注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試城鄉(xiāng)規(guī)劃原理(習(xí)題卷13)

試卷科目：注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試城鄉(xiāng)規(guī)劃原理注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試城鄉(xiāng)規(guī)劃原理(習(xí)題卷13)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試城鄉(xiāng)規(guī)劃原理第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共73題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.根據(jù)城鄉(xiāng)規(guī)劃的編制體系，可劃分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃的城鄉(xiāng)規(guī)劃是()。A)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和村莊規(guī)劃B)鎮(zhèn)規(guī)劃和鄉(xiāng)規(guī)劃C)城市規(guī)劃和鎮(zhèn)規(guī)劃D)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和城市規(guī)劃答案:C解析:我國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃編制體系由以下內(nèi)容構(gòu)成，即城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃，其中城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃劃分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃。詳細(xì)規(guī)劃分為控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃。[單選題]2.下列不屬于居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料的是（）。A)有關(guān)技術(shù)規(guī)范、上層規(guī)劃、有關(guān)政策文件等B)豎向規(guī)劃圖和管線綜合工程規(guī)劃圖等C)人文歷史方面的數(shù)據(jù)及資料D)地形圖、氣象數(shù)據(jù)、工程地質(zhì)數(shù)據(jù)、道路交通、市政設(shè)施答案:B解析:本題主要考核的是居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)資料。應(yīng)包括如下方面。(1)政策法規(guī)性文件：包括有關(guān)技術(shù)規(guī)范、上層規(guī)劃、有關(guān)政策文件等。(2)自然及人文地理資料：包括地形圖、氣象數(shù)據(jù)、工程地質(zhì)數(shù)據(jù)、道路交通、市政設(shè)施及人文歷史方面的數(shù)據(jù)及資料。掌握居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的成果表達(dá)，主要掌握的是修建『生詳細(xì)規(guī)劃層面的居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的成果一般應(yīng)有規(guī)劃設(shè)計(jì)圖紙及文件等兩大類(lèi)，及其居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)資料。[單選題]3.現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的行政實(shí)踐是()。A)德國(guó)柏林的改建B)法國(guó)巴黎的改建C)意大利佛羅倫薩的改建D)英國(guó)倫敦的改建答案:B解析:現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的行政實(shí)踐--法國(guó)巴黎改建。這項(xiàng)改建以道路切割來(lái)劃分整個(gè)城市的結(jié)構(gòu)，并將塞納河兩岸地區(qū)緊密地連接在一起。在街道改建的同時(shí)，結(jié)合整齊、美觀的街景建設(shè)的需要，出現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)的住房布局方式和街道設(shè)施。在城市的兩側(cè)建造了兩個(gè)森林公園，在城市中配置了大量的大面積公共開(kāi)放空間，從而為當(dāng)代資本主義城市的建設(shè)確立了典范，成為19世紀(jì)末20世紀(jì)初歐洲和美洲大陸城市改建的樣板。[單選題]4.城市公共交通規(guī)劃必須符合的原則不包括()A)符合優(yōu)先發(fā)展公共交通的政策B)公共交通系統(tǒng)模式要與城市用地布局模式相匹配C)與城市道路系統(tǒng)相協(xié)調(diào)D)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本高答案:D解析:城市公共交通規(guī)劃必須符合下列原則：(1)符合優(yōu)先發(fā)展公共交通的政策，為城市居民出行提供多樣，便捷、舒適的公交服務(wù)；(2)公共交通系統(tǒng)模式要與城市用地布局模式相匹配，適應(yīng)并能促進(jìn)城市和城市用地布局的發(fā)展；(3)滿足一定時(shí)期城市客運(yùn)交通發(fā)展的需要，并留有余地；(4)與城市其他客運(yùn)方式協(xié)調(diào)配合；(5)與城市道路系統(tǒng)相協(xié)調(diào)；(6)運(yùn)行快捷、使用方便、高效、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)。[單選題]5.地塊容積率一般采取()的方式，保證地塊的合理使用和良好的環(huán)境品質(zhì)。A)建筑密度控制B)下限控制C)人口總量控制D)上限控制答案:D解析:地塊容積率一般采取上限控制的方式，保證地塊的合理使用和良好的環(huán)境品質(zhì)。必要時(shí)可以采取下限控制，以保證土地的集約使用的要求。一些地方規(guī)定中容積率計(jì)算一般不包括建筑設(shè)備層、地下車(chē)庫(kù)和公共開(kāi)放部分的建筑面積。[單選題]6.城市物質(zhì)環(huán)境的演化與城市發(fā)展的周期有關(guān)。當(dāng)城市處于生長(zhǎng)期時(shí)，城市物質(zhì)環(huán)境的演化以()為主。A)急劇增長(zhǎng)B)向外擴(kuò)張C)改造D)更新答案:B解析:當(dāng)城市處于生長(zhǎng)期時(shí)，城市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位得到了提升，城市的自治更促進(jìn)了城市的快速發(fā)展，城市不斷地向外擴(kuò)張。您可能感興趣的試題[單選題]7.進(jìn)行控制性詳細(xì)規(guī)劃時(shí)，居住用地的分類(lèi)，最小可分至()A)大類(lèi)B)中類(lèi)C)小類(lèi)D)小小類(lèi)答案:C解析:按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市用地分類(lèi)與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ137-90)，城市用地按大類(lèi)、中類(lèi)和小類(lèi)三級(jí)進(jìn)行劃分，以滿足不同層次規(guī)劃的要求。城市用地共分10大類(lèi)、46中類(lèi)和73個(gè)小類(lèi)。一般而言.城市總體規(guī)劃階段以達(dá)到大類(lèi)為主，在詳細(xì)規(guī)劃階段，應(yīng).達(dá)到小類(lèi)深度。[單選題]8.所謂的城市化是指()。A)城市不僅是一個(gè)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)，更是一個(gè)社會(huì)人文系統(tǒng)B)城市的形成和發(fā)展始終是在與區(qū)域的相互作用過(guò)程中逐漸進(jìn)行的C)人類(lèi)生產(chǎn)和生活方式由鄉(xiāng)村型向城市型轉(zhuǎn)化的歷史過(guò)程D)城市在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、社會(huì)因素發(fā)生變化的過(guò)程中得到發(fā)展答案:C解析:城市的發(fā)展始終是與城市化的過(guò)程結(jié)合在一起的。所謂城市化是指人類(lèi)生產(chǎn)和生活方式由鄉(xiāng)村型向城市型轉(zhuǎn)化的歷史過(guò)程，表現(xiàn)為鄉(xiāng)村人口向城市人口轉(zhuǎn)化以及城市不斷發(fā)展和完善的過(guò)程。城市化不是一個(gè)過(guò)程，而是許多過(guò)程；不考慮社會(huì)其余部分的趨向就不可能設(shè)計(jì)出成功的城市系統(tǒng)。不發(fā)達(dá)國(guó)家如果不解決他們的鄉(xiāng)村問(wèn)題，其城市問(wèn)題也就不能夠得到解決。[單選題]9.在19世紀(jì)中期以后的種種改革思想和實(shí)踐的影響下，()提出了田園城市的理論。A)霍華德B)希波丹姆C)勒·柯布西埃D)戈涅答案:A解析:在19世紀(jì)中期以后的種種改革思想和實(shí)踐的影響下，霍華德于1898年出版了以《明天：通往真正改革的平和之路》為書(shū)名的論著，提出了田園城市的理論?；羧A德針對(duì)當(dāng)時(shí)的城市尤其是像倫敦這樣的大城市所面臨的擁擠、衛(wèi)生等方面的問(wèn)題，提出了一個(gè)兼有城市和鄉(xiāng)村優(yōu)點(diǎn)的理想城市，即田園城市，以作為他對(duì)這些問(wèn)題的解答。[單選題]10.鐵路的()的位置既要方便旅客，又要提高鐵路運(yùn)輸效能，并應(yīng)與城市的布局有機(jī)結(jié)合。A)中間站B)區(qū)段站C)編組站D)客運(yùn)站答案:D解析:[單選題]11.編制近期建設(shè)規(guī)劃中，（）有利于發(fā)揮市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下城市規(guī)劃對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展宏觀調(diào)控的作用。A)總體規(guī)劃B)控制性詳細(xì)規(guī)劃C)近期建設(shè)規(guī)劃D)修建性詳細(xì)規(guī)劃答案:C解析:本題主要考核的是編制近期建設(shè)規(guī)劃的重要意義。即：(1)完善城市規(guī)劃體系的需要；(2)發(fā)揮規(guī)劃宏觀調(diào)控作用的需要；(3)加強(qiáng)城市監(jiān)督管理的需要。[單選題]12.鎮(zhèn)規(guī)劃的現(xiàn)狀調(diào)研和分析的內(nèi)容包括()。A)規(guī)劃基礎(chǔ)資料搜集和現(xiàn)狀調(diào)研的技術(shù)要點(diǎn)B)規(guī)劃基礎(chǔ)資料整理和現(xiàn)狀調(diào)研的技術(shù)要點(diǎn)C)規(guī)劃基礎(chǔ)資料搜集和技術(shù)方案確定D)規(guī)劃基礎(chǔ)資料搜集整理和技術(shù)方案確定答案:A解析:鎮(zhèn)規(guī)劃的現(xiàn)狀調(diào)研和分析的內(nèi)容包括：①規(guī)劃基礎(chǔ)資料搜集。②現(xiàn)狀調(diào)研的技術(shù)要點(diǎn)?，F(xiàn)狀調(diào)研要與相關(guān)上位規(guī)劃要求保持一致，尤其在地區(qū)性道路系統(tǒng)、市政廊道和站點(diǎn)、生態(tài)安全系統(tǒng)等方面應(yīng)符合有關(guān)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的要求。[單選題]13.