2023年上海機(jī)場運(yùn)行指揮部安全知識考考試歷年高頻核心考點選編附答案

（圖片大小可任意調(diào)節(jié)）2023年上海機(jī)場運(yùn)行指揮部安全知識考考試歷年高頻核心考點選編附答案第一卷一.參考題庫(共20題)1.以下哪一項不是公司應(yīng)急管理所需遵循的總體戰(zhàn)略思路？（）A、集中控制B、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)C、條塊結(jié)合D、有效管理2.如果跑道邊燈不工作，所有各類運(yùn)行只允許在哪個時段進(jìn)行？（）A、不可運(yùn)行B、白天C、夜間D、全天皆可3.海拔高度超過（）的機(jī)場為高原機(jī)場，其中海拔高度超過（）英尺的機(jī)場為高高原機(jī)場。A、1500米；8000英尺B、5000英尺；8000英尺C、1500米；2438米D、5000英尺；2400米4.關(guān)于邊緣天氣的放行，以下說法恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?。A、選擇穩(wěn)定可靠備降場B、夠標(biāo)準(zhǔn)就放，不用跟機(jī)長溝通C、根據(jù)經(jīng)驗當(dāng)?shù)靥鞖夂懿环€(wěn)定，標(biāo)準(zhǔn)夠我也不放D、交給主任放行5.在07版《緊急反應(yīng)手冊》中，把航空器嚴(yán)重受損定義劃為第幾類事件？（）A、II類事件B、III類事件C、I類事件D、IV類事件6.確信航空器及機(jī)上人員受到嚴(yán)重威脅，需要立即援救，屬于緊急階段的哪一階段？（）A、不明階段B、告警階段C、處理階段D、遇險階段7.任何與航空器運(yùn)行有關(guān)且發(fā)生在任何人員登機(jī)至離機(jī)之間的，具有潛在的嚴(yán)重危險性質(zhì)使得對機(jī)組和旅客直接迅速的援助和指導(dǎo)成為必要，并可能導(dǎo)致或構(gòu)成航空器失事/事故的事件，屬于緊急事件的哪一類？（）A、A類B、B類C、C類8.航空器及機(jī)上人員的安全情況不明，需進(jìn)一步收集信息。屬于緊急階段的哪一階段？（）A、不明階段B、告警階段C、處理階段D、遇險階段9.飛機(jī)被劫持時的應(yīng)答機(jī)編碼是（）。A、7500B、7600C、770010.地面除冰/防冰程序的操作人員有哪些？（）A、公司授權(quán)的除冰/防冰程序?qū)嵤┴?fù)責(zé)人B、機(jī)務(wù)工程維修人員C、飛行機(jī)組人員D、以上均對11.當(dāng)啟動I級或II級響應(yīng)由（）擔(dān)任應(yīng)急指揮員。在指揮員到達(dá)應(yīng)急指揮部之前，值班經(jīng)理根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組授權(quán)代行應(yīng)急指揮員職責(zé)。A、公司負(fù)責(zé)人B、公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員C、公司運(yùn)行副總12.南航國內(nèi)出發(fā)航班開始使用EFB（電子放行）后，正常情況下，外站航務(wù)代理需要提供資紙質(zhì)運(yùn)行資料（簽派放行單、氣象文件、PIB、計算機(jī)飛行劃等）。13.當(dāng)啟動公司級應(yīng)急響應(yīng)時，屬地級應(yīng)急響應(yīng)的級別和公司級應(yīng)急響應(yīng)級別的關(guān)系是（）。A、屬地級高于公司級B、屬地級低于公司級C、屬地級與公司級保持一致14.下列不屬于運(yùn)控安全嚴(yán)重差錯的是（）。A、未滿足人員資質(zhì)、運(yùn)行限制等要求放行，航空器起飛B、違反人員資質(zhì)上崗工作C、未按規(guī)定安排跟機(jī)人員，航空器滑出D、未按MEL/CDL保留項目完成相關(guān)工作，航空器滑出15.