山南駕駛員從業(yè)資格考試題

第頁(yè)山南駕駛員從業(yè)資格考試題1、在培訓(xùn)教學(xué)日志中，教學(xué)項(xiàng)目、所用學(xué)時(shí)和學(xué)員簽字等應(yīng)當(dāng)由學(xué)員填寫(xiě)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志中的教學(xué)項(xiàng)目培訓(xùn)日期、所用學(xué)時(shí)，教練員評(píng)價(jià)及簽字應(yīng)當(dāng)由教練員填寫(xiě)。其中“教練員評(píng)價(jià)及簽字”填寫(xiě)的內(nèi)容主要包括教練員簽字、本次課的教學(xué)項(xiàng)目、本次課所用學(xué)時(shí)、學(xué)員學(xué)習(xí)情況的評(píng)價(jià)。

2、教練員組織學(xué)員進(jìn)行實(shí)車(chē)駕駛訓(xùn)練時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意（）。

A、視情檢查車(chē)況

B、及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤動(dòng)作

C、保證教學(xué)活動(dòng)的安全

D、訓(xùn)練結(jié)束后及時(shí)講評(píng)

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》：教練員組織學(xué)員進(jìn)行實(shí)車(chē)駕駛訓(xùn)練時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意：視情檢查車(chē)況、及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤動(dòng)作、保證教學(xué)活動(dòng)的安全、訓(xùn)練結(jié)束后及時(shí)講評(píng)。

3、教育心理學(xué)主要研究（）。

A、受教育者的個(gè)性心理差異

B、技能的形成及其規(guī)律

C、受教育者掌握知識(shí)或技能過(guò)程中的心理特點(diǎn)

D、受教育者道德品質(zhì)的形成和培養(yǎng)

答案：ABCD

分析：教育心理學(xué)主要研究受教育者的個(gè)性心理差異、技能的形成及其規(guī)律、受教育者掌握知識(shí)或技能過(guò)程中的心理特點(diǎn)、受教育者道德品質(zhì)的形成和培養(yǎng)。

4、駕駛理論對(duì)駕駛技能形成具有（）。

A、輔助作用

B、指導(dǎo)作用

C、阻礙作用

D、延緩作用

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛操作教學(xué)應(yīng)堅(jiān)持先駕駛理，駕駛理論對(duì)駕駛技能形成具有指導(dǎo)作用。

5、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合標(biāo)準(zhǔn)并取得牌證、具有統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的教學(xué)車(chē)輛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)使用符合標(biāo)準(zhǔn)并取得牌證、具有統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的教學(xué)車(chē)輛，不可以使用報(bào)廢的車(chē)輛從事機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。

6、對(duì)小型車(chē)輛左中后部進(jìn)行安全檢視的檢查部位是（）。

A、油箱

B、輪胎

C、車(chē)身漆

D、車(chē)窗玻璃

答案：AB

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：對(duì)小型客運(yùn)車(chē)輛前部進(jìn)行安全檢視的部位是號(hào)牌、車(chē)燈、外后視鏡。對(duì)小型車(chē)輛左中后部進(jìn)行安全檢視的檢查部位是油箱、輪胎。

7、駕駛操作教員在教學(xué)前應(yīng)準(zhǔn)備的工作有（）。

A、熟知教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱

B、掌握本車(chē)學(xué)員基本情況

C、明確本次教學(xué)目標(biāo)

D、領(lǐng)會(huì)學(xué)員興趣

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛操作教員在教學(xué)前應(yīng)準(zhǔn)備的工作有熟知教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱、掌握本車(chē)學(xué)員基本情況、明確本次教學(xué)目標(biāo)。

8、家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行（）報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

A、限制

B、限制

C、強(qiáng)制

答案：C

分析：國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行（）報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

9、汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),提前降低車(chē)速能有效地避免因離心力過(guò)大而發(fā)生的側(cè)滑。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，提前降低車(chē)速能有效地避免因離心力過(guò)大而發(fā)生的側(cè)滑。

10、行車(chē)中，易導(dǎo)致汽車(chē)爆胎的主要原因有（）。

A、超載

B、輪胎氣壓過(guò)高

C、輪胎氣壓過(guò)低

D、輪胎過(guò)度磨損

答案：ABCD

分析：超載、輪胎氣壓過(guò)高和過(guò)低、輪胎過(guò)度磨損都會(huì)引起爆胎。

11、貫徹預(yù)約培訓(xùn),所有教練員必須________。

A、提高駕駛技能

B、加班加點(diǎn)

