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文檔簡介
學必求其心得,業(yè)必貴于專精學必求其心得,業(yè)必貴于專精學必求其心得,業(yè)必貴于專精一、牛頓運動定律的臨界問題1、在勁度系數(shù)為k的彈簧下端掛一質(zhì)量為m的物體,物體下有一托盤,用托盤托著物體使彈簧恰好處于原長。然后使托盤以加速度a豎直向下做勻加速直線運動(a<g),試求托盤向下運動多長時間能與物體脫離?解:在物體與托盤脫離前,物體受重力、彈簧拉力和托盤支持力的作用,隨著托盤向下運動,彈簧的拉力增大,托盤支持力減小,但仍維持合外力不變,加速度不變,物體隨托盤一起向下勻加速運動。當托盤運動至使支持力減小為零后,彈簧拉力的增大將使物體的加速度開始小于a,物體與托盤脫離。所以物體與托盤脫離的條件是支持力N=0.設此時彈簧伸長了x;物體隨托盤一起運動的時間為t。由牛頓第二定律有:
2、一個彈簧秤放在水平地面上,Q為與輕彈簧上端連在一起的秤盤,P為一重物,已知P的質(zhì)量M=10.5Kg,Q的質(zhì)量m=1.5Kg,3、一個勁度系數(shù)為K=800N/m的輕彈簧,兩端分別連接著質(zhì)量均為m=12kg物體A和B,將它們豎直靜止地放在水平地面上,如圖所示。施加一豎直向上的變力F在物體A上,使物體A從靜止開始向上做勻加速運動,當t=0.4s時物體B剛離開地面(設整個勻加速過程彈簧都處于彈性限度內(nèi),取g=10m/s2)。求:(1)此過程中物體A的加速度的大小。(2)此過程中所加外力F所做的功. 解:(1)開始時彈簧被壓縮X1,對A:KX1=mAg①(1分)B剛要離開地面時彈簧伸長X2,對B:KX2=mBg②(2分)又mA=mB=m代入①②得:X1=X2整個過程A上升:S=X1+X2=2mg/K=0。3米(2分)根據(jù)運動學公式:物體A的加速度:(2分)(2)設A末速度為Vt則由:得:(2分)∵X1=X2∴此過程初、末位置彈簧的彈性勢能不變,彈簧的彈力做功為零.設此過程中所加外力F做功為W,根據(jù)動能定理:(3分)(1分)4、如圖4所示,放在水平地面上的厚木塊質(zhì)量為3kg,與地面間的動摩擦因數(shù)為0.25,其上有深2cm、截面是半徑為5cm圓弧的光滑槽,槽內(nèi)放著一個質(zhì)量為2kg、半徑為5cm的圓柱體,用水平力F拉木塊。當F符合什么條件時,圓柱體將從槽內(nèi)滾出來(g?。拷馕觯河捎谕饬水平向左,則要“圓柱從槽中剛好滾出”是一種“臨界現(xiàn)象”,其滾出的臨界條件是槽對圓柱的彈力的作用點在B點且沿BO方向。因而分析此時圓柱的受力,用牛頓第二定律求出圓柱與槽共同運動的最大加速度,然后再求出水平外力F即可。在圓柱剛好滾出槽時,圓柱的受力情況如圖5所示,對圓柱由牛頓第二定律可得 ① ②又由幾何關(guān)系得,,對整體分析受力如圖6所示,由牛頓第二定律可有: ③ ④由以上幾式得:二者共同運動的最大加速度,水平外力,則有:當時,二者共同做勻加速運動,當時,圓柱將從槽內(nèi)滾出來。5、如圖所示,1、2兩細繩與水平車頂?shù)膴A角分別為300和600,物體質(zhì)量為m,現(xiàn)讓小車以2g(g為重力加速度)的加速度向右做勻加速直線運動,當物體與車保持相對靜止時,求:繩1中彈力的大?。肯旅媸且晃煌瑢W的解法解:以物體m為研究對象,受力分析如圖,由牛頓第二定律得:x:T1cos300-T2cos600=may:T1sin300+T2sin600=mg解得:T1=(+)mg你認為該同學的解法正確嗎?