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主講人：吳佳藝航空特種貨物操作：貴重物品4（6）交付貨物在目的地應(yīng)做好接貨準(zhǔn)備，同海關(guān)當(dāng)局和航空公司合作，飛機(jī)到港后立即清關(guān)并將貨物放行。保證報(bào)關(guān)手續(xù)的所有文件是有效和準(zhǔn)確的。當(dāng)從飛機(jī)上卸下貨物時(shí)，要檢查包裝是否完整，有無(wú)盜竊跡象，根據(jù)收貨人的要求，應(yīng)做好安排迅速辦理交貨手續(xù)。在交付貨物之前，應(yīng)確保已經(jīng)采取了必要的安全措施。交付貨物（7）運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)

因?yàn)橘F重物品運(yùn)輸含有附加工作，所以貴重物品的運(yùn)價(jià)要增加一個(gè)百分比。貴重物品的運(yùn)費(fèi)可采取“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”，也可以“運(yùn)費(fèi)到付”，這取決于目的地國(guó)的貨幣支付規(guī)定和交付貨物的承運(yùn)人的規(guī)定。（8）政府規(guī)定政府規(guī)定必須仔細(xì)地核對(duì)TACTRule7.3.進(jìn)口/中轉(zhuǎn)/出口規(guī)定，以保證遵守始發(fā)、中轉(zhuǎn)、目的地國(guó)的規(guī)定。（9）承運(yùn)人的責(zé)任航空公司像大多數(shù)其他服務(wù)性的公司一樣要向他們的客戶承擔(dān)一定程度的責(zé)任，華沙公約制定了普通貨物賠償責(zé)任規(guī)定。即：由于承運(yùn)人的原因發(fā)生貨物損壞、遺失或由于疏忽而造成的延誤或玩忽職守等情況，承運(yùn)人必須承擔(dān)賠償責(zé)任，最高賠償額為每公斤17特別提款權(quán)或等值當(dāng)?shù)刎泿?。如果貨物每公斤價(jià)值超過(guò)這一數(shù)值，托運(yùn)人必須在支付航空運(yùn)費(fèi)的同時(shí)支付聲明價(jià)值附加費(fèi)（

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