12箱涵土方回填施工方案

武漢市橋梁工程有限公司幸福園路（紗帽大道~江大路）建設工程勘察、設計、施工總承包（EPC）目錄TOC\o"1-2"\h\u10000第一章編制依據 編制依據幸福園路（紗帽大道~江大路）建設工程勘察、設計、施工總承包(EPC）施工圖；幸福園路（紗帽大道~江大路）建設工程勘察、設計、施工總承包(EPC）施工組織設計；幸福園路（紗帽大道~江大路）建設工程地質勘察報告；現(xiàn)行湖北省武漢市建筑工程信息價及企業(yè)定額；現(xiàn)行標準、規(guī)范、規(guī)范、圖集等。類別名稱編號建筑地基基礎工程施工質量驗收標準GB50202-2018給拍哦誰管道工程施工及驗收規(guī)范GB50268-2008給水排水構筑物工程施工及驗收規(guī)范GB50141-2008城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范CJJ1-2008市政給排水管道工程及附屬設施06MS201國家及地方關于安全生產和環(huán)境保護等方面的法律法規(guī)。工程概況2.1工程建設概況表2-1工程總體概況表序號項目內容1工程名稱幸福園路（紗帽大道~江大路）市政建設工程2工程地址武漢市漢南區(qū)紗帽街3建設單位武漢車都集團有限公司4勘察單位湖北省神龍地質工程勘察院5設計單位武漢市市政建設集團有限公司6監(jiān)理單位湖北建設監(jiān)理有限公司 7施工總承包武漢市橋梁工程有限公司8質量監(jiān)督單位武漢市漢南區(qū)建筑工程質量監(jiān)督站9安全監(jiān)督單位武漢市漢南區(qū)建筑工程安全監(jiān)督站10施工承包范圍清單中包含道路、給排水、電力通信、綠化照明、交通附屬等工程內容。11合同工期360天12合同質量目標合格2.2設計概況幸福園路雨水箱涵嚴道路全長布設，起于K0+040，終于K2+115，箱涵埋深3.923m~7.162m，回填工程量為94608.278m3。設計回填料為級配砂石、砂土或灰土分層對稱回填，分層厚度≦250mm，壓實系數λ≧0.94。施工部署3.1總體部署總體施工順序優(yōu)先分區(qū)分段施工，計劃分成Ⅰ、Ⅱ、III、IV四個工區(qū)，Ⅰ工區(qū)K0+000——K0+620；Ⅱ工區(qū)K0+620——K1+116；III工區(qū)K1+116——K1+616；四工區(qū)K1+616——K2+203四段，采用四斷面同步施工。工區(qū)段優(yōu)先施工交叉口重點區(qū)域，兼顧一般路段施工。詳見下圖：施工區(qū)段劃分及流水方向圖。本次各工區(qū)內流水段長度以施工縫長度（50m）作為一個水平施工段，豎向分按土方分層厚度進行回填，正式大面積回填前，現(xiàn)場應通過回填試驗段來確定本次箱涵土方回填所需的回填料最優(yōu)含水率、每層回填厚度、壓實遍數、壓實機械等相關參數。本次試驗段分別設于K2+065-K2+115段和K0+535-K0+620段，在K2+065-K2+115段采用級配碎石回填試驗段，K0+535-K0+620段采用灰土回填試驗段。