跟單員考試基礎(chǔ)理論知識(shí)模式試題（五）

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一、單選題（共25題，共50分）

1.根據(jù)USP500，空運(yùn)單子上面表示貨物已經(jīng)收好準(zhǔn)備出運(yùn)的措辭是:（）

A.GOODSHAVEBEENRECEIVEDFORCARRIAGE

B.GOODSHAVEBEENRECEIVEDFORSHIPPMENT

C.GOODSHAVEBEENACCEPTEDFORCARRIAGE

D.GOODSHAVEBEENRECEIVEDFORDISPACH

2.根據(jù)USP500，受益人應(yīng)該向銀行提交的空運(yùn)單據(jù)四（）

A.ORIGINALFORCONSIGNEE

B.ORIGINALFORCONSIGNOR

C.COPYFORCONSIGN

D.COPYFORCONSIGNEE

3.COMPANY的代理人簽發(fā)提單，如提單上的貨物描述處有更改，修改方式符合信用證和國(guó)際慣例的是（）。

A.在修改處加上ABCSHIPPINGCOMPANY名稱(chēng)更正章即可

B.在修改處加上ABCSHIPPINGCOMPANY名稱(chēng)更正章即可

C.在修改處加上XYZSHIPPINGCOMPANY名稱(chēng)更正章并由授權(quán)證實(shí)的人簽名

D.在修改處加改中性更正章即可，不需要表明作出更正的人的身份

4.根據(jù)USP500關(guān)于運(yùn)輸單據(jù)上貨物裝運(yùn)的要求，以下關(guān)于運(yùn)輸單據(jù)表述正確的是

A.海運(yùn)提單必須表明GOODSHAVEBEENRECEIVEDFORSHIPMENT

B.航空運(yùn)輸單子必須表明GOODSHAVEBEENRECEIVEDFORSHIPPMENT

C.公路運(yùn)輸單需要表明GOODSHAVEBEENRECEIVEDFORSHIPPMENT

D.租船提單需表明GOODSHAVEBEENRECEIVEDFORSHIPPMENT

5.根據(jù)USP500的規(guī)定，以下可以被接受的提單是（）。

A.提單顯示SHIPPEDONDECK

B.提單顯示THEGOODSMAYBECARRIEDONDECK

C.提單顯示FOURCARTONSAREBROKEN

D.提單顯示PACKAGEISNOTSUFFICIENTFORTHESEAJOUNEY

6.信用證規(guī)定貨物從南京運(yùn)道紐約，提交正本提單禁止轉(zhuǎn)運(yùn)，提單顯示：PORTONLOADING,NANJINGPORTOFDISCHARGE:NEWYORKOCEANVESSEL:FREEDOMV123CONTAINEIZEDCARGOHASBEENTRANSSHIPPEDTOVESSELEVERGREENV345ATTHECARIAERRESERVESTHETOTRANSHIPPMENT.根據(jù)USP500，以下關(guān)于提單稱(chēng)述正確的是”

A.提單可以接受

B.提單有不符合，因?yàn)樨浳锸褂昧思b箱裝運(yùn)

C.提單有不符合，因?yàn)樘釂紊嫌修D(zhuǎn)運(yùn)語(yǔ)

D.提單有不符合，因?yàn)楹＿\(yùn)航程中發(fā)生了轉(zhuǎn)運(yùn)

7.信用證規(guī)定，某貨港為NANJING，卸貨港為BUSAN，不允許轉(zhuǎn)運(yùn)，要求提交全套海運(yùn)提單。提單顯示PORTONLOADING,NANJING,ONBOARDOCEANVESSELFPRRDOMV123ATNANJINGONBOARDOCEANDISCHARGE,BUSANONBOARDOCEANVESSELYANGZIJINGFORTRANSPORTATIONTOFINALDESTINATION,INCHON以下關(guān)于提單稱(chēng)述正確的是

A.提單可以接受在整個(gè)過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生轉(zhuǎn)運(yùn)

B.提單可以接受，因?yàn)樵谛庞米C規(guī)定的裝運(yùn)港，以及卸貨港沒(méi)有發(fā)生轉(zhuǎn)移

C.提單有不符點(diǎn),因?yàn)樵谡麄€(gè)過(guò)程中發(fā)生了轉(zhuǎn)運(yùn)

