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汽車維修1[復(fù)制]1.汽車修理工藝卡一般根據(jù)()分類。[單選題]*A、零件材料B、工藝C、修理方法D、不同工種或性質(zhì)(正確答案)2.起動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)時(shí),首先要進(jìn)行()。[單選題]*A、使用遠(yuǎn)程起動(dòng)機(jī)按鈕繞過(guò)起動(dòng)機(jī)電磁閥B、測(cè)量靜態(tài)蓄電池電壓(正確答案)C、檢查是否有火花存在D、拆下火花塞3.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸現(xiàn)廣泛采用(),可滿足強(qiáng)度和剛度要求以及較高的耐磨性。[單選題]*A、球墨鑄鐵(正確答案)B、合金鋼C、灰口鑄鐵D、特殊合金鋼4.下列選項(xiàng)哪一項(xiàng)將會(huì)引起汽油噴射系統(tǒng)的汽油壓力過(guò)高()[單選題]*A、電動(dòng)汽油泵的電刷接觸不良B、其它都正確C、汽油壓力調(diào)節(jié)器密封不嚴(yán)D、回油管堵塞(正確答案)5.汽車修理勞動(dòng)組織形式有()類型。[單選題]*A、四種B、二種(正確答案)C、六種D、三種6.粘結(jié)法用于修理汽車零件的裂紋,主要缺點(diǎn)是()。[單選題]*A、抗沖擊能力差,不耐高溫(正確答案)B、易產(chǎn)生熱應(yīng)力C、易造成腐蝕D、設(shè)備復(fù)雜,操作困難7.對(duì)于頂置凸輪軸的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋,拆下了上軸承蓋,要使用()來(lái)測(cè)量軸承對(duì)中情況。[單選題]*A、塑料條B、千分表C、直尺(正確答案)D、內(nèi)徑規(guī)8.安裝解放CA1092型汽車橫直拉桿兩端球節(jié)時(shí),將螺塞擰到底,然后再把螺塞退回()圈。[單選題]*A、1/2~3/4B、1/4~1/2(正確答案)C、1/4D、3/49.汽車制動(dòng)器摩擦襯片的外徑應(yīng)()制動(dòng)鼓的內(nèi)徑。[單選題]*A、小于B、大于(正確答案)C、等于D、小于或等于10.采用電控點(diǎn)火系統(tǒng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際點(diǎn)火提前角與理想點(diǎn)火提前角相比應(yīng)()[單選題]*A、偏大B、偏小(正確答案)C、等于D、接近于11.檢驗(yàn)自動(dòng)變速器伺服油缸時(shí),可向作用孔吹入壓縮空氣,此時(shí)()應(yīng)立即抱緊。[單選題]*A、離合器B、制動(dòng)帶(正確答案)C、伺服油缸D、活塞12.關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)與活塞組裝,甲說(shuō):“應(yīng)注意活塞環(huán)的安裝方向,各氣環(huán)開(kāi)口角度要均勻”;乙說(shuō):“裝油環(huán)時(shí)一般先裝中間襯環(huán)”;丙說(shuō):“組合油環(huán)上下刮片開(kāi)口應(yīng)錯(cuò)開(kāi)120°”。說(shuō)法正確的是()。[單選題]*A、甲和乙(正確答案)B、乙C、丙D、甲13.下列選項(xiàng)中,()不是汽車驅(qū)動(dòng)橋總成大修送修標(biāo)志。[單選題]*A、主減速器齒輪惡性磨損B、半軸套管承孔磨損逾限C、橋殼破裂、變形D、差速器殼支承軸承響(正確答案)14.下列選項(xiàng)中,()不是客車車身總成的大修送修標(biāo)志。[單選題]*A、車廂骨架變形嚴(yán)重B、車廂骨架斷裂C、車身有輕微銹蝕(正確答案)D、蒙皮破損面積較大15.汽車進(jìn)廠,外部檢驗(yàn)項(xiàng)目不包括的是()。[單選題]*A、離合器工作情況(正確答案)B、輪胎C、電氣設(shè)備D、車容16.檢查從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下的舊連桿軸承時(shí),技師注意到有一根連桿的軸承沿著剖分線磨損。這意味著技師就當(dāng)仔細(xì)檢查()[單選題]*A、連桿拉伸(正確答案)B、連桿彎曲C、連桿扭曲D、活塞銷松動(dòng)17.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪工作面端面對(duì)曲軸軸心線全跳動(dòng)使用極限不大于()mm。[單選題]*A、0.08B、0.15C、0.10(正確答案)D、0.2018.汽車車架彎曲檢驗(yàn),要求縱梁上平面直線度誤差為每100mm長(zhǎng)度不大于()mm。[單選題]*A、5B、4C、2D、3(正確答案)19.