銀川機(jī)動車駕駛教練員從業(yè)資格證

第頁銀川機(jī)動車駕駛教練員從業(yè)資格證1、當(dāng)參加學(xué)習(xí)的學(xué)員數(shù)量超過實(shí)際的培訓(xùn)能力時(shí)，機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以借用社會車輛從事駕駛培訓(xùn)經(jīng)營活動。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：即使當(dāng)參加學(xué)習(xí)的學(xué)員數(shù)量超過實(shí)際的培訓(xùn)能力時(shí)，機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也不能用社會車輛從事駕駛培訓(xùn)經(jīng)營活動。

2、教案中的教學(xué)目標(biāo)是指教學(xué)應(yīng)達(dá)到的預(yù)期效果。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：教案中的教學(xué)目標(biāo)是指教學(xué)應(yīng)達(dá)到的預(yù)期效果。

3、下坡路制動失效后，在不得已的情況下，可用車身側(cè)面擦撞山坡，迫使機(jī)動車減速停車。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：剎車突然失靈時(shí)，摩擦力特別能顯神奇功效?？捎密嚽氨ｋU(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊巖石、大樹或土坡摩擦、碰撞，在不威脅乘車人安全的情況下強(qiáng)行停車。這樣，雖對車會造成損害，但可減少交通事故發(fā)生率。因此本題正確。

4、汽油發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括碳?xì)浠衔?、一氧化碳、氮氧化物和微粒物?/p>

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括氮氧化合物和微粒物。

5、對備胎進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查備胎氣壓是否符合要求、有無夾石、磨損。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：對輪胎、備胎進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合要求、有無夾石、磨損。

6、在這種公交車站怎樣預(yù)防公交車突然起步？（如圖）()

A、在公交車后停車

B、迅速超越公交車

C、減速，緩慢超越

D、連續(xù)鳴喇叭提醒

答案：C

分析：公交車可能突然起步。因此橫向間距要加大，而且要減速慢行，超越時(shí)要特別留意公交車的動態(tài)，避免發(fā)生碰撞。

7、在事故現(xiàn)場對傷員實(shí)施胸外心臟按壓搶救時(shí)，正確的手法是（）。

A、雙手交叉重疊，用手掌根垂直用力按壓

B、左手手掌按住胸口，右手握拳垂直按壓左手

C、右手手掌按住胸口，左手握拳垂直按壓右手

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在事故現(xiàn)場對傷員實(shí)施胸外心臟按壓搶救時(shí)，正確的手法是雙手交叉重疊，用手掌根垂直用力按壓。

8、駕駛機(jī)動車駛?cè)敫咚俟吩训篮?，以下哪種說法是正確的？（）

A、允許超車

B、不準(zhǔn)掉頭

C、允許停車

D、可以倒車

答案：B

分析：“匝道”是指立交橋或高架路的進(jìn)出道引道。高架：進(jìn)口路和出口路是分開的，只能順行，車輛錯(cuò)過了下匝道，就不能從上匝道下路，只能從下一個(gè)出口下路。立交橋：匝道的進(jìn)出，也是按照設(shè)定的標(biāo)志行駛。不管是高架的匝道還是立交橋的匝道，都不能掉頭、倒車、超車或是停車。

9、駕駛機(jī)動車在這種情況下怎樣做？（如圖）（）

A、從前車左側(cè)超越

B、占對向車道超越

C、從前車右側(cè)超越

D、跟在前車后行駛

答案：D

分析：遇到這種情況時(shí)，不能超車。因此本題選D。

10、評價(jià)汽車制動效能的指標(biāo)有()

A、制動距離

B、制動減速度

C、制動力

D、制動時(shí)間

答案：ABCD

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：評價(jià)汽車制動效能的指標(biāo)有制動距離、制動減速度、制動力和制動時(shí)間；評價(jià)汽車制動性能的幾個(gè)方面是制動效能的恒定性、制動時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性和制動距離。

11、根據(jù)規(guī)定，同方向有3條行車道的高速公路，最左側(cè)車道的最低車速為（）。

A、100km/h

B、110km/h

C、120km/h

答案：B

分析：同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)100公里；同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)110公里，中間車道的最低車速為每小時(shí)90公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。

12、如圖所示，通過前方視線受阻的彎道時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、對面可能有快速轉(zhuǎn)彎的汽車

