管片施工組織設計模板

管片施工組織設計資料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系本人改正或者刪除。北京地鐵新機場線盾構管片生產(chǎn)運輸施工組織設計編制:審核:審批:中交一公局第五工程有限公司默公司二O一六年一月二十日目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章編制依據(jù)及原則 41.1編制依據(jù) 41.2編制原則 4第二章概況 52.1工程概況 52.2設計概況 62.3工程量 62.4工期要求及制作進度 62.5生產(chǎn)質(zhì)量標準 6第三章總體施工組織布置及規(guī)劃 73.1生產(chǎn)廠房與場地 73.2管片生產(chǎn)工藝布置 73.3生產(chǎn)設備投入 83.4組織機構及人員配備 10第四章管片生產(chǎn)工藝與實施計劃 114.1管片生產(chǎn)工藝方案 114.2管片生產(chǎn)工藝流程 124.3模具工序 134.4鋼筋工序 154.5混凝土配合比 184.6混凝土澆筑 194.7混凝土壓面 204.8蒸汽養(yǎng)護 214.9出模、翻轉(zhuǎn)及模板清理 214.10浸水養(yǎng)護和碼放 224.11成品檢驗與試驗 234.12止水條粘貼 284.13季節(jié)性施工方案 284.14管片存儲與運輸 29第五章施工重點及要點 305.1對于裂紋的控制 305.2對于氣泡孔、水泡孔的控制 30第六章工期保證體系及保證措施 306.1工期目標 306.2工期保證體系 316.3工期保證措施 316.4工程進度控制計劃 326.5工期追補措施 33第七章工程質(zhì)量管理質(zhì)量及保證措施 347.1質(zhì)量管理體系 347.2質(zhì)量管理架構圖 357.3質(zhì)量監(jiān)督體系構架 377.4原材料〈主材〉管理 387.5過程產(chǎn)品的檢驗和試驗 387.6過程質(zhì)量控制 397.7過程監(jiān)督 407.8檢驗測量和試驗設備控制 417.9不合格品控制 417.10成品保護措施 41第八章安全生產(chǎn)管理體系及保障措施 428.1安全文明生產(chǎn)管理體系 428.2安全生產(chǎn) 43第九章環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 479.1環(huán)保目標 479.2環(huán)境保護、水土保持保證體系 479.3環(huán)境保護、水土保持保證措施 48第十章文明施工、文物保護保證體系及保證措施 5110.1文明施工目標 5110.2文明施工、文物保護保證體系 5110.3施工現(xiàn)場的文明施工管理措施 5310.4施工過程中的文明施工管理措施 5310.5樹立良好的社會形象,創(chuàng)造寬松的外部社會環(huán)境 5410.6尊重當?shù)仫L俗 5410.7文物保護措施 54第十一章施工人員、機械設備與設備配置及保證措施 5511.1配置原則 5511.2主要施工機械設備調(diào)配計劃 5511.3機械設備保障措施 5511.4設備運到施工現(xiàn)場的方法 5711.5勞動力配置原則 5711.6勞動力組成 5711.7勞動力進場方式 5811.8勞動力管理 5811.9農(nóng)忙季節(jié)勞動力保證措施 5911.10春節(jié)期間勞動力保證措施 5911.11工程試驗組織管理及人員配備 5911.12試驗儀器的管理 6011.13管片試驗管理及安全措施 6011.14試驗資料管理 61第十二章重要材料及設備的采購招標方案 6112.1重要建筑材料設備質(zhì)量管理辦法 61第十三章分包管理措施 6313.1總則 6313.2進場須知 6313.3組織管理規(guī)定 6413.4現(xiàn)場管理規(guī)定 6413.5施工及計劃管理規(guī)定 6513.6函件處理規(guī)定 6513.7安全生產(chǎn)管理 6513.8臨時用電的管理規(guī)定 6613.9成品保護管理規(guī)定 6613.10民工工資保障措施 66第十四章協(xié)調(diào)配合措施 6614.1與業(yè)主、監(jiān)理及設計院的協(xié)調(diào)配合 6714.2與其它相關部門的協(xié)調(diào)配合 6814.3與施工現(xiàn)場周邊群眾的協(xié)調(diào)配合 69第十五章應急預案 6915.1突發(fā)事件的緊急預案 69附圖1:管片預制廠平面布置圖 0第一章編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)1.1.1北京軌道交通新機場線引入社會資本項目施工招標文件。1.1.2施工主要規(guī)范、規(guī)程、標準及法規(guī)。序號名稱編號1《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204－2《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》GB50299－1999()版)3《混凝土強度檢驗評定標準》GB/T50107-4《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18－5《地鐵設計規(guī)范》GB50157－6《地下工程防水技術規(guī)范》GB50108－7《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》GB1499.2－8《鋼筋混凝土用鋼第1部分:熱軋光圓鋼筋》GB1499.1－9《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50208-10《鋼結構設計規(guī)范》GB50017-11《鐵路混凝土結構耐久性設計規(guī)范》TB10005-12《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18-13《混凝土質(zhì)量控制標準》GB50164-14《預制混凝土襯砌管片》GB/T22082-1.1.3其它現(xiàn)行相關標準。1.1.4北京軌道交通新機場線初步設計施工圖。1.2編制原則1.2.1全面響應招標文件,嚴格遵守招標文件的各項條款。1.2.2編制完善的質(zhì)量安全保證措施及季節(jié)性施工措施,加強項目管理、文明施工現(xiàn)場管理,保證安全生產(chǎn),確保項目管理目標的實現(xiàn)。1.2.3充分考慮城市施工特點,及本工程特殊的地形地質(zhì)情況,合理布置預制場地,科學安排作業(yè)順序,以減少對周邊環(huán)境正常的生產(chǎn)生活、城市管理、周邊環(huán)境等的影響。1.2.4工程質(zhì)量滿足業(yè)主的要求和期望,爭創(chuàng)省優(yōu)質(zhì)工程。1.2.5工期適度提前,確?？傮w工期。1.2.6領會設計意圖,把握設計標準,保證結構特點,適度優(yōu)化,確保綜合技術經(jīng)濟效益最大化。投入的機械設備、勞動力與工程相匹配,同時考慮一定的富余系數(shù)。1.2.7積極采用新技術、新工藝、新材料、新設備,提高機械化作業(yè)程度,運用網(wǎng)絡技術,安排專業(yè)化施工隊伍,實施標準化作業(yè),統(tǒng)籌安排施工,實現(xiàn)均衡生產(chǎn)確保工期、質(zhì)量、效益目標的實現(xiàn)。1.2.8在編制過程中,充分吸收了本投標人類似工程的成功經(jīng)驗,合理提出施工組織計劃和穩(wěn)妥的施工方案及相應的管理、保證體系,最大限度的運用我局的新技術、新工藝、新設備等。第二章概況2.1工程概況北京軌道交通新機場線一期工程線路南起新機場本期工程南用地界(預留遠期隨機場擴建延伸至南航站樓條件),北至中心城草橋站(預留遠期向中心城延伸條件)。線路穿越大興和豐臺兩區(qū),連接新機場和中心城。線路全長41.365km,本期鋪軌長度為39.915km(新機場北航站樓~新機場用地界南側1.45km區(qū)間為土建預留工程)。共設3座車站,分別為新機場北航站樓站、磁各莊站和草橋站。全線設一段一場,分別為磁各莊車輛段和新機場北停車場。圖1:北京地鐵新機場線線路2.2設計概況本項目盾構管片厚度450mm、內(nèi)徑7900mm、外徑8800mm。設計中,管片環(huán)寬的選擇應根據(jù)隧道的斷面、線性、造價、防水,并結合實際的施工經(jīng)驗等因素綜合確定,考慮本線行車速度高最小曲線半徑大可采用寬環(huán),同時管片厚度較大較小的環(huán)寬不利于螺栓的布置,本線推舉采用1.5m環(huán)寬。