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文檔簡介
第頁惠州駕駛教練員從業(yè)資格證考試1、對(duì)道路交通安全違法行為的處罰種類是()。
A、警告
B、罰款
C、拘留
D、暫扣或者吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證
答案:ABCD
分析:道路交通安全法》規(guī)定:對(duì)道路交通安全違法行為的處罰種類包括警告、罰款、暫扣或者吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證、拘留。
2、教學(xué)中教練員可以用手勢(shì)表達(dá)教學(xué)要求。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員在駕駛訓(xùn)練過程中,主要靠規(guī)范的手勢(shì)和簡明的口令指導(dǎo)學(xué)員。使用規(guī)范、統(tǒng)一的手勢(shì)和令,有助于學(xué)員正確理解教練員的意圖,提高教學(xué)質(zhì)量。
3、道路運(yùn)輸從業(yè)人員在從事道路運(yùn)輸活動(dòng)時(shí),應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的從業(yè)資格證件,并遵守國家相關(guān)法規(guī)和道路運(yùn)輸安全操作規(guī)程,不得違法經(jīng)營違章作業(yè)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:道路運(yùn)輸經(jīng)營包括道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營和道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營。道路運(yùn)輸從業(yè)人員在從事道路運(yùn)輸活動(dòng)時(shí),應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的從業(yè)資格證件,并遵守國家相關(guān)法規(guī)和道路運(yùn)輸安全操作規(guī)程,不得違法經(jīng)營違章作業(yè)。
4、在駕駛訓(xùn)練中,教練員應(yīng)首先讓學(xué)員()。
A、自主練習(xí)
B、熟練掌握動(dòng)作
C、領(lǐng)會(huì)動(dòng)作要領(lǐng)
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛訓(xùn)練中,教練員做示范動(dòng)作是為了讓學(xué)員領(lǐng)會(huì)動(dòng)作要領(lǐng)。
5、被動(dòng)安全系統(tǒng)是汽車上預(yù)防交通事故發(fā)生的各種技術(shù)的統(tǒng)稱。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:被動(dòng)安全系統(tǒng)是汽車上減輕或避免交通事故發(fā)生時(shí)和發(fā)生后對(duì)乘員及車輛傷害程度的各種技術(shù)的統(tǒng)稱。
6、在駕駛操作訓(xùn)練中,教練員(),更容易讓學(xué)員領(lǐng)會(huì)動(dòng)作要領(lǐng),提高學(xué)習(xí)效率。
A、A無條件滿足學(xué)員的要求
B、讓學(xué)員自由練習(xí)
C、針對(duì)學(xué)員學(xué)習(xí)狀況,及時(shí)給予指導(dǎo)
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛操作訓(xùn)練中,教練員針對(duì)學(xué)員學(xué)習(xí)狀況,及時(shí)給予指導(dǎo),更容易讓學(xué)員領(lǐng)會(huì)動(dòng)作要領(lǐng),提高學(xué)習(xí)效率
7、圖中標(biāo)志為()標(biāo)志。(黃底、黑邊、黑圖案)
A、兩側(cè)變窄
B、右側(cè)變窄
C、左側(cè)變窄
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:左側(cè)變窄。
8、機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)按照___通過。()
A、交通警察的指揮
B、交通信號(hào)燈
C、交通標(biāo)志
D、交通標(biāo)線
答案:ABCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮,交通信號(hào)燈,交通標(biāo)志,交通標(biāo)線通過。
9、長時(shí)間高速行駛對(duì)駕駛員產(chǎn)生的影響有。
A、對(duì)速度的感知能力下降
B、注意力下降
C、對(duì)距離的感知能力增強(qiáng)
D、反應(yīng)能力增強(qiáng)
答案:AB
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:長時(shí)間高速行駛?cè)菀自斐神{駛員對(duì)速度的感知能力下降、注意力下降。
10、在專業(yè)醫(yī)務(wù)人員趕到事故現(xiàn)場前,禁止對(duì)傷員進(jìn)行搶救。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:安全第一,先照顧好傷員,等待醫(yī)生。
11、教練員的教學(xué)教案由()編寫。
A、駕培行業(yè)管理部門
B、教育行政部門
C、駕駛員培訓(xùn)協(xié)會(huì)
D、教練員
答案:D
分析:教練員因該根據(jù)教學(xué)內(nèi)容、授課方式及學(xué)員的基本情況,結(jié)合實(shí)際教學(xué)條件、個(gè)人的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)風(fēng)格,編劇教案。
