汽車總裝技術(shù) 第3版 課件 項目二任務(wù)3：汽車裝配中使用氣動扳手和扭力扳手

任務(wù)3：汽車裝配中使用氣動扳手和扭力扳手

任務(wù)3：汽車裝配中使用氣動扳手和扭力扳手

汽車裝配中使用氣動扳手和扭力扳手汽車裝配中使用氣動扳手和扭力扳手學(xué)時：45min知識點1）能正確描述氣動扳手的類型、基本原理和使用方法2）能正確描述扭力扳手的類型、基本原理和使用方法3）能正確掌握汽車上氣動扳手和扭力扳手的使用場合和注意事項思政目標(biāo)按工藝規(guī)范使用氣動扳手和扭力扳手知識目標(biāo)1）氣動扳手的類型、使用注意事項2）扭力扳手的類型、使用注意事項技能目標(biāo)1）能正確使用氣動扳手進(jìn)行螺栓螺母的連接操作2）能正確使用扭力扳手進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的測定裝配就是將各種零件、組件、部件，按規(guī)定的技術(shù)條件和質(zhì)量要求連接組合成完整產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，在汽車裝配過程中經(jīng)常使用各種工具，這些工具一般都有特殊的使用方法，只要使用得當(dāng)，才能保證工作安全和準(zhǔn)確。裝配時應(yīng)根據(jù)尺寸、位置和其他條件不同，選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ?。只有了解正確的用法和功能，才不會使零件損壞，導(dǎo)致工作質(zhì)量降低。在汽車裝配車間，使用頻率最多的工具是氣動扳手，扭力扳手使用也比較頻繁。

任務(wù)3：汽車裝配中使用氣動扳手和扭力扳手

一、氣動扳手１．簡述氣動扳手也稱為是棘輪扳手及電動工具總合體，是一種以最小的消耗提供高轉(zhuǎn)矩輸出的工具。它通過持續(xù)的動力源讓一個具有一定質(zhì)量的物體加速旋轉(zhuǎn)，然后瞬間撞向出力軸，從而可以獲得比較大的力矩輸出。氣動扳手如圖2-15所示。

任務(wù)3：汽車裝配中使用氣動扳手和扭力扳手

圖2-15氣動扳手

一、氣動扳手１．簡述壓縮空氣是最常見的動力源，不過也有使用電動或液壓的。

氣動扳手被廣泛應(yīng)用在許多行業(yè)，如汽車修理、重形設(shè)備維修、產(chǎn)品裝配（通常稱為“脈沖工具”）、重大建設(shè)項目、安裝鋼絲螺套，以及其他任何一個需要高轉(zhuǎn)矩輸出的地方。

任務(wù)3：汽車裝配中使用氣動扳手和扭力扳手

一、氣動扳手２．分類氣動扳手用壓縮空氣作為動力來運行，根據(jù)扭力調(diào)節(jié)裝置的不同分為全自動可調(diào)節(jié)扭力式和半自動不可調(diào)扭力式，根據(jù)形式的不同分為半自動捶打式和全自動扭力控制式，按操作起動模式不同分為下壓式和手按式。裝有調(diào)節(jié)和限制轉(zhuǎn)矩的氣動扳手，稱為全自動可調(diào)節(jié)扭力式氣動扳手，簡稱全自動氣動扳手。無以上調(diào)節(jié)裝置，只是用開關(guān)旋鈕調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的大小以控制轉(zhuǎn)速或扭力的氣動扳手，稱為半自動不可調(diào)節(jié)扭力式氣動扳手，簡稱半自動氣動扳手。氣動扳手由氣動馬達(dá)、捶打式裝置或減速裝置幾大部分組成，主要用于各種裝配作業(yè)。由于它的速度快、效率高、溫升小、已經(jīng)成為組裝行業(yè)必不可缺的工具。

任務(wù)3：汽車裝配中使用氣動扳手和扭力扳手

一、氣動扳手２．分類（１）半自動捶打式氣動扳手在達(dá)到設(shè)定扭力后不會自動制動的氣動扳手，稱之為半自動捶打式氣動扳手。半自動捶打式氣動扳手通常結(jié)構(gòu)簡單耐用，但無扭力控制，通常用在大型螺釘且鎖副扭力要求不嚴(yán)格的場合如：摩托車、汽車、輪船、鋼構(gòu)等。（２）全自動氣動扳手

在達(dá)到設(shè)定扭力后能夠完全自動制動并停止運轉(zhuǎn)的氣動扳手，稱為全自動氣動扳手。全自動氣動扳手結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，有馬達(dá)、離合器、減速器、閉氣制動裝置等構(gòu)成。通常用在小形螺釘且鎖副扭力要求較嚴(yán)格的場合如：電子電器、家電等。（３）手按式氣動扳手

