昭通四級教練員考試題庫

第頁昭通四級教練員考試題庫1、教案的編寫步驟包括___。()

A、備課

B、教學(xué)過程設(shè)計(jì)

C、教案的編寫

D、教學(xué)效果的評估

答案：ABCD

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：教案的編寫步驟包括備課、教學(xué)過程設(shè)計(jì)、教案的編寫、教學(xué)效果的評估。

2、營運(yùn)載客汽車從注冊登記之日起，超過5年的應(yīng)當(dāng)每（）進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗(yàn)。

A、6個(gè)月

B、1年

C、2年

答案：A

分析：安全法條例有寫第十六條機(jī)動車應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起，按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)：(一)營運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；(二)載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過10年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。

3、用起動機(jī)啟動發(fā)動機(jī)不成功時(shí),再次啟動發(fā)動機(jī)必須間隔()秒。

A、5

B、10

C、15

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：用起動機(jī)啟動發(fā)動機(jī)時(shí)，每次不能超過5秒，用起動機(jī)啟動發(fā)動機(jī)不成功時(shí)，再次啟動發(fā)動機(jī)必須間隔15秒。

4、汽油發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括碳?xì)浠衔?、一氧化碳、氮氧化物和微粒物?/p>

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括氮氧化合物和微粒物。

5、汽車行駛速度是原來的2倍，制動距離約為原來的（）。

A、1倍

B、2倍

C、4倍

答案：C

分析：“增加1倍”即為2倍，2*2=4。

6、生物節(jié)律的周期分別為（）天。

A、23天33天28天

B、33天28天23天

C、28天33天23天

D、23天28天33天

答案：D

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：生物節(jié)律的周期分別為23天、28天、33天。

7、夜間開啟遠(yuǎn)光燈行駛時(shí)，可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)有（）。

A、使對向來車的駕駛員產(chǎn)生眩目

B、不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方的車輛

C、使同向近前方車輛的駕駛員產(chǎn)生眩目

D、使近前方行人或騎自行車的人產(chǎn)生眩目

答案：ACD

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：夜間開啟遠(yuǎn)光燈行駛時(shí)，可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)使對向來車的駕駛員產(chǎn)生眩目，使同向近前方車輛的駕駛員產(chǎn)生眩目，使近前方行人或騎自行車的人產(chǎn)生眩目等情況

8、《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》按照“分階段教學(xué)、分階段把關(guān)”的培訓(xùn)模式，將培訓(xùn)過程分為了四個(gè)階段。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》按照“分階段教學(xué)、分階段把關(guān)”的培訓(xùn)模式，將培訓(xùn)過程分為了四個(gè)階段，規(guī)定了每一教學(xué)階段的教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)手段。在教學(xué)過程中，通過階段考核來檢驗(yàn)每一階段的培訓(xùn)質(zhì)量。

9、機(jī)動車在夜間沒有路燈、照明不良等情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟（）。

A、前照燈

B、示廓燈

C、后位燈

D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈

答案：ABC

分析：機(jī)動車在夜間沒有路燈、照明不良等情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈，示廓燈，后位燈。

10、采取有效措施防止繼發(fā)事故，是事故現(xiàn)場保護(hù)和傷員救助的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：采取有效措施防止繼發(fā)事故，是事故現(xiàn)場保護(hù)和傷員救助的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

11、載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車從注冊登記之日起，超過10年以內(nèi)的，應(yīng)當(dāng)每（）進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗(yàn)。

A、6個(gè)月

B、1年

C、2年

答案：A

分析：安全法條例有寫第十六條機(jī)動車應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起，按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)：(一)營運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；(二)載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過10年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。

12、在大雨中行車，因（）需要增大行車安全間距。

A、視線模糊

B、制動距離顯著增加

C、路面濕滑

D、易發(fā)生水滑

答案：ABCD

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：在大雨中行車，因視線模糊、制動距離顯著增加、路面濕滑、易發(fā)生水滑等原因，需要增大行車安全間距。

