模塊14 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù) 《國際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》教學(xué)課件

《國際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》?精品課件合集國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù)第十四章第一節(jié)國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)投保實(shí)務(wù)投保是指投保人向保險(xiǎn)人表示訂立保險(xiǎn)合同的意愿，提出投保申請，將自己所面臨的風(fēng)險(xiǎn)和投保的要求告知保險(xiǎn)人，向保險(xiǎn)人發(fā)出要約或詢價(jià)，保險(xiǎn)人表示承諾或?qū)Υ嗽儍r(jià)提出包括保險(xiǎn)條件及費(fèi)率的要約的過程。一、投保險(xiǎn)別的選擇保險(xiǎn)公司承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任是以險(xiǎn)別為依據(jù)的，不同的險(xiǎn)別所承保的責(zé)任范圍并不相同，其保險(xiǎn)費(fèi)率也不相同。1．與貨物有關(guān)的因素1）貨物的性質(zhì)不同種類的貨物，由于其性質(zhì)和特點(diǎn)不同，在運(yùn)輸時(shí)即使遭遇相同事故，所致的損失后果往往也并不相同。

第一節(jié)國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)投保實(shí)務(wù)2）貨物的包裝一般情況下，因貨物包裝不足或不當(dāng)使貨物遭受損失，屬于發(fā)貨人的責(zé)任，保險(xiǎn)人一般不予負(fù)責(zé)。3）貨物的用途與價(jià)值貨物的用途各有不同。2．與運(yùn)輸有關(guān)的因素1）運(yùn)輸方式貨物通過不同運(yùn)輸方式進(jìn)行運(yùn)輸，途中可能遭遇的風(fēng)險(xiǎn)并不相同，可供選擇的險(xiǎn)別也有所差別。2）運(yùn)輸工具第一節(jié)國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)投保實(shí)務(wù)隨著運(yùn)輸技術(shù)的發(fā)展，多式聯(lián)運(yùn)作為新的運(yùn)輸方式越來越多地被采用，由于它利用現(xiàn)代化的組織手段，將海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)等單一的運(yùn)輸方式有機(jī)地結(jié)合起來。3）運(yùn)輸路線運(yùn)輸路線的長短和貨物的損失也有一定的關(guān)系，一般而言，運(yùn)輸路線越長，所需的運(yùn)輸時(shí)間越長，貨物在運(yùn)輸途中可能遭遇到的風(fēng)險(xiǎn)越多；反之，運(yùn)輸路線越短，貨物可能遭遇到的風(fēng)險(xiǎn)越少。4）運(yùn)輸季節(jié)貨物運(yùn)輸季節(jié)不同，也會(huì)對運(yùn)輸貨物帶來不同的風(fēng)險(xiǎn)和損失。第一節(jié)國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)投保實(shí)務(wù)5）港口（車站）由于裝貨港（車站）、卸貨港（車站）及運(yùn)輸工具中途?？康母劭冢ㄜ囌荆l件不同，在運(yùn)送能力、裝卸設(shè)備、安全設(shè)施、管理水平及治安狀況等方面均存在著差異，也會(huì)影響貨物在裝卸及存放時(shí)發(fā)生貨損、貨差的可能性。二、保險(xiǎn)金額的確定保險(xiǎn)金額是保險(xiǎn)合同中必不可少的項(xiàng)目，是保險(xiǎn)人對保險(xiǎn)標(biāo)的承擔(dān)的最高賠償金額，也是保險(xiǎn)人計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的依據(jù)。第一節(jié)國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)投保實(shí)務(wù)三、投保單的填制1．保險(xiǎn)單的填寫投保單是投保人在投保時(shí)對保險(xiǎn)標(biāo)的及與有關(guān)事實(shí)的告知和陳述，也是保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)單和確定保險(xiǎn)費(fèi)的依據(jù)，因此，投保單的填寫必須準(zhǔn)確、真實(shí)。