數(shù)字智慧社建設解決方案

PAGE3－PAGE30－數(shù)字智慧社區(qū)建設方案項目名稱：建設單位：建設單位聯(lián)系人：聯(lián)系電話：方案時間： 目錄一、 系統(tǒng)方案概述 3（一）背景 3（二）業(yè)務需求 41、社區(qū)基礎信息管理混亂 42、社區(qū)安全隱患多 43、流動人口信息掌握困難 54、小區(qū)犯罪取證困難 55、缺乏統(tǒng)一的綜合平臺 5（三）建設目標 5二、 系統(tǒng)總體思路 6（一）建設原則 61. 規(guī)范性 62. 可靠性 63. 開放性 64. 先進性 75. 易用性 76. 安全性 7（二）建設原則 8三、 平臺需求方案 9（一） 平臺架構圖 9（二） 建設內容 111. 核心硬件方案 31四、 技術方案 36（一）技術路線 361. 采用J2EE架構 372. 基于面向服務的體系結構（SOA規(guī)范）設計 373. 采用WebService技術 384. 利用XML技術實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換 385. 基于Hadoop技術實現(xiàn)大數(shù)據(jù)處理 38（二）支撐功能 391. 應用支撐 392. 數(shù)據(jù)中心 403. 系統(tǒng)對接 414. 硬件設施 45（三）數(shù)據(jù)需求 45（四）性能需求 461. 訪問性要求 462. 穩(wěn)定性要求 463. 兼容性指標 464. 操作性要求 46五、 設備報價 47

系統(tǒng)方案概述背景智慧社區(qū)其實是智能住宅及國內社區(qū)等特點相結合而衍生出來的。隨著智能化技術走向社區(qū)，邁進千家萬戶，智慧社區(qū)的內涵也在不斷地豐富和發(fā)展。那么達到一個什么樣的標準或模式才可以稱得上智能化社區(qū)2001年，國家建設部住宅產(chǎn)業(yè)辦公室提出一個關于智能化社區(qū)的基本概念：“住宅社區(qū)智能化是利用4C(即計算機、通信與網(wǎng)絡、自控和IC卡)，通過有效的傳輸網(wǎng)絡，將多元的信息服務與管理、物業(yè)管理與安防、住宅智能化集成，為住宅社區(qū)的服務與管理提供高技術的智能化手段，以期實現(xiàn)快捷高效的超值服務與管理，提供安全舒適的家居環(huán)境?！敝腔凵鐓^(qū)主要體現(xiàn)在以下四個方面：1、創(chuàng)造安全、舒適的社區(qū)環(huán)境；2、建立高效、科學、便利的管理體系；3、提供方便、快捷、經(jīng)濟的信息通訊服務；4、打造溫馨、舒適、便的現(xiàn)代智能社區(qū)環(huán)境系統(tǒng)。結社區(qū)的現(xiàn)狀和發(fā)展方向，充分考慮社區(qū)、用戶、突發(fā)災難及日后相關公安機關的實際需求，系統(tǒng)需包含可視對講、視頻監(jiān)控、人臉識別、周界報警及人員測溫等核心模塊。是利用現(xiàn)代傳感技術、數(shù)字信息處理技術、數(shù)字通信技術、計算機技術、多媒體技術和網(wǎng)絡技術，實現(xiàn)社區(qū)各種信息的采集、處理、傳輸、顯示和高度集成共享，實現(xiàn)社區(qū)和家庭各種機電設備和安防設備的自動化、智能化監(jiān)控，實現(xiàn)社區(qū)生活與工作安全、舒適、高效的城市社區(qū)。（二）業(yè)務需求從技術層面上來講，社區(qū)建設經(jīng)過半數(shù)字，數(shù)字時代，可視對講，人員通道，停車場倒閘，訪客系統(tǒng)，管理系統(tǒng)等利于社區(qū)管理系統(tǒng)逐步被社區(qū)建設方集成投入使用，管理方集成了大量系統(tǒng)管理社區(qū)，對于物業(yè)來講，系統(tǒng)繁多，管理難，不同廠商之間的系統(tǒng)不兼容，系統(tǒng)間的聯(lián)動及其困難，各系統(tǒng)間獨立運作，并未打通。