車身劃分若干區(qū)域,人站立看不到間接表面的是()。[單選題]*A、D區(qū)(正確答案)B、B區(qū)C、C區(qū)D、A區(qū)20.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修后,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,轉(zhuǎn)速波動(dòng)不大于()r/min。[單選題]*A、100B、80C、50(正確答案)D、15021.客車內(nèi)座椅間距可用()測(cè)量。[單選題]*A、米尺B、卷尺C、千分尺D、鋼直尺(正確答案)22.裝配轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)橫直拉桿球頭銷組件,應(yīng)進(jìn)行球頭銷()的調(diào)整。[單選題]*A、測(cè)隙B、間隙C、緊固D、預(yù)緊度(正確答案)23.汽車正常行駛過(guò)程中在“離合器部位發(fā)出“嚓、嚓”的摩擦聲,應(yīng)先檢查()。[單選題]*A、飛輪B、離合器從動(dòng)盤(pán)C、離合器踏板自由行程(正確答案)D、離合器壓盤(pán)24.萬(wàn)向節(jié)叉和十字軸的損傷形式主要有()、磨損等。[單選題]*A、彎曲變形B、翹曲變形C、裂紋(正確答案)D、折斷25.當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響,車速加快聲響也加大,滑行時(shí)稍有減弱,說(shuō)明()。[單選題]*A、圓錐主從動(dòng)齒輪嚙合間隙過(guò)小B、圓錐主從動(dòng)齒輪嚙合間隙過(guò)大(正確答案)C、圓錐主從動(dòng)齒輪嚙合輪齒折斷D、半軸花鍵損壞26.為緩和路面對(duì)輪胎的沖擊,輪胎實(shí)際充氣值()最高氣壓值。[單選題]*A、可略低于(正確答案)B、可略高于C、只能等于D、必須高于27.診斷前輪擺振的操作步驟,先檢查()。[單選題]*A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部件B、前輪的跳動(dòng)量C、兩前輪裝用的輪胎型號(hào)和氣壓(正確答案)D、前鋼板彈簧U形螺栓28.汽車行駛中()現(xiàn)象,稱為制動(dòng)跑偏故障。[單選題]*A、有規(guī)律地駛向道路一側(cè)B、制動(dòng)時(shí)保持直線行駛方向C、制動(dòng)時(shí)兩側(cè)制動(dòng)器反應(yīng)不一致(正確答案)D、向右轉(zhuǎn)向時(shí)汽車偏向道路某一側(cè)29.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小或無(wú)自由行程會(huì)導(dǎo)致()。[單選題]*A、制動(dòng)拖滯(正確答案)B、制動(dòng)抱死C、制動(dòng)跑偏D、制動(dòng)失效30.轉(zhuǎn)向系大修技術(shù)檢驗(yàn)規(guī)范包括:轉(zhuǎn)向器殼體及蓋應(yīng)無(wú)()。[單選題]*A、磨損B、變形C、裂紋(正確答案)D、滲漏31.根據(jù)《汽車驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》(GB8825-88)技術(shù)要求,()齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于0.20mm。[單選題]*A、圓錐從動(dòng)B、圓錐主動(dòng)(正確答案)C、半軸D、差速器32.自動(dòng)變速器()或閥體內(nèi)的滑閥粘著會(huì)造成換檔延遲。[單選題]*A、行星齒輪部件的磨損B、液壓系統(tǒng)的泄漏(正確答案)C、換檔油路壓力過(guò)高D、自動(dòng)變速器油面偏低33.自動(dòng)變速器中換檔離合器、制動(dòng)器的摩擦片磨損量的檢查,根據(jù)()可判定磨損情況。[單選題]*A、尺寸B、行駛里程C、換油時(shí)間D、表面顏色(正確答案)34.球籠式等速萬(wàn)向節(jié)球轂花鍵磨損松曠時(shí),應(yīng)()。[單選題]*A、更換內(nèi)萬(wàn)向節(jié)球轂B、更換球籠殼C、更換萬(wàn)向節(jié)總成(正確答案)D、更換外萬(wàn)向節(jié)球轂35.差速器技術(shù)檢驗(yàn)工藝要求,殼體應(yīng)無(wú)裂損,殼體與行星齒輪、()墊片的接觸面應(yīng)光滑、無(wú)溝槽。[單選題]*A、緊固螺栓B、半軸齒輪(正確答案)C、十字軸D、行星齒輪36.盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)鉗體缸筒()誤差應(yīng)不大于0.02mm。[單選題]*A、端面跳動(dòng)B、圓柱度(正確答案)C、平面度D、垂直(粗糙)度37.