C、統(tǒng)一教學(xué)方法

D、保證培訓(xùn)質(zhì)量

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：貫徹預(yù)約培訓(xùn)，所有教練員必須統(tǒng)一教學(xué)方法。

12、對(duì)有駕駛基礎(chǔ)的學(xué)員可以不按教學(xué)大綱培訓(xùn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：統(tǒng)一按照教學(xué)大綱。

13、行車(chē)中遇到前方道路擁堵時(shí)，正確的做法是什么？（）

A、連續(xù)鳴喇叭，從機(jī)動(dòng)車(chē)縫隙中穿插通過(guò)。

B、從左側(cè)逆向車(chē)道借道超越擁堵路段。

C、從右側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道借道超越擁堵路段。

D、減速停車(chē)，依次排隊(duì)通過(guò)。

答案：D

分析：遇到這種情況應(yīng)當(dāng)減速慢行，必要時(shí)停車(chē)，同時(shí)要守秩序，以免造成更大的擁堵。因此本題選D

14、教練員和學(xué)員之間存在一種服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系，（）是教練員具有良好道德品質(zhì)和服務(wù)意識(shí)的體現(xiàn)。

A、嚴(yán)厲要求學(xué)員

B、無(wú)條件滿足學(xué)員的要求

C、尊重和愛(ài)護(hù)學(xué)員

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員和學(xué)員之間存在一種服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系，教練員和學(xué)員之間存在一種服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系，尊重和愛(ài)護(hù)學(xué)員是教練員具有良好道德品質(zhì)和服務(wù)意識(shí)的體現(xiàn)。是教練員具有良好道德品質(zhì)和服務(wù)意識(shí)的體現(xiàn)。

15、教練員的職業(yè)行為規(guī)范主要包括（）。

A、培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)和安全行為

B、誠(chéng)實(shí)守信，服務(wù)學(xué)員

C、文明教學(xué)，保證教學(xué)效果和質(zhì)量

D、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的教學(xué)能力

答案：ABCD

分析：教練員的職業(yè)行為規(guī)范主要包括：培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)和安全行為；誠(chéng)實(shí)守信，服務(wù)學(xué)員；文明教學(xué)，保證教學(xué)效果和質(zhì)量；努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的教學(xué)能力。為了培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛習(xí)慣，教練員自身應(yīng)該：加強(qiáng)修養(yǎng)，文明行車(chē)；具有較強(qiáng)的安全行車(chē)意識(shí)；嚴(yán)格遵章守法。

16、在駕駛操作訓(xùn)練中教練員先做分解動(dòng)作后做連貫動(dòng)作示范，體現(xiàn)（），便與學(xué)員觀摩、模仿。

A、由簡(jiǎn)到繁

B、由粗到細(xì)

C、由淺入深

D、由少到多

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛操作訓(xùn)練中教練員先做分解動(dòng)作后做連貫動(dòng)作示范，體現(xiàn)由簡(jiǎn)到繁，便與學(xué)員觀摩、模仿。

17、停車(chē)后，應(yīng)先拉緊駐車(chē)制動(dòng)器再放松制動(dòng)踏板。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：停車(chē)后，應(yīng)要求學(xué)員先拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿，再松抬制動(dòng)踏板。

18、駕駛操作教員要把（）等的操縱方法講清楚。

A、轉(zhuǎn)向盤(pán)

B、變速桿

C、離合器踏板

D、油門(mén)踏板、制動(dòng)踏板

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛操作教員要把轉(zhuǎn)向盤(pán)、制動(dòng)踏板、變速桿、電器開(kāi)關(guān)、離合器踏板、油門(mén)踏板、制動(dòng)踏板等的操縱方法講清楚。

19、一般來(lái)說(shuō)，駕駛訓(xùn)練初期，學(xué)員的駕駛技能提高較快，但隨著訓(xùn)練的進(jìn)行.技能的提高逐漸緩慢，最后趨于平穩(wěn)，甚至可能出現(xiàn)波動(dòng)和倒退。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：一般來(lái)說(shuō)，駕駛訓(xùn)練初期，學(xué)員的駕駛技能提高較快，但隨著訓(xùn)練的進(jìn)行、技能的提高逐漸緩慢，最后趨于平穩(wěn)，甚至可能出現(xiàn)波動(dòng)和倒退。在日復(fù)一日的道路駕駛中學(xué)員不可掉以輕心，應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)道路交通的遵守!!控制情緒,不然就容易出現(xiàn)波動(dòng)和倒退。