而智慧社區(qū)是建立在數(shù)據(jù)基礎上的系統(tǒng)，數(shù)據(jù)的結構化必然要求各系統(tǒng)之間能夠相互聯(lián)動，數(shù)據(jù)共享，此處也是智慧社區(qū)建設需要攻堅的難點之一。另外子系統(tǒng)繁多，人員培訓時常長，鑒于物業(yè)行業(yè)人員流動大，培訓困難也是阻礙物業(yè)管理社區(qū)的痛點。1、社區(qū)基礎信息管理混亂社區(qū)人員、房屋、車輛信息記錄多樣，信息留存率和利用率低，導致社區(qū)基礎信息管理混亂；2、社區(qū)安全隱患多社區(qū)訪客、外來人員、流動人員及車輛多，甄別和管理困難，老年人、少年兒童居多，對安全要求高，對少年兒童誘拐、老年傳銷等需更加重視，社區(qū)安全隱患逐漸突出；3、流動人口信息掌握困難社區(qū)居民人口流動大，人員成分、結構復雜，流動人口信息登記困難，給社區(qū)治安取證工作帶來難度和壓力；4、小區(qū)犯罪取證困難老小區(qū)、出租屋成為盜竊、搶劫、犯罪易發(fā)場所，公安工作取證沒有可靠的便捷手段進行事后取證和支撐；5、缺乏統(tǒng)一的綜合平臺缺乏對信息采集、人員房管理、突發(fā)事件響應、預警、預案處置、軌跡追蹤、人員配置和調動、事件記錄的共享綜合平臺。（三）建設目標智慧社區(qū)是通過綜合運用現(xiàn)代科學技術，整合區(qū)域人、地、物、情、事、組織和房屋等信息，統(tǒng)籌公共管理、公共服務和商業(yè)服務等資源，以智慧社區(qū)綜合信息服務平臺為支撐，依托適度領先的基礎設施建設，提升社區(qū)治理和社區(qū)管理現(xiàn)代化，促進公共服務和便民利民服務智能化的一種社區(qū)管理和服務的創(chuàng)新模式，也是實現(xiàn)新型城鎮(zhèn)化發(fā)展目標和社區(qū)服務體系建設目標的重要舉措之一。根據(jù)社區(qū)目前的情況，項目現(xiàn)階段的核心目標應是實現(xiàn)對各個進出口的車輛和人的智慧監(jiān)控和管理,自動識別車輛牌照和車輛特征、自動識別人臉，更根據(jù)疫情情況進行體溫檢測,控制人員合法性進出,并與閘機、顯示屏、報警設備進行聯(lián)動和信息展示,保證預警防護、控制一體化。系統(tǒng)總體思路（一）建設原則隨著信息技術的飛速發(fā)展，新技術不斷涌現(xiàn)。社區(qū)管理系統(tǒng)，必須是高性能、可擴展的計算機網(wǎng)絡體系結構，以便支持今后不斷更新和升級的需要，從而保護投資。同時本方案以滿足實際應用為出發(fā)點，設計時主要遵循以下原則：規(guī)范性設計將符合智慧社區(qū)相關標準規(guī)范，并結合項目實際建設現(xiàn)狀?？煽啃韵到y(tǒng)可靠性是系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行的基石，只有可靠的系統(tǒng)，才能發(fā)揮有效的作用。本方案從系統(tǒng)設計理念到系統(tǒng)架構的設計，再到產(chǎn)品選型，都將持續(xù)秉承系統(tǒng)可靠性原則，均采用成熟的技術，具備較高的可靠性、較強的容錯能力、良好的恢復能力及防雷抗強電干擾能力。開放性系統(tǒng)設計采用標準化設計，產(chǎn)品及管理平臺嚴格遵循相關技術的國際、國內和行業(yè)標準，確保系統(tǒng)之間的透明性和互聯(lián)互動，并充分考慮與其它業(yè)務系統(tǒng)的連接。在設計和設備選型時，將科學預測未來擴容需求，進行余量設計。先進性在投資費用許可的情況下，系統(tǒng)采用當今先進的技術和設備，一方面能反映系統(tǒng)所具有的先進水平，包括先進的傳輸技術、圖像編碼壓縮技術、視頻智能分析技術、存儲技術、控制技術，另一方面使系統(tǒng)具有強大的發(fā)展?jié)摿?