%(計(jì)人民幣12萬元);2、要求監(jiān)理公司對全部返工工程免費(fèi)進(jìn)行監(jiān)理,并對停產(chǎn)損失承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,賠償該廠停產(chǎn)損失的40%(計(jì)人民幣8萬元);施工單位的答復(fù)是:該服務(wù)區(qū)供熱系統(tǒng)已超過國家規(guī)定的保修期,因此不予保修,也不同意返工,更不同意賠償停產(chǎn)損失。監(jiān)理單位的答復(fù)是:監(jiān)理工程師已對施工單位報(bào)驗(yàn)的管材進(jìn)行過檢查,符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),已履行了監(jiān)理職責(zé)。施工單位擅自更換管材,應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé),星移斗監(jiān)理單位不承擔(dān)責(zé)任?!締栴}】⑴依據(jù)現(xiàn)行法律和行政法規(guī),指出業(yè)主的要求以及施工單位、監(jiān)理單位的答復(fù)中各有哪些錯(cuò)誤,為什么?【答案】(1)業(yè)主要求中有如下錯(cuò)誤:①施工單位:“賠償該廠停產(chǎn)損失的60%(計(jì)人民幣12萬元)”錯(cuò)誤,應(yīng)由施工單位賠償全部損失(計(jì)人民幣20萬元);②監(jiān)理單位:“承擔(dān)連帶賠償責(zé)任”錯(cuò)誤,對施工單位責(zé)任引起的損失不負(fù)連帶賠償責(zé)任;③監(jiān)理合同規(guī)定,“如果因監(jiān)理員過失而造成委托人的經(jīng)濟(jì)損失,應(yīng)當(dāng)向委托人賠償:累計(jì)賠償總額不應(yīng)超過監(jiān)理報(bào)酬總額(除去稅金)”。(或賠償金=直接經(jīng)濟(jì)損失×監(jiān)理報(bào)酬比率(扣除稅金))。故按:“賠償該廠停產(chǎn)損失的40%(計(jì)人民幣8萬元)”的計(jì)算方法是錯(cuò)誤的。施工單位答復(fù)中有如下錯(cuò)誤:①“不予保修”錯(cuò)誤。因施工單位使用不合格材料造成的工程質(zhì)量不合格,應(yīng)負(fù)責(zé)返工修理,該工程不受保修期限限制;②“不予返工”錯(cuò)誤。按現(xiàn)行法律規(guī)定對不合格工程應(yīng)負(fù)責(zé)返工、修理;③“更不同意支付停產(chǎn)損失”錯(cuò)誤。按現(xiàn)行法律,工程質(zhì)量不合格造成的損失,應(yīng)由責(zé)任方賠償。監(jiān)理單位答復(fù)中有如下錯(cuò)誤:①“已履行了監(jiān)理職責(zé)”錯(cuò)誤,監(jiān)理單位在監(jiān)理過程中失職;②“不承擔(dān)任何責(zé)任”錯(cuò)誤,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的監(jiān)理失職責(zé)任。一十九、興通監(jiān)理公司通過投標(biāo)承擔(dān)了某高速公路項(xiàng)目A-1監(jiān)理合同段施工監(jiān)理工作,并與業(yè)主簽訂了監(jiān)理合同。該監(jiān)理公司任命了總監(jiān)理工程師,并按以下程序開展了監(jiān)理工作:(一)建立項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)1、確定項(xiàng)目質(zhì)量控制目標(biāo),并作為項(xiàng)目監(jiān)理工作的目標(biāo)。2、確定監(jiān)理工作范圍和內(nèi)容:包括設(shè)計(jì)階段和施工階段。3、進(jìn)行項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。4、由駐地監(jiān)理工程師主持組織專業(yè)監(jiān)理工程師編制項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃。(二)制訂監(jiān)理細(xì)則1各專業(yè)監(jiān)理工程師僅以監(jiān)理計(jì)劃為依據(jù)編制監(jiān)理細(xì)則。2駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)監(jiān)理細(xì)則。3監(jiān)理細(xì)則僅包括監(jiān)理工作的流程、監(jiān)理工作的方法及措施。(三)規(guī)范化地開展監(jiān)理工作(四)參與交、竣工驗(yàn)收,簽署監(jiān)理意見(五)向建設(shè)單位提交工程竣工檔案資料(六)進(jìn)行監(jiān)理工作總結(jié),編寫監(jiān)理工作報(bào)告;【問題】1、請指出在建立項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)過程中確定監(jiān)理工作目標(biāo)、監(jiān)理工作內(nèi)容和編制監(jiān)理計(jì)劃三項(xiàng)工作的不妥做法,并寫出正確的做法。【答案】1、(1)僅確定質(zhì)量控制目標(biāo)不妥。應(yīng)同時(shí)制定質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用三大控制目標(biāo),并以此作為監(jiān)理工作的目標(biāo)之一。(2)監(jiān)理工作范圍和內(nèi)容不妥。施工監(jiān)理不應(yīng)涉及設(shè)計(jì)階段,只包括施工準(zhǔn)備、施工及交工與缺陷責(zé)任期三個(gè)階段的監(jiān)理工作。