由研究計(jì)算得出的指標(biāo)屬于指標(biāo)確定方法中的()A)測(cè)算法B)標(biāo)準(zhǔn)法C)反算法D)類(lèi)比法答案:A解析:指標(biāo)確定一般采用四種方法：測(cè)算法--由研究計(jì)算得出；標(biāo)準(zhǔn)法-一根據(jù)規(guī)范和經(jīng)驗(yàn)確定；類(lèi)比法--借鑒同類(lèi)型城市和地段的相關(guān)案例比較總結(jié)；反算法--通過(guò)試做修建規(guī)劃和形體設(shè)想方案估算。[單選題]14.城鎮(zhèn)體系的前工業(yè)化階段的特征不包括（）。A)規(guī)模小B)職能單一?C)集聚D)低水平均衡分布答案:C解析:本題考核的是區(qū)域城鎮(zhèn)體系演變的基本規(guī)律。前工業(yè)化階段(農(nóng)業(yè)社會(huì))，以規(guī)模小、職能單一、孤立分散的低水平均衡分布為特征。[單選題]15.下列()不屬于城市公共交通換乘樞紐。A)各類(lèi)城市公共交通線路的換乘樞紐B)各類(lèi)城市公共交通線路與城市大型公共設(shè)施人流的換乘樞紐C)各類(lèi)城市公共交通線路與城市對(duì)外客運(yùn)交通的換乘樞紐D)各類(lèi)城市公共交通線路與轉(zhuǎn)換公共交通的其他交通工具的換乘樞紐答案:B解析:各類(lèi)城市公共交通線路與城市大型公共設(shè)施人流的換乘樞紐屬于特定設(shè)施公交樞紐。[單選題]16.《馬丘比丘憲章》對(duì)城市規(guī)劃編制工作產(chǎn)生了什么影響()A)城市規(guī)劃的圖紙表達(dá)更加完美B)城市規(guī)劃的編制更加簡(jiǎn)潔C)把規(guī)劃期內(nèi)的城市看作是城市發(fā)展一個(gè)階段D)城市規(guī)劃編制的層次更加清晰答案:C解析:《馬丘比丘憲章》認(rèn)為城市是一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，要求?城市規(guī)劃師和政策制定人必須把城市看作為在連續(xù)發(fā)展與變化的過(guò)程中的一個(gè)結(jié)構(gòu)體系?。M.C.Branch(1973)提出的?連續(xù)性規(guī)劃?的概念，已經(jīng)反映到許多國(guó)家的城市規(guī)劃編制體系與編制方法中。[單選題]17.城市規(guī)劃行政體系通常是由()所決定的，但也與國(guó)家法律的授權(quán)直接相關(guān)。A)行政管理權(quán)限的分配B)國(guó)家的政府行政體系C)行政組織的架構(gòu)D)行政過(guò)程的整體答案:B解析:城市規(guī)劃體系是指城市規(guī)劃行政管理權(quán)限的分配、行政組織的架構(gòu)以及行政過(guò)程的整體。城市規(guī)劃行政體系通常是由國(guó)家的政府行政體系和行政運(yùn)作框架所決定的，但也與國(guó)家法律的授權(quán)直接相關(guān)。[單選題]18.隨著郊區(qū)化的進(jìn)一步發(fā)展，一些大都市區(qū)入口外遷出現(xiàn)了新的動(dòng)向，不僅中心市區(qū)人口繼續(xù)外遷，郊區(qū)人口也向更大的外圍區(qū)域遷移，出現(xiàn)了大都市區(qū)人口負(fù)增長(zhǎng)的局面，人們的通勤半徑甚至可以擴(kuò)大到()千米左右。A)30B)50C)60D)100答案:D解析:隨著郊區(qū)化的進(jìn)一步發(fā)展．一些大都市區(qū)人口外遷出現(xiàn)了新的動(dòng)向…不僅中心市區(qū)人口繼續(xù)外遷，郊區(qū)人口也向更大的外圍區(qū)域遷移，出現(xiàn)了大都市區(qū)人口負(fù)增長(zhǎng)的局面，人們的通勤半徑甚至可以擴(kuò)大到100公里左右。[單選題]19.下列關(guān)于城市總體布局中工業(yè)區(qū)布局的敘述，不正確的是()。A)工業(yè)區(qū)與居住區(qū)之間需要有方便的聯(lián)系，職工上下班要有便捷的交通條件B)有污染的工業(yè)區(qū)與居住區(qū)之間要有足夠的防護(hù)用地C)工廠在布置上應(yīng)相互保持一定距離，以免相互影響D)工廠出入口避免過(guò)多地干擾對(duì)外交通答案:C解析:由于現(xiàn)代化的工業(yè)組織形式和工業(yè)勞動(dòng)組織的社會(huì)需要，無(wú)論在新城建設(shè)和舊城改造中，都力求將那些單獨(dú)的、小型的、分散的工業(yè)企業(yè)按其性質(zhì)、生產(chǎn)協(xié)作關(guān)系和管理系統(tǒng)組織成綜合性的生產(chǎn)聯(lián)合體，或按組群分工相對(duì)集中的布置成為工業(yè)區(qū)。工業(yè)區(qū)要協(xié)調(diào)好其與交通系統(tǒng)的配合，協(xié)調(diào)好工業(yè)區(qū)與居住區(qū)的方便聯(lián)系，控制好工業(yè)區(qū)對(duì)居住區(qū)等功能區(qū)及對(duì)整個(gè)城市的環(huán)境污染。[單選題]20.以規(guī)劃的綜合性研究為基礎(chǔ)的是（）。A)修建性詳細(xì)規(guī)劃B)控制性詳細(xì)規(guī)劃C)地下空間詳細(xì)規(guī)劃D)總體規(guī)劃答案:B解析:本題主要考核的是控制性詳細(xì)規(guī)劃編制。控制性詳細(xì)規(guī)劃是以總體規(guī)劃(或分區(qū)規(guī)劃)為依據(jù)，以規(guī)劃的綜合性研究為基礎(chǔ)，以數(shù)據(jù)控制和圖紙控制為手段，以規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理相結(jié)合的法規(guī)為形式，對(duì)城市用地建設(shè)和設(shè)施建設(shè)實(shí)施控制性的管理，把規(guī)劃研究、規(guī)劃設(shè)計(jì)與規(guī)劃管理結(jié)合在一起的規(guī)劃方法。了解控制性詳細(xì)規(guī)劃的基本特點(diǎn)。[單選題]21.相對(duì)于城市設(shè)計(jì)的其他問(wèn)題來(lái)說(shuō)，()涉及不同人群的價(jià)值觀，在業(yè)主委托的項(xiàng)目中更容易被忽視。A)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題B)環(huán)境問(wèn)題C)社會(huì)問(wèn)題D)政治問(wèn)題答案:C解析:相對(duì)于城市設(shè)計(jì)的其他問(wèn)題來(lái)說(shuō)，社會(huì)問(wèn)題涉及不同人群的價(jià)值觀，在業(yè)主委托的項(xiàng)目中更容易被忽視，因此設(shè)計(jì)師應(yīng)該注意與不同社會(huì)群體的交流和合作，努力為城市提供更多安全、平等、和諧的公共領(lǐng)域。[單選題]22.在公元前5世紀(jì)，()的城市布局上出現(xiàn)了以方格網(wǎng)的道路系統(tǒng)為骨架，以城市廣場(chǎng)為中心的希波丹姆模式。A)古埃及B)古羅馬C)古印度D)古希臘答案:D解析:古希臘是歐洲文明的發(fā)祥地，在公元前5世紀(jì)，古希臘經(jīng)歷了奴隸制的民主政體，形成了一系列城邦國(guó)家。在該時(shí)期，城市布局上出現(xiàn)了以方格網(wǎng)的道路系統(tǒng)為骨架，以城市廣場(chǎng)為中心的希波丹姆模式。[單選題]23.在我國(guó)西北部貧困地區(qū)，制定城市規(guī)劃時(shí)應(yīng)（）。A)對(duì)總體規(guī)劃中的基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃深度要求較高B)更注重城市環(huán)境保護(hù)、治理與城市景觀規(guī)劃的內(nèi)容C)更注重城市交通的內(nèi)容D)對(duì)總體規(guī)劃中人口和用地指標(biāo)嚴(yán)格要求答案:B解析:城市的產(chǎn)生和發(fā)展有其規(guī)律性，但是對(duì)于不同地理環(huán)境，不同發(fā)展時(shí)機(jī)的城市，規(guī)劃編制需要有針對(duì)性。在我國(guó)東南沿海地區(qū)，城市用地緊張，工業(yè)項(xiàng)目集中，對(duì)總體規(guī)劃中人口和用地指標(biāo)一般有嚴(yán)格要求；中部地區(qū)大多城市屬于發(fā)展時(shí)期，對(duì)總體規(guī)劃中的基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃深度要求較高；西北部貧困地區(qū)則更注重城市環(huán)境保護(hù)、治理與城市景觀規(guī)劃的內(nèi)容。另一方面，編制總體規(guī)劃要求規(guī)劃師能夠運(yùn)用自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，尋找并發(fā)現(xiàn)影響物質(zhì)空間形成的動(dòng)因，進(jìn)而提出有效的政策，制定出最小風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)劃方案。A項(xiàng)適用于中部地區(qū)；D項(xiàng)適用于東南沿海地區(qū)。[單選題]24.控制性詳細(xì)規(guī)劃以量化指標(biāo)和控制要求將城市()。A)總體規(guī)劃的二維平面、定性、宏觀的控制分別轉(zhuǎn)化為對(duì)城市建設(shè)的三維空間、定量和微觀控制B)建設(shè)的三維空間、定量和微觀控制分別轉(zhuǎn)化為總體規(guī)劃的二維平面、定性、宏觀的控制C)總體規(guī)劃的二維平面、定性、微觀控制分別轉(zhuǎn)化為對(duì)城市建設(shè)的三維空間、定量和宏觀控制D)建設(shè)的三維空間、定性、宏觀的控制分別轉(zhuǎn)化為對(duì)城市建設(shè)的二維平面、定量和微觀控制答案:A解析:控制性詳細(xì)規(guī)劃是宏觀與微觀、整體與局部有機(jī)銜接的關(guān)鍵層次?？刂菩栽敿?xì)規(guī)劃向上銜接總體規(guī)劃和分區(qū)規(guī)劃，向下銜接修建性詳細(xì)規(guī)劃、具體建筑設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)建設(shè)行為。它以量化指標(biāo)和控制要求將城市總體規(guī)劃的二維平面、定性、宏觀的控制分別轉(zhuǎn)化為對(duì)城市建設(shè)的三維空間、定量和微觀控制。[單選題]25.《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的若干意見(jiàn)》提出按照()的要求，協(xié)調(diào)推進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)和黨的建設(shè)。A)調(diào)整農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大農(nóng)民就業(yè)、加快科技進(jìn)步，深化農(nóng)村改革B)三級(jí)所有、隊(duì)為基礎(chǔ)C)多予、少取、放活D)生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕、鄉(xiāng)風(fēng)文明、村容整潔、管理民主答案:D解析:2006年2月，第八個(gè)?一號(hào)文件?《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的若干意見(jiàn)》下發(fā)，提出按照?生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕、鄉(xiāng)風(fēng)文明、村容整潔、管理民主?的要求，協(xié)調(diào)推進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)和黨的建設(shè)。[單選題]26.下列選項(xiàng)中，屬于人口規(guī)模預(yù)測(cè)方法中?勞動(dòng)平衡法?的是()。A)依據(jù)?按一定比例分配社會(huì)勞動(dòng)?