3.2進度計劃本次模板支架嚴格按照箱涵施工的進度計劃執(zhí)行，參見下表工作隊伍施工區(qū)域開始時間結束時間一工區(qū)K0+039-K0+6202020.5.82020.8.31二工區(qū)K0+620-K1+1162020.5.82020.8.31三工區(qū)K1+116-K1+6162020.5.82020.8.29四工區(qū)K1+616-K2+1152020.5.82020.8.233.3組織機構管理施工現(xiàn)場管理層人員安排及崗位職責部門職務姓名職責項目管理班子項目經理陳鴿工程現(xiàn)場總負責項目書記夏曉仁后勤保障，各種手續(xù)辦理，CI策劃項目總工劉玉瑋全面負責施工中的技術、質量管理生產經理李躍鵬箱涵土方回填的全面管理工作商務負責人胡冰潔箱涵回填的預算結算工作質量負責人高云負責施工過程的質量管理工作安全負責人張哲負責現(xiàn)場的安全管理綜合工長劉國芳負責組織安排協(xié)調現(xiàn)場施工生產及管理材料負責人李雍負責本工程材料進場及驗收工作測量員何錫仁測量放線工作、標高控制試驗員馮立試驗工作總負責勞務隊主要人員安排及崗位職責序號姓名項目職務職責1張永耕項目經理服從總包管理，負責主持分包的日常工作2黃建華生產經理配合總包搞好進度安排及生產安全管理3徐祥勝技術負責現(xiàn)場技術指導并及時將現(xiàn)場問題反饋給總包4王迎華安全負責土方回填的安全管理工作3.4施工準備3.4.1技術準備(1)組織工程技術人員熟悉研究技術文件和圖紙中各項內容和要求，全面領會設計意圖；對現(xiàn)場實地勘察，做好原始資料的進一步調查分析，了解當地的自然條件，地方勞動力及材料狀況，交通運輸狀況和可提供的施工用水用電狀況；編制施工方案；對施工隊伍進行工前培訓和技術交底。(2)原材的控制：試驗室開工前做好進場原材料的試驗及灰土配合比。(3)場地清理和平整：施工前用挖掘機對涵洞臺背施工區(qū)域內的場地不良圖層進行挖掘，挖掘至底面，盡量不要擾動原地面，然后由人工進行修整并夯實(4)用紅油漆在箱涵墻身上每隔25cm由下至上水平標出層厚，以利控制填筑厚度。3.4.2場地準備（1）箱涵主體及附屬已經施工完成，對于現(xiàn)澆箱涵，需要現(xiàn)澆蓋板的強度至少達到設計強度的100%以上方可進行臺背回填施工，并且箱涵壁板的水泥砂漿防水層施工已經完成瀝。各項工程驗收合格，場地已經清理完成方可進行臺背回填施工。（2）現(xiàn)場軟基及排水工程完成，施工現(xiàn)場無積水，排水設施完備。（3）各管涵回填，需做閉水實驗的，應在閉水實驗合格后進行。3.4.3機械準備箱涵臺背回填施工機械情況表序號設備名稱規(guī)格型號數量技術狀況1裝載機ZL-504良好2挖掘機PC220-68良好3推土機TY-1602良好4震動壓路機YZ-182良好5后八輪自卸車DF4良好6小型沖擊夯HCR-90N8良好7壓路機KS-14良好3.4.4勞動力準備施工人員需求量計劃一覽表工種Ⅰ區(qū)Ⅱ區(qū)Ⅲ區(qū)IV區(qū)土方司機（人）8864測量輔助（人）3222雜工（人）1616128注：所有特殊工種需持證上崗，未持證人員堅決不能上崗工作。3.4.5材料準備原材料在使用前按相應技術規(guī)范進行相關試驗，符合要求的填料方可進行施工。3.4.6現(xiàn)場準備（1）搞好施工現(xiàn)場三通一平、臨時設施及現(xiàn)場消防、保安設施等工作。（2）現(xiàn)場原材料準備充足，并碼放整齊、明確標識，原材料的質量證明資料必須齊全。（3）工程測量和工程試驗工作達到開工條件，安裝調試所有施工機具。施工方案4.1施工工藝流程測量放樣報驗測量放樣報驗回填透水性材料回填透水性材料分層碾壓分層碾壓不合格自檢（壓實度檢測）不合格自檢（壓實度檢測）合格合格不合格報驗不合格報驗合格合格進行下道工序進行下道工序 4.2箱涵臺背回填范圍確定通涵構造物臺背回填范圍為：順路線方向長度，底部為箱涵基坑底面，頂部至路床頂標高。4.3施工方法（1）根據設計圖紙及施工規(guī)范要求，放出臺背回填范圍及標高范圍。