高速鐵路工務(wù)安全工作規(guī)則-養(yǎng)路機(jī)械、專用車輛及工程機(jī)械

養(yǎng)路機(jī)械養(yǎng)路機(jī)械第4.1.1條工務(wù)軌道車、大型養(yǎng)路機(jī)械（以下簡(jiǎn)稱工務(wù)機(jī)械車），必須配備軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備（CIR）、GSM-R手持終端及防護(hù)備品，并應(yīng)配備起復(fù)設(shè)備、鐵鞋(止輪器）、滅火器等。養(yǎng)路機(jī)械第4.1.2條每日出車前應(yīng)對(duì)工務(wù)機(jī)械車和車載電務(wù)設(shè)備（GYK、CIR）狀態(tài)進(jìn)行全面檢查、試驗(yàn)，確認(rèn)狀態(tài)完好，預(yù)先輸入運(yùn)行揭示調(diào)度命令，正確選定CIR設(shè)備的運(yùn)行線路、通信模式，注冊(cè)車次功能號(hào)。每日收車后，應(yīng)對(duì)工務(wù)機(jī)械車進(jìn)行檢查保養(yǎng)，并按相關(guān)規(guī)定轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)行數(shù)據(jù)、及時(shí)分析。GYK、CIR狀態(tài)不良時(shí)嚴(yán)禁上線運(yùn)行。養(yǎng)路機(jī)械第4.1.3條工務(wù)機(jī)械車連掛運(yùn)行時(shí)，由第一位車擔(dān)當(dāng)本務(wù)機(jī)，并實(shí)行司機(jī)雙崗值乘；多機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，應(yīng)確保各機(jī)械車操縱同步；遇有降霧、暴風(fēng)雨(雪)、揚(yáng)沙等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)降低速度運(yùn)行。養(yǎng)路機(jī)械第4.1.4條工務(wù)機(jī)械車調(diào)車、運(yùn)行時(shí)，值乘司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“十六字令”，做到“徹底瞭望、確認(rèn)信號(hào)、高聲呼喚、手比眼看”。養(yǎng)路機(jī)械第4.1.5條工務(wù)機(jī)械車應(yīng)憑調(diào)度命令進(jìn)出封鎖區(qū)間。調(diào)度命令下達(dá)后，司機(jī)應(yīng)對(duì)其進(jìn)行核對(duì)。進(jìn)出封鎖區(qū)間前，司機(jī)應(yīng)與車站值班員（列車調(diào)度員）、駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系，確認(rèn)行車憑證、進(jìn)路無(wú)誤后方準(zhǔn)開車。養(yǎng)路機(jī)械第4.1.6條嚴(yán)禁關(guān)閉或變相關(guān)閉GYK運(yùn)行。當(dāng)GYK發(fā)生故障時(shí)，工務(wù)機(jī)械車司機(jī)應(yīng)及時(shí)報(bào)告車站值班員（列車調(diào)度員），并按不超過(guò)20km/h的速度運(yùn)行至前方站。養(yǎng)路機(jī)械第4.1.7條工務(wù)機(jī)械車行駛在長(zhǎng)大下坡道時(shí)，應(yīng)適時(shí)使用制動(dòng)機(jī)，防止超速及放飏，并不得熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)或采用空擋溜放。第4.1.8條工務(wù)機(jī)械車在站內(nèi)停車待避時(shí)，應(yīng)采取保壓制動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等待時(shí)，應(yīng)做好防溜，值乘司機(jī)不得同時(shí)離車。養(yǎng)路機(jī)械第4.1.9條工務(wù)機(jī)械車在車站或施工車輛停留線停留時(shí)，應(yīng)采取防溜措施，進(jìn)行駐車制動(dòng)，設(shè)置止輪器并加鎖，并關(guān)閉電源、車窗，鎖好車門后，車上人員方準(zhǔn)離開。第4.1.10條應(yīng)建立工務(wù)機(jī)械車車上配備的工具器材和裝載物料的登記、管理制度。需在車上使用的工具、器材應(yīng)加貼反光標(biāo)記。