襯砌環(huán)縱、環(huán)縫均采用M27螺栓連接,其中每環(huán)縱縫采用14根螺栓,每個環(huán)縫采用28根螺栓。螺栓強度等級為8.8級。綜合考慮受力、吊裝等因素,采用7塊等分塊形式,4塊標準管片(A1/A2/A3/A4型),標準塊角度51.429°,弧長約3.95m,重量約63.24KN;2塊鄰接管片(B1/B2型),1塊封頂管片(K型)。管片混凝土要求:混凝土強度C50,抗?jié)B等級P12。2.3工程量盾構分三段天堂路—磁各莊站(不含)地下盾構段區(qū)間長3778.472m,磁各莊站—新發(fā)地站(不含)盾構段區(qū)間長9633.475m,新發(fā)地站(不含)—草橋站區(qū)間盾構段區(qū)間長2128.040m,共計總長15539.987×2=31080m。共計20720環(huán),每環(huán)混凝土量為17.69m3,工程總混凝土量為36.7萬m3。(不要出現(xiàn)天堂河、新發(fā)地)2.4工期要求及制作進度2.4.1本工程盾構管片預制工期按照盾構區(qū)間施工計劃(.12.21-.4.29)(最新的改成12月11日~)進行編排,管片廠建設要較土建工程提前2個月開始,保證滿足業(yè)主階段工期進度及總工期要求。2.4.2計劃開工日期,6月1日-8月20日預制廠建設;()8月20日-8月31日試生產(chǎn);9月1日開始正式生產(chǎn)。 管片在10月1日開始正式生產(chǎn)即可盾構機在12月11日開始掘進2.4.3竣工日期:按盾構區(qū)間施工計劃要求:3月31日生產(chǎn)完成。要在1月底完成,最晚2月底,3月底我所有盾構區(qū)間都完了2.4.4日生產(chǎn)進度:管片整體的制作期為19個月,總環(huán)數(shù)為20720環(huán),需要滿足的日生產(chǎn)量≥”20720/18/30=36環(huán)”。日/月產(chǎn)量根據(jù)上面日期調(diào)整,月產(chǎn)量要在平面圖中注明。2.5生產(chǎn)質(zhì)量標準我方確保產(chǎn)品質(zhì)量滿足國家標準、行業(yè)技術規(guī)范及設計圖紙要求,達到業(yè)主要求的”質(zhì)量等級:合格”目標,爭創(chuàng)北京市”結構長城杯”、”魯班獎”的質(zhì)量要求。質(zhì)量標準要符合標段總體的要求。第三章總體施工組織布置及規(guī)劃3.1生產(chǎn)廠房與場地3.1.1管片預制場地選址為保證管片質(zhì)量和方便運輸,在施工現(xiàn)場設置管片生產(chǎn)場。根據(jù)實地考查管片生產(chǎn)場選擇在廊坊市廣陽區(qū),交通較為便利,距離施工現(xiàn)場的平均距離約30km。3.1.2場區(qū)劃分管片生產(chǎn)場總體規(guī)劃布置分為7個區(qū),混凝土澆筑區(qū)、鋼筋加工區(qū)、浸水養(yǎng)護區(qū)、管片存放區(qū)、混凝土拌和區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū),總占地面積為92687㎡場地面積盡量考慮充分。3.1.3管片生產(chǎn)車間管片生產(chǎn)車間主要由管片澆搗區(qū)、鋼筋區(qū)組成。管片生產(chǎn)區(qū)總占地面積18×180=3240㎡。3.1.4管片水養(yǎng)池現(xiàn)場設置管片水養(yǎng)池2個72×30m,4320㎡可一次容納約260環(huán)的管片,可容納7天的生產(chǎn)量,滿足連續(xù)生產(chǎn)要求。3.1.5混凝土攪拌站混凝土日需用量為530m3,現(xiàn)場攪拌站采用2臺90型(1臺作為備用),以滿足施工連續(xù)生產(chǎn)需要,混凝土由平車運輸至車間。攪拌站計量系統(tǒng)全部由電腦自動控制,可充分保證混凝土拌合計量準確度,并確?；炷涟韬腺|(zhì)量。3.1.6管片堆場廠區(qū)內(nèi)共設置4個30×250m的管片堆放區(qū),總占地面積30000㎡,按3層側立堆放能夠存儲5000環(huán)管片。3.1.7管片試驗區(qū)管片試驗區(qū)計劃設置三環(huán)拼裝檢驗平臺、抗?jié)B臺以及抗彎、抗拔試驗區(qū)。3.1.8廠區(qū)平面圖(見附圖1)3.2管片生產(chǎn)工藝布置管片生產(chǎn)采用自動化流水線,采用”3+1”模式即:1條工作線和3條蒸養(yǎng)室內(nèi)線。配備16套模具。設計年生產(chǎn)能力13000環(huán)。3.2.1流水線的產(chǎn)能:夏生產(chǎn)采用6分鐘1個節(jié)拍,采用1+3模式每天可完成36環(huán),最多40環(huán);冬季生產(chǎn)采用8分鐘1個節(jié)拍。另外,可根據(jù)掌握流水線生產(chǎn)的熟練程度、生產(chǎn)環(huán)境及產(chǎn)能要求對生產(chǎn)節(jié)拍進行調(diào)節(jié)3.2.2運行方式:生產(chǎn)線全自動運行,全系統(tǒng)計算機監(jiān)控。流水線整體運行可采用半自動人工操作,全自動PLC程序控制,及計算機全系統(tǒng)控制管理?；炷林苻D(zhuǎn)系統(tǒng)采用指示燈狀態(tài)下的半自動運轉(zhuǎn)。3.2.3混凝土澆注振搗:采用附著式振搗方式,在混凝土澆注工位設置有與模具振動器快速連接氣路接頭;在澆注工位設置一部氣動控制開合的混凝土澆筑料斗,振動臺為脫軌式設計,提高了工作效率而且保護了模具的輪子。混凝土運輸采用橫移料斗將攪拌站混凝土運送到澆注料斗,橫移料斗及澆筑料斗均配備進口氣缸及電力震動器。3.2.4混凝土管片養(yǎng)護式養(yǎng)護時間及溫度控制采用蒸養(yǎng)窯蒸汽養(yǎng)護蒸養(yǎng)窯內(nèi)設置3個溫區(qū):升溫區(qū)、恒溫區(qū)、降溫區(qū)。利用隔板及溫度傳感器、電磁閥控制蒸汽量將各溫區(qū)的溫度分別控制在40-45℃、50-55℃、40-45℃。溫度可在觸摸屏里根據(jù)工藝進行設定,溫度數(shù)據(jù)能夠拷貝出來作為管片養(yǎng)護數(shù)據(jù)來進行分析。圖2:流水線平面布置圖圖太小,打印出來肯定看不清楚,建議不要橫向并排放,圖中文字說明要與我們管片廠的設計產(chǎn)能相對應。3.3生產(chǎn)設備投入3.3.1施工設備投入見表3-1。生產(chǎn)設備配置表表3-1機械名稱規(guī)格型號額定功率數(shù)量(臺)小計其中擁有新購租賃自動化生產(chǎn)線廣州廣鏗1套新購高精度鋼模具杭州鐵牛16套新購鍋爐DZL4-1.25-AⅡ型4t/h1臺新購洗石機DZP2-20~2520~25t/h1臺擁有雙臥軸式混凝土攪拌站HZS9075m3/h2套擁有鋼筋調(diào)直機ZXZJ-4~1235~40m/min1臺新購鋼筋切斷機GQ506~32mm2臺新購鋼筋對焊機UN1-100焊截面積1000mm21臺擁有鋼筋彎曲機W-326~40mm2臺新購鋼筋彎箍機W-18最大彎曲直徑18mm,彎曲角度1804臺新購鋼筋彎弧機W-32彎曲弧度500~無限2臺新購CO2氣體保護焊機KR-315半自動保護焊17臺新購叉車CPCD50A額定起重量6000kg,最大起升高度3000mm3臺擁有裝載機50型裝載3m31臺擁有龍門吊車MG型額定載重10t5臺新購單梁龍門吊LH型額定載重10t2臺新購發(fā)電機220KV1臺擁有抽水機1臺擁有平移小車30T1臺新購真空吸盤10T1臺新購鋼筋加工靠模1套新購垂直吊具3個新購翻轉(zhuǎn)機額定翻載重10T1臺新購鋼筋存放料架自制1套擁有平板車乘龍40T8臺租賃鍋爐要考慮燒煤的行不行,咱們梁場在北京,燒煤不行,廊坊估計也不行。3.4組織機構及人員配備為確保管片生產(chǎn)的質(zhì)量和供應,擬設立管片專門項目部,專門負責管片的生產(chǎn)加工和質(zhì)量管理工作,并配備具有施工管理經(jīng)驗的工程技術人員和生產(chǎn)操作員工。項目管理組織機構組成及人員配置方案如下:機構設置項目管理組織機構圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理生產(chǎn)部項目副經(jīng)理總工程師質(zhì)量部成型班組養(yǎng)護.運輸班鋼筋班組鋼筋班組試驗室合同部物資部拌合站機電班組