2．投保時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)投保人在辦理保險(xiǎn)手續(xù)時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1）投保時(shí)所申報(bào)的情況必須屬實(shí)保險(xiǎn)合同的雙方當(dāng)事人在訂立和履行合同時(shí)，必須以最大的誠意履行約定義務(wù)，恪守承諾，互不欺騙，互不隱瞞。第一節(jié)國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)投保實(shí)務(wù)2）盡可能投保到內(nèi)陸目的地如果貨物運(yùn)往的目的地在內(nèi)陸，在投保時(shí)應(yīng)將保險(xiǎn)期限的終止地指定為內(nèi)陸目的地，尤其采用海運(yùn)方式時(shí)，不能只投保到目的港，以保證貨物的全部運(yùn)輸過程均能得到保險(xiǎn)保障。3）特殊要求的處理在出口業(yè)務(wù)中，如果進(jìn)口方對保險(xiǎn)有特殊要求，出口方應(yīng)事先征得保險(xiǎn)公司同意，方可接受進(jìn)口方的要求。4）投保單的內(nèi)容必須同貿(mào)易合同及信用證上的有關(guān)規(guī)定相一致第一節(jié)國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)投保實(shí)務(wù)（1）來證規(guī)定的承保范圍過大或要求特殊，保險(xiǎn)人不能接受的。（2）來證規(guī)定的保險(xiǎn)責(zé)任范圍大于貿(mào)易合同規(guī)定，但保險(xiǎn)人可以接受的。（3）來證所列保險(xiǎn)條款和貿(mào)易合同中的保險(xiǎn)條款雖然保險(xiǎn)責(zé)任相同，但在用詞、編排上有所不同，或來證對保險(xiǎn)責(zé)任作了進(jìn)一步解釋。（4）來證要求的保險(xiǎn)責(zé)任小于貿(mào)易合同的規(guī)定。（5）來證要求采用國外條款。第二節(jié)國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保實(shí)務(wù)國際貨物運(yùn)輸?shù)某斜Ｊ侵副ｋU(xiǎn)公司對投保人填寫投保單進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估、費(fèi)率確定及簽發(fā)保險(xiǎn)單的過程。一、保險(xiǎn)單的繕制、批改和轉(zhuǎn)讓

1．保險(xiǎn)單的繕制保險(xiǎn)單是保險(xiǎn)公司根據(jù)投保人提供的投保單的內(nèi)容而制作的，因此保險(xiǎn)人在接受投保后，所繕制的保險(xiǎn)單內(nèi)容應(yīng)與投保單一致，以滿足投保人對保險(xiǎn)的要求。2．保險(xiǎn)單的批改在保險(xiǎn)單簽發(fā)后，在保險(xiǎn)期限內(nèi)，投保人或被保險(xiǎn)人如果需要對保險(xiǎn)單內(nèi)容進(jìn)行變更和修改，應(yīng)以書面形式向保險(xiǎn)人申請批改。第二節(jié)國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保實(shí)務(wù)3．保險(xiǎn)單的轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)單的轉(zhuǎn)讓主要是指保險(xiǎn)單權(quán)利的轉(zhuǎn)讓，也就是被保險(xiǎn)人把保險(xiǎn)合同所賦予的損害索賠權(quán)以及相應(yīng)的訴訟權(quán)轉(zhuǎn)讓給受讓人。二、保險(xiǎn)費(fèi)的確定1．保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算公式被保險(xiǎn)人投保時(shí)，需向保險(xiǎn)人繳納一定數(shù)額的保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)合同才能生效。保險(xiǎn)費(fèi)是保險(xiǎn)人經(jīng)營業(yè)務(wù)的基本收入，也是保險(xiǎn)人所掌握的保險(xiǎn)基金的主要來源。

