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文檔簡介
核電廠操縱員的心理健康與事故預(yù)防
1前言
隨著核電事業(yè)的快速進(jìn)展,電站機(jī)組容量的不斷增加,自動(dòng)化程度的不斷提高,核電廠操縱員處理事故的時(shí)間相對縮短,造成的影響越來越大,對操縱員的健康要求也越來越高。核電廠的主控室是核電廠正常平安運(yùn)行的“心臟”,操縱員在主控室的一舉一動(dòng),直接關(guān)系到核電廠的平安運(yùn)行,因此,操縱員的身心健康備受關(guān)注。世界上很多國家對操縱員的健康制定了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),美國國家標(biāo)準(zhǔn)《核電廠操縱員執(zhí)照申請的醫(yī)學(xué)證明和人員監(jiān)控(ANSI/ANS-3.4-1996)》對核反應(yīng)堆操縱員取得執(zhí)照明確規(guī)定了身體和精神方面的要求,并且闡述了健康檢查的內(nèi)容、程度和方法,中國在(職業(yè)病防治法》中已經(jīng)明確規(guī)定了放射工作人員核電廠操縱員的健康標(biāo)準(zhǔn),除了對放的身體狀況有嚴(yán)格的規(guī)定,對他們的心理素養(yǎng)也提出了基本的要求。中國的航空航天部門對飛行員和宇航員的心理測試和評價(jià)取得了很大成果,已經(jīng)建立了飛行員心理測試行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。中國現(xiàn)有的幾座核電廠雖已綻開對操縱員的心理測試和評價(jià)工作,但起步較晚,規(guī)模有限,實(shí)際應(yīng)用狀況還不抱負(fù),核電廠操縱員的心理健康與事故預(yù)防親密相關(guān),對其心理健康要求應(yīng)當(dāng)類似于飛行員,很有必要盡快制定出適合于中國國情的核電廠操縱員心理健康標(biāo)準(zhǔn),爭取在上崗前、在較大候選人群中選拔出心理素養(yǎng)高的操縱員,同時(shí)加強(qiáng)在崗操縱員的心理監(jiān)護(hù)和心理輔導(dǎo),既可提高核電廠的運(yùn)行平安性,又能充分發(fā)揮不同人才的作用,提高核電廠的經(jīng)濟(jì)效益和工作效率。
2影響核電廠操縱員平安運(yùn)行的主要心理因素
2.1認(rèn)知心理和認(rèn)知錯(cuò)誤
所謂認(rèn)知心理,就是人在熟悉活動(dòng)中所體現(xiàn)出來的心理現(xiàn)象或心理活動(dòng)。認(rèn)知心理包括感覺、知覺、記憶、留意、思維、想像等。假如核電廠操縱員的心理感覺有缺陷,就會(huì)對事物的變化不能正確而準(zhǔn)時(shí)的熟悉;知覺選擇性差,主控室的各種信息對感覺器官和大腦造成沉重負(fù)擔(dān),隨著工作時(shí)間的延長,工作效率下降,錯(cuò)誤率增加;操縱員平安意識的培育依靠于知覺的理解性,假如操縱員的理解力量差,就會(huì)對危急的熟悉不足;操縱員的知覺還需具有恒常性,能夠在瞬息萬變的環(huán)境和條件下感知運(yùn)行的真實(shí)狀況,但要避開犯閱歷主義的錯(cuò)誤,“想當(dāng)然”地處理問題。操縱員假如沒有良好的記憶品質(zhì),就會(huì)對所學(xué)過的學(xué)問、所積累的閱歷產(chǎn)生遺忘和混淆。