變速器殼上平面的翹曲變形,可在平板上用()檢查。[單選題]*A、內(nèi)徑千分尺B、百分表C、高度游標(biāo)卡尺D、塞尺(正確答案)38.用汽缸壓力表測(cè)試汽缸壓力時(shí),起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)的時(shí)間為()s。[單選題]*A、1-2B、3-5(正確答案)C、8-10D、10-1539.發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪齒圈單面磨損后,采用()的方法進(jìn)行修理。[單選題]*A、齒面整形B、齒圈翻面(正確答案)C、堆焊D、粘結(jié)40.測(cè)量活塞環(huán)的開(kāi)口間隙或側(cè)隙所用的量具是()。[單選題]*A、游標(biāo)卡尺B、千分尺C、內(nèi)徑百分表D、厚薄規(guī)(正確答案)41.檢測(cè)曲軸裂紋常用的方法是()。[單選題]*A、振動(dòng)法B、水壓試驗(yàn)法C、浸油敲擊法(正確答案)D、超聲波法42.用游標(biāo)卡尺測(cè)量工件讀數(shù)時(shí),先讀出游標(biāo)零位刻線對(duì)應(yīng)主尺刻線的整數(shù)值,再加上()之和。[單選題]*A、游標(biāo)刻線與主尺刻線重合處的游標(biāo)刻線數(shù)乘以精度值(正確答案)B、游標(biāo)零刻線處的數(shù)值乘以精度值C、游標(biāo)刻線與主尺刻線重合處的游標(biāo)刻線數(shù)值D、游標(biāo)刻線與主尺刻線重合處的主尺刻線數(shù)乘以精度值43.直流電動(dòng)機(jī)外加電壓為額定值,電樞回路的電阻和勵(lì)磁回路的電阻均保持不變時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與電磁轉(zhuǎn)矩之間的關(guān)系稱為直流電動(dòng)機(jī)的()。[單選題]*A、輸入特性B、輸出特性C、機(jī)械特性(正確答案)D、工作特性44.液壓回路中能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速的回路是()。[單選題]*A、進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路B、回油路節(jié)流調(diào)速回路C、旁油路節(jié)流調(diào)速回路D、容積調(diào)速回路(正確答案)45.汽油機(jī)使用的汽油應(yīng)具有()。[單選題]*A、良好的抗爆性(正確答案)B、良好的蒸發(fā)性C、較好的低溫流動(dòng)性D、較高的十六烷值46.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比等于汽缸總?cè)莘e與燃燒室容積()。[單選題]*A、之差B、之和C、乘積D、之比(正確答案)47.導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承響的原因之一是()。[單選題]*A、曲軸有裂紋B、軸承與軸頸配合間隙過(guò)大(正確答案)C、汽缸壓力低D、汽缸壓力高48.發(fā)動(dòng)機(jī)(),是導(dǎo)致氣門腳產(chǎn)生異響的原因之一。[單選題]*A、氣門間隙過(guò)大(正確答案)B、氣門間隙過(guò)小C、氣門座圈松動(dòng)D、氣門彈簧折斷49.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別汽缸不工作,通常采用()找出不工作的汽缸。[單選題]*A、多缸斷油法B、多缸斷火法C、摸火花塞溫度D、單缸斷火法(正確答案)50.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo),應(yīng)檢查()。[單選題]*A、活塞與汽缸的配合間隙是否過(guò)小B、潤(rùn)滑油道是否堵塞C、氣門與氣門導(dǎo)管的間隙是否過(guò)大(正確答案)D、油底殼油量是否不足51.OBD-II是第二代自診斷系統(tǒng),它有一個(gè)診斷接口,統(tǒng)一安裝在()。[單選題]*A、駕駛室儀表板的右下側(cè)B、駕駛室儀表板的左下側(cè)(正確答案)C、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)左后側(cè)D、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)右后側(cè)52.當(dāng)懷疑某一部位因受熱而引起的故障時(shí),可用()模擬試驗(yàn)法進(jìn)行診斷。[單選題]*A、水淋B、振動(dòng)C、加熱(正確答案)D、單缸斷火53.導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)故障的原因之一是()。