B、彎道后可能有汽車占道慢行

C、彎道后可能有汽車臨時(shí)停放

D、彎道后可能有行人

答案：ABCD

分析：注意對面，以及彎道后的一切情況。

13、行車中遇前方盲人橫穿道路時(shí)，教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員（）。

A、減速，觀察其動態(tài)，必要時(shí)停車讓行

B、鳴喇叭示意其讓行

C、加速，從盲人身后通過

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：行車中遇前方盲人橫穿道路時(shí)，教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員減速，觀察其動態(tài)，必要時(shí)停車讓行。

14、學(xué)員上坡起步操作失敗，反復(fù)多次仍未掌握要領(lǐng)，越急越做不好，這時(shí)就不必重復(fù)練下去。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員上坡起步操作失敗，反復(fù)多次仍未掌握要領(lǐng)，越急越做不好，需要注意抓準(zhǔn)中心，重復(fù)練習(xí)。

15、圖所示，當(dāng)車輛駛?cè)胍粭l照明條件較差的街道時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、眼睛適應(yīng)黑暗需要一定的時(shí)間眼睛適應(yīng)黑暗需要一定的時(shí)間

B、短時(shí)間難以看清路邊的障礙物

C、眼睛能夠很快適應(yīng)黑暗

D、有車燈的照射，完全能看清路邊的情況

答案：AB

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：照明條件較差時(shí)教練員應(yīng)提示學(xué)員眼睛適應(yīng)黑暗需要一定的時(shí)間，短時(shí)間難以看清路邊的障礙物

16、驅(qū)動防滑控制裝置ASR）主要是防止驅(qū)動輪在濕滑路面上出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：驅(qū)動防滑控制裝置ASR主要是防止驅(qū)動輪在濕滑路面上出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。

17、考駕駛證是公安部門的事，所以，教練員不必掌握考駕駛證的全部評判標(biāo)準(zhǔn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員必掌握考駕駛證的全部評判標(biāo)準(zhǔn)，要具備講解、示范和指導(dǎo)教學(xué)的能力。教練員除按教學(xué)大綱培訓(xùn)外，還要做好培訓(xùn)和考試的銜接，開始訓(xùn)練時(shí)就按考試標(biāo)準(zhǔn)要求學(xué)員,每進(jìn)行一個(gè)訓(xùn)練內(nèi)容教練員都要介紹考試要求和評判標(biāo)準(zhǔn)，訓(xùn)練后的講評要包括安全訓(xùn)練內(nèi)容。

18、駕駛?cè)祟l繁變更車道不屬于駕駛陋習(xí)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：變更車道不能太過頻繁，否則會影響正常交通，屬于陋習(xí)。因此本題錯(cuò)誤。

19、載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車從注冊登記之日起，超過10年以內(nèi)的，應(yīng)當(dāng)每（）進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗(yàn)。

A、6個(gè)月

B、1年

C、2年

答案：A

分析：安全法條例有寫第十六條機(jī)動車應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起，按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)：(一)營運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；(二)載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過10年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。

20、為了培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛習(xí)慣，教練員自身應(yīng)該（）。

A、加強(qiáng)修養(yǎng)，文明行車

B、具有較強(qiáng)的安全行車意識

C、嚴(yán)格遵章守法

D、具備很高的文化水平

答案：ABC

分析：教練員的職業(yè)行為規(guī)范主要包括：培養(yǎng)學(xué)員的安全意識和安全行為；誠實(shí)守信，服務(wù)學(xué)員；文明教學(xué)，保證教學(xué)效果和質(zhì)量；努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的教學(xué)能力。為了培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛習(xí)慣，教練員自身應(yīng)該：加強(qiáng)修養(yǎng)，文明行車；具有較強(qiáng)的安全行車意識；嚴(yán)格遵章守法。

21、駕駛汽車時(shí)，根據(jù)前車行駛速度．交通狀況，跟車距離依次分為以下四個(gè)區(qū)間，即（）。

A、安全區(qū)間、危險(xiǎn)區(qū)間、集中注意區(qū)間、事故區(qū)間

B、安全區(qū)間、集中注意區(qū)間、危險(xiǎn)區(qū)間、事故區(qū)間

C、集中注意區(qū)間、安全區(qū)間、危險(xiǎn)區(qū)間、事故區(qū)間

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛汽車時(shí)，根據(jù)前車行駛速度、交通狀況，跟車距離依次分為以下四個(gè)區(qū)間，即安全區(qū)間、集中注意區(qū)間、危險(xiǎn)區(qū)間、事故區(qū)間。