第二節(jié)國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保實(shí)務(wù)2．保險(xiǎn)費(fèi)率的計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)率是保險(xiǎn)人以保險(xiǎn)標(biāo)的的危險(xiǎn)性大小、損失率高低、經(jīng)營費(fèi)用多少等因素為依據(jù)，按不同商品、不同目的地及不同的投保險(xiǎn)別加以規(guī)定。1）一般貨物費(fèi)率一般貨物費(fèi)率適用于所有的出口貨物。一般貨物費(fèi)率按運(yùn)輸方式可分為海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)和郵包運(yùn)輸4種。海運(yùn)保險(xiǎn)的一般貨物費(fèi)率表如表14.1所示。第二節(jié)國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保實(shí)務(wù)第二節(jié)國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保實(shí)務(wù)2）指明貨物加費(fèi)費(fèi)率指明貨物加費(fèi)費(fèi)率是針對易損貨物加收的一種附加費(fèi)率。由于這些貨物在運(yùn)輸過程中的損失率高于一般貨物，所以專門列出其名稱并規(guī)定具體的加費(fèi)費(fèi)率。凡屬于指定貨物加費(fèi)費(fèi)率項(xiàng)中的貨物，無論使用何種運(yùn)輸方式，如果投保一切險(xiǎn)，在計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)率時(shí)均需在一般貨物費(fèi)率的基礎(chǔ)上，再按此項(xiàng)加費(fèi)規(guī)定加收保險(xiǎn)費(fèi)。指明貨物加費(fèi)費(fèi)率表如表14.2所示。第二節(jié)國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保實(shí)務(wù)3）貨物戰(zhàn)爭、罷工險(xiǎn)費(fèi)率貨物戰(zhàn)爭、罷工險(xiǎn)費(fèi)率實(shí)際上僅規(guī)定了戰(zhàn)爭險(xiǎn)費(fèi)率，而且不管采用何種運(yùn)輸方式，費(fèi)率均相同。4）其他規(guī)定對其他導(dǎo)致投保風(fēng)險(xiǎn)變化的具體情況或特殊情況所制定的加費(fèi)或減費(fèi)規(guī)定，具體包括以下幾項(xiàng)：（1）一般附加險(xiǎn)加費(fèi)。（2）特殊附加費(fèi)。第二節(jié)國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保實(shí)務(wù)（3）艙面險(xiǎn)加費(fèi)。（4）內(nèi)陸運(yùn)輸加費(fèi)。（5）延長保險(xiǎn)期限加費(fèi)。（6）轉(zhuǎn)運(yùn)加費(fèi)。（7）免賠率增減計(jì)費(fèi)。（8）貴重商品保險(xiǎn)計(jì)費(fèi)。（9）國內(nèi)運(yùn)輸收費(fèi)。第三節(jié)國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)索賠實(shí)務(wù)被保險(xiǎn)貨物遭受損失后，被保險(xiǎn)人應(yīng)按規(guī)定辦理索賠手續(xù)，向保險(xiǎn)人要求賠償。一、國際貨運(yùn)保險(xiǎn)的索賠程序

索賠時(shí)，被保險(xiǎn)人對保險(xiǎn)標(biāo)的必須具有保險(xiǎn)利益。1．損失通知被保險(xiǎn)人獲知貨損一般有兩種情況，一是貨物在運(yùn)輸途中因運(yùn)輸工具遭遇到意外事故，二是貨物在起運(yùn)前后雖然因各種原因而受損。2．申請檢驗(yàn)被保險(xiǎn)人在向保險(xiǎn)人或其代理人發(fā)出損失通知的同時(shí)，也應(yīng)向其申請貨物檢驗(yàn)。第三節(jié)國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)索賠實(shí)務(wù)3．提交索賠單證被保險(xiǎn)人在向保險(xiǎn)人或其代理人索賠時(shí)，應(yīng)提交索賠必需的各種單證。二、被保險(xiǎn)人應(yīng)履行的義務(wù)和注意事項(xiàng)1．對受損貨物應(yīng)采取積極措施，防止或減少損失對于已發(fā)生損壞的貨物，若損失可能進(jìn)一步擴(kuò)大，被保險(xiǎn)人應(yīng)立即采取必要的措施防止損失擴(kuò)大。2．向有關(guān)責(zé)任方索賠被保險(xiǎn)人或其代理人在提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物受損，一方面應(yīng)立即向保險(xiǎn)人申請損失檢驗(yàn)，另一方面應(yīng)立即將損失情況通知有關(guān)責(zé)任方，并向其追償損失。第四節(jié)國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)公司保險(xiǎn)理賠是指保險(xiǎn)人在接到被保險(xiǎn)人的損失通知后，通過對損失的檢驗(yàn)和必要的調(diào)查研究，確定損失的原因、損失的程度，并對責(zé)任歸屬進(jìn)行審定，最后計(jì)算保險(xiǎn)賠款金額并給付賠款的一系列過程。一、確定損失原因