如有錯誤請寫出正確的解法.二、牛頓運動定律中的相對運動問題1、如圖所示,平板A長L=5m,質(zhì)量M=5kg,放在水平桌面上,板右端與桌邊相齊。在A上距右端s=3m處放一物體B(大小可忽略,即可看成質(zhì)點),其質(zhì)量m=2kg.已知A、B間動摩擦因數(shù)μ1=0.1,A與桌面間和B與桌面間的動摩擦因數(shù)μ2=0.2,原來系統(tǒng)靜止.現(xiàn)在在板的右端施一大小一定的水平力F持續(xù)作用在物體A上直到將A從B下抽出才撤去,且恰使B停于桌的右邊緣,求:
(1)物體B運動的時間是多少?(2)力F的大小為多少?2、如圖所示,一質(zhì)量為—500kg的木箱放在質(zhì)量為2000kg的平板車的后部,木箱到駕駛室的距離L=1.6m,已知木箱與車板間的動摩擦因數(shù)μ=0。484,平板車在運動過程中所受阻力是車和木箱總重力的0.20倍,平板車以恒定的速v0=22.0m/s勻速行駛,突然駕駛員剎車,使車做勻減速運動,為使木箱不撞擊駕駛室,試求:
(1)從剎車開始到平板車完全停定至少要經(jīng)過多少時間(g取10m/s2)
(2)駕駛員剎車時的制動力不能超過多少牛頓?
3、一輛長為5m的汽車以15m/s的速度在公路上勻速行駛,在離鐵路與公路交叉點175m處,汽車司機突然發(fā)現(xiàn)交叉點200m處有一列長為300m的列車以20m/s的速度行駛過來,為了避免事故的發(fā)生,汽車司機應采取什么措施?(不計汽車司機的反應時間)4、如圖所示,一輕繩吊著粗細均勻的棒,棒下端離地面高H,上端套著一個細環(huán).棒和環(huán)的質(zhì)量均為m,相互間最大靜摩擦力等于滑動摩擦力kmg(k〉1).斷開輕繩,棒和環(huán)自由下落.假設棒足夠長,與地面發(fā)生碰撞時,觸地時間極短,無動能損失.棒在整個運動過程中始終保持豎直,空氣阻力不計.求:(1)棒第一次與地面碰撞彈起上升過程中,環(huán)的加速度.(2)從斷開輕繩到棒與地面第二次碰撞的瞬間,棒運動的路程s.(3)從斷開輕繩到棒和環(huán)都靜止,摩擦力對環(huán)及棒做的總功W.設棒第一次上升過程中,環(huán)的加速度為a環(huán)環(huán)所受合力F環(huán)=kmg—mg①由牛頓第二定律知F環(huán)=ma環(huán)②由①②式得a環(huán)=(k-1)g,方向豎直向上.(未說明a的方向扣1分)(2)(8分)設以地面為零勢能面,向上為正方向,棒第一次落地的運度大小為v1,由機械能守恒得解得設棒彈起后的加速度為a棒由牛頓第二定律a棒=—(k+1)g棒第一次彈起的最大高度解得棒運動的路程s=H+2H1=(3)(7分)設環(huán)相對棒的滑動距離為l根據(jù)能量守恒mgH+mg(H+l)=kmgl摩擦力對棒及環(huán)做的總功W=-kmgl解得W=.(未表示W(wǎng)為負功扣2分)FAB5。如圖所示,在長為l=1。0m、質(zhì)量為mB=30。0kg的車廂B內(nèi)的右壁處,放一質(zhì)量mA=20。0kg的小物塊A(可視為質(zhì)點),向右的水平拉力F=120。0N作用于車廂,使之從靜止開始運動。車廂B在最初2.0s內(nèi)移動的距離s=5.0m,且在這段時間內(nèi)小物塊未與車廂壁發(fā)生過碰撞,假設車廂與地面間的摩擦忽略不計,小物塊與車廂壁之
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