3.4.2現(xiàn)場工程技術人員及主要技術工人配備見表3-2。主要人員配置表3-2序號工種類別人數(shù)1項目管理人員352鋼筋技工303砼技工204門吊司機105模板維修工66質(zhì)量檢驗工57試驗工5人數(shù)是否足夠,考慮每天2班或3班第四章管片生產(chǎn)工藝與實施計劃4.1管片生產(chǎn)工藝方案混凝土管片的生產(chǎn)工藝方案優(yōu)化與選擇是確保本項目質(zhì)量和進度計劃實施的關鍵,為此我廠組織經(jīng)驗豐富的技術人員進行研究論證,結合本工程的管片重量大,工期緊的特點,從當前國內(nèi)外應用的固定臺座法、機組流水法及流水傳送法三種典型工藝中選定采用流水傳送法帶附著式振搗器的生產(chǎn)工藝。不合格合格筋籠檢驗合格筋籠檢驗嚴重缺陷一般缺陷不合格格防水材料粘貼模具拼裝鋼模寬度檢測鋼筋籠安裝混凝土澆筑蒸汽養(yǎng)護管片檢查不合格合格筋籠檢驗合格筋籠檢驗嚴重缺陷一般缺陷不合格格防水材料粘貼模具拼裝鋼模寬度檢測鋼筋籠安裝混凝土澆筑蒸汽養(yǎng)護管片檢查廢棄管片鋼筋籠檢查調(diào)整鋼筋籠制作鋼筋籠檢驗混凝土檢查廢棄混凝土混凝土拌和廢棄或返工浸水養(yǎng)護儲存運輸拆模并標記管片工地報廢修復合格筋籠檢驗

防水材料先粘貼好再運輸嗎?還是到施工現(xiàn)場后粘貼?4.3模具工序4.3.1模具工序流程模具固定→模具校驗→模具清理→模具組裝(做成流程圖,加框)4.3.2模具定位 1)驗收標準按CBE廠家提供的模具檢測標準。2)模具安放在流水線上穩(wěn)固的基面上,水平誤差1mm。3)固定模具時,地腳與地面必須同時緊密接觸,在震動成型過程中不允許移動。4.3.3模具的驗收檢驗前,打開模具上蓋,并確認模具的正面,檢查四個側模的受壓區(qū)表面是否有凹痕,調(diào)節(jié)螺栓四周是否完好,小心清理干凈,進行測量檢驗。4.3.3.1寬度檢查測量在側模所標的兩個小圓點之間進行,使用千分尺進行標讀。4.3.3.2邊模夾角檢查檢查端模的夾角:選擇合適的樣板尺,放在模具四角處,側面壓在縱模邊緣上,支撐點靠緊端模,用塞尺測其與模具的間隙即可。側模夾角的檢查:在模具中間放置一把中央樣板尺,樣板尺應靠在縱模表面,一端緊靠側模,用塞尺測量它和樣板尺支承點的間隙。4.3.3.3弧長檢查測弧長時,將鋼卷尺放在縱模上邊緣,測量模板中軸線與橫縱模交點間的弧長。4.3.3.4厚度檢查測量時深度尺放在縱模上邊緣和和模底之間,使深度尺與所在底板弧面的切線垂直,分別在模具中間2個點和4個角處進行測量。4.3.3.5對角線的檢查測中軸線與橫縱模交點之間的距離,共測4段外弧。4.3.3.6管片模板允許偏差每套模具每周轉(zhuǎn)100次,必須進行系統(tǒng)檢查,其允許偏差必須符合表4-1的規(guī)定。管片模板允許偏差表4-1序號項目允許偏差(mm)檢測方法檢查數(shù)量1寬度±0.3測微螺旋桿10點/片2弧弦長±0.4鋼卷尺、刻度放大鏡4點/片3端模角度≤0.2靠尺塞尺6點/片4對角線±0.8鋼卷尺、刻度放大鏡4點/片5厚度±1深度千分尺6點/片4.3.3.7檢驗工具的標定檢校工具由具有標定資質(zhì)的單位定期進行檢校、標定。4.3.4模具的打開和清理1)把側模的固定螺絲松開,打開兩個端模。2)為保護模具內(nèi)表面光潔,嚴禁使用金屬刀具清理內(nèi)表面積垢。3)用刷子清理模具底部、四周及支座處。4)仔細檢查模具的密封圈是否安裝到位及清潔度。5)仔細檢查并潤滑所有活動部位。7)模具外表面、調(diào)節(jié)螺栓應始終保持干凈,不能有任何污跡。4.3.5模具組裝(所有螺絲必須達到30kg/m的最大鉗扭矩)1)先合兩個橫向端模,力矩達到操作要求,注意此時側模所有螺絲必須與其脫離。2)合上兩個縱向側模;擰緊縱向側模上的四個緊固螺絲、使之與連接臂垂直。3)擰緊兩個縱模端頭上的四個螺絲。4)經(jīng)過檢查側模四角上的標志,來驗證模具閉合性。5)每天澆筑混凝土前,對模具進行寬度檢驗。圖3:組模及磨具清理4.4鋼筋工序4.4.1鋼筋加工工序流程原材驗收→調(diào)直與切斷→鋼筋成型→焊接成骨架做成流程圖4.4.2原材料驗收1)原材料進場,收集質(zhì)量證明,登記進場材料臺帳。2)通知試驗室人員到場取樣。自檢、見證取樣按規(guī)范要求進行。3)自檢合格并經(jīng)監(jiān)理同意后使用。4)廠內(nèi)堆放的材料”已檢”與”待檢”分開存放。4.4.3鋼筋調(diào)直與切斷1)鋼筋組根據(jù)車間下達的任務單選料、下料。2)鋼筋應平直、無局部彎折現(xiàn)象,成盤的鋼筋和彎曲的主筋均應采用機械調(diào)直。3)斷料前,應清除鋼筋表面的銹斑、灰塵、油脂及其它有害物質(zhì)。4)調(diào)直切斷后的鋼筋,每工作班同一類型、同一加工設備且不超過15環(huán)的鋼筋抽查不應少于5件。并堆放在指定的區(qū)域作好標識,其偏差見表2。4.4.4鋼筋成型1)鋼筋成型時,嚴格按著鋼筋加工大樣圖斷料和彎曲成型。2)鋼筋入彎弧機時,應保持平衡、防止平面翹曲,成型后表面不得有裂紋,并與大樣圖進行對比,有偏差時可用人工進行局部調(diào)整。3)受力主筋和箍筋的彎鉤和彎折應符合相關的規(guī)定;如彎折角度、彎弧內(nèi)徑、箍筋彎后平直部分長度等。4)鋼筋加工的形狀、尺寸應符合設計要求,其偏差應符合表2的規(guī)定。檢查數(shù)量:每工作班同一類型、同一加工設備且不超過15環(huán)的鋼筋抽查不應少于5件。如合格做上標識。5)管片鋼筋加工允許偏差如表4-2序號項目允許偏差(mm)檢驗方法檢查數(shù)量1主筋和構造筋剪切±10尺量抽檢≥5件/班同類型、同設備2主筋折彎點位置±10尺量抽檢≥5件/班同類型、同設備3箍筋折彎尺寸±5尺量抽檢≥5件/班同類型、同設備管片鋼筋加工允許偏差表4-24.4.5骨架焊接1)根據(jù)管片配筋圖制作鋼筋拼裝焊接骨架7個(A型4個、B型2個、K型1個)。2)施焊人員根據(jù)骨架型號,在指定的位置按數(shù)量、規(guī)格挑選鋼筋,擺放在拼裝模上。安裝時仔細檢查受力筋的品種、級別、規(guī)格和數(shù)量;各項指標經(jīng)檢驗合格后,才可批量下料焊接成型及制作。3)鋼筋焊接采用二氧化碳氣體保護焊。4)骨架焊接成型時位置要準確,嚴格掌握好鋼筋骨架的焊接質(zhì)量,控制好焊機電流,做到鋼筋不咬肉、骨架不開焊、不變形。5)骨架焊接時,用鋼筋扳手將主筋與箍筋靠緊后再施焊,焊縫表面不允許有氣孔和夾渣。6)鋼筋焊接應按《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18的規(guī)定抽取焊接接頭試件作力學性能檢驗,其質(zhì)量應符合規(guī)程的規(guī)定。

7)同一縱向受力鋼筋不應設置一個以上接頭,同一鋼筋骨架不應存在超過兩根接頭鋼筋。接頭形式宜為閃光對焊且接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應小于鋼筋直徑的10倍。

8)同一管片內(nèi)受力鋼筋接頭設置相互錯開。9)鋼筋骨架加工偏差應符合表3的規(guī)定。檢查數(shù)量:每日且不超過15環(huán),抽查不少于3件。并填寫”預制鋼筋混凝土盾構管片質(zhì)量驗收標準”的附錄A。序號項目允許偏差(mm)檢驗方法檢查數(shù)量1鋼筋骨架長+5,-10尺量每片骨架檢查4點寬+5,-10尺量每片骨架檢查4點高+5,-10尺量每片骨架檢查4點2受力主筋間距±10尺量每片骨架檢查4點層距±5尺量每片骨架檢查4點保護層厚度+5,-3尺量每片骨架檢查4點3箍筋間距±10尺量每片骨架檢查4點4分布鋼筋間距±5尺量每片骨架檢查4點5環(huán)、縱向螺栓孔暢通、內(nèi)圓面平整管片鋼筋骨架允許偏差表4-34.4.6鋼筋入模1)操作者應使用有檢驗標識的鋼筋骨架,并核對標識與模板型號是否相符;有下列情況之一者不準入模:a)鋼筋的級別、直徑、根數(shù)、間距與圖紙不符;b)鋼筋表面有油污、顆?；蚱瑺罾箱P;c)鋼筋骨架變形、開焊;d)受力主筋的數(shù)量和位置與圖紙不符或違反質(zhì)量驗收標準的規(guī)定;e)焊接有重咬肉的。2)入模前,用將塑料墊塊固定在骨架上,保護層墊塊應符合設計要求。3)入模時,吊鉤應靠近有箍筋的縱向筋,自模板上方垂直放下,不得在模板上滑動。4)入模后,檢查四周及底部保護層的厚度,當保護層大于公差或鋼筋籠扭曲時不得使用。5)有專人排放并綁扎鋼筋部件和預埋配件。6)固定在模具上的預埋件、預留孔安裝牢固且不得遺漏。7)鋼筋及埋件安裝后,進行自檢,各項工序經(jīng)檢驗合格后方可進入下一道工序。圖4:鋼筋綁扎及入模4.5混凝土配合比4.5.1混凝土配合比設計管片混凝土的強度等級為C50,抗?jié)B等級為P12?；炷僚浜媳劝础惰F路混凝土結構耐久性設計規(guī)范》要求進行計算和試配。具體工作由試驗室負責。在混凝土配合比設計中,混凝土的氯離子總含量(包括水泥、礦物摻和料、粗骨料、細骨料、水、外加劑等所含氯離子含量之和)不應超過膠凝材料總量的0.10%,混凝土含堿量不得超過3Kg/m3。