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文檔簡(jiǎn)介
學(xué)習(xí)情境二:航空貨運(yùn)物流配送主講:鄭玲任務(wù)描述:上游發(fā)出貨物轉(zhuǎn)港或到達(dá)目的地港收貨地點(diǎn)的信息,隨機(jī)運(yùn)來(lái)多貨主多品種的貨物,主管遞交給您一項(xiàng)任務(wù),做好這些貨物的接收、轉(zhuǎn)港并組織派送到收貨人手中。要求您記錄貨物運(yùn)輸中的相關(guān)信息確認(rèn)您能否達(dá)到發(fā)貨人和貨主的愿望對(duì)每一個(gè)工作步驟做出計(jì)劃和信息采集。航空貨物流運(yùn)輸流程圖國(guó)內(nèi)外航空(貨運(yùn))公司、快遞公司、航空郵政公司境內(nèi)外通航機(jī)場(chǎng)發(fā)貨人貨運(yùn)代理報(bào)關(guān)報(bào)檢啟運(yùn)地機(jī)場(chǎng)承運(yùn)人貨運(yùn)代理止運(yùn)地機(jī)場(chǎng)清關(guān)收貨人倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)其他提供貨物分揀、加工、包裝、配送、信息等物流增值服務(wù)的物流配送中心圖:貨運(yùn)代理收貨流程圖申單收貨審核海關(guān)手續(xù)核查貨物填制托運(yùn)單準(zhǔn)備表單、核查工具和設(shè)備填制貨物交接單裝卸搬運(yùn)交付運(yùn)費(fèi)送交承運(yùn)人計(jì)算配載選擇運(yùn)送路線其他運(yùn)輸有關(guān)文件加貼/拴掛標(biāo)簽秤重/量尺寸計(jì)算運(yùn)費(fèi)預(yù)定艙位貨物暫存填制航空貨運(yùn)單任務(wù)描述:上游發(fā)出貨物轉(zhuǎn)港或到達(dá)目的地港收貨地點(diǎn)的信息,隨機(jī)運(yùn)來(lái)多貨主多品種的貨物,主管遞交給您一項(xiàng)任務(wù),做好這些貨物的接收、轉(zhuǎn)港并組織派送到收貨人手中。要求您記錄貨物運(yùn)輸中的相關(guān)信息確認(rèn)您能否達(dá)到發(fā)貨人和貨主的愿望對(duì)每一個(gè)工作步驟做出計(jì)劃和信息采集。CompanyLogo學(xué)習(xí)任務(wù)一:了解航空貨物運(yùn)輸配送流程培養(yǎng)學(xué)生的溝通能力和良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。
素質(zhì)目標(biāo)描述航空貨物配送,繪制進(jìn)港貨物配送流程圖知識(shí)目標(biāo)1.1貨物進(jìn)港準(zhǔn)備(2學(xué)時(shí))1.1.1將承運(yùn)方的航班始發(fā)、到達(dá)時(shí)間通知貨主1.1.2為貨主提供問(wèn)詢(xún)、咨詢(xún)等信息服務(wù)。1.1.3為進(jìn)出港的貨物提供存放場(chǎng)所和進(jìn)行相關(guān)處理,采取適當(dāng)?shù)姆辣I、防破損措施1.1.4為進(jìn)出港的貨物準(zhǔn)備相應(yīng)數(shù)量的托卡和托盤(pán)1.1.5掌握航班的動(dòng)態(tài),監(jiān)控貨物的運(yùn)輸1.1.6根據(jù)貨郵艙單、貨運(yùn)單和載重平衡表填制卸機(jī)單1.1.7如是國(guó)際進(jìn)港航班,還應(yīng)將貨郵艙單、貨運(yùn)單和郵件路單(AV7)交海關(guān)監(jiān)管。1.2進(jìn)港貨物接收(4學(xué)時(shí))1.2.1接收貨物艙單、貨運(yùn)單和載重平衡表等隨機(jī)文件1.2.2經(jīng)海關(guān)同意卸機(jī)后開(kāi)始卸機(jī)1.2.3按貨物艙單和貨運(yùn)單核對(duì)進(jìn)港貨物1.2.4根據(jù)貨物性質(zhì)、件數(shù)、流向和收貨人的地址等方式對(duì)進(jìn)港貨物進(jìn)行分揀,并分別放到留機(jī)場(chǎng)等待提取、轉(zhuǎn)港或配送客戶終端等規(guī)定的貨位1.2.5填寫(xiě)到達(dá)貨物交接清單,到貨通知書(shū),以郵函或電話方式通知收貨人或指定的代理人貨物已到1.2.6貨物收運(yùn)后或交付貨主前將其入庫(kù)存儲(chǔ)保管1.3轉(zhuǎn)港貨物處理(2學(xué)時(shí))1.3.1對(duì)轉(zhuǎn)港貨物進(jìn)行分揀、出庫(kù)。