12、汽車驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置ASR)的基本功能包括避免()。
A、因驅(qū)動(dòng)車輪打滑而偏離車道
B、轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向不足
C、轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向過度
D、起步和加速時(shí)驅(qū)動(dòng)車輪打滑
答案:AD
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽車驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置ASR的基本功能包括避免因驅(qū)動(dòng)車輪打滑而偏離車道,避免起步和加速時(shí)驅(qū)動(dòng)車輪打滑。
13、夜間行車,要盡量避免超車,確需超車時(shí),可變換遠(yuǎn)近光燈向前車示意。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:只要在確保安全和不違規(guī)的情況下都可以超車。變換遠(yuǎn)近燈光是為了提醒前方車輛的注意,雖然只是一個(gè)動(dòng)作,但對(duì)于保證安全來說卻是很重要的。
14、車輛掉頭前應(yīng)首先觀察車后交通情況,掉頭過程中前進(jìn)或倒車時(shí)都應(yīng)當(dāng)觀察前后交通情況。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:觀察車后交通情況是要知道是否可以安全掉頭,確認(rèn)安全可行后進(jìn)行掉頭。在掉頭過程中要時(shí)刻注意周圍的交通情況,發(fā)生狀況時(shí)要主動(dòng)停車避讓。因此本題正確。
15、在這種公交車站怎樣預(yù)防公交車突然起步?(如圖)()
A、在公交車后停車
B、迅速超越公交車
C、減速,緩慢超越
D、連續(xù)鳴喇叭提醒
答案:C
分析:公交車可能突然起步。因此橫向間距要加大,而且要減速慢行,超越時(shí)要特別留意公交車的動(dòng)態(tài),避免發(fā)生碰撞。
16、動(dòng)作的()是學(xué)員正確完成系列駕駛操作的重要前提。
A、準(zhǔn)確性和及時(shí)性
B、速度
C、幅度
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:動(dòng)作的準(zhǔn)確性和及時(shí)性是學(xué)員正確完成系列駕駛操作的重要前提。
17、駕駛機(jī)動(dòng)車在居民小區(qū)看到這種情況怎樣安全行駛?(如圖)()
A、鳴喇叭提示行人
B、加速,盡快通過
C、保持正常行駛
D、減速,準(zhǔn)備停車
答案:D
分析:由圖可知,前方由行人想要橫穿,因此為了安全起見,要減速慢行,必要時(shí)停車避讓。因此本題選D。
18、教練員適宜采用___組織“道路交通安全法律、法規(guī)知識(shí)”的理論教學(xué)。()
A、講授教學(xué)法
B、自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法
C、討論教學(xué)法
D、示范教學(xué)法
答案:ABC
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:教練員適宜采用講授教學(xué)法、自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法和討論教學(xué)法組織“道路交通安全法律、法規(guī)知識(shí)”的理論教學(xué)。
19、駕駛員(),能夠提高行車的安全性。
A、正確評(píng)估自己的能力
B、喜歡表現(xiàn)自己
C、有良好的情緒控制能力
D、有時(shí)間壓力
答案:AC
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:正確評(píng)估自己的能力,有良好的情緒控制能力能夠提高行車的安全性。
20、機(jī)動(dòng)車下長坡時(shí)使用緩速器可以避免使用行車制動(dòng)造成的磨損和發(fā)熱。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:汽車在減速或下長坡時(shí),啟用緩速器,可以平穩(wěn)減速,免去使用剎車而造成的磨損和發(fā)熱,大型車選用的行車制動(dòng)器就是剎車。制動(dòng)器分為行車制動(dòng)器(一般汽車為腳剎)、駐車制動(dòng)器(一般汽車為手剎)。
21、教練員組織駕駛訓(xùn)練包括()等教學(xué)環(huán)節(jié)。
A、講解動(dòng)作要領(lǐng)
B、示范動(dòng)作
C、指導(dǎo)練習(xí)
D、課后講評(píng)
答案:ABCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員組織駕駛訓(xùn)練包括講解動(dòng)作要領(lǐng)、示范動(dòng)作、指導(dǎo)練習(xí)、課后講評(píng)等教學(xué)環(huán)節(jié)。
22、運(yùn)用討論教學(xué)法時(shí),教練員對(duì)討論主題的把握至關(guān)重要。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:運(yùn)用討論教學(xué)法時(shí),教練員對(duì)討論主題的把握至關(guān)重要。
23、白天通過隧道時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員開啟()。
A、遠(yuǎn)光燈
B、近光燈
C、防霧燈
答案:B
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:正確使用近光燈燈。隧道內(nèi)不僅自然光線照度差,而且有些隧道還是混合車道除等級(jí)公路、高速公路外,行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車均在隧道內(nèi)通過,因此行駛時(shí)無論白天、夜間,都要在進(jìn)隧道前打開近光燈,以便及時(shí)觀察或誓告對(duì)面來車。
