機(jī)械制造工藝之車(chē)削加工概述課件

機(jī)械制造工藝之車(chē)削加工概述課件車(chē)削加工簡(jiǎn)介車(chē)削加工的原理車(chē)削加工的刀具車(chē)削加工的工藝車(chē)削加工的質(zhì)量控制車(chē)削加工的未來(lái)發(fā)展contents目錄01車(chē)削加工簡(jiǎn)介車(chē)床是一種旋轉(zhuǎn)加工機(jī)床，工件安裝在機(jī)床主軸上，隨主軸旋轉(zhuǎn)，刀具安裝在機(jī)床的刀架上，隨工作臺(tái)做進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。在車(chē)削過(guò)程中，工件和刀具之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使工件表面逐漸被切削掉，形成所需形狀和尺寸的零件。車(chē)削加工是一種常用的機(jī)械制造工藝，主要通過(guò)車(chē)床來(lái)完成。車(chē)削加工的基本概念

車(chē)削加工的特點(diǎn)車(chē)削加工具有較高的加工精度和表面質(zhì)量，適用于各種材料的車(chē)削加工。車(chē)削加工可以通過(guò)調(diào)整切削參數(shù)、刀具材料和結(jié)構(gòu)等來(lái)控制切削力和切削熱，從而獲得良好的切削效果。車(chē)削加工操作簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，制造成本低，因此在機(jī)械制造中應(yīng)用廣泛。010204車(chē)削加工的應(yīng)用范圍車(chē)削加工廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、拖拉機(jī)、軸承、齒輪等機(jī)械制造行業(yè)。在汽車(chē)制造中，車(chē)削加工主要用于加工汽車(chē)零件中的軸類(lèi)、盤(pán)類(lèi)等旋轉(zhuǎn)體零件。在機(jī)械制造中，車(chē)削加工還可以用于加工各種規(guī)格的螺栓、螺母、管件等標(biāo)準(zhǔn)件。此外，在模具、液壓件、紡織機(jī)械等領(lǐng)域，車(chē)削加工也有著廣泛的應(yīng)用。0302車(chē)削加工的原理車(chē)削運(yùn)動(dòng)是指工件和刀具在車(chē)床上的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)該運(yùn)動(dòng)將工件加工成所需的形狀和尺寸。定義主要運(yùn)動(dòng)輔助運(yùn)動(dòng)主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是車(chē)削加工中的主要運(yùn)動(dòng)，刀具沿著軸線(xiàn)方向做進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。除了主運(yùn)動(dòng)外，還包括刀具在橫向和縱向的微量進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，以完成工件的加工。030201車(chē)削運(yùn)動(dòng)切削速度切削刃上選定點(diǎn)相對(duì)于工件的主運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度。進(jìn)給量刀具在工件上切削的厚度或長(zhǎng)度，表示為每轉(zhuǎn)或每分鐘切削的量。背吃刀量已加工表面與待加工表面之間的垂直距離。切削寬度切削刃在工件表面上切過(guò)的水平距離。切削用量切削力的作用切削力是評(píng)價(jià)切削過(guò)程的重要參數(shù)，它影響切削熱的產(chǎn)生、刀具磨損和工件加工質(zhì)量。切削力的測(cè)量通過(guò)測(cè)力儀可測(cè)量切削力的大小，并根據(jù)測(cè)量結(jié)果調(diào)整切削參數(shù)，優(yōu)化加工過(guò)程。切削阻力的主要因素工件材料的硬度、刀具的幾何參數(shù)、切削速度和進(jìn)給量等。切削力在切削過(guò)程中，由于工件材料被擠壓、剪切和摩擦，會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。切削熱的產(chǎn)生切削熱會(huì)導(dǎo)致刀具磨損加速、工件熱變形，從而影響加工精度和表面質(zhì)量。切削熱的影響切削液能夠降低切削溫度、減少刀具磨損、提高工件表面質(zhì)量，常用的切削液有乳化液、切削油等。切削液的作用切削熱與切削液03車(chē)削加工的刀具直接進(jìn)行切削的部分，要求硬度高、耐磨性好。刀頭連接刀頭和主軸的部分，要求剛性好、精度高。刀柄支撐刀頭和刀柄的部分，要求穩(wěn)定性好、抗振性強(qiáng)。刀桿車(chē)刀的組成影響切削力和切削溫度，角度增大切削力減小，但切削刃強(qiáng)度降低。前角影響切削后的摩擦和后刀面磨損，角度增大摩擦減小，但后刀面磨損加快。后角影響切削深度和切削寬度，角度增大切削深度減小，切削寬度增大。主偏角影響已加工表面的粗糙度，角度增大粗糙度減小，但切削刃強(qiáng)度降低。副偏角車(chē)刀的幾何角度高速鋼具有較好的耐磨性和韌性，常用于粗加工和半精加工。硬質(zhì)合金具有較高的硬度和耐磨性，常用于精加工和超精加工。陶瓷材料具有極高的硬度和耐磨性，但抗沖擊性能較差，常用于超精加工和高精度加工。金剛石具有最高的硬度和耐磨性，但價(jià)格昂貴，常用于超精加工和鏡面加工。車(chē)刀的切削部分材料非正常磨損由于切削條件惡劣或車(chē)刀材料質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的磨損或崩刃。正常磨損切削刃變鈍，需要更換車(chē)刀或進(jìn)行刃磨。耐用度車(chē)刀在正常磨損前的切削時(shí)間，與車(chē)刀材料、幾何角度和切削條件有關(guān)。