[單選題]*A、不來(lái)油(正確答案)B、混合氣過(guò)稀或過(guò)濃C、點(diǎn)火過(guò)遲D、點(diǎn)火過(guò)早54.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油量消耗超標(biāo)的現(xiàn)象之一是排氣管冒()。[單選題]*A、青煙B、藍(lán)煙C、黑煙(正確答案)D、白煙55.發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震的原因之一是()。[單選題]*A、壓縮比過(guò)小B、辛烷值過(guò)高C、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低D、點(diǎn)火過(guò)早(正確答案)56.汽車零件的主要修復(fù)方法有機(jī)械加工法、焊接法、振動(dòng)堆焊法、電鍍法、刷鍍法、噴涂法、電火花加工法以及()。[單選題]*A、粘結(jié)劑法(正確答案)B、水壓試驗(yàn)法C、著色探傷法D、壓力加工修復(fù)法57.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷要求外表面硬、心部具有一定的韌性,需經(jīng)過(guò)()等熱處理工藝,才能獲得較高的耐疲勞強(qiáng)度和耐磨性。[單選題]*A、淬火—回火—退火B(yǎng)、滲碳—淬火—回火(正確答案)C、退火—淬火—回火D、淬火—退火—回火58.發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)載測(cè)功儀所測(cè)得的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為()。[單選題]*A、額定功率B、總功率C、凈功率(正確答案)D、機(jī)械損失功率59.發(fā)電機(jī)空載充電電壓應(yīng)()。[單選題]*A、高于參考電壓(正確答案)B、等于參考電壓C、低于參考電壓D、符合正弦脈動(dòng)規(guī)律60.蒸發(fā)器出口處的冷媒應(yīng)()。[單選題]*A、全部液化B、部分液化C、部分汽化D、全部汽化(正確答案)61.檢測(cè)蓄電池單格電池的電壓低于1.5V,但5s內(nèi)尚能穩(wěn)定者,()。[單選題]*A、屬于正?,F(xiàn)象B、屬于放電過(guò)多(正確答案)C、屬于極板嚴(yán)重硫化D、屬于內(nèi)部有斷路62.用試燈測(cè)試照明燈線路某點(diǎn),試燈亮則,說(shuō)明此點(diǎn)前方的線路()。[單選題]*A、斷路B、電壓過(guò)高C、正常(正確答案)D、電壓過(guò)低63.若測(cè)得轉(zhuǎn)向閃光器電源接柱上的電壓為0V,說(shuō)明()。[單選題]*A、供電線路斷路(正確答案)B、轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)閉合C、閃光器損壞D、轉(zhuǎn)向燈燈絲損壞64.轎車空調(diào)制冷系統(tǒng)恒溫器調(diào)整的斷開(kāi)溫度過(guò)低,會(huì)造成()。[單選題]*A、不制冷B、冷氣不足C、間斷制冷D、系統(tǒng)過(guò)冷(正確答案)65.轎車空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水汽,工作時(shí)會(huì)導(dǎo)致()發(fā)出噪聲。[單選題]*A、壓縮機(jī)B、蒸發(fā)器C、膨脹閥(正確答案)D、冷凝器66.如題66圖所示為桑塔納2000空調(diào)系統(tǒng)部分電路圖,當(dāng)熔斷器S14斷路時(shí)會(huì)導(dǎo)致()。[單選題]*A、空調(diào)壓縮機(jī)控制電路斷路(正確答案)B、熔斷器S126為零電位C、冷卻風(fēng)扇控制電路斷路D、熔斷器S108為零電位67.冬季在用蓄電池經(jīng)檢測(cè)放電率超過(guò)額定容量的()%時(shí),蓄電池應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。[單選題]*A、100B、75C、50D、25(正確答案)68.從免維護(hù)蓄電池玻璃觀察孔中看到()時(shí),表示免維護(hù)蓄電池中電解液面過(guò)低。[單選題]*A、紅色B、綠色C、白色(正確答案)D、黑色69.起動(dòng)系正常的起動(dòng)電壓降應(yīng)不大于()V。[單選題]*A、2B、1C、0.5D、0.2(正確答案)70.運(yùn)送易燃易爆物品的專用車,應(yīng)在()安裝紅色標(biāo)志燈。[單選題]*A、駕駛室上方(正確答案)B、駕駛室前方C、車身兩側(cè)D、車身后側(cè)71.下述選項(xiàng)中,()影響發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率。