(3)駐地監(jiān)理工程師主持編制監(jiān)理計(jì)劃不妥。監(jiān)理計(jì)劃應(yīng)由總監(jiān)理工程師主持編制。二十、某高速公路建設(shè)項(xiàng)目,業(yè)主與施工單位簽訂了工程施工合同,工程未進(jìn)行投保。在工程施工過程中,遭遇特大暴風(fēng)雨和洪水不可抗力襲擊,使工程遭受到大損失,施工單位及時(shí)向監(jiān)理工程師提出索賠要求,并附有與索賠有關(guān)的資料和證據(jù)。索賠報(bào)告的基本內(nèi)容如下:1遭特大暴風(fēng)雨和洪水襲擊屬不可抗力,是因非施工單位原因造成的損失,故應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)賠償責(zé)任。2給已建部分工程造成破壞,損失22萬元,其修復(fù)費(fèi)用應(yīng)由業(yè)主承擔(dān),施工單位不承擔(dān)修復(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。3施工單位人員因此災(zāi)害數(shù)人受傷,處理傷病醫(yī)療費(fèi)用和補(bǔ)償金總計(jì)2.5萬元,業(yè)主應(yīng)給予賠償。4施工單位進(jìn)場的正在使用的機(jī)械、設(shè)備受到損壞,造成損失6萬元,由于現(xiàn)場停工造成臺(tái)班費(fèi)損失3萬元,業(yè)主應(yīng)負(fù)擔(dān)賠償和修復(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。工人窩工費(fèi)3萬元,業(yè)主應(yīng)予以支付。5因特大暴風(fēng)雨和洪水造成工地停工10d,要求合同工期順延10d。6由于工程破壞,現(xiàn)場清理需費(fèi)用2萬元,業(yè)主應(yīng)予以支付。【問題】(一)監(jiān)理工程師接到施工單位提交的索賠申請后,應(yīng)進(jìn)行哪些工作?【答案】(一)監(jiān)理工程師接到施工單位提交的索賠申請后進(jìn)行以下主要工作:1、審核承包人的索賠申請。2、判定索賠成立原則。3、對索賠報(bào)告的審查和核定。4、與承包人協(xié)商補(bǔ)償。5、簽發(fā)索賠處理決定,當(dāng)監(jiān)理工程師核實(shí)的索賠額超過其權(quán)限范圍時(shí),必須報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)。二十一、某公路工程項(xiàng)目為政府重點(diǎn)投資的項(xiàng)目。根據(jù)有關(guān)規(guī)定,建設(shè)單位通過公開招標(biāo)方式選擇某施工單位和某監(jiān)理單位分別承擔(dān)該項(xiàng)目的施工任務(wù)和監(jiān)理任務(wù),并與他們分別簽訂了施工合同與監(jiān)理合同。該項(xiàng)目在施工過程中發(fā)生了下列事件:事件1:建設(shè)單位于2012年11月底向中標(biāo)的監(jiān)理單位發(fā)出監(jiān)理中標(biāo)通知書,監(jiān)理中標(biāo)價(jià)為280萬元;建設(shè)單位與監(jiān)理單位協(xié)商后,于2013年1月10日簽訂了監(jiān)理合同。監(jiān)理合同約定,合同價(jià)為260萬元;因非監(jiān)理單位原因?qū)е卤O(jiān)理服務(wù)期延長,每延長一個(gè)月增加監(jiān)理費(fèi)8萬元;監(jiān)理服務(wù)自合同簽訂之日起開始,服務(wù)期26個(gè)月。建設(shè)單位通過施工招標(biāo)確定了施工單位,并與施工單位簽訂了施工承包合同。合同約定,開工日期為2013年2月10日,施工總工期為24個(gè)月。事件2:由于吊裝作業(yè)危險(xiǎn)性較大,施工單位編制了專項(xiàng)施工方案,并送現(xiàn)場監(jiān)理員簽收。吊裝作業(yè)前,起重機(jī)司機(jī)使用風(fēng)速儀檢測到風(fēng)力過大,拒絕進(jìn)行吊裝作業(yè)。施工項(xiàng)目經(jīng)理便安排另一名起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行吊裝作業(yè),監(jiān)理員發(fā)現(xiàn)后立即向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師匯報(bào),該專業(yè)監(jiān)理工程師回答說:這是施工單位內(nèi)部的事情。事件3:監(jiān)理員將施工單位編制的專項(xiàng)施工方案交給總監(jiān)理工程師后,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場吊裝作業(yè)起重機(jī)發(fā)生故障。為了不影響進(jìn)度,施工項(xiàng)目經(jīng)理調(diào)來另一臺(tái)起重機(jī),該起重機(jī)比施工方案確定的起重機(jī)噸位稍小,但經(jīng)安全檢測可以使用。監(jiān)理員立即將此事向總監(jiān)理工程師匯報(bào),總監(jiān)理工程師以專項(xiàng)施工方案未經(jīng)審查批準(zhǔn)就實(shí)施為由,簽發(fā)了停止吊裝作業(yè)的指令。施工項(xiàng)目經(jīng)理簽收暫停令后,仍要求施工人員繼續(xù)進(jìn)行吊裝??偙O(jiān)理工程師報(bào)告了建設(shè)單位,建設(shè)單位負(fù)責(zé)人稱工期緊迫,要求總監(jiān)理工程師收回吊裝作業(yè)暫停令。