2024年石油石化技能考試-成品油物流優(yōu)化管理歷年考試高頻考點(diǎn)試題附帶答案

2024年石油石化技能考試-成品油物流優(yōu)化管理歷年考試高頻考點(diǎn)試題附帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(共25題)1.下列哪些省市不屬于齊魯石化廠普通成品油正常供應(yīng)范圍（）。A、山西B、貴州C、安徽D、河北2.優(yōu)化時(shí)定單前帶有灰色的標(biāo)志代表“必須進(jìn)行的送貨”。3.以下哪些類別的成品油資源供貨實(shí)行直接結(jié)算（）。A、石油集團(tuán)按協(xié)議供石化集團(tuán)的成品油B、省公司對(duì)地方Ⅱ煉廠油品收購C、煉廠對(duì)出口油品D、煉廠對(duì)特供油品（指供軍隊(duì)、國家儲(chǔ)備等）4.當(dāng)前華北地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)成品油下海供華東、華南地區(qū)主要經(jīng)由的港口有（）。A、天津港B、青島港C、秦皇島港D、營口港5.通過配送管理的派車單查詢信息，可以查詢到哪些信息（）。A、駕駛員及車號(hào)B、油品名稱C、提貨油庫D、運(yùn)費(fèi)6.什么是保管損耗？7.我國鐵路局中準(zhǔn)、米軌鐵路并存的鐵路局是（）。A、昆明局B、成都局C、烏魯木齊局D、柳州局8.配送過程中如遇到突發(fā)事件需增加、刪減或調(diào)整配送計(jì)劃和更改運(yùn)輸車輛時(shí)，地市公司（區(qū)域公司）物流（配送）管理人員的正確操作是（）。A、落實(shí)情況并及時(shí)與省（市、區(qū)）物流（配送）部門、運(yùn)輸車隊(duì)和加油站進(jìn)行溝通，向?。ㄊ小^(qū)）物流（配送）部門提報(bào)有關(guān)請(qǐng)求，由?。ㄊ?、區(qū)）物流（配送）部門根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整或在其授權(quán)下進(jìn)行調(diào)整B、及時(shí)增加、刪減或調(diào)整配送計(jì)劃和更改運(yùn)輸車輛，事后向?。ㄊ?、區(qū)）物流（配送）部門匯報(bào)C、不允許更改D、由運(yùn)輸車輛與加油站之間協(xié)調(diào)處理后，向?。ㄊ小^(qū)）物流（配送）部門匯報(bào)9.根據(jù)加油站屬性的不同，二次物流優(yōu)化分主動(dòng)配送和被動(dòng)配送兩種情況，對(duì)于社會(huì)客戶、聯(lián)營加油站、特許連鎖加油站采用（）的模式。A、一級(jí)配送B、二級(jí)配送C、主動(dòng)配送D、被動(dòng)配送10.以下（）不是語音報(bào)數(shù)的特點(diǎn)。A、需要良好的網(wǎng)絡(luò)條件B、不需要網(wǎng)絡(luò)條件C、投入小，只需要電話即可D、不需要人員報(bào)送11.可以在運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中修改Aspen油庫油站距離。12.可以手工修改運(yùn)費(fèi)結(jié)算結(jié)果并保存。13.月末加油站物流報(bào)數(shù)中，上報(bào)的數(shù)據(jù)以月末盤點(diǎn)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。14.93#車用清潔汽油要求抗爆指數(shù)不小于（）。A、93B、90C、88D、8515.在配送管理系統(tǒng)的系統(tǒng)維護(hù)模塊中，油品密度設(shè)置不能改變。16.什么是蒸發(fā)損耗？17.以下所提到的概念，哪些是AspenRetail神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)所用的需求預(yù)測(cè)方法（）。A、線性回歸B、指數(shù)回歸C、日平均銷量值D、按星期算的日平均銷售值18.因二次優(yōu)化的不到位，車隊(duì)沒有按照規(guī)定執(zhí)行，可能發(fā)生如下哪些情況（）。A、脫銷B、冒罐C、卸錯(cuò)油品D、數(shù)據(jù)丟失19.配送管理系統(tǒng)包括以下哪些模塊（）。A、加油站報(bào)數(shù)B、運(yùn)費(fèi)管理C、配送管理D、系統(tǒng)維護(hù)20.設(shè)立客運(yùn)、液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)輸企業(yè)，至少（）。