試驗(yàn)檢測(cè)師《橋梁隧道工程》試題與答案（帶圖文版）

試驗(yàn)檢測(cè)師《橋梁隧道工程》試題與答

案（帶圖文版）

1.（單項(xiàng)選擇題）

對(duì)混凝土中氯離子含量測(cè)定與評(píng)定表述不正確的是（）

A.氯化物浸入混凝土可引起鋼筋的銹蝕,其銹蝕危險(xiǎn)性受到多種因

素的影響,如碳化深度、混凝土含水率混凝土質(zhì)量等

B.根據(jù)每一取樣層氯離子含量的測(cè)定值，做出氯離子含量的深度分

布曲線,判斷氯化物是混凝土生成時(shí)已有的,還是結(jié)構(gòu)使用過(guò)程中由

外界滲入及浸入的

C.在對(duì)已處理的數(shù)據(jù)進(jìn)行判讀之前,按慣例將這些數(shù)據(jù)加入負(fù)號(hào),繪

制等電位圖，然后進(jìn)行判讀34°c

D.應(yīng)根據(jù)構(gòu)件工作環(huán)境條件及構(gòu)件本身質(zhì)量狀況確定測(cè)區(qū)，每一測(cè)

區(qū)取粉鉆孔數(shù)量不宜少于3個(gè)

【答案】C,

2.（單項(xiàng)選擇題）

支座轉(zhuǎn)角試驗(yàn)中，根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下支座邊緣最大、最小變形值來(lái)判定

實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)角正切埴是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，當(dāng)（）情況下表示支座脫空。

A.A^O

B.△mm2。

C.△mn'O

D.Am小于0

【答案】B,

3.（單項(xiàng)選擇題）

靜載錨固試驗(yàn)機(jī)總伸長(zhǎng)率測(cè)量裝置的標(biāo)距不宜小于（）mo

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

【答案】B,

4.（單項(xiàng)選擇題）

自振頻率和自振周期是橋梁動(dòng)力特性參數(shù)中重要的概念，下列有關(guān)頻

率和周期的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.自振頻率指單位時(shí)間內(nèi)完成振動(dòng)的次數(shù)

B.自振頻率和質(zhì)量成正比關(guān)系

C.自振周期指振動(dòng)波形重復(fù)出現(xiàn)的最小時(shí)間

D.自振頻率和自振周期互成倒數(shù)關(guān)系.

【答案】B,

5.（單項(xiàng)選擇題）

自振頻率和自振周期是橋梁動(dòng)力特性參數(shù)中重要的概念，下列有關(guān)頻

率和周期的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.自振頻率指單位時(shí)間內(nèi)完成振動(dòng)的次數(shù)

B.自振頻率和質(zhì)量成正比關(guān)系

C.自振周期指振動(dòng)波形重復(fù)出現(xiàn)的最小時(shí)間

D.自振頻率和自振周期互成倒數(shù)關(guān)系

【答案】B,

6.（單項(xiàng)選擇題）

預(yù)應(yīng)力鋼棒彎曲試驗(yàn)中，直徑12mm的鋼棒應(yīng)選擇的壓頭尺寸為（）。

A.36mm

B.60mm

C.120mm

D.144mm

【答案】C,

7.（單項(xiàng)選擇題）

鋼絞線力學(xué)試驗(yàn)平行長(zhǎng)度為795m,摘下伸計(jì)時(shí),兩夾口距離為800mm,

鋼絞線拉斷時(shí)夾口距離為840mm，最大力總延伸率應(yīng)為（）

A.4%

B.5%

C.56%

D.6.5%

【答案】B,

8.（單項(xiàng)選擇題）

根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）想關(guān)規(guī)定，

關(guān)于工程質(zhì)量評(píng)定表述不正確的是（）。

A.一般項(xiàng)目合格率應(yīng)不低于80%,否則該檢查項(xiàng)目為不合格

B,工程質(zhì)量檢查關(guān)鍵項(xiàng)目合格率應(yīng)不低于95%,否則該檢查項(xiàng)目為不

命格

C.工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件合格率應(yīng)不低于95%,否則該檢查項(xiàng)

自為不合格

D.所含單位工程合格，該合同段評(píng)為合格

【答案】C,

9.（單項(xiàng)選擇題）

三年道的隧道可劃分為（）

A.特大跨度隧道少用位

B.大跨度隧道

C.中等跨度隧道

D.一般跨度隧道

【答案】C,

10.（單項(xiàng)選擇題）

某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分為62,下部結(jié)構(gòu)評(píng)分為43,橋面系數(shù)評(píng)分

為65,則橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】C,

11.（單項(xiàng)選擇題）

根據(jù)《公路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（JTG/T3512-2020）,高應(yīng)變動(dòng)

力試樁法測(cè)試基樁承載力時(shí),重錘以自由落錘錘擊設(shè)有樁墊的樁頭，

錘的最大落距不宜大于（）。

A.1.0m

B.1.2m

C.2.0m

D.2.5m

【答案】D,

12.（單項(xiàng)選擇題）

橋梁拉吊索力偏差率超過(guò)（）時(shí)應(yīng)分析原因，檢定其安全系數(shù)是否滿

足相關(guān)規(guī)范要求,并應(yīng)在結(jié)稱檢算中加以考慮。

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%

【答案】B,

13.（單項(xiàng)選擇題）

碎石土地基承載力基本容許值可根據(jù)土的（）確定.

A.類別和密實(shí)程們個(gè)八

B.類別和強(qiáng)度二8

C.強(qiáng)度和密實(shí)程度

D.類別和天然孔隙比

【答案】A,

14.（單項(xiàng)選擇題）

用縱波脈沖反射法檢測(cè)鋼構(gòu)件厚度為10mm的鋼板時(shí),應(yīng)選用（）

A.單晶片直探頭,標(biāo)稱頻率2.0MHz

B,單晶片直探頭，標(biāo)稱頻率5.0MHz

C.雙晶片直探頭，標(biāo)稱頻率2.0MHz

D.雙晶片直探頭，標(biāo)稱頻率5.0MHz

【答案】D,

15.（單項(xiàng)選擇題）

用超聲法進(jìn)行不密實(shí)區(qū)、空洞或混凝土結(jié)合面質(zhì)量檢測(cè)時(shí),測(cè)點(diǎn)間距

不宜為（）。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm

【答案】D,

16.（單項(xiàng)選擇題）

根據(jù)《公路隧道照明設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TD70-01-2014），關(guān)于隧道照

明表述正確的是（）。

A.長(zhǎng)度大于30m的隧道應(yīng)設(shè)置照明5

B,入口段照明由基本照明和加強(qiáng)照明兩部分組成

c.雙向交通隧道，應(yīng)設(shè)置出口段照明；單向交通隧道，可不設(shè)出口段

照明

D.隧道照明不包括洞外引道照明

【答案】B,

17.（單項(xiàng)選擇題）

以下關(guān)于隧道防水層施工描述正確的是（）。

A.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前二次襯砌3~4個(gè)循環(huán)距離襯砌段

B.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前其次襯砌2-3個(gè)循不距離襯砌段微信

C.防水板鋪掛時(shí)適當(dāng)松弛,松弛系數(shù)一般取1.T1.2

D.防水板鋪掛時(shí)適當(dāng)松弛,松弛系數(shù)一般取1.5~1.6

【答案】C,

18.（單項(xiàng)選擇題）

根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果,隧道初支壓力實(shí)測(cè)值與允許值之比（）時(shí)，隧道

圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)。

A.小于等于0.9

B.小于0.9

C.小于等于0.8

D.小于0.8

【答案】D,

19.（單項(xiàng)選擇題）

公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范第一冊(cè)土建工程》（JTG3370.1-2018）規(guī)定,隧道

超前管棚鋼管環(huán)向間距宜為（）

A.100mm^200mm

B.200mm~350mm

C.350mm~500m

D.450mm^500m

【答案】C,

20.（單項(xiàng)選擇題）

土工織物試樣應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，（）的環(huán)境中調(diào)濕24h。

A.溫度為20℃±2℃、相對(duì)濕度為65%±5%

B.溫度為23℃±2℃、相對(duì)濕度為65%士5%

C.溫度為20℃±2℃、相對(duì)濕度為60%士5%

D.溫度為23℃±2℃、相對(duì)濕度為60%±5%

【答案】A,

21.（單項(xiàng)選擇題）

隧道鋼架應(yīng)垂直于隧道中線,豎向不傾斜、平面不錯(cuò)位、扭曲，上、下、

左、右允許偏差（），鋼架傾斜度允許偏差為（）。

A.±50mm,±2°

B.±100mm,+2°

C.±50mm,±1°

D.±100m,±1°

【答案】A,

22.（單項(xiàng)選擇題）

激光斷面儀隧道開(kāi)挖斷面測(cè)量原理為（），一般情況下,每（）米布

設(shè)一個(gè)開(kāi)挖檢查斷面。

A.非接觸測(cè)量，10m

B.非接觸測(cè)量,20m

C.極坐標(biāo)法，10m

D.極坐標(biāo)法,20m

【答案】D,

23.（多項(xiàng)選擇題）

《公路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（JTG/3512-2020）規(guī)定，基樁豎向荷

