汽車與人的需要

汽車與人的需要1.汽車的產(chǎn)生與人的需要車的產(chǎn)生圓木、滾石輪子的發(fā)明手推車、牛車、馬車（延續(xù)了三四千年）·1769年法國工程師（guinot）古諾（顧諾）經(jīng)過反復(fù)的試驗(yàn)，制造出地一輛三輪“蒸汽機(jī)車”。1876年德國工程師（NikolausAugustOtto）尼克勞斯·奧古斯特·奧托研制成功活塞式四沖程內(nèi)燃機(jī)使用煤氣。·1883年德國人（Gottliebdaimler）戈特利布·戴姆勒硏制成功汽油汋燃料的內(nèi)燃機(jī)。1.世界公認(rèn)的汽車發(fā)明人：卡爾·奔馳（本茨）和戈特利布·戴姆勒。汽車的誕生日：1886年1月29日。1926年世界第一家汽車制造公司——戴姆勒——奔馳汽車制造公司誕生。2.汽車生產(chǎn)大國（1）20世紀(jì)70年代前世界最大的汽車生產(chǎn)大國——美國制造第一輛汽車：1893年；三大支柱產(chǎn)業(yè)：汽車、鋼鐵、建筑；年產(chǎn)量：最高達(dá)到1300萬輛；大汽車公司：通用、福特和克萊斯勒；汽車特點(diǎn)：外形新穎美觀、內(nèi)部裝飾豪華、舒適性好、動力強(qiáng)勁。（2）20世紀(jì)80年代最大汽車生產(chǎn)國——日本三大支柱產(chǎn)業(yè)：汽車、造船、鋼鐵；年產(chǎn)量：穩(wěn)定在1100萬輛以上；主要汽車公司：豐田、日產(chǎn)、三菱、東洋工業(yè)、五十鈴、本田技研、富士重工、大發(fā)、鈴木、日野、日產(chǎn)柴油機(jī)；較大的汽車公司：豐田和日產(chǎn)。汽車特點(diǎn)：體積小、重量輕、油耗低、價(jià)格便宜，售后服務(wù)好。（3）1994年后，美國重新超過日本，成為汽車第一大生產(chǎn)國，但轎車產(chǎn)量仍比日本低。我國汽車工業(yè)發(fā)展概況1902年進(jìn)口第一汽車到1949年，共進(jìn)口汽車約7萬輛，車型達(dá)100多種；1931年張學(xué)良首先在遼寧制造出了“民生牌”汽車。1、創(chuàng)建時(shí)期（1949~1966）1953年興建一汽；1956年10月15日生產(chǎn)出第一輛4t解放牌載貨車；1957年7月15，一汽全部竣工；1958年生產(chǎn)出第一輛東風(fēng)牌轎車，又生產(chǎn)“紅旗牌”高級轎車。20世紀(jì)50年代后期和60年代，改建的汽車制造廠：南京汽車制造廠，2.5t躍進(jìn)NJ130輕型貨車；上海汽車制造廠，上海SH760中級轎車；北京汽車制造廠，北京BJ212輕型越野汽車；北京第二汽車制造廠：2t北京BJ130輕型貨車；濟(jì)南汽車制造廠，8t黃河JN150重型貨車。生產(chǎn)廠：一大（一汽）四?。暇⑸虾?、北京、濟(jì)南）；車型：9個(gè)品種；年產(chǎn)量：近6萬輛。2.成長階段（1966~1980）1968年興建二汽二汽主導(dǎo)產(chǎn)品：5t東風(fēng)EQ140中型貨車1975年25t東風(fēng)EQ240越野汽車1978年7月開始大批生產(chǎn)其主導(dǎo)產(chǎn)品汽車工業(yè)特點(diǎn)：以中、重型貨車和越野車為主生產(chǎn)規(guī)模：1980年產(chǎn)量達(dá)22萬輛以上保有量：1980年達(dá)169萬輛（貨車約148萬輛）3.全面發(fā)展階段（1981后）產(chǎn)品升級換代：CA1090升級為CA1091等產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整：轎車發(fā)展（引進(jìn)技術(shù)，合資、獨(dú)資企業(yè)）產(chǎn)量：1998年約168.2萬輛，其中轎車達(dá)50.7萬輛廠家：14家（到1998年）年產(chǎn)19~20萬：一汽、上海、東風(fēng)；年產(chǎn)6~10萬：天津、長安、柳微、昌河、北京、躍進(jìn)年產(chǎn)0.8-2萬：哈飛、慶鈴、江淮、江鈴、重型年量0.8萬以上的轎車：上海大眾、天津夏利、一汽大眾、神龍富康、長安鈴木奧拓、一汽轎車、北京切諾基2001年5月微型轎車產(chǎn)量位居世界第一，達(dá)80萬輛。2009年國內(nèi)汽車產(chǎn)量，中