A、一名持股25%以上的股東具有3年以上相應(yīng)海上、內(nèi)河普通貨船、客船運(yùn)輸經(jīng)歷B、兩名持股25%以上的股東具有3年以上相應(yīng)海上、內(nèi)河普通貨船、客船運(yùn)輸經(jīng)歷C、一名持股35%以上的股東具有3年以上相應(yīng)海上、內(nèi)河普通貨船、客船運(yùn)輸經(jīng)歷D、兩名持股35%以上的股東具有3年以上相應(yīng)海上、內(nèi)河普通貨船、客船運(yùn)輸經(jīng)歷21.下列鐵路局分界口屬于武漢局與其它路局分界口的是：（）。A、西齋口B、胡家營口C、金江口D、蒲圻口22.在中國石化成品油一次物流運(yùn)行管理中，油品銷售事業(yè)部直接管理的職能有（）。A、負(fù)責(zé)集團(tuán)公司銷售系統(tǒng)成品油物流優(yōu)化運(yùn)行宏觀政策的制定。按照總部模型優(yōu)化要求提出成品油要貨計(jì)劃，并參考MPIMS和SD-PIMS優(yōu)化結(jié)論相應(yīng)調(diào)整成品油流向B、負(fù)責(zé)駐生產(chǎn)企業(yè)辦事處的管理，并與生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)銷部門共同做好成品油一次物流優(yōu)化運(yùn)行計(jì)劃的銜接和出廠組織工作C、負(fù)責(zé)組織大區(qū)公司、?。▍^(qū)）市石油分公司對(duì)成品油物流優(yōu)化運(yùn)行計(jì)劃和運(yùn)雜費(fèi)分解指標(biāo)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查分析和考核D、負(fù)責(zé)審核大區(qū)公司提報(bào)的成品油運(yùn)輸流向和一次物流優(yōu)化運(yùn)行計(jì)劃調(diào)整方案23.中國石化物流管理體系中，（）是對(duì)油品從油庫直接送達(dá)加油站或其它終端用戶的優(yōu)化運(yùn)行過程。A、一次物流B、二次物流C、主動(dòng)配送D、被動(dòng)配送24.在Retail-RSO中只有白班和夜班兩個(gè)班次。25.加油站每天上報(bào)的前日銷售數(shù)據(jù)和當(dāng)日庫存數(shù)據(jù)的作用是什么？第2卷一.參考題庫(共25題)1.簡述制定《中石化成品油資源統(tǒng)一管理實(shí)施辦法（暫行）》主要目的。2.油庫人員在配送管理系統(tǒng)單據(jù)處理模塊的提貨單據(jù)中，能多次打印一張移庫單。3.經(jīng)過物流審核后的單據(jù)不能再進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算。4.汽油可以溶解（）。A、酸酐B、潤滑油C、瀝青質(zhì)5.根據(jù)交通部《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》的標(biāo)準(zhǔn)，船舶船齡在（）年以上屬老舊運(yùn)輸船舶。A、10年B、15年C、20年D、25年6.廣石化成品油發(fā)廣西地區(qū)的正常運(yùn)輸方式是（）。A、公路運(yùn)輸B、鐵路運(yùn)輸C、海路運(yùn)輸D、內(nèi)河運(yùn)輸7.什么是量實(shí)高（檢實(shí)尺）？8.運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中捆綁設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于結(jié)算時(shí)界面上選擇的參數(shù)。9.中國石油東北地區(qū)成品油下海進(jìn)入石化轄區(qū)主要經(jīng)過的下列哪些港口（）。A、寺兒溝B、甘井子C、黃島D、筆架山10.在資源優(yōu)化器（RSO）中手工拖放訂單時(shí)，可能會(huì)引發(fā)優(yōu)化過程中止或客戶端死機(jī)現(xiàn)象的原因有（）。A、網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定，ODBC連接錯(cuò)誤B、加油站主數(shù)據(jù)設(shè)置不全C、軟件的bugD、該定單對(duì)應(yīng)加油站有串的設(shè)置11.DM/CF系統(tǒng)實(shí)施的主要范圍是什么（）。