2024年汽車裝調(diào)工（技師）技能鑒定考試題庫(kù)-上（單選題匯總）

PAGEPAGE12024年汽車裝調(diào)工（技師）技能鑒定考試題庫(kù)-上（單選題匯總）一、單選題1.為了保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性，前輪有自動(dòng)回正作用的是（）。A、主銷內(nèi)傾B、主銷后傾C、前輪前束答案：B2.汽車誕生于（）年，是（）人在總結(jié)蒸汽汽車和前人經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)制造出世界上第一輛裝有汽油內(nèi)燃機(jī)的三輪汽車。A、1860、德國(guó)B、1876、法國(guó)C、1886、德國(guó)D、1887、法國(guó)答案：C3.電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)規(guī)定當(dāng)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器有主動(dòng)放電要求時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器支撐電容放電時(shí)間應(yīng)不超過(guò)（）。A、1sB、2sC、3sD、4s答案：C4.汽車用輸油膠管必須為()膠管。A、耐腐蝕B、耐油C、耐磨答案：B5.動(dòng)力電池高壓繼電器盒，是控制動(dòng)力電池（）輸入與輸出的開(kāi)關(guān)裝置。A、互鎖信號(hào)B、網(wǎng)絡(luò)信號(hào)C、溫度信號(hào)D、高壓直流電答案：D6.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的組成部件中能將冷卻水?dāng)y帶的熱量散入大氣，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度的是（）。A、節(jié)溫器B、散熱器C、水泵D、水套答案：B7.射頻接收器供電電壓多少V？（）A、9B、12C、14D、24答案：B8.一般汽車產(chǎn)品型號(hào)由,（），車輛類型代號(hào)，主參數(shù)，產(chǎn)品序號(hào)四部分組成。A、VIN碼B、標(biāo)識(shí)碼C、企業(yè)代號(hào)答案：C9.為保證火花塞易于跳火，應(yīng)使點(diǎn)火瞬間火花塞的中心電極為（）。A、正極B、負(fù)極C、正、負(fù)不一定D、正、負(fù)無(wú)所謂答案：B10.（）是汽車中除蓄電池外的另一個(gè)重要電源。A、交流發(fā)電機(jī)B、啟動(dòng)機(jī)C、分電器D、點(diǎn)火線圈答案：A11.為確保電池組的安全使用，常用電池組中性能（）的電池單體的SOC來(lái)定義電池組的SOC。A、最好B、最差C、平均水平D、任一答案：B12.汽車轉(zhuǎn)向性能檢查不包括的是()。A、轉(zhuǎn)向輕便B、無(wú)跑偏和搖擺C、最小轉(zhuǎn)彎半徑符合規(guī)定D、最大爬坡度答案：D13.車聯(lián)網(wǎng)屬于物聯(lián)網(wǎng)概念在（）中典型應(yīng)用。A、交通系統(tǒng)B、道路系統(tǒng)C、車路協(xié)同D、萬(wàn)物互聯(lián)答案：A14.某序裝配扭矩工藝要求為40-50Nm，經(jīng)檢測(cè)裝配扭矩如下，不合格為（）。A、40N.mB、45N.mC、50N.mD、61N.m答案：D15.汽車涉水后，制動(dòng)效能()。A、不受影響B(tài)、下降C、嚴(yán)重下降D、不能恢復(fù)答案：B16.通過(guò)調(diào)節(jié)“間歇時(shí)間調(diào)節(jié)棘輪”可以調(diào)整雨刮()。A、低速檔靈敏度B、高速檔靈敏度C、輸出力矩D、間歇檔靈敏度答案：D17.員工龍某要進(jìn)入涂裝車間，下列哪些勞保是他必選穿戴的？()A、勞保鞋B、線手套C、袖套D、防靜電服答案：D18.下列屬于四大全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）的是？（)A、INSB、RTKC、北斗（BDS)D、EPL答案：C19.與主動(dòng)紅外成像技術(shù)相比，被動(dòng)紅外成像技術(shù)（）。A、采用LED紅外燈光源B、過(guò)度依賴物體熱量C、價(jià)格適中D、采用紅外激光光源答案：B20.發(fā)動(dòng)機(jī)高壓阻尼線中的電阻導(dǎo)體為（）材料。A、銅線B、鋁線C、玻璃纖維D、光纖維答案：C21.汽車制動(dòng)的穩(wěn)定性是指汽車在（）時(shí)按指定軌道行駛的能力。A、制動(dòng)B、上坡C、下坡D、轉(zhuǎn)彎答案：A22.交通標(biāo)識(shí)識(shí)別TSR主要是通過(guò)安裝在車輛上的（）采集道路上的交通標(biāo)識(shí)信息，傳送到圖像處理模塊進(jìn)行標(biāo)識(shí)檢測(cè)和識(shí)別，并根據(jù)識(shí)別結(jié)果做出不同的應(yīng)對(duì)措施。A、攝像頭B、超聲波C、投影儀D、激光答案：A23.所有組成電位均衡電流通路的組件（導(dǎo)體、連接部分）應(yīng)能承受單點(diǎn)失效情況下的最大電流。電位均衡通路中任意兩個(gè)可以被人同時(shí)觸碰到的外露可導(dǎo)電部分之間的電阻應(yīng)不超過(guò)（）Ω。A、0.2B、0.1C、0.3D、0.4答案：B24.12V電系汽車報(bào)警燈的閃光頻率為（）。A、50-100次/分B、180-200次/分C、30-60次/分D、100-150次/分答案：A25.對(duì)液壓制動(dòng)的汽車連續(xù)路幾次制動(dòng)踏板后，踏板能升高但踏制動(dòng)踏板感覺(jué)有彈性，則是由于()。A、主包皮碗破壞、頂翻B、液壓系統(tǒng)有空氣或制動(dòng)液氣化C、液壓系統(tǒng)有滲漏D、制動(dòng)液牌號(hào)不對(duì)答案：B26.單排行星齒輪機(jī)構(gòu)由太陽(yáng)輪、齒圈()組成。A、凸緣B、偏心輪C、裝有行星齒輪的架D、飛輪答案：C27.在液壓傳動(dòng)過(guò)程中，換向閥的"位"是根據(jù)()來(lái)劃分的。A、對(duì)外接通的油口數(shù)B、閥芯的控制方式C、閥芯的運(yùn)動(dòng)形式D、閥芯在閥體內(nèi)的工作位臵答案：D28.18650鋰離子電池的“18650”5個(gè)數(shù)字表示的內(nèi)容為（）。A、電池品牌B、生產(chǎn)批次C、電池性能D、外形尺寸答案：D29.以下說(shuō)法正確的是（）。A、使用定扭工具裝配的工序不必自檢B、使用定扭工具裝配后也要進(jìn)行抽檢C、電動(dòng)工具裝配效率快，可代替定扭工具D、裝配只要打緊即可答案：B30.以下不屬于高壓互鎖設(shè)計(jì)目的的是（）。A、整車在高壓上電前確保整個(gè)高壓系統(tǒng)的完整性，使高壓處于一個(gè)封閉環(huán)境下工作提高安全性B、當(dāng)整車在運(yùn)行過(guò)程中高壓系統(tǒng)回路斷開(kāi)或者完整性受到破壞時(shí)需啟動(dòng)安全防護(hù)C、防止帶電插拔連接器給高壓端子造成的拉弧損壞D、完成動(dòng)力電池電源的輸出及分配，實(shí)現(xiàn)對(duì)支路用電器的保護(hù)及切斷答案：D31.對(duì)于變速器總成大修送修標(biāo)志，()說(shuō)法不正確。A、變速器軸承承孔磨損逾限B、變速器殼體破裂C、變速器軸及齒輪惡性磨損D、變速器操縱機(jī)構(gòu)松動(dòng)答案：D32.以下不屬于毫米波雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)的是（）。A、抗干擾能力強(qiáng)B、分辨率高C、探測(cè)距離近D、波長(zhǎng)短答案：C33.ABS控制過(guò)程分為制動(dòng)壓力建立階段、制動(dòng)壓力保持階段、（）、制動(dòng)壓力增大階段。A、制動(dòng)恢復(fù)壓力階段B、制動(dòng)壓力上升階段C、制動(dòng)壓力減小階段D、制動(dòng)壓力結(jié)束階段答案：C34.動(dòng)力電池系統(tǒng)由動(dòng)力電池模組、（）、動(dòng)力電池箱及輔助元器件組成。A、電池管理系統(tǒng)B、電池輸入系統(tǒng)C、電池輸出系統(tǒng)D、高壓保險(xiǎn)系統(tǒng)答案：A35.（）參數(shù)是BMS（電池管理系統(tǒng)）中用來(lái)反映動(dòng)力電池健康程度的。A、SOCB、SOPC、SOHD、DOD答案：C36.車輛識(shí)別技術(shù)硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備（監(jiān)測(cè)車輛是否進(jìn)入視野）、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、（）、識(shí)別車牌號(hào)碼的處理機(jī)（如計(jì)算機(jī)）等，其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。A、超聲波采集設(shè)備B、聲頻采集設(shè)備C、圖像采集設(shè)備D、無(wú)線電設(shè)備答案：C37.動(dòng)力電池系統(tǒng)磷酸鐵鋰的單體電壓為（），工作電壓范圍為2.7~3.7。A、3.1VB、3.2VC、3.5VD、3.7V答案：B38.（）不是行駛中有撞擊聲或異響的原因。A、彈簧折斷B、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足C、連接銷松動(dòng)D、減振器損壞答案：B39.缺少預(yù)充電阻會(huì)造成的后果是（）。A、燒毀主繼電器B、電池管理系統(tǒng)不能運(yùn)行C、損壞車載充電機(jī)D、車輛仍然可以行駛答案：A40.下列()是行駛中有異響的原因。A、減振器性能減弱B、前懸掛移位C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足D、彈簧折斷答案：D41.驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)空轉(zhuǎn)靈活，無(wú)定轉(zhuǎn)子相擦現(xiàn)象或異響；驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器應(yīng)具有滿足整車要求的通訊功能、（）的功能。A、故障診斷B、高壓分配C、電池電壓監(jiān)控D、預(yù)充答案：A42.汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向器滑閥內(nèi)有臟物阻滯會(huì)導(dǎo)致汽車()。A、不能轉(zhuǎn)向B、左右轉(zhuǎn)向力不一致C、轉(zhuǎn)向沉重D、轉(zhuǎn)向發(fā)飄答案：B43.車身前部發(fā)生碰撞進(jìn)行校正時(shí)，最先校正的是（)。A、車身前部B、車身后部C、車身中部答案：C44.當(dāng)帶電低壓導(dǎo)線落在觸電者身上，可用（）將導(dǎo)線移開(kāi)。A、金屬棒B、絕緣物體C、潮濕的物體D、手答案：B45.當(dāng)機(jī)油壓力低于()MPa以上時(shí)，機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)閉合，報(bào)警燈亮。A、0.03-0.15B、0.15-0.30C、0.30-0.45D、0.45-0.60答案：A46.動(dòng)力電池箱體用于盛裝動(dòng)力電池模組、（）以及相應(yīng)的輔助元器件。A、電池管理系統(tǒng)B、電芯C、電池模組D、加熱器答案：A47.高壓線束護(hù)套層進(jìn)行浸水50Hz交流耐電壓(有效值)試驗(yàn)，電纜的護(hù)套應(yīng)能承受1kV30min，升高電壓到5kV，保持（）min不擊穿。A、1B、5C、10D、20答案：B48.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)（）是指發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管處有可燃混合氣燃燒從而產(chǎn)生異響的現(xiàn)象。A、回火B(yǎng)、放炮C、行駛無(wú)力D、失速答案：A49.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承異響發(fā)出的聲音是（）聲。A、“鐺鐺”B、“啪啪”C、“嗒嗒”D、“噗噗”答案：A50.以下不屬于個(gè)人安全防護(hù)用品的是（）。A、護(hù)腿板B、絕緣手套C、防護(hù)眼鏡D、絕緣鞋答案：A51.自動(dòng)駕駛汽車導(dǎo)航功能實(shí)現(xiàn)的前提和基礎(chǔ)是得到準(zhǔn)確可靠的汽車位置和姿態(tài)（通常稱為位姿）等定位信息。目前車輛定位技術(shù)主要包括全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)、（）以及高精度地圖。