D.提單有不符點(diǎn)，因?yàn)樽罱K目的地與信用證不符

8.信用證規(guī)定：SHIPMENTFROMNANJINGFORTRANSPORTATIONTOUSABEFOREAUG.8,2022PARTLALSHIPMENT:PROHIBTTEDDOCUMENTSREQUIRED:：COURIERRECEIPTISSUEDBYDHLCONSIGNEDTOTHEAPPLICANTEVIDENCINGPOSTAGEPAID.兩份DHL快郵收據(jù)提交給銀行。第一份DHL快郵件據(jù)顯示：FROMNANJINGTONEWYORKPLACEANDDATEF、OFPICK—UP：AUG.7，20229：10AM，NANJING第二份DHL快郵收據(jù)顯示：FROMNANJINGTOBOSTONPLACEANDDATEOFPICK—UP：AUG.8,20229：10AM，NANJING根據(jù)UCP500，以下關(guān)于快郵件陳述正確的是：

A.分批裝運(yùn)，因?yàn)樘峤涣藘煞軩HL快郵收據(jù)

B.分批裝運(yùn)，因?yàn)閮煞軩HL快郵件收據(jù)的日期不同

C.未產(chǎn)生分批裝運(yùn)，因?yàn)閮煞軩HL快郵收據(jù)的啟運(yùn)地與信用證的規(guī)定相符

D.未產(chǎn)生分批裝運(yùn)，因?yàn)閮煞軩HL快郵收據(jù)的目的地相同

9.信用證規(guī)定貨物從中國(guó)港口運(yùn)至美國(guó)港口，不允許分批，提交正本海運(yùn)提單，最遲裝期為2022年8月8日。提交兩套提單。第一套提單：PORTOFLODAING：SHANGHAIOCEANVESSEL：FREEDOMV.123PORTOFDISCHARGE:NEWYORKONBOARDDATE:AUG.7,2022根據(jù)UCP500，以下提單正確的是：（）

A.分批裝運(yùn)，理由是提交了兩套提單

B.分批裝運(yùn)，理由是兩套提單的裝運(yùn)港和裝船日期不同

C.未產(chǎn)生分批裝運(yùn)，理由是兩套提單的目的地相同

D.未產(chǎn)生分批裝運(yùn)，理由是兩套提單的裝運(yùn)船只，航程及目的地不同

10.根據(jù)USP500，除非信用證另有規(guī)定，銀行不接受的提單是（）。

A.轉(zhuǎn)運(yùn)提單

B.第三方托運(yùn)人提單

C.多式聯(lián)運(yùn)提單

D.注明貨物裝艙面的提單

11.如信用證規(guī)定以CIF價(jià)格成交，一般來(lái)說(shuō)，辦理保險(xiǎn)的一方應(yīng)該是（）

A.買(mǎi)方

B.賣(mài)方

C.船方

D.開(kāi)證申請(qǐng)人

12.信用證收匯規(guī)定方式為信用證，實(shí)際出運(yùn)時(shí)，出品企業(yè)應(yīng)進(jìn)口商要求改用D/P方式，在出口收匯核銷(xiāo)單收匯方式處應(yīng)該（）

A.填寫(xiě)D/P

B.USD9,900．00

C.USK10,000．00

D.USD10,100．00

13.辦理出口退稅不需要提供的單據(jù)是（）。

A.已認(rèn)證的采購(gòu)出口貨物的增值專(zhuān)用發(fā)票

B.運(yùn)輸單據(jù)

C.蓋有海關(guān)驗(yàn)訖的出口貨物報(bào)關(guān)單（出口退稅聯(lián)）

D.蓋有核銷(xiāo)單，辦完核銷(xiāo)手續(xù)的出口收匯核銷(xiāo)單

14.必須經(jīng)過(guò)背書(shū)才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單是（）。

A.記名背書(shū)

B.來(lái)人提單

C.指示提單

D.一般提單

15.根據(jù)UCP500，以下關(guān)于正副本份數(shù)正確的選項(xiàng)是（）

A.如信用證要求提交發(fā)票份數(shù)為“3COPIES”，則應(yīng)提交3份副本發(fā)票

B.如信用證要求提交發(fā)票份數(shù)為“3COPIES”，則應(yīng)提交至少1份正本發(fā)票

C.如信用證要求提交發(fā)票份數(shù)為“2FOLDS”，則應(yīng)提交2份副本發(fā)票

16.經(jīng)過(guò)背書(shū)能夠進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的單據(jù)是（）。