22、汽車陷入泥濘中，驅(qū)動輪一個(gè)旋轉(zhuǎn)，一個(gè)不動，是（）起的作用。

A、減速器

B、差速器

C、變速器

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車陷入泥濘中，驅(qū)動輪一個(gè)旋轉(zhuǎn)，一個(gè)不動，是差速器起的作用。

23、夜間行車前，教練員應(yīng)提示學(xué)員調(diào)整好內(nèi)后視鏡，防止后車燈光引起眩目。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：夜間行車前，教練員應(yīng)提示學(xué)員調(diào)整好內(nèi)后視鏡，防止后車燈光引起眩目。

24、汽車正常運(yùn)行的基本條件是車輛條件、()、氣候條件。

A、人員條件

B、駕駛條件

C、道路條件

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車正常運(yùn)行的基本條件是車輛條件、道路條件、氣候條件。

25、行車中遇有前方發(fā)生交通事故，需要幫助時(shí)怎么辦？（）

A、盡量繞道躲避

B、立即報(bào)警，停車觀望

C、協(xié)助保護(hù)現(xiàn)場，并立即報(bào)警

D、加速通過，不予理睬

答案：C

分析：行車中遇有前方發(fā)生交通事故，需要幫助時(shí)應(yīng)當(dāng)協(xié)助保護(hù)現(xiàn)場，并立即報(bào)警。

26、社會責(zé)任感是評價(jià)駕駛員安全意識的重要依據(jù)之一。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：社會責(zé)任感是評價(jià)駕駛員安全意識的重要依據(jù)之一。

27、行駛在高速公路上遇大霧視線受阻時(shí)，要立即緊急制動停車。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：錯(cuò)在“緊急制動”上，要逐漸減速停車。

28、操作動作規(guī)范化包括（）。

A、上車動作

B、駕駛姿勢

C、下車動作

D、機(jī)件識別

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：操作動作規(guī)范化包括上車動作、駕駛姿勢、下車動作等。

29、教練員編寫教案時(shí)，應(yīng)注意對新知識的（）等環(huán)節(jié)做出科學(xué)合理的安排。

A、引入

B、講解

C、練習(xí)

D、鞏固

答案：ABC

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：教練員在備課時(shí)，教學(xué)方法的確定取決于教練員的教學(xué)風(fēng)格和教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、學(xué)員特點(diǎn)、教學(xué)條件。教練員編寫教案時(shí)，應(yīng)注意對新知識的引入、講解，練習(xí)等環(huán)節(jié)做出科學(xué)合理的安排。

30、《培訓(xùn)記錄》應(yīng)當(dāng)由獲得相應(yīng)《教練員證》的教練員審核簽字。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：《培訓(xùn)記錄》應(yīng)當(dāng)由獲得相應(yīng)《教練員證》的教練員審核簽字。

31、在這種情況下駕駛?cè)诵枰⒁馐裁?？（如圖）()

A、左側(cè)機(jī)動車

B、右側(cè)機(jī)動車

C、后方機(jī)動車

D、前方機(jī)動車

答案：A

分析：由圖可知，兩車之間有空當(dāng)，但此時(shí)車子若想擠入此空檔很容易會和后方的車子相撞，因此為了安全起見，要避讓，即要注意左側(cè)藍(lán)色貨車。所以本題選A。

32、利用掛圖進(jìn)行教學(xué)生動.直觀,因此教練員無須對掛圖進(jìn)行講解。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：利用掛圖進(jìn)行教學(xué)生動、直觀，但是教練員還須對掛圖進(jìn)行講解。

33、駛機(jī)動車在這種情況下不能超車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：火車道禁止超車。

34、C1、C2/C3、C4教學(xué)日志中的教學(xué)項(xiàng)目.所用學(xué)時(shí)和學(xué)員簽字等應(yīng)當(dāng)由學(xué)員填寫。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志中的教學(xué)項(xiàng)目培訓(xùn)日期、所用學(xué)時(shí)，教練員評價(jià)及簽字應(yīng)當(dāng)由教練員填寫。其中“教練員評價(jià)及簽字”填寫的內(nèi)容主要包括教練員簽字、本次課的教學(xué)項(xiàng)目、本次課所用學(xué)時(shí)、學(xué)員學(xué)習(xí)情況的評價(jià)。

