《自動(dòng)變速器維護(hù)與維修第3版》 課件 1.3.3 活動(dòng)三 實(shí)施電控液力自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)故障診斷程序

活動(dòng)三：實(shí)施電控液力自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)故障診斷程序二、準(zhǔn)備維修工作場(chǎng)所一、自診斷程序當(dāng)ECU檢測(cè)到ECU本身或驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)元件的故障時(shí),儀表板上的MIL燈將亮。當(dāng)檢查到故障時(shí),除使故障指示燈亮外,相應(yīng)的故障碼(DTC)將被存儲(chǔ)在發(fā)動(dòng)機(jī)ECU存儲(chǔ)器中。1.提取故障碼:用故障診斷儀讀取故障碼2.讀取數(shù)據(jù)流3.清除故障碼二、手動(dòng)換檔試驗(yàn)造成同一個(gè)故障現(xiàn)象的原因有很多,因此在完成變速器基本檢查、讀取故障碼后,需要進(jìn)行手動(dòng)換檔試驗(yàn),進(jìn)一步判斷故障是由機(jī)械、液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的,還是由電子控制系統(tǒng)產(chǎn)生的。二、手動(dòng)換檔試驗(yàn)步驟：1.斷開電磁閥配線2.扳動(dòng)變速桿檢查手動(dòng)驅(qū)動(dòng)操縱情況起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將變速桿換到R擋，此時(shí)應(yīng)有倒擋功能；將變速桿換到D擋，此時(shí)應(yīng)有前進(jìn)擋，但是換擋沖擊比較大，且只有1個(gè)擋位不能上下?lián)Q擋。二、手動(dòng)換檔試驗(yàn)步驟：3.故障判斷1)若每一檔位動(dòng)作都正常,但接回電磁閥配線時(shí)換檔不正常,則說明故障發(fā)生在電子控制系統(tǒng),應(yīng)按照電路圖進(jìn)行系統(tǒng)電路檢查,進(jìn)行電氣元件檢查。2)若有一個(gè)檔位動(dòng)作異常,則說明故障發(fā)生在變速器機(jī)械或液壓部分,包括液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)和液壓控制系統(tǒng),應(yīng)進(jìn)行性能測(cè)試。三、電子控制系統(tǒng)故障的診斷和排除按照電路工作原理圖,查找故障產(chǎn)生的具體原因,準(zhǔn)確地排除故障，根據(jù)相關(guān)車型的維修手冊(cè)、電路圖進(jìn)行電路檢查。1.測(cè)試輸入和輸出信號(hào)(1)測(cè)試制動(dòng)信號(hào)檢查制動(dòng)燈開關(guān)的通斷性檢修電路三、電子控制系統(tǒng)故障的診斷和排除2.元件測(cè)試(1)測(cè)試1號(hào)車速傳感器(VSS)1)將變速器外伸殼體上的1號(hào)車速傳感器的電氣插頭斷開,將電壓表表筆分別與傳感器輸出插頭相連示。2)抬高并支起一個(gè)汽車前輪,轉(zhuǎn)動(dòng)車輪,觀察電壓表,確保電壓為0~11V。三、電子控制系統(tǒng)故障的診斷和排除（2)測(cè)試2號(hào)車速傳感器在傳感器端子間接上電壓表,當(dāng)將一塊磁鐵靠近和遠(yuǎn)離傳感器時(shí),電壓間歇地產(chǎn)生,若產(chǎn)生的電壓很低,則為正常。三、電子控制系統(tǒng)故障的診斷和排除(3)測(cè)試電磁閥為了檢查電磁閥的密封性,拆下懷疑出現(xiàn)故障的電磁閥。將蓄電池電壓加到電磁閥上,把4.9×105Pa的壓縮空氣連同蓄電池電壓一起加到電磁閥上,電磁閥正常狀態(tài):當(dāng)接通蓄電池電壓時(shí),空氣應(yīng)通過電磁閥;斷開蓄電池電壓,空氣不通過電磁閥。三、電子控制系統(tǒng)故障的診斷和排除(4)測(cè)試空檔開關(guān)(P/N檔位開關(guān))斷開空檔開關(guān)的線束插頭。使用數(shù)字萬用表測(cè)量與變速桿對(duì)應(yīng)的端子之間是否連通三、電子控制系統(tǒng)故障的診斷和排除(5)測(cè)試超速檔開關(guān)(OD/OFF開關(guān))斷開變速桿上超速檔開關(guān)的電氣插頭,使用數(shù)字萬用表歐姆檔檢查開關(guān)松開時(shí)(關(guān)閉位)端子間是否接通。(6)測(cè)試制動(dòng)燈開關(guān)斷開制動(dòng)踏板附近制動(dòng)燈開關(guān),使用數(shù)字萬用表歐姆檔進(jìn)行檢查。正常狀態(tài):踩下制動(dòng)踏板,電阻為0;松開制動(dòng)踏板,電阻為無窮大。四、故障癥狀分析流程故障癥狀分析是利用癥狀速查表和故障分析流程進(jìn)行故障分析判斷的診斷方法。這種診斷方法是根據(jù)系統(tǒng)的工作原理和實(shí)車的經(jīng)驗(yàn),直接分析判斷故障點(diǎn)的方法。它具有簡(jiǎn)單明了、直接快速的優(yōu)點(diǎn),是一種從故障癥狀入手推斷故障點(diǎn)的簡(jiǎn)便方法。在實(shí)際故障診斷中,如果遇到檢查診斷故