事件4:由于施工單位的原因,施工總工期延誤5個(gè)月,監(jiān)理服務(wù)期達(dá)30個(gè)月。監(jiān)理單位要求建設(shè)單位增加監(jiān)理費(fèi)32萬元,而建設(shè)單位認(rèn)為監(jiān)理服務(wù)期延長是施工單位造成的,監(jiān)理單位對此負(fù)有責(zé)任,不同意增加監(jiān)理費(fèi)?!締栴}】4.分別指出事件3中建設(shè)單位、總監(jiān)理工程師工作中的不妥之處,寫出正確做法?!敬鸢浮?.事件3中建設(shè)單位、總監(jiān)理工程師工作中的不妥之處:(1)事件3中建設(shè)單位的不妥之處:要求總監(jiān)理工程師收回吊裝作業(yè)暫停令。正確做法:不應(yīng)該要求收回暫停令。(2)事件3中總監(jiān)理工程師的不妥之處:沒有及時(shí)將吊裝作業(yè)情況報(bào)告建設(shè)單位。正確做法:總監(jiān)理工程師在發(fā)出暫停施工指令時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。二十二、某高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目需要進(jìn)行某號隧洞圍巖的開挖。根據(jù)施工承包合同的規(guī)定,該項(xiàng)施工應(yīng)執(zhí)行《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》(建標(biāo)〔2000】234號文)、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTJ076-1995)、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60-2009)等的規(guī)定進(jìn)行爆破作業(yè)施工。在施工中由于承包人所使用炸藥、雷管等存在質(zhì)量問題,出現(xiàn)瞎炮事故并造成了人員傷亡。此外,該隧洞處于高地應(yīng)力區(qū)的脆硬完整巖體中,巖體形成很高的初始應(yīng)力,承包人在開挖前的實(shí)測和試驗(yàn)工作深度不夠,巖體開挖后能量高度集中,巖塊產(chǎn)生突發(fā)性脆性破裂、飛散,發(fā)生了施工安全事故。【問題】1.根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(國務(wù)院令2003年第393號)、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通部令2007年第1號令)等的規(guī)定,施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全生產(chǎn)管理人員。試問,按上述管理?xiàng)l例、管理辦法的規(guī)定,專職安全生產(chǎn)管理人員的職責(zé)是什么?按照上述管理辦法的規(guī)定,專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)如何配備?【答案】1.專職安全生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查,并做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全事故隱患,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告;對違章指揮、違章操作和違反勞動(dòng)紀(jì)律的,應(yīng)當(dāng)立即制止。施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)按照每5000萬元施工合同額配備一名的比例配備專職安全生產(chǎn)管理人員,不足5000萬元的至少配備一名。二十三、某工程,實(shí)施工程中發(fā)生如下事件:事件1:一批工程材料進(jìn)場后,施工單位審查了材料供應(yīng)商提供的質(zhì)量證明文件,并按規(guī)定進(jìn)行了檢驗(yàn),確認(rèn)材料合格后,施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在《工程材料、構(gòu)配件、設(shè)備報(bào)審表》中簽署意見后,連同質(zhì)量證明文件一起報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查。事件2:工程開工后不久,施工項(xiàng)目經(jīng)理與施工單位解除勞動(dòng)合同后離職,致使施工現(xiàn)場的實(shí)際管理工作由項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)。事件3:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查施工單位報(bào)送的分包單位資格報(bào)審材料時(shí)發(fā)現(xiàn),其《分包單位資格報(bào)審表》附件僅附有分包單位的營業(yè)執(zhí)照、安全生產(chǎn)許可證和類似工程業(yè)績,隨即要求施工單位補(bǔ)充報(bào)送分包單位的其他相關(guān)資格證明材料。事件4:施工單位編制了高大模板工程的專項(xiàng)施工方案,并組織專家論證、審核后報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審批。總監(jiān)理工程師審核簽字后即交由施工單位實(shí)施。