，設備選型與技術發(fā)展相吻合，能保障系統(tǒng)的技術壽命及后期升級的可延續(xù)性。易用性系統(tǒng)采用全中文、圖形化軟件實現(xiàn)整個監(jiān)控系統(tǒng)管理與維護，人機對話界面清晰、簡潔、友好，操控簡便、靈活，便于監(jiān)控和配置；采用穩(wěn)定易用的硬件和軟件，完全不需借助任何專用維護工具，既降低了對管理人員進行專業(yè)知識的培訓費用，又節(jié)省了日常頻繁地維護費用。安全性綜合考慮設備安全、網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全。在前端采用完善的安全措施以保障前端設備的物理安全和應用安全，在前端與控制中心之間必須保障通信安全，采取可靠手段杜絕對前端設備的非法訪問、入侵或攻擊行為。對數(shù)據(jù)的訪問采用嚴格的用戶權限控制，并做好異?？焖賾表憫腿罩居涗?。（二）建設原則系統(tǒng)規(guī)劃設計必須按照國際、國家和行業(yè)的有關標準和規(guī)范進行。本設計將依據(jù)和參照以下的設計規(guī)范和要求進行，但不僅僅限于以下所列范圍。安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)設計方面：《中華人民共和國公安部行業(yè)標準》（GA70-94）《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術要求》（GA/T367-2001）《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術規(guī)范》（GB50198－2011）《工業(yè)電視系統(tǒng)工程設計規(guī)范》（GB50115-2009）《入侵報警子系統(tǒng)通用圖形符號》（GA/T75-2000）《建筑及建筑群綜合布線工程設計規(guī)范》（GB/T50311-2000）《電線電纜識別標志方法》（GB/T6995）《全介質自承式光纜》（YD/T980-1998）《建筑設計防火規(guī)范》（GBJ16-87）《入侵探測器通用技術條件》（GB10408.1-89）《防盜報警控制器通用技術條件》（GB12663-90）《報警圖像信號有線傳輸裝置》（GB/T16677-1996）視頻監(jiān)控圖像質量方面：《電視視頻通道測試方法》（GB3659-83）《彩色電視圖像質量主觀評價方法》（GB7401-1987）視頻系統(tǒng)網(wǎng)絡設計方面：《信息技術開放系統(tǒng)互連網(wǎng)絡層安全協(xié)議》（GB/T17963）《計算機信息系統(tǒng)安全》（GA216.1-1999）《計算機軟件開發(fā)規(guī)范》（GB8566-88）視頻系統(tǒng)工程建設方面：《智能建筑設計標準》（GB/T50314-2006）《入侵報警工程程序與要求》（GA/T75-94）《入侵報警子系統(tǒng)驗收規(guī)則》(GA308-2001)《入侵報警工程技術規(guī)范》(GB50348-2004)《電子計算機機房設計規(guī)范》(GB50174-93）《建筑物防雷設計規(guī)范》(GB50057-2010)《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術規(guī)范》(GB50343-2012)《入侵報警子系統(tǒng)雷電浪涌防護技術要求》(GA/T670-2006)《民用建筑電氣設計規(guī)范》(JGJ/T16-2008)平臺需求方案平臺架構圖智慧社區(qū)系統(tǒng)是以信息化為基礎，整合社區(qū)多種資源為目的而建設的智能化系統(tǒng)，是一個完善的整體。智慧社區(qū)系統(tǒng)是以信息化為基礎，整合社區(qū)多種資源為目的而建設的智能化系統(tǒng)，是一個完善的整體。