A.鐵路運(yùn)單

B.海運(yùn)提單

C.航空提單

D.公路提單

17.全球有30個(gè)給惠國(guó)，其中27個(gè)國(guó)家給予中國(guó)產(chǎn)品以普惠制待遇。不在這27個(gè)國(guó)家中的是（）。

A.德國(guó)、比利時(shí)、荷蘭

B.波蘭、韓國(guó)、香港

C.盧森堡、法國(guó)、丹麥

D.日本、加拿大、澳大利亞

18.信用證規(guī)定SHIPMENTFROMNANNINGFORSHIPMENTONAUG.7,2022：TRUCKI12345RECEIVEDFORSHIPMENTATPINGXIANGONAUG.10，2022：TRUCKI67890PLACEOFDETINATION：HANOI，VIETNAM根據(jù)UCP500，以下關(guān)于卡車(chē)運(yùn)單陳述正確的是：

A.發(fā)生了轉(zhuǎn)運(yùn)，因?yàn)樵趩⑦\(yùn)地及最終目的地之間有兩個(gè)裝運(yùn)日期

B.發(fā)生了轉(zhuǎn)運(yùn)，因?yàn)樵趩⑦\(yùn)地及最終目的地之間由兩輛卡車(chē)裝運(yùn)貨物

C.未發(fā)生轉(zhuǎn)運(yùn)，因?yàn)樵趩⑦\(yùn)地及最終目的地之間僅使用了卡車(chē)這一種交通工具

D.未發(fā)生轉(zhuǎn)運(yùn)，因?yàn)樽罱K目的地與信用證規(guī)定相符

19.根據(jù)UCP500，無(wú)需注明承運(yùn)人名稱(chēng)以及身份的運(yùn)輸單據(jù)是（）。

A.海運(yùn)提單

B.航空提單

C.公路提單

D.租船提單

20.根據(jù)USP500，以下關(guān)于空運(yùn)提單正確的選項(xiàng)是（）

A.在任何情況下，空運(yùn)單簽發(fā)日期都被看承裝運(yùn)日期

B.如信用證未要求空運(yùn)單上注明實(shí)際發(fā)貨日期，若空運(yùn)單子上另外批注實(shí)際飛行日期，則一批注的日期為裝運(yùn)日期

C.如信用證要求空運(yùn)單上寫(xiě)明實(shí)際發(fā)運(yùn)日期，則空運(yùn)單上要專(zhuān)項(xiàng)批注裝運(yùn)日期，并且次日期被看成是裝運(yùn)日期

D.如信用證要求空運(yùn)單上注明實(shí)際發(fā)貨日期，則空運(yùn)單據(jù)的方格內(nèi)所表示的有關(guān)航班號(hào)和起飛日期的信息被看成發(fā)運(yùn)日期的專(zhuān)項(xiàng)批注，空運(yùn)單不要另行批注實(shí)際發(fā)運(yùn)時(shí)間。

21.按照現(xiàn)行的國(guó)際貿(mào)易慣例解釋?zhuān)粢訡FR條件成交，買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分是以()。

A.貨物交給承運(yùn)人保管為界

B.貨物交給第一承運(yùn)人保管為界

C.貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為界

D.貨物到達(dá)目的港為界

22.根據(jù)《INCOTERMS2000》，關(guān)于DDU貿(mào)易術(shù)語(yǔ)正確的表述是()。

A.買(mǎi)方要承擔(dān)將貨物運(yùn)到進(jìn)口國(guó)內(nèi)的指定目的地的義務(wù)

B.賣(mài)方要承擔(dān)將貨物運(yùn)到進(jìn)口國(guó)內(nèi)的指定目的地的義務(wù)

C.賣(mài)方需負(fù)擔(dān)貨物進(jìn)口的結(jié)關(guān)手續(xù)和進(jìn)口稅

D.對(duì)于結(jié)關(guān)困難且耗時(shí)的國(guó)家，賣(mài)方應(yīng)爭(zhēng)取在出口業(yè)務(wù)中采用DDU交貨方式

23.我國(guó)甲公司欲與韓國(guó)乙公司簽訂合同進(jìn)口冰箱到中國(guó)，擬采取海運(yùn)方式，乙公司承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)并支付保險(xiǎn)，根據(jù)《2000通則》，應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為()。

A.EXW

B.CIF

C.FAS

D.FOB

24.匯票是由()簽發(fā)的，命令付款人在見(jiàn)票時(shí)或者在指定日期無(wú)條件支付確定金額給收款人或者持票人的票據(jù)。

A.承兌人

B.收款人