對貨物進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，很重要的一項(xiàng)任務(wù)就是確定損失的原因。1．貨物原殘所謂原殘，是指貨物因本身缺陷造成的損失。第四節(jié)國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)2．貨物在運(yùn)輸途中的受損從損失的表現(xiàn)形式看，貨物在運(yùn)輸途中的損失大致有以下幾種：（1）水漬損失。（2）短量、短少損失。（3）碰損、破碎損失。二、保險(xiǎn)責(zé)任審定在確定損失原因之后，保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)保險(xiǎn)條款中的保險(xiǎn)險(xiǎn)別及保險(xiǎn)期限等規(guī)定，確定損失是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。第四節(jié)國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)1．險(xiǎn)別責(zé)任的審定每一份保險(xiǎn)單都明確規(guī)定所承保的險(xiǎn)別（包括主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)）及適用的保險(xiǎn)條款，保險(xiǎn)人應(yīng)以保險(xiǎn)條款為依據(jù)，確定損失是否屬承保責(zé)任。2．保險(xiǎn)期限的審定對保險(xiǎn)期限，主要審查保險(xiǎn)事故是否發(fā)生在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi)。首先，應(yīng)查看保險(xiǎn)單中被保險(xiǎn)人的名稱。其次，應(yīng)審查貨物的損失是否發(fā)生在正常運(yùn)輸過程中。再次，應(yīng)注意保險(xiǎn)單中的責(zé)任起訖地點(diǎn)。第四節(jié)國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)3．被保險(xiǎn)人義務(wù)的審定由于保險(xiǎn)合同是最大誠信合同，所以被保險(xiǎn)人應(yīng)履行合同中規(guī)定的告知、保證義務(wù)，否則保險(xiǎn)人可以拒賠甚至解除保險(xiǎn)合同。三、計(jì)算賠償金額保險(xiǎn)貨物發(fā)生事故時(shí)，如果確定損失屬于保險(xiǎn)責(zé)任，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向被保險(xiǎn)人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。1．貨物損失的賠付國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)一般采用定值保險(xiǎn)方式，一旦發(fā)生損失，保險(xiǎn)人以保險(xiǎn)金額為限計(jì)算保險(xiǎn)賠款，并且不同的損失情況下，賠付也不一樣。第四節(jié)國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)1）全部損失如果貨物發(fā)生實(shí)際全損，或發(fā)生推定全損時(shí)被保險(xiǎn)人進(jìn)行委付，保險(xiǎn)人也接受委付。2）單獨(dú)海損如果貨物因保險(xiǎn)事故遭受部分損失，則須按損失的程度或數(shù)量確定損失比例，然后計(jì)算保險(xiǎn)賠款。3）規(guī)定有免賠率時(shí)的貨物損失對易碎、易損、易耗的貨物的保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司往往規(guī)定有免賠率。第四節(jié)國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)4）修復(fù)時(shí)的賠償如果貨物遭遇損失后，需要進(jìn)行修復(fù)以維持原狀，此時(shí)對合理的修理恢復(fù)費(fèi)用，保險(xiǎn)人一般在保險(xiǎn)金額內(nèi)予以賠償。5）共同海損如