A、雷達(dá)識(shí)別B、慣性測(cè)量單元C、視覺(jué)傳感器定位D、AR答案：B52.車載網(wǎng)絡(luò)FlexRay一個(gè)通訊周期持續(xù)（）ms。A、2B、4C、5D、8答案：C53.電池額定電壓也稱（），指的是規(guī)定條件下電池工作的標(biāo)準(zhǔn)電壓。A、標(biāo)稱電壓B、工作電壓C、電動(dòng)勢(shì)D、開(kāi)路電壓答案：A54.子午線輪胎側(cè)偏剛度比普通斜交輪胎()A、小B、大C、一樣D、不能確定答案：B55.如果作業(yè)過(guò)程中有人觸電，觸電者呼吸和心跳均已停止，最有效的做法是：應(yīng)立即（）。A、采用心肺復(fù)蘇法進(jìn)行急救B、電話聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員，等待醫(yī)護(hù)人員趕到現(xiàn)場(chǎng)急救C、口對(duì)口進(jìn)行人工呼吸D、搬運(yùn)觸電者到通風(fēng)處答案：B56.衛(wèi)星定位系統(tǒng)的更新頻率約在（)左右，它的誤差不會(huì)隨著時(shí)間的推進(jìn)而增加。A、100HzB、50HzC、25HzD、10Hz答案：D57.關(guān)于喇叭長(zhǎng)鳴故障，甲說(shuō)：喇叭長(zhǎng)鳴故障的原因可能是喇叭繼電器觸點(diǎn)燒結(jié)；乙說(shuō)：喇叭長(zhǎng)鳴故障的原因可能是喇叭繼電器短路。以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲.乙都正確D、甲.乙都不正確答案：C58.根據(jù)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)于2016年10月發(fā)布的（）的解釋，智能網(wǎng)聯(lián)汽車可以分為網(wǎng)聯(lián)化、智能化兩個(gè)技術(shù)層面。A、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展路線圖B、節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖C、新能源汽車發(fā)展路線圖D、節(jié)能汽車技術(shù)路線圖答案：B59.如果誤入跨步觸電區(qū)域，下面哪種方法可以避免觸電（）。A、迅速跑步離開(kāi)該區(qū)域B、雙腳并攏跳出該區(qū)域C、緩慢離開(kāi)該區(qū)域D、匍匐離開(kāi)該區(qū)域答案：B60.指差呼中“呼”的含義是什么？()A、手指B、指示C、呼喚出來(lái)答案：C61.電動(dòng)汽車發(fā)生嚴(yán)重火勢(shì)時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間（）。A、聯(lián)系火警B、逃離車輛前往下風(fēng)處遠(yuǎn)離車輛C、逃離車輛前往上風(fēng)處遠(yuǎn)離車輛D、用滅火器控制火勢(shì)答案：C62.長(zhǎng)安UIN-K智電idd屬于（）。A、HEVB、PHEVC、EVD、EVE答案：B63.輔助電池為電動(dòng)汽車（）系統(tǒng)供電的蓄電池。A、儲(chǔ)能B、驅(qū)動(dòng)C、低壓輔助D、行駛答案：C64.電流對(duì)人體傷害的形式可分為電擊和（）兩類。A、觸電B、電源C、灼傷D、電傷答案：D65.由噴油器的工作特性可知，噴油器的（）時(shí)間受蓄電池電壓的影響較大。A、開(kāi)閥B、關(guān)閥C、通電答案：A66.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈配合過(guò)盈應(yīng)在()mm范圍內(nèi)。A、一0.15～一0.10B、一0.40～一0.20C、一0.64～一0.25D、一0.25～一0.05答案：C67.汽車類型繁多，分類方法各不相同，通常按用途分。根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)GB/T3730.1-2001規(guī)定，汽車分為（）和商用車兩大類。A、小排量車B、大排量車C、乘用車答案：C68.LIN總線是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉的通信技術(shù)，通訊速率最高為（)。A、30Kbit/sB、10Kbit/sC、20Kbit/sD、40Kbit/s答案：C69.汽車燈具主要分為信號(hào)及標(biāo)志用燈具和（）A、霧燈B、遠(yuǎn)光燈C、照明燈具答案：C70.車載系統(tǒng)GPS的頻率是多少？（）A、1575.42MHzB、1588MHzC、1572.11MHzD、1288MHz答案：A71.對(duì)全面質(zhì)量管理方法的特點(diǎn)描述恰當(dāng)?shù)氖茿、單一性B、機(jī)械性C、多樣性D、專一性答案：C72.根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB./T9417-1988《汽車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則》的規(guī)定，用阿拉伯?dāng)?shù)字1、2、6、7分別表示（）等類別的汽車。A、貨車、客車、轎車、越野汽車B、貨車、越野汽車、客車、轎車C、貨車、客車、越野汽車、轎車D、越野汽車、轎車、客車、貨車答案：B73.荷電狀態(tài)SOC是當(dāng)前蓄電池中按照規(guī)定放電條件可以釋放的（）占可用容量的百分比。A、電量B、容量C、電流D、電壓答案：B74.高精度地圖的精度能夠達(dá)到（），數(shù)據(jù)維度不僅增加了車道屬性相關(guān)數(shù)據(jù)，還有高架物體、防護(hù)欄、路邊地標(biāo)等大量目標(biāo)數(shù)據(jù)，能夠明確區(qū)分車道線類型、路邊地標(biāo)等細(xì)節(jié)。A、厘米級(jí)別B、米級(jí)別C、百米級(jí)別D、毫米級(jí)答案：A75.汽車行駛系主要由車架、()、車橋、懸架組成。A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、線束C、車輪答案：C76.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上的三元催化轉(zhuǎn)換器主要降低（）的排放。A、CO和HCB、HC和NOχC、CO和NOχD、CO、HC和NOχ答案：D77.常規(guī)情況，當(dāng)人體不慎接觸泄露液時(shí)，應(yīng)立即用大量水沖洗（）分鐘。A、1-2B、5-10C、100-150D、10-15答案：D78.電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)要求驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)空轉(zhuǎn)靈活，無(wú)定轉(zhuǎn)子相擦現(xiàn)象或異常響聲；驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器應(yīng)具有滿足整車要求的（）、故障診斷的功能。A、發(fā)電功能B、整流功能C、通訊功能D、扭矩輸出功能答案：C79.用兩節(jié)10Ah、2V的電池分別通過(guò)并聯(lián)和串聯(lián)組成電池組，兩種電池組（）。A、容量相同；能量相同B、容量不同；能量相同C、容量相同；能量不同D、容量不同；能量不同答案：B80.對(duì)于間接觸電可采用（）等措施。A、漏電保護(hù)裝置B、布置安全電壓C、切斷電源D、電氣隔離答案：D81.汽車過(guò)多轉(zhuǎn)向特性()。A、能使轉(zhuǎn)向操縱輕便B、能使車輪自動(dòng)回正C、會(huì)導(dǎo)致側(cè)滑D、為理想轉(zhuǎn)向特性答案：C82.電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的工作電源是（）電。A、12V直流電B、12V交流電C、單相22VD、三相380V答案：C83.電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)規(guī)定當(dāng)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器有被動(dòng)放電要求時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器支撐電容放電時(shí)間應(yīng)不大于（）。A、1minB、5minC、10minD、15min答案：B84.下列哪個(gè)不是汽車照明裝置(）。A、霧燈B、車廂照明燈C、轉(zhuǎn)向燈D、遠(yuǎn)光燈答案：C85.全自動(dòng)汽車前照燈檢測(cè)儀要保證（）m的檢測(cè)距離。A、2B、3C、4D、10答案：B86.汽車修理過(guò)程中，除車架和車身之外，其它零件組合件及總成都裝配已修好的備用品，此法為（）。A、就車修理法B、總成互換法C、專業(yè)分工法D、綜合作業(yè)法答案：B87.汽車轉(zhuǎn)向輪的橫向滑移量應(yīng)不大于()m/km。A、5B、7C、2D、9答案：A88.汽車涉水后，制動(dòng)效能()。A、不受影響B(tài)、下降C、嚴(yán)重下降D、不能恢復(fù)答案：B89.職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)勞動(dòng)的人們，在長(zhǎng)期的職業(yè)活動(dòng)中形成的（）A、行為規(guī)范B、操作程序C、勞動(dòng)技能D、思維習(xí)慣答案：A90.制動(dòng)器制動(dòng)效能的好壞主要取決于制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄的（）。A、貼合面積B、幾何形狀C、散熱情況答案：A91.動(dòng)力電池系統(tǒng)由一個(gè)或一個(gè)以上的電池模組及相應(yīng)附件構(gòu)成的為電動(dòng)汽車整車行駛提供電能的能量?jī)?chǔ)存裝置。其相應(yīng)的附件有（）、高壓電路、低壓電路、熱管理設(shè)備以及機(jī)械總成。A、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)B、整車管理系統(tǒng)C、電機(jī)管理系統(tǒng)D、能源管理系統(tǒng)答案：A92.（）得到社會(huì)的尊重和保護(hù)，人生價(jià)值才有社會(huì)的前提。A、人生價(jià)值B、社會(huì)價(jià)值C、自我價(jià)值D、創(chuàng)造價(jià)值答案：C93.根據(jù)懸架結(jié)構(gòu)的不同，車橋分為整體式車橋和()。A、非整體式車橋B、斷開(kāi)式車橋C、關(guān)聯(lián)式車橋答案：B94.（）系統(tǒng)的功能是在堵車狀態(tài)下，使車輛能夠在不高于一定速度的情況下實(shí)現(xiàn)走走停停的低速巡航控制，這是智能車輛的研究熱點(diǎn)問(wèn)題之一。A、自適應(yīng)巡航B、低速巡航C、智能輔助駕駛D、高速巡航答案：B95.電池的額定容量是5300mAh，用0.5C放電,放電電流是（）。A、5300mAB、530mAC、2650mAD、5.3A答案：C96.在防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中，車輪轉(zhuǎn)速傳感器用來(lái)檢測(cè)（）。A、車輪轉(zhuǎn)數(shù)B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速C、傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速答案：A97.激光雷達(dá)是光學(xué)雷達(dá)的一種，其工作原理是向被探測(cè)目標(biāo)發(fā)射一束激光，然后根據(jù)接收反射回來(lái)的（）來(lái)計(jì)算探測(cè)目標(biāo)的距離。A、三維坐標(biāo)信息B、數(shù)據(jù)C、激光時(shí)間差D、時(shí)間答案：C98.對(duì)于獨(dú)立懸架，彈簧的（）對(duì)乘員的舒適性起主要影響。A、強(qiáng)度B、剛度C、自由長(zhǎng)D、壓縮長(zhǎng)度答案：B99.發(fā)動(dòng)機(jī)外特性是指節(jié)氣門(mén)（）時(shí)的速度特性。A、全閉B、半開(kāi)C、全開(kāi)答案：C100.液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向的葉輪泵的輸油量與輪子輪速成（）。A、正比B、反比C、等比D、二倍關(guān)系答案：A101.車載網(wǎng)絡(luò)Bluetooth總線系統(tǒng)中Bluetooth發(fā)射器的有效距離為（）。A、5米B、10米C、12米D、15米答案：B102.