智慧社區(qū)系統(tǒng)從架構設計上面向社區(qū)內部管理，以信息化為基礎完善提升小區(qū)管理效率，并完善小區(qū)應用。智慧社區(qū)物業(yè)端主要實現(xiàn)系統(tǒng)對接以及數(shù)據(jù)共享，在系統(tǒng)架構設計上，應注重開放性與數(shù)據(jù)的分析及應用，其中開放性體現(xiàn)在：系統(tǒng)對接社區(qū)已有的軟硬資源。數(shù)據(jù)共享數(shù)據(jù)共享服務依照數(shù)據(jù)類別對社區(qū)內部數(shù)據(jù)進行共享，打通內部已有的數(shù)據(jù)壁壘。車輛數(shù)據(jù)信息：車輛結構化數(shù)據(jù)、車輛通行數(shù)據(jù)；房屋數(shù)據(jù)信息：房屋數(shù)據(jù)、出售/租賃數(shù)據(jù)；設備/設施數(shù)據(jù)信息：設備維修數(shù)據(jù)、設備數(shù)據(jù)、設施數(shù)據(jù)在社區(qū)內部采集的人員數(shù)據(jù)、車輛數(shù)據(jù)、房屋數(shù)據(jù)、設備/設施數(shù)據(jù)，可按需開放。數(shù)據(jù)匯聚通過《社區(qū)數(shù)據(jù)接入規(guī)范》，對內接入智慧社區(qū)共享服務提供的各種社區(qū)數(shù)據(jù)。對外要求社區(qū)物業(yè)平臺滿足《社區(qū)數(shù)據(jù)接入規(guī)范》，如不滿足按照項目化進行操作?？傮w架構圖建設內容2.1一鍵快搜實現(xiàn)對平臺所采集匯聚信息的快速一站式搜索功能，可通過手機號碼、身份證號碼、車牌號碼、姓名、關鍵字等條件進行搜索，用戶輸入任意關鍵字，系統(tǒng)可根據(jù)關鍵字檢索平臺信息，展示相關的信息，同時也可指定單一類型信息進行搜索。2.2智慧駕駛艙匯集平臺所有數(shù)據(jù)，并進行深層次的數(shù)據(jù)分類、標簽，對數(shù)據(jù)進行深入挖掘，以全局視角分類、分區(qū)域展示人員、車輛、布控、預警等多類信息，同時通過可視化地圖、圖形方式進行展示，包含信息分布區(qū)、信息采集區(qū)、今日概況區(qū)。2.3視頻監(jiān)控依靠社區(qū)現(xiàn)有及將建的視頻監(jiān)控資源，通過整合、分類的方式建設社區(qū)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)社區(qū)視頻監(jiān)控資源的統(tǒng)一化管理、傳輸存儲、分級授權訪問、實時在線查詢回放等功能。2.3.1設備樹點播可按社區(qū)地點分級設置設備樹，選擇視頻源可直接播放。2.3.2設備檢索點播可根據(jù)設備類型、設備名稱檢索設備并選擇視頻源，支持設備檢索點播。2.3.3屬性分類設備樹點播支持按屬性分類配置設備樹，基于屬性分類設備樹選擇視頻源。其中，按照場所和社區(qū)管理重點的不同，可不同方式分類，并按規(guī)范標注名稱。2.3.4屏幕分割控制支持1窗口、4窗口、9窗口和16窗口等切換；支持某一個畫面的放大還原；支持全屏顯示和正常顯示切換。2.3.5屏幕縮放控制支持單畫面全屏、多畫面全屏及相關熱鍵快捷操作。2.3.6實時視頻上屏實時播放的視頻可以快速轉發(fā)到指定的電視墻屏幕上。2.3.7視頻源拖曳上屏對“設備樹”中任意樹節(jié)點的視頻源，可拖拽到“監(jiān)視器”欄中的分組屏幕，完成視頻上屏顯示。2.3.8視頻圖像抓拍支持實時播放視頻抓拍，可保存抓拍畫面并能快捷定位，文件名稱為GB/T28181-2011中附錄D統(tǒng)一編碼規(guī)則的“編碼規(guī)則A”+時間。2.3.9視頻錄像支持視頻錄像功能，視頻錄像的文件名稱為：GB/T28181-2011中附錄D統(tǒng)一編碼規(guī)則的“編碼規(guī)則A”+時間。