載試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)下列哪些情況時(shí)，可終止加載（）

A.某級(jí)荷載作下的沉降大于前一級(jí)荷載沉降量的5倍,基樁頂總沉

降量大于40mm

B,某級(jí)荷載用下的沉降大于前一級(jí)荷載沉降量的5倍,基樁頂總沉

降量大于50mm

C.某級(jí)荷載作下的沉降大于前一級(jí)荷載沉降量的2倍,且經(jīng)24h尚未

穩(wěn)定，同時(shí)樁頂總沉降量大于40mm

D.某級(jí)荷載作下的沉降大于前一級(jí)荷載沉降量的2倍,且經(jīng)24h尚未

穩(wěn)定，同時(shí)樁頂總沉降量大于50mm

【答案】A,C,

24.（多項(xiàng)選擇題）

根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG/TH21—2011,屬于5類橋的

情形有（）。

A.式橋有梁、板斷裂現(xiàn)象

B.拱式橋拱圈嚴(yán)重變形

C,斜拉橋拉索鋼絲出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、斷絲

D.擴(kuò)大基礎(chǔ)沖空面積達(dá)20%以上

【答案】A,B,C,D,

25.（多項(xiàng)選擇題）

下列橋梁中屬于特大橋的是（）

A.4X145m拱橋

B.30義40m簡(jiǎn)支梁橋

C.120m+170m+170m+l92m連續(xù)剛構(gòu)

D.50X20m簡(jiǎn)支梁橋

【答案】B,C,

26.（單項(xiàng)選擇題）

水泥混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)中，采用lOOmmX100mmX400mm棱柱體非

標(biāo)準(zhǔn)試時(shí),所得的抗彎拉強(qiáng)度值應(yīng)乘以尺寸修正系數(shù)（）Z

A.085

B.0.95

C.1.05

D.1.10

【答案】A,

27.（單項(xiàng)選擇題）

根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG3363-2019），巖石完整

性系數(shù)為（）之比的平方。

A.巖體縱波波速與巖塊縱波波速

B.巖體縱波波速與巖體橫波波速

C.巖塊縱波波速與巖體縱波波速

D.巖塊縱波波速與巖塊橫波波速

【答案】A,

28.（單項(xiàng)選擇題）

根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JIG5220,

下列說(shuō)法不正確的是（）

A.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格與不合格

B.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定按養(yǎng)護(hù)單元,養(yǎng)護(hù)工程逐級(jí)進(jìn)行」

C.養(yǎng)護(hù)單元工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定為合格時(shí),關(guān)鍵實(shí)測(cè)檢查項(xiàng)目合格率

不低于90%

D.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量評(píng)定為合格時(shí),所含各養(yǎng)護(hù)單元的質(zhì)量均應(yīng)為合格

【答案】C,

29.（單項(xiàng)選擇題）

電阻式位移計(jì)原理是,在彈性很好的位移傳感元件上沾貼應(yīng)變計(jì),根

據(jù)輸入和輸出數(shù)據(jù)進(jìn)行舉定得到該傳感器的靈度，用讀出（）就可換

算出位形。

A.應(yīng)變

B.位移

C.電阻

D.電流

【答案】C,

30.（單項(xiàng)選擇題）

碎石土地基承載力基本容許值可根據(jù)土的（）確定.

A.類別和密實(shí)程們個(gè)八

B.類別和強(qiáng)度二8

C.強(qiáng)度和密實(shí)程度

D.類別和天然孔隙比

【答案】A,

31.（單項(xiàng)選擇題）

根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG3363-2019）規(guī)定，多年

壓實(shí)未遭破壞的非巖石舊橋,在墩臺(tái)與基礎(chǔ)無(wú)異常變位的情況下地基

承載力抗力系數(shù)YR可適當(dāng)提高，當(dāng)修正后的地基承載力特征值

fa2150kPa時(shí)yR的取值為（）

A.1.0

B.1.25

C.1.5

D.2.0

【答案】C,

32.（單項(xiàng)選擇題）

運(yùn)營(yíng)隧道技術(shù)狀況定期檢查頻率，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.檢查頻率應(yīng)根據(jù)隧道技術(shù)狀況確定，宜每年檢查I次,檢查周期最

長(zhǎng)不得超過(guò)3年

B.新建隧道交付使用兩年后進(jìn)行第一次定期檢查

C.當(dāng)經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)分享技術(shù)狀況評(píng)定狀況值為3或4時(shí),

應(yīng)立即開(kāi)展一次定期檢查

D.定期檢查宜安排在春季或秋季進(jìn)行

【答案】B,

33.（單項(xiàng)選擇題）

噴射混凝土與圍巖黏結(jié)強(qiáng)度合格標(biāo)準(zhǔn)為（）

A.I、II級(jí)圍巖不應(yīng)低于0.6MPa

B.I、II級(jí)圍巖不應(yīng)低于0.8MPa

C.HI級(jí)圍巖不低于0.8MPa

D.HI級(jí)圍巖不低于0.6MPa

【答案】A,

34.（單項(xiàng)選擇題）

混凝土襯砌施工質(zhì)量檢查中，襯砌鋼筋相鄰主筋搭按位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)距離

應(yīng)（）。

A.不小于200mm

B.不小于1000mm

C.不小于1200mm

D.不小于1500mm

【答案】B,

35.（判斷題）

鋼結(jié)構(gòu)無(wú)損探傷一般采用沖擊回波法測(cè)試。（）

【答案】B,

36.（判斷題）

基礎(chǔ)沖刷及淘空檢測(cè)時(shí).，當(dāng)遇水底樹(shù)林和雜草從生水域不宜使用測(cè)深

儀（）

【答案】A,

37.（判斷題）

橋梁主要部件和次要部件技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度均為1?5類。

【答案】B,

38.（判斷題）

預(yù)應(yīng)力筋錨具組裝件的破壞形式應(yīng)是錨具的失效導(dǎo)致試驗(yàn)終止，而不

是孩應(yīng)力筋的破壞。

【答案】B,

39.（判斷題）

鋼絞線力學(xué)試驗(yàn),試樣在引伸計(jì)夾持外部或在夾具中斷裂,達(dá)到最小

規(guī)定值時(shí)，樣品可能合格。

【答案】A,

40.（判斷題）

長(zhǎng)度1000m及以上的隧道工程均應(yīng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

【答案】B,

41.（判斷題）

重型、超重型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)均可對(duì)極軟巖地基進(jìn)行檢測(cè)。

【答案】A,

42.（判斷題）

混凝土立方體試件置于壓力機(jī)上變壓時(shí)，混凝上試件的尺寸越小,測(cè)

得的抗壓強(qiáng)度越小。

【答案】B,

43.（判斷題）

運(yùn)營(yíng)隧道通風(fēng)是為了稀釋隧道內(nèi)的CO、煙霧和異味。

【答案】A,

44.（判斷題）

采用激光斷面儀測(cè)量隧道開(kāi)挖輪廓線，激光斷面儀不必布置在隧道軸

線上，但檢測(cè)斷面應(yīng)與燧道線垂直。

【答案】A,

45.（判斷題）

襯砌墻面平整度采用3m尺檢測(cè),每20m連續(xù)檢查5尺,每尺測(cè)最大間

隙。

【答案】B,

46.（判斷題）

采用干噴工藝的隧道噴射混凝土施工，噴射回彈物不可重新用作噴射

混凝土材料。

【答案】A,

47.（多項(xiàng)選擇題）

公路橋梁水下構(gòu)件檢測(cè)一般包括表觀缺陷、基礎(chǔ)沖刷及淘空、河床斷

面測(cè)量等內(nèi)容。水下構(gòu)件檢測(cè)人員必要的資格有（）。

A,橋梁工程試驗(yàn)檢測(cè)的資格

B.水下工程檢測(cè)要求的資格

C.結(jié)構(gòu)工程師資格

D.巖土工程師資格

【答案】A,B,

48.（多項(xiàng)選擇題）

下列選項(xiàng)中，可采用超聲波方法檢測(cè)的項(xiàng)目是（）

A.混凝土強(qiáng)度

B.裂縫深度

C.鋼筋銹蝕xx

D.基樁完整性

【答案】A,B,D,

49.（多項(xiàng)選擇題）

預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管力學(xué)性能檢測(cè)項(xiàng)目包括（）

A.環(huán)剛度

B.局部橫向荷載

C.柔韌性

D.抗沖擊性

【答案】A,B,C,D,

50.（多項(xiàng)選擇題）

荷載錨固性能試胎應(yīng)分級(jí)加載,分級(jí)荷載包括（）

A.20%

B.40%

C.60%

D.80%

【答案】A,B,C,D,

51.（多項(xiàng)選擇題）

扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)中，鋼材的最大扭轉(zhuǎn)速度和最小標(biāo)距長(zhǎng)度分別為（）

A.30r/min

B.40r/min

C.120mm

D.210mm

【答案】A,D,

52.（多項(xiàng)選擇題）

根據(jù)《鋼筋混凝土用鋼2部分：熱軋帶肋鋼筋》（GB/T1499.2-2018

的規(guī)定,普通熱扎帶肋鋼筋的牌號(hào)有（）。

A.HRB335

B.HRB400

C.HRB500

D.HRB600

【答案】B,C,D,

53.（多項(xiàng)選擇題）

公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍，可根據(jù)工程建設(shè)條件、技術(shù)復(fù)雜程