運(yùn)行突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案所涉及航班包括（）。A、公司承運(yùn)航班B、代碼共享航班C、服務(wù)代理航班D、以上都對16.浦東機(jī)場哪條跑道具有CAT-IIIILS程序？（）A、17LB、35RC、16RD、34L17.當(dāng)處于告警階段或出現(xiàn)B類緊急事件時，緊急反應(yīng)的有關(guān)單位按照應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急指揮中心的指令，進(jìn)行應(yīng)急處置，做好救援準(zhǔn)備，屬于幾級反應(yīng)？（）A、I級響應(yīng)B、II級響應(yīng)C、III級響應(yīng)18.“運(yùn)行控制”涉及的問題是（）。A、對航班的起始、持續(xù)、終止進(jìn)行的控制B、任何機(jī)組人員在工作中的特定職責(zé)C、機(jī)長在運(yùn)行中的特權(quán)19.飛行簽派員如果其體內(nèi)酒精濃度達(dá)（）以上，不得上崗或繼續(xù)留在崗位上擔(dān)任簽派放行工作，飛行簽派員在飲用含酒精飲料后（）之內(nèi)，不得上崗值勤。A、0.04；10小時B、0.05；8小時C、0.01；10小時20.簽派員接到機(jī)場通知，有匿名電話宣稱某空中航班機(jī)上有炸彈，后續(xù)航班就近備降后未發(fā)現(xiàn)疑似危險裝置及材料。按照公司《緊急反應(yīng)手冊》的運(yùn)行突發(fā)事件響應(yīng)等級分類，此次事件屬于哪一級？（）A、IVB、IIIC、ID、II第二卷一.參考題庫(共20題)1.緊急事件發(fā)生時，哪一項不是公司將致力于實現(xiàn)的目標(biāo)？（）A、努力維護(hù)公司的形象和聲譽(yù)B、盡可能地避免或減少生命和財產(chǎn)的損失C、允許新聞媒體一切采訪活動D、盡快恢復(fù)公司的正常運(yùn)行2.下列關(guān)于上海雷雨特點說法錯誤的是（）。A、夏季（6-8月）雷雨主要在午后到上半夜B、夏季雷暴類型主要為系統(tǒng)性雷暴和熱雷暴C、春季（3-5月）雷暴主要在午后D、春季初雷發(fā)生在2-4月，多為靜止鋒附近3.在航空公司的某架飛機(jī)上如果有人醉酒鬧事，合格證持有人必須在多長時間內(nèi)寫一份關(guān)于這件事情的報告給民航局？（）A、7天B、5天C、48H4.最低油量對于ATC來說意味著什么？（）A、是一種非預(yù)期延誤的緊急情況下的建議B、需要在目的機(jī)場優(yōu)先著陸C、需要到最近的合適機(jī)場緊急處理5.急備降情況下，允許（）超過（）。A、飛機(jī)的ACN；跑道的PCN值B、飛機(jī)的PCN；跑道的ACN值C、跑道的ACN值；飛機(jī)的PCND、跑道的PCN值；飛機(jī)的CAN6.在補(bǔ)充運(yùn)行的飛行放行單中有而在國際和國內(nèi)運(yùn)行的簽派放行單沒有的內(nèi)容是（）。A、氣象情報和預(yù)告B、全部機(jī)組成員名單C、最低燃油量7.在07版《緊急反應(yīng)手冊》中，把航空器重大故障定義劃為第幾類事件？（）A、III類事件B、I類事件C、II類事件D、IV類事件8.飛行中，飛行機(jī)組成員喪失工作能力，符合下列情形之一的：符合運(yùn)輸航空嚴(yán)重事故征候的選項為（）。A、導(dǎo)致飛行機(jī)組成員數(shù)量或資質(zhì)不滿足該機(jī)型的最低配置B、在飛行非關(guān)鍵階段，飛行機(jī)組成員在飛行操作崗位喪失工作能力C、在飛行關(guān)鍵階段，飛行機(jī)組成員在飛行操作崗位喪失工作能力D、導(dǎo)致其他飛行機(jī)組成員超時的情況9.各航空運(yùn)輸分子公司應(yīng)至少（）年組織一次應(yīng)急培訓(xùn)，有培訓(xùn)經(jīng)歷的人員應(yīng)至少（）年參加一次應(yīng)急復(fù)訓(xùn)。A、1B、2C、3D、410.最低油量是指（）。