2.3.10遠程控制/前端設備遙控支持前端設備遠程控制和遙控；支持控制優(yōu)先級設定，優(yōu)先響應級別高的用戶請求。2.3.11設備參數(shù)查詢支持設備參數(shù)查詢功能。2.3.12設備信息管理支持設備信息管理，可對設備信息進行增加、刪除、修改、查詢操作和配置設備參數(shù)。2.3.13歷史圖像的檢索和回放按照指定視頻源、時間等要素檢索歷史圖像和視頻資料并回放和下載；回放支持正常播放、快速播放、慢速播放、畫面暫停、圖像抓拍、“定位”滑塊控制等；支持回放圖像的縮放顯示。2.3.14存儲和備份支持前端記錄和中心（服務器）記錄相結合的分布式存儲策略。支持重要數(shù)據(jù)備份，長期保存相關信息，保存時間符合社會公共安全管理的要求。2.4車輛管理車輛管理主要實現(xiàn)對社區(qū)內外車輛的識別功能，通過預先在平臺錄入社區(qū)車輛信息，結合前端車輛識別硬件設備，實現(xiàn)對出入社區(qū)車輛車牌自動識別、車輛抓拍、車輛出入分析等功能。2.4.1社區(qū)車輛管理通過預先錄入社區(qū)車輛信息方式，平臺自動按照錄入車輛信息所屬企業(yè)、類型等進行分類保存，實現(xiàn)車輛信息增加、刪除、修改、詳情查看等功能。2.4.3車輛自動識別依靠預先錄入的車輛信息，實現(xiàn)對進入社區(qū)車輛的自動甄別，對社區(qū)內部所有車輛進行放行，非社區(qū)內部車輛實現(xiàn)記錄并阻擋。2.4.3車輛抓拍對經(jīng)過及進入社區(qū)的所有車輛進行圖片抓拍，并按時間、進入?yún)^(qū)域等分類保存。2.4.4車輛分析對于經(jīng)過及進入社區(qū)的車輛，實現(xiàn)按年月日出入情況分析。2.5人員管控依托人臉識別、門禁系統(tǒng)等前端軟硬件設備，實現(xiàn)對社區(qū)進出人員的信息采集，運行當前先進的大數(shù)據(jù)技術結合預先錄入的社區(qū)人員信息，進一步實現(xiàn)社區(qū)訪客管理、防尾隨管理、重點區(qū)域非權限人員報警、分級分區(qū)域管理及人臉識別管理等功能。2.5.1訪客申請訪問及信息獲取訪客通過掃描微信二維碼方式獲取到訪客的姓名、身份信息、人臉圖片信息、接訪人員信息、手機號碼信息等，同時可依托系統(tǒng)獲取活動軌跡信息、拜訪頻次信息和拜訪時間區(qū)間等信息。2.5.2訪客權限審批有訪客申請進入社區(qū)時，系統(tǒng)會關聯(lián)到有權限的對應接待人員客戶端，接待人員確認后，訪客方能進入。當有訪客申請接訪人員無權限或者無接訪人員時，應該按照訪客事由推送至對應審批人員。2.5.3訪客信用等級當訪客在社區(qū)內發(fā)生沖突，具有不良行為或造成不良影響時，應當將訪客列入黑名單中，由值班保安或接訪人員注明事由，以便下次控制訪客活動范圍，甚至拒絕進入?；蚋鶕?jù)社區(qū)要求設置不同等級的訪客信用等級，對訪客進行無審批放行、限制時間段出入甚至拒絕進入等。對需要頻繁出入的訪客，可設置出入時間區(qū)間，方便多次拜訪的常訪客。2.5.4訪客管理社區(qū)管理員可以通過個人PC客戶端查看拜訪的訪客信息，并編輯備注。進一步，可統(tǒng)計所有的訪客信息。2.5.5人員身份管理通過著入等方式，獲取社區(qū)內所有人員身份證、人臉等信息，實現(xiàn)對人員的身份管理。2.5.6重點區(qū)域管理針對社區(qū)重點區(qū)域，采用人臉抓拍方式進行身份確認和線索獲取。對于需要權限才能出入的場所，利用視頻門禁設備進行權限驗證，比較傳統(tǒng)的一卡通門禁設備而言，可解決忘帶通行卡和盜用他人通行卡的問題，同時提高通行效率。對于無需權限但是有安全隱患的區(qū)域，采用實時預警的方式，一旦滯留或徘徊時間過長，及時預警，通知巡查人員實時巡查。在事件發(fā)生后，可依據(jù)人像線索，回溯軌跡及人員身份，為事件排查提供依據(jù)。