度和施工管理模式確定，下列應(yīng)當(dāng)開(kāi)展安全評(píng)估的工程有（）

A.多跨或跨徑大于40m的石拱橋,跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝

土拱橋,跨徑大于或等于350m的鋼箱拱橋,鋼桁架、鋼管混凝土拱橋

B.跨徑大于或等于140m的梁式橋,跨徑大于400m的斜拉橋,跨徑大

于1000m的懸索橋

C.墩高或凈空大于100m的橋梁工程

D.特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程

【答案】A,B,C,D,

54.（多項(xiàng)選擇題）

隧道通風(fēng)應(yīng)符合的要求有（）

A,單向交通隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速不宜大于10m/s

B.雙向交通隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速不應(yīng)大于8m/s

C.人車混合通行隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速不應(yīng)大于7m/s

D.特殊情況下隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速可取15m/s

【答案】A,B,C,

55.（多項(xiàng)選擇題）

非高原地帶施工隧道，一氧化碳短時(shí)間接觸允許濃度符合規(guī)定的有

（）O

A.25mg/m3

B.15mg/m3

C.35mg/m3

D.10mg/m3

【答案】A,B,D,

56.（多項(xiàng)選擇題）

隧道監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目要求包括（）。

A.地表下沉監(jiān)測(cè)應(yīng)在隧道開(kāi)挖前開(kāi)始,到二次襯砌施工完畢為止

B.洞外觀察與地表沉降觀測(cè)采用相同頻率

C.洞內(nèi)必測(cè)項(xiàng)目應(yīng)在每次開(kāi)挖后12h內(nèi)取得初讀數(shù)

D.澗內(nèi)必測(cè)項(xiàng)目測(cè)點(diǎn)不應(yīng)焊接在鋼架上

【答案】A,D,

57.（多項(xiàng)選擇題）

隧道注漿工程中，對(duì)于粉砂土地層,宜選用的注漿材料有（）。

A.丙烯鹽酸漿液

B.水泥漿液

C.水玻璃漿液

D.水溶性聚氨酯漿液

【答案】B,C,

58.（多項(xiàng)選擇題）

下列關(guān)于防水板焊縫強(qiáng)度檢查表述正確的有（）。

A.焊縫拉伸強(qiáng)度小于防水板強(qiáng)度的70%

B.焊縫拉伸強(qiáng)度不得小于防水板強(qiáng)度的70%

C.焊縫抗剝離強(qiáng)度不小于70N/cm

D.焊縫抗剝離強(qiáng)度不小于85N/cm

【答案】B,C,

59.（多項(xiàng)選擇題）

隧道開(kāi)挖輪廓應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留變形量,對(duì)于兩車道隧道,依據(jù)《公路

隧道設(shè)計(jì)規(guī)范第一冊(cè)土建工程》（JTG3370.1-2018）下列預(yù)留變形量

符合要求的有（）.

A.II級(jí)圍巖預(yù)留變形量10mm~50mm

B.Ill級(jí)圍巖預(yù)留變形量20mnT50mni

C.IV級(jí)圍巖預(yù)留變形量50mnT80mni

D.V級(jí)圍巖預(yù)留變形量80mm~l20mm

【答案】B,C,D,

60.（多項(xiàng)選擇題）

《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）規(guī)定，隧道總體外

觀質(zhì)量應(yīng)符合的規(guī)定包括（）。

A.洞頂無(wú)浮石

B.洞口邊坡、仰坡無(wú)落石

C.排水系統(tǒng)應(yīng)不淤積、不堵塞

D.溝槽蓋板無(wú)松動(dòng)、破損

【答案】B,C,

61.（多項(xiàng)選擇題）

根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020）規(guī)定，對(duì)于摩擦

樁清孔后,沉淀厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)無(wú)設(shè)計(jì)要求時(shí)，以下選項(xiàng)正確

的是（）。

A,對(duì)于直徑小于或等于1.5m的樁,沉淀厚度小于等于200mm

B.對(duì)于直徑小于或等于1.5m的樁,沉淀厚度小于等于300mm

C.對(duì)于樁徑大于1.5m或樁長(zhǎng)大于40m以及土質(zhì)較差的樁,沉淀厚度

小于等于200mm

D.對(duì)于樁徑大于1.5m或樁長(zhǎng)大于40m以及土質(zhì)較差的樁、沉淀厚度

小于等于300mm

【答案】A,D,

62.（多項(xiàng)選擇題）

高應(yīng)變動(dòng)力試樁法檢測(cè)時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)下列哪些情況時(shí),應(yīng)按照工程地質(zhì)

和施工藝條件,采用實(shí)測(cè)曲線擬合法或其他檢測(cè)方法綜合判定樁身完

整性（）。

A.樁身等截面、均勻的混凝土灌注樁

B.樁身有擴(kuò)徑、截面漸變的混凝土灌注樁

C.樁身存在多處缺陷

D.樁身淺部存在缺陷

【答案】B,C,D,

63.（不定項(xiàng)選擇題）

隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往

由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制

網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律的流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)

的風(fēng)壓。1）空盒氣壓計(jì)測(cè)量時(shí),將盒面水平放置在被測(cè)地點(diǎn)，停留（）

針?lè)€(wěn)定后再讀數(shù)。

A.10s~20s

B.10min-20min

C.ls-2s

D.lmin-2min

【答案】B,

64.（不定項(xiàng)選擇題）

隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往

由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制

網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律的流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)

的風(fēng)壓。2）單管傾斜壓差計(jì)用來(lái)測(cè)定（）。

A.氣動(dòng)壓

B.絕對(duì)靜壓

C.相對(duì)靜壓

D.風(fēng)流全壓

【答案】A,C,D,

65.（不定項(xiàng)選擇題）

隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往

由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制

網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律的流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)

的風(fēng)壓。3）采用迎面法檢測(cè)隧道風(fēng)速,測(cè)試結(jié)果為12m/s則實(shí)際風(fēng)速

為（）。

A.12.48m/s

B.13.20m/s

C.13.68m/s

D.14.40m/s

【答案】C,

66.（不定項(xiàng)選擇題）

隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往

由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制

網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律的流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)

的風(fēng)壓。4）公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)指標(biāo)包括（）

A.CO2濃度

B.CO濃度

C.N02濃度

D.S02濃度

【答案】B,C,

67.（不定項(xiàng)選擇題）

隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往

由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制

網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律的流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)

的風(fēng)壓。5）隧道通風(fēng)換氣要求表述正確的有（）

A.隧道空間最小換氣頻率不應(yīng)低于每小時(shí)3次

B,隧道空間最小換氣頻率不應(yīng)低于每小時(shí)5次

C.采用縱向通風(fēng)的隧道，換氣風(fēng)速不應(yīng)低于2.5m/s

D.采用縱向通風(fēng)的隧道,換氣風(fēng)速不應(yīng)低于1.5m/s

【答案】B,D,

68.（不定項(xiàng)選擇題）

某橋梁全長(zhǎng)24m,跨徑組合1義20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側(cè)各

設(shè)置0.5m寬防撞護(hù)欄,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的承載

能力,開(kāi)展靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)以上條件回答下列問(wèn)題。6）

簡(jiǎn)支梁橋跨中截面靜載試驗(yàn)，試驗(yàn)計(jì)算時(shí)須采用（）作為控制效應(yīng)，

并使荷載效率滿足要求。

A.剪力

B.軸力

C.彎矩

D.壓力

【答案】C,

69.（不定項(xiàng)選擇題）

某橋梁全長(zhǎng)24m,跨徑組合IX20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側(cè)各

設(shè)置0.5m寬防撞護(hù)欄,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的承載

能力,開(kāi)展靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)以上條件回答下列問(wèn)題。7）

加載后測(cè)得跨中撓度23m支座一端沉降量2mm,支點(diǎn)另端沉降量為

4mm。則跨中實(shí)際撓度為（）。

A.17mm

B.19mm

C.20mm

D.21mm

【答案】C,

70.（不定項(xiàng)選擇題）

某橋梁全長(zhǎng)24m,跨徑組合1義20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側(cè)各

設(shè)置0.5m寬防撞護(hù)欄,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的承載

能力,開(kāi)展靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)以上條件回答下列問(wèn)題。8）

跨中應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的初始值為0R￡,試驗(yàn)控制荷載作用下的加載應(yīng)變值

為50u￡,卸載后測(cè)值為4u￡,計(jì)算應(yīng)變值為80H￡,則應(yīng)變校驗(yàn)系

數(shù)為（）。

A.0.48

B.0.58

C.0.66

D.1.74

【答案】B,

71.（不定項(xiàng)選擇題）

某橋梁全長(zhǎng)24m,跨徑組合1X20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側(cè)各

設(shè)置0.5m寬防撞護(hù)欄,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的承載

能力,開(kāi)展靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)以上條件回答下列問(wèn)題。9）

（）是屬于結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性參數(shù)

A.率

B,振型

C.阻尼

D.加速度

【答案】A,B,C,

72.(不定項(xiàng)選擇題)

某橋梁全長(zhǎng)24m,跨徑組合1義20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側(cè)各

設(shè)置0.5m寬防撞護(hù)欄,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的承載

能力,開(kāi)展靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)以上條件回答下列問(wèn)題。10)

