《汽車(chē)安全與舒適系統(tǒng)檢測(cè)與維修》-教學(xué)課件-08-任務(wù)十二-十三 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)故障診斷與維修

無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)故障診斷與維修1任務(wù)載體無(wú)鑰進(jìn)入系統(tǒng)故障2015年邁騰轎車(chē)車(chē)輛信息補(bǔ)充信息任務(wù)信息8000公里2課程概述1、能夠正確熟練地對(duì)汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)故障和行李箱自動(dòng)感應(yīng)系統(tǒng)故障進(jìn)行檢測(cè)排查目標(biāo)1、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)鎖過(guò)程2、行李箱自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)啟系統(tǒng)3、中控系統(tǒng)故障檢查方法內(nèi)容1、標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)鎖過(guò)程2、中控系統(tǒng)故障檢查方法難點(diǎn)KESSY（KeylessEntryStartStopSystem）系統(tǒng)，包含無(wú)鑰進(jìn)入和無(wú)鑰啟動(dòng)功能。無(wú)鑰進(jìn)入系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)PKE（PASSIVEKEYLESSENTER）3知識(shí)講解無(wú)鑰進(jìn)入系統(tǒng)介紹

無(wú)鑰進(jìn)入系統(tǒng)，是指當(dāng)駕駛員攜帶電子鑰匙踏進(jìn)車(chē)輛周邊指定范圍時(shí)，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)能夠識(shí)別出授權(quán)的電子鑰匙信息并自動(dòng)解鎖或者經(jīng)觸摸開(kāi)鎖鍵解鎖車(chē)輛。3知識(shí)講解無(wú)鑰進(jìn)入系統(tǒng)介紹3知識(shí)講解無(wú)鑰進(jìn)入系統(tǒng)介紹

無(wú)鑰進(jìn)入系統(tǒng)通常由電子鑰匙、天線、舒適和便捷系統(tǒng)控制單元、車(chē)載電網(wǎng)控制單元及相關(guān)線束組成3知識(shí)講解無(wú)鑰進(jìn)入系統(tǒng)介紹

用于識(shí)別鑰匙的天線通常分兩類(lèi)，一類(lèi)是檢測(cè)車(chē)內(nèi)鑰匙，另一類(lèi)是檢測(cè)車(chē)外圍鑰匙信號(hào)。該天線的任務(wù)是將舒適和便捷系統(tǒng)控制單元的信號(hào)發(fā)送到車(chē)鑰匙上。

遙控鑰匙的有效范圍：解鎖/鎖閉車(chē)輛≦6米；尋車(chē)≦30米，KESSY功能范圍：小于1米。3知識(shí)講解無(wú)鑰進(jìn)入系統(tǒng)介紹

司機(jī)側(cè)外門(mén)把手主要由天線、接近和開(kāi)鎖傳感器、司機(jī)側(cè)門(mén)外把手中控鎖開(kāi)關(guān)、分析電路和機(jī)械部件等構(gòu)成3知識(shí)講解無(wú)鑰進(jìn)入系統(tǒng)介紹

接近和開(kāi)鎖觸摸傳感器是電容式的，集成在車(chē)外門(mén)把手內(nèi)，舒適和便捷系統(tǒng)控制單元會(huì)對(duì)傳感器電流進(jìn)行分析。3知識(shí)講解無(wú)鑰進(jìn)入系統(tǒng)介紹3知識(shí)講解無(wú)鑰進(jìn)入系統(tǒng)介紹

每個(gè)把手和支座上都裝上了一個(gè)電容片。如果電容片之間插入新的介質(zhì)（例如手掌），那么就會(huì)有一個(gè)電流短時(shí)流過(guò)，舒適和便捷系統(tǒng)控制單元會(huì)識(shí)別并分析這個(gè)電流開(kāi)鎖觸摸傳感器閉鎖觸摸傳感器運(yùn)行：靠近車(chē)輛電子鑰匙3知識(shí)講解標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)鎖過(guò)程運(yùn)行：打開(kāi)車(chē)門(mén)的請(qǐng)求鑰匙喚醒（線連接）J393門(mén)把手3知識(shí)講解標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)鎖過(guò)程運(yùn)行：J393要求定位電子鑰匙低頻低頻低頻J393鑰匙控制（有線網(wǎng)）3知識(shí)講解標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)鎖過(guò)程高頻回復(fù)鑰匙J393運(yùn)行：電子鑰匙回復(fù)的關(guān)于定位的回復(fù)3知識(shí)講解標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)鎖過(guò)程運(yùn)行：車(chē)輛解鎖J393鑰匙控制信號(hào)（線連接）3知識(shí)講解標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)鎖過(guò)程運(yùn)行：車(chē)輛鎖止鑰匙門(mén)把手外側(cè)3知識(shí)講解標(biāo)準(zhǔn)閉鎖過(guò)程J393