24、行車中發(fā)現(xiàn)其他機(jī)動(dòng)車陷入損壞路段而不能行駛時(shí)怎么辦?()
A、盡快離開
B、盡力幫助
C、改道行駛
D、繞行通過
答案:B
分析:遇到這樣的情況,應(yīng)當(dāng)予以幫助。因此本題選B。
25、()容易引起車輛跑偏。
A、制動(dòng)過急;
B、踩死制動(dòng)踏板不放;
C、車輪被完全抱死;
D、制動(dòng)“單邊”。
答案:ABC
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:制動(dòng)過急、踩死制動(dòng)踏板不放、車輪被完全抱死都非常容易引起車輛跑偏。
26、駕駛機(jī)動(dòng)車怎樣安全通過鐵路道口?(如圖)()
A、換空擋利用慣性通過
B、進(jìn)入道口后換低速擋
C、進(jìn)入道口前減速減擋
D、道口內(nèi)停車左右觀察
答案:C
分析:由圖可知,前方是有管理人員看守且有交通信號(hào)燈的鐵路道口,為避免有狀況發(fā)生,要在進(jìn)入道口前減速減檔,以免在通過時(shí)出現(xiàn)熄火或停車的情況。因此本題選C。
27、我國現(xiàn)行的車輛維修制度是()。
A、定期檢測(cè)
B、定期檢測(cè)
C、強(qiáng)制修理
D、視情修理
答案:ABD
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:我國現(xiàn)行的車輛維修制度是定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)和視情修理。
28、清潔發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器時(shí),可以用濕布擦拭濾芯。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:清潔發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器時(shí),不可使用濕布擦拭濾芯。
29、機(jī)動(dòng)車在高速公路上行車,如果因疏忽駛過出口,可沿路肩倒車退回出口處。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:因疏忽駛過出口,應(yīng)該到下一個(gè)出口駛離高速公路。
30、營運(yùn)載客汽車從注冊(cè)登記之日起,超過5年的應(yīng)當(dāng)每()進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗(yàn)。
A、6個(gè)月
B、1年
C、2年
答案:A
分析:安全法條例有寫第十六條機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起,按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn):(一)營運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過5年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次;(二)載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過10年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。
31、駕駛操作的準(zhǔn)確性主要表現(xiàn)在動(dòng)作的方向、幅度、速度和力量的把握四個(gè)方面。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛操作的準(zhǔn)確性主要表現(xiàn)在這四個(gè)方面:方向、幅度、速度和力量。
32、在這種情況下駕駛?cè)诵枰⒁馐裁矗?/p>
A、左側(cè)機(jī)動(dòng)車
B、右側(cè)機(jī)動(dòng)車
C、后方機(jī)動(dòng)車
D、前方機(jī)動(dòng)車
答案:A
分析:左側(cè)機(jī)動(dòng)車越線行駛,所以要注意。
33、駕駛操作動(dòng)作主要抓好()。
A、規(guī)范化
B、標(biāo)準(zhǔn)化
C、自動(dòng)化
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛操作動(dòng)作主要抓好規(guī)范化。
34、教練員取得《教練員證》后,不必再參加任何形式的再教育。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員取得《教練員證》后,必需再參加任何形式的再教育。
35、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),()會(huì)對(duì)作用于汽車的離心力有較大影響。
A、行駛速度
B、裝載情況
C、轉(zhuǎn)彎半徑
D、輪胎溫度
答案:ABC
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),行駛速度、裝載情況、轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)對(duì)作用于汽車的離心力有較大影響。
36、汽車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí),駕駛員應(yīng)立即緩踩制動(dòng)踏板,并利用降擋和駐車制動(dòng),減速停車。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:汽車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí),駕駛員應(yīng)立即緩踩制動(dòng)踏板,并利用降擋和駐車制動(dòng),減速停車。
