城市軌道交通行車組織-車站聯(lián)鎖設(shè)備故障下的行車組織

車站聯(lián)鎖設(shè)備故障時的行車組織學(xué)習(xí)目標(biāo)知識目標(biāo)：了解聯(lián)鎖系統(tǒng)；掌握聯(lián)鎖系統(tǒng)故障時的行車組織工作程序方法。能力目標(biāo)：能根據(jù)實際情況完成聯(lián)鎖系統(tǒng)故障時的行車組織任務(wù)導(dǎo)入2017年12月11日，某地鐵行車調(diào)度員發(fā)現(xiàn)C～E站聯(lián)鎖區(qū)在控制中心MMI上無顯示，立即詢問行車值班員LOW的顯示情況，行車值班員回復(fù)LOW無顯示，如圖所示。為了不影響列車的正常運行，該名行車調(diào)度員應(yīng)該如何組織列車運行？A站B站C站D站E站3125次C~E站聯(lián)鎖區(qū)在控制中心MMI上無顯示，車站LOW無顯示一、聯(lián)鎖系統(tǒng)概述操作顯示層——LOW（局域操作員工作站）聯(lián)鎖邏輯層——SICAS（聯(lián)鎖計算機）執(zhí)行表示層——STEKOP（現(xiàn)場接口計算機）設(shè)備驅(qū)動層——DSTT（接口控制模塊）現(xiàn)場設(shè)備層——現(xiàn)場的轉(zhuǎn)轍機、信號機、軌道電路、道岔這些聯(lián)鎖設(shè)備可分為室內(nèi)設(shè)備和室外設(shè)備兩類。一、聯(lián)鎖系統(tǒng)概述1.室內(nèi)設(shè)備室內(nèi)設(shè)備主要有LOW、SICAS、接口設(shè)備。LOW（局域操作員工作站）：用于控制和監(jiān)督信號機、道岔、進路及列車的運行。SICAS（聯(lián)鎖計算機）：實現(xiàn)聯(lián)鎖功能，主要建立進路和解鎖進路。STEKOP（現(xiàn)場接口計算機）：協(xié)助SICAS處理接口，如驅(qū)動現(xiàn)場設(shè)備并采集信息等。一、聯(lián)鎖系統(tǒng)概述2.室外設(shè)備轉(zhuǎn)轍機：用于轉(zhuǎn)換道岔的位置。信號機：用于指示列車的運行。當(dāng)信號開放時允許列車越過該信號機運行，當(dāng)信號關(guān)閉時禁止列車越過該信號機。軌道電路：可監(jiān)測軌道區(qū)段空閑及占用，通過軌道區(qū)段可判斷出列車的位置及運行情況。二、聯(lián)鎖系統(tǒng)故障時的行車調(diào)度指揮國內(nèi)城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)基本采用計算機聯(lián)鎖，軌道交通線路通常每三或四個車站劃分為一個聯(lián)鎖區(qū)，每個聯(lián)鎖區(qū)設(shè)有一個集中站，每個集中站設(shè)有聯(lián)鎖計算機，分別控制管理各自區(qū)域的安全行車。聯(lián)鎖系統(tǒng)具有非常重要的功能，如處理軌道電路、控制進路、控制道岔、控制信號、自動設(shè)置進路等。二、聯(lián)鎖系統(tǒng)故障時的行車調(diào)度指揮1.確認(rèn)故障（1）當(dāng)行車調(diào)度員發(fā)現(xiàn)某聯(lián)鎖區(qū)或全線在MMI上無顯示時，行車調(diào)度員詢問聯(lián)鎖站LOW顯示是否正常。（2）若聯(lián)鎖站LOW無顯示或顯示不正常，則確認(rèn)車站聯(lián)鎖系統(tǒng)故障。二、聯(lián)鎖系統(tǒng)故障時的行車調(diào)度指揮2.車站站聯(lián)鎖設(shè)備故障，按電話閉塞法組織列車運行（1）準(zhǔn)備工作1）確認(rèn)故障后，行車調(diào)度員報告值班主任，并通知維修調(diào)度員進行處理。2）維修調(diào)度員派相關(guān)人員進行搶修。二、聯(lián)鎖系統(tǒng)故障時的行車調(diào)度指揮3）行車調(diào)度員了解全線列車的分布位置，將受影響列車組織運行到站，為啟用電話閉塞法行車創(chuàng)造條件，對因故障造成停止運行的列車進行如下處理。若列車在站臺范圍內(nèi)，命令其停車待命。若列車未完全進站或未完全出站，命令其慢速前行進站或倒車進站停車待命。若列車距離前方車站有一定距離，在確認(rèn)前方站臺范圍空閑后，命令司機進站停車待命。若列車在本站內(nèi)折返，按調(diào)車方式辦理折返作業(yè)。2.車站站聯(lián)鎖設(shè)備故障，按電話閉塞法組織列車運行（2）按電話閉塞法組織列車運行時的發(fā)車1）行車調(diào)度員向有關(guān)車站及司機發(fā)布調(diào)度命令，如“從×點×分起，在上行線×站至×站間采用站間電話閉塞法組織行車，在下行線×站至×站間采用電話閉塞法組織行車。”