施工過程中,專業(yè)監(jiān)理工程師巡視發(fā)現(xiàn),施工單位未按專項(xiàng)施工方案組織施工,且存在安全事故隱患,便立刻報(bào)告了總監(jiān)理工程師??偙O(jiān)理工程師隨即與施工單位進(jìn)行溝通,施工單位解釋:為保證施工工期,調(diào)整了原專項(xiàng)施工方案中確定的施工順序,保證不存在安全問題??偙O(jiān)理工程師現(xiàn)場察看后認(rèn)可施工單位的解釋,故未要求施工單位采取整改措施。結(jié)果,由上述隱患導(dǎo)致發(fā)生了安全事故。<1>?、指出事件1中施工單位的不妥之處,寫出正確做法。<2>?、針對事件2,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)和建設(shè)單位應(yīng)如何處置?<3>?、事件3中,施工單位還應(yīng)補(bǔ)充報(bào)送分包單位的哪些資格證明材料?<4>?、指出事件4中的不妥之處,寫出正確做法。【答案】【正確答案】不妥之處:應(yīng)該是材料進(jìn)場后,由施工單位進(jìn)行自檢,自檢合格后,填寫原材料報(bào)驗(yàn)單,向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn),監(jiān)理工程師根據(jù)合同約定,對該原材料進(jìn)行見證取樣檢測或者做平行檢驗(yàn),合格后,才能夠同意使用。同時(shí),工程材料、構(gòu)配件、設(shè)備報(bào)審表應(yīng)當(dāng)由項(xiàng)目經(jīng)理簽字后報(bào)審?!菊_答案】施工單位應(yīng)該派遣同等資質(zhì)、履歷與能力的項(xiàng)目經(jīng)理,并經(jīng)過監(jiān)理單位與建設(shè)單位的書面同意后,方可正式進(jìn)入現(xiàn)場開展工作?!菊_答案】還要補(bǔ)充的材料為:企業(yè)資質(zhì)等級證書、專職管理人員和特種作業(yè)人員的資格、分包單位項(xiàng)目經(jīng)理授權(quán)書、安全生產(chǎn)協(xié)議、分包合同?!菊_答案】不妥之處1:施工單位編制了高大模板工程的專項(xiàng)施工方案,并組織專家論證、審核后報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審批??偙O(jiān)理工程師審核簽字后即交由施工單位實(shí)施不妥。正確做法:專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)報(bào)送施工單位技術(shù)部門,組織專家論證審查,并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后,才能報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)審查施工單位報(bào)審的專項(xiàng)施工方案,符合要求的,應(yīng)由總監(jiān)理工程師簽認(rèn)后報(bào)建設(shè)單位。不妥之處2:總監(jiān)理工程師與施工單位進(jìn)行溝通不妥。正確做法:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)巡視檢查危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在實(shí)施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)工程存在安全事故隱患時(shí),應(yīng)簽發(fā)監(jiān)理通知單,要求施工單位整改;情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)簽發(fā)工程暫停令,并應(yīng)及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。施工單位拒不整改或不停止施工時(shí),項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)向有關(guān)主管部門報(bào)送監(jiān)理報(bào)告。不妥之處3:總監(jiān)理工程師未要求施工單位采取整改措施不妥。正確做法:應(yīng)簽發(fā)《監(jiān)理通知單》,要求施工單位整改并按專項(xiàng)施工方案實(shí)施。專項(xiàng)施工方案需要調(diào)整時(shí),施工單位應(yīng)按程序重新提交項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查。即施工單位修改方案后應(yīng)當(dāng)報(bào)送施工單位技術(shù)部門,再次經(jīng)過專家進(jìn)行論證、審查,并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后,才能報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)審查施工單位報(bào)審的專項(xiàng)施工方案,符合要求的,應(yīng)由總監(jiān)理工程師簽認(rèn)后報(bào)建設(shè)單位。專項(xiàng)施工方案經(jīng)過重新審查后,方可繼續(xù)施工。二十四、某工程項(xiàng)目進(jìn)行可行性研究,設(shè)計(jì)投資為5000萬元,計(jì)劃3年完成,第一年完成3500萬元,第二年完成1000萬元,第三年完成500萬元,第三年末投入運(yùn)營,估算運(yùn)營后每年的管理養(yǎng)護(hù)費(fèi)用為300萬元,年征收過路費(fèi)2500萬元,第四年為完善各種設(shè)施,需增加投資1000萬元,若計(jì)算期為七年,基準(zhǔn)收益率10%,殘值為2000萬元,具體見下表?!