純電動(dòng)汽車在維修作業(yè)中為什么要求雙人作業(yè)（）。A、方便B、有利操作C、力量大D、便于救援答案：D103.裝備氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的汽車氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)安裝在()上。A、儲(chǔ)氣筒B、制動(dòng)踏板C、制動(dòng)氣室D、制動(dòng)器答案：A104.汽車前后示廓燈的顏色分別是白色和()色。A、紅B、黃C、藍(lán)答案：A105.（）為串行通訊協(xié)議，能有效地支持具有很高安全等級(jí)的分布實(shí)時(shí)控制。A、控制器互聯(lián)網(wǎng)B、控制器局域網(wǎng)C、車載局域網(wǎng)D、車載互聯(lián)網(wǎng)答案：B106.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套鏜削后，還必須進(jìn)行（）。A、光磨B、珩磨C、研磨D、鉸磨答案：B107.要減少事故，光具有安全意識(shí)是不夠的，還要求員工具有本專業(yè)較全面的（）。A、安全生產(chǎn)技術(shù)B、工藝操作技術(shù)C、設(shè)備使用技術(shù)D、領(lǐng)導(dǎo)能力答案：A108.在輪胎骨架材料中，“N”表示（）。A、鋼絲B、人造絲C、尼龍D、棉線答案：C109.自動(dòng)駕駛領(lǐng)域常利用（)實(shí)現(xiàn)車輛定位。A、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)B、衛(wèi)星定位系統(tǒng)C、視覺(jué)傳感器D、卡爾曼濾波器綜合衛(wèi)星定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)答案：D110.下列選項(xiàng)中，可作為汽車制動(dòng)效能評(píng)價(jià)指標(biāo)的是()。A、制動(dòng)距離B、制動(dòng)釋放時(shí)間C、制動(dòng)時(shí)間D、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間答案：A111.制動(dòng)系統(tǒng)由供能裝置、控制裝置、（）和制動(dòng)器四部分組成。A、反饋裝置B、傳動(dòng)裝置C、電器裝置答案：B112.人機(jī)界面的核心是人機(jī)工程學(xué)，為駕駛?cè)颂峁┝伺c（）交互的機(jī)會(huì)，并提高了安全性。A、外部設(shè)備B、內(nèi)部設(shè)備C、車載設(shè)備D、外部終端答案：A113.關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的原因，甲說(shuō)：點(diǎn)火正時(shí)不正確；乙說(shuō)：高壓火弱。對(duì)于以上說(shuō)法（）。A、甲正確B、乙正確C、甲、乙都正確D、甲、乙都不正確答案：C114.目前各個(gè)國(guó)家生產(chǎn)的四擋變速器，第一般為（）。A、直接擋B、超速擋C、最高擋答案：B115.交通部頒布的(汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定力第十一、十二條規(guī)定，()在購(gòu)臵車輛時(shí)，要進(jìn)行選型論證，擇優(yōu)選配，以提高車輛投資效益。A、運(yùn)輸單位B、運(yùn)輸個(gè)人C、運(yùn)輸單位和運(yùn)輸個(gè)人D、大型企業(yè)答案：C116.在非獨(dú)立懸架中大多采用（）彈簧作彈性元件。A、空氣B、螺旋C、油氣D、鋼板答案：D117.激光雷達(dá)的最大優(yōu)點(diǎn)在于其高精度的（），但其缺點(diǎn)同樣非常明顯，即價(jià)格昂貴。A、計(jì)算能力B、地圖構(gòu)造能力C、軟件處理能力D、識(shí)別能力答案：B118.汽車行駛時(shí)，充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅，說(shuō)明（）。A、發(fā)電機(jī)處于他勵(lì)狀態(tài)B、發(fā)電機(jī)處于自勵(lì)狀態(tài)C、充電系統(tǒng)有故障D、發(fā)電機(jī)有故障答案：B119.（）參數(shù)是BMS（電池管理系統(tǒng)）中用來(lái)監(jiān)測(cè)動(dòng)力電池剩余電量的。A、SOCB、SOPC、SOHD、DOD答案：A120.純電動(dòng)汽車的擋位傳感器信號(hào)提供給（）模塊。A、整車主控ECUB、電機(jī)控制器C、漏電傳感器D、DC/DC轉(zhuǎn)換器答案：B121.在汽車前照燈中，一般采用雙絲燈泡，遠(yuǎn)光燈燈絲設(shè)置在凹面鏡的（）位置才能使燈光光束照射距離更遠(yuǎn)。A、焦點(diǎn)上方B、焦點(diǎn)下方C、焦點(diǎn)中心D、焦點(diǎn)前方答案：C122.電池中的NTC電阻是（）。A、負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻B、正溫度系數(shù)熱敏電阻C、普通碳膜電阻D、線繞電阻答案：A123.裝配圖既表達(dá)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)思想，又是生產(chǎn)中裝配、檢驗(yàn)、測(cè)試和維修的（）和準(zhǔn)則。A、操作依據(jù)B、技術(shù)依據(jù)C、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)答案：B124.車身的（）損壞后不可以切割更換，要整體更換。A、門(mén)檻板B、前縱梁C、車門(mén)加強(qiáng)梁答案：C125.慣性導(dǎo)航是一種（）式導(dǎo)航技術(shù)，不需要外部信息。A、靈敏B、主動(dòng)C、被動(dòng)D、自主答案：D126.(）導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門(mén)鎖按鈕開(kāi)啟甲扇車門(mén)。A、車門(mén)鎖起動(dòng)器故障B、熔斷器故障C、駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障D、導(dǎo)線斷路答案：A127.為保證電氣檢修工作的安全，判斷設(shè)備有無(wú)帶電應(yīng)（）。A、通過(guò)驗(yàn)電來(lái)確定設(shè)備有無(wú)帶電B、以設(shè)備電壓表有無(wú)指示為依據(jù)C、以設(shè)備指示燈為依據(jù)，綠燈表示設(shè)備未帶電D、以設(shè)備已斷開(kāi)的信號(hào)為設(shè)備有無(wú)帶電的依據(jù)答案：A128.汽車修理工藝卡一般根據(jù)（）分類。A、零件材料B、工藝C、不同工種D、修理方法答案：C129.最常見(jiàn)的基本邏輯門(mén)電路不包含（）。A、與門(mén)B、非門(mén)C、或門(mén)D、與非門(mén)答案：D130.前碰撞預(yù)警FCW屬于（）。A、L0B、L1C、L2D、L3答案：A131.用于配電的交流電力系統(tǒng)中（）及其以下的電壓等級(jí)稱為低電壓。A、36VB、220VC、500VD、1000V答案：D132.驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子繞組對(duì)機(jī)殼的冷態(tài)絕緣電阻應(yīng)（）。A、＞20MΩB、＜20MΩC、≧1MΩD、＞20mΩ答案：A133.()導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車門(mén)鎖不能開(kāi)啟。A、車門(mén)鎖拉桿卡住B、車窗天線故障C、遙控器故障D、開(kāi)關(guān)故障答案：D134.整體式車身的（）剛性最大。A、前車身B、中車身C、后車身答案：B135.巡航控制系統(tǒng)簡(jiǎn)稱（）。A、CCSB、ECCSC、ACCSD、CSS答案：A136.臺(tái)虎鉗的絲杠.螺母及其他活動(dòng)表面()，并保持清潔。A、要隨用隨加潤(rùn)滑油B、要經(jīng)常加潤(rùn)滑油C、不用加潤(rùn)滑油D、不準(zhǔn)加潤(rùn)滑油答案：B137.關(guān)于懸架系統(tǒng)損壞引起的常見(jiàn)故障。甲認(rèn)為：輪胎異常磨損只是懸架系統(tǒng)損壞引起的。乙認(rèn)為：車身傾斜是其中之一。丙認(rèn)為：汽車行駛跑偏是其中之一。看法正確的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)答案：B138.自動(dòng)變速器失速轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)一般為()rpm左右。A、1800B、2000C、2300D、2600答案：C139.以下不屬于鋰離子電池優(yōu)點(diǎn)的是（）。A、能量密度高B、開(kāi)路電壓大C、自放電率低D、安全隱患大答案：D140.（）系統(tǒng)進(jìn)行交通信號(hào)識(shí)別，會(huì)在車輛內(nèi)的顯示屏上顯示標(biāo)識(shí)。目前有兩種用于識(shí)別限速的系統(tǒng)，一種是通過(guò)導(dǎo)航儀接收數(shù)字無(wú)線廣播信息的系統(tǒng)；另一種是限速標(biāo)識(shí)本身發(fā)射無(wú)線信號(hào)的系統(tǒng)。A、車牌識(shí)別B、車輛識(shí)別C、限速識(shí)別D、圖像識(shí)別答案：C141.在汽車前照燈中，下列描述不屬于防眩目措施的是（）。A、采用雙絲燈泡B、采用遮光罩C、采用Z字形光形D、采用疝氣大燈答案：D142.新能源車型維修技師需具備以下資質(zhì)（）。A、行駛證B、國(guó)家認(rèn)可的《特種作業(yè)操作證(低壓電工)》C、合格證D、安全防護(hù)等級(jí)證書(shū)答案：B143.()不能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車門(mén)鎖不能鎖定。A、熔斷器故障B、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障C、搭鐵不良D、開(kāi)關(guān)故障答案：B144.在任何檔位和車速條件下，變速器均有“咝咝”聲，說(shuō)明（）。A、變速器缺油B、中間軸彎曲C、第一軸變形D、嚙合齒輪間隙過(guò)大答案：A145.變速器超擋的比（）。A、較大B、不變C、較小答案：C146.內(nèi)燃機(jī)排放的氮氧化物主要是（）。A、NOB、NO?C、N?O?D、N?O答案：A147.轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角增量與轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)角增量之比稱（）。A、轉(zhuǎn)向系角傳動(dòng)比B、轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比C、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)比答案：A148.燈光信號(hào)系統(tǒng)的燈具主要有()、危險(xiǎn)報(bào)警燈、制動(dòng)燈、示寬燈、后位燈。A、應(yīng)急燈B、霧燈C、轉(zhuǎn)向燈答案：C149.無(wú)線通信系統(tǒng)中完成電磁波發(fā)射和接收的裝置是（)。A、調(diào)制器B、頻率變換器C、解調(diào)器D、天線答案：D150.汽車超聲波雷達(dá)有超聲波泊車輔助和全自動(dòng)泊車輔助兩種，其中泊車輔助探測(cè)距離在（）。A、15-300cmB、35-250cmC、35-300cmD、15-250cm答案：D151.確定汽車修理工藝規(guī)程的原則不包括()。A、技術(shù)上的先進(jìn)性B、經(jīng)濟(jì)上的合理性C、質(zhì)量上的可靠性D、性能上的穩(wěn)定性答案：D152.一節(jié)電池與相同的兩節(jié)串聯(lián)在一起的電池組相比（）。A、容量相同；能量相同B、容量不同；能量不同C、容量相同；能量不同D、容量不同；能量相同答案：C153.整車上下電控制由（）協(xié)調(diào)各個(gè)控制器，使各控制器按順序合理的接通或斷開(kāi)低壓控制電和高壓動(dòng)力電，使得汽車能夠根據(jù)駕駛員意愿執(zhí)行“啟動(dòng)”和“關(guān)閉”動(dòng)作，并進(jìn)行信息交互和故障檢測(cè)。A、MCUB、VCUC、BMSD、RMS答案：B154.汽車電子電器架構(gòu)是汽車電子電器系統(tǒng)的頂層設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)稱（）架構(gòu)。A、E/EB、V/EC、E/AD、P/E答案：A155.