2.5.10防尾隨通過在重點區(qū)域部署人臉門禁系統(tǒng)，實現(xiàn)對陌生人員的自動判斷，當系統(tǒng)判定由陌生人尾隨時，平臺自動發(fā)出提醒消息，隨后管理員及時阻止該陌生人進入辦公區(qū)。2.5.11重點區(qū)域非權限人員報警單位內部的有時會存在敏感區(qū)域，只有一部分員工具有權限。通過在該敏感區(qū)域的部署高清攝像機，當有非權限員工進入時，會在系統(tǒng)后臺進行報警，管理員可以及時制止。2.5.12分級分區(qū)域管理對不同的大樓、不同的辦公點分別設置不同權限的人臉小庫，確保辦公場所的安全性。2.5.13動態(tài)人臉采集所有人臉識別門設備都將作為動態(tài)系統(tǒng)的前端采集系統(tǒng)，對所經(jīng)過的人員進行記錄，用于動態(tài)系統(tǒng)的回查。可以滿足管理員（安全員）以圖搜圖等應用；對于黑名單人員實現(xiàn)后臺報警。2.6周界報警通過在社區(qū)周邊部署電子圍欄、紅外成像視頻周界系統(tǒng)等軟硬件設備，實現(xiàn)社區(qū)邊界的入侵報警、報警區(qū)域定位、地圖定位、報警處置、設備管理、設備狀態(tài)展示等功能。2.6.1入侵報警對于非法越界等行為，實現(xiàn)平臺實時性以短信、平臺等方式自動報警、提醒，并生成報警報告同步推送物業(yè)、安保相關人員。報告包含：時間、地點等詳細信息。2.6.2報警區(qū)域定位針對報警發(fā)生區(qū)域，平臺具備對報警區(qū)域定位信息展示等功能。2.6.3地理定位在自動報警發(fā)生后，物業(yè)、安保相關負責人員可通過平臺查看報警的地理位置。2.6.4報警處置平臺可針對自動報警形成報告并生成報警情況單，物業(yè)、安保相關負責人員需對報警情況進行實地勘察并提交相關物業(yè)、社區(qū)負責人，在觸碰法律的情況下，可進一步在平臺中一鍵提交相關公安辦案人員處置。2.6.5設備管理實現(xiàn)對周界報警涉及的電子圍欄、紅外成像視頻等設備信息按區(qū)域、地點等方式登記，并進一步實現(xiàn)對設備信息修改、詳情查看、刪除等操作。2.6.6設備狀態(tài)展示對于已經(jīng)安裝且已登記的周界報警設備狀態(tài)實現(xiàn)動態(tài)化監(jiān)控，可監(jiān)控的設備狀態(tài)包括禁用狀態(tài)、斷線狀態(tài)等。2.7AI體溫篩查AI體溫篩查可以通過非接觸的方式檢測人體溫度，能夠幫助用戶快速發(fā)現(xiàn)體溫異常的人員，進一步實現(xiàn)對體溫異常人員的報警功能。2.7.1采集人員管理實現(xiàn)對已采集人員的人員及相關信息的管理。2.7.2采集溫度管理實現(xiàn)對已采集人員的溫度管理，可對采集溫度按照時間、溫度高低進行關鍵字檢索及統(tǒng)計分析。2.7.3體溫布控管理用戶通過對異常體溫的前提布控，系統(tǒng)自動采集、比對相關人員體溫狀況。2.7.4體溫異常預警管理對于超過預先設定的體溫時，系統(tǒng)自動產(chǎn)生預警信息，并推送相關人員處理。2.8預警管控接收社區(qū)提交的警情、災情、險情、報警及收集到人員、車輛等信息，創(chuàng)建社區(qū)專用預警模型（根據(jù)業(yè)務發(fā)展動態(tài)完善），動態(tài)與各類實時資源碰撞比對、關聯(lián)分析，對需要處理及預警過程中發(fā)現(xiàn)的問題進行實時預警、提醒及處置，并結合地圖進行可視展示。2.8.1智能預警主要包含實時預警、模型管理功能。實時預警實現(xiàn)平臺預置分析研判模型（根據(jù)業(yè)務發(fā)展需要動態(tài)完善），結合平臺實時數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)，動態(tài)碰撞比對、關聯(lián)分析，對發(fā)現(xiàn)的問題進行實時預警與提醒。