締栴}】(2)請計(jì)算該公路項(xiàng)目的凈現(xiàn)值;【答案】(2)NPV=-3500÷(1+0.1)+(-1000)÷(1+0.1)2+(-500)÷(1+0.1)3+(2500-300-1000)÷(1+0.1)4+(2500-300)÷(1+0.1)5+(2500-300)÷(1+0.1)6+(2500+2000-300)÷(1+0.1)7=1198二十五、某高速公路第C合同段,承包人在與業(yè)主簽訂施工合同后開始進(jìn)場施工。施工中承包人按照設(shè)計(jì)提供的取土場開始清表取土填筑路基(該合同段全為借土填方,運(yùn)距l(xiāng)Okm),當(dāng)取土場取深3m后發(fā)現(xiàn)下面是巖石和不能用做填土的不良土,承包人只能另選取土場,運(yùn)距增加2km,加修便道2km,這樣造成該承包人運(yùn)輸負(fù)擔(dān)沉重,進(jìn)度受到影響,成本費(fèi)用大量增加。承包人就此提出,在投標(biāo)時(shí)業(yè)主未在標(biāo)書中將此種情況預(yù)先告知承包人。而業(yè)主則認(rèn)為根據(jù)合同條款的規(guī)定,投標(biāo)人已經(jīng)認(rèn)真進(jìn)行了現(xiàn)場考察,對于料場應(yīng)有充分考慮,拒絕任何增加費(fèi)用的索賠要求?!締栴}】1、作為監(jiān)理工程師你對此有何看法?【答案】1、根據(jù)本案例所述的情況,承包人可能會(huì)依據(jù)合同條款有關(guān)“不利物質(zhì)條件”的規(guī)定向業(yè)主提出費(fèi)用補(bǔ)償?shù)囊蟆W鳛楸O(jiān)理工程師,不能同意承包人的要求。因?yàn)橐罁?jù)合同條款的規(guī)定,應(yīng)認(rèn)為承包人通過業(yè)主所提供的資料及現(xiàn)場考察,已取得可能對投標(biāo)有影響或起作用的風(fēng)險(xiǎn)、意外等的必要資料,并且在報(bào)價(jià)中考慮這些因素的影響。同時(shí),案例中所述的情況是一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的承包人能合理預(yù)計(jì)到的。二十六、某市投資修建一公路建設(shè)項(xiàng)目,建設(shè)單位采用公開招標(biāo)方式選擇承包單位。在招標(biāo)文件中對省內(nèi)與省外投標(biāo)人提出了不同的資格要求,并規(guī)定2006年10月30日為投標(biāo)截止時(shí)間。甲、乙等多家承包單位參加投標(biāo),乙單位2006年11月5日才提交了投標(biāo)保證金。2006年11月3日由該市招標(biāo)管理辦公室主持,舉行了公開開標(biāo)。但本次招標(biāo)由于招標(biāo)人原因?qū)е抡袠?biāo)失敗。建設(shè)單位重新招標(biāo)后確定甲承包單位中標(biāo),并簽訂了施工合同。施工開始后,建設(shè)單位要求提前交工,并與甲承包單位協(xié)商簽訂了書面協(xié)議,該協(xié)議規(guī)定了甲承包單位為保證施工質(zhì)量采取的措施和建設(shè)單位應(yīng)支付的趕工費(fèi)用。施工過程中發(fā)生了混凝土工程質(zhì)量事故,經(jīng)調(diào)查組技術(shù)鑒定,認(rèn)為是甲承包單位為趕工拆模過早,混凝土強(qiáng)度不足造成。該事故未造成人員傷亡,但導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失35萬元。質(zhì)量事故發(fā)生后,建設(shè)單位以甲承包單位的行為與投標(biāo)文件中的承諾不符,不具備履約能力,又不可能保證提前交工為由,提出解除合同。甲承包單位認(rèn)為事故是因建設(shè)單位要求趕工引起的,不同意解除合同。建設(shè)單位按合同約定提請仲裁,仲裁機(jī)構(gòu)裁定解除合同,甲承包單位決定向具有管轄權(quán)的法院提起訴訟?!締栴}】5.建設(shè)單位與甲承包單位所簽協(xié)議是否具有與施工合同相同的法律效力?說明理由。具有管轄權(quán)的法院是否可依法受理甲承包單位的訴訟請求?為什么?【答案】5.建設(shè)單位與甲承包單位所簽協(xié)議具有與施工合同相同的法律效力。因?yàn)楹贤男兄校p方所簽書面協(xié)議是合同文件的組成部分。具有管轄權(quán)的法院不予受理甲承包單位的訴訟請求。因?yàn)橹俨门c訴訟兩者只可選其一。二十七、某公路工程采用招標(biāo)代理方式進(jìn)行施工招標(biāo)。在招標(biāo)與施工階段發(fā)生了如下事件:事件1:招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提出,評標(biāo)委員會(huì)由7人組成,包括建設(shè)單位紀(jì)委書記、工會(huì)主席,當(dāng)?shù)卣袠?biāo)投標(biāo)管理辦公室主任,以及從交通運(yùn)輸主管部門建立的評標(biāo)專家?guī)熘须S機(jī)抽取的4位技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家。事件2:建設(shè)單位要求招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)在招標(biāo)文件中明確:投標(biāo)人應(yīng)在購買招標(biāo)文件時(shí)提交投標(biāo)保證金;中標(biāo)人的投標(biāo)保證金不予退還;中標(biāo)人還需提交履約保函,其保證金額為合同總額的20%。