鋼軌探傷技術-0度探頭的探傷

70°探頭的探傷CONTENTS目錄一、70°探頭的傳播與探測范圍二、70°探頭的靈敏度調(diào)節(jié)三、探頭在軌面探傷位置的調(diào)整四、軌端斷面波顯示規(guī)律70°探頭采用橫波在鋼軌軌頭內(nèi)進行反射式探傷，主要探測軌頭核傷和鋼軌焊縫軌頭的夾碴、氣孔和裂紋等。通常70°探頭一般安裝在鋼軌探傷儀的中間，分前、后兩只。前探頭接一通道向后發(fā)射超聲波到軌頭內(nèi)側(cè)，后探頭接二通道向前發(fā)射超聲波到軌頭外側(cè)。為擴大對軌頭的掃查范圍，探頭的位置應與前進方向成20°左右的偏角，使射入鋼軌的橫波經(jīng)軌頭下顎再反射至軌頭內(nèi)，利用一次波和二次波同時進行探測。當向前發(fā)射的70°探頭逐漸向軌端移動時，二次波波束從軌頭頂面向下顎掃查，然后一次波束從下顎向軌面作重復掃查。一、二次波在軌頭內(nèi)的掃查范圍如圖所示。圖1偏角放置70°探頭聲波在軌頭內(nèi)的走向一次波二次波二次波主視圖俯視圖左視圖偏角一般儀器上均配置了向內(nèi)(或向外)反射的兩只70°探頭，由于探頭偏角的因素，在其軌頭和軌腰連接圓弧處存在一定范圍的探不到區(qū)域，約占軌頭總面積的10%左右。因此在軌頭部位傷損較多的情況下，特別是軌面中心有焊小焊補、壓傷、剝離等較多的地段可采用增加一個在軌面中心探測的70°探頭的組合方式。靈敏度的調(diào)節(jié)是探傷質(zhì)量好壞的一個重要環(huán)節(jié)，是直接關系到缺陷能否順利檢出，防止漏檢的關鍵?？刹捎萌缦路椒ǎ禾綔yWGT-3試塊上Φ3x65橫通孔，當波高達到80%的靈敏度余量不小于40dB。二、70°探頭的靈敏度調(diào)節(jié)靈敏度余量調(diào)節(jié)1靈敏度的調(diào)節(jié)是探傷質(zhì)量好壞的一個重要環(huán)節(jié)，是直接關系到缺陷能否順利檢出，防止漏檢的關鍵?？刹捎萌缦路椒ǎ憾?0°探頭的靈敏度調(diào)節(jié)現(xiàn)場靈敏度調(diào)節(jié)2現(xiàn)場探傷時，只要能夠分辨，靈敏度越高越好，一般情況下以調(diào)節(jié)到軌端斷面回波前方剛冒雜波為宜。遇有軌頭作用面魚

鱗剝離、側(cè)面鋸齒、下顎坑洼、嚴重銹蝕、軌面不良產(chǎn)生雜波影響探傷時應予以適當修正。70°探頭在軌面與軌面中心要成一定的偏角Φ，就是要設法使探頭的二次波與側(cè)面平行，找出一條能得到核傷的最佳反射的檢測路線。不同的軌型與探頭角度所選擇的角度是不同的，如不同角度的探頭在不同鋼軌上所需要的偏角Φ表。三、探頭在軌面探傷位置的調(diào)整探頭偏角Ф的選擇1探頭偏心量就是探頭偏離鋼軌中心線的偏移量。大量的解剖實驗表明，核傷源通常位于踏面下8～12mm，距鋼軌內(nèi)側(cè)(或外側(cè))約為10～15mm處。此區(qū)域主要為二次波檢測范圍，如二次波主聲束在這一區(qū)域內(nèi)，對檢測最為有利。根據(jù)理論推導，不同磨耗狀態(tài)下不同鋼軌所需要的探頭偏心量見探頭偏心量選擇表。三、探頭在軌面探傷位置的調(diào)整探頭偏心量的選擇2因為缺陷的形狀、取向、傾斜角度不規(guī)則，要根據(jù)線路情況、缺陷的取向等，定期改變探頭的發(fā)射的方向，用于發(fā)現(xiàn)軌頭各部位不同取向的傷損。三、探頭在軌面探傷位置的調(diào)整70°探頭檢測方向的調(diào)整3在實際探傷過程中常常利用軌端斷面波來對70°探頭進行探傷靈敏度調(diào)節(jié)，所以必須對軌端斷面波的顯示規(guī)律要十分了解。以GT-1C型儀器為例，當向前發(fā)射的70°探頭距軌端（P50軌）175mm左右時，熒光屏上將顯示由軌端頂角反射的二次波，約顯示在9.4刻度上，隨著探頭再向軌端移動時，熒光屏的二次波也逐漸前移，當探頭距軌端80~90mm間時，在熒光屏刻度5.0左右將顯示一、二次交替波，這時超聲波在軌端下顎掃查。四、軌端斷面波顯示規(guī)律探頭繼續(xù)前移，二次