的基本原則，根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展計(jì)劃的相關(guān)指標(biāo)和合理的勞動(dòng)構(gòu)成，以某一類(lèi)關(guān)鍵人口的需求總量乘以相應(yīng)系數(shù)得出小城鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)人口總數(shù)B)建立在?按一定比例分配社會(huì)勞動(dòng)?的基本原理上，以社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃確定的基本人口數(shù)和勞動(dòng)構(gòu)成比例的平衡關(guān)系來(lái)估算城鎮(zhèn)人口規(guī)模C)將自然增長(zhǎng)和機(jī)械增長(zhǎng)兩部分疊加，是鎮(zhèn)規(guī)劃時(shí)普遍采用的一種比較符合實(shí)際的方法D)根據(jù)小城鎮(zhèn)周邊區(qū)域自然資源的最大、經(jīng)濟(jì)及合理供給能力和基礎(chǔ)設(shè)施的最大、經(jīng)濟(jì)及合理支持能力計(jì)算小城鎮(zhèn)的極限人口容量答案:B解析:人口規(guī)模預(yù)測(cè)方法有：①綜合分析法。將自然增長(zhǎng)和機(jī)械增長(zhǎng)兩部分疊加，是鎮(zhèn)規(guī)劃時(shí)普遍采用的一種比較符合實(shí)際的方法。②經(jīng)濟(jì)發(fā)展平衡法。依據(jù)?按一定比例分配社會(huì)勞動(dòng)?的基本原則，根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展計(jì)劃的相關(guān)指標(biāo)和合理的勞動(dòng)構(gòu)成，以某一類(lèi)關(guān)鍵人口的需求總量乘以相應(yīng)系數(shù)得出小城鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)人口總數(shù)。③勞動(dòng)平衡法。勞動(dòng)平衡法建立在?按一定比例分配社會(huì)勞動(dòng)?的基本原理上，以社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃確定的基本人口數(shù)和勞動(dòng)構(gòu)成比例的平衡關(guān)系來(lái)估算城鎮(zhèn)人口規(guī)模。④區(qū)域分配法。以區(qū)域國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展為依據(jù)，對(duì)鎮(zhèn)域總?cè)丝谠鲩L(zhǎng)采用綜合平衡法進(jìn)行分析預(yù)測(cè)，然后根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平預(yù)測(cè)城市化水平，將鎮(zhèn)域人口根據(jù)區(qū)域生產(chǎn)力布局和城鎮(zhèn)體系規(guī)劃分配給各個(gè)城鎮(zhèn)或基層居民點(diǎn)。⑤環(huán)境容量法。根據(jù)小城鎮(zhèn)周邊區(qū)域自然資源的最大、經(jīng)濟(jì)及合理供給能力和基礎(chǔ)設(shè)施的最大，經(jīng)濟(jì)及合理支持能力計(jì)算小城鎮(zhèn)的極限人口容量。⑥線性回歸分析法。性回歸分析法是根據(jù)多年人口統(tǒng)計(jì)資料所建立的人口發(fā)展規(guī)模與其他相關(guān)因素之間的相互關(guān)系，運(yùn)用數(shù)理分析的方法建立數(shù)學(xué)預(yù)測(cè)模型。[單選題]27.城市規(guī)劃作為國(guó)家的宏觀調(diào)控的手段，其作用更多地體現(xiàn)在()①提供城市社會(huì)發(fā)展的保障措施；②作為平衡城市各集團(tuán)利益的措施；③為各城市的協(xié)調(diào)發(fā)展提供基礎(chǔ)；④保證土地的使用更符合國(guó)家利益；⑤在修正市場(chǎng)失敗的基礎(chǔ)上支持土地和房地產(chǎn)市場(chǎng)；⑥保證土地在總體利益下進(jìn)行分配；⑦保障區(qū)域與城市共同發(fā)展；⑧以政府干預(yù)的方式保證土地使用符合社會(huì)的整體利益A)①⑤⑥⑧B)①②④⑧C)②④⑥⑦D)②③⑥⑦答案:A解析:城市規(guī)劃就應(yīng)當(dāng)?刺激和支持資本的利益，但必須阻止那些利益損害到公共生活的基礎(chǔ)?。這樣，城市規(guī)劃的作用就更多地體現(xiàn)在：(1)提供城市社會(huì)發(fā)展的保障措施；(2)在修正市場(chǎng)失敗的基礎(chǔ)上支持土地和房地產(chǎn)市場(chǎng)；(3)保證土地在總體利益下進(jìn)行分配、使用和開(kāi)發(fā)；(4)以政府干預(yù)的方式保證土地使用符合社區(qū)利益。[單選題]28.不屬于修建性詳細(xì)規(guī)劃說(shuō)明書(shū)基本內(nèi)容的是()A)編制目標(biāo)、編制要求、城市背景介紹、周邊環(huán)境分析B)介紹規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要構(gòu)思C)標(biāo)明規(guī)劃場(chǎng)地在城市中的位置、周邊地區(qū)用地、道路及設(shè)施情況D)根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)確定規(guī)劃的基本原則及指導(dǎo)思想，使規(guī)劃設(shè)計(jì)既符合國(guó)家、地方建設(shè)方針，同時(shí)因地制宜具有項(xiàng)目特色答案:C解析:修建性詳細(xì)規(guī)劃說(shuō)明書(shū)基本內(nèi)容，主要包括規(guī)劃背景、現(xiàn)狀分析、規(guī)劃設(shè)計(jì)原則與指導(dǎo)思想、規(guī)劃設(shè)計(jì)構(gòu)思、規(guī)劃設(shè)計(jì)方案、日照分析說(shuō)明、場(chǎng)地豎向設(shè)計(jì)、規(guī)劃實(shí)施、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。其中規(guī)劃背景包括編制目標(biāo)、編制要求（規(guī)劃設(shè)計(jì)條件）、城市背景介紹、周邊環(huán)境分析；規(guī)劃設(shè)計(jì)原則與指導(dǎo)思想是指根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)確定規(guī)劃的基本原則及指導(dǎo)思想，使規(guī)劃設(shè)計(jì)既符合國(guó)家、地方建設(shè)方針，也能因地制宜具有項(xiàng)目特色。[單選題]29.（）不是申報(bào)國(guó)家歷史文化名鎮(zhèn)、名村必須具備的條件。A)歷史傳統(tǒng)建筑原貌基本保存完好B)存有清末以前或有重大影響的歷史傳統(tǒng)建筑群C)歷史傳統(tǒng)建筑集中成片D)歷史傳統(tǒng)建筑總面積在5000平方米以上（鎮(zhèn)）或2500平方米以上（村）答案:A解析:從2003年起，建設(shè)部、國(guó)家文物局制定了申報(bào)國(guó)家歷史文化名鎮(zhèn)、名村必須具備的條件。[單選題]30.不屬于城市軌道公共交通的是()。A)地鐵B)輕軌C)市郊鐵路D)無(wú)軌電車(chē)答案:D解析:城市公共交通是指城市中供公眾乘用的各種交通方式的總稱(chēng)，包括公共汽車(chē)、電車(chē)、輪渡、出租汽車(chē)、地鐵、輕軌以及纜車(chē)、索道等客運(yùn)交通工具及相關(guān)設(shè)施。城市公共交通系統(tǒng)由軌道公共交通、公共汽電車(chē)和準(zhǔn)公共交通三部分組成?，F(xiàn)代城市軌道公共交通可分為地鐵、輕軌、城市鐵路等。城市中還有一種在城市道路中運(yùn)行的軌道交通線路--有軌電車(chē)。[單選題]31.克里斯托弗·亞歷山大認(rèn)為城市空間的組織本身是一個(gè)()的復(fù)雜的結(jié)合體，城市空間的結(jié)構(gòu)應(yīng)該是網(wǎng)格狀的而不是樹(shù)形的，任何簡(jiǎn)單化的提純只會(huì)使城市喪失活力。A)多重化B)多樣化C)綜合化D)全程化答案:A解析:克里斯托弗·亞歷山大認(rèn)為城市空間的組織本身是一個(gè)多重復(fù)雜的結(jié)合體，城市空間的結(jié)構(gòu)應(yīng)該是網(wǎng)格狀的而不是樹(shù)形的，任何簡(jiǎn)單化的提純只會(huì)使城市喪失活力。[單選題]32.屬于?城市總體規(guī)劃文本?中?排水工程規(guī)劃?的是()。A)水源地選擇及防護(hù)措施，取水方式，供水能力，凈水方案B)有關(guān)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)C)規(guī)劃編制的背景、目的、基本依據(jù)、規(guī)劃期限、城市規(guī)劃區(qū)、適用范圍以及執(zhí)行主體D)污水排放標(biāo)準(zhǔn)，雨水、污水排放總量，排水分區(qū)答案:D解析:城市總體規(guī)劃文本中的排水工程規(guī)劃的內(nèi)容包括：排水體制；污水排放標(biāo)準(zhǔn)，雨水、污水排放總量，排水分區(qū)；排水管、渠系統(tǒng)規(guī)劃布局，主要泵站及位置；污水處理廠布局、規(guī)模、處理等級(jí)以及綜合利用的措施。[單選題]33.直接影響城市用地空間布局的因素是A)用地的集約經(jīng)營(yíng)和投入B)用地的區(qū)位屬性C)土地使用功能的固定性D)不同用地功能的整體性()答案:B解析:城市區(qū)位的極端重要性：城市用地的空間位置不同，不僅造成用地間的級(jí)差收益不同，也使土地使用的環(huán)境效益和社會(huì)效益發(fā)生聯(lián)動(dòng)變化。隨著城市土地有償使用制度的逐步建立和完善，用地的區(qū)位屬性直接影響城市用地的空間布局。[單選題]34.人口素質(zhì)指標(biāo)、居民生活水平指標(biāo)等屬于城市發(fā)展目標(biāo)的()目標(biāo)。A)經(jīng)濟(jì)發(fā)展B)社會(huì)發(fā)展C)城市建設(shè)D)環(huán)境保護(hù)答案:B解析:城市發(fā)展目標(biāo)是一定時(shí)期內(nèi)城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的發(fā)展所應(yīng)達(dá)到的目的和指標(biāo)。通?？煞譃橐韵滤膫€(gè)方面的內(nèi)容：①經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)，包括國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)等經(jīng)濟(jì)總量指標(biāo)、人均國(guó)民收入等經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)以及第一、二、三產(chǎn)業(yè)之間的比例等經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)指標(biāo)；②社會(huì)發(fā)展目標(biāo)，包括總?cè)丝谝?guī)模等人口總量指標(biāo)、年齡結(jié)構(gòu)等人口構(gòu)成指標(biāo)、平均壽命等反映居民生活水平的指標(biāo)以及居民受教育程度等人口素質(zhì)指標(biāo)等；③城市建設(shè)目標(biāo)，包括建設(shè)規(guī)模、用地結(jié)構(gòu)、人居環(huán)境質(zhì)量、基礎(chǔ)設(shè)施和社會(huì)公共設(shè)施配套水平等方面的指標(biāo)；④環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，包括城市形象與生態(tài)環(huán)境水平等方面的指標(biāo)。[單選題]35.造成城鄉(xiāng)生產(chǎn)力結(jié)構(gòu)根本區(qū)別的是()。A)文化觀念的差異B)生產(chǎn)力結(jié)構(gòu)的差異C)職能的差異D)物質(zhì)形態(tài)的差異答案:B解析:人類(lèi)活動(dòng)要素的不同組合(空間上的組合、種類(lèi)上的組合、數(shù)量上的組合等)形成了各種聚落景觀。