新能源汽車理論知識模擬習題及答案

新能源汽車理論知識模擬習題及答案

一、單選題（共70題，每題1分，共70分）

1、汽車輕量化材料工程塑料聚丙烯特性正確的是（）。

A、柔韌性較好

B、成本高

C、抗沖擊性差

D、不耐磨

正確答案：A

2、處理涉水的電機，正確的選擇是（）

A、做絕緣檢測，確定電機內(nèi)部繞組有沒有短路

B、直接將電機拆開，把水清理干凈

C、電機見水就廢了，直接報廢處理

D、反復(fù)烘干，只要相對殼體絕緣阻值大于5M。就沒事了

正確答案：A

3、關(guān)于新能源汽車起火，下列正確的說法是（）

A、新能源汽車只要起火，完全就沒救了，直接放棄吧

B、現(xiàn)在市面上主流的新能源汽車使用的電池實際上都有防爆措施，造成

起火的原因多是電池包變形擠壓電池短路之后引起的

C、新能源汽車會起火，主要是因為快速充放電發(fā)熱引起的，只要不用快

充，不猛踩油門就沒事

D、新能源汽車會起火，主要就是技術(shù)不成熟，不安全

正確答案：B

4、永磁同步電機是驅(qū)動電機系統(tǒng)的重要執(zhí)行機構(gòu)，是（）與機械能轉(zhuǎn)化

的部件。

A、風能

B、動能

C、熱能

D、電能

正確答案：D

5、三元鋰電池中“三元”材料指的是（）。

A、銀鉆用孟

B、磷酸鐵

C、碳酸鈣

D、硫酸鉛

正確答案：A

6、銀氫電池的電解液是30%的（）。

A、純硫酸

B、鋰鹽

C、有機溶劑

D、氫氧化鉀

正確答案：D

7、通常由永磁轉(zhuǎn)子電機本體、轉(zhuǎn)子位置傳感器和電子換向電路三部分組

成的（），用電子電路取代電刷和機械換向器。

A、永磁同步電機

B、開關(guān)磁阻電機

C、無刷直流電機

D、異步電機

正確答案：C

8、新能源汽車CAN網(wǎng)絡(luò)屬于總線式串行通信網(wǎng)絡(luò)，總線的高傳輸速率一

般為（）kbit/s。

A、500

B、300

C、150

D、250

正確答案：A

9、可實現(xiàn)有源逆變的電路為（）。

A、單相全控橋接續(xù)流二極管電路

B、單相半控橋整流電路

C、三相半波可控整流電路

D、三相半控橋整流橋電路

正確答案：C

10、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的英文縮寫是ACC,又可稱為智能巡航控制系統(tǒng),