A、所有石化煉廠生產(chǎn)的供應(yīng)銷售企業(yè)的所有成品油和涉及所有的一次到達(dá)油庫B、所有石化煉廠生產(chǎn)的供應(yīng)銷售企業(yè)、客戶的所有成品油和涉及所有的一次到達(dá)油庫C、所有石化煉廠生產(chǎn)的供應(yīng)銷售企業(yè)、客戶的所有成品油和涉及所有的一次到達(dá)油庫、部分二次中轉(zhuǎn)油庫D、所有石化煉廠生產(chǎn)的供應(yīng)銷售企業(yè)的所有成品油和涉及所有的一次到達(dá)油庫、部分二次中轉(zhuǎn)油庫12.二次物流優(yōu)化對(duì)于社會(huì)客戶、聯(lián)營加油站、特許連鎖加油站普遍采用（）的模式。A、一次配送B、二次配送C、主動(dòng)配送D、被動(dòng)配送13.某單位是以出庫噸位來結(jié)算運(yùn)費(fèi)的，有部分單據(jù)在配送系統(tǒng)里的油庫驗(yàn)票信息里沒有任何信息，此部分單據(jù)不能在運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中結(jié)算運(yùn)費(fèi)。14.二次物流優(yōu)化不僅應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)加油站合理庫存的優(yōu)化，還應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)油庫可發(fā)資源的優(yōu)化擺布。15.下列煉廠可通過內(nèi)河航運(yùn)出廠運(yùn)輸成品油的有（）。A、長嶺石化B、廣州石化C、武漢石化D、洛陽石化16.AspenRetail最多可把油品分為（）種種類。A、7B、8C、9D、1017.運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中對(duì)于同一個(gè)結(jié)算類型，“商品名稱“都應(yīng)該選擇同一值。18.如安排的配送計(jì)劃到站后無法接卸，駕駛員可以自行聯(lián)系附近油站，就近接卸。19.物流發(fā)貨過程中，油庫發(fā)貨必須按“噸”發(fā)。20.下列哪個(gè)不能溶解苯（）。A、汽油B、柴油C、潤滑油D、炭青質(zhì)21.Retail中的運(yùn)輸時(shí)間、距離都是按單程進(jìn)行設(shè)置。22.監(jiān)督抽查檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量的依據(jù)是什么？23.《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》在“罰則”一章中，對(duì)銷售國家明令淘汰并停止銷售的產(chǎn)品的，作何處罰規(guī)定？24.有停用的空罐未及時(shí)刪除會(huì)造成優(yōu)化過程中死機(jī)。25.Retail中加油站銷售常數(shù)百分比被分為營業(yè)日的（）個(gè)分區(qū)。A、2B、3C、4D、5第3卷一.參考題庫(共25題)1.“忽略銷售檢測(cè)”一般用于數(shù)據(jù)質(zhì)量管理器（DQM）按銷售預(yù)測(cè)模式時(shí)。2.二次物流優(yōu)化系統(tǒng)由（）兩大部分構(gòu)成。A、自動(dòng)庫存補(bǔ)貨（ASR）B、資源調(diào)度優(yōu)化（RSO）C、AspenRetail軟件D、物流管理軟件3.配送管理系統(tǒng)中增加新的派車單只能對(duì)今日的派車進(jìn)行操作，否則無法進(jìn)行。4.配送管理系統(tǒng)內(nèi)加油站上報(bào)數(shù)據(jù)有哪幾種方式（）。A、電話B、WEBC、IC卡D、以上都正確5.AspenRetail可設(shè)置（）個(gè)班次數(shù)。A、2B、3C、4D、56.加油站沒有上報(bào)數(shù)據(jù)，但做DQM時(shí)，沒有調(diào)整庫存日期到當(dāng)前日期就錯(cuò)按了認(rèn)可按鈕，可以通過手工收集數(shù)據(jù)對(duì)庫存和銷售進(jìn)行補(bǔ)入來解決。7.福建煉廠裝車站隸屬于（）鐵路局。A、上海B、南昌C、福州D、廣州8.DM/CF系統(tǒng)的主要預(yù)測(cè)流程的順序是什么（）。 1.通用統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè) 2.輸入預(yù)測(cè)的修正值 3.審核預(yù)測(cè)消除異常值（必要時(shí)返回上一步） 4.需求分析及異常值檢查 5.供應(yīng)/需求平衡 6.經(jīng)過銷售人員分析其中差異 7.