13、駕駛操作教練員應(yīng)具備駕駛要領(lǐng)講解、（）、指導(dǎo)駕駛的教學(xué)能力。

A、駕駛動作示范

B、采用先進(jìn)教學(xué)手段

C、糾正錯(cuò)誤動作

D、維護(hù)車輛

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛操作教練員應(yīng)具備駕駛要領(lǐng)講解、駕駛動作示范、指導(dǎo)駕駛的教學(xué)能力。

14、對悟性差，學(xué)習(xí)又不認(rèn)真的學(xué)員應(yīng)勸其退學(xué)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：對悟性差，學(xué)習(xí)又不認(rèn)真的學(xué)員應(yīng)更加耐心的指導(dǎo)。

15、在駕駛中為了迅速提高車速,但還不能急加油門,其目的是_______。

A、減小加速阻力

B、減小上坡阻力

C、減小空氣阻力

D、減小滾動阻力

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛中為了迅速提高車速，但還不能急加油門，其目的是減小加速阻力。在行駛中，把變速桿換入一檔，汽車的行駛速度慢，牽引力大。

16、在緊急情況下，駕駛員應(yīng)遵循先制動減速，后控制方向的駕駛原則。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在緊急情況下，駕駛員應(yīng)遵循先控制方向，后制動減速的駕駛原則。

17、在駕駛訓(xùn)練初期，學(xué)員主要學(xué)習(xí)（）。

A、基本動作

B、道路交通情況的處理方法

C、道路考試的內(nèi)容

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練初期，學(xué)員主要學(xué)習(xí)基本動作。

18、駕駛訓(xùn)練初期，通常學(xué)員掌握動作較快但不穩(wěn)定，教練員可以讓學(xué)員適當(dāng)增加練習(xí)次數(shù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：教練員讓學(xué)員適當(dāng)增加練習(xí)次數(shù)，可以改善動作較快但不穩(wěn)定的情況。

19、動作的（）是學(xué)員正確完成系列駕駛操作的重要前提。

A、準(zhǔn)確性和及時(shí)性

B、速度

C、幅度

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：動作的準(zhǔn)確性和及時(shí)性是學(xué)員正確完成系列駕駛操作的重要前提。

20、在駕駛訓(xùn)練初期,對出現(xiàn)恐懼、緊張情緒的學(xué)員,教練員可以___。()

A、適當(dāng)放慢教學(xué)進(jìn)度

B、多鼓勵(lì).少指責(zé),幫助學(xué)員樹立自信心

C、耐心輔導(dǎo),鼓勵(lì)學(xué)員大膽做動作

D、嚴(yán)厲批評,終止該項(xiàng)目訓(xùn)練

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練初期，對出現(xiàn)恐懼、緊張情緒的學(xué)員，教練員可以適當(dāng)放慢教學(xué)進(jìn)度，多鼓勵(lì)、少指責(zé)，幫助學(xué)員樹立自信心，耐心輔導(dǎo)，鼓勵(lì)學(xué)員大膽做動作

21、安全行車主要取決于駕駛技術(shù)的熟練程度,與人的情緒無關(guān)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛員的生理和心理狀態(tài)與安全行車有密切的聯(lián)系。

22、教練員適宜采用___組織“車輛性能及評價(jià)指標(biāo)”理論教學(xué)。()

A、講授教學(xué)法

B、演示教學(xué)法

C、自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法

D、示范教學(xué)法

答案：ABC

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：教練員適宜采用講授教學(xué)法、演示教學(xué)法、自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法組織“車輛性能及評價(jià)指標(biāo)”理論教學(xué)。

23、在課堂上利用多媒體教學(xué)就不需要教練員指導(dǎo)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：在課堂上利用多媒體教學(xué)還需要教練員指導(dǎo)。

24、夜間行車，當(dāng)距同向行駛的前車距離較近時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員禁止開啟（）。

A、遠(yuǎn)光燈

B、近光燈

C、示廓燈

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：夜間行車，當(dāng)距同向行駛的前車距離較近時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員禁止開啟遠(yuǎn)光燈。