A、最多可以供飛機(jī)在飛抵著陸機(jī)場后，能以等待空速在高于機(jī)場標(biāo)高450米（1500英尺）的高度上飛行30分鐘B、最多可以供飛機(jī)在飛抵著陸機(jī)場后，能以等待空速在高于機(jī)場標(biāo)高450米（1500英尺）的高度上飛行20分鐘C、最多可以供飛機(jī)在飛抵著陸機(jī)場后，能以等待空速在高于機(jī)場標(biāo)高450米（1500英尺）的高度上飛行45分鐘11.當(dāng)處于遇險階段或出現(xiàn)A類緊急事件時，緊急反應(yīng)的有關(guān)單位按照應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急指揮中心的指令，積極、迅速、有效地進(jìn)行緊急救援和處置，屬于幾級反應(yīng)？（）A、I級響應(yīng)B、II級響應(yīng)C、III級響應(yīng)12.執(zhí)行任務(wù)的機(jī)組和乘坐飛機(jī)執(zhí)行銜接任務(wù)的機(jī)組，應(yīng)不遲于預(yù)計起飛時間前（）分鐘登機(jī)。A、40B、50C、6013.以下屬于危險品第6類毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)的是（）。A、煙花爆竹B、殺蟲劑C、香水D、火柴14.機(jī)場內(nèi)用于航空器起飛、著陸以及與此有關(guān)的地面活動區(qū)域，包括（）等。A、滑行道B、航站樓（部分區(qū)域）C、跑道D、機(jī)坪15.當(dāng)機(jī)長宣布了應(yīng)急狀態(tài)，并對規(guī)定程序的偏離負(fù)責(zé)時，機(jī)長應(yīng)在什么期限內(nèi)提交報告？（）A、偏離后的48H內(nèi)B、返回駐地后的24H內(nèi)C、返回駐地后的10天內(nèi)16.電子任務(wù)書試運(yùn)行期間，以下哪些情況需要使用紙質(zhì)任務(wù)書？（）A、全部都對B、本場訓(xùn)練與試飛C、起飛機(jī)場為國內(nèi)機(jī)場的國際航班D、起飛機(jī)場為港澳臺或國外機(jī)場的國際航班17.任何與航空器運(yùn)行有關(guān)且發(fā)生在任何人員登機(jī)至離機(jī)之間的，導(dǎo)致人員致命傷害（死亡）或嚴(yán)重傷害，和/或航空器受到嚴(yán)重?fù)p壞的事件是哪一類？（）A、A類B、B類C、C類18.被看管的人員（包括犯罪嫌疑人）須（）警方官員押解才能通過飛機(jī)承運(yùn)。A、1個及以上B、2個及以上C、3個及以上D、4個及以上19.緊急情況發(fā)生時，下列有關(guān)SOC應(yīng)急流程的說法中正確的是（）。A、向應(yīng)急指揮中心提供機(jī)組名單B、初步分析和證實緊急情況信息后，立即報告公司總值班經(jīng)理，但是未向安監(jiān)部通報C、無需與處于緊急狀態(tài)的機(jī)組建立通訊聯(lián)系D、提供專業(yè)技術(shù)和其他必要的地面支援未到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)20.一旦證實緊急情況發(fā)生，SOC啟動（）程序，并持續(xù)跟蹤緊急態(tài)勢的變化。A、警告階段B、緊急通報C、應(yīng)急處理D、I級響應(yīng)第三卷一.參考題庫(共20題)1.國內(nèi)或國際運(yùn)行的航空公司應(yīng)保存飛行計劃、簽派放行單和艙單的副本的時間至少為？（）A、3個月B、6個月C、30天2.從哪一天起，南航所有國內(nèi)出發(fā)航班正式實施使用EFB簽派電子放行？（）A、2018年10月16日B、2018年3月16日C、2019年1月1日3.重大偏離事件，由（）向局方報告。A、機(jī)組B、簽派C、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)管理部和航空安全監(jiān)察部D、飛行技術(shù)管理部4.