養(yǎng)路機(jī)械第4.1.11條發(fā)現(xiàn)工務(wù)機(jī)械車制動(dòng)、走行及與安全有關(guān)的總成、部件有故障時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)行或作業(yè)。作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)通知列車調(diào)度員（車站值班員），并采取應(yīng)急措施。第4.1.12條工務(wù)機(jī)械車車頂兩端應(yīng)安裝黃色警示燈，運(yùn)行和作業(yè)時(shí)應(yīng)開啟警示燈。養(yǎng)路機(jī)械第4.1.13條工務(wù)機(jī)械車檢修需到車頂上部檢查、保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)將車輛調(diào)至無(wú)電區(qū)或通知供電部門停電配合。第4.1.14條工務(wù)機(jī)械車分解、連掛地點(diǎn)應(yīng)選擇在平直線路上或坡度，和曲線超高較小的地段，不得順坡連掛，連掛作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮。專用工程機(jī)械01施工列車02工程機(jī)械專用工程機(jī)械施工列車第2.5.1條長(zhǎng)軌列車運(yùn)行應(yīng)遵守下列規(guī)定：1長(zhǎng)軌列車固定編組，運(yùn)行按專列辦理，如有附掛車輛應(yīng)掛在尾部。長(zhǎng)軌列車不得溜放和通過(guò)駝峰線。2重車情況下，在經(jīng)過(guò)300～500m半徑曲線時(shí)，限速45km/h，在經(jīng)過(guò)300m以下半徑曲線或側(cè)向通過(guò)9號(hào)及以下道岔時(shí)限速25km/h。專用工程機(jī)械施工列車第2.5.1條長(zhǎng)軌列車運(yùn)行應(yīng)遵守下列規(guī)定：如在連續(xù)同向曲線間運(yùn)行，應(yīng)注意內(nèi)外側(cè)鋼軌是否前后串動(dòng)，視情況適當(dāng)降速。在不危及本列安全的情況下，禁止使用緊急制動(dòng)，一旦使用緊急制動(dòng)，應(yīng)在前方車站停車。隨車人員要對(duì)長(zhǎng)軌車狀態(tài)和長(zhǎng)軌裝載狀態(tài)進(jìn)行全面檢查確認(rèn)。長(zhǎng)軌車收軌速度不宜超過(guò)5km/h，卸軌速度不超過(guò)15km/h。專用工程機(jī)械施工列車第2.5.1條長(zhǎng)軌列車運(yùn)行應(yīng)遵守下列規(guī)定：3長(zhǎng)軌裝車時(shí)，軌端應(yīng)平齊，伸出承軌橫梁0.5～1.0m（山區(qū)鐵路2.0～2.5m），短軌不得裝在外側(cè)。長(zhǎng)軌未加固、鎖定，不得開車。專用工程機(jī)械第2.5.2條1、龍門架車及軌排車運(yùn)行應(yīng)按超限貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定辦理，區(qū)間運(yùn)行速度由鐵路局視線路條件決定，通過(guò)半徑300m以下的曲線及全穿式或半穿式橋梁或隧道均應(yīng)限速25km/h。龍門架車及軌排車運(yùn)行應(yīng)遵守下列規(guī)定：專用工程機(jī)械第2.5.2條2、運(yùn)用前，應(yīng)調(diào)查運(yùn)行區(qū)段內(nèi)的建筑限界，并采取安全措施。雙線地段施工，鄰線來(lái)車應(yīng)及時(shí)放下工作臺(tái)踏板并暫時(shí)停止工作。龍門架車及軌排車運(yùn)行應(yīng)遵守下列規(guī)定：專用工程機(jī)械第2.5.2條3、龍門架車不能進(jìn)入站臺(tái)高度大于0.3m的股道。龍門架車及軌排車運(yùn)行應(yīng)遵守下列規(guī)定：4、木枕軌排應(yīng)捆綁牢固，以防運(yùn)行中滑動(dòng)。5、軌排車運(yùn)行時(shí)，必須指派對(duì)安全行車和故障處理有經(jīng)驗(yàn)的人員押運(yùn)。6、押運(yùn)員應(yīng)備有壓機(jī)、撬棍、鐵線、手搬葫蘆等工具。7、運(yùn)行前應(yīng)由施工隊(duì)長(zhǎng)或施工負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)、對(duì)軌排鎖閉捆綁情況進(jìn)行全面檢查合格后，方可通知開車。