()導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車門(mén)鎖不能鎖定。A、搭鐵線故障B、車門(mén)鎖拉桿卡住C、車窗天線故障D、遙控器故障答案：A156.單線激光雷達(dá)獲得的是（）數(shù)據(jù)。A、2DB、3DC、4DD、5D答案：A157.旋轉(zhuǎn)電機(jī)是指依靠電磁感應(yīng)而運(yùn)行的電氣裝置，它具有能作相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的部件，用于（）。A、轉(zhuǎn)換能量B、旋轉(zhuǎn)做功C、伸縮運(yùn)動(dòng)D、驅(qū)動(dòng)行駛答案：A158.夜間在無(wú)路燈或照明不良的道路行駛可以開(kāi)()但當(dāng)對(duì)方有來(lái)車時(shí)需切換成近光。A、示寬燈B、近光燈C、遠(yuǎn)光燈答案：C159.后向碰撞預(yù)警，簡(jiǎn)稱（)是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛后方環(huán)境，并在可能發(fā)生前向碰撞危險(xiǎn)時(shí)發(fā)出警告信息。A、WCRB、RCWC、RECD、VIO答案：B160.LTE-V技術(shù)不需要（），并能重復(fù)使用現(xiàn)有的基礎(chǔ)建設(shè)，同時(shí)作為擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的通訊技術(shù)，有利于國(guó)內(nèi)企業(yè)規(guī)避專利風(fēng)險(xiǎn)，因此LTE-V將會(huì)成為我國(guó)未來(lái)支持發(fā)展的V2X通信。A、頻譜B、專用頻譜C、蜂巢式基礎(chǔ)設(shè)施D、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)答案：A161.在三通道制動(dòng)防抱死系統(tǒng)中，（）。A、兩前輪各由一個(gè)電磁閥單獨(dú)控制，兩后輪由一個(gè)電磁閥同時(shí)控制B、兩前輪由一個(gè)電磁閥同時(shí)控制，兩后輪各由一個(gè)電磁閥單獨(dú)控制C、前后輪由三個(gè)電磁閥同時(shí)控制答案：A162.照明系統(tǒng)保障了車輛夜間行駛的可見(jiàn)度、（）和改善了車輛駕駛者的駕駛環(huán)境A、美觀B、安全度答案：B163.安裝傳動(dòng)軸應(yīng)從()開(kāi)始，逐步往后安裝。A、后端B、前端C、左端D、右端答案：B164.真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝臵、加力氣室和控制閥組成一個(gè)整體，叫作（）A、真空助力器B、真空增壓器C、空氣增壓器D、空氣助力器答案：A165.B級(jí)電壓電路中電纜和線束的外皮應(yīng)用（）色加以區(qū)別，外殼里面或遮欄后面的除外。A、橙B、紅C、黃D、綠答案：A166.以下不屬于蓄電池管理單元功能的是（）。A、與整車進(jìn)行交互通訊B、實(shí)時(shí)監(jiān)控電池的狀態(tài)C、控制電池高壓的輸出和斷開(kāi)D、輸出電池高壓及電流答案：D167.遵守安全規(guī)章制度不能由個(gè)人的好惡而取舍，而必須（），強(qiáng)制執(zhí)行。A、經(jīng)常遵守B、按時(shí)遵守C、人人遵守D、只要安全工作人員遵守答案：C168.在今天的和平建設(shè)時(shí)期特別要強(qiáng)調(diào)做好本職工作，遵寧（）A、法律法規(guī)B、職業(yè)道德C、交通法規(guī)D、科學(xué)發(fā)展規(guī)律答案：B169.二極管PN結(jié)加正向電壓時(shí)，空間電荷區(qū)將（）。A、變窄B、基本不變C、變寬D、以上均不對(duì)答案：A170.以下不屬于GPS定位的優(yōu)點(diǎn)的是（）。A、定位精度高B、觀測(cè)時(shí)間長(zhǎng)C、儀器操作簡(jiǎn)便D、測(cè)站間不需要通視答案：B171.如果前雨刮開(kāi)關(guān)打到“MIST”檔，前雨刮將低速運(yùn)行()個(gè)周期。A、1B、2C、3D、4答案：A172.（）導(dǎo)致左后側(cè)電動(dòng)車窗不能升降。A、熔斷器故障B、前乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障C、左后乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障D、右后乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障答案：C173.四輪定位檢測(cè)項(xiàng)目除了前輪定位的相應(yīng)項(xiàng)目外，還包括檢測(cè)后輪的（）和后輪的前束值。A、內(nèi)傾角B、外傾角C、后傾角答案：B174.關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的主要原因，說(shuō)法正確的是（）。A、空氣濾清器濾芯堵塞，進(jìn)氣管道堵塞B、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大C、汽油濾芯堵塞，油管堵塞D、點(diǎn)火提前角過(guò)大或過(guò)小答案：A175.電路中兩點(diǎn)間的電壓高，則（）。A、兩點(diǎn)的電位高B、兩點(diǎn)間的電位差大C、兩點(diǎn)的電位一定為正D、兩點(diǎn)的電位一定為負(fù)答案：B176.無(wú)線通信技術(shù)是利用（）信號(hào)在自由空間中輻射和傳播的特性進(jìn)行信息交換的一種通信方式。A、機(jī)械波B、電磁波C、超聲波D、以上均不對(duì)答案：B177.（）是全球定位系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，是美國(guó)國(guó)防部為了軍事定時(shí)、定位與導(dǎo)航的目的而發(fā)展起來(lái)的。A、GPSB、CDMAC、DGPSD、GLONASS答案：A178.照明系統(tǒng)的燈具主要由前照燈.（）倒車燈.牌照燈和內(nèi)部照明系統(tǒng)組成。A、應(yīng)急燈B、霧燈C、轉(zhuǎn)向燈答案：B179.經(jīng)過(guò)人體的電流達(dá)到大約（）時(shí)，被認(rèn)為是“致命值”。A、80mAB、50mAC、10mAD、100mA答案：A180.衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng)由衛(wèi)星定位系統(tǒng)、車輛信息服務(wù)系統(tǒng)通訊網(wǎng)絡(luò)、車輛信息服務(wù)系統(tǒng)中心及（）四部分組成。A、車輛信息服務(wù)系統(tǒng)終端B、車輛信息服務(wù)系統(tǒng)協(xié)議C、車輛信息服務(wù)系統(tǒng)接口D、車輛信息服務(wù)系統(tǒng)通信答案：A181.編成作業(yè)書(shū)是()作業(yè)書(shū)。A、單位作業(yè)B、1人區(qū)作業(yè)C、一班組作業(yè)答案：B182.氧傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管中氧的含量，向E.C.U輸入空燃比反饋信號(hào)，進(jìn)行噴油量的（）。A、開(kāi)環(huán)控制B、閉環(huán)控制C、控制D、開(kāi)環(huán)或閉環(huán)控制答案：B183.轉(zhuǎn)向橋兩端的輪轂用軸承固定在轉(zhuǎn)向節(jié)上，可繞（）偏轉(zhuǎn)。A、主銷B、轉(zhuǎn)向節(jié)C、前軸D、車架答案：A184.汽車大燈內(nèi)充（）,可以延長(zhǎng)壽命。A、氬氣B、氮?dú)釩、鹵氣答案：C185.PTC的作用是（）。A、暖風(fēng)加熱B、冷風(fēng)供給C、整車控制D、水泵控制答案：A186.射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）是一種信息感知技術(shù)，它按約定的協(xié)議把物理世界的實(shí)體轉(zhuǎn)化為一種信息，通過(guò)這個(gè)轉(zhuǎn)化過(guò)程，使得物體通過(guò)信息而與互聯(lián)網(wǎng)相連，從而物聯(lián)網(wǎng)才得以構(gòu)建。所以，RFID是一種使物體“（）”技術(shù)。A、說(shuō)話B、聯(lián)網(wǎng)C、改進(jìn)D、創(chuàng)新答案：A187.活塞頂部是燃燒室的組成部分，其形狀、位置、大小都是為滿足可燃混合氣形成和燃燒的要求，其中（）活塞頂部有利于可燃混合氣的形成和燃燒。A、平頂B、凸頂C、凹頂答案：C188.驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)由（）代號(hào)、尺寸規(guī)格代號(hào)、信號(hào)反饋元件代號(hào)、冷卻方式代號(hào)、預(yù)留代號(hào)五部分組成。A、驅(qū)動(dòng)電機(jī)大小B、驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型C、驅(qū)動(dòng)電機(jī)尺寸D、驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成正答案：B189.汽車前軸裂紋、變形，主銷承孔磨損嚴(yán)重是()總成大修送修標(biāo)志。A、前橋B、中橋C、后橋D、前輪答案：A190.在前置前驅(qū)汽車的車身上，由（）來(lái)支撐減振器。A、前橫梁B、前縱梁C、前擋泥板答案：C191.整車儀表上顯示ECO指示燈代表（）。A、純電動(dòng)的模式B、經(jīng)濟(jì)模式C、純電動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式D、混動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式答案：B192.激光雷達(dá)在測(cè)量物體距離和表面形狀上的精確度一般達(dá)到（）。A、毫米級(jí)B、厘米級(jí)C、米級(jí)D、以上均不對(duì)答案：B193.汽車在正常行駛時(shí)，總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè)，這種現(xiàn)象稱為（）。A、行駛跑偏B、制動(dòng)跑偏C、制動(dòng)甩尾D、車輪回正答案：A194.愛(ài)崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容，是指員工()A、熱愛(ài)自己喜歡的崗位B、熱愛(ài)有錢(qián)的崗位C、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任D、不應(yīng)多轉(zhuǎn)行答案：C195.在檢驗(yàn)汽車的近光燈光束照射位臵時(shí)，向左向右偏移量應(yīng)都不大于（）mmA、80B、90C、100D、1000答案：C196.以下不屬于電池正確使用方法的是（）。A、擱置電池時(shí)電壓不要過(guò)高B、過(guò)充淺放C、放電電流不宜過(guò)大，緩起步，慢剎車D、電池溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí)，盡量減少使用次數(shù)答案：B197.車身密封性檢測(cè)淋雨，需要淋雨（）分鐘后，車身不漏雨，方合格。A、1B、1.5C、2D、3答案：D198.車身密封劑或密封膠可以用在車身（）上。A、中立柱B、地板C、門(mén)檻板答案：B199.自動(dòng)雨刮系統(tǒng)只有在（）擋位才可以調(diào)節(jié)雨刮刮動(dòng)頻率。A、低速（LOW）B、高速（HI）C、間隙（INT）D、自動(dòng)（ATUO）答案：D200.電池容量是1000mAh，放電電流是3000mA，放電倍率是（）。A、0.1CB、3CC、0.3CD、0.5C答案：B201.汽車零件檢驗(yàn).分類的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目不包括（）。A、零件的尺寸B、內(nèi)部隱傷C、硬度D、儀具使用答案：D202.車架式車身在碰撞時(shí)主要由（）吸收能量。A、主車身B、車架C、橫梁答案：B203.純電動(dòng)汽車未來(lái)滿足動(dòng)力電池的淺充淺放，當(dāng)電池電量接近（）時(shí)，請(qǐng)立刻充電。A、10%B、30%C、50%D、60%答案：B204.汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，內(nèi)外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角的正確關(guān)系是由（）來(lái)保證的。A、轉(zhuǎn)向梯形B、轉(zhuǎn)向擺臂C、轉(zhuǎn)向器D、轉(zhuǎn)向主拉桿答案：A205.