聚落因其基本職能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及所處地域的不同，基本被分為城市聚落和鄉(xiāng)村聚落。城市是以非農(nóng)業(yè)人口為主的居民點(diǎn)，因而在職業(yè)構(gòu)成上是不同于鄉(xiāng)村的，這也造成了城鄉(xiāng)生產(chǎn)力結(jié)構(gòu)的根本區(qū)別。[單選題]36.作為生物與非生物的載體，（）是人類(lèi)生產(chǎn)、生活賴(lài)以存在的物質(zhì)基礎(chǔ)。A)土地B)森林C)空氣D)礦產(chǎn)答案:A解析:土地在城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展與人民生活中的作用主要表現(xiàn)為土地的承載功能、生產(chǎn)功能和生態(tài)功能，這三大功能缺一不可。其中，承載功能是指，土地作為生物與非生物的載體，各種人工建（構(gòu)）筑物的地基，是人類(lèi)生產(chǎn)、生活賴(lài)以存在的物質(zhì)基礎(chǔ)，工程建設(shè)用地正是利用土地的這種承載功能，以土地的非生物附著方式為主要利用形態(tài)，把土地作為生產(chǎn)基地、生活場(chǎng)所，為人們提供居住、工作、學(xué)習(xí)、交通、旅游、公共設(shè)施等便利條件。[單選題]37.城市用地的建設(shè)條件是指()。A)根據(jù)城市土地的經(jīng)濟(jì)和自然兩方面的屬性及其在城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)中所產(chǎn)生的作用，綜合評(píng)價(jià)土地質(zhì)量?jī)?yōu)劣差異，為土地使用提供依據(jù)B)組成城市各項(xiàng)物質(zhì)要素的現(xiàn)有狀況與它們?cè)诮趦?nèi)建設(shè)或改進(jìn)的可能，以及他們的服務(wù)水平與質(zhì)量C)綜合各項(xiàng)用地的自然條件對(duì)用地質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)的結(jié)果D)合理地選擇城市的具體位置和用地的范圍答案:B解析:城市用地的建設(shè)條件是指組成城市各項(xiàng)物質(zhì)要素的現(xiàn)有狀況與它們?cè)诮趦?nèi)建設(shè)或改進(jìn)的可能，以及他們的服務(wù)水平與質(zhì)量。與城市用地的自然條件評(píng)價(jià)相比，建設(shè)條件的評(píng)價(jià)更強(qiáng)調(diào)人為因素所造成的影響。除了新建城市之外，絕大多數(shù)城市都是在一定的現(xiàn)狀基礎(chǔ)上建設(shè)與發(fā)展的，不可能脫離城市現(xiàn)有的基礎(chǔ)。[單選題]38.城市規(guī)劃中的統(tǒng)計(jì)分析方法有()。A)頻數(shù)和頻率分析B)集中量數(shù)分析C)離散程度分析D)頻數(shù)和頻率分析，集中量數(shù)分析，離散程度分析答案:D解析:城市規(guī)劃中常采用一些概率統(tǒng)計(jì)方法、運(yùn)籌學(xué)模型、數(shù)學(xué)決策模型等數(shù)理工具進(jìn)行定量化分析，主要方法有：①頻數(shù)和頻率分析；②集中量數(shù)分析；③離散程度分析；④一元線性回歸分析；⑤多元回歸分析；⑥線性規(guī)劃模型；⑦系統(tǒng)評(píng)價(jià)法；⑧模糊評(píng)價(jià)法；⑨層次分析法。[單選題]39.全市性（）中心是顯示城市歷史與發(fā)展?fàn)顟B(tài)、城市文明水準(zhǔn)及城市建設(shè)成就的標(biāo)志性地域。A)公共B)交通C)展覽D)會(huì)議答案:A解析:城市公共中心包括有市中心、區(qū)中心及專(zhuān)業(yè)中心系列。全市性公共中心是顯示城市歷史與發(fā)展?fàn)顟B(tài)、城市文明水準(zhǔn)以及城市建設(shè)成就的標(biāo)志性地域。這里匯集有全市性的行政、商業(yè)、文化等設(shè)施，是信息、交通、物資匯流的樞紐，也是第三產(chǎn)業(yè)密集的區(qū)域。全市性公共中心的組織與布置應(yīng)考慮以下方面：①按照城市的性質(zhì)與規(guī)模，組合功能與空間環(huán)境；②組織中心地區(qū)的交通；③城市公共中心的內(nèi)容與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要與城市的發(fā)展目標(biāo)相適應(yīng)；④慎重對(duì)待城市傳統(tǒng)商業(yè)中心。[單選題]40.城市形成與發(fā)展是在各種力量組合推動(dòng)下的復(fù)雜過(guò)程，這些推動(dòng)力量中不包括()A)政治因素B)社會(huì)作用C)自然條件D)技術(shù)條件答案:B解析:城市形成與發(fā)展是在各種力量組合推動(dòng)下的復(fù)雜過(guò)程，這些推動(dòng)力量主要包括自然條件、經(jīng)濟(jì)作用、政治因素、社會(huì)結(jié)構(gòu)、技術(shù)條件等。[單選題]41.城市與鄉(xiāng)村的首要差別主要體現(xiàn)在()的集中程度上。A)空間要素B)時(shí)間要素C)自然要素D)社會(huì)要素答案:A解析:城市與鄉(xiāng)村的首要差別主要體現(xiàn)在空間要素的集中程度（也可以說(shuō)分散程度）上。[單選題]42.（）用地承載著城市的主要活動(dòng)，構(gòu)成了城市土地使用的主要組成部分。A)商業(yè)B)農(nóng)業(yè)C)工業(yè)D)居住答案:C解析:工業(yè)是近現(xiàn)代城市產(chǎn)生與發(fā)展的根本原因。對(duì)于正處在工業(yè)化時(shí)期的我國(guó)大部分城市而言，工業(yè)不但是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱與動(dòng)力，同時(shí)也是提供大量就業(yè)崗位、接納勞動(dòng)力的主體。工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)通常占用城市中大面積的土地，伴隨包括原材料與產(chǎn)品運(yùn)輸在內(nèi)的貨運(yùn)交通以及以職工通勤為主的人流交通，同時(shí)還在不同程度上產(chǎn)生影響城市環(huán)境的廢氣、廢水、廢渣和噪聲。因此，工業(yè)用地承載著城市的主要活動(dòng)，構(gòu)成了城市土地使用的主要組成部分。[單選題]43.生態(tài)環(huán)境對(duì)于城鎮(zhèn)化的影響包括()兩個(gè)基本方面，它們常常是同時(shí)疊加于一個(gè)地區(qū)的城鎮(zhèn)化過(guò)程之中。A)控制與調(diào)節(jié)B)阻滯與干預(yù)C)誘導(dǎo)與制約D)推動(dòng)與促進(jìn)答案:C解析:生態(tài)環(huán)境對(duì)于城鎮(zhèn)化的影響包括誘導(dǎo)作用與制約作用兩個(gè)基本的方面，它們常常是同時(shí)疊加于一個(gè)地區(qū)的城鎮(zhèn)化過(guò)程之中。一方面，隨著城鎮(zhèn)化的推進(jìn)和城市的過(guò)度集聚，一些生態(tài)環(huán)境優(yōu)良的郊區(qū)開(kāi)始吸引高品質(zhì)居住、休閑旅游和先進(jìn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；另一方面，有限的生態(tài)環(huán)境的容量將會(huì)很大程度上制約城鎮(zhèn)化的進(jìn)程。[單選題]44.不可以在衛(wèi)生防護(hù)帶中布置的建筑是()。A)消防車(chē)庫(kù)B)倉(cāng)庫(kù)C)停車(chē)場(chǎng)D)體育設(shè)施答案:D解析:工業(yè)區(qū)與居住區(qū)之間按要求隔開(kāi)一定距離，稱(chēng)為衛(wèi)生防護(hù)帶，這段距離的大小隨工業(yè)排放污物的性質(zhì)與數(shù)量的不同而變化。在衛(wèi)生防護(hù)帶中，一般可以布置一些少數(shù)人使用的、停留時(shí)間不長(zhǎng)的建筑，如消防車(chē)庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)、市政工程構(gòu)筑物等，不得將體育設(shè)施、學(xué)校、兒童機(jī)構(gòu)和醫(yī)院等布置在防護(hù)帶內(nèi)。[單選題]45.簡(jiǎn)·雅各布斯在其著作《美國(guó)大城市的死與生》中提出的城市設(shè)計(jì)理念是()。A)城市設(shè)計(jì)不是一種精英行為，而應(yīng)該是大眾經(jīng)驗(yàn)的集合B)城市永遠(yuǎn)不會(huì)成為藝術(shù)品，因?yàn)樗囆g(shù)是生活的抽象，而城市是生動(dòng)、復(fù)雜而積極的生活本身C)強(qiáng)調(diào)社會(huì)環(huán)境的重要性，關(guān)心城市所表達(dá)出的文化氣質(zhì)與精神內(nèi)涵，提倡物質(zhì)與精神完整統(tǒng)一的城市設(shè)計(jì)方法D)尊重城市的有機(jī)生長(zhǎng)，強(qiáng)調(diào)使用者參與過(guò)程答案:B解析:簡(jiǎn)·雅各布斯是研究社會(huì)與空間關(guān)系的代表人物，在其著作《美國(guó)大城市的死與生》中，她嚴(yán)厲抨擊了現(xiàn)代主義者的城市設(shè)計(jì)基本觀念，并宣揚(yáng)了當(dāng)代城市設(shè)計(jì)的理念。她認(rèn)為城市永遠(yuǎn)不會(huì)成為藝術(shù)品，因?yàn)樗囆g(shù)是生活的抽象，而城市是生動(dòng)、復(fù)雜而積極的生活本身。她關(guān)注街道、步行道和公園的社會(huì)功能，強(qiáng)調(diào)其作為居民日?；顒?dòng)的容器和社會(huì)交往的場(chǎng)所。她極力推崇城市多樣性帶來(lái)的魅力，呼吁以不同密度和尺度的開(kāi)發(fā)保證城市的多樣性和豐富性。[單選題]46.城市環(huán)境容量是對(duì)城市建設(shè)發(fā)展規(guī)模以及人們?cè)诔鞘兄懈黜?xiàng)活動(dòng)的狀況提出的()A)容許限度B)最大限度C)合理限度D)基本限度答案:A解析:城市環(huán)境容量，是指環(huán)境對(duì)于城市規(guī)模以及人類(lèi)活動(dòng)提出的限度。具體地說(shuō)，城市所在地域的環(huán)境，在一定的經(jīng)濟(jì)技術(shù)和安全衛(wèi)生要求前提下，在滿足城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等各種活動(dòng)正常進(jìn)行的前提下，通過(guò)城市的自然條件、現(xiàn)狀條件、經(jīng)濟(jì)條件，社會(huì)文化歷史條件等的共同作用，對(duì)城市建設(shè)發(fā)展規(guī)模以及人們?cè)诔鞘兄懈黜?xiàng)活動(dòng)的狀況可承受的容許限度。您可能感興趣的試題[單選題]47.我國(guó)的城市總體規(guī)劃不僅是專(zhuān)業(yè)技術(shù)，同時(shí)更重要的是（），因此也是城市規(guī)劃參與城市綜合性戰(zhàn)略部署的工作平臺(tái)。A)引導(dǎo)和調(diào)控城市建設(shè)，保護(hù)和管理城市空間資源的重要依據(jù)和手段B)研究城市建設(shè)重大問(wèn)題的重要依據(jù)和手段C)管理城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的重要依據(jù)和手段D)分析論證城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展目標(biāo)的依據(jù)答案:A解析:城市總體規(guī)劃是城市規(guī)劃的重要組成部分。經(jīng)法定程序批準(zhǔn)的城市總體規(guī)劃文件，是編制城市近期建設(shè)規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃、專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃和實(shí)施城市規(guī)劃行政管理的法定依據(jù)。