它將汽車自動巡航控制系統(tǒng)（CCS）和車輛前向撞擊報警（FCW）系統(tǒng)有

機結(jié)合起來，自適應(yīng)巡航控制不但具有自動巡航的全部功能，還可以通

過車載雷達等傳感器監(jiān)測（）的道路交通環(huán)境。

A、汽車上方

B、汽車前方

C、汽車下方

D、汽車后方

正確答案：B

11、不屬于ACC主要設(shè)定的參數(shù)是（）。

A、最高車速

B、最小距離

C、最小離地間隙

D、運行模式

正確答案：C

12、電力電子交流到直流的變流屬于（）。

A、間接變流

B、整流

C、逆變

D、直接變流

正確答案：B

13、驅(qū)動電機控制器是控制動力電源與驅(qū)動電機之間（）的裝置，由控

制信號接口電路、驅(qū)動電機控制電路和驅(qū)動電路組成。

A、能量傳輸

B、電力分配

C、動力傳輸

D、動力分配

正確答案：A

14、以下是評價電池及電池組是否滿足電動汽車加速和爬坡能力的重要

指標是（）。

A、能量

B、比功率

C、比能量

D、功率

正確答案：B

15、電池的能量通常用（）表示。

A、VA

B、Wh

C、Nm

D、Ah

正確答案：B

16、SOC+DOD的值等于（）。

A、0

B、-1

C、1

D、不確定

正確答案：C

17、動力電池包衰減診斷故障代碼在下列（）情況下可能出現(xiàn)。

A、這些診斷故障代碼是根據(jù)汽車的行駛里程設(shè)定的

B、車輛的動力電池包電壓為0伏

C、電池組已經(jīng)退化到需要進行更換

D、電池組已經(jīng)退化到只有原電池容量的20%左右

正確答案：C

18、采用多重化電壓源型逆變器的目的，主要是為（）。

A、增大輸出幅值

B、減小輸出諧波

C、減小輸出幅值

D、減小輸出功率

正確答案：B

19、電動機在額定工作狀態(tài)下運行時，定子電路所加的（）叫額定電壓。

A、線電壓

B、峰值電壓

C、外部電壓

D、相電壓

正確答案：A

20、拆卸整車高壓部件時，我們需要（）

A、只要高壓下電，拆裝就不會有問題

B、看清楚維修標識，確定維修禁忌

C、高壓部件損壞直接返廠就行了

D、整車高壓部件不允許拆卸

正確答案：B

21、雙人配合維修新能源汽車時，錯誤的做法是（）

A、一人維修高壓，一人維修低壓，互不干涉

B、鑰匙和維修開關(guān)分別由兩人保管，避免另外一人找出故障之后直接上

電

C、互相檢查各自的維修操作，避免產(chǎn)生錯誤

D、最妥善的做法時兩人不要同時操作，尤其是檢修高壓系統(tǒng)的時候

正確答案：A

22、下列不屬于焊接缺點的是（）。

A、減輕結(jié)構(gòu)重量

B、應(yīng)力集中比較大

C、易產(chǎn)生焊接缺陷

D、易產(chǎn)生脆性斷裂和降低疲勞強度

正確答案：A

23、以下不屬于倒車雷達結(jié)構(gòu)組成的是（）。

A、蜂鳴器

B、控制器

C、超聲波傳感器

D、圖像傳感器

正確答案：D

24、內(nèi)部接觸器可能存在燒結(jié)的電池包從整車上面拆卸下來之后，需要

（）

A、直接托運返廠

B、拔下維修開關(guān)，這個電池包就是安全的

C、暫時無法處理時，需要做好特殊標識，等待專業(yè)人員處理

D、直接將電池包掀開，測量內(nèi)部接觸器是否燒結(jié)

正確答案：C

25、關(guān)于汽車ACC系統(tǒng)說法錯誤的是（）。

A、汽車ACC系統(tǒng)可以減輕駕駛員的疲勞度

B、ACC系統(tǒng)工作過程中，駕駛員踩制動踏板，ACC系統(tǒng)會終止巡航控制

C、ACC系統(tǒng)工作過程中，駕駛員踩加速踏板，ACC系統(tǒng)會終止巡航控制

且不再啟動

D、汽車ACC系統(tǒng)可以自動控制車速

正確答案：C

26、射頻識別技術(shù)（RFID）是一種信息感知技術(shù)，它按約定的協(xié)議把物

理世界的實體轉(zhuǎn)化為一種信息，通過這個轉(zhuǎn)化過程，使得物體通過信息

而與互聯(lián)網(wǎng)相連，從而物聯(lián)網(wǎng)才得以構(gòu)建。所以，RFID是一種使物體

“（）”技術(shù)。

A、創(chuàng)新

B、說話

C、聯(lián)網(wǎng)

D、改進

正確答案：B

27、如果將萬用表歐姆檔的旋鈕撥至RX100或RX1k處，將黑表棒（內(nèi)