發(fā)布統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)A、1-2-3-4-5-6-7B、1-3-7-2-4-6-5C、2-5-3-1-7-4-6D、2-4-7-1-6-5-39.簡單羅列每日加油站報(bào)數(shù)所含概項(xiàng)目。10.運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中對(duì)于同一個(gè)結(jié)算類型，“計(jì)算重量”都應(yīng)該選擇同一值。11.《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》規(guī)定，產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須具備什么條件才能承擔(dān)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)工作？12.重油罐車一般應(yīng)涂成（）色。A、白色B、銀白色C、黑色13.根據(jù)交通部《關(guān)于禁止改建液貨危險(xiǎn)品船從事國內(nèi)水路運(yùn)輸?shù)墓妗芬?guī)定下列船舶不允許從事水路成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)（）。A、普通貨船改建的成品油運(yùn)輸船舶B、從事非營業(yè)性運(yùn)輸?shù)囊贺浳ｋU(xiǎn)品船（如港內(nèi)加油船、漁業(yè)加油船等）改建的成品油船舶C、改建的從事國際航線成品油運(yùn)輸船舶從事國內(nèi)運(yùn)輸成品油運(yùn)輸D、未事先取得有關(guān)交通主管部門的批準(zhǔn)，建造的成品油運(yùn)輸船舶14.物質(zhì)或物體的量為什么要帶有計(jì)量單位？15.什么是儲(chǔ)存損耗？16.配送管理系統(tǒng)系統(tǒng)維護(hù)中加油站的組號(hào)沒有維護(hù)，但該加油站的上報(bào)數(shù)據(jù)仍可以看到，但卻無法派車。17.（）負(fù)責(zé)組織一次運(yùn)輸并通知駐廠辦事處安排煉廠發(fā)貨。A、大區(qū)公司B、省（區(qū)）市分公司C、煉廠D、銷售事業(yè)部18.供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵是什么？19.二次物流每天需要加油站上報(bào)的數(shù)據(jù)有（）。A、分時(shí)段的銷售比例B、昨日庫存量C、當(dāng)天實(shí)測(cè)庫存量D、前日的付油量20.下列港口屬于石化沿江生產(chǎn)企業(yè)出廠碼頭的是（）。A、城陵磯B、安慶C、九江D、荊州21.請(qǐng)簡要回答當(dāng)前中石化所提倡的加油站報(bào)數(shù)三種數(shù)據(jù)傳送方式。22.什么是殘漏損耗？23.DM（需求管理）軟件主要生成哪些預(yù)測(cè)結(jié)果（）。A、需求計(jì)劃B、數(shù)量計(jì)劃C、預(yù)算計(jì)劃D、效益計(jì)劃E、運(yùn)輸計(jì)劃24.配送管理系統(tǒng)中的油站代碼可以與RETAIL系統(tǒng)中的代碼不一致，仍可以導(dǎo)數(shù)據(jù)。25.對(duì)于納入配送管理系統(tǒng)的客戶配送計(jì)劃，應(yīng)打印哪種票據(jù)進(jìn)行出庫驗(yàn)收（）。A、移庫單B、聯(lián)營網(wǎng)點(diǎn)提單C、派車單D、發(fā)貨通知單第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:A,B2.參考答案:錯(cuò)誤3.參考答案:B,C,D4.參考答案:A,B5.參考答案:A,B,C6.參考答案:油品從入庫到出庫整個(gè)保管過程中發(fā)生的損耗。7.參考答案:A8.參考答案:A9.參考答案:D10.參考答案:A,D11.參考答案:錯(cuò)誤12.參考答案:正確13.參考答案:錯(cuò)誤14.參考答案:C15.參考答案:錯(cuò)誤16.參考答案:油品在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售中由于自然蒸發(fā)而造成的在數(shù)量上的損失。17.參考答案:A,B,C,D18.參考答案:A,B,C,D19.參考答案:A,B,C,D20.參考答案:A21.參考答案:A,B,D22.參考答案:A,C,D23.參考答案:B24.參考答案:正確25.參考答案:Retail用來更新加油站需求計(jì)劃的主要依據(jù)就是這兩個(gè)數(shù)據(jù)。