模型管理實現(xiàn)對智能預警模型的參數(shù)、閥值的調整、修改、啟用、停用等管理功能，同時根據(jù)信息、模型的重要程度，可設定不同的預警級別（紅橙黃藍四色預警）和響應處理時限。2.8.2動態(tài)處置主要包含指揮調度、動態(tài)布控、問題處置模塊。指揮調度實現(xiàn)“警情可見、警力可控、指揮可視”，融合警力資源衛(wèi)星定位信息、地理信息技術視頻監(jiān)控等技術，并與相對應系統(tǒng)進行對接，實現(xiàn)“一張圖”上的智能化、可視化的指揮調度。圖STYLEREF1\s五SEQ圖\*ARABIC\s15可視指揮調度動態(tài)布控主要包含布控、列控、撤控、續(xù)控，通過預設程序布控后，平臺自動對關注人員身份進行關聯(lián)（身份證、護照、車、手機號、虛擬身份、關系人等身份信息），同時進行動態(tài)拓展布控，自動分析關聯(lián)車輛軌跡、手機定位，及其密切關系人的軌跡信息，實時關聯(lián)布控，合成分析重點人的活動軌跡。圖STYLEREF1\s五SEQ圖\*ARABIC\s16動態(tài)布控問題處置對所有平臺碰撞比對發(fā)現(xiàn)的問題，按照四色預警劃分的等級，對應不同的審批權限和處置時限，實現(xiàn)發(fā)現(xiàn)問題、實時交辦、收集證據(jù)、反饋歸檔、匯總研判的同步一體化處置。主要包含處置簽收、處置反饋、處置審批、處置流轉、處置報送、辦結審批、問題歸檔模塊。圖STYLEREF1\s五SEQ圖\*ARABIC\s17問題處置業(yè)務流程圖2.8.3專項任務實現(xiàn)各級部門部署開展專項網(wǎng)上工作，實現(xiàn)立項、審批、實施、處理、歸檔等專項環(huán)節(jié)的網(wǎng)上組織實施，以及各專項實施單位發(fā)現(xiàn)問題、處理問題的自動統(tǒng)計。專項網(wǎng)上任務，包含本級自行組織開展的日常網(wǎng)上任務和要求下級部門共同實施的專項網(wǎng)上任務均須通過該模塊部署開展。主要包含專項立項、領導審批、組織實施、問題處置、辦結歸檔、專項統(tǒng)計模塊。圖STYLEREF1\s五SEQ圖\*ARABIC\s18專項任務的業(yè)務流程總體架構示意圖專項立項：根據(jù)實際工作需要，組織全市多部門、多警種或單部門、單警種開展網(wǎng)上專項任務，填寫專項立項信息，發(fā)起專項立項申請。領導審批：依據(jù)網(wǎng)上專項任務的有關規(guī)定執(zhí)行審批程序，系統(tǒng)同時支持領導網(wǎng)上審批和領導網(wǎng)下審批后立項提交人錄入兩種方式。不需部署下級部門開展、走簡易流程的日常網(wǎng)上任務，可以省略領導審批環(huán)節(jié)。組織實施：網(wǎng)上專項任務通過審批后發(fā)送至各實施單位，實施單位根據(jù)立項的有關要求開展專項網(wǎng)上工作。系統(tǒng)支持對專項任務實施單位在實施時間、任務范圍內開展的網(wǎng)上工作進行量化統(tǒng)計。問題處置：實施單位開展專項任務過程中發(fā)現(xiàn)的問題，按照系統(tǒng)問題處置流程進行處置。系統(tǒng)支持對專項任務實施單位在實施時間、任務范圍內開展的網(wǎng)上工作進行量化統(tǒng)計。辦結歸檔：專項任務結束后，實施單位在2日內將專項任務總結報告通過添加附件錄入系統(tǒng)，并發(fā)送至專項任務立項單位。立項單位審核各實施單位總結報告后，形成該項任務總體總結報告，并通過添加附件錄入系統(tǒng)，經(jīng)辦結審批后進行歸檔。系統(tǒng)支持對任務的立項、審批、實施和處理環(huán)節(jié)的信息進行匯總展示，以備隨時調閱查看。專項統(tǒng)計：對專項任務開展情況進行匯總統(tǒng)計，可以從警員和部門兩個角度對專項任務工作量和發(fā)現(xiàn)問題等方面進行統(tǒng)計。