接表內(nèi)電池的正極）接觸假定的基極，用紅表棒（內(nèi)接表內(nèi)電池負極）

依次去接觸另外兩個管腳。若兩次測得的電阻都較小，當對調(diào)黑紅表棒

重復(fù)上述測量時，兩次測得的電阻都較大，則原假定的基極成立，且該

三極管為（）。

A、PNP型

B、NP型

C、PN型

D、NPN型

正確答案：D

28、隨著智能汽車用戶駕駛功能的減弱，智能汽車空間正在從（）向著

其它服務(wù)空間擴展。

A、三維空間

B、車內(nèi)空間

C、立體空間

D、駕乘空間

正確答案：D

29、下列描述中不屬于車用鋁合金的劣勢的是（）。

A、維修成本低

B、材料成本高

C、工藝成本高

D、強度偏低

正確答案：A

30、關(guān)于汽車CAN總線特點描述錯誤的是（）。

A、高抗電磁干擾性

B、高總線速度

C、價格便宜

D、高傳輸可靠性

正確答案：C

31、ZigBee技術(shù)是一種（）。

A、短距離單向無線通信技術(shù)

B、長距離單向無線通信技術(shù)

C、長距離雙向無線通信技術(shù)

D、短距離雙向無線通信技術(shù)

正確答案：D

32、對于液冷的驅(qū)動電機及驅(qū)動電機控制器，使用液體介質(zhì)試驗時需要

將冷卻回路腔內(nèi)的空氣排凈，然后應(yīng)能承受不低于（）kPa的壓力無滲漏。

A、200

B、100

C、500

D、20

正確答案：A

33、動力電池漏電檢測判定不漏電的標準是：等于或高于（）被認為是

不漏電。

A、100Q/V

B、1000Q/V

C、2000Q/V

D、500Q/V

正確答案：D

34、以下電池中具有較強毒性和記憶效應(yīng)的是（）o

A、鉛酸電池

B、銀氫電池

C、銀鎘電池

D、鋰離子電池

正確答案：C

35、在電動汽車整個充電階段，（）實時向充電機發(fā)送電池充電需求，充

電機根據(jù)電池充電需求來調(diào)整充電電壓和充電電流以保證充電過程正常

進行。

A、VCU

B、BMS

C、CHG

D、MCU

正確答案：B

36、車載充電機在額定輸入條件下，額定功率輸出時的功率因數(shù)應(yīng)不小

于（）。

A、0.96

B、0.99

C、0.95

D、0.98

正確答案：D

37、正弦波振蕩電路的幅值平衡條件是（）。

A、|AF|<1

B、以上都不是

C、|AF|=1

D>|AF|>1

正確答案：C

38、以高分子化合物為主要原料組成的材料是（）。

A、納米材料

B、高分子材料

C、防水材料

D、輕質(zhì)材料

正確答案：B

39、電力場效應(yīng)晶體管屬于（）。

A、以上均不對

B、不可控器件

C、半控型器件

D、全控型器件

正確答案：D

40、在輕量化汽車材料中，下列鎂合金描述錯誤的是（）。

A、重量輕

B、耐沖撞性差

C、比強度高、剛性好

D、尺寸穩(wěn)定收縮小

正確答案：B

41、在測量二極管的正、反向阻值時，當測得的阻值（）時，紅表棒（內(nèi)