動(dòng)載作用下跨中撓度為28mm,靜荷載作用下跨中撓度為23mm,則該橋

沖擊系數(shù)u應(yīng)為()。

A.28/(1+23)

B.23/(1+28)

C.(28/23)-1

D.(23/28)+1

【答案】C,

73.(不定項(xiàng)選擇題)

某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，10片梁出現(xiàn)

少量裂縫(寬度未超限)，評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；2道橫隔板(全

橋共9道)，出現(xiàn)局部混凝土剝落,評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；全橋支

座完好。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)

回答下列問(wèn)題。11)關(guān)于橋梁構(gòu)件、部件的劃分，下列表述正確的是

()

A.1片小箱梁為1個(gè)構(gòu)件

B.橫隔板屬于上部一般構(gòu)件

C.小箱梁和橫隔板均屬于主要部件

D.支座屬于上部結(jié)構(gòu)且為主要部件

【答案】A,B,D,

74.（不定項(xiàng)選擇題）

某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，10片梁出現(xiàn)

少量裂縫（寬度未超限），評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；2道橫隔板（全

橋共9道），出現(xiàn)局部混凝土剝落，評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；全橋支

座完好。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）

回答下列問(wèn)題。12）上部承重構(gòu)件得分平均值為（）

A.65.00

B.70.83

C.75.00

D.68.12

【答案】B,

75.（不定項(xiàng)選擇題）

某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，10片梁出現(xiàn)

少量裂縫（寬度未超限），評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；2道橫隔板（全

橋共9道），出現(xiàn)局部混凝土剝落，評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；全橋支

座完好。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）

回答下列問(wèn)題。13）橫隔板部件得分為（）。

A.75.00

B.89.17

C.91.43

D.94.44

【答案】C,

76.（不定項(xiàng)選擇題）

某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，10片梁出現(xiàn)

少量裂縫（寬度未超限），評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；2道橫隔板（全

橋共9道），出現(xiàn)局部混凝土剝落，評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；全橋支

座完好。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）

回答下列問(wèn)題。14）上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分為（）

A.74.68

B.74.85

C.77.34

D.87.93

【答案】B,

77.（不定項(xiàng)選擇題）

某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，10片梁出現(xiàn)

少量裂縫（寬度未超限），評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；2道橫隔板（全

橋共9道），出現(xiàn)局部混凝土剝落，評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；全橋支

座完好。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）

回答下列問(wèn)題。15）如橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級(jí)為3類、

橋面系技術(shù)狀況等級(jí)為4類,該橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)分為40小于等于

DrV60時(shí)，橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)為（）。

A.1類

B.2類

C.3類

D.4類

【答案】C,

78.（不定項(xiàng)選擇題）

對(duì)某混凝土構(gòu)件進(jìn)行鋼筋分布及保護(hù)層厚度的檢測(cè)，己知此構(gòu)件保護(hù)

層厚度設(shè)計(jì)值為45mm,實(shí)測(cè)保護(hù)層厚度特征值為39.4mm,請(qǐng)回答以下

相關(guān)問(wèn)題。16）鋼筋位置及混凝士保護(hù)層厚度檢測(cè)儀的工作原理是基

于（）。

A.超聲波透射

B.電磁感應(yīng)

C.電化學(xué)反應(yīng)

D.X射線透射

【答案】B,

79.（不定項(xiàng)選擇題）

對(duì)某混凝土構(gòu)件進(jìn)行鋼筋分布及保護(hù)層厚度的檢測(cè)，己知此構(gòu)件保護(hù)

層厚度設(shè)計(jì)值為45mm,實(shí)測(cè)保護(hù)層厚度特征值為39.4mm,請(qǐng)回答以下

相關(guān)問(wèn)題。17）對(duì)某類構(gòu)件的檢測(cè)，可采取抽樣的方法,關(guān)于抽樣數(shù)量

要求正確的有（）。

A.不少于同類構(gòu)件數(shù)的10%

B.不少于同類構(gòu)件數(shù)的30%

C.不少于3件

D.不少于6件

【答案】B,C,

80.（不定項(xiàng)選擇題）

對(duì)某混凝土構(gòu)件進(jìn)行鋼筋分布及保護(hù)層厚度的檢測(cè)，己知此構(gòu)件保護(hù)

層厚度設(shè)計(jì)值為45mm,實(shí)測(cè)保護(hù)層厚度特征值為39.4mm,請(qǐng)回答以下

相關(guān)問(wèn)題。18）測(cè)區(qū)應(yīng)均勻分布,相鄰兩測(cè)區(qū)的間距和測(cè)點(diǎn)選擇要求

正確的有（）。

A.測(cè)區(qū)間距不宜大于2m

B.測(cè)區(qū)間距不宜小于2m

C.每一測(cè)區(qū)測(cè)點(diǎn)不少于10

D.每測(cè)區(qū)測(cè)點(diǎn)不少于20個(gè)

【答案】B,C,

81.（不定項(xiàng)選擇題）

對(duì)某混凝土構(gòu)件進(jìn)行鋼筋分布及保護(hù)層厚度的檢測(cè)，己知此構(gòu)件保護(hù)

層厚度設(shè)計(jì)值為45mm,實(shí)測(cè)保護(hù)層厚度特征值為39.4mm,請(qǐng)回答以下

相關(guān)問(wèn)題。19）影響測(cè)量準(zhǔn)確度的因素有（）。

A.外加磁場(chǎng)

B.混凝土本身具有磁性

C.鋼筋品種

D.布筋狀況、鋼筋間距

【答案】A,B,C,D,

82.（不定項(xiàng)選擇題）

對(duì)某混凝土構(gòu)件進(jìn)行鋼筋分布及保護(hù)層厚度的檢測(cè)，己知此構(gòu)件保護(hù)

層厚度設(shè)計(jì)值為45mm,實(shí)測(cè)保護(hù)層厚度特征值為39.4mm,請(qǐng)回答以下

相關(guān)問(wèn)題。20）根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果，該混凝土構(gòu)件鋼筋保護(hù)層厚度評(píng)定結(jié)

果為（）

A.對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性影響不顯著,評(píng)定標(biāo)度為1

B.對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性有輕度影響，評(píng)定標(biāo)度為2

C.對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性有影響，評(píng)定標(biāo)度為3

D.對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性有較大影響，評(píng)定標(biāo)度為4

【答案】B,

83.（不定項(xiàng)選擇題）

受某橋粱建設(shè)指揮部委托,試驗(yàn)檢測(cè)中心對(duì)該項(xiàng)目原材料進(jìn)行檢測(cè)，

請(qǐng)結(jié)合工作實(shí)際回答以下問(wèn)題。21）關(guān)于外加劑要求正確的有（）。

A.外加劑與水泥、礦物摻合料之間應(yīng)具有良好的相容性

B.所采用的外加劑應(yīng)經(jīng)過(guò)廠家自行檢驗(yàn)并附有出廠合格證明

C.外加劑使用前應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn),復(fù)驗(yàn)結(jié)果滿足要求后方可用于工程中

D.外加劑的品種和摻量應(yīng)根據(jù)使用要求、施工條件、混凝土原材料

的變化等通過(guò)試驗(yàn)確定

【答案】A,C,D,

84.（不定項(xiàng)選擇題）

受某橋粱建設(shè)指揮部委托,試驗(yàn)檢測(cè)中心對(duì)該項(xiàng)目原材料進(jìn)行檢測(cè)，

請(qǐng)結(jié)合工作實(shí)際回答以下問(wèn)題。22）.關(guān)于混凝土的拌制和養(yǎng)護(hù)用水

要求正確的有（）。

A.預(yù)應(yīng)力混凝土用水pH值＞5.0

B.鋼筋混凝土用水pH值與4.5

C.使用年限為100年的結(jié)構(gòu)混凝土,氯離子含量不得超過(guò)500mg/L

D.使用鋼絲或熱處理鋼筋的預(yù)應(yīng)力混凝士,氯離子含量不得超過(guò)

350mg/L

【答案】A,B,C,D,

85.（不定項(xiàng)選擇題）

受某橋粱建設(shè)指揮部委托,試驗(yàn)檢測(cè)中心對(duì)該項(xiàng)目原材料進(jìn)行檢測(cè)，

請(qǐng)結(jié)合工作實(shí)際回答以下問(wèn)題。23）混凝士試件拆模后，將完好的試

件放入標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室進(jìn)行養(yǎng)護(hù),標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室的溫度和濕度要求為（）。

A.溫度20c±5°C

B.溫度20°C±2°C

C.相對(duì)濕度大于50%

D.相對(duì)濕度大于95%

【答案】B,D,

86.（不定項(xiàng)選擇題）

受某橋粱建設(shè)指揮部委托,試驗(yàn)檢測(cè)中心對(duì)該項(xiàng)目原材料進(jìn)行檢測(cè)，

請(qǐng)結(jié)合工作實(shí)際回答以下問(wèn)題。24）下列屬于鋼材力學(xué)性能的有（）。

A.連接性能

B.沖擊能力

C.疲勞性能

D.彎曲性能

【答案】A,B,C,D,

87.（不定項(xiàng)選擇題）

受某橋粱建設(shè)指揮部委托,試驗(yàn)檢測(cè)中心對(duì)該項(xiàng)目原材料進(jìn)行檢測(cè)，

請(qǐng)結(jié)合工作實(shí)際回答以下問(wèn)題。25）下列屬于金屬波紋管力學(xué)性能要

求的是（）。

A.徑向剛度

B.抗?jié)B漏性能

C.柔韌性

D.抗沖擊性

【答案】A,B,

88.（不定項(xiàng)選擇題）

采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。26）關(guān)于

地質(zhì)雷達(dá)法超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的相關(guān)特性描述，正確的包括（）。