良好的思維可以使操縱員能夠恰當(dāng)?shù)匕盐蘸穗姀S的運(yùn)行規(guī)律。思維不寬闊,處理問題就會(huì)狹隘、片面,顧此失彼;假如操縱員的思維不具批判性,要么自以為是、目中無人、固執(zhí)己見,要么人云亦云、隨波逐流、沒有主見;假如操縱員的思維不夠深刻,分析事故緣由時(shí)就只能看到造成事故的直接緣由,無法找到發(fā)生事故的根本緣由和有效的解決方法;假如操縱員思維僵化、愛鉆牛角尖、不知變通、反應(yīng)遲鈍、優(yōu)柔寡斷,就會(huì)延誤處理問題的最佳時(shí)機(jī);規(guī)律思維是操縱員的基本條件,假如操縱員的思維沒有條理性,就很簡單出錯(cuò);操縱員的思維還要有肯定的制造性,否則就會(huì)在處理簡單問題或新問題時(shí)感到很困難。操縱員需要有主動(dòng)想象,在發(fā)生事故前即有充分的思想預(yù)備,一旦發(fā)生事故,不簡單慌張失措;當(dāng)然,假如操縱員的想像過于豐富,就會(huì)在工作中謹(jǐn)小慎微,產(chǎn)生畏懼或恐慌心理,影響平安;空想對操縱員的工作極為有害,簡單誘導(dǎo)事故的發(fā)生。
核電廠操縱員的認(rèn)知錯(cuò)誤所導(dǎo)致的錯(cuò)誤行為常表現(xiàn)為四個(gè)方面:(1)對事故狀況產(chǎn)生錯(cuò)誤的推斷,不顧來源于核電廠的與推斷相沖突的信息,連續(xù)實(shí)行錯(cuò)誤的行動(dòng)。這經(jīng)常發(fā)生在操縱員于事故發(fā)生的早期即做出難以轉(zhuǎn)變的打算,忽視了儀器后來所供應(yīng)的沖突信息。(2)操縱員在沒有科學(xué)依據(jù)的狀況下擅自轉(zhuǎn)變打算而實(shí)行相反的行動(dòng),這是由于不得不做出緊急而又重大的打算的巨大心理壓力而造成的一系列失誤。(3)短期記憶的有限性也可引起人為錯(cuò)誤,在事故狀態(tài)的巨大壓力之下,隨著新的現(xiàn)象或任務(wù)不斷增加,儀表讀數(shù)或程序這樣的信息可能會(huì)被遺忘。(4)隨著時(shí)間的推移,操縱員下意識地學(xué)會(huì)了通過建立一種簡化的系統(tǒng)相互作用和反應(yīng)的聯(lián)想,對核電廠的正常行為做出快速而又正確的反應(yīng)。然而,當(dāng)反應(yīng)堆經(jīng)受一個(gè)特別大事時(shí),操縱員就可能沒有熟悉到核電廠的不熟識的狀況和他們的期望之間的差別,因而可能做出錯(cuò)誤的反應(yīng)。
2.2意志、留意
核電廠操作應(yīng)當(dāng)意志頑強(qiáng)。如意志不定,不愿刻苦鉆研、勤學(xué)苦練,只是滿意于應(yīng)付,操作技能就不行能嫻熟;假如意志不堅(jiān)決,在危險(xiǎn)狀況下就會(huì)優(yōu)柔寡斷、延誤時(shí)機(jī);假如操縱員的自制性差,不愿遵章守紀(jì),就會(huì)違章操作;假如操縱員的意志的恒毅性較差,就會(huì)對操縱員崗位的工作愛好漸漸下降,工作責(zé)任心差,簡單出事。操縱員的工作還需要較好的留意品質(zhì),應(yīng)當(dāng)有肯定的留意廣度,盡量削減信號刺激的融合現(xiàn)象,降低推斷的錯(cuò)誤率;留意的穩(wěn)定性存在“30分鐘效應(yīng)”,即人的留意很難以同樣強(qiáng)度維持30分鐘以上,假如超過30分鐘,作業(yè)效率就會(huì)明顯下降,錯(cuò)誤率上升,但人的留意穩(wěn)定性還是有差別的,應(yīng)當(dāng)選拔和培育留意穩(wěn)定性高的操縱員;留意的安排力量因人而異,假如同時(shí)進(jìn)行兩種以上的活動(dòng),安排力量差的人出錯(cuò)的可能性就較高,操縱員的留意安排力量需要有肯定的高度;不僅如此,留意轉(zhuǎn)移力量對操縱員來說也很必要,假如發(fā)生新的狀況而沒有很好地進(jìn)行留意轉(zhuǎn)移,忽視了新的信息,就有可能導(dǎo)致事故的發(fā)生或加重事故的后果。
