課件徒手造飛機(jī)

徒手造飛機(jī)蒸汽機(jī)教育小p老師目錄飛行器簡(jiǎn)史飛行的前提機(jī)翼升力的來(lái)源飛機(jī)如何轉(zhuǎn)彎？簡(jiǎn)單飛機(jī)設(shè)計(jì)飛行器簡(jiǎn)史Abriefhistoryofaircraft飛行器簡(jiǎn)史200年之前，人們對(duì)飛行器的幻想凝結(jié)成撲翅機(jī)(ornithopter)LeonardoDaVinci在1490年，設(shè)計(jì)了撲翅機(jī)撲翅機(jī)（ornithopters）撲翅機(jī)的問(wèn)題機(jī)翼非常大鳥(niǎo)類的撲翅動(dòng)作非常復(fù)雜，不是僅僅是上下?lián)鋭?dòng)翅膀剛剛能飛上天的撲翅機(jī)2010年8月2日，撲翅機(jī)snowbird能夠在空中保持速度和高度長(zhǎng)達(dá)19.3秒氣球1783年起，一些飛行學(xué)家開(kāi)始嘗試使用熱氣球和氫氣球來(lái)實(shí)現(xiàn)飛行器氣球只能飄動(dòng)，不能實(shí)現(xiàn)真正的航行高級(jí)氣球-飛艇缺點(diǎn)：慢，易壞固定翼飛行器1799年，GeorgeCayley的固定翼飛行器增加推力1843年，WilliamHenson構(gòu)想了一種搭載蒸汽機(jī)的飛行器人類可控1874年，F(xiàn)elixduTemple嘗試制造人類可控，有推進(jìn)器的飛行器，但沒(méi)有成功真正飛上天的滑翔機(jī)1905年懷特兄弟（Wrightbrother）的第一臺(tái)成功上天的滑翔機(jī)WrightFlyerIII蓬勃發(fā)展第一臺(tái)飛機(jī)試飛成功后，飛機(jī)的發(fā)展非常迅速1910年，英國(guó)秘密研究了Dunneflyingwing第一位女性飛行員1911，HarrietQuimby,firstlicensedwomanpilot飛行的前提Theprerequisiteofaircraft月球上的飛機(jī)能夠在月球上飛行的飛機(jī)是什么樣子的？月球上的飛機(jī)月球上空氣過(guò)于稀?。s為地球上的一萬(wàn)億分之一，這等于說(shuō)，月球表面實(shí)際上沒(méi)有空氣），所以一般的飛機(jī)很難通過(guò)機(jī)翼的升力離開(kāi)地面月球上的飛機(jī)Apollo11是沒(méi)有機(jī)翼的，它本質(zhì)上是一個(gè)火箭飛船飛行的前提是……空氣？如果是在水中呢？有沒(méi)有一種在水里“飛行”的飛機(jī)？水里“飛行”的“飛機(jī)”水里“飛行”的“飛機(jī)”水翼船的翼飛行的前提“固定翼”飛行器，飛行的根本原因是機(jī)翼提供的升力。升力只有在機(jī)翼從不可壓縮的流體中滑行時(shí)得到。機(jī)翼升力的來(lái)源Wheredoestheliftcomefrom?機(jī)翼升力的兩種來(lái)源壓強(qiáng)差牛頓第三定律飛機(jī)受力分析機(jī)翼的形狀更多機(jī)翼的形狀機(jī)翼的共同點(diǎn)是？上半翼面弧度較大，下半翼面弧度較小Why？?jī)煞N解釋解釋#1空氣分層水平流動(dòng)解釋#1被切開(kāi)的空氣層伯努利原理解釋#1壓強(qiáng)差導(dǎo)致壓力差解釋#2上翼面上表面積大，空氣分子間距被拉伸，分子之間間距大，壓強(qiáng)小，導(dǎo)致了壓強(qiáng)差牛頓第三定律作用力與反作用力上方空氣壓力飛機(jī)如何轉(zhuǎn)彎Howdoesplanetaketurns?飛機(jī)傾斜轉(zhuǎn)彎飛機(jī)傾斜飛機(jī)的設(shè)計(jì)Designofourplane普通飛機(jī)設(shè)計(jì)三角翼飛機(jī)極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)無(wú)方向舵無(wú)襟翼將副翼和升降翼合二為一，只有升降翼，并通過(guò)升降翼來(lái)控制飛機(jī)一個(gè)實(shí)用的