車(chē)刀的磨損與耐用度04車(chē)削加工的工藝粗車(chē)主要用于去除毛坯大部分余量，使工件接近成品形狀和尺寸。粗車(chē)時(shí)選擇較大的切削深度和進(jìn)給量，以盡可能快的速度切除多余金屬。精車(chē)在粗車(chē)基礎(chǔ)上進(jìn)一步加工，使工件達(dá)到最終尺寸和粗糙度要求。精車(chē)時(shí)采用較小的切削深度和進(jìn)給量，并選擇合適的切削速度，以獲得較好的表面質(zhì)量。粗車(chē)和精車(chē)指刀具切削刃在工件上切削的深度，根據(jù)工件材料、刀具材料和加工要求進(jìn)行選擇。切削深度指刀具在工件上每轉(zhuǎn)或每行程時(shí)，工件相對(duì)于刀具的位移量。進(jìn)給量的大小直接影響切削效率和加工質(zhì)量。進(jìn)給量指刀具切削刃上選定點(diǎn)相對(duì)于工件主運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度。提高切削速度有利于提高生產(chǎn)效率，但過(guò)高的切削速度會(huì)導(dǎo)致刀具磨損甚至崩刃。切削速度切削用量的選擇降低切削溫度、減少摩擦、提高刀具使用壽命、防止工件熱變形、提高加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。水溶液、乳化液、切削油等。選擇合適的切削液要考慮工件材料、刀具材料、加工要求以及環(huán)保要求。切削液的選擇切削液的種類(lèi)切削液的作用切屑是在切削過(guò)程中由工件材料被刀具切除后形成的碎片?？刂魄行嫉牧飨颉⑿螤詈团懦鏊俣?，有利于保障操作者安全和機(jī)床的正常運(yùn)行。切屑的形成與控制通過(guò)合理選擇刀具角度、切削用量或使用斷屑器等手段，使切屑在達(dá)到一定長(zhǎng)度或位置時(shí)斷裂，便于排屑。同時(shí)，要確保排屑順暢，防止因切屑堆積而影響加工進(jìn)程或造成機(jī)床故障。斷屑與排屑切屑的控制05車(chē)削加工的質(zhì)量控制加工精度指零件加工后的實(shí)際幾何參數(shù)與理想幾何參數(shù)的符合程度。包括尺寸精度、形狀精度和位置精度。表面質(zhì)量指零件加工表面完好無(wú)損，表面粗糙度、表面殘余應(yīng)力、表面色澤等符合技術(shù)要求。加工精度和表面質(zhì)量的概念包括主軸回轉(zhuǎn)誤差、導(dǎo)軌誤差和傳動(dòng)鏈誤差等。機(jī)床誤差刀具磨損、制造誤差和安裝誤差等。刀具誤差定位元件、夾緊裝置和夾具體等的制造誤差。夾具誤差測(cè)量設(shè)備誤差、測(cè)量方法誤差和人為誤差等。測(cè)量誤差影響加工精度的因素采用高精度機(jī)床，加強(qiáng)機(jī)床維護(hù)保養(yǎng)和使用環(huán)境控制。減小機(jī)床誤差選用優(yōu)質(zhì)刀具材料，合理選擇刀具幾何參數(shù)和切削用量。合理選擇刀具材料和幾何參數(shù)采用高精度夾具，加強(qiáng)夾具元件的維護(hù)保養(yǎng)和使用環(huán)境控制。提高夾具精度采用高精度測(cè)量設(shè)備和方法，加強(qiáng)測(cè)量人員培訓(xùn)和操作規(guī)范。減小測(cè)量誤差提高加工精度的措施表面粗糙度及其影響因素表面粗糙度指加工表面微觀幾何形狀的峰谷高低程度和間距狀況。影響因素刀具幾何參數(shù)、切削用量、工件材料、切削液等。06車(chē)削加工的未來(lái)發(fā)展數(shù)控車(chē)床是現(xiàn)代機(jī)械制造中的重要設(shè)備，其發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在高精度、高效率、高可靠性以及智能化等方面。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，數(shù)控車(chē)床的加工精度和加工效率將得到進(jìn)一步提升，同時(shí)其可靠性也將得到加強(qiáng)，能夠更好地適應(yīng)各種復(fù)雜加工環(huán)境。智能化是數(shù)控車(chē)床未來(lái)發(fā)展的重要方向，通過(guò)引入人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)控車(chē)床的自適應(yīng)控制和智能優(yōu)化，進(jìn)一步提高加工質(zhì)量和效率。數(shù)控車(chē)床的發(fā)展趨勢(shì)智能制造是一種新型的制造模式，其核心是通過(guò)信息技術(shù)和智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程的智能化和自動(dòng)化。在車(chē)削加工中，智能制造的應(yīng)用主要體現(xiàn)在自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)和智能檢測(cè)設(shè)備等方面。通過(guò)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，可以實(shí)現(xiàn)加工過(guò)程的連續(xù)化和智能化，提高生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量。而智能檢測(cè)設(shè)備則能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)加工過(guò)程，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題，保證加工過(guò)程的穩(wěn)定性和可靠性。智能制造在車(chē)削加工中的應(yīng)用隨著新材料技術(shù)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的新型材料被應(yīng)用于機(jī)械制造領(lǐng)域。新材料具有優(yōu)異的性能和特點(diǎn)，但也給車(chē)削