1.3.2準(zhǔn)備轉(zhuǎn)港貨物艙單及相應(yīng)的貨運(yùn)單1.4出港貨物配送(4學(xué)時(shí))1.4.1檢查出港貨物的體積、重量及其包裝是否符合運(yùn)輸規(guī)定1.4.2根據(jù)配送工具的可用載量,制定裝載計(jì)劃,對(duì)出港貨物進(jìn)行配載、貨物組裝、出庫(kù)點(diǎn)交1.4.3準(zhǔn)備好貨物,計(jì)算出貨物的實(shí)際重量,合理安排運(yùn)出1.4.4準(zhǔn)備貨物艙單,按規(guī)定分發(fā)貨物艙單和貨運(yùn)單的有關(guān)各聯(lián)1.4.5安全準(zhǔn)時(shí)交運(yùn)貨物1.4.6送交貨物時(shí)收取收據(jù)1.5不正常情況處理(3學(xué)時(shí))1.5.1涉及到不正常情況,破損或危險(xiǎn)品或其他特貨運(yùn)輸,立即采取適當(dāng)措施1.5.2向承運(yùn)方報(bào)告貨物運(yùn)輸中發(fā)現(xiàn)的任何不正常情況1.5.3處理貨物丟失、查詢(xún)和破損等事宜(1)向承運(yùn)方通報(bào)投訴或索賠;(2)處理索賠事宜1.5.4當(dāng)發(fā)生收貨人拒收貨物或拒付運(yùn)費(fèi)時(shí),立即采取適當(dāng)行動(dòng)予以解決。1.6文件保管(1學(xué)時(shí))按規(guī)定期限保管貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)業(yè)務(wù)文件和單據(jù)本教學(xué)情境有三類(lèi)角色:機(jī)場(chǎng)物流配送中心(代理人)、航空運(yùn)輸公司(承運(yùn)人),貨主(發(fā)貨人和收貨人),主體為機(jī)場(chǎng)物流配送中心(代理人)。三方必須各自確定自己的業(yè)務(wù)流程。模擬時(shí)必須填寫(xiě)相關(guān)的業(yè)務(wù)單據(jù),并記錄各自的財(cái)務(wù)賬冊(cè)。貨主在收到貨物后,貨款結(jié)清,各方不存在賒欠業(yè)務(wù)。機(jī)場(chǎng)物流配送中心需考慮貨物損壞和交貨延遲損失,不考慮庫(kù)存成本,運(yùn)輸成本,人工成本等。具體計(jì)算方法參見(jiàn)規(guī)則。CompanyLogo任務(wù)完成過(guò)程六步法資訊決策計(jì)劃執(zhí)行檢查評(píng)估全班同學(xué)分為3個(gè)大組,原則上每組14-21人為宜,分為發(fā)貨人(2-3人)、航空公司機(jī)組(2-3人)、機(jī)場(chǎng)物流中心裝卸部(2-3人)、倉(cāng)儲(chǔ)部(2-3人)、分揀部(2-3人)、運(yùn)輸部(2-3人)和收貨人(2-3人),每個(gè)大組和小組需要編號(hào)。?!窘巧峙洹俊居螒蛞?guī)則】1.教學(xué)過(guò)程開(kāi)始模擬時(shí),90分鐘為一個(gè)模擬期間,在一個(gè)模擬期間內(nèi),每個(gè)小組處理2個(gè)進(jìn)港航班配送業(yè)務(wù)(教師可以視情況自行確定模擬速度)。2.物流配送中心若不能準(zhǔn)時(shí)送貨,則發(fā)貨人(或收貨人)可以從每票貨物托運(yùn)費(fèi)中扣減1%的貨款。3.物流配送中心開(kāi)始時(shí),無(wú)任何現(xiàn)金流。4.物流配送中心若配送時(shí)出現(xiàn)貨損,應(yīng)與貨主協(xié)商溝通,向貨主理賠,并將從托運(yùn)費(fèi)中扣減2%的貨款。模擬步驟
1.航空公司機(jī)組人員準(zhǔn)備托運(yùn)單、裝艙單、配載平衡圖各兩個(gè)、模擬貨物包裝箱若干,教學(xué)過(guò)程時(shí),按一定方法繪制配載平衡圖,并將模擬貨物布置在模擬機(jī)貨艙中。2.物流配送中心各部門(mén)準(zhǔn)備叉車(chē)、手推車(chē)、托盤(pán)、電子標(biāo)簽、手持終端若干,每組教學(xué)過(guò)程時(shí),由本組負(fù)責(zé)庫(kù)存管理的同學(xué)按照一定的方法布置庫(kù)存的貨位區(qū)域。3.發(fā)貨人準(zhǔn)備撲克牌3副,隨機(jī)抽取生成9~18項(xiàng)托運(yùn)需求(部分需求見(jiàn)附錄),將需求制成托運(yùn)單發(fā)給航空公司機(jī)組承運(yùn),每個(gè)發(fā)貨人有3~6項(xiàng)需求(可根據(jù)情況由教師調(diào)整需求數(shù)量)。4.機(jī)場(chǎng)物流配送中心根據(jù)發(fā)貨人托運(yùn)單,航空公司的裝艙單和配載平衡圖,負(fù)責(zé)裝卸的小組填寫(xiě)到港裝卸單、組織驗(yàn)收卸貨,并把到港裝卸單和貨物交給負(fù)責(zé)庫(kù)存的小組。5.機(jī)場(chǎng)物流配送中心負(fù)責(zé)庫(kù)存的小組根據(jù)發(fā)貨人托運(yùn)單,航空公司的裝艙單接貨、驗(yàn)收后、將貨物存放到一定庫(kù)位,填制入庫(kù)單和儲(chǔ)位控制與擺放清單。模擬步驟
