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文檔簡介

第二節(jié)東南亞中國進口石油的80%曾需要經(jīng)過安全隱患1、海盜活動猖獗;2、航道擁擠,交通秩序混亂;3、商船可能遭恐怖分子襲擊。世界上最繁忙的水道之一,每年有約8萬余艘船只通過。馬六甲之“困”

中國破解之“道”安徽省蕪湖市繁昌縣第五中學徐鈴華一、中哈原油管道中國第一條戰(zhàn)略級跨國原油進口管道。2004年7月兩國共同展開管道的項目投資、工程建設、管道運營管理等業(yè)務。阿特勞-肯基亞克段在2003年底已建成投產(chǎn),全長448.8公里,年輸油能力為600萬噸。阿塔蘇-阿拉山口段,2006年5月全線通油,7月20日正式運營,全長962.2公里??匣鶃喛?庫姆科爾段,2009年7月建成投產(chǎn),全長761公里,實現(xiàn)由哈薩克斯坦西部到中國新疆全線貫通。中哈原油管道西起哈薩克斯坦里海的阿特勞,經(jīng)肯基亞克、庫姆科爾和阿塔蘇,東至中國新疆阿拉山口—獨山子輸油管道首站,全長2800多公里,設計年輸油2000萬噸。中哈原油管道被譽為“絲綢之路第一管道”。首先拓展了我國原油進口渠道,發(fā)揮了保障國家能源安全的重要作用。其次,有效地保障了獨山子石化、烏魯木齊石化、玉門石化等煉廠的原油加工需求以及中國西部地區(qū)能源供應平衡。中亞油氣管道將土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦及中國等亞洲國家“串聯(lián)并聯(lián)”起來,既促進中國與中亞各國經(jīng)濟社會共同發(fā)展,同時也是造福多國百姓,成為點亮“絲綢之路經(jīng)濟帶”的璀璨燈火。中國—中亞天然氣管道二、中俄原油管道中俄原油管道自斯科沃羅季諾分輸站,穿越中國漠河,經(jīng)黑龍江省和內(nèi)蒙古自治區(qū)13個縣市區(qū),止于大慶。全長1030公里,俄羅斯境內(nèi)72公里。中俄原油管道由中俄雙方共同建設和運營。

2011年1月1日,中俄原油管道正式投入運行,每年向中國輸送原油1500萬噸,為期20年。標志著中國東北方向的原油進口戰(zhàn)略要道正式貫通,為保障我國能源安全發(fā)揮了積極作用。2016年8月,中俄原油管道二線工程開工建設,與已建成的中俄原油管道(一線)并行,設計年輸油能力1500萬噸。輸油能力升至每年3000萬噸。計劃2018年1月1日正式運行。中俄原油管道是俄羅斯遠東石油管道的中國支線2014年5月21日,在兩國元首的見證下,簽署中俄東線天然氣購銷合同。2018年向中國供氣,輸氣量逐年增長,最終達到每年380億立方米,為期30年。俄羅斯境內(nèi):科維克金氣田—恰揚金氣田—別洛戈爾斯克管線長2500公里,別洛戈爾斯克至黑河管線長180公里。目標市場主要是我國東北、京津冀和長三角地區(qū),滿足中國國內(nèi)能源消費增長、改善大氣環(huán)境、優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu)、促進能源進口多元化等需求,并帶動沿線地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。中國境內(nèi):管道走向為黑河—北京—上海,擬建管道約3060公里。三、中緬油氣管道2004年提出建設計劃2009年6月中緬雙方簽署協(xié)議天然氣管道起于皎漂港緬甸段長793公里原油管道起點在馬德島緬甸段長771公里2010年9月10日中國段開工,從云南瑞麗到達貴州安順,原油管道北上至重慶;天然氣管道南下達廣西貴港2015年1月30日貫通,全長1631公里,每年輸送原油2200萬噸2013年9月30日貫通,全長1727公里,年輸天然氣120億立方米。2010年6月3日緬甸段開工,經(jīng)若開邦、馬圭省、曼德勒省和撣邦中緬油氣管道的運營,既有效緩解了西南地區(qū)油品緊張局面,推進了西南地區(qū)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和增長方式轉(zhuǎn)變;又使中國海上進口原油和緬甸天然氣資源繞過了馬六甲海峽,保障了我國能源供應安全。中緬油氣管道的貫通與運營,標志著中國四大油氣進口通道的戰(zhàn)略格局的成型,實現(xiàn)了石油運輸渠道的多元化。四、中巴經(jīng)濟走廊2013年5月,李克強總理訪問巴基斯坦期間,提出要打造一條北起喀什、南至巴基斯坦瓜達爾港的經(jīng)濟大動脈——中巴經(jīng)濟走廊。2015年4月20日,習主席訪問巴基斯坦的第一天,兩國便簽署了“中巴經(jīng)濟走廊”協(xié)議。中巴經(jīng)濟走廊是一條包括公路、鐵路、油氣和光纜等通道在內(nèi)的“四位一體”貿(mào)易走廊,全長3000公里。預計總工程費將達460億美元,于2030年完工。