盤(pán)式制動(dòng)器摩擦副的固定元件和旋轉(zhuǎn)元件都是（）形的。A、橢圓盤(pán)B、扇C、圓盤(pán)D、散熱答案：C206.外胎中起承受負(fù)荷作用的是()A、胎面B、胎圈C、簾布層D、緩沖層答案：C207.在增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上，當(dāng)進(jìn)氣歧管壓力達(dá)到特定值時(shí)，進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器給E.C.U出一信號(hào)，切斷（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)供油B、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火C、渦輪增壓器答案：A208.新能源汽車動(dòng)力電池性能指標(biāo)主要有儲(chǔ)能密度、循環(huán)壽命、充電速度、抗高低溫和安全性等，其中（）和安全性最受關(guān)注，也因此磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池躋身主流市場(chǎng)，分別應(yīng)用于客車市場(chǎng)和乘用車市場(chǎng)。A、循環(huán)壽命B、儲(chǔ)能密度C、充電速度D、抗高低溫答案：B209.在緊急制動(dòng)時(shí)，()情況最危險(xiǎn)。A、前輪先于后輪抱死B、后輪先于前輪抱死C、前后輪滑移率很小時(shí)D、車輪將要抱死時(shí)答案：B210.下述金屬的電導(dǎo)率由大到小依次排列順序是（）。A、銀、銅、鐵、鋁B、銀、鋁、銅、鐵C、銀、銅、鋁、鐵D、鐵、銀、鋁、銅答案：C211.射頻識(shí)別技術(shù)由電子標(biāo)簽（射頻標(biāo)簽）和閱讀器組成。電子標(biāo)簽附著在需要標(biāo)識(shí)的物品上，閱讀器通過(guò)獲?。ǎ┬畔?lái)識(shí)別目標(biāo)物品。A、標(biāo)簽B、條形碼C、IC卡D、物品答案：A212.高能量型電池是主要用于（）輸出的動(dòng)力蓄電池。A、高能量B、高電壓C、高功率D、大電流答案：B213.汽車空調(diào)系統(tǒng)低壓壓力開(kāi)關(guān)在（）時(shí)起作用。A、系統(tǒng)壓力過(guò)高B、系統(tǒng)壓力過(guò)低C、過(guò)高或過(guò)低D、ABC都不是答案：B214.汽車重載上坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力，同時(shí)可嗅到焦臭味，此故障可能是（）。A、制動(dòng)拖滯B、離合器打滑C、離合器分離不徹底D、變速器脫檔答案：B215.電動(dòng)雨刮器刮動(dòng)的動(dòng)力源來(lái)自（）A、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)B、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)C、人力驅(qū)動(dòng)D、氣壓驅(qū)動(dòng)答案：B216.汽車與地面的附著系數(shù)（）。A、與輪胎類型無(wú)關(guān)B、在制動(dòng)過(guò)程中，隨滑移率的變化而變化C、在制動(dòng)過(guò)程中，始終為常數(shù)D、在制動(dòng)過(guò)程中，逐漸減小答案：B217.2進(jìn)制的10010轉(zhuǎn)化為16進(jìn)制是（）。A、120B、1CC、CD、12答案：D218.四輪定位調(diào)整常用的方法有：從上控制臂調(diào)整，從減振器頂部進(jìn)行調(diào)整，從減振器支架部位進(jìn)行調(diào)整，()。A、從車輪調(diào)整B、從下控制臂調(diào)整C、從主銷調(diào)整D、從轉(zhuǎn)向節(jié)調(diào)整答案：B219.在車輛技術(shù)性能檢測(cè)中，要求離合器踏板力不超過(guò)()N.A、150B、300C、400D、500答案：B220.汽車空調(diào)儲(chǔ)液干燥器的功用是（）。A、防止系統(tǒng)中水分與制冷劑發(fā)生化學(xué)作用B、防止膨脹閥處結(jié)冰和堵塞C、隨時(shí)向系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑D、以上答案全對(duì)答案：D221.電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)（）高精度控制。A、空燃比B、點(diǎn)火高壓C、負(fù)荷D、轉(zhuǎn)速答案：A222.電動(dòng)汽車空調(diào)和PTC加熱器在電動(dòng)汽車屬于（）模塊控制。A、整車控制器B、前艙保險(xiǎn)盒C、熱管理模塊D、TBOX答案：C223.乘用車使用（）V蓄電池。A、6B、12C、24D、36答案：B224.使汽車行駛的外力是（）。A、地面對(duì)輪胎的反作用力即牽引力B、輪胎對(duì)地面作用的圓周力C、加速能力D、發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭力答案：A225.汽車數(shù)字式示波器（）。A、波形軌跡為即時(shí)狀態(tài)B、顯示比模擬式示波器快C、圖像不可以保存記錄D、圖像比較穩(wěn)定，不會(huì)閃爍答案：D226.汽車發(fā)電機(jī)“L”接線柱與()相連。A、充電指示燈B、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)C、蓄電池D、搭鐵答案：A227.標(biāo)稱容量為5Ah的電池以0.1C率放電，放電電流為（）。A、0.5AB、5AC、0.1AD、50A答案：A228.汽車維修作業(yè)時(shí)，由于電路短路引起火災(zāi)，則首先應(yīng)（）。A、用水撲救B、切斷電源C、用布蓋住D、用干粉滅火劑滅火答案：B229.下面（）的結(jié)構(gòu)與原理與其他電池存在著本質(zhì)區(qū)別。A、鎳氫電池B、燃料電池C、聚合物鋰電池D、鋰離子電池答案：B230.雨量環(huán)境光傳感器的安裝位置在前擋風(fēng)玻璃（），緊貼與擋風(fēng)玻璃。A、左上方B、右上方C、中上方處D、中下方處答案：C231.比較復(fù)雜的車身?yè)p壞，需要使用（）來(lái)檢查懸架和整個(gè)車身的損傷情況。A、軌道式量規(guī)、定心量規(guī)B、三維測(cè)量系統(tǒng)C、鋼卷答案：B232.夾層制振鋼板用于車身（）。A、地板B、前圍板C、后艙隔板答案：C233.汽車前后示廓燈的顏色分別是白色和（）色。A、紅B、黃色C、藍(lán)色答案：A234.電池內(nèi)部短路是蓄電池內(nèi)部正極與（）之間發(fā)生的短路。A、電解液B、負(fù)極C、隔膜D、電解質(zhì)答案：B235.我國(guó)用電安全規(guī)程中把（）V定為安全電壓。A、36B、24C、12D、42答案：A236.評(píng)價(jià)不同型號(hào)汽車的經(jīng)濟(jì)性用()。A、耗油率B、百公里油耗C、經(jīng)濟(jì)車速D、尾氣成分答案：B237.在更換手動(dòng)變速器總成時(shí)，應(yīng)在傳動(dòng)軸()和變速器第二軸凸緣上刻下裝配標(biāo)記。A、凸緣叉B、凸緣C、傳動(dòng)齒輪D、長(zhǎng)嚙合齒輪答案：A238.車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)就是把眾多的電控單元連成網(wǎng)絡(luò)，其信號(hào)通過(guò)數(shù)據(jù)總成的形式傳輸，可以達(dá)到（）的目的。A、控制B、通訊C、數(shù)據(jù)傳輸D、數(shù)據(jù)傳輸答案：D239.指差呼中“差”的含義是什么？()A、手指B、指示C、呼喚出來(lái)答案：B240.下列選項(xiàng)中，不能用泡沫滅火的是（）。A、汽油B、電失火C、氰化納D、酒精答案：C241.車身劃分若干區(qū)域，人站立看不到間接表面的是()。A、A區(qū)B、B區(qū)C、C區(qū)D、D區(qū)答案：D242.圖樣中的圖形只能表達(dá)零件的形狀，零件的真實(shí)大小應(yīng)以圖樣上所標(biāo)注的（）為依據(jù)。A、技術(shù)要求B、尺寸C、比例D、文字說(shuō)明答案：B243.()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門(mén)鎖按鈕開(kāi)啟兩扇車門(mén)。A、熔斷器故障B、駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障C、乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障D、搭鐵不良答案：D244.藍(lán)牙鑰匙在無(wú)網(wǎng)絡(luò)的情況下可以使用多少次？（）A、50B、40C、30D、20答案：A245.汽車空調(diào)高壓側(cè)低壓保護(hù)（）。A、采用高壓開(kāi)關(guān)B、裝在低壓側(cè)C、限制高壓的最低值D、對(duì)壓縮機(jī)無(wú)保護(hù)作用答案：C246.車門(mén)內(nèi)外板通常是用（）方式連接的。A、焊接B、折邊C、螺栓答案：B247.下列不屬于電擊電氣事故后果的是（）。A、化學(xué)效應(yīng)B、電擊效應(yīng)C、熱效應(yīng)D、輻射效應(yīng)答案：D248.慣性導(dǎo)航利用慣性元件（加速度計(jì)）來(lái)測(cè)量運(yùn)載體本身的（），經(jīng)過(guò)積分和運(yùn)算得到速度和位置，從而達(dá)到對(duì)運(yùn)載體導(dǎo)航定位的目的。組成慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)備都安裝在運(yùn)載體內(nèi)，工作時(shí)不依賴外界信息，也不向外界輻射能量，不易受到干擾，是一種自主式導(dǎo)航系統(tǒng)。A、減速度B、加速度C、運(yùn)行軌跡D、以上都不對(duì)答案：B249.汽車線控技術(shù)就是將駕駛員的操縱動(dòng)作經(jīng)過(guò)傳感器轉(zhuǎn)變?yōu)椋?。A、數(shù)字信號(hào)B、模擬信號(hào)C、電信號(hào)D、數(shù)字電路答案：C250.CAN網(wǎng)絡(luò)中,（)如果達(dá)到一定程度也會(huì)導(dǎo)致環(huán)中斷故障。A、信號(hào)過(guò)弱B、信號(hào)增益C、信號(hào)增強(qiáng)D、信號(hào)衰減答案：D251.智能網(wǎng)聯(lián)汽車要實(shí)現(xiàn)的最終目標(biāo)是高度自動(dòng)化、（）。A、無(wú)人駕駛B、自動(dòng)駕駛C、輔助駕駛D、智能駕駛答案：A252.評(píng)價(jià)不同型號(hào)汽車的經(jīng)濟(jì)性用()。A、耗油率B、百公里油耗C、經(jīng)濟(jì)車速D、尾氣成分答案：B253.在維修純電動(dòng)汽車時(shí)，除了對(duì)維修區(qū)域進(jìn)行隔離，還應(yīng)放置（）。A、雪糕筒B、警示標(biāo)識(shí)或警示牌C、防滑警示D、禁止進(jìn)入警示答案：B254.在制定安全防范措施時(shí)，（）是優(yōu)先的。A、設(shè)備安全B、電磁輻射C、人身安全D、安全防護(hù)答案：C255.下列哪項(xiàng)行為是人每天受到的危險(xiǎn)的？()A、睡覺(jué)B、開(kāi)車C、騎摩托D、娛樂(lè)答案：C256.關(guān)于燃油表指示，甲說(shuō)：如燃油表指示“F”，表明油箱內(nèi)的燃油為滿箱；乙說(shuō)：如燃油表指針位于紅色區(qū)域，表明油箱內(nèi)的燃油為空箱。以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲.乙都正確D、甲.乙都不正確答案：A257.公司安全指標(biāo)‘00002’的含義分別死亡事故為零、重大燃爆事故為零、重大環(huán)境污染事故為零、重傷為零、輕傷控制在（）。A、千分之二B、百分之二C、萬(wàn)分之二D、十萬(wàn)分之二答案：A258.空氣流量傳感器將吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的（）轉(zhuǎn)換成電信號(hào)并傳給電控單元。A、空氣流量B、汽油流量C、可燃混合氣流量答案：A259.（）是產(chǎn)品質(zhì)量的定性特性。A、強(qiáng)度B、油耗C、形狀答案：C260.邊緣點(diǎn)擬合的原理是車道線為白色，路面為灰色，車道線和路面之間有穩(wěn)定的（）。A、白色差B、灰色差C、紅色差D、亮度差答案：B261.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器鋼球與軌道的配合間隙最大不能超過(guò)（）。A、0.01mmB、0.05mmC、0.10mmD、0.20mm答案：C262.