A.利用電磁波傳播及反射特性,依據(jù)傳播速度、反射走時(shí)及波形特征

進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)

B.屬于物探法的種型析本套試

C.具有快速、無(wú)損、連續(xù)檢測(cè)、實(shí)時(shí)顯示等特點(diǎn)

D,可進(jìn)行長(zhǎng)距離探測(cè)預(yù)報(bào)

【答案】A,B,C,

89.（不定項(xiàng)選擇題）

采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。27）地質(zhì)

雷達(dá)法適用（）的探測(cè)和超前預(yù)報(bào)。

A.煤層瓦斯

B.前方地下水體

C.巖溶

D.淺部地層

【答案】C,D,

90.（不定項(xiàng)選擇題）

采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。28）屬于

地質(zhì)雷達(dá)信號(hào)的水平濾波器有（）。

A.高通濾波

B.低通濾波

C.光滑濾波

D.數(shù)字疊加

【答案】C,

91.（不定項(xiàng)選擇題）

采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。29）地質(zhì)

雷達(dá)法的預(yù)報(bào)距離取決于（）。

A,發(fā)射器信噪比

B.接收器的靈敏度

C.介質(zhì)的衰減系數(shù)

D.目標(biāo)的反射系數(shù)

【答案】B,C,D,

92.（不定項(xiàng)選擇題）

采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。30）雷達(dá)

數(shù)據(jù)處理包括（）。

A.時(shí)差校正

B.FK濾波

C.信號(hào)增益

D.背景去噪

【答案】A,B,C,D,

93.（不定項(xiàng)選擇題）

隧道襯砌模板安裝質(zhì)量應(yīng)滿足施工規(guī)范要求,現(xiàn)有一在建隧道施工模

板,設(shè)計(jì)起拱線高程5100mm,設(shè)計(jì)拱頂高程7500mm,關(guān)于模板安裝質(zhì)

量檢測(cè)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。32）對(duì)該模板起拱線高程進(jìn)行檢測(cè),得到如

下測(cè)試值，滿足施工規(guī)范要求的有（）。

A.5082mm

B.5092mm

C.5112mm

D.5118mm

【答案】B,

94.（不定項(xiàng)選擇題）

隧道襯砌模板安裝質(zhì)量應(yīng)滿足施工規(guī)范要求，現(xiàn)有一在建隧道施工模

板,設(shè)計(jì)起拱線高程5100mm,設(shè)計(jì)拱頂高程7500mm,關(guān)于模板安裝質(zhì)

量檢測(cè)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。33）對(duì)該模板平整度進(jìn)行檢測(cè)，得到如下測(cè)

試值，滿足施工規(guī)范要求的有（）。

A.2mm

B.5mm

C.8mm

D.15mm

【答案】A,B,

95.（不定項(xiàng)選擇題）

隧道襯砌模板安裝質(zhì)量應(yīng)滿足施工規(guī)范要求，現(xiàn)有一在建隧道施工模

板,設(shè)計(jì)起拱線高程5100mm,設(shè)計(jì)拱頂高程7500mm,關(guān)于模板安裝質(zhì)

量檢測(cè)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。34）對(duì)該模板拱頂高程進(jìn)行檢測(cè)，得到如下

測(cè)試值,滿足施工規(guī)范要求的有（）

A.7486mm

B.7496mm

C.7506mm

D.7512mm

【答案】C,

96.（不定項(xiàng)選擇題）

隧道襯砌模板安裝質(zhì)量應(yīng)滿足施工規(guī)范要求，現(xiàn)有一在建隧道施工模

板,設(shè)計(jì)起拱線高程5100mm,設(shè)計(jì)拱頂高程7500mm,關(guān)于模板安裝質(zhì)

量檢測(cè)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。35））對(duì)該模板相鄰澆筑段表面錯(cuò)臺(tái)進(jìn)行

檢測(cè)，得到如下測(cè)試值，滿足施工規(guī)范要求的有（）。

A.-8mm

B.+5mm

C.+12mm

D.+18mm

【答案】B,

97.（單項(xiàng)選擇題）

用聲波透射法檢測(cè)鉆孔灌注樁時(shí)，所依據(jù)的基本物理量是接收信號(hào)的

頻率變化和接型畸變，此外還有（）

A.混凝土強(qiáng)

B.聲程值和缺陷大小

C.聲時(shí)值和波幅變化

D.混凝土標(biāo)致號(hào)及缺陷位置

【答案】C,

98.（單項(xiàng)選擇題）

對(duì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)低于（）的基樁，不宜采用鉆芯法檢測(cè)其完整性。

A.CIO

B.C25

C.C15

D.C20

【答案】A,

99.（單項(xiàng)選擇題）

粒徑相同的卵石、碎石為粗骨料的混凝土，當(dāng)混凝土強(qiáng)度相同時(shí)，碎

石混凝土于卵石混凝土的超聲聲速相比（）.好管相的期石.

A.偏但］

B.偏低

C.相等

D.無(wú)法判定

【答案】C,

100.（單項(xiàng)選擇題）

梳齒板式伸縮裝置尺寸偏差檢測(cè)時(shí)（）取其斷面測(cè)量后，按平均值

取用.

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】B,

101.（單項(xiàng)選擇題）

預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾器的靜載錨固性能試驗(yàn)，加載分成4級(jí)，到鋼錢(qián)

線抗強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的80%后，持荷（）

A.h

B.2h

C.3h

D.4h

【答案】A,

102.（單項(xiàng)選擇題）

采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件，拆模前靜置環(huán)境的溫度和濕度要求分別為（）。

A.20C±2C,大于95%

B.20C±5C,大于95%

C.20C±2C,大于50%

D.20C±5C,大于50%

【答案】D,

103.（單項(xiàng)選擇題）

混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)大于等（）于時(shí),

宜采用標(biāo)隹試件

A.C40

B.C50

C.C60

D.C70

【答案】C,

104.（單項(xiàng)選擇題）

用于橋梁工程的石料單軸抗壓強(qiáng)度試臉，試件的規(guī)格是（），每組

試件共（）

A.70mm±2mm,6

B.50mm+2mm,6

C.70mm+2mm,12

D.70mm±1mm,6

【答案】A,

105.（單項(xiàng)選擇題）

根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTGF80/1-2017）

橋梁工程中擴(kuò)大基礎(chǔ)、柱基、樁的制作屬（）

A.單位工程

B.分部工程

C.分項(xiàng)工程

D.子分項(xiàng)工程

【答案】C,

106.（單項(xiàng)選擇題）

以下開(kāi)挖方法中，適用地質(zhì)條件差、淺埋大跨且對(duì)地表下沉量要求嚴(yán)

格的隧道開(kāi)挖方法是（）

A.上下臺(tái)階法

B.三臺(tái)階法

C.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】D,

107.（單項(xiàng)選擇題）

預(yù)應(yīng)力混凝疑土橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)選擇的試樣管材

數(shù)量和試樣截取長(zhǎng)度分別為（）。

A.3根，500mm+10mm

B.3根，300mm±10mm

C.5根，500mm±10mm

D.5根，300mm±10mm

【答案】D,

108.（單項(xiàng)選擇題）

橋梁靜載試驗(yàn)中，與控制截面的內(nèi)力值相等的試驗(yàn)荷載稱作（）

A.集中荷載

B.控制荷載

C.等效荷載

D.分級(jí)荷載

【答案】C,

109.（單項(xiàng)選擇題）

當(dāng)單座橋梁存在不同結(jié)構(gòu)形式時(shí)，可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式劃分評(píng)定單元，分

別對(duì)各評(píng)定單元進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定，然后?。ǎ┳鳛槿珮虻募夹g(shù)狀

況等級(jí)

A.各單元技術(shù)狀況等級(jí)平均值

B.各單元技術(shù)狀況等級(jí)加權(quán)平均值

C.最差的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)

D.最好的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)

【答案】C,

110.（單項(xiàng)選擇題）

關(guān)于橋果定期檢查周期，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.新建橋梁交付使用兩年后，進(jìn)行第一次全面檢查

B.一般橋梁檢查周期最長(zhǎng)不得超過(guò)三年

C.臨時(shí)橋梁每年檢查不少于一次

D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構(gòu)）件的技術(shù)狀況明品達(dá)到三、四、五