37、曲線行駛彎道路通常有()。
A、眉毛彎
B、直角彎
C、S形彎
D、馬蹄形彎路
答案:ABCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:曲線行駛彎道路通常有:眉毛彎,直角彎,S形彎,馬蹄形彎路。
38、機(jī)動(dòng)車在道路上行駛時(shí),屬于交通陋習(xí)的是什么行為?()
A、按規(guī)定使用燈光
B、帶行駛證、駕駛證
C、隨意向車外拋灑物品
D、遵守交通信號(hào)
答案:C
分析:隨意向車外拋灑物品,不僅違反了七不規(guī)范,也會(huì)影響其他車輛等的行駛。因此本題選C。
39、對(duì)車體的感知能力是指駕駛員對(duì)所駕車輛()的準(zhǔn)確把握能力。
A、長度
B、寬度
C、高度
D、速度
答案:ABC
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛訓(xùn)練中,教練員要培養(yǎng)學(xué)員的車體感知能力、車速感知能力、道路感知能力、車輛控制能力,其中對(duì)車體的感知能力是指駕駛員對(duì)所駕車輛長度\寬度\高度的準(zhǔn)確把握能力。
40、夜間在城市照明條件較好的道路上行車時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員開啟()。
A、遠(yuǎn)光燈
B、近光燈
C、霧燈
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:夜間在城市照明條件較好的道路上行車時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員開啟近光燈。
41、教練員組織理論課教學(xué)包括___等教學(xué)環(huán)節(jié)。()
A、導(dǎo)入新課
B、講解內(nèi)容
C、示范動(dòng)作
D、總結(jié)練習(xí)
答案:ABD
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:教練員組織理論課教學(xué)包括導(dǎo)入新課、講解內(nèi)容、總結(jié)練習(xí)等教學(xué)環(huán)節(jié)。
42、載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車從注冊(cè)登記之日起,超過10年以內(nèi)的,應(yīng)當(dāng)每()進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗(yàn)。
A、6個(gè)月
B、1年
C、2年
答案:A
分析:安全法條例有寫第十六條機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起,按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn):(一)營運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過5年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次;(二)載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過10年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。
43、駕駛機(jī)動(dòng)車可在該路口處向右變更車道。(如圖)()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:因?yàn)橐呀?jīng)到路口了,路口150米內(nèi)不得變更車道。他停在左側(cè)道,只能直行或左轉(zhuǎn)。
44、根據(jù)規(guī)定,同方向有3條行車道的高速公路,中間車道的最低車速為()。
A、80km/h
B、90km/h
C、110km/h
答案:B
分析:同方向有2條車道的,左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)100公里;同方向有3條以上車道的,最左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)110公里,中間車道的最低車速為每小時(shí)90公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的,按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。
45、在駕駛訓(xùn)練初期,學(xué)員主要學(xué)習(xí)()。
A、基本動(dòng)作
B、道路交通情況的處理方法
C、道路考試的內(nèi)容
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛訓(xùn)練初期,學(xué)員主要學(xué)習(xí)基本動(dòng)作。
46、在實(shí)際道路駕駛訓(xùn)練中,前方遇凹凸不平的路面;教練員:減擋。;學(xué)員:教練,為什么要減擋啊?;教練員:操作就行了,問那么多干什么??;學(xué)員:……(松加速踏板,踩離合踏板,制動(dòng));教練員:讓你換擋?!真笨??;根據(jù)上述材料,為了獲得良好的教學(xué)效果,教練員應(yīng)該采取的教學(xué)方式包括()。
A、講解操作動(dòng)作的要領(lǐng)
B、及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤
C、適當(dāng)增加該項(xiàng)目的練習(xí)
D、放任對(duì)待,任其操作
答案:ABC
分析:實(shí)際道路駕駛訓(xùn)練中遇到學(xué)員駕駛失誤,不能辱罵責(zé)備學(xué)員,這樣的做法只會(huì)使學(xué)員更加緊張,機(jī)械地服從教練員的指令,更不利于學(xué)
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