其中，銷售數(shù)據(jù)在被確定可靠后將被儲(chǔ)存成為銷售趨勢(shì)，Retail就是根據(jù)銷售趨勢(shì)來預(yù)測(cè)加油站未來的銷售量。庫存數(shù)據(jù)被確定可靠后就可以用來判斷加油站每種油品的可用量及各罐空余容積（可卸量），結(jié)合預(yù)測(cè)銷售量及槽車隔箱的大小來判斷是否需要補(bǔ)貨及補(bǔ)貨量。第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:充分發(fā)揮集團(tuán)公司產(chǎn)銷一體化的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步強(qiáng)化成品油資源管理，統(tǒng)一安排成品油國內(nèi)配置資源和出口資源，保證國內(nèi)市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng)，提高集團(tuán)公司整體經(jīng)濟(jì)效益。2.參考答案:正確3.參考答案:正確4.參考答案:B5.參考答案:B6.參考答案:D7.參考答案:用量油尺直接測(cè)量液面到基準(zhǔn)點(diǎn)距離的過程。8.參考答案:正確9.參考答案:A,B,D10.參考答案:A,B,C11.參考答案:C12.參考答案:D13.參考答案:正確14.參考答案:正確15.參考答案:A,B,C16.參考答案:C17.參考答案:正確18.參考答案:錯(cuò)誤19.參考答案:錯(cuò)誤20.參考答案:D21.參考答案:正確22.參考答案:國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或國家有關(guān)規(guī)定；尚未制定國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，依據(jù)地方標(biāo)準(zhǔn)或備案的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。23.參考答案:責(zé)令停止生產(chǎn)、銷售，沒收違法生產(chǎn)、銷售的產(chǎn)品，并處違法生產(chǎn)、銷售產(chǎn)品貨值金額等值以下的罰款；有違法所得的，并處沒收違法所得；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷營業(yè)執(zhí)照。24.參考答案:正確25.參考答案:C第3卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:錯(cuò)誤2.參考答案:C,D3.參考答案:錯(cuò)誤4.參考答案:D5.參考答案:C6.參考答案:正確7.參考答案:B8.參考答案:B9.參考答案:加油站上一班次物流進(jìn)、銷量，統(tǒng)一規(guī)定時(shí)間點(diǎn)的實(shí)際庫存。10.參考答案:正確11.參考答案:《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》規(guī)定，產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須具備相應(yīng)的檢測(cè)條件和能力，經(jīng)省級(jí)以上人民政府產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門或者其授權(quán)的部門考核合格后，方可承擔(dān)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)工作。12.參考答案:C13.參考答案:A,B,C,D14.參考答案:量的數(shù)值部分只說明物質(zhì)某項(xiàng)物理性質(zhì)的大小，量的計(jì)量單位部分才說明被確定的是何種物理性質(zhì)，因此只有同時(shí)具有數(shù)值和計(jì)量單位的量才能完整說明物質(zhì)物體的屬性；而且某種屬性的大小只有在相同名稱的單位(同名量)下才能比較，例如5cm并不比4m長。所以，表示一個(gè)量必須在其數(shù)值后面注明所用的計(jì)量單位。15.參考答案:單個(gè)油罐在不進(jìn)行收發(fā)作業(yè)時(shí)因油罐小呼吸而發(fā)生的油品損失。16.參考答案:錯(cuò)誤17.參考答案:A18.參考答案: 供應(yīng)鏈管理涉及從戰(zhàn)略層次到戰(zhàn)術(shù)層次一直到作業(yè)層次的許多方面的活動(dòng)： （1）戰(zhàn)略層次處理的是對(duì)公司有著長遠(yuǎn)