類時(shí)，應(yīng)立用安排一次定期檢查

【答案】A,

111.（單項(xiàng)選擇題）

采用高應(yīng)變法檢測(cè)基樁承載力，激振錘重量不得小于預(yù)估單樁極限承

載力的（）

A.1.5%

B.1.25%

C.1.2%

D.1.05%

【答案】C,

112.（單項(xiàng)選擇題）

隧道工程總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目中隧道偏位允許偏差為（）。

A.+10mm

B.+20mm

C.10mm

D.20mm

【答案】D,

113.（單項(xiàng)選擇題）

我國(guó)常采用（）測(cè)定粉塵的濃度。

A.體積法

B.質(zhì)量法

C.長(zhǎng)度法校C

D.比重法

【答案】B,

114.（單項(xiàng)選擇題）

隧道施工環(huán)境中核輻通常可檢測(cè)（）以確定（外照射）放射性強(qiáng)度,

判斷環(huán)境安全性

A.廢水、廢氣、廢渣

B.氧子體

C.a粒子

D.y輻射劑量率

【答案】B,

115.（單項(xiàng)選擇題）

隧道監(jiān)控中地表下沉量測(cè)在（）時(shí)可結(jié)束。

A.測(cè)斷面隧道仰拱封閉

B.量測(cè)斷面隧道仰拱封閉，下沉基本穩(wěn)定

C.量測(cè)斷面隧道村砌封閉

D.量測(cè)斷面隧道村砌封閉，下沉基本穩(wěn)定

【答案】D,

116.（單項(xiàng)選擇題）

注漿材料的滲透能力即滲透性，對(duì)于懸濁液取決于（）。

A.顆粒大小

B.黏度

C.膠凝時(shí)間

D.抗壓強(qiáng)度

【答案】A,

117.（單項(xiàng)選擇題）

《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGT3660-2020）規(guī)定，黃土隧道不得

采用的開(kāi)挖方法為（）

A.中隔壁法

B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

C.長(zhǎng)臺(tái)階法

D.環(huán)形開(kāi)挖留核心土法

【答案】C,

118.（單項(xiàng)選擇題）

根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020）,關(guān)于煤層瓦斯

預(yù)報(bào)說(shuō)法正確是（）

A.以地質(zhì)調(diào)查法為主，結(jié)合物探方法綜合預(yù)報(bào)

B.開(kāi)挖掌子面距離煤層10m之前，應(yīng)該開(kāi)始實(shí)施超前地質(zhì)鉆探

C.以地質(zhì)雷達(dá)法為主，結(jié)合地質(zhì)調(diào)查法綜合預(yù)報(bào)

D.開(kāi)挖掌子面距離煤層15m-20m,應(yīng)該開(kāi)始實(shí)施超前地質(zhì)鉆探

【答案】A,

119.（多項(xiàng)選擇題）

斜拉橋施工過(guò)程斜拉索索力測(cè)試可采用（）方法。

A.千斤頂油壓表讀數(shù)

B.振動(dòng)頻率測(cè)定

C.電阻應(yīng)變測(cè)量

D.力傳感器

【答案】A,B,D,

120.（多項(xiàng)選擇題）

根據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（JTGH11-2004）,橋梁檢查分為（）

A.日常檢查

B.經(jīng)常檢查

C.定期檢查

D.特殊檢查

【答案】B,C,D,

121.（多項(xiàng)選擇題）

基樁靜載試驗(yàn)包括（）。

A.超聲波檢測(cè)

B.單樁豎回抗壓靜載試驗(yàn)

C.單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)

D.單樁水平靜載試驗(yàn)

【答案】B,C,D,

122.（單項(xiàng)選擇題）

《公路工程質(zhì)量檢評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTFG80/12017）包含

（）和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)兩部分內(nèi)容

A.檢查項(xiàng)目

B.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

C,質(zhì)量等級(jí)制度

D.檢驗(yàn)數(shù)量

【答案】B,

123.（單項(xiàng)選擇題）

隧道施工中，通常適用于松軟土質(zhì)的開(kāi)挖方式是（）。

A.礦山法

B.盾構(gòu)法

C.掘進(jìn)機(jī)法

D.破碎機(jī)法

【答案】B,

124.（單項(xiàng)選擇題）

橋梁動(dòng)力特性測(cè)試時(shí)，測(cè)試采樣頻率至少是信號(hào)最高頻率的（）。

A.0.25倍

B.0.5倍

C.2倍

D.4倍

【答案】C,

125.（單項(xiàng)選擇題）

實(shí)橋試驗(yàn)測(cè)試鋼構(gòu)件的應(yīng)變時(shí)，一般采用（）的應(yīng)變片

A.2mmX2mm

B.2mmX6mm

C.6mmX100mm

D.lOmmX100mm

【答案】B,

126.（單項(xiàng)選擇題）

某梁式橋跨徑組合為I0m+10m+10m,每跨橫同由15塊鋼筋混凝土空

心板梁組成上部件劃分中，上部承重構(gòu)件和上部一般構(gòu)件的構(gòu)件數(shù)應(yīng)

為（）

A.15,14

B.45,14

C.45,42

D.15,42

【答案】C,

127.（單項(xiàng)選擇題）

當(dāng)隧道經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)分項(xiàng)救術(shù)狀祝評(píng)定伏祝值為（）時(shí),

應(yīng)立即開(kāi)展一次定期檢查。

A.1

B.2或3

C.3或4

D.2

【答案】C,

128.（單項(xiàng)選擇題）

地質(zhì)雷達(dá)在掌子面進(jìn)行預(yù)報(bào)時(shí)，常采用（）。

A.拖行模式

B.點(diǎn)測(cè)模式

C.距高模式

D.連續(xù)掃描

【答案】D,

129.（單項(xiàng)選擇題）

采用激光斷面法進(jìn)行隧道凈空斷面檢測(cè)時(shí)，激光斷面儀（）。

A.必須在隧道設(shè)計(jì)高程點(diǎn)上

B.必須在隧道中心線上

C.必須在隧道行車中心線上

D.可以在隧道任意位置

【答案】D,

130.（多項(xiàng)選擇題）

混凝土結(jié)構(gòu)外觀檢查裂縫的參數(shù)有（）。

A.長(zhǎng)度

B.寬度

C.深度

D.走向

【答案】A,B,C,D,

131.（多項(xiàng)選擇題）

混凝土灌注樁承載力檢測(cè)，對(duì)于混凝土的要求正確的有（）

A,混凝土齡期應(yīng)達(dá)到28d或強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求

B,混凝土齡期應(yīng)達(dá)到14d或強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求

C.樁頭混凝土強(qiáng)度不低于C30

D.樁頭混凝土強(qiáng)度不低于C15

【答案】A,C,

132.（多項(xiàng)選擇題）

地基荷載試驗(yàn)時(shí)，最初為壓密階段，此階段（）。

A.土中各點(diǎn)的剪應(yīng)力小于土的抗剪強(qiáng)雖度

B.土體處于彈性平衡狀志

C.土體處于塑性平衡狀志

D.局部范圍土中應(yīng)力達(dá)到土的執(zhí)剪強(qiáng)度

【答案】A,B,

133.（多項(xiàng)選擇題）

當(dāng)構(gòu)件表面存在飾面層時(shí)，采用鋼舫保護(hù)層測(cè)試儀應(yīng)注意（）。

A.必須清除構(gòu)件表面飾面層

B.應(yīng)在混凝土面上進(jìn)行檢測(cè)

C.混凝土面不平，可以在探頭下放墊塊進(jìn)行檢測(cè)

D.必須選取30%的構(gòu)件采用破損刷鑿的方式進(jìn)行驗(yàn)證

【答案】A,B,C,

134.（多項(xiàng)選擇題）

以下伸縮裝置適合用于一般公路斜拉橋的有（）。

A.無(wú)縫式

B.單縫式

C.模數(shù)式

D.梳齒式

【答案】C,D,

135.（多項(xiàng)選擇題）

四氟滑板支座的安裝應(yīng)該是（）。

A.四氟乙烯板向上

B.四氟乙烯板向下

C.長(zhǎng)邊垂直于橋梁縱向軸線

D.短邊垂直于橋梁縱向軸線

【答案】A,C,

136.（多項(xiàng)選擇題）

根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》

（JTG5220-2020）,下列關(guān)于橋梁養(yǎng)護(hù)工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢驗(yàn)說(shuō)法正確的

有（）

A.檢查項(xiàng)目合格率為合格的點(diǎn)（組）數(shù)與全部檢查點(diǎn)（組）數(shù)之比

B.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不得低于95%

C.屬于工廠加制造的橋梁金屬構(gòu)件的合格率應(yīng)為100%

D.一般項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于90%

【答案】A,B,C,

137.（多項(xiàng)選擇題）

公路隧道在施工中應(yīng)加強(qiáng)施工環(huán)境檢測(cè)，降低施工過(guò)程給環(huán)境和人員

帶來(lái)的不利影響。隧道施工環(huán)境檢測(cè)的主要任務(wù)是監(jiān)測(cè)施工過(guò)程中隧

道內(nèi)的（）

A.粉塵

B.有害氣體

C.煙霧濃度

D.核輻射

【答案】A,B,D,

138.（多項(xiàng)選擇題）

下列哪那些方法可對(duì)地下水進(jìn)行預(yù)報(bào)（）。

A.高分辨直流電法

B.瞬變電磁法

C.紅外探測(cè)法

D.TGP/TSP

【答案】A,B,C,D,

139.（多項(xiàng)選擇題）

以下哪些是隧道施工監(jiān)控量測(cè)選測(cè)項(xiàng)目（）。

A.鋼架內(nèi)力

B,錯(cuò)桿軸力

C.洞內(nèi)外觀察

D.洞內(nèi)圍巖內(nèi)部位移

【答案】A,B,D,

140.（多項(xiàng)選擇題）

在注漿結(jié)束后應(yīng)及時(shí)對(duì)注漿效果進(jìn)行檢查，其檢查方法通常有（）

A.分析法

B.檢查孔法

C.聲波檢測(cè)法

D.紅外成像法

【答案】A,B,C,

141.（多項(xiàng)選擇題）

下列關(guān)于隧道鋼架應(yīng)力監(jiān)測(cè)的描述正確的有（）。

A.常采用鋼筋計(jì)進(jìn)行量測(cè)