6.機(jī)場(chǎng)物流配送中心分揀部門(mén)按發(fā)貨人托運(yùn)單要求,按貨物配送地點(diǎn)填制配送單并進(jìn)行分揀,分揀完成后交送貨組(運(yùn)輸組),填寫(xiě)出庫(kù)憑證,記出庫(kù)細(xì)賬。7.機(jī)場(chǎng)物流配送中心運(yùn)輸/送貨組按配送單確定配送車(chē)輛、路線,并與用戶進(jìn)行交接。8.各方須做財(cái)務(wù)賬,并報(bào)告各自的營(yíng)業(yè)收入。9.各方各自必須確定內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程和單據(jù),教學(xué)過(guò)程時(shí),必須填寫(xiě)必要的單據(jù)。10.教學(xué)過(guò)程完成后,進(jìn)行自我評(píng)估,聽(tīng)取反饋意見(jiàn),填寫(xiě)小組互評(píng)表、寫(xiě)出任務(wù)執(zhí)行報(bào)告。【報(bào)告撰寫(xiě)要求】基本內(nèi)容1.小組情況簡(jiǎn)介組織結(jié)構(gòu)、人員構(gòu)成、硬件設(shè)施,如工具、設(shè)備、信息等。2.業(yè)務(wù)流程規(guī)劃包括:收貨、理貨、入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)保管、補(bǔ)貨、分揀、流通加工、配送等流程。3.公司倉(cāng)庫(kù)布局方案提供具體說(shuō)明及分析:提供倉(cāng)庫(kù)布局圖、物流流向圖及人流流向圖等。4.任務(wù)執(zhí)行方案設(shè)計(jì),如不同貨物的保管方式、盤(pán)點(diǎn)計(jì)劃、分揀方案、流通加工方案、配送方案設(shè)計(jì)(包括車(chē)輛管理及調(diào)度方案)等等。5.常用單據(jù)設(shè)計(jì)6.收費(fèi)方案。測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)因素分值A(chǔ)BCD1投標(biāo)書(shū)文件編制質(zhì)量1513-1510-137-80-6文檔制作清晰,格式合理,邏輯性強(qiáng),沒(méi)有語(yǔ)法錯(cuò)誤及錯(cuò)別字文檔制作清晰,格式合理,有一定的邏輯性,沒(méi)有語(yǔ)法錯(cuò)誤及錯(cuò)別字文檔制作清晰,格式有少量錯(cuò)誤,有邏輯性,有一定的語(yǔ)法錯(cuò)誤及錯(cuò)別字文檔完整,邏輯性不強(qiáng),格式錯(cuò)誤,存在語(yǔ)法錯(cuò)誤及錯(cuò)別字2業(yè)務(wù)流程規(guī)劃2520-2515-2010-150-10流程設(shè)計(jì)完整,邏輯性強(qiáng)、具有實(shí)用性請(qǐng),并有相關(guān)解釋和說(shuō)明流程設(shè)計(jì)較合理,相關(guān)內(nèi)容明確,流程有邏輯強(qiáng)相關(guān)內(nèi)容明確,但流程設(shè)計(jì)不完整流程設(shè)計(jì)不完整完整,邏輯性差33.1-3.6分值相同25-3520-2515-200-153.1倉(cāng)庫(kù)布局方案35倉(cāng)庫(kù)布局合理,滿足業(yè)務(wù)需要,使用性強(qiáng),有布局說(shuō)明及布局圖倉(cāng)庫(kù)布局較合理,滿足業(yè)務(wù)一般需要,具有一定的使用性強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)布局有不合理之處,能滿足一定業(yè)務(wù)需要倉(cāng)庫(kù)布局不合理,難以滿足業(yè)務(wù)需要3.2倉(cāng)庫(kù)保管方案設