20、車(chē)輛經(jīng)過(guò)有積水和行人的路段時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、.加速通過(guò)

B、減速慢行

C、正常通過(guò)

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：車(chē)輛經(jīng)過(guò)有積水和行人的路段時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員減速慢行。

21、對(duì)抑郁質(zhì)的學(xué)員宜多鼓勵(lì)，不要經(jīng)常當(dāng)眾批評(píng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：對(duì)膽汁質(zhì)的學(xué)員不可嚴(yán)厲批評(píng)，不能激怒他,對(duì)抑郁質(zhì)的學(xué)員宜多鼓勵(lì)，不要經(jīng)常當(dāng)眾批評(píng)。

22、駕駛員的智力水平越高，事故傾向性越低；駕駛員的智力水平越低，事故傾向性越高。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：駕駛員的生理和心理狀態(tài)與安全行車(chē)有密切關(guān)系，和智力沒(méi)關(guān)系。

23、獲得道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)許可的，可以從事相應(yīng)車(chē)型的普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：獲得道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)許可的，可以從事相應(yīng)車(chē)型的普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。

24、汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，電子穩(wěn)定程序（ESP）能夠防止出現(xiàn)（）。

A、車(chē)輪抱死

B、轉(zhuǎn)向不足

C、轉(zhuǎn)向過(guò)度

D、驅(qū)動(dòng)車(chē)輪打滑

答案：BC

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，電子穩(wěn)定程序ESP能夠防止出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度的情況。

25、學(xué)員上坡起步操作失敗，反復(fù)多次仍未掌握要領(lǐng)，越急越做不好，這時(shí)就不必重復(fù)練下去。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員上坡起步操作失敗，反復(fù)多次仍未掌握要領(lǐng)，越急越做不好，需要注意抓準(zhǔn)中心，重復(fù)練習(xí)。

26、輪胎氣壓明顯不足會(huì)影響行車(chē)的安全性，但不會(huì)影響汽車(chē)的燃油消耗。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：輪胎氣壓明顯過(guò)高或者不足都會(huì)影響行車(chē)的安全性，也會(huì)增大汽車(chē)的燃油消耗。

27、自動(dòng)變速器汽車(chē)前進(jìn)時(shí)，應(yīng)使用（）。

A、P擋

B、R擋

C、D擋

答案：C

分析：P(Parking)停車(chē)檔,或稱泊車(chē)檔。R(Reverse)倒檔。N(Neutral)空檔。D(Drive)前進(jìn)檔,也稱驅(qū)動(dòng)檔。

28、停車(chē)后，學(xué)員應(yīng)先松抬制動(dòng)踏板，再拉緊駐車(chē)制動(dòng)器。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：停車(chē)后，應(yīng)要求學(xué)員先拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿，再松抬制動(dòng)踏板。

29、機(jī)動(dòng)車(chē)的（）是指車(chē)輛在最短的時(shí)間內(nèi)強(qiáng)制停車(chē)的能力。

A、穩(wěn)定性能

B、制動(dòng)性能

C、操作性能

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動(dòng)車(chē)的制動(dòng)性能是指車(chē)輛在最短的時(shí)間內(nèi)強(qiáng)制停車(chē)的能力。

30、在教學(xué)過(guò)程中，通過(guò)階段考核來(lái)檢驗(yàn)每一階段的培訓(xùn)質(zhì)量。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》按照“分階段教學(xué)、分階段把關(guān)”的培訓(xùn)模式，將培訓(xùn)過(guò)程分為了四個(gè)階段，規(guī)定了每一教學(xué)階段的教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)手段。在教學(xué)過(guò)程中，通過(guò)階段考核來(lái)檢驗(yàn)每一階段的培訓(xùn)質(zhì)量。

31、國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行登記制度，機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后，方可上道路行駛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：依據(jù)《道路交通安全法》第8條：“國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車(chē)，需要臨時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證?！?/p>

32、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在路口直行遇到這種情況怎么辦？（如圖）()