B.每斷面不宜少于5個(gè)測(cè)點(diǎn)，連拱隧道不宜少于7個(gè)

C.型鋼鋼架測(cè)點(diǎn)應(yīng)布置在型鋼翼緣兩側(cè)

D.鋼架內(nèi)力量測(cè)應(yīng)分別在鋼架安裝前后測(cè)試儀器讀數(shù)

【答案】A,B,C,D,

142.（多項(xiàng)選擇題）

公路隧道質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定時(shí)，屬于總體外觀質(zhì)量檢查要求的有（）

A.排水系統(tǒng)應(yīng)不淤積、不堵塞

B.洞口邊坡、仰坡無(wú)落石

C.施工縫平順且無(wú)錯(cuò)臺(tái)

D.隧道襯砌混凝土表面無(wú)開(kāi)裂

【答案】A,B,

143.（多項(xiàng)選擇題）

下列關(guān)于防水板焊縫強(qiáng)度檢查表述正確的有（）

A.焊縫拉伸強(qiáng)度不得小于防水板強(qiáng)度的85%

B.焊縫拉伸強(qiáng)度不得小于防水板強(qiáng)度的70%

C.焊縫抗剝離強(qiáng)度不小于70N/cm

D.焊縫抗剩離強(qiáng)度不小于85N/cm

【答案】B,C,

144.（多項(xiàng)選擇題）

橋梁動(dòng)力響應(yīng)測(cè)試主要測(cè)試（）。

A.動(dòng)撓度

B.動(dòng)應(yīng)變

C.自振頻率

D.加速度

【答案】A,B,D,

145.（多項(xiàng)選擇題）

測(cè)量實(shí)橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。

A.引伸儀

B.電阻應(yīng)變片

C.讀數(shù)顯微鏡

D.裂縫尺

【答案】C,D,

146.（不定項(xiàng)選擇題）

保證隧道開(kāi)挖質(zhì)量，能為圍巖的穩(wěn)定和支護(hù)創(chuàng)造良好條件，關(guān)于隧道

開(kāi)挖請(qǐng)回答下列問(wèn)題。1）選擇隧道開(kāi)挖方法應(yīng)綜合考慮的因素有（）。

A.斷面大小

B.二村類型

C.圍巖級(jí)別

D.工期要求

【答案】A,B,C,D,

147.（不定項(xiàng)選擇題）

保證隧道開(kāi)挖質(zhì)量，能為圍巖的穩(wěn)定和支護(hù)創(chuàng)造良好條件，關(guān)于隧道

開(kāi)挖請(qǐng)回答下列問(wèn)題。2）隧道開(kāi)挖對(duì)于拱部超挖，符合檢查頻率要

求的是（）。

A.每10m檢查1個(gè)斷面

B.每20m檢查1個(gè)斷面

C.每10m檢查3個(gè)點(diǎn)

D.每20m檢查3個(gè)點(diǎn)

【答案】B,

148.（不定項(xiàng)選擇題）

保證隧道開(kāi)挖質(zhì)量，能為圍巖的穩(wěn)定和支護(hù)創(chuàng)造良好條件，關(guān)于隧道

開(kāi)挖請(qǐng)回答下列問(wèn)題。3）符合隧道開(kāi)挖爆破作業(yè)對(duì)上一個(gè)循環(huán)噴射

混凝土終凝時(shí)間要求的有（）

A.4h

B.3h

C.2h

D.Ih

【答案】A,B,

149.（不定項(xiàng)選擇題）

保證隧道開(kāi)挖質(zhì)量，能為圍巖的穩(wěn)定和支護(hù)創(chuàng)造良好條件，關(guān)于隧道

開(kāi)挖請(qǐng)回答下列問(wèn)題。4）依據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》

（JGT/T3660-2020）仰執(zhí)開(kāi)挖長(zhǎng)度要求包括（）

A.土和軟巖不應(yīng)大于3m

B.土和軟巖不應(yīng)大于35m

C.硬巖不應(yīng)大于3m

D.硬巖不應(yīng)大于5m

【答案】A,D,

150.（不定項(xiàng)選擇題）

保證隧道開(kāi)挖質(zhì)量，能為圍巖的穩(wěn)定和支護(hù)創(chuàng)造良好條件，關(guān)于隧道

開(kāi)挖請(qǐng)回答下列問(wèn)題。5）鉆爆法開(kāi)挖隧道兩茬炮銜樓時(shí)，臺(tái)階形誤

差符合要求的有（）。

A.200mm

B.150mm

C.100mm

D.50mm

【答案】B,C,D,

151.（不定項(xiàng)選擇題）

電阻應(yīng)變測(cè)量技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁測(cè)試中，關(guān)于應(yīng)變現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，請(qǐng)回

答下列問(wèn)題。6）電阻應(yīng)變計(jì)一般由（）組成。

A.敏感金屬柵

B,振弦

C.基底

D.引出線

【答案】A,B,C,

152.（不定項(xiàng)選擇題）

電阻應(yīng)變測(cè)量技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁測(cè)試中，關(guān)于應(yīng)變現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，請(qǐng)回

答下列問(wèn)題。7）應(yīng)變測(cè)量通過(guò)電橋?qū)崿F(xiàn)，把不同數(shù)量的應(yīng)變計(jì)接入

電橋構(gòu)成（）。

A.單橋

B.雙橋

C.全橋

D.半橋

【答案】C,D,

153.（不定項(xiàng)選擇題）

電阻應(yīng)變測(cè)量技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁測(cè)試中，關(guān)于應(yīng)變現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，請(qǐng)回

答下列問(wèn)題。8）應(yīng)變計(jì)的電阻值會(huì)隨（）變化，引起輸出應(yīng)變量變

化

A.溫度

B.濕度

C.電壓

D.時(shí)間

【答案】A,

154.（不定項(xiàng)選擇題）

電阻應(yīng)變測(cè)量技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁測(cè)試中，關(guān)于應(yīng)變現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，請(qǐng)回

答下列問(wèn)題。9）為防止上述非受力應(yīng)變，現(xiàn)場(chǎng)一般采用的補(bǔ)償方法

有（）

A.單點(diǎn)補(bǔ)償多點(diǎn)

B.多點(diǎn)補(bǔ)償單點(diǎn)

C.單點(diǎn)補(bǔ)償單點(diǎn)

D.多點(diǎn)補(bǔ)償多點(diǎn)

【答案】A,C,

155.（不定項(xiàng)選擇題）

電阻應(yīng)變測(cè)量技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁測(cè)試中，關(guān)于應(yīng)變現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，請(qǐng)回

答下列問(wèn)題。9）為防止上述非受力應(yīng)變，現(xiàn)場(chǎng)一般采用的補(bǔ)償方法

有（）

A.單點(diǎn)補(bǔ)償多點(diǎn)

B.多點(diǎn)補(bǔ)償單點(diǎn)

C.單點(diǎn)補(bǔ)償單點(diǎn)

D.多點(diǎn)補(bǔ)償多點(diǎn)

【答案】A,C,

156.（不定項(xiàng)選擇題）

無(wú)損檢測(cè)技術(shù)為混疑土橋梁材質(zhì)狀況與耐久性檢測(cè)評(píng)定提供了手段，

有關(guān)橋梁無(wú)損檢測(cè)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。11）現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)可適

用的方法包括（）。

A.回彈法

B.超聲法

C.取芯法

D.超聲一回彈綜合法

【答案】A,C,D,

157.（不定項(xiàng)選擇題）

無(wú)損檢測(cè)技術(shù)為混疑土橋梁材質(zhì)狀況與耐久性檢測(cè)評(píng)定提供了手段，

有關(guān)橋梁無(wú)損檢測(cè)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。12）下列有關(guān)半電池電位法檢

測(cè)鋼舫銹蝕的說(shuō)法正確的有（）

A.半電池電極接儀器的負(fù)極

B.半電池電極接儀器的正極

C.鋼筋接儀器的負(fù)極

D.鋼筋接儀器的正極

【答案】B,D,

158.（不定項(xiàng)選擇題）

無(wú)損檢測(cè)技術(shù)為混疑土橋梁材質(zhì)狀況與耐久性檢測(cè)評(píng)定提供了手段，

有關(guān)橋梁無(wú)損檢測(cè)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。13）間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性

可測(cè)量（）。

A,氯離子含量

B.碳化深度

C.缺陷與損傷

D.電阻率

【答案】A,B,D,

159.（不定項(xiàng)選擇題）

無(wú)損檢測(cè)技術(shù)為混疑土橋梁材質(zhì)狀況與耐久性檢測(cè)評(píng)定提供了手段，

有關(guān)橋梁無(wú)損檢測(cè)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。14）可能影響鋼筋保護(hù)層檢測(cè)