衡量汽車動(dòng)力性的指標(biāo)是（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率B、最高車速C、最大爬坡能力D、最大加速能力答案：A263.網(wǎng)聯(lián)協(xié)同感知是指基于車-車、車-路、車-人、車-后臺(tái)通信，實(shí)時(shí)獲?。ǎ?，與車載傳感器的感知信息融合，作為自車決策與控制系統(tǒng)的輸入。A、導(dǎo)航等輔助信息B、車輛周邊交通環(huán)境C、車輛決策信息D、車輛周邊交通環(huán)境信息及車輛決策信息答案：B264.整車大修對(duì)轎車輪胎進(jìn)行評(píng)定，其花紋深度不得小于()mm。A、3.2B、2C、1.6D、1答案：C265.汽車分離軸承缺少潤(rùn)滑油，會(huì)造成（）異響。A、離合器B、變速器C、變速器殼D、驅(qū)動(dòng)橋答案：A266.討論后尾燈中制動(dòng)燈和尾燈兩燈哪一個(gè)工作時(shí)發(fā)光強(qiáng)度大，以下說(shuō)法正確的是（）A、兩燈功率一樣大B、制動(dòng)燈比尾燈功率大C、尾燈比制動(dòng)燈功率大答案：B267.汽車正常行駛時(shí)，總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè)，這種現(xiàn)象稱為（）。A、行駛跑偏B、制動(dòng)跑偏C、制動(dòng)甩尾D、車輪回正答案：A268.動(dòng)力電池是將所獲得的電能以（）的形式儲(chǔ)存，并能夠?qū)⑵滢D(zhuǎn)換成電能的電化學(xué)裝置，可以重復(fù)充電和放電。A、機(jī)械能B、化學(xué)能C、動(dòng)能D、勢(shì)能答案：B269.以下不屬按激光雷達(dá)光介質(zhì)分類的是（）。A、紫外線激光雷達(dá)B、氣體激光雷達(dá)C、半導(dǎo)體激光雷達(dá)D、二極管泵浦固體激光雷達(dá)答案：A270.汽車大燈內(nèi)充鹵氣()壽命.A、可以延長(zhǎng)B、可以減少C、沒(méi)變化答案：A271.用于整車漏電檢測(cè)的裝置是（）。A、溫度計(jì)B、萬(wàn)用表C、噪聲儀D、搖表/絕緣檢測(cè)儀答案：D272.制動(dòng)踏板軸卡滯會(huì)導(dǎo)致汽車()。A、制動(dòng)拖滯B、制動(dòng)甩尾C、制動(dòng)失效D、制動(dòng)過(guò)遲答案：A273.()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門(mén)鎖按鈕鎖定一扇車門(mén)。A、熔斷器故障B、駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障C、導(dǎo)線斷路D、車門(mén)鎖起動(dòng)器故障答案：D274.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，不符合愛(ài)崗敬業(yè)要求的是()的觀念A(yù)、樹(shù)立職業(yè)理想B、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任C、干一行愛(ài)一行D、多轉(zhuǎn)行多受鍛煉答案：D275.在決策控制方面，根據(jù)車輛和駕駛員在車輛控制方面的作用和職責(zé)，區(qū)分為輔助控制類和（），分別對(duì)應(yīng)不同等級(jí)的決策控制。A、預(yù)警提示類B、自動(dòng)控制類C、單一控制類D、多種控制類答案：B276.（）通信技術(shù)需要滿足：傳輸速度快、數(shù)據(jù)可靠性、網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)难訒r(shí)性低。A、CANB、互聯(lián)C、CANFDD、LIN答案：B277.下列關(guān)于爆燃的說(shuō)法中，正確的是（）。A、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比提高有限制作用B、輕微爆燃會(huì)造成熱效率下降C、爆燃有助于提高汽車經(jīng)濟(jì)性D、爆燃有助于提高汽車動(dòng)力性答案：A278.汽車修理工藝卡片的技術(shù)規(guī)范不包括（）。A、零件尺寸B、表面粗糙度C、配合公差D、熱處理答案：D279.當(dāng)接通燈光開(kāi)關(guān)，熔斷器立即燒壞說(shuō)明（）A、開(kāi)關(guān)故障B、燈泡問(wèn)題C、線路中有短路搭鐵答案：C280.以太網(wǎng)的傳輸介質(zhì)可以是雙絞線、同軸電纜和光纖，其中數(shù)據(jù)傳輸速率最高的是（）。A、光纖B、同軸電纜C、雙絞線D、一樣高答案：A281.汽車前雨刮系統(tǒng)是（）部件，為車輛在雨雪天氣下提供風(fēng)窗玻璃清洗、清潔功能，避免視野遮擋的情況。A、主動(dòng)安全B、被動(dòng)安全C、車身電氣D、常規(guī)電氣答案：B282.太陽(yáng)輪為輸入件，行星架為輸出件，齒圈固定，則行星架的運(yùn)動(dòng)情況是()。A、以較快的速度與太陽(yáng)輪反向旋轉(zhuǎn)B、以較慢的速度與太陽(yáng)輪反向旋轉(zhuǎn)C、以較快的速度與太陽(yáng)輪同向旋轉(zhuǎn)D、以較慢的速度與太陽(yáng)輪同向旋轉(zhuǎn)答案：D283.車身上，應(yīng)用單面鍍鋅的部件有（）。A、擋泥板B、車門(mén)C、車頂板答案：C284.（）是整體式車身前車身的部件。A、門(mén)檻板B、前縱梁C、中立柱答案：B285.晶體三極管是由（）個(gè)PN結(jié)構(gòu)成的半導(dǎo)體器件。A、1B、2C、3D、4答案：B286.標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書(shū)是()的最好作業(yè)方法。A、近期的B、當(dāng)前的C、永遠(yuǎn)的答案：B287.關(guān)于蒸發(fā)器，甲說(shuō)：蒸發(fā)器安裝在車輛駕駛室內(nèi)用于冷卻室內(nèi)空氣；乙說(shuō)：蒸發(fā)器安裝在車輛駕駛室內(nèi)用于除去空氣中濕氣。以上觀點(diǎn)（）。A、甲正確B、乙正確C、甲.乙都正確D、甲.乙都不正確答案：A288.動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)缺少液壓油會(huì)導(dǎo)致()。A、行駛跑偏B、轉(zhuǎn)向沉重C、制動(dòng)跑D、不能轉(zhuǎn)向答案：B289.汽車后橋某一部位的齒輪嚙合間隙過(guò)小，會(huì)使汽車子在（）時(shí)發(fā)響。A、下坡B、上坡C、換擋D、起步答案：B290.在純電汽車中，常以（）代表高壓線束。A、黑色B、橙色C、黃色D、藍(lán)色答案：B291.單排行星齒輪機(jī)構(gòu)由()齒圈和裝有行星齒輪的行星架組成。A、太陽(yáng)輪B、凸緣C、偏心輪D、飛輪答案：A292.在檢修機(jī)械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器，裝復(fù)螺桿螺母時(shí)，甲說(shuō):兩組鋼球應(yīng)成組交換裝入導(dǎo)管螺紋孔。乙說(shuō):兩組鋼球放在一起挑選分組裝入導(dǎo)管螺紋孔。丙說(shuō):兩組鋼球應(yīng)分別裝入原來(lái)的導(dǎo)管螺紋孔。說(shuō)法正確的是()。A、甲B、乙C、丙D、甲和乙答案：C293.汽車ABS在緊急制動(dòng)時(shí)有()種工作狀態(tài)。A、1B、2C、3D、4答案：B294.全面質(zhì)量管理簡(jiǎn)稱（）A、TQCB、TQUC、TCOD、TOQC答案：A295.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的現(xiàn)象表現(xiàn)為利用起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)（）。A、聽(tīng)不到爆發(fā)聲B、可聽(tīng)不到不連續(xù)的爆發(fā)聲音C、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻D、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力答案：A296.以下不屬于汽車測(cè)距技術(shù)的是（）。A、超聲波測(cè)距B、激光測(cè)距C、毫米波測(cè)距D、手動(dòng)測(cè)距答案：D297.功能邏輯測(cè)試中CAN/LIN總線通信協(xié)議主要測(cè)試內(nèi)容為下列哪種（）。A、物理層B、數(shù)據(jù)鏈路層C、應(yīng)用層D、以上都是答案：D298.（）是產(chǎn)品質(zhì)量的定量特性。A、強(qiáng)度B、質(zhì)量C、外觀答案：A299.在制動(dòng)時(shí)，液壓制動(dòng)系統(tǒng)中制動(dòng)主缸與制動(dòng)輪缸的油壓是()。A、主缸高于輪缸B、主缸低于輪缸C、輪缸與主缸相同D、不確定答案：C300.在實(shí)際應(yīng)用中，GPS接收裝置利用（）顆以上衛(wèi)星信號(hào)來(lái)定出使用者所在位置。A、1B、2C、4D、6答案：C301.檢查汽車空調(diào)的壓縮機(jī)性能時(shí)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到（）r/min.A、1000B、1500C、1600D、2000答案：B302.鋰離子電池是利用（）作為導(dǎo)電離子在陰極和陽(yáng)極之間移動(dòng)，通過(guò)化學(xué)能和電能相互轉(zhuǎn)化實(shí)現(xiàn)充放電的。A、電子B、電荷C、鋰離子D、電芯答案：A303.()不能導(dǎo)致左后側(cè)電動(dòng)車門(mén)鎖不能鎖定。A、熔斷器故障B、開(kāi)關(guān)故障C、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障D、搭鐵不良答案：C304.渦輪增壓器通過(guò)壓縮（）來(lái)增加進(jìn)氣量。A、可燃混合氣B、空氣C、氧氣D、廢氣答案：B305.汽車制動(dòng)的穩(wěn)定性是指汽車在（）時(shí)按指定軌道行駛的能力。A、制動(dòng)B、上坡C、下坡D、轉(zhuǎn)彎答案：A306.車輛電子系統(tǒng)中用于測(cè)量加熱元件的熱敏電阻一般是（）。A、PTCB、NTCC、LDRD、HDR答案：A307.兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致會(huì)導(dǎo)致汽車()。A、制動(dòng)失效B、制動(dòng)跑偏C、制動(dòng)過(guò)熱D、輪胎異常磨損答案：B308.純電動(dòng)汽車日常保養(yǎng)內(nèi)容不包括（）。A、制動(dòng)液儲(chǔ)液罐B、高壓部件外觀檢查C、冷卻液補(bǔ)償水壺液位檢查D、電池包功能調(diào)試答案：D309.旋具()當(dāng)撬棒或鏨子使用。A、通常B、有時(shí)可以C、不可以D、可以答案：C310.為保證智能網(wǎng)聯(lián)汽車獲得信息的實(shí)時(shí)性、可靠性、（)，智能化信息和網(wǎng)聯(lián)化信息的融合是必然趨勢(shì)。傳感器與網(wǎng)絡(luò)結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)、中、近的空間維度的融合。A、冗余性B、多樣性C、完整性D、以上都正確答案：D311.汽車制動(dòng)器制動(dòng)力()。A、隨踏板力增加而增加B、與地面制動(dòng)力同步增長(zhǎng)C、與附著力有關(guān)D、始終小于附著力答案：A312.ABS控制過(guò)程分為制動(dòng)壓力建立階段、制動(dòng)壓力保持階段()、制動(dòng)壓力增加階段。A、制動(dòng)恢復(fù)壓力階段B、制動(dòng)壓力上升階段C、制動(dòng)壓力下降階段D、制動(dòng)壓力結(jié)束階段答案：C313.（）是指從事不同職業(yè)的單位、部門(mén)要求從業(yè)人員必須道守的帶有強(qiáng)制性的條例、章程、制度、規(guī)定等準(zhǔn)則。A、職業(yè)紀(jì)律B、職業(yè)道德C、職業(yè)技能D、職業(yè)義務(wù)答案：B314.GPS導(dǎo)航電文包括（）、工作狀況、時(shí)鐘改正、電離層時(shí)延修正、大氣折射修正等信息。A、預(yù)報(bào)星歷B、衛(wèi)星星歷C、廣播星歷D、時(shí)鐘星歷答案：B315.下列()是液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。A、總泵旁通孔或回油孔堵塞B、制動(dòng)蹄回位彈簧過(guò)軟、折斷C、液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣D、制動(dòng)管路凹癟堵基答案：C316.CAN總線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)膸饕〝?shù)據(jù)幀、遠(yuǎn)程幀、錯(cuò)誤幀和（）。