2.9分析研判通過專用研判工具，結合豐富的技戰(zhàn)法，建立智能化研判模型，動態(tài)與社區(qū)各類實時資源碰撞，形成研判結果報告，滿足不同工作要求。包含社區(qū)人員關系分析、人員軌跡分析、重點區(qū)域分析、可疑人員分析、可疑團伙分析、話單分析、銀行信息分析等。2.9.1重點區(qū)域分析針對高危區(qū)域、高危區(qū)域人員流出、高危區(qū)域多群體流出進行綜合分析，通過對高危區(qū)域設定，構建分析研判模型，對可疑信息進行甄別和預警。2.9.2可疑人員分析通過特定設備（攝像頭）采集數(shù)據(jù)與平臺數(shù)據(jù)進行比對，針對出入社區(qū)、作息時間等綜合比對，挖掘可疑人員。圖STYLEREF1\s五SEQ圖\*ARABIC\s110嫌犯分析2.9.3車輛頻次分析提供車輛頻次分析功能，支持用戶設置高危時段、檢測日期段并選擇一個或多個監(jiān)控點，自動分析并展示指定地點指定高危時段內出現(xiàn)頻率最高的車輛通行信息。2.9.4車輛尾隨跟蹤分析提供通過已知車輛（嫌疑車輛或受害車輛）的號牌信息和案發(fā)前后時間段自動分析案件干系車輛的功能，常用于根據(jù)嫌疑車輛找尋同伙車輛或者根據(jù)受害車輛找尋嫌疑車輛。2.9.5車輛首次進入可進行日期、時間的選擇，并且可靈活設置回溯時長進行分析，在分析結果中可查看車輛照片。支持固定車輛品牌、型號、年款、車牌包含信息、車輛類別、限定區(qū)域內初次進入車輛的分析。2.9.6晝伏夜出分析提供對于轄區(qū)內車輛晝夜頻次異常分析功能，在后臺依據(jù)聯(lián)網(wǎng)卡口車輛通行數(shù)據(jù)對于夜間頻繁出現(xiàn)，白天很少出現(xiàn)的車輛進行自動記錄，經(jīng)過人工確認后，進入異常行為車輛布控庫。2.9.7區(qū)域徘徊分析提供重點區(qū)域周邊車輛徘徊異常行為分析功能，在后臺依據(jù)卡口車輛通行數(shù)據(jù)對于短時內(一天內)指定重點區(qū)域附近的通行車輛數(shù)據(jù)進行分析，分析出經(jīng)常在該區(qū)域反復出現(xiàn)的嫌疑車輛信息，經(jīng)過人工確認后，進入異常行為車輛布控庫。2.9.8車輛落腳點分析提供路徑分析功能，根據(jù)已知車輛大致行駛軌跡（經(jīng)過地點和時間段）縮小排查范圍進行數(shù)據(jù)分析，從而判斷車輛落腳點，為嫌疑車輛及嫌疑人抓捕提供重要信息。2.9.10實有車輛分析可根據(jù)當前分析出的車輛詳細數(shù)據(jù)，明確車輛信息，得到管轄范圍內的實有車輛信息。在實有車輛信息庫基礎上，可以建立初次入城分析模型，提供初次入城分析。同時，需要的情況下，可以建立區(qū)域車輛頻次和頻次變化分析模型。2.10綜合應用匯總、提取其他模塊數(shù)據(jù)，同時為日常工作開展提供便捷，實現(xiàn)通知通告、公文傳輸、日常查崗、統(tǒng)計報表、值班信息、任務日志、資料匯總等綜合應用功能。2.10.1通知通告對相關通知、通告公文進行上傳、修改、刪除與查看等。2.10.2公文傳輸對相關文件進行網(wǎng)上傳輸，可選擇傳輸至單個單位個人或多個單位多個人，主要包含發(fā)送公文、未收公文、已收公文、已發(fā)公文、收文歸檔、發(fā)文歸檔等功能。2.10.3日常查崗規(guī)劃日常查崗規(guī)范，對各個崗位在崗情況進行記錄和統(tǒng)計，同時管理人員可查看單位、個人整體在崗情況，方便日常管理，主要包含在線查崗、單位在崗統(tǒng)計、個人在崗統(tǒng)計等。2.10.4統(tǒng)計報表根據(jù)日常工作需要，對平臺進行綜合性匯總查詢以及對業(yè)務數(shù)據(jù)進行以報表方式的統(tǒng)計。包含整體工作量統(tǒng)計表、單位工作量統(tǒng)計表、各警種工作量統(tǒng)計表、專項內容統(tǒng)計表、問題處置統(tǒng)計表等?？筛鶕?jù)實際細化和增加統(tǒng)計內容。2.