4.5.2混凝土配合比下發(fā)試驗室做好配合比后,下發(fā)到管片車間和攪拌站,以備使用。配合比是否需要報北京市有關部門檢驗或者存檔管片車間按澆筑管片所需混凝土的強度等級、坍落度、數(shù)量通知攪拌站供料。4.5.3混凝土攪拌管片用混凝土由本廠已有2套90型攪拌站攪拌供給。1)混凝土攪拌前,試驗室應測定砂、石含水率并根據(jù)測試結果調(diào)整材料用量,為攪拌站提出施工配合比。2)攪拌混凝土時,混凝土原材料每盤稱量的偏差應符合下表的規(guī)定,原材料每盤稱量的偏差,每工作班抽查不少于一次。原材料每盤稱量的允許偏差表4-4材料名稱允許偏差水泥、摻合料+1%粗、細骨料+2%水、外加劑+1%注:(1)各種衡器應定期檢驗,每次使用前應進行零點校核,保持計量準確。(2)當遇雨天或含水率有顯著變化時,應增加含水率檢測次數(shù),并及時調(diào)整水和骨料的用量。涉及到質(zhì)量檢驗、偏差標準等,后期必須按照北京市標準執(zhí)行,應按標準仔細檢查。4.5.4混凝土拌合物檢驗:a)首次使用混凝土配合比時應進行開盤鑒定,其工作性滿足設計配合比要求時方可投入生產(chǎn)。開始生產(chǎn)時,應至少留置一組標準養(yǎng)護試件,作為驗證配合比的依據(jù)。b)每班開始生產(chǎn)管片時,都要進行開盤鑒定。c)混凝土運輸?shù)浆F(xiàn)場時,現(xiàn)場質(zhì)檢員應嚴格檢查混凝土的質(zhì)量,不合格的混凝土嚴禁入模。管片混凝土的坍落度宜控制在20～60mm,超過60mm的嚴禁使用,每工作班質(zhì)檢員應隨時對混凝土坍落度及和易性進行抽查,其次數(shù)不少于3次。4.5.5配合比調(diào)整及試拌當原材料發(fā)生變化時,試驗室應隨時進行試拌,并隨時對現(xiàn)場施工配合比做出調(diào)整。同時,每星期都對混凝土配合比進行一次試拌,以便掌握混凝土的情況。4.6混凝土澆筑澆筑混凝土前通知監(jiān)理驗收,檢驗合格后方可澆筑混凝土。4.6.1澆筑前,按型號進行鋼筋隱蔽工程驗收,主要包括以下內(nèi)容:a)縱向受力鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、位置等。b)鋼筋的連接方式、接頭位置、接頭數(shù)量、接頭面積百分率等。c)箍筋、橫向鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、間距等。d)預埋件的規(guī)格、數(shù)量、位置等。檢驗合格以后,合上模具頂蓋,準備澆筑混凝土。4.6.2在攪拌站出料口設置帶軌道接料斗,直接由攪拌站運輸至澆筑臺位。料斗的容量為3m3,斗的下面有出料的扇形斗門。4.6.3澆注時注意使混凝土均勻向模內(nèi)四周滑落。砼入模前須做含氣量試驗。4.6.4混凝土由模具自帶附著式振動器進行振搗密實。混凝土放到模具容積的1/2時,開動振動器開始振搗,當混凝土泛漿、不下沉時停止震動,第一次振動時間約為2-3分種;然后進行剩余部分的混凝土澆筑,第二次振動時間約為3-5分種。4.6.5振動過程中目視檢查各連接螺栓,螺栓底座及注漿孔;發(fā)現(xiàn)任何一部分松動都立即停止,緊固后再啟動。4.6.6構件成型后,應將灑落在模板上的混凝土殘渣和漿皮清理干凈。4.6.7抗壓混凝土強度試塊的留置:每一臺班的同一配合比在澆筑地點隨機取樣一次,每次取樣試塊留置共4組,1組用于標養(yǎng),2組用于脫模,1組隨水養(yǎng)。4.6.8混凝土抗?jié)B試件在澆筑地點隨機取樣,同一配合比的混凝土,每10環(huán)留置試件1組。涉及到數(shù)字的地方要仔細,看是否符合北京市的標準。4.6.9按照鐵路規(guī)范要求進行混凝土試件電通量試驗。4.7混凝土壓面4.7.1混凝土澆筑成型后,其上表面要求抹平壓光。4.7.2打開頂板的時間取決于氣溫和混凝土的凝固情況,一般用手按有微平凹痕為準;采用三次抹壓成型工藝。a)粗抹平:用鋁合金壓尺,刮去多余的混凝土(或填補凹陷),進行粗抹。b)中抹平:待混凝土收水并開始初凝用灰匙抹光面,使起表面平整、光滑。c)精抹平:在初凝后,使用長匙精工抹平,力求表面無灰匙痕跡。圖5:混凝土澆筑圖6:混凝土壓面4.8蒸汽養(yǎng)護4.8.1管片成型抹面后,為了加速模具周轉(zhuǎn),需采用蒸汽養(yǎng)護。蒸汽由場內(nèi)鍋爐房供給,蒸汽管道通至管片模具下部周圍。4.8.2在模具外圍罩一個密不透氣的帆布罩,進行蒸汽養(yǎng)護,帆布罩下邊緊貼地面、壓上重物防止漏汽;帆布罩外側頂部留有測溫孔。4.8.3精抹平后,合上頂蓋,但不能與混凝土表面接觸,留有10—15cm的間隙以利空氣流動。4.8.4嚴格控制蒸養(yǎng)的四個階段即:靜停、升溫、恒溫、降溫;靜停不少于2小時。4.8.5升溫時間控制在2—3小時,升溫速度每小時不超過15℃。4.8.6恒溫最高溫度不超過60℃,恒溫時間一般4小時左右。4.8.7降溫速度每小時不超過10℃,具體方法是到達蒸養(yǎng)時間后關上氣閥,掀開部分苫布,讓模具和混凝土自然冷卻,1小時后全部揭開,再過半小時才允許脫模,并與環(huán)境溫度相差不大于10℃。4.8.8測溫人員填寫測溫記錄,并認真做好交接記錄。圖7:進蒸汽養(yǎng)護室4.9出模、翻轉(zhuǎn)及模板清理4.9.1當混凝土強度達到25MPa時方可脫模,強度單由試驗室下達。4.9.2脫模時,管片溫度與環(huán)境溫度之差不得超過10℃;冬季施工時宜采用低溫養(yǎng)護,嚴防出現(xiàn)溫差裂縫。4.9.3拆模時按下列順序:a)松開螺絲用手打開上蓋、直至安全定位板生效。b)拆模前,必須拿掉模具四周的彎曲卡具和固定水泥漿塞的長螺栓。c)把四角處的固定螺絲松開。d)松開各個側摸上的固定螺絲。e)打開兩個側摸。f)打開兩個端摸。4.9.4用真空吸盤吊具將管片從模具中取出,取出時必須保證平穩(wěn)、吊點垂直。4.9.5吊起后,置于液壓翻轉(zhuǎn)架上,開動油泵,使管片由弧面水平狀態(tài)轉(zhuǎn)至側立;臨時堆放應平穩(wěn)、不轉(zhuǎn)動。4.9.6出模后,模具與混凝土接觸面應用刷子和棉絲清理干凈。4.9.7用本廠生產(chǎn)清水混凝土構件的石臘脫模劑涂刷模具內(nèi)表面。涂刷應均勻周到。圖8:管片翻轉(zhuǎn)圖9:管片出模4.10浸水養(yǎng)護和碼放4.10.1管片出模后,在常溫季節(jié),須在水中浸水養(yǎng)護7天以上,水養(yǎng)出池后進行保濕覆蓋養(yǎng)護7天,防止出現(xiàn)裂縫。4.10.2管片由軌道平車運至龍門吊下,由龍門吊負責入水養(yǎng)池,以及出水養(yǎng)池后的成品碼放。4.10.3管片按環(huán)側立碼放,下部墊10×10㎝的木方。堆放管片場地為混凝土地坪;允許重疊碼放3層。4.10.4冬季施工時,水養(yǎng)池內(nèi)加蒸汽管道,并加蓋,轉(zhuǎn)換成蒸汽保濕養(yǎng)護池。管片脫模以后,在車間內(nèi)正室溫條件下放1天,再運出車間放至池中通蒸汽繼續(xù)保濕養(yǎng)護7天,出池后繼續(xù)保溫覆蓋養(yǎng)護7天。圖10:管片入水養(yǎng)生4.11成品檢驗與試驗4.11.1成品檢驗:1)管片起吊后,在管片的內(nèi)弧面角部須噴涂標記,該標記在盾構施工現(xiàn)場組裝結束之前不得消失,不得難以識別。標記尺寸不得超過25cm×15cm,標記內(nèi)容應包括:管片型號、模具編號、生產(chǎn)日期、施工單位、合格狀態(tài)。2)成品幾何尺寸檢驗:用檢測工具對管片的寬度、厚度、弧長進行檢驗。其允許偏差應符合表4-5的規(guī)定。預制成型管片允許偏差表4-5序號項目允許偏差(mm)檢驗方法檢驗數(shù)量1管片寬度±0.5用尺量3點/片2管片弧弦長±1用尺量3點/片3管片厚度+3,-1用尺量3點/片檢查數(shù)量:每日且不超過15環(huán),檢查1環(huán)。3)每塊管片都進行外觀質(zhì)量檢驗,表面應平整、無蜂窩、無露筋、無孔洞、無夾渣、無疏松、無裂縫。止水帶附近不允許有缺陷;注漿孔應完整、無水泥漿等雜物。外觀質(zhì)量缺陷等級見表4-6:混凝土管片外觀質(zhì)量缺陷等級表4-6名稱現(xiàn)象缺陷等級露筋管片內(nèi)鋼筋未被混凝土包裹而外露嚴重缺陷蜂窩混凝土表面缺少水泥砂漿而形成石子外露嚴重缺陷孔洞混凝土內(nèi)孔穴濃度和長度均超過保護層厚度嚴重缺陷夾渣混凝土內(nèi)夾有雜物且深度超過保護層厚度嚴重缺陷疏松混凝土中局部不密實嚴重缺陷裂縫①可見的貫穿裂縫①嚴重缺陷②深度超過密封槽且深度>0.1mm的裂縫②嚴重缺陷③非貫穿性干縮裂縫③一般缺陷連接部位缺陷①連接件松動①嚴重缺陷②管片連接處混凝土麻面、掉皮、掉角②一般缺陷外形缺陷棱角磕碰、翹曲不平、飛邊凸肋等一般缺陷外表缺陷①密封槽部位在長度500mm的范圍內(nèi)存在直徑5mm以上的氣泡15個以上①嚴重缺陷②管片表面麻面、掉皮、起砂、存在少量氣泡等②一般缺陷4)產(chǎn)品檢驗由專職質(zhì)檢員自檢后通知業(yè)主及監(jiān)理共同驗收。