使用白灰灑出臺背施工范圍。（2）根據回填范圍進行開挖，開挖使用挖掘機配合人工進行，結構物50cm范圍內使用人工進行開挖，避免機械對結構物造成破壞。將臺背回填施工范圍內的雜物及地表有機土等非適用性材料清理干凈。并開挖好臨時排水溝，將地表水引至施工范圍外。（3）場地清理完后，對原地面進行碾壓，壓實度要求為不小于90%。位于吉利路、江三路結合處當地形坡率陡于1:5時，清除原地面植被后，用推土機或人工挖臺階，臺階寬度不小于1m，并能給機械作業(yè)提供充分工作面，做成2%～4%的向內傾斜坡，且開挖臺階、壓實與填筑應同步進行，以確保臺階穩(wěn)定。（4）對于箱涵基礎施工開挖的基坑，應使用級配砂石或灰土材料回填至箱涵結構物基礎頂面高程，其壓實度不得小于94%。（5）在涵洞墻身上標示出壓實后分層厚度控制線，臺背回填分層的壓實厚度控制為25cm一層。使用油漆在箱涵墻面畫出水平橫線，每25cm一道，并在橫線上標注出填筑層次。（6）結構物臺背回填應采用有級配的透水性材料分層填筑并夯壓密實，本工程中臺背回填擬采用透水性較好的級配砂石或灰土作為回填材料。天氣狀況持續(xù)良好是采用原狀粉質粘土進行石灰拌合改良回填，天氣狀況陰雨天時，粉質粘土含水率較大，應采用級配碎石回填，碎石粒徑以為25-40mm，砂宜為中沙，石灰采用經消解的熟石灰或磨細的生石灰粉。所有材料進場前應進行嚴格的檢驗，不合格的填料堅決不予使用。（7）臺背填筑作業(yè)按預先設定的高度水平分層進行攤鋪，使用白灰劃方格網的方法控制松鋪厚度，并根據預先進行的攤鋪試驗確定松鋪厚度，確保每層填料的壓實厚度為25cm。（8）分層攤鋪，分層碾壓。采用機械輔以人工進行攤鋪，不平的部位人工進行找平，個別粗粒料集中處要人工加鋪細料拌和均勻。整平過程中露出的超粒徑石塊要及時挖除，大石塊挖除后留下的坑洞，要填補至略高于整平層的表面。（9）使用壓路機進行碾壓，碾壓順序由兩側向中間碾壓,然后再由中間向兩側碾壓,且每次要求錯輪1/3輪寬。盡量采用多遍靜壓至碾壓密實，特殊情況或者距臺背結構物較遠的部位可采用微震碾壓，嚴禁使用強震碾壓。碾壓過程中出現(xiàn)的空洞、孔隙部位人工配合機械補充細料,再進行碾壓,如仍有松動的石塊,用合適粒徑的小石塊換填嵌實并填補至略高于壓平層的表面。（10）臺背結構物0.5m范圍內應使用小型夯實機具進行夯實，嚴禁使用壓路機壓實，避免對結構物造成影響。施工時應注意，箱涵結構物周邊范圍應首先進行小型機具的夯實，然后方可進行大面積機械壓實施工。（11）對于壓路機碾壓不到的不規(guī)則等部位，采用夯實機具補充夯實。（12）涵背回填時應注意左右側均衡回填，以防止由于土壓力不均導致結構破壞。（13）使用小型夯機夯實時，其壓實厚度應小于25cm，以確保其壓實度符合設計及規(guī)范要求。使用小型機具夯實時注意要夯實均勻，密實，避免出現(xiàn)死角出現(xiàn)。（14）涵背回填的壓實度要求為從構造物基礎頂面至涵洞頂面的壓實度不小于94%。（15）每層施工完成后報監(jiān)理工程師進行檢驗，檢驗合格后方可進行下一道工序的施工。4.4施工注意要點（1）箱涵結構物的臺背回填，必須在地基穩(wěn)定的條件下進行，凡地基中有軟土或地下水的影響的，必須首先采取措施穩(wěn)定地基。（2）對于每處結構物臺背回填，都應安排專人負責，掛牌劃線施工，每處臺背回填都必須進行拍照，并與檢測資料一并存檔，臺背回填應在監(jiān)理工程師旁站的情況下進行。（3）在雨季施工中，嚴防基坑積水，填筑層表面應適當加大橫坡坡度，以利于排水，并注意天氣預報，及時碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。