A、鳴喇叭示意其讓行

B、加速?gòu)能?chē)前通過(guò)

C、開(kāi)前照燈示意其讓行

D、減速或停車(chē)讓行

答案：D

分析：雖然前方綠燈，可以正常行駛通過(guò)，但由于對(duì)向有來(lái)車(chē)左轉(zhuǎn)彎，因此應(yīng)當(dāng)讓其通過(guò)后再通過(guò)，所以本題選D。

33、下坡時(shí)應(yīng)提前換入高速檔,必要時(shí)可視坡道情況以輕踏制動(dòng)踏板輔以制動(dòng)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：下坡時(shí)應(yīng)提前換入應(yīng)換成低檔，這樣靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，必要時(shí)可視坡道情況以輕踏制動(dòng)踏板輔以制動(dòng)。

34、每日訓(xùn)練結(jié)束時(shí)教練員應(yīng)針對(duì)訓(xùn)練情況進(jìn)行（）。

A、檢查車(chē)輛

B、準(zhǔn)備下班

C、與學(xué)員道別

D、訓(xùn)練講評(píng)

答案：D

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：每日訓(xùn)練結(jié)束時(shí)教練員應(yīng)針對(duì)訓(xùn)練情況進(jìn)行訓(xùn)練講評(píng)。

35、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種道路上超車(chē)可借對(duì)向車(chē)道行駛。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：黃色單實(shí)線是不能越線超車(chē)的。因此本題錯(cuò)誤。

36、起步時(shí)猛踩加速踏板,油耗將___。()

A、不變

B、減少

C、增加

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：起步時(shí)猛踩加速踏板，油耗將增加。

37、夜間行車(chē)，汽車(chē)由彎道進(jìn)入直線道路過(guò)程中，燈光有效照射距離會(huì)由遠(yuǎn)變近。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：夜間行車(chē)，汽車(chē)由彎道進(jìn)入直線道路過(guò)程中，燈光有效照射距離會(huì)由近變遠(yuǎn)。

38、教練員的教學(xué)教案由（）編寫(xiě)。

A、駕培行業(yè)管理部門(mén)

B、教育行政部門(mén)

C、駕駛員培訓(xùn)協(xié)會(huì)

D、教練員

答案：D

分析：教練員因該根據(jù)教學(xué)內(nèi)容、授課方式及學(xué)員的基本情況，結(jié)合實(shí)際教學(xué)條件、個(gè)人的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)風(fēng)格，編劇教案。

39、剛學(xué)駕駛,學(xué)員往往抓不到變速桿,找不準(zhǔn)檔位,踏不準(zhǔn)制動(dòng)踏板而需要借助視覺(jué)幫助。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：剛學(xué)駕駛，學(xué)員往往抓不到變速桿，找不準(zhǔn)檔位，踏不準(zhǔn)制動(dòng)踏板而需要借助視覺(jué)幫助。

40、制動(dòng)時(shí)與制動(dòng)力有關(guān)的主要因素是汽車(chē)（）。

A、制動(dòng)力

B、阻力

C、牽引力

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：動(dòng)時(shí)與制動(dòng)力有關(guān)的主要因素是汽車(chē)牽引力。

41、《教練員證》的有效期為（）。

A、2年

B、5年

C、6年

答案：C

分析：教練員證》由省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一印制并編號(hào)?！督叹殕T證》的有效期為6年。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當(dāng)在《教練員證》有效期屆滿前30日到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理?yè)Q證手續(xù)。

42、教練員并坐指導(dǎo)學(xué)員駕駛只限于駕駛訓(xùn)練初期，學(xué)員熟練后允許其單獨(dú)駕駛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：教練員并坐指導(dǎo)學(xué)員駕駛只限于駕駛訓(xùn)練初期，學(xué)員熟練后是不允許其單獨(dú)駕駛，也需要教練員并座指導(dǎo)，這樣有利于學(xué)員安全。

43、如圖，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要迅速向左變更車(chē)道。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：左后有來(lái)車(chē)，所以不能迅速向左變道。

44、定點(diǎn)停車(chē)的目的就是將車(chē)停在需要的位置。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：定點(diǎn)停車(chē)的目的就是將車(chē)停在需要的位置。

45、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣禮讓？（如圖）（）

A、減速或停車(chē)讓行

B、鳴喇叭或開(kāi)前