中巴經(jīng)濟走廊既是一條貿(mào)易走廊,也是“一帶一路”的重要組成部分。它北接“絲綢之路經(jīng)濟帶”、南連“21世紀海上絲綢之路”,是貫通南北絲路關(guān)鍵樞紐。中巴經(jīng)濟走廊將南亞、中亞、北非、海灣國家等通過經(jīng)濟、能源的合作聯(lián)合在一起,形成經(jīng)濟共振,同時強化巴基斯坦作為橋梁和紐帶連接歐亞及非洲大陸的戰(zhàn)略地位。中巴經(jīng)濟走廊的意義:1、能擴大中巴兩國的貨物進出口和人員交往,促進巴基斯坦轉(zhuǎn)口貿(mào)易,使之成為南亞地區(qū)的經(jīng)濟中心;2、將為中國進入南亞、中亞、西亞、中東以及非洲地區(qū)建立一個更短捷和更廉宜的陸路通道,有效地增加中國能源的進口路徑。3、既避開傳統(tǒng)咽喉馬六甲海峽,又能降低對中緬油氣管道的依賴。五、克拉運河擬建的克拉運河寬400米,水深25米,雙向航道運河,全長112公里??死\河橫貫泰國南部的克拉地峽。北連中南半島,南接馬來半島,向東是南海、太平洋;向西進入印度洋。中國支持的運河路線(北線)在拉廊和春蓬的地峽處,西側(cè)是緬甸,離中南半島陸地不遠,更具有分攤馬六甲戰(zhàn)略的意義隨著中國——東盟自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的推進,克拉運河計劃有望成為現(xiàn)實。有消息稱,由柳工集團、徐工、三一重工等中國企業(yè)牽頭的克拉運河籌建小組已經(jīng)開始運作??死\河開通后,船只可直接從印度洋的安達曼海進入太平洋的泰國灣,不必穿過馬六甲海峽,航程將縮短1200公里,大型油輪每趟可節(jié)省2-5天航行時間和近30萬美元的費用。減少美國控制馬六甲海峽造成對中國扼制的危險,減少東盟部分國家對中國產(chǎn)生的壓力。東盟、日本乃至世界的貿(mào)易體都因克拉運河的開通而受益。建成在建擬建中哈油氣管道中俄油氣管道中緬油氣管道中巴經(jīng)濟走廊克拉運河馬六甲之“困”中國破解之“道”西起哈薩克斯坦里海的阿特勞,經(jīng)肯基亞克、庫姆科爾和阿塔蘇,東至中國新疆阿拉山口—獨山子輸油管道首站,全長2800多公里,年輸油2000萬噸。被譽為“絲綢之路第一管道”。自俄羅斯遠東原油管道斯科沃羅季諾分輸站,穿越漠河,止于大慶,全長1030公里。2011年起每年輸原油1500萬噸,為期20年。2014年5月簽署為期30年天然氣合同,2018年起供氣。天然氣管道起于皎漂港止于貴港,全長1727公里,年輸天然氣120億立方米。原油管道從馬德島到重慶,全長1631公里,年輸原油2200萬噸。北起喀什、南至巴基斯坦瓜達爾港,包括公路、鐵路、油氣和光纜的貿(mào)易走廊,全長3000公里。是連接“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的關(guān)鍵樞紐。橫貫泰國南部的克拉地峽,寬400米,水深25米,雙向航道運河,全長112公里。航程縮短1200公里,可節(jié)省2-5天時間和近30萬美元的費用。減少美國對中國扼制的危險。一、單項選空:()1、_____被譽為“絲綢之路第一管道”

A.中巴經(jīng)濟走廊B.中緬油氣管道C.中哈原油管道D.中俄原油管道()2、馬六甲海峽安全隱患不包括_____A.航道擁擠,交通秩序混亂B.海盜活動猖獗

C.世界上最繁忙的水道之一D.恐怖分子可能襲擊商船()3、中俄原油管道是俄羅斯遠東石油管道的中國支線,它自俄羅斯遠東原油管道____分輸站,經(jīng)俄邊境加林達計量站穿越中國漠河縣邊境,經(jīng)黑龍江省和內(nèi)蒙古自治區(qū)13個縣市區(qū),止于____,全長1030公里。

A.斯科沃羅季諾;大慶B.斯科沃羅季諾;漠河C.泰舍特;漠河D.泰舍特;大慶()4、中俄東線天然氣目標市場除______以外。

A.東北B.京津冀C.長三角地區(qū)D.珠三角地區(qū)()5、中緬油氣管道天然氣管道起于緬甸的____;原油管道在____自云南____進入中國,從貴州____天然氣管道南下廣西____;原油管道北上____A.馬德島;皎漂港;瑞麗;安順;貴港;重慶B.皎漂港;馬德島;安順;瑞麗;貴港;重慶

C.皎漂港;馬德島;瑞麗;安順;重慶;貴港D.皎漂港;馬德島;瑞麗;安順;貴港;重慶()6、中巴經(jīng)濟走廊是一條包括____等通道在內(nèi)的“四位一體”貿(mào)易走廊,全長3000公里。

A.公路、鐵路、電力和光纜B.公路、鐵路、油氣和光纜

C.公路、鐵路、能源和光纜D.公路、鐵路、油氣和運輸()7、克拉地峽是泰國南部馬來半島上的一段狹長地帶,向東是____;向西進入____。

A.太平洋;印度洋B.太平洋;大西洋C.印度洋;太平洋D.大西洋;印度洋二、填空:1、圖中A是指:_________________________________B是指:_________________________________C是指:________

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