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)管理方案設(shè)計(jì)科學(xué),實(shí)用性強(qiáng),有具體方案的相關(guān)解釋和詳細(xì)說(shuō)明倉(cāng)庫(kù)管理方案設(shè)計(jì)叫科學(xué),具有一定的實(shí)用性,有方案的相關(guān)解釋和詳細(xì)說(shuō)明倉(cāng)庫(kù)管理方案有一定的和實(shí)用性強(qiáng),有部分方案的相關(guān)解釋和詳細(xì)說(shuō)明倉(cāng)庫(kù)管理方案缺乏實(shí)用性,缺乏相關(guān)解釋和詳細(xì)說(shuō)明3.3分減方案分揀方案設(shè)計(jì)科學(xué),分揀流程設(shè)計(jì)合理,能滿足實(shí)際業(yè)務(wù)需要分揀方案設(shè)計(jì)較科學(xué),分揀流程基本合理,能滿足實(shí)際業(yè)務(wù)需要分揀方案有一定合理性,基本符合業(yè)務(wù)需要分揀方案設(shè)計(jì)不合理,缺乏實(shí)用性3.4流通加工方案流通加工方案設(shè)計(jì)科學(xué),充分考慮了企業(yè)的特點(diǎn)流通加工方案設(shè)計(jì)較科學(xué),基本考慮了企業(yè)的特點(diǎn)流通加工方案具有一定合理性流通加工方案設(shè)計(jì)缺乏合理性3.5配送方案設(shè)計(jì)配送方案完整,實(shí)用性強(qiáng),有詳細(xì)地說(shuō)明配送方案較完整,有一定實(shí)用性強(qiáng),有相關(guān)方案說(shuō)明配送方案設(shè)計(jì)腳簡(jiǎn)單,具有一定的實(shí)用性配送方案設(shè)計(jì)腳簡(jiǎn)單,實(shí)用性差4常用單據(jù)設(shè)計(jì)1513-1510-137-80-6單據(jù)格式設(shè)計(jì)合理,內(nèi)容完整,實(shí)用性強(qiáng)單據(jù)格式設(shè)計(jì)較合理,內(nèi)容較完整,有一定的實(shí)用性單據(jù)格式設(shè)計(jì)不科學(xué),內(nèi)容不完整單據(jù)格式設(shè)計(jì)混亂,內(nèi)容缺乏實(shí)用性5方案設(shè)計(jì)整體得分1513-1510-137-80-6正對(duì)性強(qiáng),有可操作性,觀點(diǎn)新穎,見(jiàn)解獨(dú)到,富有創(chuàng)新性有一定的可操作性,有一定創(chuàng)新性有一定的可操作性實(shí)用性不強(qiáng)
貨運(yùn)單
到達(dá)站聯(lián)
─────┬────────────┬───┬───────────┐
│出發(fā)站││到達(dá)站││
├─────┼────────────┴───┼──┬────────┤
│收貨人名稱(chēng)││電話││
├─────┼────────────────┴──┴────────┤
│收貨人││
│地址││
├─────┼────────────────────────────┤
│發(fā)貨人名稱(chēng)││
├─────┼────────────────────────────┤
│發(fā)貨人地址││
├─────┼──────────┬────┬────────────┤
│空陸轉(zhuǎn)運(yùn)│自至│運(yùn)輸方式││
├─────┴─┬────────┴─┬──┴────┬───────┤
│││重量││
│貨物品名│件數(shù)及包裝├───┬───┤價(jià)值│
│││計(jì)費(fèi)│實(shí)際││
├───────┼──────────┼───┼───┼───────┤
││││││
││││││
├───────┴───────┬──┴┬──┴───┼───────┤
│航空運(yùn)費(fèi):(每公斤¥)│¥│儲(chǔ)運(yùn)注意事項(xiàng)││
├───────────────┼───┼──────┤│
│地面運(yùn)輸費(fèi):(每公斤¥)│¥│││
├───────────────┼───┤│收運(yùn)站│
│空陸轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi):(每公斤¥)│¥│││
├───────────────┼───┤│日期│
│中轉(zhuǎn)費(fèi):(每公斤¥)│¥│││