2.3心情(情感)
心情能夠影響到操縱員的工作力量和工作質(zhì)量。消極的心境使操縱員的精神懶散、萎靡,感受力量下降,思維遲鈍,留意力不集中,常常愣神或發(fā)呆;消極的激情使操縱員的熟悉范圍縮小,掌握力量減弱,不能約束自己,理智的分析推斷力量下降,不能正確評價(jià)自己的行為意義及其后果,假如不加掌握,就會(huì)嚴(yán)峻影響核電廠的平安運(yùn)行,并對操縱員本身的身心健康造成損害。
應(yīng)激力量是操縱員很重要的心理素養(yǎng)。所謂應(yīng)激,就是指操縱員在遇到出乎意料的緊急狀況時(shí)所產(chǎn)生的心情狀態(tài)和適應(yīng)性反應(yīng)。常見的應(yīng)激源主要包括工作因素、環(huán)境因素、組織社會(huì)因素和生理節(jié)奏因素等方面。在應(yīng)激狀態(tài)下,人高度緊急,發(fā)生一系列生理生化、心理態(tài)度、作業(yè)績效、行為策略和方式等方面的變化,如:心率發(fā)生變異,血壓、血糖和激素水平發(fā)生變化;可怕、恐驚、苦惱、緊急、感動(dòng)、焦慮、挫折;思維混亂、留意狹窄、視覺容量受限、搜尋活動(dòng)削減、反應(yīng)僵硬、外周反應(yīng)時(shí)延長、錯(cuò)誤增加和記憶缺陷;關(guān)心人的行為削減,攻擊性行為增加,團(tuán)體協(xié)作行為削減,團(tuán)體績效降低;操作的精確?????性和速度下降等。越有閱歷的操縱員,處理應(yīng)激的穩(wěn)定性越高,適應(yīng)后不感覺很緊急;有些操縱員雖然閱歷很豐富,但在發(fā)生事故時(shí)特殊緊急,甚至不知所措,無法連續(xù)工作;有的操縱員盡管可以完成工作任務(wù),但對身體健康產(chǎn)生了嚴(yán)峻的不良影響,催患心身疾病如心臟病、高血壓、胃潰瘍等。
2.4共性心理(人格)
共性心理包括共性傾向性和共性心理特征兩部分。共性傾向性主要包括需要、動(dòng)機(jī)、愛好、抱負(fù)、信念和世界觀,共性心理特征主要包括氣質(zhì)、性格和力量。蘇州核工業(yè)總醫(yī)院曾采納修正后的明尼蘇達(dá)多相人格測試(MMPI),對中國核電廠的操縱員多次進(jìn)行過人格測試;俄羅斯新瓦洛涅什國家核電培訓(xùn)中心心理生理試驗(yàn)室采納李其科人格問卷對俄羅斯核電廠操縱員進(jìn)行人格特征分析,從不同角度討論操縱員的人格特征,其結(jié)果均有肯定的可信度和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
操縱員有其自身的需要,也有社會(huì)對他們的需要。平安需要是人的基本需要之一,核電廠在平安文化建設(shè)、平安意識、平安環(huán)境和平安防護(hù)措施等方面是極為重視的,操縱員對此一般不會(huì)影響到工作心情和操作的協(xié)調(diào)性。中國現(xiàn)有核電廠操縱員的待遇較好,一般不會(huì)產(chǎn)生物質(zhì)需要方面的心理氣平衡。在關(guān)系到操縱員的名譽(yù)、地位?自尊和自我實(shí)現(xiàn)等方面高層次的需要,假如處理不當(dāng),可能使工作力量強(qiáng)、有理想或者共性強(qiáng)的操縱員簡單受到挫折,產(chǎn)生劇烈的不滿心情,對核電廠的平安生產(chǎn)不利。人的行為都是由動(dòng)機(jī)引發(fā)的,操縱員也不例外。當(dāng)操縱員的平安動(dòng)機(jī)與別的動(dòng)機(jī)如自尊、獎(jiǎng)賞等產(chǎn)生劇烈沖突,主觀風(fēng)險(xiǎn)率的估量顯著低于客觀風(fēng)險(xiǎn)率,過低估量自己反應(yīng)行動(dòng)的危急性,就可能產(chǎn)生冒險(xiǎn)動(dòng)機(jī)和僥幸心理,實(shí)行冒險(xiǎn)行為,造成失誤或事故。