5)所有檢驗數(shù)據(jù)應做記錄,并在規(guī)定位置上標印識,表明檢驗狀態(tài)。6)一般缺陷修理:先用鋼4.11.2管片試驗(1)、管片抗彎試驗每單位工程做一次1、試驗工具:1000KN千斤頂,1個示值為0～100Mpa精度0.4級工作壓力表,7個百分表,試驗臺架。壓力表、百分表、均須市級以上技術監(jiān)督局計量檢測所檢定合格。2、量值依據(jù):加荷時依照檢定的(荷載—壓力表示值示值)線性回歸方程得出每一級荷重下壓力表示值。3、試驗方法:(見下圖)①加荷方法:采用千斤頂分配梁系統(tǒng)加荷,加荷點距1130mm。受壓后支承管片的活動小車可沿軌道向兩端運動。①①②D1D22D3D44D5D6D7管片③④⑤⑥⑦⑧1130圖11:管片抗彎試驗注:①試壓架②活動小車③千斤頂④試壓桿⑤橡膠墊⑥D(zhuǎn)1—D7百分表⑦管片⑧壓力表②荷載分級和持續(xù)時間采用分級加荷法:由50KN開始加荷,然后每次加荷10KN并靜停1分鐘,注意記錄裂縫產(chǎn)生和裂縫寬度為0.2mm時的荷載值,加荷完畢后,靜止10min,記錄壓力表讀數(shù)及中心加荷點及水平位置變量。用數(shù)顯裂縫寬度測定儀實測管片受力后的裂縫寬度,用數(shù)碼相機拍照裂縫的發(fā)展趨勢及裂縫布置。③當加荷到壓力表讀數(shù)不能再上升,百分表讀數(shù)突然增大時,說明此時管片鋼筋已達到屈服強度,此時加荷值即為破壞荷載。(2)、管片灌漿孔螺栓抗拔試驗每單位工程做一次～三次。(見下圖)1、量值依據(jù):在1000KN千斤頂上裝置一個0—100Mpa的工作壓力表,精度0.4級(北京市計量檢測所檢定合格)。2、試驗方法:①將拉力螺桿旋入管片灌漿孔螺栓中,再將管片置于拉力架里,并使螺桿與拉力架用螺絲連接后,整體放置在支承架上,支承架承托著管片兩側。②在拉力架下方安放兩個行程50mm的百分表。③當千斤頂軸心升起時,拉力架帶動螺桿向下拉,灌漿螺桿受力,百分表的讀數(shù)顯示螺桿的位移量。④當壓力不能再上升,百分表讀數(shù)突然增大時,說明灌漿螺栓管承受的拉力已超出極限被破壞,以此值為灌漿螺栓管的破壞值。百分表百分表D1塑料螺栓套拉力螺桿百分表D2試驗機架拉力架管片千斤頂壓力表圖12:管片灌漿孔螺栓抗拉拔試驗(3)、抗?jié)B檢漏試驗檢驗方法:按0.2、0.4、0.6、0.8Mpa壓力逐級加壓,0.2、0.4、Mpa恒壓5分鐘,0.6Mpa恒壓30分鐘,0.8Mpa恒壓120分鐘,滲水最大深度不得超過管片厚度的1/5。管片抗?jié)B檢漏裝置封膠條位置不得大于管片周邊25cm。檢驗數(shù)量:每生產(chǎn)50環(huán)管片抽查1塊作抗?jié)B檢漏測試,連續(xù)三次達到標準,則改為每生產(chǎn)100環(huán)抽檢1塊管片做抗?jié)B檢漏測試,再連續(xù)三次達到檢測標準,最終檢測頻率為每生產(chǎn)200環(huán)抽查1塊管片做檢漏測試。如果出現(xiàn)一次檢測不達標,則恢復每生產(chǎn)50環(huán)抽查1塊管片做檢漏測試的最初檢測頻率,再按上述要求進行抽檢。(見下圖)圖13:管片抗?jié)B撿漏試驗(4)、管片三環(huán)拼裝試驗每二百環(huán)做一次(GB/T22082-)。在管片正式生產(chǎn)之前,制作三環(huán)完整的預制混凝土管片,包括螺帽、螺栓和其它附件,提供檢測報告供監(jiān)理工程師審批,底部為標準環(huán),中部為轉(zhuǎn)彎環(huán),上部為標準環(huán),以展示預制混凝土管片結構在給定公差范圍之內(nèi)。在安裝示范襯砌前15天應通知監(jiān)理工程師。保留示范襯砌直到檢驗完畢襯砌公差和監(jiān)理工程師統(tǒng)一拆卸為止。拆卸后的管片,經(jīng)同意后,可用作永久隧道襯砌。如果示范襯砌沒得到批準,則按指示予以拆除,修整模板,重新澆注管片,拼裝新的示范襯砌,以待批準。試拼裝方式:水平拼裝由三環(huán)管片組成,底層為標準環(huán),第二、三層分別為左右轉(zhuǎn)彎環(huán),試拼裝管片不裝嵌密封膠條及膠片。圖14:管片三環(huán)拼裝試驗4.12止水條粘貼4.12.1管片在出廠前進行止水條的粘貼工作。止水條和粘巾用的膠水質(zhì)量應滿足相應技術指標。4.12.2密封墊與緩沖墊的粘貼面和粘貼基面必須干凈、干燥、堅實、光滑平整?？捎妹藜喕蛎⑦M行清理,必要時用稀料處理。4.12.3將專用膠均勻涂刷在兩個粘貼面上,噴涂應均勻、完整,無積聚、流淌現(xiàn)象,應特別注意管片四角處的涂刷,涂刷完畢后將兩個粘貼面全在一起壓實。4.13季節(jié)性施工方案4.13.1冬期施工冬雨期施工措施再細化,我們要施工2個冬季(1)冬施拌制混凝土的各項材料溫度應滿足混凝土出機溫度要求。首先考慮對水進行加熱,仍不能滿足要求時,可考慮對砂、石進行預熱,混凝土拌合物出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃;有結凍現(xiàn)象的砂、石不得使用。(2)混凝土攪拌宜先放砂子、石子和熱水進行拌和然后再加入水泥攪拌,攪拌時間不少于180s。(3)砂石骨料在棚內(nèi)貯存,防止結凍。(4)冬施時,生產(chǎn)車間內(nèi)通暖汽,門窗封閉,使室溫不低于10℃。(5)冬施時,管片蒸汽養(yǎng)護延長降溫時間,拆模時的構件溫度與氣溫相差小于20℃。(6)管片脫模以后,在車間內(nèi)正溫條件下放1天或加蓋保溫材料,再運出車間放至池中通蒸汽繼續(xù)保濕養(yǎng)護7天4.13.2雨季施工(1)應加強砂石含水率的測定,并及時調(diào)整混凝土配合比。(2)雨期應加強貯存管片的檢查,防止地基出現(xiàn)不均勻沉降。(3)進入雨期前應檢查車間防水,以防漏雨4.14管片存儲與運輸4.14.1管片存放方式管片直立疊層碼放時不宜超過三層。能夠直立疊放嗎?不是很了解管片疊層平放不宜超過四層。4.14.2管片成品保護管片在室外長期存放易造成表面龜裂,一般建議管片在室外存放期以1～2個月為界。對于因工期原因提前生產(chǎn)或延遲供應的管片,宜對成品管片采取防護措施。采取在室內(nèi)或大棚中存放。室外存放要采取覆蓋保護措施。對外層長期暴露的管片表面采用防水透氣型防護劑透明保護。其它保溫保濕防曬措施。4.14.3管片運輸過程的保護措施 管片達到使用要求的齡期后,將止水條及軟木襯墊粘貼到管片相應部位,然后利用龍門吊將管片吊到運輸車上,車上裝有管片運輸架。按指定的位置將管片放置入運輸架上,所有管片就位后,利用緊固帶固定管片,確認無誤后方可運往盾構現(xiàn)場。采用汽車夜間運輸,運輸距離為30公里左右,合理安排車輛保證按計劃供應。運輸過程采取以下保護措施:合理選擇運輸車輛和線路。運輸過程管片要采取軟繩帶捆扎牢固,防止磕碰損壞棱角。裝卸過程應采用吊帶吊裝。運輸時只能2層是嗎?第五章施工重點及要點5.1對于裂紋的控制5.1.1優(yōu)化混凝土配合比,采用外加法在混凝土中加入適量優(yōu)質(zhì)粉煤灰,以增加混凝土的漿體數(shù)量,進一步改進混凝土的和易性,減少混凝土的收縮量,使得管片表面不易產(chǎn)生裂紋。5.1.2施嚴過程中嚴格控制振動器的振搗頻率、混凝土的振搗時間,使得混凝土振搗密實而不離析。5.1.3使用盡量小的水灰比,并保持水灰比的穩(wěn)定,以免混凝土中水份過大,失水過快致使管片產(chǎn)生裂紋。5.1.4嚴格控制蒸養(yǎng)升溫降溫幅度及時間,以免因溫度控制不佳致使管片外表面開裂。5.1.5對管片采取水浸泡養(yǎng)護,使管片養(yǎng)護充分均勻,不因缺養(yǎng)或表面溫差致使管片表面開裂。5.1.6嚴格控制管片的收面時間,不得過遲,以免在蒸養(yǎng)前混凝土失水收縮產(chǎn)生裂紋。5.2對于氣泡孔、水泡孔的控制5.2.1優(yōu)化混凝土的配合比,在混凝土中摻入適量高效減水劑,減小混凝土的含水率。5.2.2使用水容性優(yōu)質(zhì)脫模劑,經(jīng)過使用這種粘度指標小的脫模劑減小混凝土的粘性,以減少對排氣的阻力而利于振搗排氣。5.2.3提高混凝土的和易性,以增加混凝土內(nèi)部潤滑,以利于振搗排氣。5.2.4清模干凈徹底,強化清模認真,杜絕模具的清理不潔凈致使管片產(chǎn)生氣泡。5.2.5加強模具維護保養(yǎng),保持模具內(nèi)表面光滑以減小對混凝土的流動阻力。5.2.6嚴格控制振搗頻率,避免過振混凝土離析致使管片產(chǎn)生水泡孔。