各類(lèi)涉及城鄉(xiāng)發(fā)展和建設(shè)的行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，都應(yīng)符合城市總體規(guī)劃的要求。由于具有全局性和綜合性，我國(guó)的城市總體規(guī)劃不僅是專(zhuān)業(yè)技術(shù)，同時(shí)更重要的是引導(dǎo)和調(diào)控城市建設(shè)，保護(hù)和管理城市空間資源的重要依據(jù)和手段，因此也是城市規(guī)劃參與城市綜合性戰(zhàn)略部署的工作平臺(tái)。[單選題]48.在我國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃編制體系內(nèi)容構(gòu)成中，劃分為總體規(guī)劃的是()A)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃B)城市規(guī)劃C)行政規(guī)劃D)鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃答案:B解析:我國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃編制體系內(nèi)容構(gòu)成：城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃。其中城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃劃分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃。詳細(xì)規(guī)劃分為控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃。[單選題]49.聯(lián)系城市各組團(tuán)，為中、長(zhǎng)距離快速機(jī)動(dòng)車(chē)交通服務(wù)并屬于全市性的機(jī)動(dòng)交通主干線的是()。A)主干路B)次干路C)快速路D)支線路答案:C解析:快速路網(wǎng)主要為城市組團(tuán)間的中、長(zhǎng)距離交通和連接高速公路的交通服務(wù)，宜布置在城市組團(tuán)間的隔離綠地中，以保證其快速和交通暢通。快速路基本圍合一個(gè)城市組團(tuán)，因而其間距要依城市布局結(jié)構(gòu)中城市組團(tuán)的大小不同而定。[單選題]50.城市土地的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)是根據(jù)城市土地的()屬性作出的。A)自然和人工B)經(jīng)濟(jì)和自然C)區(qū)位和經(jīng)濟(jì)D)固有和附加答案:B解析:城市用地的經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)是指根據(jù)城市土地的經(jīng)濟(jì)和自然兩方面的屬性及其在城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中所產(chǎn)生的作用，綜合評(píng)價(jià)土地質(zhì)量?jī)?yōu)劣差異，為土地使用提供依據(jù)。在城市中,由于不同地段所處區(qū)位的自然經(jīng)濟(jì)條件和人為投入物化勞動(dòng)的不同，土地質(zhì)量和土地收益也不同。您可能感興趣的試題[單選題]51.1957年在研究了美國(guó)東北部大西洋沿岸的城市群以后，首先提出了大都市帶概念的是()A)傅里葉B)戈特曼C)勒·柯布西埃D)維特魯威答案:B解析:大都市帶的概念是由法國(guó)地理學(xué)家戈特曼于1957年提出的，指的是多核心的城市連綿區(qū)。[單選題]52.影響城市公共設(shè)施用地規(guī)模的因素中，有時(shí)起決定性作用的是（）。A)城市性質(zhì)B)公共設(shè)施用地規(guī)模的確定C)城市規(guī)模D)居民生活習(xí)慣答案:A解析:城市性質(zhì)對(duì)公共設(shè)施用地規(guī)模具有較大的影響，有時(shí)這種影響是決定性的。例如：交通樞紐城市、旅游城市中需要為大量外來(lái)人口提供商業(yè)服務(wù)以及開(kāi)展文化娛樂(lè)活動(dòng)的設(shè)施，相應(yīng)用地的規(guī)模也會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他性質(zhì)的城市。[單選題]53.下列哪項(xiàng)不是城市用地豎向規(guī)劃的基本工作內(nèi)容？()A)確定城市干路的控制縱坡度B)確定城市建設(shè)用地的控制高程C)平整土地、改造地形D)分析地面坡向、分水嶺、匯水溝、地面排水走向答案:C解析:城市用地豎向規(guī)劃工作包括以下6個(gè)基本內(nèi)容：①結(jié)合城市用地選擇，分析研究自然地形，充分利用地形，對(duì)一些需要采用工程措施后才能用于城市建設(shè)的地段提出工程措施方案；②綜合解決城市規(guī)劃用地的各項(xiàng)控制標(biāo)高問(wèn)題；③使城市道路的縱坡度既能配合地形又能滿足交通上的要求；④合理組織城市用地的地面排水；⑤經(jīng)濟(jì)合理地組織好城市用地的土方工程，考慮填方和挖方的平衡；⑥考慮配合地形，注意城市環(huán)境的立體空間的美觀要求。[單選題]54.古希臘時(shí)期雅典衛(wèi)城空間布局的最重要特征是()。A)建筑布置規(guī)模B)以宮殿為核心C)以廣場(chǎng)為核心D)以神廟為核心答案:C解析:古希臘是歐洲文明的發(fā)祥地，在公元前5世紀(jì)，古希臘經(jīng)歷了奴隸制的民主政體，形成了一系列城邦國(guó)家。在該時(shí)期，城市布局上出現(xiàn)了以方格網(wǎng)的道路系統(tǒng)為骨架，以城市廣場(chǎng)為中心的希波丹姆(Hippodamus)模式。該模式充分體現(xiàn)了民主和平等的城邦精神和市民民主文化的要求，在米利都城(Milet)得到了最為完整的體現(xiàn)，而其他一些城市中，局部性地出現(xiàn)了這樣的格局，如雅典。在這些城市中，廣場(chǎng)是市民集聚的空間，圍繞著廣場(chǎng)建設(shè)有一系列的公共建筑，成為城市生活的核心。同時(shí)，在城市空間組織中，神廟、市場(chǎng)廳、露天劇院和市場(chǎng)是市民生活的重要場(chǎng)所，也是城市空間組織的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)。[單選題]55.對(duì)城市規(guī)劃本身的界定、城市規(guī)劃的作用范圍以及社會(huì)系統(tǒng)與城市規(guī)劃系統(tǒng)之間關(guān)系的規(guī)范是()A)主干法B)從屬法C)專(zhuān)項(xiàng)法D)相關(guān)法答案:A解析:主干法是指國(guó)家和地方的城市規(guī)劃法律法規(guī)，是對(duì)城市規(guī)劃本身的界定、城市規(guī)劃的作用范圍以及社會(huì)系統(tǒng)與城市規(guī)劃系統(tǒng)之間關(guān)系的規(guī)范。從屬法是對(duì)主干法中有關(guān)條款的進(jìn)一步深化的具體規(guī)定，其內(nèi)容多為這些條款的實(shí)施性細(xì)則。專(zhuān)項(xiàng)法是針對(duì)城市規(guī)劃中涉及的某些特定議題進(jìn)行的立法；專(zhuān)項(xiàng)法同樣從屬于主干法，但同時(shí)又具有主干法的特征，其與主干法的區(qū)別在于主干法具有更廣泛的適用性，而專(zhuān)項(xiàng)法具有特殊性；其與從屬法的區(qū)別在于從屬法更多是具有普遍性的實(shí)施細(xì)則，專(zhuān)項(xiàng)法多為具有特定適用條件的各種實(shí)施細(xì)則的綜合。相關(guān)法是與城市規(guī)劃過(guò)程及作用相關(guān)的其他法律法規(guī)的總稱(chēng)。您可能感興趣的試題[單選題]56.形成城市景觀的重點(diǎn)是()，它也是反映城市面貌和個(gè)性的重要因素。A)城市中心的空間布局B)城市中心和干路的空間布局C)城市中心和支路的空間布局D)城市中心和快速路的空間布局答案:B解析:城市中心和干路的空間布局都是形成城市景觀的重點(diǎn)，是反映城市面貌和個(gè)性的重要因素。城市總體布局應(yīng)通過(guò)對(duì)節(jié)點(diǎn)、路徑、界面、標(biāo)志的有效組織，創(chuàng)造出具有特色的城市中心和城市干路的藝術(shù)風(fēng)貌。城市軸線是組織城市空間的重要手段。通過(guò)軸線，可以把城市空間組成一個(gè)有秩序、有韻律的整體，以突出城市空間的序列和秩序感。[單選題]57.在全球化的過(guò)程中，對(duì)?全球城市?或?世界城市?的基本特點(diǎn)，敘述錯(cuò)誤的是（）。A)都是國(guó)家的中心城市，對(duì)全球資本的運(yùn)行具有強(qiáng)大的影響力B)作為跨國(guó)公司的(全球性或區(qū)域性)總部的集中地，是全球或區(qū)域經(jīng)濟(jì)的管理/控制中心C)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè)，因此，這些城市是知識(shí)創(chuàng)新的基地和市場(chǎng)D)具有高度發(fā)達(dá)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)(如房地產(chǎn)、法律、信息、廣告和技術(shù)咨詢(xún)等)，以滿足跨國(guó)公司的商務(wù)需求答案:A解析:本題主要考核的是?全球城市?或?世界城市?的特點(diǎn)。?全球城市?或?世界城市?主要是指那些擔(dān)當(dāng)著管理／控制全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)職能的城市，這些城市位于全球城市體系的最高層級(jí)。從對(duì)當(dāng)代全球最重要的經(jīng)濟(jì)中心城市(如紐約、倫敦、東京等)的研究中可以發(fā)現(xiàn)，這些城市都具有這樣一些基本特點(diǎn)：①作為跨國(guó)公司的(全球性或區(qū)域性)總部的集中地，是全球或區(qū)域經(jīng)濟(jì)的管理／控制中心；②都是金融中心，對(duì)全球資本的運(yùn)行具有強(qiáng)大的影響力，同時(shí)，紐約、倫敦和東京是全球24小時(shí)股票市場(chǎng)的核心，這些更增強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)中心的作用；③具有高度發(fā)達(dá)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)(如房地產(chǎn)、法律、信息、廣告和技術(shù)咨詢(xún)等)，以滿足跨國(guó)公司的商務(wù)需求；④生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè)，因此，這些城市是知識(shí)創(chuàng)新的基地和市場(chǎng)；⑤城市是信息、通訊和交通設(shè)施的樞紐，以滿足各種?資源流?在全球或區(qū)域網(wǎng)絡(luò)中的時(shí)空配置，為經(jīng)濟(jì)中心提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。[單選題]58.有機(jī)疏散理論是指（）。A)通過(guò)建立小城市來(lái)分散向大城市的集中理論B)針對(duì)田園城市實(shí)踐過(guò)程中出現(xiàn)的背離霍華德基本思想的現(xiàn)象，由恩溫提出的C)為緩解由于城市過(guò)分集中所產(chǎn)生的弊病而提出的關(guān)于城市發(fā)展及其布局結(jié)構(gòu)的理論D)隨著大城市向外急劇擴(kuò)展和城市密度的提高，在世界上許多國(guó)家中出現(xiàn)的空間上連接成片的城市密集理論答案:C解析:有機(jī)疏散理論是沙里寧為緩解由于城市過(guò)分集中所產(chǎn)生的弊病而提出的關(guān)于城市發(fā)展及其布局結(jié)構(gòu)的理論。他在1942年出版的《城市：它的發(fā)展、衰敗和未來(lái)》一書(shū)中詳盡地闡述了這一理論。