A、過(guò)載幀B、距離幀C、監(jiān)控幀D、傳輸幀答案：A317.雨天測(cè)試激光雷達(dá)時(shí)，雨量減小，激光雷達(dá)的探測(cè)距離會(huì)（）。A、增加B、減小C、不影響D、以上均不對(duì)答案：A318.電池中的NTC電阻是（）。A、負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻B、正溫度系數(shù)熱敏電阻C、普通碳膜電阻D、線繞電阻答案：A319.汽車用電維修設(shè)備接地線應(yīng)使用（）。A、截面積大于等于25mm2的銅鉸線B、截面積大于等于25mm2的鋁鉸線C、截面積大于等于15mm2的銅鉸線D、截面積大于等于15mm2的鋁鉸線答案：A320.車身側(cè)面安裝了()。A、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈B、霧燈C、示寬燈D、制動(dòng)燈答案：A321.目前貨車上使用的車架是（）。A、梯形車架B、X形車架C、框式車架答案：A322.2016年，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布《中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖》，將汽車駕駛自動(dòng)化分為（）個(gè)等級(jí)。A、0-5B、1-6C、0-4D、1-5答案：A323.P2P無(wú)線通訊模式（直連模式）：蜂鳴器會(huì)響約2秒，然后，KT710VCI主機(jī)上的指示燈成（）色閃爍。A、黃B、綠C、藍(lán)D、白答案：A324.在基于視覺(jué)的定位方面，結(jié)合視覺(jué)感知與（）的局部位置可以獲取一張局部地圖，通過(guò)與一定范圍內(nèi)的全局高精地圖對(duì)比，就可以準(zhǔn)確獲得定位信息。A、絕對(duì)B、大致C、相對(duì)D、以上都不對(duì)答案：B325.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)（）是指發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管處有可燃混合氣燃燒從而產(chǎn)生異響的現(xiàn)象。A、回火B(yǎng)、放炮C、行駛無(wú)力D、失速答案：A326.在非獨(dú)立懸架中大多采用（）彈簧作彈性元件。A、空氣B、螺旋C、油氣D、鋼板答案：D327.關(guān)于冷凝器，甲說(shuō)：制冷劑離開(kāi)冷凝器時(shí)并不總是100%的液體；乙說(shuō)：少量制冷劑可能以氣態(tài)形式離開(kāi)冷凝器。以上觀點(diǎn)（）。A、甲正確B、乙正確C、甲.乙都正確D、甲.乙都不正確答案：C328.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在（）℃。A、200-300B、300-400C、500-600D、600-700答案：C329.全面質(zhì)量管理的四個(gè)環(huán)節(jié)是（）。A、PDCAB、DPCAC、CDPAD、ACDP答案：A330.對(duì)液壓制動(dòng)的汽車連續(xù)踩幾次制動(dòng)踏板后，踏板能升高但踏制動(dòng)踏板感覺(jué)有彈性，則是由于（）。A、主包皮碗破壞、頂翻B、液壓系統(tǒng)有空氣或制動(dòng)液氣化C、液壓系統(tǒng)有滲漏D、制動(dòng)液牌號(hào)不對(duì)答案：B331.采用發(fā)動(dòng)機(jī)后臵后驅(qū)動(dòng)汽車使汽車總質(zhì)量（）到車輪上。A、前重后輕B、左重右輕C、左輕右重D、平均分配答案：D332.下列關(guān)于勤勞節(jié)儉的論述中，不正確的選項(xiàng)是（）A、企業(yè)可提倡勤勞，但不宜提倡節(jié)儉B、一分鐘應(yīng)看成是八分C、1996年亞洲金融危機(jī)是"飽暖思淫欲的結(jié)果D、節(jié)省一塊錢(qián)，就等于凈賺一塊錢(qián)答案：A333.確定汽車修理工藝規(guī)程的原則不包括（）。A、技術(shù)上的先進(jìn)性B、經(jīng)濟(jì)上的合理性C、質(zhì)量上的可靠性D、性能上的穩(wěn)定性答案：D334.ABS制動(dòng)系統(tǒng)就是將滑移率控制在（）左右，使制動(dòng)效果最好，以確保行車安全。A、0.3B、0.1C、0.2D、0.5答案：C335.指差呼中“指”的含義是什么？()A、手指B、指示C、呼喚出來(lái)答案：A336.自動(dòng)變速器電腦主要根據(jù)節(jié)氣門(mén)位置傳感和()的信息控制換檔電磁閥動(dòng)作，通過(guò)液壓控制系統(tǒng)行星齒輪機(jī)構(gòu)中的離合器和實(shí)現(xiàn)換擋。A、輪速傳感器B、進(jìn)氣壓力傳感器C、進(jìn)氣溫度傳感器D、車速傳感器答案：D337.生產(chǎn)班長(zhǎng)（）對(duì)設(shè)備、工裝點(diǎn)檢結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)。A、每天B、每周C、每月D、不定期答案：B338.汽車液壓制動(dòng)個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯是由于()。A、制動(dòng)液太臟或黏度過(guò)大B、制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小C、制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小D、制動(dòng)主缸旁通孔堵塞答案：C339.援救電氣事故中受傷人員時(shí)，絕對(duì)不能（）。A、斷開(kāi)電源B、觸碰仍然與電壓有接觸的人員C、用不導(dǎo)電的物體將事故受害者和導(dǎo)電體分離D、注意自身安全答案：B340.有內(nèi)胎充氣輪胎由于簾布層的結(jié)構(gòu)不同可分為()。A、有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎B、高壓輪胎和低壓輪胎C、子午線輪胎和普通斜交輪胎D、普通花紋輪胎和混合花紋輪胎答案：C341.CAN總線又稱汽車總線，全稱為“（）”A、控制器局域網(wǎng)B、車載網(wǎng)絡(luò)C、車載局域網(wǎng)D、車內(nèi)總線答案：A342.（）是放出電量與充電電量的比值。A、能量密度B、庫(kù)侖效率C、放電速率D、功率密度答案：B343.整體式車身的（）剛性最大。A、前車身B、中車身C、后車身答案：B344.某款動(dòng)力電池的電芯容量:30.5Ah、連接方式：3P91S、工作電壓范圍：250～382V、額定電壓：332V，請(qǐng)計(jì)算：電芯最高充電電壓是（）。A、4.2VB、4.15VC、2.65VD、2.75V答案：A345.自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB屬于（）。A、L0B、L1C、L2D、L3答案：A346.燃料電池電動(dòng)汽車（FCEV）是以燃料電池系統(tǒng)作為單一動(dòng)力源或者燃料電池系統(tǒng)與（）系統(tǒng)作為混合動(dòng)力源的電動(dòng)汽車。A、飛輪儲(chǔ)能B、氣壓儲(chǔ)能C、可充電儲(chǔ)能D、液壓儲(chǔ)能答案：C347.激光雷達(dá)以激光作為載波，激光是光波段電磁輻射，波長(zhǎng)比微波和毫米波（）。A、長(zhǎng)B、短C、一樣長(zhǎng)D、以上均不對(duì)答案：B348.下列()不是液壓制動(dòng)系統(tǒng)卡死的原因。A、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)B、制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小C、總泵旁通孔或回油孔堵塞D、制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞答案：A349.如果電源檔位先處于ON檔雨刮手柄打到“AUTO”檔位，雨刮刮片（），提醒用戶自動(dòng)雨刮功能激活。A、無(wú)動(dòng)作B、刮一次C、刮二次D、刮三次答案：B350.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷會(huì)導(dǎo)致混合氣溫度太低，可燃混合氣質(zhì)量差，點(diǎn)火困難，導(dǎo)致功率下降及（）。A、早燃和爆燃B、燃料消耗量增加C、運(yùn)動(dòng)阻滯磨損答案：B351.電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中，（）存放了發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況的最佳噴油持續(xù)時(shí)間。A、電控單元B、執(zhí)行器C、溫度傳感器D、壓力調(diào)節(jié)器答案：A352.激光雷達(dá)結(jié)構(gòu)中主要用來(lái)接收返回光強(qiáng)度信息的部件是（）。A、激光發(fā)射器B、掃描與光學(xué)部件C、感光部件D、以上均不對(duì)答案：C353.電動(dòng)汽車上銘牌上的標(biāo)稱電壓是指（）。A、電機(jī)的工作電壓B、電池模組每個(gè)單體電池的電壓C、電池組的額定電壓D、電池組放電的最低電壓答案：C354.職業(yè)紀(jì)律是企業(yè)的行為規(guī)范，職業(yè)紀(jì)律具有()的特點(diǎn)A、明確的規(guī)定性B、高度的強(qiáng)制性C、普適性D、自愿性答案：A355.汽車底盤(pán)由：傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、（）、制動(dòng)系統(tǒng)等組成。A、電器設(shè)備B、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C、發(fā)動(dòng)機(jī)答案：B356.制定汽車零件或總成檢驗(yàn)方法和技術(shù)要求的卡片屬于（）形式。A、裝配工藝卡片B、技術(shù)檢驗(yàn)卡片C、綜合工藝卡片D、修復(fù)工藝卡片答案：B357.援救電氣事故中受傷人員時(shí)，你應(yīng)該放在第一位考慮的問(wèn)題是（）。A、自身的安全B、受傷人員的安全C、設(shè)備的安全D、電氣事故的原因答案：A358.車載傳感器中.車載單目攝像頭采集到的信息是（）圖像。A、一維B、二維C、三維D、以上均不對(duì)答案：B359.1988年頒布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車型號(hào)由（）部分構(gòu)成。A、兩B、三C、四D、五答案：B360.ABS制動(dòng)裝臵優(yōu)點(diǎn)是提高制動(dòng)過(guò)程中的（），縮短制動(dòng)距離，防止側(cè)滑和甩尾，減少輪胎磨損。A、方向穩(wěn)定性B、轉(zhuǎn)向力矩C、力D、時(shí)間答案：A361.在機(jī)械制圖中選用規(guī)定的線型繪圖，粗實(shí)線是用于（）的繪制。A、不可見(jiàn)輪廓B、可見(jiàn)輪廓C、軸線D、尺寸線答案：B362.造成車輛不能正常行駛，但可以從發(fā)生故障地點(diǎn)移動(dòng)到路邊，等待救援，該故障屬于（）。A、一般故障B、輕微故障C、嚴(yán)重故障D、致命故障正答案：C363.驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器是控制動(dòng)力電源與驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間（）的裝置，由控制信號(hào)接口電路、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電路和驅(qū)動(dòng)電路組成。A、動(dòng)力分配B、能量傳輸C、電力分配D、動(dòng)力傳輸正答案：B364.機(jī)油濾清器旁通閥彈簧過(guò)軟會(huì)造成（）。A、機(jī)油壓力過(guò)低B、機(jī)油壓力過(guò)高C、機(jī)油壓力不確定D、機(jī)油壓力一定答案：A365.氧傳感器是排氣氧傳感器的簡(jiǎn)稱，其功用是通過(guò)監(jiān)測(cè)排氣中（）的含量來(lái)獲得混合氣的空燃比信號(hào)，并將該信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)輸入ECU。A、廢氣B、未燃燒完全的混合氣體C、氧離子D、一氧化碳答案：C366.非獨(dú)立懸架，()是影響乘員舒適性的主要因素。A、鋼板彈簧B、軸C、車輪D、輪胎答案：A367.發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)有動(dòng)力性指標(biāo)和（）。