25、教練員要讓學(xué)員了解影響駕駛員情緒的外在因素包括（）。

A、與人發(fā)生沖突

B、在惡劣條件下長時(shí)間駕駛

C、交通高峰嚴(yán)重堵車

D、過度疲勞

答案：ABCD

分析：教練員要讓學(xué)員了解影響駕駛員情緒的外在因素包括與人發(fā)生沖突，在惡劣條件下長時(shí)間駕駛，交通高峰嚴(yán)重堵車，過度疲勞等。

26、設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于（）的機(jī)動車，不得進(jìn)入高速公路。

A、50km/h

B、60km/h

C、70km/h

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70km/h的機(jī)動車，不得進(jìn)入高速公路。

27、疲勞駕駛對安全行車的危害表現(xiàn)在使人（）。

A、感.知覺機(jī)能強(qiáng)化

B、反應(yīng)時(shí)間縮短

C、判斷能力下降

答案：C

分析：一定要停車休息，疲勞駕駛?cè)菀资谷伺袛嗄芰ο陆担瑢Π踩熊嚨奈：O大。

28、在沒有交通標(biāo)線和道路、窄路上會車，必須減速靠右行駛。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》第四十九條：機(jī)動車會車，必須遵守下列規(guī)定：（一）在沒有劃中心線的道路和窄路、窄橋，須減速靠右通過，并注意非機(jī)動車和行人的安全。會車有困難時(shí)，有讓路條件的一方讓對方先行。

29、駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣做行駛最安全？（如圖）()

A、鳴喇叭或開前照燈

B、減速靠右側(cè)行駛

C、盡量靠路中心行駛

D、沿道路左側(cè)行駛

答案：B

分析：由圖可知前方是彎道，且無法獲知前方道路情況，因此應(yīng)當(dāng)減速靠右側(cè)行駛，以免發(fā)生碰撞。所以本題選B。

30、用起動機(jī)啟動發(fā)動機(jī)時(shí),每次不能超過()秒。

A、5

B、10

C、15

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：用起動機(jī)啟動發(fā)動機(jī)時(shí)，每次不能超過5秒，用起動機(jī)啟動發(fā)動機(jī)不成功時(shí)，再次啟動發(fā)動機(jī)必須間隔15秒。

31、加速踏板輕踏緩抬，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤均勻柔和，預(yù)見性制動的“一重一輕”操縱過程，起步時(shí)離合器平穩(wěn)結(jié)合等，都是對動作柔和的要求。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：加速踏板輕踏緩抬，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤均勻柔和，預(yù)見性制動的“一重一輕”操縱過程，起步時(shí)離合器平穩(wěn)結(jié)合等，都是對動作柔和的要求。

32、機(jī)動車在霧天臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)開啟什么燈？()

A、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓等和后位燈

B、左轉(zhuǎn)向燈、示廓燈和后位燈

C、前大燈、示廓燈和后位燈

D、倒車燈、示廓燈和后位燈

答案：A

分析：霧天開車視野不良，因此若要停車，就應(yīng)該開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，提醒其他車輛注意。

33、訓(xùn)練初期可以把復(fù)雜的動作系統(tǒng)分解為一些比較簡單的單個(gè)、（）動作一一進(jìn)行練習(xí)，學(xué)員容易掌握，進(jìn)步較快。

A、局部

B、整體

C、完整

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：訓(xùn)練初期可以把復(fù)雜的動作系統(tǒng)分解為一些比較簡單的單個(gè)、局部動作一一進(jìn)行練習(xí)，學(xué)員容易掌握，進(jìn)步較快。

34、學(xué)員在駕駛操作訓(xùn)練中出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)，教練員應(yīng)（）。

A、A放任對待，不加干涉

B、嚴(yán)厲禁止，責(zé)令改正

C、及時(shí)糾正錯(cuò)誤，幫助分析原因

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員在駕駛操作訓(xùn)練中出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)，教練員應(yīng)及時(shí)糾正錯(cuò)誤，幫助分析原因，并給學(xué)員示范正確的操作方法。

35、汽車駕駛，要求駕駛員有良好的（）等感知能力，有良好的注意分配能力，動作反應(yīng)敏捷協(xié)調(diào)，意志堅(jiān)強(qiáng)，情緒穩(wěn)定等心理品質(zhì)。