事件3:施工中因地震導(dǎo)致施工停工1個(gè)月;已建工程部分損壞;現(xiàn)場堆放的價(jià)值50萬元的工程材料(施工單位負(fù)責(zé)采購)損毀;部分施工機(jī)械損壞,修復(fù)費(fèi)用20萬元;現(xiàn)場8人受傷,施工單位承擔(dān)了全部醫(yī)療費(fèi)用24萬元(其中建設(shè)單位受傷人員醫(yī)療費(fèi)用3萬元,施工單位受傷人員醫(yī)療費(fèi)用21萬元);施工單位修復(fù)損壞工程支出10萬元。施工單位按合同約定向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了費(fèi)用補(bǔ)償和工程延期申請。事件4:建設(shè)單位采購的大型工程設(shè)備運(yùn)抵施工現(xiàn)場后,進(jìn)行了清點(diǎn)移交。施工單位在安裝過程中,該設(shè)備一個(gè)部件損壞,經(jīng)鑒定,部件損壞是由于本身存在質(zhì)量缺陷?!締栴}】4.就施工合同主體關(guān)系而言,事件4中設(shè)備部件損壞的責(zé)任應(yīng)由誰承擔(dān),并說明理由?!敬鸢浮?.就施工合同主體關(guān)系而言,事件4中設(shè)備部件損壞的責(zé)任應(yīng)由建設(shè)單位承擔(dān)。理由:施工合同主體是建設(shè)單位和施工單位,建設(shè)單位采購的材料設(shè)備經(jīng)檢查試驗(yàn)通過后,仍不能解除建設(shè)單位供應(yīng)材料設(shè)備存在的質(zhì)量缺陷責(zé)任。二十八、某工程通過招投標(biāo)確定了施工單位和監(jiān)理單位并分別簽訂了合同。在施工過程中,發(fā)生了下列事件:事件1:A橋?yàn)樯峡绺咚俟返钠胀ㄤ摻罨炷吝B續(xù)梁橋,上部構(gòu)造采用滿布支架施工,滿布支架荷載設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)考慮了以下三類荷載:(1)模板和支架自重;(2)結(jié)構(gòu)混凝土重力;(3)人員、機(jī)具荷載。按此計(jì)算結(jié)果進(jìn)行預(yù)壓加載后,恰逢連降陰雨,雨水使堆載土袋飽水,并在土袋凹陷部位囤積,導(dǎo)致支架坍塌。事件2:監(jiān)理工程師巡視時(shí),發(fā)現(xiàn)路基施工中使用未經(jīng)檢驗(yàn)的土工格柵。若繼續(xù)施工,該部位將被隱蔽。監(jiān)理工程師立即向施工單位下達(dá)暫停該路基施工指令,要求對該材料進(jìn)行檢驗(yàn),并在規(guī)定時(shí)間將上述情況報(bào)告建設(shè)單位。經(jīng)檢驗(yàn),材料各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求可以使用。監(jiān)理工程師隨即指令恢復(fù)施工。該事件(處于關(guān)鍵線路上)造成了停工損失及工期延長。由于材料檢驗(yàn)合格,施工單位提出了延長工期與費(fèi)用索賠要求。事件3:B橋在梁板架設(shè)(處于關(guān)鍵線路)過程中,受宏觀經(jīng)濟(jì)政策影響,建設(shè)單位資金未到位,已經(jīng)有3個(gè)月未撥付施工單位計(jì)量款,導(dǎo)致施工單位賒欠工人工資,工人撤場,施工單位被迫停止了架梁作業(yè)。為了能按期完工,建設(shè)單位要求施工單位立即恢復(fù)架梁施工。問題:1.事件1中,A橋滿布支架荷載設(shè)計(jì)計(jì)算是否合理?請說明理由。2.A橋支架預(yù)壓的目的是什么?3.事件2中,監(jiān)理工程師是否應(yīng)同意施工單位提出的索賠,為什么?4.事件3中,按照合同規(guī)定施工單位應(yīng)當(dāng)采取哪些應(yīng)對措施?5.事件3中,監(jiān)理工程師如何協(xié)調(diào)、處理建設(shè)單位和施工單位的糾紛?【答案】1.不合理。有如下荷載未考慮到:(1)振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的振動(dòng)荷載;(2)新澆筑混凝土對模板的沖擊力;(3)其他可能的荷載如風(fēng)荷載雪荷載冬季保溫設(shè)施荷載等;(4)安全系數(shù)1.05~1.10。2.檢驗(yàn)支架的安全性;消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形并獲取彈性變形參數(shù)。3.不同意提出的延長工期索賠和費(fèi)用索賠。因?yàn)閷儆谑┕挝蛔陨淼脑蛟斐傻摹?.施工單位:此時(shí)可向建設(shè)單位發(fā)出通知,要求建設(shè)單位采取有效措施糾正違約行為。建設(shè)單位在收到施工單位通知后的28天內(nèi)仍不履行合同義務(wù),施工單位可以停工,并通知監(jiān)理單位。施工單位暫停施工28天后,建設(shè)單位仍不糾正違約的,施工單位可發(fā)出解除合同通知。監(jiān)理單位:違約事件發(fā)生后,監(jiān)理工程師應(yīng)調(diào)查分析,掌握情況,依據(jù)合同規(guī)定和有關(guān)證據(jù)評估損失,提出處理意見。監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行調(diào)解,使雙方本著友好協(xié)商的態(tài)度解決好問題。二十九、某公路工程項(xiàng)目,工程量清單中的土方開挖數(shù)量為750000m3,巖石分類為軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石三類,對應(yīng)的單價(jià)也隨之遞增,合同工期15個(gè)月。