操作起動模式需用手指按住起動杠桿或壓板按鈕等。（４）下壓式電動扳手操作起動模式無需用手指按住起動杠桿或壓板按鈕等，直接對準(zhǔn)工件壓下就可起動。

任務(wù)3：汽車裝配中使用氣動扳手和扭力扳手

一、氣動扳手３．注意事項１）在正確的氣壓下使用，正確值：686Kpa（7kgf/cm2）。２）定期檢查氣動工具，并用氣動工具油潤滑和防銹。３）如果用氣動工具從螺栓上完全取下螺母，則旋轉(zhuǎn)力可以使用螺母飛出。４）先用手將螺母對準(zhǔn)螺栓。如果一開始就打開氣動工具，則螺紋會被損壞。注意使用較小的力擰緊，不要擰得過緊。最后，使用轉(zhuǎn)矩扳手檢查緊固轉(zhuǎn)矩。５）沖擊式氣動扳手用于要求較大轉(zhuǎn)矩的螺栓和螺母。６）轉(zhuǎn)矩可調(diào)到4-6級，旋轉(zhuǎn)方向可以改變。

任務(wù)3：汽車裝配中使用氣動扳手和扭力扳手

一、氣動扳手３．注意事項７）使用時，不要超負(fù)荷，不要高速空轉(zhuǎn)，以防機械過早磨損。８）操作時，必須用兩只手握住工具，因為按鈕釋放大的轉(zhuǎn)矩，可能引起振動。轉(zhuǎn)矩調(diào)整按鈕和旋轉(zhuǎn)方向按鈕的位置和形狀因制造廠不同而不同。９）確保工具的直徑與螺栓/螺母的頭部大小合適。使工具與螺栓或螺母完全配合。１０）每班必須從接管內(nèi)孔注入潤滑油3～4次，夏天可用20號機油，冬天用10號機油。

任務(wù)3：汽車裝配中使用氣動扳手和扭力扳手

一、氣動扳手４．保養(yǎng)１）氣動扳手是比較精巧的工具，要輕拿輕放，不得碰撞或跌落地上。２）應(yīng)定期校驗氣動扳手精準(zhǔn)度和靈敏度。３）氣動扳手使用完畢，用棉紗擦拭干凈，放入支架。

任務(wù)3：汽車裝配中使用氣動扳手和扭力扳手

二、扭力扳手１．簡述扭力扳手又稱力矩扳手，在緊固螺釘、螺栓、螺母等螺紋緊固件時需要控制施加的力矩大小，以保證螺紋緊固且不至于因力矩過大破壞螺紋，所以用扭力扳手來操作。首先設(shè)定好一個需要的轉(zhuǎn)矩值上限，當(dāng)施加的轉(zhuǎn)矩達(dá)到設(shè)定值時，扳手會發(fā)出“咔嗒”聲響或者扳手連接處折彎一點角度，這就代表已經(jīng)緊固不要再加力了。扭力扳手所發(fā)出的“咔嗒”由本身內(nèi)部的轉(zhuǎn)矩釋放結(jié)構(gòu)產(chǎn)生，其結(jié)構(gòu)分為壓力彈簧、轉(zhuǎn)矩釋放關(guān)節(jié)、轉(zhuǎn)矩頂桿。在扭力扳手上設(shè)定所需轉(zhuǎn)矩值（由彈簧套在頂桿上向轉(zhuǎn)矩釋放關(guān)節(jié)施壓），鎖定扭力扳手開始擰緊螺栓，當(dāng)螺栓達(dá)到轉(zhuǎn)矩值后（當(dāng)使用扭力大于彈簧的壓力后）會產(chǎn)生瞬間脫節(jié)的效應(yīng)，在產(chǎn)生脫節(jié)效應(yīng)的瞬間，發(fā)出關(guān)節(jié)敲擊扳手金屬外殼所發(fā)出的“咔嗒”聲，由此來確認(rèn)達(dá)到轉(zhuǎn)矩值的提醒作用。扭力扳手主要應(yīng)用于生產(chǎn)現(xiàn)場的裝配和檢驗。

任務(wù)3：汽車裝配中使用氣動扳手和扭力扳手

二、扭力扳手２．分類根據(jù)使用時是否設(shè)定扭力，扭力扳手主要分為預(yù)置形和板簧式兩種類型，如圖2-16所示。

任務(wù)3：汽車裝配中使用氣動扳手和扭力扳手

圖2-16扭力扳手二、扭力扳手２．分類（１）預(yù)置形通過旋轉(zhuǎn)套筒可預(yù)設(shè)所要求的轉(zhuǎn)矩。當(dāng)螺栓擰緊時，會聽到咔嗒聲，表明已經(jīng)達(dá)到規(guī)定扭矩。（２）板簧式扭力扳手通過彎曲梁板，借助作用到旋轉(zhuǎn)手柄上的力進(jìn)行操作，作用力過指針和刻度讀出，以便取得規(guī)定的轉(zhuǎn)矩。