A、反應(yīng)知覺

B、距離知覺

C、運(yùn)動知覺

D、時(shí)間知覺

答案：BCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車駕駛要求駕駛員有良好的距離知覺、運(yùn)動知覺、時(shí)間知覺等感知能力，有良好的注意分配能力，動作反應(yīng)敏捷協(xié)調(diào)，意志堅(jiān)強(qiáng)，情緒穩(wěn)定等心理品質(zhì)。

36、汽車噪聲主要來自___。()

A、排氣噪聲

B、發(fā)動機(jī)噪聲

C、輪胎噪聲

D、喇叭聲

答案：ABCD

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車噪聲主要來自排氣噪聲、發(fā)動機(jī)噪聲、輪胎噪聲、喇叭聲等。

37、運(yùn)用討論教學(xué)法組織教學(xué)的教學(xué)流程，通常是教練員先擬訂好題目，然后組織學(xué)員（），得出結(jié)論，并進(jìn)行總結(jié)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：運(yùn)用討論教學(xué)法組織教學(xué)的教學(xué)流程，通常是教練員先擬訂好題目，然后組織學(xué)員討論，得出結(jié)論，并進(jìn)行總結(jié)。

38、教學(xué)中教練員可以用手勢表達(dá)教學(xué)要求。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員在駕駛訓(xùn)練過程中，主要靠規(guī)范的手勢和簡明的口令指導(dǎo)學(xué)員。使用規(guī)范、統(tǒng)一的手勢和令，有助于學(xué)員正確理解教練員的意圖，提高教學(xué)質(zhì)量。

39、車輛行駛至轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，易引發(fā)事故的駕駛行為包括。

A、車輛占道行駛

B、在彎道內(nèi)急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤

C、在駛?cè)霃澋狼安粶p速

D、車輛緊靠路右側(cè)行駛

答案：ABC

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：車輛行駛至轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，如果有車輛占道行駛、在彎道內(nèi)急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤、在駛?cè)霃澋狼安粶p速等不當(dāng)?shù)鸟{駛行為則較易引發(fā)事故。

40、對發(fā)動機(jī)艙進(jìn)行安全檢視的檢查部位是（）。

A、散熱器

B、蓄電池

C、皮帶

D、機(jī)油液面

答案：ABCD

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：對發(fā)動機(jī)艙進(jìn)行安全檢視的檢查部位是散熱器、蓄電池、皮帶、機(jī)油液面。

41、學(xué)員在夜間駕駛有困倦感時(shí)，教練員應(yīng)讓學(xué)員（）。

A、用吸煙、喝水等方法提神

B、打開收音機(jī)繼續(xù)駕駛

C、停車休息

答案：C

分析：一定要停車休息，疲勞駕駛?cè)菀资谷伺袛嗄芰ο陆?，對安全行車的危害極大。

42、車輛日常維護(hù)作業(yè)的主要內(nèi)容是（）。

A、清潔、補(bǔ)給、安全檢視

B、清潔、潤滑、緊固

C、檢查、調(diào)整安全設(shè)備

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：車輛日常維護(hù)作業(yè)的主要內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給、安全檢視。

43、大型客車.城市公交車教練車車長不小于___。()

A、5.8米

B、6米

C、8米

答案：C

分析：駕校的教練車有以下幾種：各駕校自主選擇品牌車型但要符合教練車的標(biāo)準(zhǔn)：a.大型客車、城市公交車要求：車長不小于8m；b.通用貨車半掛車（牽引車）要求：車長不小于12m；c.中型客車要求：車長不小于5.8m；d.大型貨車要求：車長不小于6m，軸距不小于3.6m；e.小型汽車（含自動檔汽車）、低速汽車要求：車長不小于3.3m，軸距不小于2.3m，輪距不小于1.3m。

44、報(bào)廢車輛應(yīng)當(dāng)在_________的監(jiān)督下解體。()

A、交通運(yùn)輸部門

B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門

C、機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：報(bào)廢車輛應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督下解體。

45、駕駛機(jī)動車在這種情況下怎樣匯入主路車流？（如圖）()

A、加速直接匯入車流

B、從主路內(nèi)紅色車后匯入車流

C、從主路內(nèi)紅色車前匯入車流

D、開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流

答案：B