接表內(nèi)電池的負極）與之相接的那個電極就是二極管的負極，與黑棒表

（內(nèi)接表內(nèi)電池的正極）相接的那個電極為二極管的正極。

A、較小

B、無窮大

C、相等

D、較大

正確答案：A

42、常用的定位技術(shù)一般有三大類：自主定位、星基定位和陸基定位。

對于車輛導(dǎo)航系統(tǒng)來說，通常采用（）兩類定位技術(shù)，其中自主定位技

術(shù)的代表是推算定位（DR）技術(shù)，而GPS技術(shù)則屬于星基定位技術(shù)。

A、陸基定位、星基定位

B、自主定位、陸基定位

C、推算定位、陸基定位

D、自主定位、星基定位

正確答案：D

43、用兩節(jié)lOAh、2V的電池分別通過并聯(lián)和串聯(lián)組成電池組，兩種電池

組（）。

A、容量不同；能量相同

B、容量相同；能量相同

C、容量不同；能量不同

D、容量相同；能量不同

正確答案：A

44、新能源汽車維修技師需要下列那個證書才可以上崗（）

A、低壓電工操作證

B、高壓電工操作證

C、汽車維修技師證

D、焊工證

正確答案：A

45、電池容量是lOOOmAh,放電電流是3000mA,放電倍率是（）。

A、0.3C

B、0.5C

C、3C

D、0.1C

正確答案：C

46、汽車輕量化新材料高強度鑄鐵特性描述正確的是（）。

A、高塑性

B、高強度

C、高韌性

D、已上都對

正確答案：D

47、基爾霍夫電壓定律、電流定律（）。

A、與電路結(jié)構(gòu)有關(guān),與元件性質(zhì)無關(guān)

B、與電路結(jié)構(gòu)無關(guān),與元件性質(zhì)也無關(guān)

C、與電路結(jié)構(gòu)無關(guān),與元件性質(zhì)有關(guān)

D、與電路結(jié)構(gòu)有關(guān),與元件性質(zhì)也有關(guān)

正確答案：A

48、關(guān)于Zeta斬波電路和Sepic斬波電路，說法錯誤的是（）。

A、Zeta斬波電路的輸入、輸出電流均是斷續(xù)的

B、兩種電路輸出電壓都是正極性的

C、具有不同的輸入輸出關(guān)系

D、Sepic斬波電路的電源電流和負載均連續(xù)

正確答案：C

49、安裝高壓組件時，我們需要注意（）

A、插一個上一次電，最保險

B、高壓組件上面有多個高壓插接件時，一定要注意插接件的位置，不能

錯插、漏插、硬插

C、高壓插接件內(nèi)部一般有花紋鎖止結(jié)構(gòu)，只要能插進去，就一定沒有錯

D、高壓組件是原廠維修件，禁止拆卸

正確答案：B

50、以下屬于高倍率放電的是（）。

A、5C

B、1C

C、0.1C

D、0.5C

正確答案：A

51、輕量化材料技術(shù)是汽車輕量化的重要關(guān)鍵技術(shù)，基本原則是滿足性

能的前提下，在（）用合適的材料。

A、特定的位置

B、合適的位置

C、底盤

D、車身部位

正確答案：B

52、汽車ACC系統(tǒng)啟動車速一般大于（）。

A、15km/h

B、5km/h

C、25km/h

D、lOkm/h

正確答案：C

53、電池放電時其電壓隨時間的變化曲線是（）

A、特性曲線

B、放電曲線

C、充電曲線

D、能量曲線

正確答案：B

54、輪轂電機作為新能源汽車驅(qū)動解決方案，其最大的特點就是將驅(qū)動、

傳動和（）裝置都整合到輪轂內(nèi)，省略了離合器、變速器、傳動軸、差

速器、分動器等傳動部件。

A、轉(zhuǎn)向

B、制動

C、差速

D、變速

正確答案：B

55、電池中的NTC電阻是指（）。

A、正溫度系數(shù)熱敏電阻

B、普通碳膜電阻

C、負溫度系數(shù)熱敏電阻

D、線繞電阻

正確答案：C

56、以下電池中比能量低、耐過充過放性能較差的是（）。

A、銀氫電池

B、鋰電池

C、鉛酸蓄電池

D、銀鎘電池

正確答案：C

57、并聯(lián)電力電容器的作用是（）。

A、濾波

B、維持電流

C、降低功率因數(shù)

D、提高功率因數(shù)