專用工程機(jī)械第2.5.2條8、押運(yùn)員應(yīng)攜帶無(wú)線通信設(shè)備。運(yùn)行時(shí)，押運(yùn)員應(yīng)加強(qiáng)瞭望，發(fā)現(xiàn)危及安全的問(wèn)題，應(yīng)立即通知司機(jī)停車處理；車站停車時(shí)，同時(shí)檢查兩側(cè)軌排裝載情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。龍門架車及軌排車運(yùn)行應(yīng)遵守下列規(guī)定：專用工程機(jī)械第2.5.3條施工列車進(jìn)入?yún)^(qū)間封鎖施工地段時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：1施工列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令（包括列車車次、停車地點(diǎn)、到達(dá)車站的時(shí)刻，需限速運(yùn)行時(shí)在命令中一并注明），施工列車在封鎖區(qū)間內(nèi)作業(yè)，不得超過(guò)調(diào)度命令準(zhǔn)許的時(shí)間。2施工列車進(jìn)入施工地段時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員顯示的停車手信號(hào)前停車，根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的要求按照調(diào)車辦法進(jìn)入指定地點(diǎn)。專用工程機(jī)械第2.5.3條施工列車進(jìn)入?yún)^(qū)間封鎖施工地段時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：3施工列車在封鎖區(qū)間內(nèi)停車，裝卸作業(yè)完畢后，裝卸負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查裝卸貨物的裝載、堆碼狀態(tài)，確認(rèn)線路狀態(tài)良好，卸下的材料及機(jī)具等設(shè)備堆碼穩(wěn)固無(wú)侵入建筑限界，車門已關(guān)好，列車無(wú)異狀，方可通知司機(jī)開車。專用工程機(jī)械第2.5.3條施工列車進(jìn)入?yún)^(qū)間封鎖施工地段時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：4向施工封鎖區(qū)間開行施工列車，一般每端只準(zhǔn)許進(jìn)入一列，如遇特殊情況需超過(guò)時(shí)，應(yīng)按所在鐵路局規(guī)定的運(yùn)行辦法執(zhí)行。5在封鎖區(qū)間內(nèi)對(duì)分解后停放車輛的每一工作地點(diǎn)，必須按規(guī)定設(shè)置停車信號(hào)，無(wú)動(dòng)力車列必須設(shè)置防溜設(shè)施。專用工程機(jī)械第2.5.3條施工列車進(jìn)入?yún)^(qū)間封鎖施工地段時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：6自動(dòng)閉塞區(qū)段，施工封鎖前通過(guò)施工地點(diǎn)的最后一趟列車前進(jìn)方向?yàn)椴淮笥?‰的上坡道時(shí)，施工負(fù)責(zé)人可向列車調(diào)度員申請(qǐng)安排施工路用列車跟蹤該次列車進(jìn)入?yún)^(qū)間，在調(diào)度命令中注明該次列車通過(guò)施工地點(diǎn)后即可開工，列車到達(dá)前方站后，再封鎖區(qū)間。上述命令應(yīng)抄交司機(jī)，該列車不得后退。專用工程機(jī)械第2.5.4條大修列車作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：1大修列車運(yùn)行由機(jī)車牽引，作業(yè)時(shí)自行。3施工封鎖后，大修列車機(jī)組進(jìn)入當(dāng)日作業(yè)地段前，作業(yè)地段拆除軌枕扣件不得連續(xù)超過(guò)8根。2在電氣化鐵路進(jìn)行換軌、換枕作業(yè)時(shí)接觸網(wǎng)必須停電。4大修列車只進(jìn)行換軌作業(yè)時(shí)，可不編掛軌枕運(yùn)輸車（包括龍門吊車），并且換枕機(jī)構(gòu)停止作業(yè)。專用工程機(jī)械第2.5.5條1路基處理車復(fù)線地段施工，線間距不得小于4.3m，不足4.3m時(shí)，必須提前采取撥道等措施滿足作業(yè)要求。