A項(xiàng)，城市的分散發(fā)展理論實(shí)際上是霍華德田園城市理論的不斷深化和運(yùn)用，即通過(guò)建立小城市來(lái)分散向大城市的集中，其中主要的理論包括了衛(wèi)星城理論、新城理論、有機(jī)疏散理論和廣畝城理論等。B項(xiàng)，沙里寧認(rèn)為，城市與自然界的所有生物一樣，都是有機(jī)的集合體，因此城市建設(shè)所遵循的基本原則也與此相一致，由此，他認(rèn)為?有機(jī)秩序的原則，是大自然的基本規(guī)律，所以這條原則，也應(yīng)當(dāng)作為人類(lèi)建筑的基本原則?。D項(xiàng)，隨著大城市向外急劇擴(kuò)展和城市密度的提高，在世界上許多國(guó)家中出現(xiàn)了空間上連綿成片的城市密集地區(qū)，即城市聚集區(qū)和大都市帶。[單選題]59.城市是以()和人文景觀為主的一種地理環(huán)境。A)人造物B)自然環(huán)境C)社會(huì)環(huán)境D)經(jīng)濟(jì)環(huán)境答案:A解析:城市的景觀定義--市以人造景觀為特征的聚落景觀，包括土地利用的多樣化、建筑物的多樣化和空間利用的多樣化。它包括了自然環(huán)境卻又是以人造物和人文景觀為主的一種地理環(huán)境。[單選題]60.城市規(guī)劃編制部門(mén)的城市規(guī)劃師區(qū)別于其他專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員或?qū)＜业闹匾矫媸?)A)具有極強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)行為的特征B)具有極強(qiáng)的政府行為的特征C)具有極強(qiáng)的私人行為的特征D)具有極強(qiáng)的集體行為的特征答案:B解析:城市規(guī)劃的編制具有極強(qiáng)政策性。不僅要實(shí)施國(guó)家和政府的政策，而且其編制成果也將通過(guò)法定的程序轉(zhuǎn)化為政府的政策和作為政府管理的依據(jù)，因此具有極強(qiáng)的政府行為的特征。這是規(guī)劃編制機(jī)構(gòu)與其他的咨詢(xún)機(jī)構(gòu)所不同的地方，也是城市規(guī)劃編制部門(mén)的城市規(guī)劃師區(qū)別于其他專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員或?qū)＜业闹匾矫妗單選題]61.能夠適應(yīng)?鐘擺式?交通流的道路橫斷面類(lèi)型是（）。A)四塊板B)三塊板C)兩塊板D)一塊板答案:D解析:道路橫斷面類(lèi)型及特點(diǎn)。[單選題]62.屬于公共交通常用專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)中?客運(yùn)能力?的是()。A)公共交通乘車(chē)人次與乘車(chē)距離乘積的總量B)公共交通工具在單位時(shí)間內(nèi)所能運(yùn)送的客位數(shù)C)公共交通線路全程(首末站之間)行程時(shí)間除線路長(zhǎng)度所得到的平均速度，是衡量公共交通服務(wù)質(zhì)量的指標(biāo)D)公共交通線路長(zhǎng)度與線路網(wǎng)長(zhǎng)度之比答案:B解析:B項(xiàng)，客運(yùn)能力是指公共交通工具在單位時(shí)間內(nèi)所能運(yùn)送的客位數(shù)；A項(xiàng)，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量(年或日)是指(年或日)公共交通乘車(chē)人次與乘車(chē)距離乘積的總量；C項(xiàng)，運(yùn)送速度是指公共交通線路全程(首末站之間)行程時(shí)間除線路長(zhǎng)度所得到的平均速度，是衡量公共交通服務(wù)質(zhì)量的指標(biāo)；D項(xiàng)，公共交通線路重復(fù)系數(shù)是指公共交通線路長(zhǎng)度與線路網(wǎng)長(zhǎng)度之比。[單選題]63.具有極端低效率的空間無(wú)組織狀態(tài)是區(qū)域城鎮(zhèn)體系演化過(guò)程的()階段。A)點(diǎn)、軸同時(shí)開(kāi)始形成B)主要的點(diǎn)一軸系統(tǒng)框架形成C)點(diǎn)一軸形成前D)?點(diǎn)一軸一網(wǎng)?空間結(jié)構(gòu)系統(tǒng)形成答案:C解析:C項(xiàng)，點(diǎn)-軸形成前的均衡階段，區(qū)域是比較均質(zhì)的空間，社會(huì)經(jīng)濟(jì)客體雖說(shuō)呈?有序?狀態(tài)的分布，但卻是無(wú)組織狀態(tài)，這種空間無(wú)組織狀態(tài)具有極端的低效率。A項(xiàng)，點(diǎn)、軸同時(shí)開(kāi)始形成，區(qū)域局部開(kāi)始有組織狀態(tài)，區(qū)域資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)進(jìn)入動(dòng)態(tài)增長(zhǎng)時(shí)期。B項(xiàng)，主要的點(diǎn)一軸系統(tǒng)框架形成，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，空間結(jié)構(gòu)變動(dòng)幅度大。D項(xiàng)，?點(diǎn)一軸一網(wǎng)?空間結(jié)構(gòu)系統(tǒng)形成，區(qū)域進(jìn)入全面有組織狀態(tài)，它的形成是社會(huì)經(jīng)濟(jì)要素長(zhǎng)期自組織過(guò)程的結(jié)果，也是科學(xué)的區(qū)域發(fā)展政策和計(jì)劃、規(guī)劃的結(jié)果。[單選題]64.城市公共活動(dòng)中心包括()。A)社會(huì)政治中心、衛(wèi)生中心、商業(yè)服務(wù)中心、文化娛樂(lè)中心、體育中心B)社會(huì)政治中心、科技教育中心、商業(yè)服務(wù)中心、文化娛樂(lè)中心、體育中心C)科技教育中心、商業(yè)服務(wù)中心、衛(wèi)生中心、文化娛樂(lè)中心、體育中心D)社會(huì)政治中心、科技教育中心、衛(wèi)生中心、文化娛樂(lè)中心、體育中心答案:B解析:城市公共活動(dòng)中心通常是指城市主要公共建筑物分布最為集中的地段，是城市居民進(jìn)行政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等公共生活的中心，是城市居民活動(dòng)十分頻繁的地方。選擇城市各類(lèi)公共活動(dòng)中心的位置以及安排什么內(nèi)容，是城市總體布局的重要任務(wù)之一。這些公共活動(dòng)中心包括社會(huì)政治公共活動(dòng)中心、科技教育公共活動(dòng)中心、商業(yè)服務(wù)公共活動(dòng)中心、文化娛樂(lè)公共活動(dòng)中心、體育公共活動(dòng)中心等。[單選題]65.1984年至1988年間，國(guó)家城市規(guī)劃行政主管部門(mén)相關(guān)政策的實(shí)行促進(jìn)了城市建設(shè)投資和城市建設(shè)之間的()。A)協(xié)同B)合作C)統(tǒng)一D)發(fā)展答案:A解析:1984年至1988年間，國(guó)家城市規(guī)劃行政主管部門(mén)實(shí)行國(guó)家計(jì)委、建設(shè)部雙重領(lǐng)導(dǎo)，以建設(shè)部為主的行政體制，適應(yīng)了改革開(kāi)放初期以政府主導(dǎo)下的城市快速建設(shè)時(shí)期的需要，促進(jìn)了城市建設(shè)投資和城市建設(shè)之間的協(xié)同。[單選題]66.山區(qū)和丘陵地區(qū)的城市用地工程適宜性評(píng)定重點(diǎn)是()A)水文和地基承載力B)地下礦藏的分布情況C)地質(zhì)構(gòu)造D)地形、地貌條件答案:D解析:城市用地工程適宜性的評(píng)定要因地制宜，特別是要抓住對(duì)用地影響最突出的主導(dǎo)環(huán)境要素，進(jìn)行重點(diǎn)的分析與評(píng)價(jià)。例如，平原河網(wǎng)地區(qū)的城市必須重點(diǎn)分析水文和地基承載力的情況；山區(qū)和丘陵地區(qū)的城市，則地形、地貌條件往往成為評(píng)價(jià)的主要因素。又如，在地震區(qū)的城市，地質(zhì)構(gòu)造的情況就顯得十分重要；而礦區(qū)附近的城市發(fā)展必須弄清地下礦藏的分布情況等等。您可能感興趣的試題[單選題]67.我國(guó)古代城市中街巷制開(kāi)始出現(xiàn)于哪個(gè)城市？（）A)北宋開(kāi)封城B)漢長(zhǎng)安C)元大都D)東都洛陽(yáng)答案:A解析:唐宋時(shí)期。宋代經(jīng)濟(jì)和世俗生活的發(fā)展，開(kāi)始沖破《周禮.考工記》的禮制約束，改變城市中居住區(qū)組織模式，逐漸廢除?里坊制?。到北宋中葉，開(kāi)封府中已建立較為完善的街巷制。[單選題]68.關(guān)于城市近期建設(shè)規(guī)劃的強(qiáng)制內(nèi)容表述正確的是（）。A)確定城市近期建設(shè)重點(diǎn)和發(fā)展規(guī)模B)確定近期交通發(fā)展策略，確定主要對(duì)外交通設(shè)施和主要道路交通設(shè)施布局C)確定各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)和公益設(shè)施的建設(shè)規(guī)模和選址D)確定近期人口和建設(shè)用地規(guī)模，確定近期建設(shè)用地范圍和布局答案:A解析:城市近期建設(shè)規(guī)劃的強(qiáng)制性?xún)?nèi)容包括：①確定城市近期建設(shè)重點(diǎn)和發(fā)展規(guī)模；②依據(jù)城市近期建設(shè)重點(diǎn)和發(fā)展規(guī)模，確定城市近期發(fā)展區(qū)域，對(duì)規(guī)劃年限內(nèi)的城市建設(shè)用地總量、空間分布和實(shí)施時(shí)序等進(jìn)行具體安排，并制定控制和引導(dǎo)城市發(fā)展的規(guī)定；③根據(jù)城市近期建設(shè)重點(diǎn)，提出對(duì)歷史文化名城、歷史文化保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等相應(yīng)的保護(hù)措施。BCD三項(xiàng)屬于城市近期建設(shè)規(guī)劃的基本內(nèi)容。[單選題]69.被稱(chēng)為全國(guó)航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和國(guó)際航線的樞紐，并且運(yùn)輸業(yè)務(wù)量特別繁忙的機(jī)場(chǎng)是()。A)樞紐機(jī)場(chǎng)B)干線機(jī)場(chǎng)C)支線機(jī)場(chǎng)D)國(guó)內(nèi)航線機(jī)場(chǎng)答案:A解析:民用航空港(機(jī)場(chǎng))按其航線性質(zhì)可分為國(guó)際航線機(jī)場(chǎng)和國(guó)內(nèi)航線機(jī)場(chǎng)。民用機(jī)場(chǎng)還可按航線布局分為樞紐機(jī)場(chǎng)、干線機(jī)場(chǎng)和支線機(jī)場(chǎng)。樞紐機(jī)場(chǎng)是全國(guó)航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和國(guó)際航線的樞紐，運(yùn)輸業(yè)務(wù)量特別繁忙的機(jī)場(chǎng)。干線機(jī)場(chǎng)是以國(guó)內(nèi)航線為主，可開(kāi)辟少量國(guó)際航線，可以全方位建立跨省跨地區(qū)的國(guó)內(nèi)航線，運(yùn)輸量較為集中的機(jī)場(chǎng)。支線機(jī)場(chǎng)是分布在各省、自治區(qū)內(nèi)及至鄰近省區(qū)的短途航線機(jī)場(chǎng)，運(yùn)輸量較少的機(jī)場(chǎng)。[單選題]70.市級(jí)()通常布置在城市外圍環(huán)路與通往其他城市的高速公路相交的地方，有的還結(jié)合鐵路站場(chǎng)和水運(yùn)貨運(yùn)碼頭布置。A)物流中心B)貨運(yùn)站場(chǎng)C)軌道公共交通D)港口答案:A解析:物流中心是組織城市貨運(yùn)的一種新的形式，以對(duì)外交通的貨運(yùn)樞紐為中心。