運(yùn)送病人的航班應(yīng)安排（）名安全員，并由機(jī)組指派專人負(fù)責(zé)服務(wù)。A、1B、2C、3D、45.在上傳艙單失敗后，應(yīng)采取什么措施保障航班正常。（）A、人工送B、不送，直接推出6.快速過站時，清潔隊?wèi)?yīng)在（）分鐘內(nèi)完成清潔工作。A、1B、3C、57.緊急事件發(fā)生時，下列哪一項為禁止用來傳遞敏感信息的方式？（）A、有線電話B、有線傳真C、移動電話D、無線對講機(jī)8.登機(jī)門關(guān)閉后：如果旅客顯示醉態(tài)或在毒品、麻醉品作用影響下，應(yīng)由（）決定是否責(zé)令其下機(jī)，并通知地面工作人員。A、乘務(wù)長B、主任乘務(wù)長C、安全員D、機(jī)長9.可以使用（）向民航局報告涉及失事、事故或其它緊急情況的敏感細(xì)節(jié)或書面報告。A、保密電話或傳真B、對講機(jī)C、短信D、郵件10.公司大面積航班延誤處置預(yù)案當(dāng)中，根據(jù)公司保障能力，按照航班延誤數(shù)量，航班延誤處置響應(yīng)級別分為四級：Ⅰ級（特別嚴(yán)重）、Ⅱ級（嚴(yán)重）、Ⅲ級（較重）和Ⅳ級（一般），依次用（）表示。A、紅色、橙色、黃色和藍(lán)色B、紅色、橙色、黃色和綠色C、紅色、黃色、橙色和藍(lán)色D、紅色、黃色、橙色和綠色11.《上海分公司應(yīng)急處置預(yù)案》中根據(jù)事件嚴(yán)重程度，把運(yùn)行突發(fā)事件分為（）類。A、1B、2C、3D、412.根據(jù)《上海分公司航班大面積延誤處置預(yù)案》，浦東出港航班在90分鐘內(nèi)預(yù)計延誤1小時以上（）個航班，需要啟動航班大面積延誤藍(lán)色預(yù)警。A、10B、12C、13D、1513.關(guān)于航空器安全保衛(wèi)，下列正確的說法是（）。A、對危害航空安全的人，機(jī)長有權(quán)采取一切的措施B、在飛行中遇到特殊情況時，機(jī)長有權(quán)對民用航空器做出處置C、機(jī)長有權(quán)強(qiáng)行要求其他人員協(xié)助14.緊急事件發(fā)生時（飛機(jī)停留在地面時受到威脅），公司任何部門的職員如果得到有炸彈或蓄意破壞行為威脅某次航班的信息，都有責(zé)任立即通過（）方式向公司安全保衛(wèi)部門或有關(guān)運(yùn)行控制部門報告。A、有線電話、有線傳真件等B、移動電話C、短信方式15.ICAO規(guī)定，國際通用的搜索和救援頻率為（）。A、121.5MHZ和243MHZB、121.5MHZC、118.5NHZD、123MHZ16.南航上海分公司應(yīng)急處置預(yù)案和南航安監(jiān)部應(yīng)急處置預(yù)案均屬于公司應(yīng)急體系中第（）級。A、1B、2C、317.僅供緊急情況下使用的高度為（）。A、MSAB、MOCAC、MORAD、MEA18.在以下哪個高度以上的飛行中，服務(wù)的機(jī)組成員應(yīng)接受呼吸原理、生理組織缺氧、減壓的物理現(xiàn)象和事件等內(nèi)容的教育？（）A、20000FTB、12000FTC、25000FT19.起飛滑跑距離不得大于（）。A、跑道長度加凈空道長度B、凈空道長度C、跑道長度加停止道長度D、跑道長度20.實地演練每年至少幾次？（）A、1次B、2次C、3次第一卷參考答案一.參考題庫1.正確答案:B2.正確答案:B3.正確答案:B4.正確答案:A5.正確答案:A6.正確答案:D7.正確答案:B8.正確答案:A9.正確答案:A10.正確答案:D11.正確答案:C12.正確答案:錯誤13.正確答案:C14.正確答案:C15.正確答案:D16.正確答案:D17.正確答案:B18.正確答案:A19.正確答案:A20.正確答案:A第二卷參考答案一.參考題庫1.正確答案:C2.正確答案:C3.正確答案:B4.正確答案:A5.正確答案:A6.正確答案:B7.正確答案:A8.正確答案:A,C9.正確答案:D10.正確答案:A11.正確答案:A12.正確答案:A13.正