行李箱便捷開(kāi)啟是在KESSY功能基礎(chǔ)上擴(kuò)展的新功能，采用無(wú)接觸式感應(yīng)技術(shù)，當(dāng)用戶隨身帶著車(chē)鑰匙，移動(dòng)到車(chē)子尾部，只需用腳掃過(guò)后保險(xiǎn)杠底部的傳感器，傳感器就發(fā)送信號(hào)給控制單元，然后控制單元依次控制高位剎車(chē)燈點(diǎn)亮提醒、尾箱蓋打開(kāi)。3知識(shí)講解邁騰行李箱自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)啟系統(tǒng)具體操作：將腳置于后保險(xiǎn)杠的底下，并靠近保險(xiǎn)杠→迅速向上抬腿并膝蓋靠近大眾標(biāo)10CM以?xún)?nèi)→高位制動(dòng)燈點(diǎn)亮→后備箱自動(dòng)打開(kāi)。3知識(shí)講解邁騰行李箱自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)啟系統(tǒng)

舒適系統(tǒng)中央控制單元（安裝位置：手套箱前部，如圖12-7所示）接通并且控制以下的功能：-中控鎖的控制，-后車(chē)門(mén)控制單元的控制，-油箱蓋解鎖的控制，-后行李箱蓋開(kāi)鎖的控制，-防盜報(bào)警裝置通過(guò)LIN總線的控制，-輪胎壓力檢查的控制，-防盜鎖止系統(tǒng)的控制，-進(jìn)入和起動(dòng)許可系統(tǒng)的控制。3知識(shí)講解舒適系統(tǒng)中央控制單元J393

舒適系統(tǒng)中央控制單元控制中控鎖的全部功能，車(chē)門(mén)、后行李箱蓋和油箱蓋都屬于中控鎖機(jī)構(gòu)，有三個(gè)不同的鎖止?fàn)顟B(tài)，3知識(shí)講解中控鎖已開(kāi)鎖車(chē)門(mén)可以從內(nèi)部和外部打開(kāi)。已閉鎖車(chē)門(mén)只能從內(nèi)部通過(guò)一次性操作車(chē)門(mén)把手打開(kāi)。安全從內(nèi)部和外部都不能打開(kāi)車(chē)門(mén)。（部分車(chē)型不支持）3知識(shí)講解中控鎖關(guān)閉該操作可通過(guò)駕駛員車(chē)門(mén)緊急關(guān)門(mén)鎖芯、車(chē)內(nèi)上鎖按鈕以及汽車(chē)鑰匙無(wú)線遙控器來(lái)實(shí)現(xiàn)。各個(gè)車(chē)門(mén)控制單元由駕駛員和副駕駛員車(chē)門(mén)中控鎖的控制，而后部車(chē)門(mén)、后行李箱蓋以及油箱蓋的控制則由舒適系統(tǒng)中央控制單元來(lái)負(fù)責(zé)。已閉鎖如果通過(guò)車(chē)內(nèi)聯(lián)鎖按鈕將汽車(chē)鎖住，則集成在按鈕中的LED點(diǎn)亮。車(chē)門(mén)可以從內(nèi)部通過(guò)一次性操作車(chē)門(mén)把手打開(kāi)。在單門(mén)打開(kāi)功能被激活并且用汽車(chē)鑰匙機(jī)械打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，只有駕駛員車(chē)門(mén)被解鎖。即使兩次鑰匙操作，也僅能控制駕駛員側(cè)的車(chē)門(mén)控制單元。

打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，使用診斷儀進(jìn)入“舒適系統(tǒng)中央控制單元”讀取故障碼，然后根據(jù)故障碼和車(chē)輛出現(xiàn)的故障現(xiàn)象，分析判斷檢查方向。常見(jiàn)故障：無(wú)鑰進(jìn)入、遙控功能不能正常使用；閉鎖關(guān)窗功能失效；行李箱自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)啟功能失效3知識(shí)講解中控系統(tǒng)故障檢查方法3知識(shí)講解中控系統(tǒng)故障檢查方法故障碼類(lèi)別故障現(xiàn)象分析操作步驟天線故障類(lèi)無(wú)鑰進(jìn)入異常，可能原因天線故障、線路故障、控制故障拆檢R134和R135天線；檢查R134和R135天線至舒適控制單元的連接線、插頭。觸摸開(kāi)關(guān)類(lèi)把手處閉鎖和解鎖功能異常讀取觸摸開(kāi)關(guān)數(shù)據(jù)流；拆檢門(mén)把手；檢查門(mén)把手至舒適控制單元的連接線、插頭。無(wú)鑰匙遙控功能失效檢查、更換遙控器鑰匙中電池重新匹配遙控器（僅限非無(wú)鑰進(jìn)入車(chē)型）閉鎖關(guān)窗功能失效檢查