（4）涵洞臺背回填時兩側宜對稱同時進行，若因條件所限不能同時進行時，兩側填土高差最大不得超過2層（50cm）。（5）達到設計標高時要抓緊按設計要求整理路槽，修整邊坡，防護，確保路床填筑質量和穩(wěn)定性。（6）在填筑至涵洞頂面時，按照施工規(guī)范要求，涵頂第一層松鋪厚度不得小于30cm，由于本工程一般采用3t小型壓路機，因此涵頂第一層松鋪厚度控制為35cm，松鋪完成后使用壓路機靜壓，直至壓實度符合要求，第二層即可按照正常路基施工松鋪厚度進行，壓路機進行微震碾壓直至密實，以后則可按照正常的路基施工程序進行。質量保證措施1、每步工序施工完畢之后，必須經施工隊自檢、經質檢部復檢、監(jiān)理工程師終檢，合格后方可進入下步工序施工。2、項目部委派專業(yè)路基施工工程師對現(xiàn)場進行控制，并以試驗工程師檢測結果為施工依據。3、項目部、施工隊的質檢工程師應及時聽取監(jiān)理工程師對本項目質量工作的意見，特別對監(jiān)理工程師提出的改進意見、措施應及時組織有關人員進行落實。4、在每步工序施工過程中，項目部現(xiàn)場工程師須向班組交底，并全程指導。5、因在雨季內施工，在臺背回填施工期內，做好回填區(qū)域排水工作。6、嚴格控制每層松鋪厚度符合施工規(guī)范要求，并派專職人員現(xiàn)場旁站監(jiān)督，確保按照分層厚度填筑和填料質量，避免因填筑厚度過厚碾壓不實或過薄發(fā)生起皮現(xiàn)象。7、根據相關規(guī)范標準制定的箱涵回填檢驗項目表：（1）回填料應符合設計要求，回填土中不應含有淤泥、腐植土、有機物、磚、石、木塊等雜物；（2）回填高度符合設計要求；溝槽不得帶水回填，回填應分層夯實（3）回填時構筑物無損傷、沉降、位移。（4）壓實后表面平整、無松散、起皮、裂紋；粗細顆粒分配均勻，不得有砂窩和梅花現(xiàn)象；（5）回填表面平整度宜為20mm質量保證體系及質量保證措施6.1質量保證體系選派組織能力強、施工管理經驗豐富的施工技術負責人，由劉玉瑋擔任。并安排具有一定的工作能力和工作實踐經驗，敢于堅持原則，廉潔奉工、不徇私情，有較強的事業(yè)心、工作責任感，熱愛質量管理工作的質檢工程師（蘇鑫擔任）。6.2質量保證措施1、施工準備控制（1）堅持“質量第一”、“預防為主”的質量方針，制定詳細的施工技術方案，經項目總工程師審核，由施工員向施工班組書面交底；（2）對混合材料做好試配設計，待試驗結果證明試配可行，并報監(jiān)理工程師批準后，由試驗室以書面方式向施工班組進行文字交底；（3）材料進入工地現(xiàn)場時，由試驗員進行檢測，并會同監(jiān)理工程師按規(guī)范要求進行取樣試驗，等試驗合格后，由試驗室出具書面文件批準使用；（4）由測量組擬定好施測實施方案，交項目工程師審核實施，并做好施工放樣，報監(jiān)理工程師批準后，向施工班組進行文字交底。6.3自檢質量控制（1）工序：分項完成后，實行“三級自檢”，首先現(xiàn)場質檢員進行自檢，施工班組在交接班時，進行班組交接檢，在二級自檢的基礎上，由項目部組織相關技術人員進行工序、分項的自檢驗收。（2）在自檢的基礎上，匯總自檢資料，報監(jiān)理工程師驗收。工序、單項工程完成班組技術人員自檢工序、單項工程完成班組技術人員自檢班組間技術人員交接檢質檢部組織人員驗收報監(jiān)理工程師驗收進入下一道工序提出整改措施，實施返工。不合格不合格不合格 不合格安全、文明、環(huán)保措施1、建立健全安全生產制度，從制度上規(guī)范施工