5.2.6嚴格控制混凝土的水灰比,不使用大坍落度混凝土,以減少混凝土的含水量。5.2.7嚴格控制混凝土原材料的質(zhì)量,保證混凝土的性能良好。第六章、工期保證體系及保證措施6.1工期目標在業(yè)主要求工期內(nèi),按總工期和階段工期的施工要求進行管片預制,所有相關工作提前準備,保證管片及時充分供應施工現(xiàn)場。6.2工期保證體系為保證工期目標,項目經(jīng)理部下屬各單位將調(diào)集精干的施工管理人員和技術人員,配備先進施工機械設備,選擇實力強、作風硬、管理嚴的工區(qū),投入到本工程項目之中,嚴格兌現(xiàn)投標合同承諾的人員及設備,建立以物資保證、組織保證、技術保證、制度保證、經(jīng)濟保證為保證體系的工期保證體系,全面保證工期目標的順利實現(xiàn)。竣工資料整理經(jīng)濟兌現(xiàn)保證工期的各項制度:1.業(yè)主關于生產(chǎn)進度的規(guī)定;竣工資料整理經(jīng)濟兌現(xiàn)保證工期的各項制度:1.業(yè)主關于生產(chǎn)進度的規(guī)定;2.各種獎罰制度;3.上級下達的生產(chǎn)計劃;4.檢查月季年生產(chǎn)任務的完成情況;5.進度總評比。工期目標保證工期的措施獎罰分明施工過程驗證經(jīng)營部檢查檢驗監(jiān)督品質(zhì)保證遵守合同作業(yè)工區(qū)領導小組作業(yè)工區(qū)工班工種負責人技術保證制度保證物資保證組織保證技術交底業(yè)主要求承包責任制經(jīng)理部領導小組建立供應網(wǎng)絡確定運輸方式工期保證體系經(jīng)濟保證工期保證體系框圖6.3工期保證措施工期保證措施的關鍵是前期的廠房和設備工藝改造要確保提前完成,保證管模進廠后及時投入生產(chǎn);前期要有充分的技術準備;生產(chǎn)過程中配置有經(jīng)驗的技術管理人員充分保證施工質(zhì)量。預先加工出合理的庫存量提前安排管片生產(chǎn),前期的工藝技術改造生產(chǎn)準備必須提前完成。規(guī)劃充分的養(yǎng)護和存放場地,確保管片的儲存量。協(xié)調(diào)全廠資金使用計劃優(yōu)先安排準備該項目的流動資金充分供應。確保常溫季節(jié)每天生產(chǎn)設備配套能力滿足最大產(chǎn)能要求。生產(chǎn)條件及養(yǎng)護設施完備。生產(chǎn)工人組織和技術培訓。確保冬季施工兩天三翻的生產(chǎn)條件。從技術和質(zhì)量角度來分析該管片在本地冬季生產(chǎn)以每天周轉(zhuǎn)一次為最有利。因此要盡量考慮充分利用常溫季節(jié)的有利條件多生產(chǎn)庫存量,保證300～400環(huán)的儲備量,減輕冬季施工的負擔。6.3.1管片生產(chǎn)工期保證措施我公司確保管片按計劃進行生產(chǎn),為保證盾構掘進速度提高時管片生產(chǎn)能力仍能滿足管片供給。采取保證措施如下:(1)減少模具的周轉(zhuǎn)周期我公司采用無壓蒸汽養(yǎng)護方法,迅速提高管片早期的強度,使每套模具每天最低周轉(zhuǎn)2次進行生產(chǎn)。(2)確保設備的運轉(zhuǎn)我公司擁有雄厚的機修力量,而且和主要的機械設備制造廠家建立了長期的檢修協(xié)議,定期對設備進行檢修,保證了機械的每月工作日在28天以上。(3)合理生產(chǎn)安排和先進的生產(chǎn)工藝施工隊伍分成3班,生產(chǎn)班次進行24小時連續(xù)生產(chǎn),每個施工工序有專門的隊伍負責;各部門加強溝通,注意生產(chǎn)工序的銜接;加強工人培訓,提高操作熟練程度;采用管模流線作業(yè),澆筑、蒸養(yǎng)自動化控制。這樣很大幅度地提高生產(chǎn)能力。(4)原材料供給保障做好原材料的管理工作,提前做計劃購入,做到原材料充分。而且廠內(nèi)材料堆放面積大,如果發(fā)生原材料供應緊缺時,我公司可提前大批量購入,以確保管片的正常生產(chǎn)。6.4工程進度控制計劃6.4.1工程項目施工總體計劃的編制工程項目開工后,根據(jù)各施工工區(qū)(我們不劃工區(qū),直接是總承包部或者項目部)的工期及項目總工期的要求,在工程開工通知書下發(fā)后一個月內(nèi)編制完成管片的總體施工計劃(并上報總承包部),作為今后整個項目施工期間的進度控制依據(jù)。6.4.2工程進度計劃目標的確定及審批(1)工程進度計劃的編制及審批按照合同文件的有關條款的要求,在簽訂承包合同書后規(guī)定的時間內(nèi),向監(jiān)理工程師提交項目工程進度計劃(分別按關鍵線路網(wǎng)絡圖和主要工作橫道圖繪制),包括每月預計完成的工程量和形象進度,工程進度計劃包含在工程開工報告的《施工組織設計》中。由總監(jiān)辦審批,報項目公司備案后方可實施。(2)分項工程進度計劃的編制及審批根據(jù)圖紙、技術規(guī)范和批準的工程進度計劃及《施工組織設計》等進行分項工程的開工準備。在每個新的分項工程開工前規(guī)定的時間內(nèi)向總監(jiān)辦遞交分項工程開工申請書(包括分項工程《施工組織設計》和分項工程進度計劃)。由總監(jiān)辦進行審批,批復文件報備項目公司計劃合同部后方可實施。(3)進度計劃的檢查與監(jiān)督項目經(jīng)理部及時跟蹤、檢查各工區(qū)工程項目的實施進展情況。一般情況下,每天進行現(xiàn)場實地檢查,并將檢查結果記錄在工程日志中。如經(jīng)檢查核實工程實際進度已滯后于計劃進度,項目經(jīng)理部及時召開會議,找出工程進度滯后的原因、解決方法及責任,并提出補救措施。(4)進度計劃的調(diào)整項目經(jīng)理部在進度計劃滯后的情況下,計劃調(diào)整主要采用增加固定臺座與相應的配套設施的方法。滯后的進度在本年內(nèi)加以調(diào)整,以保證年度工程計劃目標實現(xiàn)。6.5工期追補措施本工程將嚴格按照施工計劃安排,均衡組織施工生產(chǎn),但若因設備故障或其它一些不可預見因素影響計劃施工工期時,我們將采取如下追補措施,以保證總工期最終實現(xiàn)。6.5.1充分挖掘內(nèi)在潛力,優(yōu)化施工方案經(jīng)過科學分析并結合施工實際情況,充分挖掘內(nèi)在潛力,優(yōu)化施工方案,調(diào)整施工工序,使施工作業(yè)更科學、更合理、從而使各工序銜接更緊湊,并減少施工循環(huán)時間,以達到縮短工期的目的。6.5.2合理加大資源投入,縮短作業(yè)循環(huán)時間經(jīng)過合理增加機械設備、勞動力,積極創(chuàng)造工作面,以加快工程進度。6.5.3加強施工管理,保證工期追補順利實施加強質(zhì)量、安全等各方面管理工作,保證不因工期追補而出現(xiàn)質(zhì)量或安全事故,保證工期追補順利實施。第七章、工程質(zhì)量管理質(zhì)量及保證措施我公司已經(jīng)過中國船級社ISO9001:質(zhì)量管理體系認證,并予注冊。我廠實行質(zhì)量責任制,項目經(jīng)理是本工程項目施工質(zhì)量的第一責任人。我廠嚴格遵守合同工期,科學配置人力、物質(zhì)資源,合理優(yōu)化工程成本。我廠將應用現(xiàn)代質(zhì)量管理方法,注重質(zhì)量預防而不是事后把關,將經(jīng)過建立和應用持續(xù)改進方法,使施工全過程持續(xù)受控?？茖W組織,優(yōu)化施工方案,強化過程控制,確保每道工序質(zhì)量,實現(xiàn)本工程質(zhì)量的動態(tài)優(yōu)化管理。樹立上道工序為下道工序服務、管理工作為現(xiàn)場工作服務的思想,工序質(zhì)量保產(chǎn)品質(zhì)量。7.1質(zhì)量管理體系管片生產(chǎn)實行項目法管理,建立各工序的三級自檢驗收制度:班組自檢→下道工序?qū)ι系拦ば虻臋z查→專職質(zhì)量(安全、進度)檢驗人員的驗收→監(jiān)理工程師復核簽認。工序驗收依次執(zhí)行,上道工序未經(jīng)監(jiān)理簽認,不得進行下道工序的施工驗收制度。7.2質(zhì)量管理架構圖中交一公局地鐵管片廠質(zhì)量管理體系中交一公局地鐵管片廠質(zhì)量管理體系項目經(jīng)理質(zhì)量工程師各工班長專職質(zhì)檢員試驗員設備操作員材料員項目總工程師項目副經(jīng)理管片質(zhì)量管理體系框架圖管片廠的質(zhì)量控制機構設四級質(zhì)量控制層,項目決策層、管理層、執(zhí)行層、作業(yè)層,構成了自上而下的典型的金字塔型質(zhì)量控制網(wǎng)絡。質(zhì)量管理信息流程圖制定質(zhì)量保證控制措施制定質(zhì)量保證控制措施作業(yè)層質(zhì)量信息反饋特殊事項請示下達指令項目質(zhì)量信息反饋信息項目決策審批項目信息反饋現(xiàn)場信息反饋實施審批質(zhì)量改進方案項目經(jīng)理項目副經(jīng)理質(zhì)量安全工程師作業(yè)層質(zhì)檢員