市級(jí)物流中心通常布置在城市外圍環(huán)路與通往其他城市的高速公路相交的地方，有的還結(jié)合鐵路站場(chǎng)和水運(yùn)貨運(yùn)碼頭布置。這種布置方式有利于貨物疏通的經(jīng)濟(jì)合理和貨運(yùn)車(chē)輛的集疏，并減少了城市中心地區(qū)交通的混亂。[單選題]71.根據(jù)1993年民政部提出，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的設(shè)立縣級(jí)市標(biāo)準(zhǔn)，每平方公里人口密度400人以上的縣，設(shè)市撤縣必須滿足的一個(gè)條件是：縣人民政府所在鎮(zhèn)從事非農(nóng)產(chǎn)業(yè)的人口以及其中具有非農(nóng)業(yè)戶口的從事非農(nóng)產(chǎn)業(yè)的人口分別不低于()A)15萬(wàn)；10萬(wàn)B)12萬(wàn)；8萬(wàn)C)10萬(wàn)；8萬(wàn)D)8萬(wàn)；5萬(wàn)答案:B解析:設(shè)市撤縣必須滿足的一個(gè)條件是：縣人民政府駐地所在鎮(zhèn)從事非農(nóng)產(chǎn)業(yè)的人口（舍縣屬企事業(yè)單位聘用的農(nóng)民合同工、常年臨時(shí)工，經(jīng)工商行政管理部門(mén)批準(zhǔn)登記的有固定經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的鎮(zhèn)、街、村和農(nóng)民集資或獨(dú)資興辦的第二、三產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員，城鎮(zhèn)中等以上學(xué)校招收的農(nóng)村學(xué)生以及駐鎮(zhèn)部隊(duì)等單位的人員，下同）不低于十二萬(wàn)，其中具有非農(nóng)業(yè)戶口的從事非農(nóng)產(chǎn)業(yè)的人口不低于八萬(wàn)。縣總?cè)丝谥袕氖路寝r(nóng)產(chǎn)業(yè)的人口不低于30%，并不少于十五萬(wàn)。您可能感興趣的試題[單選題]72.下列關(guān)于鎮(zhèn)的概念不準(zhǔn)確的是()。A)鎮(zhèn)是一種城市聚落B)鎮(zhèn)在我國(guó)是一級(jí)行政單元C)在城鎮(zhèn)體系規(guī)劃中，鎮(zhèn)可分為中心鎮(zhèn)和一般鎮(zhèn)D)設(shè)鎮(zhèn)的標(biāo)準(zhǔn)由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部制定答案:D解析:在我國(guó)，除了建制市以外的城市聚落都稱(chēng)之為鎮(zhèn)。其中具有一定人口規(guī)模，人口和勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)達(dá)到一定要求，基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到一定水平，并被省(自治區(qū)、直轄市)人民政府批準(zhǔn)設(shè)置的鎮(zhèn)為建制鎮(zhèn)，其余為集鎮(zhèn)?？h城關(guān)鎮(zhèn)是縣人民政府所在地的鎮(zhèn)。其他鎮(zhèn)是縣級(jí)建制以下的一級(jí)行政單元，而集鎮(zhèn)不是一級(jí)行政單元。在城鎮(zhèn)體系規(guī)劃中，鎮(zhèn)可分為中心鎮(zhèn)和一般鎮(zhèn)。第2部分：多項(xiàng)選擇題，共27題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]73.隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，以?宜居?為代表的生活性概念開(kāi)始深入人心，()成為高質(zhì)量城市空間環(huán)境所追求的目標(biāo)。A)公共空間的構(gòu)建B)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)方式C)多中心的開(kāi)放結(jié)構(gòu)D)消費(fèi)空間的塑造E)生活尺度空間的設(shè)計(jì)答案:ADE解析:城市空間環(huán)境演進(jìn)的基本規(guī)律包括：①?gòu)姆忾]的單中心到開(kāi)放的多中心空間環(huán)境。②從平面空間環(huán)境到立體空間環(huán)境。③從生產(chǎn)性城市空間到生活性城市空間。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，以?宜居?為代表的生活性概念開(kāi)始深入人心，公共空間的構(gòu)建、消費(fèi)空間的塑造、生活尺度空間的設(shè)計(jì)等成為高質(zhì)量城市空間環(huán)境所追求的目標(biāo)。④從分離的均質(zhì)城市空間到連續(xù)的多樣城市空間。[多選題]74.同心圓理論是由伯吉斯于1923年提出的，根據(jù)他的理論，城市可以劃分成幾個(gè)同心圓的區(qū)域，其中包括()。A)過(guò)渡區(qū)B)工人居住區(qū)C)良好住宅區(qū)D)通勤區(qū)E)科技區(qū)答案:ABCD解析:同心圓理論(ConcentricZoneTheory)是由伯吉斯(E.W.Burgess)于1923提出的。根據(jù)他的理論，城市可以劃分成五個(gè)同心圓的區(qū)域，即：居中的圓形區(qū)域是中心商務(wù)區(qū)(CentralBusinessDistrict，即CBD)；第二環(huán)是過(guò)渡區(qū)(ZoneinTransition)；第三環(huán)是工人居住區(qū)(ZoneofWorkingmensHomes)；第四環(huán)是良好住宅區(qū)(ZoneofBetterResidenses)；第五環(huán)是通勤區(qū)(CommutersZone)。[多選題]75.關(guān)于風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃的說(shuō)法不正確的是()A)國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃編制修改完善后，報(bào)國(guó)務(wù)院審查。B)禁止在風(fēng)景名勝區(qū)核心景區(qū)建設(shè)賓館、招待所、商業(yè)中心等與保護(hù)無(wú)關(guān)的項(xiàng)目C)風(fēng)景名勝區(qū)的游客容量一般由一次性游客容量、日游客容量、年游客容量三個(gè)層次表示D)風(fēng)景資源評(píng)價(jià)主要包括景源調(diào)查、景源篩選和分類(lèi)、景源評(píng)分與分級(jí)、評(píng)價(jià)結(jié)論四個(gè)部分。E)詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計(jì)的項(xiàng)目分為一類(lèi)用地、二類(lèi)用地、三類(lèi)用地答案:AB解析:考風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃編制[多選題]76.市域城鎮(zhèn)發(fā)展布局規(guī)劃的主要內(nèi)容包括()。A)市域城鎮(zhèn)聚落體系的確定與相應(yīng)發(fā)展策略B)劃定城市規(guī)劃區(qū)C)市域城鎮(zhèn)空間規(guī)模與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)D)重點(diǎn)城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的要求E)相鄰城鎮(zhèn)的建設(shè)規(guī)模與用地控制答案:ABC解析:市域城鎮(zhèn)發(fā)展布局規(guī)劃的主要內(nèi)容包括：①市域城鎮(zhèn)聚落體系的確定與相應(yīng)發(fā)展策略；②市域城鎮(zhèn)空間規(guī)模與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；③重點(diǎn)城鎮(zhèn)的建設(shè)規(guī)模與用地控制；④市域交通與基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)布局；⑤相鄰地段城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的要求；⑥劃定城市規(guī)劃區(qū)。[多選題]77.城市控制性詳細(xì)規(guī)劃的文本中應(yīng)當(dāng)明確()A)土地利用的租金B(yǎng))工程量及投資估算C)獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰D)市政公用設(shè)施的要求E)交通設(shè)施的配置和管理要求答案:CDE解析:城市控制性詳細(xì)規(guī)劃的文本中應(yīng)當(dāng)確定規(guī)劃范圍內(nèi)不同性質(zhì)用地的界線；確定各地塊主要建設(shè)指標(biāo)的控制要求與城市設(shè)計(jì)指導(dǎo)原則；確定地塊內(nèi)的各類(lèi)道路交通設(shè)施布局與設(shè)置要求；確定各項(xiàng)公用工程設(shè)施建設(shè)的工程要求；制定相應(yīng)的土地使用與建筑管理規(guī)定；交通設(shè)施的配置和管理要求；獎(jiǎng)勵(lì)與補(bǔ)償?shù)南嚓P(guān)措施與規(guī)定。[多選題]78.我國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展總體呈現(xiàn)的基本特征包括（）A)城鎮(zhèn)化過(guò)程經(jīng)歷了大起大落階段以后，已經(jīng)進(jìn)入了持續(xù)、加速和健康發(fā)展階段B)部分城市正逐步走向國(guó)際化C)在各級(jí)城市普遍得到發(fā)展的同時(shí)，區(qū)域中心城市及城市密集地區(qū)發(fā)展加速，成為區(qū)域甚至是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中樞地區(qū)，成為接駁世界經(jīng)濟(jì)和應(yīng)對(duì)全球化挑戰(zhàn)的重要空間單元D)城鎮(zhèn)化發(fā)展的區(qū)域重點(diǎn)經(jīng)歷了由西向東的轉(zhuǎn)移過(guò)程，總體上東部快于中西部，南方快于北方E)以分散家庭工業(yè)為主導(dǎo)的城鎮(zhèn)化模式答案:ABCD解析:[多選題]79.下列政策中，()與城市規(guī)劃之間的契合程度，將會(huì)直接影響到城市規(guī)劃的實(shí)施。A)產(chǎn)業(yè)政策B)教育政策C)土地政策D)環(huán)保政策E)經(jīng)濟(jì)政策答案:ABCD解析:在地方政府層面，政府相關(guān)政策的制定和執(zhí)行，即使這些政策主要是從行政行為的其他方面出發(fā)的，但與城市規(guī)劃之間也存在著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。如產(chǎn)業(yè)政策、教育政策、土地政策、環(huán)保政策等，這些政策與城市規(guī)劃之間的契合程度，將會(huì)直接影響到城市規(guī)劃的實(shí)施。因此，行政統(tǒng)一原則的貫徹程度以及相應(yīng)的機(jī)制和體制，都直接影響到城市規(guī)劃能否得到有效的實(shí)施。[多選題]80.對(duì)城市用地布局結(jié)構(gòu)的評(píng)價(jià)，應(yīng)著重的方面()A)城市用地布局結(jié)構(gòu)是否合理B)城市用地布局結(jié)構(gòu)能否適應(yīng)發(fā)展的需要C)城市用地布局對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響D)城市內(nèi)外交通系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性、矛盾與潛力E)城市生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的保護(hù)答案:ABCD解析:對(duì)現(xiàn)狀城市用地布局結(jié)構(gòu)的評(píng)價(jià)，應(yīng)著重以下幾個(gè)方面：(1)城市用地布局結(jié)構(gòu)是否合理，主要體現(xiàn)在城市各項(xiàng)功能的組合與結(jié)構(gòu)是否協(xié)調(diào)，以及城市總體運(yùn)行的效率。