1、在施工中,承包人開挖的土方數(shù)量比工程量清單中的數(shù)量多了約100000T立方米,為此承包人提出由于工程量的變化影響了工程的正常進(jìn)度,要求業(yè)主對此給予經(jīng)濟(jì)賠償?!締栴}】承包人的要求是否合理?為什么?【答案】1、承包商的要求不合理。因?yàn)楣ぷ髁康脑黾釉凇?5%的合同范圍,故不能向業(yè)主索賠。三十、某高速公路建設(shè)項(xiàng)目,施工單位、監(jiān)理單位都是通過公開招標(biāo)產(chǎn)生的。甲施工單位為第四合同段承包人(以下稱甲承包人),經(jīng)業(yè)主同意、監(jiān)理工程師批準(zhǔn)甲承包人把部分工程(預(yù)制空心板構(gòu)件)分包給乙方施工單位(以下稱乙分包人)。在分包工程施工前,乙分包人把施工技術(shù)方案提交給甲承包人,甲承包人進(jìn)行了修改和補(bǔ)充,并以自己的名義上報(bào)項(xiàng)目總監(jiān)辦,得到了項(xiàng)目總監(jiān)的批準(zhǔn)。乙分包人雖按批準(zhǔn)的施工方案組織施工,但首批預(yù)制出的兩塊構(gòu)件出現(xiàn)同樣的質(zhì)量問題。監(jiān)理工程師口頭指令乙分包人暫停施工。于是,乙分包人停工整改。事后,甲承包人認(rèn)為施工技術(shù)方案是經(jīng)項(xiàng)目總監(jiān)批準(zhǔn)的,監(jiān)理工程師應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。經(jīng)整改后,同樣的質(zhì)量問題仍然存在,項(xiàng)目部監(jiān)責(zé)令甲承包人更換分包人,甲承包人經(jīng)與乙分包人協(xié)商終止了分包合同。業(yè)主考慮到甲承包人對工程所在地的建設(shè)市場不了解,推薦丙施工單位承擔(dān)空心板的預(yù)制工作。甲承包人和丙施工單位協(xié)商達(dá)成協(xié)議,經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后簽訂了分包合同?!締栴}】3、甲承包人關(guān)于“監(jiān)理工程師應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任”的看法是否正確?為什么?【答案】3、不正確。根據(jù)施工合同條款規(guī)定,監(jiān)理工程師對施工方案的批準(zhǔn),不能因此而解除承包人根據(jù)合同規(guī)定應(yīng)負(fù)的責(zé)任和義務(wù)。三十一、某高速公路大橋工程項(xiàng)目采用的是預(yù)制鋼筋混凝土管樁基礎(chǔ)。業(yè)主委托某監(jiān)理單位承擔(dān)該工程項(xiàng)目施工招標(biāo)及施工階段的監(jiān)理任務(wù)。因該工程涉及土建施工、沉樁施工和管樁預(yù)制工作,業(yè)主對工程發(fā)包提出了兩種方案:一種是采用平行分包模式,即土建、沉樁、管樁制作進(jìn)行分別發(fā)包;另一種是采用總分包模式,即由土建施工單位總承包,沉樁施工及管樁制作列入總承包范圍再進(jìn)行分包?!締栴}】⑷在平行發(fā)包模式下,沉樁施工單位對管樁運(yùn)抵施工現(xiàn)場是否視為“甲供構(gòu)件”?為什么?如何組織檢查驗(yàn)收?【答案】(4)對管樁運(yùn)抵施工現(xiàn)場,沉樁施工單位可視為“甲供構(gòu)件”。因?yàn)槌翗秵挝慌c管樁生產(chǎn)企業(yè)無合同關(guān)系。應(yīng)由監(jiān)理工程師組織沉樁單位參加共同檢查管樁質(zhì)量、數(shù)量是否符合合同要求。三十二、某高速公路工程,第三合同段由H公司中標(biāo)承包施工。合同總價(jià)為6500萬元,其中路基工程2300萬元,簽協(xié)議時(shí),業(yè)主要H公司將路基工程中某段800萬元工程分包給E公司施工。開工前H公司將一座分離立交D橋的20m跨徑空心板預(yù)制分包給R公司施工。施工中出現(xiàn)以下問題:1.公司延遲進(jìn)場2個(gè)月,且施工時(shí)機(jī)械設(shè)備不足使工程延誤128天;2.D橋施工時(shí),因橋下凈空不足,業(yè)主據(jù)此下變更令將跨徑變更為21.5m,并由承包方作變更設(shè)計(jì)。通車后空心板出現(xiàn)很寬裂縫,經(jīng)檢查鑒定設(shè)計(jì)錯(cuò)誤。H公司承包人提出如下意見:1.E公司是業(yè)主選擇的分包人,H公司不承擔(dān)任何責(zé)任;2.D橋是按業(yè)主變更令變更,由R公司作的變更設(shè)計(jì),并報(bào)請監(jiān)理工程師審查、批準(zhǔn)。因此,應(yīng)分別由R公司分包商承擔(dān)65%的主要責(zé)任,監(jiān)理工程師承擔(dān)30%審查、把關(guān)的責(zé)任,H公司作為總承包方承擔(dān)5%的管理責(zé)任?!締栴}】2、E公司是“指定分包商”嗎?可否免除承包商的責(zé)任?【答案】2、不是指定分包商。E公司不是“勞務(wù)分包人”,因?yàn)镋公司是承包人H公司將“路基工程”的一部分分包給他的,他應(yīng)為專業(yè)分包人。因此業(yè)主的該項(xiàng)指令及下面業(yè)主的變更令均不符合合同規(guī)定,業(yè)主應(yīng)通過監(jiān)理工程師下變更令。專業(yè)分包人和勞務(wù)分包人地位一樣,均應(yīng)視為承包人的分包商,不因分包免除承包人的任何責(zé)任。