2）車站和行車調(diào)度員共同確認(rèn)第一趟發(fā)出列車運行前方的區(qū)間空閑后，向接車站請求發(fā)車。5）接發(fā)車人員按要求填寫好路票，核對無誤后，方可交與司機，并向車控室匯報。6）司機接到路票后方可關(guān)門，憑車站的發(fā)車信號啟動列車。7）列車尾部離開站臺頭端墻時，行車值班員向行車調(diào)度員及后方車站報點，如“×次×站×點×分開”，并填寫《行車日志》。3）接車站根據(jù)收到的同方向前次列車在前方站出發(fā)的電話報點記錄，并確認(rèn)接車進路準(zhǔn)備妥當(dāng)后，方可同意閉塞，發(fā)出同意接車的電話記錄號碼，發(fā)車站復(fù)誦并填寫《行車日志》。4）發(fā)車站在查明區(qū)間空閑，確認(rèn)發(fā)車進路準(zhǔn)備妥當(dāng)后，方可根據(jù)取得的接車站同意接車的電話記錄號碼，指示站臺接發(fā)車人員填寫發(fā)行車憑證——路票，準(zhǔn)備發(fā)車。二、聯(lián)鎖系統(tǒng)故障時的行車調(diào)度指揮2.車站站聯(lián)鎖設(shè)備故障，按電話閉塞法組織列車運行（3）按電話閉塞法組織列車運行時的接車1）行車調(diào)度員向車站和司機發(fā)布按電話閉塞法組織行車的調(diào)度命令。4）行車值班員得到接車進路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)膱蟾婧螅虬l(fā)車站發(fā)出同意接車的電話記錄號碼，并聽取復(fù)誦。2）行車值班員聽取發(fā)車站發(fā)車請求，并根據(jù)調(diào)度命令與行車調(diào)度員共同確認(rèn)區(qū)間空閑，根據(jù)《行車日志》確認(rèn)前方區(qū)間及站內(nèi)線路空閑。3）行車值班員向準(zhǔn)備進路人員下達準(zhǔn)備接車進路的命令，并聽取復(fù)誦。6）接發(fā)車人員在站臺頭端墻指定處顯示停車信號，向司機收回路票，并劃“×”注銷，同時報告車控室“路票收回”。5）通知站臺接發(fā)車人員準(zhǔn)備接車。二、聯(lián)鎖系統(tǒng)故障時的行車調(diào)度指揮7）車控室通過CCTV（車控室閉路電視）監(jiān)視列車到達。在列車停穩(wěn)后，行車值班員向行車調(diào)度員報點，如“×次×站×點×分到”，并填寫《行車日志》。3.電話閉塞法組織行車的注意事項（1）下達啟用電話閉塞法作業(yè)的命令前必須確認(rèn)區(qū)間空閑。（4）列車進入?yún)^(qū)間的行車憑證為路票，列車以URM或RM模式運行。（2）必須確保同一時間同一區(qū)間只有一列車占用。（3）各企業(yè)一般應(yīng)根據(jù)站間距的不同對列車運行最小間隔做出嚴(yán)格規(guī)定；同時在有條件的情況下，行車值班員在辦理閉塞時宜采用一人操作一人監(jiān)控的作用模式以確保安全。（6）發(fā)車站發(fā)車前必須確認(rèn)已收到接車站發(fā)出的承認(rèn)閉塞的電話記錄號碼、發(fā)車進路已準(zhǔn)備妥當(dāng)、發(fā)車時刻已到，方可向司機遞交路票。（5）接車站必須確認(rèn)線路空閑、區(qū)間空閑、接車進路準(zhǔn)備妥當(dāng)、進路上的道岔防護信號已開放，方可發(fā)出承認(rèn)閉塞的電話記錄號碼。二、聯(lián)鎖系統(tǒng)故障時的行車調(diào)度指揮（7）車站行車值班實施報點程序，行車調(diào)度員在接收到行車值班員報點后，鋪畫實際運行圖。思考題2017年12月11日，某地鐵行車調(diào)度員發(fā)現(xiàn)C～E站聯(lián)鎖區(qū)在控制中心MMI上無顯示，立即詢問行車值班員LOW的顯示情況，行車值班員回復(fù)LOW無顯示，如圖所示。為了不影響列車的正常運行，該名行車調(diào)度員應(yīng)該如何組織列車運行？A站B站C站D站E站3125次C~E站聯(lián)鎖區(qū)在控制中心MMI上無顯示，車站LOW無顯示參考答案——行調(diào)處理措施1.由于控制中心MMI和車站LOW都無顯示，行車調(diào)度員確認(rèn)C—E站聯(lián)鎖設(shè)備故障。2.行車調(diào)度員將故障情況報告值班主任，經(jīng)值班主任同意后，通知維修調(diào)度員進行檢查和搶修。3.行車調(diào)度員命令相關(guān)列車司機拉停列車，與車站、司機核對列車住置，通知車站、司機做好

乘客廣播服務(wù)。4.維修調(diào)度員發(fā)現(xiàn)故障短時間內(nèi)無法恢復(fù)，立即報告行車調(diào)度員。5.行車調(diào)度員將該情況上報值班主任，經(jīng)值班主任同意后決定C~E站采用電話閉塞法