正確答案：D

58、以下哪個為功率場效應(yīng)管的簡稱（）。

A、GTR

B、GTO

C、MOSFET

D、IGBT

正確答案：C

59、網(wǎng)聯(lián)協(xié)同感知是指基于車-車、車-路、車-人、車-后臺通信，實時

獲取（），與車載傳感器的感知信息融合，作為自車決策與控制系統(tǒng)的輸

入。

A、車輛周邊交通環(huán)境

B、車輛決策信息

C、車輛周邊交通環(huán)境信息，及車輛決策信息

D、導(dǎo)航等輔助信息

正確答案：A

60、直流電動機起動時，由于（），故而起動電流與起動轉(zhuǎn)矩均很大。

A、負載最大

B、轉(zhuǎn)差率最大

C、反電動勢尚未建立

D、負載最少

正確答案：C

61、拆卸PTC時，我們需要注意（）

A、PTC是一個常規(guī)元器件，拆卸只要不損壞PTC,沒有什么特別需要注

意的

B、PTC是原廠保修件，不能隨意拆卸

C、PTC內(nèi)部有加熱水，不能撒到整車上面，以免損壞整車關(guān)鍵部件

D、高壓下電之后，任何操作都是沒有安全隱患的

正確答案：C

62、車輛充電時，為了避免對充電設(shè)備造成破壞，下列錯誤的是（）。

A、可以在充電插座塑料扣蓋打開的狀態(tài)下關(guān)閉充電口蓋板

B、不要使充電設(shè)備承受撞擊

C、不要用力拉或者扭轉(zhuǎn)充電電纜

D、可以使充電設(shè)備遠離加熱器或者其他熱源的地方

正確答案：A

63、根據(jù)國標規(guī)定，電動車直流充電槍槍口為（）孔。

A、9

B、6

C、7

D、8

正確答案：A

64、（）不會詳細描繪線束內(nèi)部的線路走向，只將裸露在線束外的接頭與

插接器作詳細編號或用字母標記；突出裝配記號的電路表現(xiàn)形式，便于

安裝、配線、檢測與維修。

A、布線圖

B、接線圖

C、原理圖

D、線束圖

正確答案：A

65、焊接過程中，對焊工危害較大的電壓是（）。

A、空載電壓

B、短路電壓

C、電弧電壓

D、網(wǎng)路電壓

正確答案：A

66、電動汽車充電模式4：將電動汽車連接到交流電網(wǎng)或直流電網(wǎng)時，使

用了帶控制導(dǎo)引功能的（）。

A、直流供電設(shè)備

B、交流供電設(shè)備

C、控制引導(dǎo)裝置

D、充電連接電纜

正確答案：A

67、某動力電池組內(nèi)部采用3P91S連接方式，單體電池額定電壓為3.7V,

動力電池組總電壓為（）Vo

A、273

B、336.7

C、391

D、673

正確答案：B

68、以下說法中，錯誤的是（）。

A、企業(yè)、事業(yè)單位的職工無特種作業(yè)證從事特種作業(yè)，屬違章作業(yè)。

B、《安全生產(chǎn)法》所說的“負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門”就是安

全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。

C、《安全生產(chǎn)法》第二十七條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位的特種工作人員必須

按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全培訓，取得相應(yīng)資質(zhì)，方可上崗工作。

D、特種作業(yè)人員未經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓，未取得相應(yīng)資格，上崗作業(yè)