A、有效功率B、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)C、有效轉(zhuǎn)矩答案：B368.電機(jī)控制器內(nèi)電源補(bǔ)給系統(tǒng)，將輸入的直流電壓以一定的頻率通斷，從而改變輸出的平均電壓的變換器，稱之為（）。A、逆變器B、斬波器C、整流器D、OBC答案：A369.整車控制器根據(jù)車輛的運(yùn)行情況，包括（）來(lái)決定電池輸出的能量。A、車速、檔位、電池溫度B、車速、檔位、電池SOC值C、車速、加速踏板位置、電池SOC值D、制動(dòng)、檔位、電池SOC值答案：B370.導(dǎo)電部件之間表面最小電氣間隙應(yīng)為（）mm。A、2.5B、1C、1.2D、3答案：D371.觸電者神志清醒，但感乏力、心慌、呼吸促迫、面色蒼白，此時(shí)應(yīng)對(duì)觸電者進(jìn)行（），不要讓觸電者走動(dòng)，以減輕心臟負(fù)擔(dān)，并應(yīng)嚴(yán)密觀察呼吸和脈博的變化。A、心肺復(fù)蘇B、躺平就地安靜休息C、人工呼吸D、搬移或送往醫(yī)院答案：B372.在車身上，（）損壞了不允許修理，只能更換。A、前立柱B、前縱梁C、保險(xiǎn)杠加強(qiáng)梁答案：C373.將十進(jìn)制108轉(zhuǎn)換成十六進(jìn)制是（）。A、6CB、5CC、64D、32答案：A374.乘用車上應(yīng)用最為廣泛的刮水器是什么類型（）。A、電動(dòng)B、氣動(dòng)C、真空D、手動(dòng)答案：A375.汽車變速器變速叉軸與蓋或殼體承孔的配合間隙在()mm范圍內(nèi)。A、0.02~0.04B、0.04~0.20C、0.15~0.25D、0.10~0.20答案：B376.全面質(zhì)量管理的基本工作方法中()階段指的是總結(jié)階段。A、AB、CC、DD、P答案：A377.重型汽車的制動(dòng)傳動(dòng)裝臵多采用（）A、真空助力式液壓裝臵B、空氣增壓裝臵C、真空增壓式液壓裝臵D、助力式液壓裝臵答案：B378.（）不是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方向發(fā)飄或跑偏的原因A、分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞C、流量控制閥被卡住D、閥體與閥體臺(tái)階位臵偏移使滑閥不在中間位臵答案：B379.Bluetooth總線診斷是用故障診斷儀進(jìn)入（)單元的地址碼。A、ECUB、副控制C、主控制D、GW答案：C380.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)彈簧座圈異響比氣門(mén)異響稍大并呈（）的“嚓嚓”聲。A、沒(méi)有規(guī)律的忽大忽小B、有規(guī)律、大小一樣C、無(wú)規(guī)律、大小一樣D、有規(guī)律答案：A381.汽車過(guò)多轉(zhuǎn)向特性()。A、能使轉(zhuǎn)向操縱輕便B、能使車輪自動(dòng)回正C、會(huì)導(dǎo)致側(cè)滑D、為理想轉(zhuǎn)向特性答案：C382.下列關(guān)于汽車制動(dòng)跑偏和制動(dòng)側(cè)滑關(guān)系的說(shuō)法中，正確的是（）。A、制動(dòng)跑偏不會(huì)引起制動(dòng)側(cè)滑B、制動(dòng)側(cè)滑不會(huì)引起制動(dòng)跑偏C、嚴(yán)重的制動(dòng)跑偏會(huì)引起制動(dòng)側(cè)滑D、二者在概念上是一致的答案：C383.圖樣中尺寸線和尺寸界線用（）畫(huà)出。A、細(xì)實(shí)線B、粗實(shí)線C、虛線D、點(diǎn)劃線答案：A384.()導(dǎo)致所有車門(mén)鎖都不能工作。A、熔斷器故障B、左側(cè)電動(dòng)車門(mén)鎖電路斷路C、右側(cè)電動(dòng)車門(mén)鎖故障D、左側(cè)后電動(dòng)車門(mén)鎖故障答案：A385.單體電池將化學(xué)能與電能進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換的基本單元裝置，也稱作（）。A、電芯B、電池C、電棒D、電子答案：A386.實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛?cè)藸顟B(tài)，并在確認(rèn)其疲勞時(shí)發(fā)出提示信息功能的是：駕駛?cè)似诒O(jiān)測(cè),簡(jiǎn)稱（）。A、MDFB、FDMC、DfiD、DFM答案：D387.汽車性能中最基本的性能是（），它越好，汽車行駛的平均速度高。A、動(dòng)力性B、油耗率C、扭矩答案：A388.隨著C-V2X引入更大的（)，車輛和路測(cè)設(shè)施之間可以進(jìn)行感知協(xié)同。A、傳輸速率B、5G技術(shù)C、傳輸帶寬D、傳輸速度答案：C389.IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)由（）控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)限速標(biāo)識(shí)識(shí)別功能。A、APAB、LDWC、AVMD、LCDA答案：B390.()導(dǎo)致左后側(cè)電動(dòng)車門(mén)鎖不能鎖定。A、車門(mén)鎖拉桿卡住B、車窗天線故障C、遙控器故障D、搭鐵線故障答案：D391.發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的原因，甲說(shuō):燃油管道有阻塞或燃油有水分;乙說(shuō)：汽油泵有故障。對(duì)于以上說(shuō)法（）。A、甲正確B、乙正確C、甲、乙都正確D、甲、乙都不正確答案：C392.調(diào)節(jié)自動(dòng)雨刮“間歇時(shí)間調(diào)節(jié)棘輪”從窄幅旋轉(zhuǎn)到寬幅，代表雨刮（）。A、靈敏度更高B、靈敏度更低C、刮動(dòng)扭力更大D、刮動(dòng)扭力更小答案：A393.()傳動(dòng)以油液作為工作介質(zhì)，依靠油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。A、液壓B、氣壓C、機(jī)械D、電力答案：A394.容積式液壓傳動(dòng)屬于()液壓傳動(dòng)。A、動(dòng)力式B、靜力式C、組合式D、ABC都不對(duì)答案：B395.各網(wǎng)段終端電阻是多少?（)A、50ΩB、60ΩC、80ΩD、120Ω答案：B396.遵守安全規(guī)章制度不能由個(gè)人的好惡而取舍，而必須（），強(qiáng)制執(zhí)行。A、按時(shí)遵守B、人人遵守C、經(jīng)常遵守D、只要安全工作人員遵守答案：B397.在車輛類型代號(hào)中，1表示()，5表示專用汽車。A、微型汽車B、載貨汽車C、農(nóng)用車答案：B398.以下不屬于汽車路徑規(guī)劃識(shí)別對(duì)象的是？（)A、道路交通線B、行車道邊緣C、人行道線D、紅綠燈答案：D399.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器噴油量由（）決定。A、噴油時(shí)間B、進(jìn)氣管真空度C、系統(tǒng)油壓D、驅(qū)動(dòng)電壓或電流答案：A400.車道保持輔助系統(tǒng)(LKA)通過(guò)（）對(duì)道路標(biāo)線的檢測(cè)，接管車輛橫向控制，并使車輛保持在原有的車道內(nèi)行駛，該功能開(kāi)啟下強(qiáng)制要求駕駛員手握方向盤(pán)，并隨時(shí)準(zhǔn)備接管。A、攝像頭B、激光雷達(dá)C、毫米波雷達(dá)D、超聲波雷達(dá)答案：A401.目前，國(guó)內(nèi)車輛性能檢測(cè)站所用的制動(dòng)檢測(cè)設(shè)備多為()。A、單軸反力式B、二軸反力式C、多軸反力式D、平板式答案：A402.變速器檔越多，發(fā)動(dòng)機(jī)就有可能接近于（）時(shí)的轉(zhuǎn)速工作，則功率利用平均值越大。A、最大功率B、最大牽引力C、最高速度D、最大鈕規(guī)矩答案：A403.()導(dǎo)致所有電動(dòng)車窗不能升降。A、前乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障B、左后乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障C、熔斷器故障D、右后乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障答案：C404.下列選項(xiàng)中()不是汽車車架總成大修送修標(biāo)志。A、前橋變形嚴(yán)重B、斷裂、銹蝕、變形超限C、車架大部分鉚釘松動(dòng)D、車架彎曲變形超限答案：A405.職業(yè)道德對(duì)企業(yè)能夠起到（）的作用A、增強(qiáng)員工獨(dú)立意識(shí)B、模糊企業(yè)上級(jí)與員工的關(guān)系C、使員工規(guī)規(guī)矩矩地做事情D、增強(qiáng)企業(yè)凝聚力答案：D406.永磁電機(jī)的磁系統(tǒng)包含有（）永久磁鐵。A、一塊B、兩塊C、多塊D、一塊或多塊答案：C407.不屬于《產(chǎn)品質(zhì)量法》對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)的是()A、產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證制度B、作坊自定標(biāo)準(zhǔn)C、國(guó)家及行政標(biāo)準(zhǔn)D、企業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證制度答案：B408.常規(guī)情況，當(dāng)人體不慎接觸泄露液時(shí)，應(yīng)立即用大量水沖洗（）分鐘。A、1-2B、5-10C、100-150D、10-15答案：D409.甲技師說(shuō)：液力式自動(dòng)變速器根據(jù)汽車的行駛速度和節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的變化，自動(dòng)變換檔位。乙技師說(shuō)：電子控制自動(dòng)變速器主要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況和車速進(jìn)行自動(dòng)換檔。你認(rèn)為()。A、僅甲正確B、僅乙正確C、甲和乙都正確D、甲和乙都不正確答案：C410.以下不屬于視覺(jué)傳感器的優(yōu)點(diǎn)的是（）。A、測(cè)量距離遠(yuǎn)B、分辨率高C、處理信號(hào)成本低D、溫度適應(yīng)性強(qiáng)答案：C411.全驅(qū)動(dòng)汽車的前后橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋，需要在變速器和前后驅(qū)動(dòng)橋間加裝（）。A、放大器B、分動(dòng)器和差速器C、減振器答案：B412.HUD是利用（)的原理，將重要的行駛相關(guān)信息投射在一片玻璃上。A、視角顯示B、光學(xué)折射C、光學(xué)反射D、光學(xué)投射答案：C413.事件及事故分析會(huì)的主要目的是尋找其（），并制定針對(duì)措施，杜絕同類事件再次發(fā)生。A、直接原因B、根本原因C、間接原因D、次要原因答案：B414.抬頭顯示簡(jiǎn)稱（）將信息顯示在駕駛?cè)苏ｑ{駛時(shí)的視野范圍內(nèi)，使駕駛?cè)瞬槐氐皖^就可以看到相應(yīng)信息。A、HUDB、HDUC、DUHD、HHD答案：A415.雙質(zhì)量飛輪的優(yōu)點(diǎn)有最佳行駛舒適性、（）、隔音、節(jié)省燃油、提高換擋舒適性。A、動(dòng)力增強(qiáng)B、吸收振動(dòng)C、更容易起動(dòng)答案：B416.堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩是指電動(dòng)機(jī)在額定頻率、額定電壓和轉(zhuǎn)子在其所有角位堵住時(shí)所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩的（）測(cè)得值。A、最大B、最小C、平均D、瞬時(shí)答案：B417.現(xiàn)階段各國(guó)對(duì)毫米波在智能汽車上的應(yīng)用以（）近距離雷達(dá)系統(tǒng)+77GHz遠(yuǎn)距離雷達(dá)系統(tǒng)的形式出現(xiàn)。A、24GHzB、16GHzC、48GHzD、64GHz答案：A418.大部分自動(dòng)變速器N-D換擋延時(shí)時(shí)同小于()s.A、1.0~1.2B、0.6~0.8C、1.2~1.5D、1.5~2.0答案：A419.以下屬于后向輔助系統(tǒng)功能的是（）。A、盲點(diǎn)檢測(cè)B、開(kāi)門(mén)預(yù)警C、倒車橫向預(yù)警D、以上都是答案：D420.TCP/