三十三、興通監(jiān)理公司通過投標(biāo)承擔(dān)了某高速公路項(xiàng)目A-1監(jiān)理合同段施工監(jiān)理工作,并與業(yè)主簽訂了監(jiān)理合同。該監(jiān)理公司任命了總監(jiān)理工程師,并按以下程序開展了監(jiān)理工作:(一)建立項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)1、確定項(xiàng)目質(zhì)量控制目標(biāo),并作為項(xiàng)目監(jiān)理工作的目標(biāo)。2、確定監(jiān)理工作范圍和內(nèi)容:包括設(shè)計(jì)階段和施工階段。3、進(jìn)行項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。4、由駐地監(jiān)理工程師主持組織專業(yè)監(jiān)理工程師編制項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃。(二)制訂監(jiān)理細(xì)則1各專業(yè)監(jiān)理工程師僅以監(jiān)理計(jì)劃為依據(jù)編制監(jiān)理細(xì)則。2駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)監(jiān)理細(xì)則。3監(jiān)理細(xì)則僅包括監(jiān)理工作的流程、監(jiān)理工作的方法及措施。(三)規(guī)范化地開展監(jiān)理工作(四)參與交、竣工驗(yàn)收,簽署監(jiān)理意見(五)向建設(shè)單位提交工程竣工檔案資料(六)進(jìn)行監(jiān)理工作總結(jié),編寫監(jiān)理工作報(bào)告;【問題】1、請指出在建立項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)過程中確定監(jiān)理工作目標(biāo)、監(jiān)理工作內(nèi)容和編制監(jiān)理計(jì)劃三項(xiàng)工作的不妥做法,并寫出正確的做法。【答案】1、(1)僅確定質(zhì)量控制目標(biāo)不妥。應(yīng)同時(shí)制定質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用三大控制目標(biāo),并以此作為監(jiān)理工作的目標(biāo)之一。(2)監(jiān)理工作范圍和內(nèi)容不妥。施工監(jiān)理不應(yīng)涉及設(shè)計(jì)階段,只包括施工準(zhǔn)備、施工及交工與缺陷責(zé)任期三個(gè)階段的監(jiān)理工作。(3)駐地監(jiān)理工程師主持編制監(jiān)理計(jì)劃不妥。監(jiān)理計(jì)劃應(yīng)由總監(jiān)理工程師主持編制。三十四、某公路工程項(xiàng)目,工程量清單中的土石方開挖數(shù)量為750000m2,其中巖石分為軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石三類,對應(yīng)的單價(jià)也隨之遞增,合同工期15個(gè)月?!締栴}】1.在施工中,承包人開挖的土石方數(shù)量比工程量清單中的數(shù)量多了100000m2,為此承包人提出由于工程量的變化影響了工程的正常進(jìn)度,要求業(yè)主對此給予經(jīng)濟(jì)賠償。承包人的要求是否合理?【答案】1.承包人的要求不合理。三十五、某公路工程,建設(shè)單位通過公開招標(biāo)與施工單位簽訂了施工合同。施工合同約定:工程簽約合同價(jià)為200萬元,工期6個(gè)月;開工預(yù)付款為簽約合同價(jià)的15%;工程進(jìn)度款按月結(jié)算;質(zhì)量保證金總額為簽約合同價(jià)的3%,按每月進(jìn)度款(含工程變更和索賠費(fèi)用)的10%扣留,扣完為止;開工預(yù)付款在工程的最后3個(gè)月等額扣回。施工合同還約定:施工過程中發(fā)生設(shè)計(jì)變更時(shí),增加的工程量采用以直接費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)的工料單價(jià)法計(jì)價(jià),間接費(fèi)費(fèi)率為8%,利潤率為5%,綜合稅率為3.41%;發(fā)生窩工時(shí),按人工窩工費(fèi)50元/工日,施工機(jī)械設(shè)備閑置費(fèi)1000元/臺(tái)班補(bǔ)償。工程實(shí)施過程中發(fā)生以下事件:事件1:基礎(chǔ)工程施工中,遇勘探中未探明的地下障礙物。施工單位處理該障礙物導(dǎo)致直接工程費(fèi)增加10萬元,其他工程費(fèi)增加2萬元,人工窩工60工日,施工機(jī)械設(shè)備閑置3臺(tái)班,影響工期3天。事件2:為了保持總工期不變,建設(shè)單位要求施工單位加快基礎(chǔ)工程的施工進(jìn)度。施工單位同意按照建設(shè)單位的要求趕工,但需增加趕工費(fèi)5萬元。為此,施工單位提出了費(fèi)用補(bǔ)償要求。事件3:主體結(jié)構(gòu)工程施工時(shí),施工單位為了保證工程質(zhì)量,采取了相應(yīng)的技術(shù)措施,為此增加了工程費(fèi)用2萬元。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)收到施工單位主體結(jié)構(gòu)工程驗(yàn)收申請后,及時(shí)組織了驗(yàn)收,驗(yàn)收結(jié)論合格。施工單位以通過驗(yàn)收為由向

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