35、教練員不僅要傳授學(xué)員駕駛技能，更重要的是培養(yǎng)學(xué)員（）。

A、樹立良好的安全意識

B、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣

C、具有較高的文化水平

D、具有高度的社會責(zé)任感

答案：AB

分析：教練員不僅要傳授學(xué)員駕駛技能，更重要的是培養(yǎng)學(xué)員樹立良好的安全意識、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。教練員的基本職責(zé)包括培養(yǎng)學(xué)員的安全意識、傳授學(xué)員安全駕駛技能及機(jī)動車相關(guān)知識、普及學(xué)員的安全知識。

36、汽車裝載不僅會加劇輪胎的磨損，嚴(yán)重時(shí)會引發(fā)爆胎和側(cè)翻事故。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：汽車裝載不均會造成輪胎受力不均，加劇輪胎的磨損，嚴(yán)重時(shí)還會引發(fā)爆胎和側(cè)翻事故。

37、學(xué)員第一次實(shí)車駕駛操作時(shí)，教練員首先組織學(xué)員進(jìn)行（）。

A、擦洗車輛

B、車輛實(shí)習(xí)，進(jìn)一步熟悉車輛基本結(jié)構(gòu)

C、檢查車輛

D、調(diào)整座椅

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員第一次實(shí)車駕駛操作時(shí)，教練員首先組織學(xué)員進(jìn)行車輛實(shí)習(xí)，進(jìn)一步熟悉車輛基本結(jié)構(gòu)。

38、為使學(xué)員加快掌握基礎(chǔ)駕駛技能，必須（）。

A、專門進(jìn)行起步、換檔、停車等基礎(chǔ)駕駛動作訓(xùn)練

B、把起步、換檔、停車等基礎(chǔ)駕駛動作和場地駕駛捆綁訓(xùn)練

C、樁考合格后再練習(xí)起步、換檔、停車等駕駛動作訓(xùn)練

D、道路駕駛考試前進(jìn)行起步、換檔、停車等駕駛動作訓(xùn)練

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：為使學(xué)員加快掌握基礎(chǔ)駕駛技能，必須專門進(jìn)行起步、換檔、停車等基礎(chǔ)駕駛動作訓(xùn)練。

39、用起動機(jī)啟動發(fā)動機(jī)不成功時(shí),再次啟動發(fā)動機(jī)必須間隔()秒。

A、5

B、10

C、15

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：用起動機(jī)啟動發(fā)動機(jī)時(shí)，每次不能超過5秒，用起動機(jī)啟動發(fā)動機(jī)不成功時(shí)，再次啟動發(fā)動機(jī)必須間隔15秒。

40、申請大型客車駕駛操作教練員資格的，須具有8年以上安全駕駛經(jīng)歷和6年以上駕駛大型客車的經(jīng)歷。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：申請大型客車駕駛操作教練員資格的人員，具有10年以上安全駕駛經(jīng)歷，且有5年以上的駕駛大型客車的經(jīng)歷。

41、行車中發(fā)現(xiàn)兒童在等待交通信號燈變化時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員,兒童可能會___。()

A、在信號燈剛發(fā)生變化時(shí)就迅速橫穿道路

B、因?yàn)橐忍枚J紅燈

C、相互往車道上推擠

D、突然追趕落入路中的玩具

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員應(yīng)該在交通信號燈變化時(shí)提醒學(xué)員注意兒童的行為的情形。

42、變更車道的駕駛方法是學(xué)員必須掌握的內(nèi)容之一。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：變更車道的駕駛方法是學(xué)員必須掌握的內(nèi)容之一，學(xué)員必須規(guī)范地進(jìn)行的會車、超車、讓超車。學(xué)員通過路口應(yīng)能夠根據(jù)道路交通狀況，以安全的速度和方法通過路口。

43、大霧天氣能見度低，教練員應(yīng)提示學(xué)員壓道路中線行駛，避免偏離車道。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：大霧天氣能見度低，教練員應(yīng)提示學(xué)員靠邊行駛。

44、圖中標(biāo)志為（）標(biāo)志。（黃底、黑邊、黑圖案）

A、兩側(cè)變窄

B、右側(cè)變窄

C、左側(cè)變窄

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：左側(cè)變窄。

45、駕駛營運(yùn)車超過規(guī)定時(shí)速50%的，處一次記3分，并處200元的罰款。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：超速超過50%的，扣12分，處罰200-2000元罰款。

46、冰雪天行車,教練員應(yīng)提示學(xué)員___。()

A、輪胎與路面的附著力降低,制動距離增長

B、行人.自行