作業(yè)時(shí)鄰線限速45km/h，挖掘和夯實(shí)裝置嚴(yán)禁侵入鄰線建筑限界。線間距小于5m時(shí)，切入、切出作業(yè)必須在鄰線封鎖的條件下進(jìn)行。2切入、切出地段，軌枕外側(cè)1.7m范圍內(nèi)不得有障礙物。3在電氣化鐵路作業(yè)，接觸網(wǎng)必須停電。路基處理車作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：專用工程機(jī)械大型工程機(jī)械第4.6.1條挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等大型工程機(jī)械在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)，進(jìn)行有礙行車安全的施工時(shí)，應(yīng)按《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》的有關(guān)規(guī)定辦理鄰近營(yíng)業(yè)線施工手續(xù)，并經(jīng)電務(wù)、通信等部門確認(rèn)電纜埋設(shè)位置，且派人現(xiàn)場(chǎng)配合，方準(zhǔn)施工。專用工程機(jī)械第4.6.2條大型工程機(jī)械施工時(shí)應(yīng)按一機(jī)一人設(shè)置專人防護(hù)，列車接近前應(yīng)停止作業(yè)。停工時(shí)機(jī)械停放安全地點(diǎn)后，防護(hù)員方準(zhǔn)離開現(xiàn)場(chǎng)。專用車輛01軌道車02大型養(yǎng)路機(jī)械03小型養(yǎng)路機(jī)械04路用列車專用車輛軌道車第4.2.1條軌道車作業(yè)前應(yīng)明確分解地點(diǎn)、各自作業(yè)范圍、連掛時(shí)間及地點(diǎn)。第4.2.2條運(yùn)送散件物料的平車應(yīng)有側(cè)板和端板，插銷、鎖件應(yīng)齊全有效，散件物料應(yīng)用牢固的包裝箱（袋）。專用車輛第4.2.3條長(zhǎng)軌列車運(yùn)行應(yīng)遵守下列規(guī)定：1任何人員及其所攜帶的物體與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分必須保持2m以上的距離；2裝卸鋼軌、軌枕時(shí)，應(yīng)避開接觸網(wǎng)支柱、接線及線路標(biāo)志、電務(wù)、供電設(shè)備等。3起重軌道車、起重軌道平車必須安裝使用起重機(jī)構(gòu)高度和水平限位裝置，并保持狀態(tài)完好。車輛作業(yè)移動(dòng)時(shí)，隨車吊臂必須恢復(fù)到原位。專用車輛第4.2.4條起重軌道車裝卸作業(yè)應(yīng)指派專人指揮和防護(hù)。專用車輛大型養(yǎng)路機(jī)械第4.3.1條大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)前，作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)掌握施工作業(yè)地段的線路設(shè)備狀態(tài)，制訂相應(yīng)的安全措施及注意事項(xiàng)，對(duì)機(jī)組人員進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育。專用車輛第4.3.2條大型養(yǎng)路機(jī)械編組掛運(yùn)或作業(yè)規(guī)定：1各機(jī)械車連掛運(yùn)行前，應(yīng)連接好風(fēng)管，試風(fēng)試閘，鎖定工作裝置，確認(rèn)正常后方準(zhǔn)運(yùn)行，其牽引輛數(shù)不應(yīng)超出大型養(yǎng)路機(jī)械技術(shù)性能允許的能力，并盡量將功率大、軸距大或較重的機(jī)械編排在前部。專用車輛第4.3.2條大型養(yǎng)路機(jī)械編組掛運(yùn)或作業(yè)規(guī)定：2大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)時(shí)，各車之間應(yīng)保持10m以上的安全間距，各工作裝置放下或收起應(yīng)準(zhǔn)確到位，安排專人確認(rèn)；打磨車宜在線路比較平直的地段進(jìn)行收放工作裝置，打磨車、清篩機(jī)、配砟整形車及物料運(yùn)輸車在收放工作裝置時(shí)，在多線地段應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員聯(lián)系，當(dāng)確認(rèn)鄰線無(wú)列車通過(guò)時(shí)方準(zhǔn)收起和放下工作裝置。