├───────────────┼───┤│經(jīng)手人│
│其他費(fèi)用:│¥│││
├───────────────┼───┤││
│合計(jì):│¥表格1-2:737各類(lèi)機(jī)型貨艙的體積(立方米)
機(jī)型
前艙體積(立方米)
后艙體積(立方米)
737—1009.312.7737—20011.815.7737—30014.120.6737—40019.223.9737—50010.518.5737—6007.613.8737—70011.516.9737—80019.625.5機(jī)型限制機(jī)型
艙門(mén)尺寸CM(高X寬)
最大裝載量(散貨艙容積M3)
地板承受力KG/M2動(dòng)物艙位
B737-300前貨艙89×12212.03M3(2269KG)88件海鮮(標(biāo)準(zhǔn))732沒(méi)有限制后貨艙89×12218.21M3(3469KG)156件海鮮(標(biāo)準(zhǔn))B737-400前貨艙89×12217.2M3(3306KG)127件海鮮(標(biāo)準(zhǔn))后貨艙89×12221.7M3(2269KG)184件海鮮(標(biāo)準(zhǔn))B737-800前貨艙89×12219.0M3(3558KG)159件海鮮(標(biāo)準(zhǔn))732沒(méi)有限制后貨艙89×12225.0M3(4850KG)211件海鮮(標(biāo)準(zhǔn))B737-700前貨艙89×12210.9M3(2006KG)732沒(méi)有限制后貨艙89×12216.4M3(3174KG)運(yùn)價(jià)表
45KG以下45KG100KG300KG500KG1000KG廣州-武漢9.99.605.805.004.804.60廣州-開(kāi)羅37.5032.53231.501.托運(yùn)人托運(yùn)的每件貨物的重量一般不超過(guò)80公斤,包裝尺寸一般不超過(guò)40×60×100厘米超過(guò)此重量和尺寸的貨物,承運(yùn)人可依據(jù)航線機(jī)型及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站和目的站機(jī)場(chǎng)的裝卸設(shè)備條件,確定可收運(yùn)貨物的最大重和尺寸,每件貨物包裝的長(zhǎng)、寬、高之和不得小于40厘米2.海鮮每公斤9.9元,最底一票100元.以上運(yùn)價(jià)只是機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)(建議您自提,以保證海鮮的新鮮度)如需送貨,市區(qū)一般小于50公斤80元。機(jī)場(chǎng)需要提前4個(gè)小時(shí)進(jìn)倉(cāng)。如需開(kāi)發(fā)票:需加總費(fèi)用的6%稅率。大閘蟹包裝要求:泡沫包裝里面必須至少有2個(gè)礦泉水瓶子冰成的冰塊.切不可直接冰塊放入.航空公司發(fā)現(xiàn)有漏水情況一律不接貨3.寵物:3公斤以?xún)?nèi),300元,續(xù)重1公斤19.6元機(jī)場(chǎng)(貨站)物流配送中心航空貨物國(guó)內(nèi)進(jìn)港部分延伸服務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)收費(fèi)項(xiàng)目品
名
規(guī)
格計(jì)
量單
位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(元)備
注1到達(dá)貨物保管提取服務(wù)費(fèi)重量小于等于30公斤折貨物件3.00此項(xiàng)收費(fèi)包括:卸機(jī)入庫(kù)、清點(diǎn)核對(duì)、整理分類(lèi)、建立查詢(xún)檔案、發(fā)出到貨通知、提貨手續(xù)辦理、搬運(yùn)出倉(cāng)等整套服務(wù)所發(fā)生的費(fèi)用,不得分解項(xiàng)目?jī)?nèi)容操作重量大于30公斤小于80公斤的貨物6.00重量等于或大于80公斤的貨物11.002地面運(yùn)輸保管費(fèi)