質(zhì)量管理信息流程圖7.2.1建立健全質(zhì)量保證體系和創(chuàng)優(yōu)體系,管片廠成立以項目經(jīng)理任組長,項目總工任副組長的創(chuàng)優(yōu)領導小組,負責全項目的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領導工作。7.2.2建立健全技術質(zhì)量管理體系。7.2.3堅持”百年大計,質(zhì)量第一”的方針,強化各種形式的宣傳教育,全項目上下形成創(chuàng)優(yōu)聲勢,人人以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為榮。有的放矢,標準明確,使全體職工認識到質(zhì)量責任之重重于泰山。7.2.4完善各項產(chǎn)品質(zhì)量檢查驗收簽證制度,嚴格執(zhí)行各項質(zhì)量檢驗程序經(jīng)過全方位、全過程的質(zhì)量控制,確保創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)。7.2.5制定質(zhì)量目標和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,開展目標管理活動。根據(jù)質(zhì)量目標和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃提出的各項指標,從項目部到隊、組逐步分解工作指標、管理指標,層層抓落實,保證各項指標的實現(xiàn),確保質(zhì)量總目標。7.2.6加強施工技術指導,認真做好設計圖紙會審,充分理解設計意圖。逐級進行技術交底,嚴格按設計圖、相關的技術規(guī)范及操作規(guī)程要求進行施工和生產(chǎn)。技術人員深入廠區(qū)精心指導,質(zhì)檢和試驗人員準確檢測,嚴格把關。強化工序、工種、工藝的質(zhì)量控制。7.2.7嚴格實行質(zhì)量負責制和質(zhì)量終身責任制。實行企業(yè)法人代表、項目負責人、各級技術人員及工班負責人對工程質(zhì)量負相應責任,層層簽定質(zhì)量責任書,做到責任落實到位,使各級指揮人員在實施組織指揮中始終堅持”質(zhì)量第一”的原則,確保產(chǎn)品質(zhì)量。7.3質(zhì)量監(jiān)督體系構架業(yè)主業(yè)主代表業(yè)主業(yè)主代表監(jiān)理駐廠工程師項目經(jīng)理部地鐵管片項目負責人質(zhì)量工程師各工班長質(zhì)檢員監(jiān)督體系構架圖7.4原材料〈主材〉管理7.4.1混凝土的原材料和貨源要經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理認可,不得隨意更改,其有關的技術標準按現(xiàn)行國家規(guī)定執(zhí)行。7.4.2鋼筋進場必須附有質(zhì)量保證書,并經(jīng)試驗室按規(guī)范批量抽樣檢驗合格后方可投入使用,進場鋼筋應按規(guī)格分類掛牌堆放,鋼筋表面應潔凈,不得有油漆、油垢,當鋼筋出現(xiàn)顆粒狀或片狀銹蝕不準使用。7.4.3水泥進罐必須附有質(zhì)量保證書。7.4.4砂、石需進行級配試驗,使骨料粒徑符合技術指標中最佳連續(xù)級配,并經(jīng)試驗室取樣檢驗合格并符合要求后,才投入生產(chǎn)使用。7.4.5采用含水率快速測定儀,檢測砂石含水率,嚴格控制水灰比。因為砂石料堆不同部位含水率不一,而且水分會由表往底滲透,除了常規(guī)取樣測量含水率外,增加由下料口取樣,用自動快速測定儀檢測砂石含水率變化,從而保證配料準確,不因氣候變化造成配合比的實際誤差。7.4.6減水劑由供方提供性能檢驗合格證并抽樣檢測合格后使用。7.4.7預埋件按設計圖紙進行加工生產(chǎn),由供方提供出廠合格證。進倉時進行外觀抽檢,不合格便退貨,不能投入生產(chǎn)使用。7.4.8拌和用水符合混凝土拌和用水標準。7.4.9管片的混凝土強度等級是C50,抗?jié)B級別P12,坍落度符合設計及規(guī)范要求,入模溫度不宜超過28℃。配合比設計考慮到混凝土的早期強度和后期強度及抗?jié)B性和耐久性,坍落度以滿足施工需要為設計依據(jù)。7.5過程產(chǎn)品的檢驗和試驗7.5.1檢驗鋼筋骨架的各種規(guī)格的鋼筋數(shù)量和間距是否符合設計要求。7.5.2檢驗焊接后鋼筋骨架的剛性,防止鋼筋骨架因焊接產(chǎn)生變形出現(xiàn)扭曲。7.5.3檢驗保護層厚度及預埋件安裝位置是否準確。7.5.4模具進行寬度檢驗,未經(jīng)檢驗的模具,嚴禁澆注混凝土。7.5.5檢驗模具是否潔凈,模具內(nèi)有無雜物,脫模劑是否均勻。經(jīng)上述檢驗后,質(zhì)檢員填寫記錄并通知下一工序澆注混凝土。7.5.6混凝土攪拌前,測定砂石含水率,并根據(jù)含水量的變化進行調(diào)整施工配合比,攪拌時間不小于2分鐘。材料稱量允許誤差:水泥:±1%;粗細骨料:±2%;水和外加劑±1%。7.5.7混凝土入模前必須先進行坍落度測試,并檢查泌水性、粘聚性等工作性能,符合設計要求時才允許入模澆注。7.5.8管片的脫模強度要求不應小于22MPa,生產(chǎn)車間應在接到試驗室的”混凝土抗壓強度通知單”后方能進行脫模吊運工作。7.6過程質(zhì)量控制7.6.1嚴格控制鋼筋的焊接質(zhì)量;不得燒傷鋼筋,凡主筋燒傷深度超過1mm,即作廢品處理;焊接位置要準確;焊縫表面不允許有氣孔及夾渣,焊皮要清除。7.6.2鋼筋保護層要符合設計要求。7.6.3工藝技術規(guī)定的材料、部件、預埋件、模具規(guī)格必須與產(chǎn)品特性和關鍵控制參數(shù)相符合。否則必須返工糾正。7.6.4吊裝螺栓和安裝彎曲螺栓用的PVC管等預埋件不能損壞,安裝位置必須準確。7.6.5為確?；炷恋臄嚢栀|(zhì)量,由持有試驗檢測上崗證的工程師負責監(jiān)督攪拌系統(tǒng)運作。項目級別不合格內(nèi)容處理灌漿管螺栓A漏裝或破裂不合格品PVC螺栓套管A漏裝不合格品寬度A管片寬度超差不合格品扭曲變形A弦線交匯點距離大于2mm不合格品露筋、破損A管片表面出現(xiàn)蜂窩,大面積露筋不合格品裂縫A大于0.2mm或貫通止水帶不合格品C其它部位有少量不影響結構性能或使用功能的裂縫修整水氣泡B止水帶中部出現(xiàn)直徑大于1cm、深度超過5mm的氣泡或相互貫通超過1cm高度的氣泡,止水帶單邊邊緣直徑大于5mm的氣泡多于8個不合格品C其它部位有氣泡修整項目級別不合格內(nèi)容處理混凝土強度A混凝土強度統(tǒng)計方法評定不合格抽芯回彈抗?jié)BB試件測定不合格檢漏試驗雜物A可見混凝土(主要受力部位)內(nèi)混入直徑大于3cm的雜物不合格品C其它部位有少量夾渣雜物修整管片質(zhì)量部符合小分級標準表7-17.6.6、上料系統(tǒng)和攪拌系統(tǒng)必須按規(guī)定定期檢驗。嚴格按規(guī)程要求進行操作,并定期校驗電子稱量系統(tǒng)的精確度。7.7過程監(jiān)督對關鍵質(zhì)量點和工藝數(shù)據(jù)進行不定期的監(jiān)督抽查,并填寫”過程控制監(jiān)督檢查表”。7.7.1過程監(jiān)督計劃的執(zhí)行應在生產(chǎn)現(xiàn)場進行,由質(zhì)量工程師會同監(jiān)理工程師按工藝技術文件進行抽查檢驗。管片質(zhì)量不符合性分級標準:(A級為致命性;B級為嚴重性;C級為一般性)按7-1表《管片質(zhì)量不符合性分級標準》判定為A級的管片必須報廢,為B、C及的管片可修補但必須事先征得監(jiān)理認可,未經(jīng)監(jiān)理工程師批準不允許修補管片缺陷。7.7.2報廢的管片需轉(zhuǎn)運到廢品貯存場并標識,與合格品隔離,不用于永久性工程。7.7.3修補材料采用的配合比必須提交試驗報告,經(jīng)檢驗合格后方可使用。管片的修補材料的強度應高于管片強度一個等級。管片外表面的氣泡,水泡均需采用膠皇液拌合的水泥砂漿填補,修補時先使用厚泡沫海綿塊蘸漿涂抹,再用灰匙抹平。對于深度>2mm,直徑>φ3mm的缺陷宜采用二次填補方式,一次填補的材料干縮,再第二次填料抹平。特別要注意止水帶上下3cm處缺陷的修整。管片的修整包括脫模后、進水池前的修整和轉(zhuǎn)運過程中碰損傷的修整。7.8檢驗測量和試驗設備控制7.8.1檢測和試驗設備必須經(jīng)國家承認的檢測機構檢驗合格才允許使用,并貼上合格標識,確保量值能溯源到國家基準。7.8.2檢測儀器設備應在有效期內(nèi)使用。