[單選題]*A、進(jìn)氣終了時(shí)壓力(正確答案)B、空燃比C、潤(rùn)滑油品質(zhì)D、汽缸容積72.減小進(jìn)氣系統(tǒng)的流動(dòng)損失,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的()。[單選題]*A、機(jī)械效率B、熱效率C、工作效率D、充氣效率(正確答案)73.汽油機(jī)燃燒過(guò)程中火焰中心在()期形成。[單選題]*A、急燃期B、著火延遲期(正確答案)C、補(bǔ)燃期D、后燃期74.下面關(guān)于點(diǎn)火提前角和著火延遲期說(shuō)法中,正確的是()。[單選題]*A、兩者無(wú)關(guān)B、前者對(duì)應(yīng)時(shí)間等于后者對(duì)應(yīng)時(shí)間C、前者影響后者(正確答案)D、前者對(duì)應(yīng)時(shí)間大于后者對(duì)應(yīng)時(shí)間75.關(guān)于表面點(diǎn)火,說(shuō)法不正確的是()。[單選題]*A、是一種不正常燃燒B、表面點(diǎn)火危害較大C、表面點(diǎn)火形成原因有兩種D、表面點(diǎn)火危害小于爆燃(正確答案)76.柴油機(jī)在進(jìn)氣行程進(jìn)入汽缸的是()。[單選題]*A、混合氣B、霧化的柴油C、先空氣后混合氣D、純空氣(正確答案)77.下列不屬于直流系統(tǒng)正負(fù)極對(duì)地絕緣檢測(cè)的方法的是()。[單選題]*A、直流電壓檢測(cè)法B、直流漏電流檢測(cè)法C、低頻信號(hào)注入檢測(cè)法D、高頻信號(hào)注入檢測(cè)法(正確答案)78.電力電子變流可能會(huì)引起電力系統(tǒng)()特性變化。[單選題]*A、電壓B、相數(shù)C、頻率D、以上均可能(正確答案)79電力電子交流到直流的變流屬于()。[單選題]*A、整流(正確答案)B、逆變C、直接變流D、間接變流80.有直流環(huán)節(jié)的逆變器屬于()。[單選題]*A、電壓源逆變器B、電流源逆變器C、直接逆變器D、間接逆變器(正確答案)81.()通過(guò)調(diào)整循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向螺母和齒扇之間的嚙合間隙,可以調(diào)整轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程。[單選題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)82.()輪轂軸承預(yù)緊度調(diào)整方法:先將調(diào)整螺母旋到底,然后裝上鎖止墊,再按規(guī)定力矩?cái)Q緊鎖止螺母。[單選題]*A、對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)83.()電控點(diǎn)火系統(tǒng)工作時(shí)若IGt點(diǎn)火控制信號(hào)正常,即使無(wú)IGf信號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)仍能正常工作。[單選題]*A、對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)84.()變速器殼體出現(xiàn)裂紋、各接合平面發(fā)生明顯的翹曲變形或各軸承座孔嚴(yán)重磨損,且與軸承配合松曠時(shí),應(yīng)更換變速器殼體。[單選題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)85.()由于磨損而導(dǎo)致零件間的配合間隙增大或損傷,是產(chǎn)生異響的主要原因之一。[單選題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)86.()診斷電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原則是先簡(jiǎn)后繁、代碼優(yōu)先。[單選題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)87.()用跨接線診斷故障時(shí),跨接線應(yīng)連接在被測(cè)試部件的“+”接頭與搭鐵之間。[單選題]*A、對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)88.()在校正發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸彎曲時(shí),應(yīng)一次完成。[單選題]*A、對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)89.

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