公斤0.35此項(xiàng)收費(fèi)是指美蘭機(jī)場(chǎng)到??谑袇^(qū)之間的地面運(yùn)輸所發(fā)生的費(fèi)用。每票貨物最低收費(fèi)5元,超過(guò)部分,按實(shí)際計(jì)收。3逾期貨物保管費(fèi)普貨天/公斤0.15根據(jù)《中國(guó)民用航空貨物國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定:自發(fā)出到貨通知次日貨物免費(fèi)保管3天,超過(guò)3天的從第4天起為逾期保管貨物時(shí)間。本標(biāo)準(zhǔn)為第4天至第7天每天的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),超過(guò)第8天的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上加收50%。貴重物品6.00危險(xiǎn)物品0.60冷藏冷凍物品1.204送貨到家服務(wù)費(fèi)所有到達(dá)貨物公斤0.15此項(xiàng)收費(fèi)是以??谑袇^(qū)倉(cāng)庫(kù)為起點(diǎn)至收貨人所在地點(diǎn)10公里范圍內(nèi),應(yīng)貨主要求專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)直接將貨物送到收貨人手中而收取的服務(wù)費(fèi)用。此項(xiàng)服務(wù)10公里以?xún)?nèi)最低收費(fèi)限額30元,10公里以上的送貨服務(wù)由雙方協(xié)定。送貨服務(wù)堅(jiān)持自愿,不得強(qiáng)制托
運(yùn)
書(shū)托運(yùn)人及電話:運(yùn)輸單號(hào)(承運(yùn)人填寫(xiě)):航班:收貨人及電話:運(yùn)費(fèi):付款:是否保險(xiǎn):預(yù)付到付是否起運(yùn)地:始發(fā)機(jī)場(chǎng):目的地:服務(wù)要求:門(mén)到門(mén)交運(yùn)時(shí)間:報(bào)關(guān)資料:隨機(jī)文件:門(mén)到機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)到門(mén)有無(wú)有無(wú)機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)是否信用證:報(bào)關(guān)方式:有無(wú)一般貿(mào)易轉(zhuǎn)關(guān)其它是否提貨:提貨地址:有無(wú)備注事項(xiàng):件數(shù)毛重(KGS)包裝尺寸/體積品名國(guó)際貨物托運(yùn)書(shū)托
運(yùn)
人
姓
名
及
地
址
SHIPPER'SNAMEANDADDRESS
托
運(yùn)
人
帳
號(hào)
SHIPPER'SACCOUNTNUMBER
供承運(yùn)人用
FORCARRIERUSEONLY
航班/日期
FLIGHT/DAY
航班/日期
FLIGHT/DAY
收貨人姓名及地址
CONSIGNEE'SNAMEANDADDRESS
收貨人帳號(hào)
CONSIGNEE'SACCOUNTNUMBER
已預(yù)留噸位
BOOKED
運(yùn)費(fèi)
CHARGES
代
理
人
的
名
稱(chēng)
和
城
市
IssuingCarrier'sAgentNameandCity
始
發(fā)
站
AIRPORTOFDEPARTURE
ALSOnotify:
到
達(dá)
站
AIRPORTOFDESTINATION
托
運(yùn)
人
聲
明
的
價(jià)
值
SHIPPER'SDECLAREDVALUE
保
險(xiǎn)
金
額
AMOUNTOFINSURANCE
所
附
文
件
DOCUMENTSTOACCOMPANYAIRWAYBILL
供
運(yùn)
輸
用
FORCARRIAGE
供
海
關(guān)
用
FORCUSTOMS
處
理
情
況(
包
括
包
裝
方
式
貨
物
標(biāo)
志
及
號(hào)
碼
等
)
HANDLINGINFORMATION(INCLU.METHODOFPACKINGIDENTIFYINGMARKSANDNUMBERSETC.)
件數(shù)
NO.OFPACKAGS
實(shí)際毛重千克(公斤)
ACTUALGROSSWEIGHT(kg)
運(yùn)價(jià)類(lèi)別
RATECLASS
收費(fèi)重量千克(公斤)
CHARGEABLEWEIGHT(kg)
費(fèi)率
RATE/CHARGE
貨物品名及數(shù)量(包括體積或尺寸)
NATUREANDQUANTITYORGOODS(INCL.DIMENSIONS
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