專用車輛第4.3.2條大型養(yǎng)路機(jī)械編組掛運(yùn)或作業(yè)規(guī)定：雙線區(qū)段鄰線未封鎖，且線間距不足4.2m時(shí)，配砟整形車靠鄰線一側(cè)的側(cè)犁禁止作業(yè)；線間距不足4.9m時(shí)，邊坡清篩機(jī)靠鄰線一側(cè)的工作裝置不得作業(yè)。專用車輛第4.3.3條大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)規(guī)定：（1）大型養(yǎng)路機(jī)械多車進(jìn)出封鎖地段應(yīng)連掛運(yùn)行，并在指定地點(diǎn)分解和連掛。（2）各機(jī)械車在封鎖區(qū)段分解后，如需獨(dú)自運(yùn)行時(shí)，續(xù)行間隔不得小于300m，速度不得超過(guò)40km/h，各車之間應(yīng)保持通信暢通，并應(yīng)做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。專用車輛第4.3.3條大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)規(guī)定：（3）大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)前應(yīng)通知電務(wù)、供電、車輛等單位配合拆移相關(guān)設(shè)備，作業(yè)中應(yīng)安排專人防護(hù)，防止工作裝置刮碰接觸網(wǎng)立柱、信號(hào)機(jī)等設(shè)施。（4）橋上道砟厚度不足150mm時(shí)，嚴(yán)禁搗固車搗固作業(yè)。專用車輛第4.3.3條大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)規(guī)定：（5）橋梁上進(jìn)行穩(wěn)定作業(yè)時(shí)，穩(wěn)定裝置應(yīng)在橋臺(tái)外或橋墩處起振、停振，應(yīng)根據(jù)道床情況采用合適的作業(yè)參數(shù)。橋梁狀態(tài)不良時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行穩(wěn)定作業(yè)。（6）鋼軌打磨列車作業(yè)停留時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)鋼軌打磨列車進(jìn)行除渣工作，同時(shí)清理灑落在軌面和軌道上的殘留物。過(guò)道岔時(shí)應(yīng)確認(rèn)道岔內(nèi)無(wú)磨屑?jí)K掉落。道岔打磨車作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)清除滑床板上的殘留物。專用車輛第4.3.3條大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)規(guī)定：（7）大型養(yǎng)路機(jī)械到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)，在放下工作裝置并開始作業(yè)前，應(yīng)關(guān)閉GYK大機(jī)防溜功能。作業(yè)結(jié)束收起工作裝置后，應(yīng)立即開啟大機(jī)防溜功能。專用車輛小型養(yǎng)路機(jī)械第4.4.1條凡上道使用涉及行車安全的小型養(yǎng)路機(jī)械，應(yīng)經(jīng)過(guò)鐵路產(chǎn)品認(rèn)證，并在天窗點(diǎn)內(nèi)使用。小型養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)具應(yīng)專管專用，專人負(fù)責(zé)上道登記和下道清點(diǎn)。未設(shè)置安全裝置、未經(jīng)產(chǎn)品認(rèn)證或狀態(tài)不良、未貼加反光標(biāo)記的，嚴(yán)禁上道使用。專用車輛第4.4.2條小型養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)具作業(yè)中如發(fā)生故障，應(yīng)停機(jī)下道進(jìn)行檢修。采用成組機(jī)械作業(yè)時(shí)，應(yīng)由作業(yè)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮送、斷電工作。