國外的討論表明,核電廠操縱員猶如飛行員一樣,在工作后的3}7年,平均為5年左右的時(shí)間,可能經(jīng)受一個(gè)心理危機(jī)階段,表現(xiàn)為工作愛好漸漸下降,5年后消失事故的危機(jī)增高,操縱員需要重新學(xué)習(xí)或提興奮趣,以克服這種危機(jī)。假如核電廠操縱員對本職工作具有昂揚(yáng)的愛好,就會(huì)親密關(guān)注各種儀表參數(shù)是否正常,準(zhǔn)時(shí)察覺特別狀況并做出正確推斷和反應(yīng),把事故毀滅于萌芽狀態(tài);能夠保持良好的心情狀態(tài),精力旺盛,削減疲憊感;能夠不斷學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問,嫻熟把握專業(yè)技能,正確有效地處理運(yùn)行中的各種特別狀況,防止事故的發(fā)生。
性格是人對客觀現(xiàn)實(shí)穩(wěn)定的態(tài)度和與之相適應(yīng)的習(xí)慣化的行為方式。常常發(fā)生交通事故的駕駛員一般具有以下三項(xiàng)特征:心情不穩(wěn)定,神經(jīng)質(zhì),過度緊急,抑郁,易感動(dòng);自我為中心,主觀,不協(xié)調(diào),缺乏憐憫心,具攻擊性,無視規(guī)章制度;缺乏自我掌握力量,沖動(dòng),輕率,冒險(xiǎn)。具有這些特征的核電廠操縱員同樣可能比較簡單發(fā)生事故,盡管性格是可塑的,操縱員應(yīng)盡量克服這些不良性格,加強(qiáng)管理,以防平安事故的發(fā)生。氣質(zhì)本身無所謂好壞,主要看氣質(zhì)特征與崗位需求是否相適應(yīng)。在選拔核電廠操縱員時(shí),就應(yīng)當(dāng)盡量避開相對于操縱員崗位的具有氣質(zhì)危急因素的人,如活動(dòng)的生理代價(jià)大、活動(dòng)的水平低、適應(yīng)性差、心境消極、傾向性弱、緊急度高、自我掌握力量差、反應(yīng)強(qiáng)度大、應(yīng)變力量差、留意的廣度和堅(jiān)持性差等,由于具有氣質(zhì)危急因素的人,即使實(shí)行教育、培訓(xùn)等措施也很難彌補(bǔ)。核電廠操縱員是一種特別職業(yè),從事高科技并負(fù)有重大責(zé)任的活動(dòng),需要較高的智力、較好的性格品質(zhì)、穩(wěn)定的心情狀態(tài)、較高的專業(yè)技能、自我掌握力量和應(yīng)變力量強(qiáng)等,假如經(jīng)過培訓(xùn)和自身的努力,仍舊達(dá)不到操縱員的力量要求,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)調(diào)整工作崗位,否則會(huì)給核電廠的平安運(yùn)行留下事故隱患。
2.5酒精、藥物對操縱員心理的影響
酒精和某些藥物對人體發(fā)生作用,會(huì)使人的意識處于特別狀態(tài),對客觀事物、自身軀體、時(shí)間空間的知覺消失特別,思維規(guī)律混亂,行為失控。對操縱員的生理心理產(chǎn)生影響而簡單誘發(fā)
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