任務(wù)3：汽車裝配中使用氣動扳手和扭力扳手

二、扭力扳手３．注意事項１）在扭力扳手?jǐn)Q緊前，用其他扳手預(yù)先擰緊，這樣工作效率高。如果從一開始就用轉(zhuǎn)矩扳手?jǐn)Q緊，工作效率較差。２）確保工具的直徑與螺栓/螺母的頭部大小合適，使工具與螺栓/螺母完全配合。３）在有扭力要求的裝配中，一定要使用扭力扳手或扭力扳手。４）若使用轉(zhuǎn)矩扳手，最后的擰緊始終用轉(zhuǎn)矩扳手來完成，以便將其擰緊到標(biāo)準(zhǔn)值。５）

不能使用預(yù)置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。

任務(wù)3：汽車裝配中使用氣動扳手和扭力扳手

二、扭力扳手３．注意事項６）

嚴(yán)禁在扭力扳手尾端加接套管延長力臂，以防損壞扭力扳手。７）

根據(jù)需要調(diào)節(jié)所需的轉(zhuǎn)矩，并確認(rèn)調(diào)節(jié)機構(gòu)處于鎖定狀態(tài)才可使用。８）使用扭力扳手時，應(yīng)平衡緩慢地加載，切不可猛拉猛壓，以免造成過載，導(dǎo)致輸出轉(zhuǎn)矩過大損毀扭力扳手。９）預(yù)置式扭力扳手使用完畢，應(yīng)將其調(diào)至最小轉(zhuǎn)矩，使測力彈簧充分放松，以延長其使用壽命。１０）應(yīng)避免水分侵入預(yù)置式扭力扳手，以防零件銹蝕。

任務(wù)3：汽車裝配中使用氣動扳手和扭力扳手

二、扭力扳手４．使用經(jīng)驗與常識１）扭力扳手只能用作安裝緊固件（螺栓、螺母）時測量其安裝力矩使用，絕不能作為拆卸工具去擰松已擰緊的緊固件；不能敲打、磕碰或作它用。使用時輕拿輕放，禁止任意拆卸與調(diào)整。２）在使用轉(zhuǎn)矩緊固件的場合盡可能帶上護(hù)目鏡，這樣可以在突發(fā)情況下保護(hù)操作者的眼部。３）為了保證工作人員正確使用和測量值的準(zhǔn)確，防止對工具、設(shè)備的損害，必須確保所施加的轉(zhuǎn)矩值在轉(zhuǎn)矩設(shè)備的范圍內(nèi)，在使用轉(zhuǎn)矩設(shè)備前請正確了解扳手的最大量程，不能亂用。扳手的工作值在量大量程20%～80%之間為宜。４）緊固時應(yīng)使用正確的接頭，否則會導(dǎo)致施加的轉(zhuǎn)矩出現(xiàn)人為誤差。接頭應(yīng)接觸緊密，有足夠硬度。

任務(wù)3：汽車裝配中使用氣動扳手和扭力扳手

二、扭力扳手４．使用經(jīng)驗與常識５）從加載的安全考慮，在扳手手柄上盡量使用拉力（力向上）而不是推力（力向下）。要調(diào)整操作姿勢，防止操作失敗時跌倒。６）使用前、后，扳手就存放盒內(nèi)，不可到處放置。使用后擦拭干凈放入盒內(nèi)。扭力扳手使用后，要注意將示值調(diào)節(jié)到最小值處，以保證其準(zhǔn)確度及使用壽命。否則會使扭力扳手提前失效或損壞。７）使用時應(yīng)嚴(yán)禁在尾部加套管或長柄，有專用配套附件（長柄或套管）除外。力必須加在手柄尾端，使用時用力要均勻、緩慢。要正確區(qū)分扳手柄被鎖住了還是扳手潤滑不好這兩種情況，以使扳手調(diào)節(jié)到需要的轉(zhuǎn)矩值。扭力扳手鎖環(huán)處于“鎖住”時，不要強行轉(zhuǎn)動手柄。當(dāng)鎖環(huán)處于“不鎖住”時，調(diào)節(jié)數(shù)值，工作值選定后，使鎖環(huán)處于“鎖住”后進(jìn)行工作。８）如果扳手較長時間未用過，（使用前）應(yīng)先預(yù)加載幾次，使內(nèi)部工作機構(gòu)的潤滑油均勻潤滑。

任務(wù)3：汽車裝配中使用氣動扳手和扭力扳手

鞏固練習(xí)

任務(wù)3：汽車裝配中使用氣動扳手和扭力扳手

1.氣動扳手在汽車上的使用場合有哪些？主要類型有哪些？2.扭力扳