導(dǎo)致事故的，應(yīng)追究生產(chǎn)經(jīng)營單位的有關(guān)人員責任。

正確答案：B

69、當變壓器一次側(cè)電壓一定時，若二次側(cè)電流增大，則一次側(cè)電流將

（）。

A、不變

B、增大

C、減小

D、略有減小

正確答案：B

70、R、L、C串聯(lián)諧振的條件是（）。

A、C=l/L

B、3L=1/（3C）

C、3L=3C

D、L=C

正確答案：B

二、多選題（共10題，每題1分，共10分）

1、當新能源汽車已經(jīng)嚴重漏電報警時，維修人員進行檢修需要注意（）

A、此時維修人員不能單獨行動，必須有專業(yè)的監(jiān)護人在現(xiàn)場

B、直接拔下維修開關(guān)，漏電也不怕

C、不必緊張，新能源汽車所謂的漏電只是絕緣阻值過低，實際并沒有漏

電

D、此時車輛很可能已經(jīng)帶電，個人防護用品必須配戴齊全

正確答案：AD

2、電動汽車中PTC的作用不包括（）。

A、暖風加熱

B、水泵控制

C、整車控制

D、冷風供給

正確答案：BCD

3、電動汽車高壓主接觸器通常有以下功能（）。

A、汽車上電時（READY）,將動力電池組連接到變頻器

B、驅(qū)動系統(tǒng)被關(guān)閉時，斷開動力電池組與變頻器的連接

C、汽車下電時（READY）,監(jiān)控電池組和變頻器之間的高壓電路

D、車輛緊急停機時，斷開動力電池組與變頻器的連接

正確答案：ABD

4、電池加熱運行狀態(tài)的特點是（）。

A、電池管理器要求電池管理系統(tǒng)BMS提供加熱裝置運行所需電源

B、電動制冷劑壓縮機不運行

C、動力電池組上的三通閥打開

D、BMS管理系統(tǒng)授權(quán)后，電池管理器啟用加熱裝置

正確答案：CD

5、以下屬于電池基本參數(shù)的是（）。

A、能量密度

B、容量

C、電壓

D、內(nèi)阻

正確答案：ABCD

6、電池管理系統(tǒng)是對電池組進行安全監(jiān)控及有效管理、提高蓄電池使用

效率的系統(tǒng)。對電動車而言，通過該系統(tǒng)對電池組充放電的有效控制，

可達到（）的目的。

A、降低運行成本

B、杜絕故障產(chǎn)生

C、延長使用壽命

D、增加續(xù)航里程

正確答案：ACD

7、新能源汽車維修監(jiān)護人的職責有（）

A、負責對檢查或維修過程中的安全維修操作規(guī)程進行檢查，監(jiān)護人要按

安全檢測和維修操作規(guī)程指揮操作，檢測人員在做完一個操作后要告知

監(jiān)護人，監(jiān)護人要在作業(yè)流程單上作標記

B、監(jiān)督維修人員組成、絕緣工具套裝的使用、防護用品佩戴、備件安全

保護、維修安全警示牌等是否符合要求

C、監(jiān)護人要認真負起責任，確保檢測過程的安全，避免發(fā)生安全責任事

故。

D、檢查手動維修開關(guān)的接通和斷開（裝有時）/檢查車輛電源接通和斷

開

正確答案：ABCD

8、對于觸電人員進行救援時，我們需要注意（）

A、觸電人員脫離電源之后，要立刻進行基本救護，確保觸電人員有明顯

生命跡象

B、只要觸電人員脫離電源，就萬事大吉

C、幫助觸電人員脫離電源時，自身要做好防護

D、被救人員脫離電源之后，即便意識清醒，也要讓他接受專業(yè)的檢查

正確答案：ACD

9、新能源汽車維修個人防護套裝有（）

A、安全帽

B、絕緣手套

C、絕緣鞋

D、護目鏡

正確答案：ABCD

10、對新能源汽車高壓部件進行測量時，單手操作的原因包括（）

A、另外一只手可以拿著表

B、看著更專業(yè)

C、防止觸電時，電流流過心臟

D、防止雙手同時接觸電源造成觸電

正確答案：CD

三、判斷題（共20題，每題1分，共20分）

1、實車測量高壓時，萬用表的量程必須要大于實車電池包電壓。（）

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

2、傳統(tǒng)的汽車安全技術(shù)可以有效避免駕駛員失誤引發(fā)的交通事故。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

3、晶體管可以把小電壓放大成大電壓。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

4、已經(jīng)拔下維修開關(guān)，整車高壓部件就可以確定是沒有電的（）

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

5、車載充電機（VTOG或OBC）通過交流充電口與交流充電槍連接后，實

現(xiàn)與交流供電設(shè)備連通，并最終實現(xiàn)交流