電子控制系統(tǒng)的基本組成

電子控制系統(tǒng)的基本組成回憶：什么是電子控制系統(tǒng)？以電子技術(shù)為核心的控制系統(tǒng)，叫做電子控制系統(tǒng)。人工控制的路燈是怎么工作的？天黑了，人控制開關(guān)點(diǎn)亮或熄滅燈。光控路燈是怎樣工作的？根據(jù)外界光線的強(qiáng)弱自動(dòng)點(diǎn)亮或熄滅燈。過去的路燈需要人工控制，但是現(xiàn)在我們利用電子控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制，那么，這兩者在組成上有什么異同呢？我們看一下人工控制系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)的區(qū)別和聯(lián)系。路燈的人工控制系統(tǒng)：視覺器官檢測(cè)光的強(qiáng)度大腦分析信息，發(fā)出命令手和足執(zhí)行命令，完成路燈的開和關(guān)路燈點(diǎn)亮與熄滅路燈的電子控制系統(tǒng)：傳感器檢測(cè)光的強(qiáng)度電子電路分析信息，發(fā)出命令執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行命令，完成路燈的開和關(guān)路燈點(diǎn)亮與熄滅

從前面兩個(gè)系統(tǒng)的對(duì)應(yīng)關(guān)系中可以看出：兩個(gè)系統(tǒng)都是先進(jìn)行信息的收集，然后經(jīng)過對(duì)信息的分析、判斷、發(fā)出命令，再執(zhí)行命令，閉合或者切斷電路，從而達(dá)到控制目的。傳感器檢測(cè)光的強(qiáng)度電子電路分析信息，發(fā)出命令執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行命令，完成路燈的開和關(guān)路燈點(diǎn)亮與熄滅路燈的電子控制系統(tǒng)：1.電子控制系統(tǒng)一般可分為輸入、控制（處理）和輸出和被控四個(gè)基本的組成部分。

2.電子控制系統(tǒng)的組成方框圖：按信息傳遞的方向，用方框圖來表示電子控制系統(tǒng)的基本組成部分輸入部分控制（處理）部分輸出部分被控對(duì)象信息電子控制系統(tǒng)各部分的作用是什么？電子控制系統(tǒng)的基本組成

被控量輸入部分控制部分執(zhí)行部分被控對(duì)象返饋環(huán)節(jié)比較器電子控制系統(tǒng)的基本組成部分輸入采集信息并轉(zhuǎn)化為電信號(hào)控制（處理）分析、比較和處理電信號(hào)并發(fā)出命令輸出執(zhí)行命令被控對(duì)象信息輸入部分：用傳感器把采集的非電量變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏康淖兓??！ㄏ喈?dāng)于眼）控制（處理）部分：對(duì)送入的電信號(hào)進(jìn)行比較、分析和處理，并發(fā)出指令?！ㄏ喈?dāng)于腦）輸出部分：將電信號(hào)轉(zhuǎn)化為各種信息?！ㄏ喈?dāng)于手）（注：輸出部分兼有控制系統(tǒng)方框圖中執(zhí)行器的功能。）[馬上行動(dòng)]

分析下列電子控制系統(tǒng)的基本組成部分，并說出它們的簡要工作過程。電子控制系統(tǒng)名稱輸入部分控制（處理）部分輸出部分智能化的紅綠燈電子控制系統(tǒng)全自動(dòng)洗衣機(jī)進(jìn)水控制系統(tǒng)環(huán)形感應(yīng)器電子電路紅綠燈水位傳感器電子電路電磁開關(guān)3.常見的電子控制系統(tǒng)舉例：音樂噴泉智能化的紅綠燈電子控制系統(tǒng)輸入：控制（處理）：輸出：鍵盤、鼠標(biāo)、話筒、攝像頭、手寫板、掃描儀等主機(jī)顯示器、揚(yáng)聲器、打印機(jī)等馬上行動(dòng)電子計(jì)算機(jī)的組成分析輸入：控制（處理）：輸出：光敏傳感器晶體三極管組成的電子電路發(fā)光二極管路燈自動(dòng)控制模型的方框圖：[擴(kuò)展閱讀]二極管和發(fā)光二極管

發(fā)光二極管簡稱為LED。由鎵（Ga）與砷（AS）、磷（P）的化合物制成的二極管，當(dāng)電子與空穴復(fù)合時(shí)能輻射出可見光，因而可以用來制成發(fā)光二極管，在電路及儀器中作為指示燈，或者組成文字或數(shù)字顯示。磷砷化鎵二極管發(fā)紅光，磷化鎵二極管發(fā)綠光，碳化硅二極管發(fā)黃光。[擴(kuò)展閱讀]三極管三極管內(nèi)部為由P型半導(dǎo)體和N型半導(dǎo)體組成的三層結(jié)構(gòu)，根據(jù)分層次序分為NPN型和PNP型兩大類。NPN（一般為硅管）和PNP（一般為鍺管）上述三層結(jié)構(gòu)即為三極管的三個(gè)區(qū)，中間比較薄的一層為基區(qū)，另外兩層同為N型或P型，其中尺寸相對(duì)較小、多數(shù)載流子濃度相對(duì)較高的一層為發(fā)射區(qū)，另一層則為集電區(qū)。

智能紅綠燈系統(tǒng)由智能交通指揮中心電子電路、環(huán)形感應(yīng)線圈、監(jiān)控探頭、紅綠燈四個(gè)部分構(gòu)成，地感線圈埋在紅綠燈下面，當(dāng)車輛駛過路面時(shí)，動(dòng)感線圈會(huì)自動(dòng)計(jì)數(shù)，將數(shù)字信息傳達(dá)到指揮中心，指揮中心再根據(jù)車流量指導(dǎo)信號(hào)燈，以達(dá)到信號(hào)燈自動(dòng)調(diào)時(shí)的目的。這種紅綠燈是沒有時(shí)