專用車輛小型養(yǎng)路機(jī)械第4.5.1條長(zhǎng)鋼軌列車運(yùn)行規(guī)定：1長(zhǎng)鋼軌列車如有附掛車輛應(yīng)掛在尾部。2重車情況下，在經(jīng)過(guò)300～500m曲線半徑時(shí)，限速45km/h，在經(jīng)過(guò)300m以下曲線半徑或側(cè)向通過(guò)9號(hào)及以下道岔時(shí)，限速25km/h。專用車輛小型養(yǎng)路機(jī)械第4.5.1條長(zhǎng)鋼軌列車運(yùn)行規(guī)定：如在連續(xù)同向曲線間運(yùn)行，應(yīng)注意內(nèi)外側(cè)鋼軌是否前后串動(dòng)，視情況適當(dāng)降速。卸長(zhǎng)鋼軌時(shí)運(yùn)行速度不應(yīng)超過(guò)15km/h、收長(zhǎng)鋼軌時(shí)運(yùn)行速度不應(yīng)超過(guò)5km/h。專用車輛小型養(yǎng)路機(jī)械第4.5.1條長(zhǎng)鋼軌列車運(yùn)行規(guī)定：3長(zhǎng)鋼軌裝車時(shí)，軌端應(yīng)平齊，伸出承軌橫梁0.5～1.0m，短軌不得裝在外側(cè)。長(zhǎng)軌未加固、鎖定，不得開車。專用車輛第4.5.2條1、應(yīng)對(duì)風(fēng)動(dòng)卸砟車經(jīng)常檢查維修，使風(fēng)動(dòng)管路、桿件傳動(dòng)系統(tǒng)及塞門手柄等經(jīng)常保持正確位置，性能良好。有較大故障時(shí)應(yīng)摘車交由車輛段修理。使用風(fēng)動(dòng)卸砟車卸道砟規(guī)定：2、除卸砟時(shí)間外，操作室內(nèi)各進(jìn)風(fēng)塞門（包括儲(chǔ)風(fēng)箱的放風(fēng)塞門）應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)，操縱閥手柄應(yīng)放在中立位。專用車輛第4.5.2條3、卸砟前，各車輛風(fēng)量應(yīng)充足。風(fēng)壓不足400kPa時(shí)，應(yīng)用手動(dòng)裝置配合操作。卸車應(yīng)由列車前部向尾部逐輛完成，卸車時(shí)不得推進(jìn)運(yùn)行、突然停車或后退。卸車人員應(yīng)掌握好車門開啟角度，嚴(yán)禁單側(cè)卸砟，避免道砟成堆或車輛偏載。卸砟完工后，用料單位應(yīng)及時(shí)清理道床。使用風(fēng)動(dòng)卸砟車卸道砟規(guī)定：專用車輛第4.5.2條4、卸砟運(yùn)行速度應(yīng)控制在8～15km/h。使用風(fēng)動(dòng)卸砟車卸道砟規(guī)定：5、下列情況嚴(yán)禁卸砟：（1）照明不足。（2）一人同時(shí)卸兩節(jié)車。專用車輛第4.5.3條路用列車進(jìn)入?yún)^(qū)間封鎖施工地段規(guī)定：01進(jìn)出封鎖區(qū)間應(yīng)按調(diào)度命令執(zhí)行。02施工單位應(yīng)指派勝任人員攜帶列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備值乘，并在區(qū)間協(xié)助司機(jī)作業(yè)。路用列車或施工機(jī)械進(jìn)入施工地段時(shí)，應(yīng)在防護(hù)人員顯示的停車手信號(hào)前停車，再根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的要求，按調(diào)車辦法，進(jìn)入指定地點(diǎn)。專用車輛第4.5.3條路用列車進(jìn)入?yún)^(qū)間封鎖施工地段規(guī)定：03在區(qū)間推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，必須安裝簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥，施工單位指定勝任人員登乘列車前端，認(rèn)真瞭望，及時(shí)與司機(jī)聯(lián)系，必要時(shí)使用簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥停車或通知司機(jī)停車。04同一封鎖區(qū)間原則上每端只開行一列路用列車,如超過(guò)時(shí)，其安全措施及運(yùn)行辦法由鐵路局規(guī)定。專用車輛第4.5.3條路用列車進(jìn)入?yún)^(qū)間封鎖