結(jié)果的主要因素有（）。

A.外加磁場(chǎng)

B.混凝土具有磁性

C.鋼筋品種

D,不同的布筋狀況

【答案】A,B,C,D,

160.（不定項(xiàng)選擇題）

無(wú)損檢測(cè)技術(shù)為混疑土橋梁材質(zhì)狀況與耐久性檢測(cè)評(píng)定提供了手段，

有關(guān)橋梁無(wú)損檢測(cè)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。15）鋼筋保護(hù)層檢測(cè)結(jié)果修正

的方法有（）。

A.儀器比對(duì)

B.聲波探測(cè)

C.用標(biāo)準(zhǔn)塊綜合修正

D,用小直徑鉆頭打標(biāo)準(zhǔn)孔修正

【答案】C,D,

161.（不定項(xiàng)選擇題）

有關(guān)支座力學(xué)性能試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目和結(jié)果判定，請(qǐng)回答下列問(wèn)題.16）

板式橡膠支座試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目包括（）。

A.抗壓彈性模量

B.抗剪彈性模量

C.極限抗壓強(qiáng)度

D.摩擦系數(shù)

【答案】A,B,C,D,

162.（不定項(xiàng)選擇題）

有關(guān)支座力學(xué)性能試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目和結(jié)果判定，請(qǐng)回答下列問(wèn)題.17）

板式橡膠支座試驗(yàn)結(jié)果判定：隨機(jī)抽取（）塊（或?qū)Γ┲ё?，若有（?/p>

塊（或?qū)Γ┳荒軡M足要求時(shí)，則應(yīng)從該批產(chǎn)品中隨機(jī)再抽取倍支座

對(duì)不合格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)檢，若仍有不合格項(xiàng)，則判定該批產(chǎn)品不合格

A.3,1,1

B.3,2,1

C.3,1,2

D.3,2,2

【答案】C,

163.（不定項(xiàng)選擇題）

有關(guān)支座力學(xué)性能試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目和結(jié)果判定，請(qǐng)回答下列問(wèn)題.18）

A.豎向承載力

B.水平承載力

C.摩擦系數(shù)

D.轉(zhuǎn)角

【答案】A,B,C,D,

164.（不定項(xiàng)選擇題）

有關(guān)支座力學(xué)性能試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目和結(jié)果判定，請(qǐng)回答下列問(wèn)題.19）

A.可以

B.不可以

C.再補(bǔ)測(cè)P-6線性曲線后可以

D.再補(bǔ)測(cè)某個(gè)參數(shù)后可以

【答案】A,

165.（不定項(xiàng)選擇題）

有關(guān)支座力學(xué)性能試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目和結(jié)果判定，請(qǐng)回答下列問(wèn)題.20）

A.豎向承載力

B.極限抗壓強(qiáng)度

C.摩擦系數(shù)

D.轉(zhuǎn)動(dòng)性能

【答案】A,C,D,

166.（不定項(xiàng)選擇題）

根據(jù)《金屬材料拉伸試驗(yàn)第1部分:室溫試驗(yàn)方法》（GB/T28.1-2010）

進(jìn)行鋼筋拉伸試驗(yàn)請(qǐng)回答下列問(wèn)題.21）

A.屈服強(qiáng)度

B.抗拉強(qiáng)度

C.韌性

D,伸長(zhǎng)率

【答案】A,B,D,

167.(不定項(xiàng)選擇題)

根據(jù)《金屬材料拉伸試驗(yàn)第1部分:室溫試驗(yàn)方法》(GB/T28.1-2010)

進(jìn)行鋼筋拉伸試驗(yàn)請(qǐng)回答下列問(wèn)題.22)

A.22±5℃

B.23℃±5℃

C.20℃±2℃

D.18℃±2℃

【答案】B,

168.(不定項(xiàng)選擇題)

根據(jù)《金屬材料拉伸試驗(yàn)第1部分:室溫試驗(yàn)方法》(GB/T28.1-2010)

進(jìn)行鋼筋拉伸試驗(yàn)請(qǐng)回答下列問(wèn)題.23)

A.屈服強(qiáng)度

B.抗拉強(qiáng)度

C.屈服點(diǎn)延伸率

D.斷后伸長(zhǎng)率

【答案】A,C,

169.(不定項(xiàng)選擇題)

根據(jù)《金屬材料拉伸試驗(yàn)第1部分:室溫試驗(yàn)方法》（GB/T28.1-2010）

進(jìn)行鋼筋拉伸試驗(yàn)請(qǐng)回答下列問(wèn)題.24）試驗(yàn)機(jī)的測(cè)力系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行校

準(zhǔn)，并且其準(zhǔn)確度應(yīng)（）。

A.為3級(jí)

B.為2級(jí)

C.為1級(jí)

D.優(yōu)于1級(jí)

【答案】C,D,

170.（不定項(xiàng)選擇題）

根據(jù)《金屬材料拉伸試驗(yàn)第1部分:室溫試驗(yàn)方法》（GB/T28.1-2010）

進(jìn)行鋼筋拉伸試驗(yàn)請(qǐng)回答下列問(wèn)題.25）試驗(yàn)速率可通過(guò)對(duì)試樣的（）

控制實(shí)現(xiàn)

A.應(yīng)力速率

B.收縮速率

C.延伸速率

D.應(yīng)變速率

【答案】A,D,

171.（不定項(xiàng)選擇題）

運(yùn)營(yíng)隧道中，隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見(jiàn)，其調(diào)查和檢測(cè)

對(duì)隧道運(yùn)營(yíng)安全至關(guān)重要，關(guān)于運(yùn)營(yíng)隧道襯砌檢測(cè)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。

26）隧道出現(xiàn)較嚴(yán)重的不均勻沉降，最有可能產(chǎn)生（）。

A.環(huán)向裂縫

B.縱向裂縫

C.網(wǎng)狀裂縫

D.溫縮裂縫

【答案】A,

172.（不定項(xiàng)選擇題）

運(yùn)營(yíng)隧道中，隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見(jiàn)，其調(diào)查和檢測(cè)

對(duì)隧道運(yùn)營(yíng)安全至關(guān)重要，關(guān)于運(yùn)營(yíng)隧道襯砌檢測(cè)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。

27）隧道存在條長(zhǎng)度為4m,寬度為2m發(fā)展緩慢的裂縫。其評(píng)定狀況

值為（）

A.0

B.1

C.2

D.3

【答案】B,

173.（不定項(xiàng)選擇題）

運(yùn)營(yíng)隧道中，隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見(jiàn)，其調(diào)查和檢測(cè)

對(duì)隧道運(yùn)營(yíng)安全至關(guān)重要，關(guān)于運(yùn)營(yíng)隧道襯砌檢測(cè)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。

28）裂縫長(zhǎng)度擴(kuò)展性觀測(cè)可采用（）。

A.尖端標(biāo)記法

B.標(biāo)點(diǎn)重測(cè)法

C.砂漿涂抹法

D,裂縫測(cè)量計(jì)

【答案】A,C,

174.（不定項(xiàng)選擇題）

運(yùn)營(yíng)隧道中，隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見(jiàn)，其調(diào)查和檢測(cè)

對(duì)隧道運(yùn)營(yíng)安全至關(guān)重要，關(guān)于運(yùn)營(yíng)隧道襯砌檢測(cè)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。

29）滲漏水的簡(jiǎn)易檢測(cè)主要包括（）。

A.位置

B.范圍

C.渾濁程度

D.水質(zhì)檢測(cè)

【答案】A,B,C,

175.（不定項(xiàng)選擇題）

運(yùn)營(yíng)隧道中，隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見(jiàn)，其調(diào)查和檢測(cè)

對(duì)隧道運(yùn)營(yíng)安全至關(guān)重要，關(guān)于運(yùn)營(yíng)隧道襯砌檢測(cè)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。

30）建好隧道存在多處明顯滲水。已影響到行車安全。其評(píng)定狀反值

為（）

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】C,

176.（不定項(xiàng)選擇題）

二次村街是須道防水的最后一道防線，二次砌混凝士自身也有防水要

求，關(guān)于其防水性能，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。31）防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足

（）O

A,裂縫寬度應(yīng)不大于0.2mm,且不貫通

B.迎水面主筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm

C.背水面主筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于30mm

D.襯砌厚度不應(yīng)小于30cm

【答案】A,C,D,

177.（不定項(xiàng)選擇題）

二次村街是須道防水的最后一道防線，二次砌混凝士自身也有防水要

求，關(guān)于其防水性能，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。32）防水混凝土的抗?jié)B等級(jí)

可以分為（）。

A.設(shè)計(jì)抗?jié)B等級(jí)

B.試驗(yàn)抗?jié)B等級(jí)

C.檢驗(yàn)抗?jié)B等級(jí)

D.現(xiàn)場(chǎng)抗?jié)B等級(jí)

【答案】A,B,C,

178.（不定項(xiàng)選擇題）

二次村街是須道防水的最后一道防線，二次砌混凝士自身也有防水要

求，關(guān)于其防水性能，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。33）依據(jù)《公路隧道施工技

術(shù)壩范》（JTG/T3660-2020）,對(duì)于防水混凝土的襯砌，每（）需

要做1組（6個(gè)）抗?jié)B試件

A.50m

B.