使用前應進行校準,使用后應進行復核。7.8.3從事檢驗的工作人員必須持證上崗操作。7.8.4檢測工作應嚴格按各種材料的試驗規(guī)程進行檢驗,并如實填寫檢測數(shù)據(jù)。7.8.5試驗室的試驗儀器設備必須進行清潔保養(yǎng),并進行檢查及填寫儀器設備保養(yǎng)記錄表。儀器設備的檢定按周期檢定計劃進行。7.9不合格品控制不合格品要填寫”不合格品通知單”。在發(fā)生重大質(zhì)量問題時要對不合格產(chǎn)品予以報廢,并制定糾正預防措施。7.10成品保護措施7.10.1產(chǎn)品脫模時使用專門吊具,嚴格按規(guī)定起吊,翻片,平板運輸,輕起輕放,減少對產(chǎn)品的損傷。7.10.2下水池保養(yǎng)時要在水池堆槽上置緩沖膠,并專人負責下片,保持好管片與管片的距離,減少對產(chǎn)品之間的磕碰。7.10.3儲存場地要先經(jīng)過平整,疊放管片必須放墊木,管片在場內(nèi)搬運及疊堆引發(fā)內(nèi)應力的不超過砼抗壓強度的1/3.7.10.4墊木高度要在12cm以上,避免叉車搬放管片時叉車對管片的損傷。7.10.5多車輛來往的堆放管片的地方設立警示牌。第八章、安全生產(chǎn)管理體系及保障措施8.1安全文明生產(chǎn)管理體系項目副經(jīng)理地鐵管片項目經(jīng)理項目副經(jīng)理地鐵管片項目經(jīng)理項目總工程師安全教育系統(tǒng)安全生產(chǎn)措施計劃系統(tǒng)安全大檢查系統(tǒng)安全監(jiān)查系統(tǒng)事故調(diào)查處理報告統(tǒng)計系統(tǒng)施工班組安全文明管理體系安全生產(chǎn)教育系統(tǒng)安全生產(chǎn)教育系統(tǒng)宣傳部門安全生產(chǎn)思想教育安全技術教育開工前安全教育安全生產(chǎn)重大意義教育安全生產(chǎn)方針政策教育遵章守紀法制教育安全生產(chǎn)典型宣傳班組安全教育各專業(yè)工種安全教育考試安全先進典型經(jīng)驗總結推廣事故案例教育開工前安全技術交底班組早點安全講話8.2安全生產(chǎn)8.2.1對管片生產(chǎn)的全體操作人員必須進行安全技術交底和安全常識教育,特種操作人員應持證上崗;8.2.2車間人員進場后必須戴好安全帽,不得在起吊物下站立及行走;8.2.3行車司機必須持證上崗,行車啟動前須打鈴,檢查各方面動態(tài)。在工作過程中必須集中注意力,聽從起重工的指揮;8.2.4車間一切機械設備嚴格按有關操作規(guī)程進行操作,做好經(jīng)常性的檢查保養(yǎng)工作。非操作人員一律不得擅自使用,電氣設備維修保養(yǎng)一律由電工進行,機械停止使用時應切斷電源;8.2.5各種吊運鋼絲繩、夾具、銷軸等物件使用之前必須檢查,并及時維修更換;8.2.6電焊、氣割時注意周圍是否有易燃易爆物品,在不安全的情況不得進行操作;8.2.7產(chǎn)品堆放時不得超高,要堆放平穩(wěn),避免傾覆;8.2.8電氣人員嚴禁裝、修、拆電氣設備和線路。未經(jīng)考核發(fā)證的電氣人員不準單獨上崗操作。凡要求兩人以上工作的場所和項目,必須按規(guī)定安排足夠的人員,以防意外。8.2.9對易燃易爆、劇毒、放射性和腐蝕性物品,必須分類妥善存放,并設專人嚴格管理。易燃易爆等危險場所,嚴禁吸煙和明火作業(yè)。不得在有毒、粉塵生產(chǎn)場所飲食。8.2.10起重工安全操作規(guī)程(1)起重工必須持證上崗,熟悉起重設備的基本性能和各種吊具、繩索的最大允許負荷量及報廢標準。(2)起重的工、索具要經(jīng)常檢查保養(yǎng),妥善保管,不得隨便亂丟,并要定期對其中進行技術檢驗。(3)工作前要根據(jù)吊運任務和作業(yè)對象,認真做好準備工作。對吊具及作業(yè)環(huán)境應作細致檢查。掌握物體的形狀、重量、重心、角度及生根地方,并選擇配備好吊具,不得超負荷使用。(4)起吊物體,必須捆綁平穩(wěn)牢固,棱角快口部分及精密部件,必須采取襯墊措施。吊位重心應正確,夾角要適當,不得大于120度(遇到特殊吊運的物件時,應使用專用工具)。(5)吊運物件應有專人負責。統(tǒng)一指揮。指揮者必須頭腦冷靜,判斷準確。指揮時不準戴手套,手勢要清楚,信號要明確。(6)起吊過長、過大等大型重噸位物件時,事先必須討論研究,制定出具體作業(yè)方案和措施。起吊時必須先試吊,離地面不高于0.5米,經(jīng)檢查確認穩(wěn)妥,并用繩索牽結物件保持平穩(wěn)后,方可指揮起吊運行.(7)大型物件(分段)翻身前,應劃出禁界區(qū),檢查各受力點情況及吊碼焊接質(zhì)量,經(jīng)試吊無誤,方可起吊,指揮翻時,應清楚物件重心平衡變化,不應產(chǎn)生指揮意圖之外的動作。(8)有兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,鋼絲繩應保持垂直,各臺起重機的升降,運行應保持同步,各臺起重機所承受的負荷均不得超過各自的額定起重能力.如果達不到上述要求,應降低額定起重能力至80%,也可由技術負責人根據(jù)實際情況降低起重能力使用.吊運時技術負責人應在現(xiàn)場指揮.(9)吊運物上的零星物件,必須清除,特別是船體分段內(nèi)的邊角余料等雜物,事前都要檢查和清除,防止吊運中墜落傷人。(10)吊運、裝卸物件,必須留有充分的安全余地,防上踏空墜落。(11)多人操作要密切配合,步調(diào)一致,統(tǒng)一指揮。起吊前,應待操作者的手、腳離開繩索或鏈條等的結合處處于安全處所,才能指揮起吊,免受傷。(12)吊運物件,應盡量在吊運專用道上通行,吊物上不準站人,吊物不準從人頭越過,進入懸吊重物下方時,應先與司機聯(lián)系并設置支承裝置。(13)疊堆物體要穩(wěn)妥,不能過高;特別是尖底、圓大等易傾倒的物件要采取墊固措施,防止傾斜、滾動和倒塌。搬動疊高物體,只能從最上一層(個、條)搬起,禁止從中間或最低層搬走,以免底層缺空倒落傷人隨車裝運的物件要綁捆牢固,防止車輛在行駛時貨物傾斜、移位,甚至傷人。(14)使用把桿、纜繩索與地錨時,應與溝洞、地下管道和架空或地下電纜等相距三米以上,桿底要緊固牢靠,纜風繩索的位置要適當,數(shù)量不少于三條,要設專人收放,聽從指揮。把桿使用前必須經(jīng)過試吊,不許在受力后產(chǎn)生扭曲傾斜等現(xiàn)象,嚴禁超大型負荷使用。未經(jīng)強度計算的廠房屋架,不得作地錨使用。(15)使用電動葫蘆、手拉葫蘆、千斤頂、卷揚機時,應遵守其安全操作規(guī)程。8.2.11焊工安全操作規(guī)程(1)焊工必須持證上崗,工作前應認真檢查設備、工具是否完好,二次線路和機殼是否有可靠接地,線路、焊鉗的絕緣是否良好,周圍環(huán)境是否符合明火施工條件,在確認無誤后方施工。(2)在合閘啟動焊機時,必須戴好防護手套,人要站在側面,防止電弧灼傷。焊線不得從乙炔、氧氣及易燃、高溫氣體管路附近經(jīng)過,更不得纏繞在一起。(3)焊機啟動后,要注意焊機動轉(zhuǎn)是否正常,發(fā)現(xiàn)有異常情況應立即停機,特排除故障后再啟動操作。(4)進入狹小艙室或容器內(nèi)操作,應加強通風,嚴格執(zhí)行雙人輪換監(jiān)護護制。監(jiān)護人必須堅守崗位,發(fā)現(xiàn)問題要及時采取措施。(5)拉扯焊線時,要注意是否被其它物勾住,不要強拖硬拉,防止焊線帶動物件墜落和焊鉗脫落傷人。(6)焊條頭不要隨手亂扔,要集中管理。(7)高處作業(yè)要佩戴好安全帶。操作時不得將電焊線纏繞在身上,在腳手板(架)上作業(yè)不準水桶、凳子等作為踏腳進行操作。多人立體作業(yè),要交叉進行。工具、材料要妥善放好,嚴防墜落傷人。(8)焊線要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)破皮或軋壞等,應及時包扎好或調(diào)換,以防短路.在易燃易爆物品的場所施工,必須專人看火并備消防水或其季消防器材。(9)焊機不能雨淋、曝曬或放在有腐蝕性的場所,防止有害介質(zhì)侵入。所有電線不得放在油脂、酸、堿等有腐蝕性的地方。(10)焊工自帶照明用燈,電壓不得超過36V。必須遵守明火作業(yè)”十不焊割”。(11)工作完畢,必須拔掉焊線接頭,切斷焊機電源,檢查現(xiàn)場,滅絕火種,確認安全可靠,方可離開。8.2.12電工安全操作規(guī)程(1)應熟悉電氣安全知識和觸電急救方法,掌握船舶電氣設備及線路網(wǎng),并經(jīng)考試合格發(fā)給合格證才能操作。(2)工作前,必須認真檢查測量儀表的靈敏度和工具、用具的絕緣可靠性。禁止使用失靈的測量儀表的和絕緣不良的工具、用具。(3)電器設備未經(jīng)驗電,一律視為有電,不準用手觸及。(4)登高作業(yè)時,必須佩戴