(2)城市用地布局結(jié)構(gòu)能否適應(yīng)發(fā)展的需要，城市布局結(jié)構(gòu)形態(tài)是封閉的，還是開(kāi)放的，將對(duì)城市空間發(fā)展、調(diào)整或改變的可能性產(chǎn)生影響。如工業(yè)的改造或者規(guī)模的擴(kuò)展，以此帶來(lái)生活居住用地等相應(yīng)的增加，是否會(huì)在工作地與居住地空間擴(kuò)展出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性障礙等。(3)城市用地布局對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，主要體現(xiàn)在城市工業(yè)排放物所造成的環(huán)境污染與城市布局的矛盾。(4)城市內(nèi)外交通系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性、矛盾與潛力，城市對(duì)外鐵路、公路、水道、港口及空港等站場(chǎng)、線路的分布，將對(duì)城市用地結(jié)構(gòu)產(chǎn)生深刻的影響，還對(duì)城市進(jìn)一步擴(kuò)展的方向和用地選擇造成制約。(5)城市用地結(jié)構(gòu)是否體現(xiàn)出城市性質(zhì)的要求，或者反映出城市特定自然地理環(huán)境和歷史文化積淀的特色等。[多選題]81.土地的生態(tài)功能表現(xiàn)在()。A)具有景觀功能B)具有維護(hù)生態(tài)平衡的作用C)具有肥力，是萬(wàn)物生長(zhǎng)的重要來(lái)源D)具備適宜生命存在的各種營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)E)為眾多的野生動(dòng)物提供棲息和繁殖的場(chǎng)地答案:ABE解析:土地除了具有承載功能和生產(chǎn)功能外，還具有生態(tài)功能。一方面表現(xiàn)在它具有景觀功能。巍峨的群山、浩瀚的江河、無(wú)垠的沃野、豐富的景觀資源為人們陶冶性情、愉悅身心創(chuàng)造了難以量化的價(jià)值，同時(shí)也給旅游產(chǎn)業(yè)的開(kāi)發(fā)創(chuàng)造了條件；另一方面還表現(xiàn)在土地具有維護(hù)生態(tài)平衡的作用，如林地、草場(chǎng)等不僅能補(bǔ)給大氣中的氧氣、涵養(yǎng)水源、保持水土、調(diào)節(jié)氣候、防風(fēng)固沙、凈化空氣，還能為眾多的野生動(dòng)物提供棲息和繁殖的場(chǎng)地，優(yōu)化自然生態(tài)環(huán)境。[多選題]82.環(huán)境保護(hù)的基本目的包括()。A)保護(hù)和改善生活環(huán)境與生態(tài)環(huán)境B)防治污染和其他公害C)保障人體健康D)防御與減輕災(zāi)害影響E)促進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展答案:ABCE解析:《環(huán)境保護(hù)法》(2015年修訂版)第一條規(guī)定，為保護(hù)和改善環(huán)境，防治污染和其他公害，保障公眾健康，推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，制定本法。[多選題]83.歷史文化街區(qū)保護(hù)的劃定原則包括()A)歷史文化保護(hù)區(qū)的范圍劃定應(yīng)符合歷史真實(shí)性、生活延續(xù)性及風(fēng)貌完整性原則B)范圍劃定主要滿足規(guī)模要求C)考慮到保護(hù)管理?xiàng)l例的可操作性，保護(hù)層次的設(shè)定不宜過(guò)多D)考慮到保護(hù)管理?xiàng)l例的可操作性，保護(hù)層次的設(shè)定不宜過(guò)少E)歷史文化街區(qū)的外圍可以劃定建設(shè)控制地帶的具體界線答案:ACE解析:《歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃規(guī)范》中規(guī)定歷史文化街區(qū)應(yīng)具備以下條件：(1)有比較完整的歷史風(fēng)貌。(2)構(gòu)成歷史風(fēng)貌的歷史建筑和歷史環(huán)境要素基本上是歷史存留的原物。(3)歷史文化街區(qū)占地面積不小于1hm2。(4)歷史文化街區(qū)內(nèi)文物古跡和歷史建筑的占地面積宜達(dá)到保護(hù)區(qū)內(nèi)建筑總用地的60%以上。歷史文化街區(qū)的范圍劃定應(yīng)符合歷史真實(shí)性、生活延續(xù)性及風(fēng)貌完整性原則。歷史文化街區(qū)內(nèi)有真實(shí)的歷史遺存。街區(qū)內(nèi)的建筑、街巷及院墻、駁岸等反映歷史面貌的物質(zhì)實(shí)體應(yīng)是歷史遺存的原物，而不是仿古假造的。由于年代久遠(yuǎn)，難免有后代改動(dòng)的部分存在，但改動(dòng)的部分應(yīng)該只占少部分，而且風(fēng)格上是統(tǒng)一的。范圍劃定應(yīng)兼顧兩個(gè)方面的要求。歷史文化街區(qū)是建設(shè)行為受到嚴(yán)格限制的地區(qū)，也是實(shí)施環(huán)境整治、施行特別經(jīng)濟(jì)優(yōu)惠政策的范圍，所以劃定的規(guī)模不宜過(guò)大；歷史文化街區(qū)要求有相對(duì)的風(fēng)貌完整性，要求能具備相對(duì)完整的社會(huì)結(jié)構(gòu)體系，因此范圍劃定亦不宜過(guò)小。之所以強(qiáng)調(diào)有一定規(guī)模、在人的視野所及范圍內(nèi)風(fēng)貌基本一致，是因?yàn)橹挥羞_(dá)到一定規(guī)模才能形成環(huán)境氣氛，使人從中找到歷史文化的感受。歷史文化街區(qū)保護(hù)界線的劃定應(yīng)按下列要求進(jìn)行定位：文物古跡或歷史建筑的現(xiàn)狀用地邊界；在街道、廣場(chǎng)、河流等處視線所及范圍內(nèi)的建筑物用地邊界或外觀界面；構(gòu)成歷史風(fēng)貌的自然景觀邊界。歷史文化街區(qū)的外圍應(yīng)劃定建設(shè)控制地帶的具體界線，也可根據(jù)實(shí)際需要?jiǎng)澏ōh(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)的界線。考慮到保護(hù)管理?xiàng)l例的可操作性，保護(hù)層次的設(shè)定不宜過(guò)多。[多選題]84.1991年9月，建設(shè)部召開(kāi)全國(guó)城市規(guī)劃工作會(huì)議提出，城市規(guī)劃是一項(xiàng)()強(qiáng)的工作，是國(guó)家指導(dǎo)和管理城市的重要手段。A)規(guī)范性B)戰(zhàn)略性C)協(xié)作性D)綜合性E)法制性答案:BD解析:面對(duì)新的形勢(shì)和任務(wù)，1991年9月，建設(shè)部召開(kāi)全國(guó)城市規(guī)劃工作會(huì)議，提出?城市規(guī)劃是一項(xiàng)戰(zhàn)略性、綜合性強(qiáng)的工作，是國(guó)家指導(dǎo)和管理城市的重要手段。實(shí)踐證明，制定科學(xué)合理的城市規(guī)劃，并嚴(yán)格按照規(guī)劃實(shí)施，可以取得好的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益?。[多選題]85.城市交通流量預(yù)測(cè)的階段分為()。A)出行生成B)出行分布C)出行方式劃分D)交通分配E)出行量答案:ABCD解析:城市交通流量的預(yù)測(cè)常采用如下方法進(jìn)行：首先應(yīng)將城市區(qū)域結(jié)合自然地理狀況，按城市布局結(jié)構(gòu)關(guān)系劃分交通大區(qū)和交通小區(qū)，選擇交通高峰作為預(yù)測(cè)的模型時(shí)段，確定預(yù)測(cè)的交通方式，然后按照出行生成、出行分布、出行方式劃分、交通分配四階段進(jìn)行交通流量預(yù)測(cè)。[多選題]86.?小城鎮(zhèn)?是一個(gè)約定俗成的概念，提到小城鎮(zhèn)，可以從以下幾個(gè)角度考慮()。A)建制鎮(zhèn)和集鎮(zhèn)以外的縣城關(guān)鎮(zhèn)、小城市等都不屬于小城鎮(zhèn)B)它屬于一種規(guī)模描述，指那些規(guī)模較小的城鎮(zhèn)C)它屬于一種地域空間描述，指農(nóng)業(yè)地區(qū)內(nèi)那些以非農(nóng)產(chǎn)業(yè)為主要職能的城鎮(zhèn)化地區(qū)D)對(duì)它行政建制的描述，其核心是建制鎮(zhèn)E)它是一個(gè)行政建制的概念，具有一定的行政屬性答案:BCD解析:?小城鎮(zhèn)?是一個(gè)約定俗成的概念，并沒(méi)有大家公認(rèn)的嚴(yán)格界定。一般認(rèn)為，提到小城鎮(zhèn)，可能處于三個(gè)角度的考慮：一是說(shuō)它屬于一種規(guī)模描述，指那些規(guī)模較小的城鎮(zhèn)；二是說(shuō)它屬于一種地域空間描述，指農(nóng)業(yè)地區(qū)內(nèi)那些以非農(nóng)產(chǎn)業(yè)為主要職能的城鎮(zhèn)化地區(qū)；三是說(shuō)它行政建制描述，其核心是建制鎮(zhèn)。[多選題]87.在經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程中，城市和區(qū)域的演化已成為一個(gè)重要研究領(lǐng)域，這一領(lǐng)域的發(fā)展分為哪兩個(gè)方面()。A)城市體系的結(jié)構(gòu)重組B)不同層面的城市內(nèi)部結(jié)構(gòu)重組C)區(qū)域的重構(gòu)D)城市布局的演變E)特大城市不斷涌現(xiàn)答案:AB解析:就整體而言，經(jīng)濟(jì)全球化導(dǎo)致了城市體系結(jié)構(gòu)重組；與此同時(shí)，三種不同層面的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的集聚也形成了在不同地區(qū)與城市中分布的特征，即不同層面的城市內(nèi)部結(jié)構(gòu)重組。[多選題]88.一般而言，城市經(jīng)濟(jì)環(huán)境的調(diào)查包括的方面有()A)城市整體的經(jīng)濟(jì)狀況B)城市建設(shè)資金的籌資、安排與分配C)城市土地經(jīng)濟(jì)方面的內(nèi)容D)城市的人均收入E)城市的產(chǎn)業(yè)構(gòu)成答案:ABCE解析:城市經(jīng)濟(jì)環(huán)境的調(diào)查包括以下幾個(gè)方面：(1)城市整體的經(jīng)濟(jì)狀況．如城市經(jīng)濟(jì)總量及其增長(zhǎng)變化情況、城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等；(2)城市中各產(chǎn)業(yè)部門(mén)的狀況；(3)有關(guān)城市土地經(jīng)濟(jì)方面的內(nèi)容；(4)城市建設(shè)資金的籌措、安排與分配，其中既涉及城市政府公共項(xiàng)目資金的運(yùn)作，也涉及私人資本的運(yùn)作，以及政府吸引國(guó)內(nèi)外資僉從事城市建設(shè)的政策與措施。您可能感興趣的試題[多選題]89.城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的主要作用包括（）。A)全面考察區(qū)域發(fā)展態(tài)勢(shì)，發(fā)揮對(duì)重大開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目及重大基礎(chǔ)設(shè)施布局的綜合指導(dǎo)功能B)綜合評(píng)價(jià)區(qū)域發(fā)展基礎(chǔ)，發(fā)揮資源保護(hù)和利用的統(tǒng)籌功能C)明確國(guó)家城鎮(zhèn)化的總體戰(zhàn)略與分期目標(biāo)D)規(guī)劃全國(guó)城鎮(zhèn)體系的總體空間格局E)指導(dǎo)總體規(guī)劃的編制，發(fā)揮上下銜接的功能