國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 課后習(xí)題答案 劉珉

《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》數(shù)字化資源--課后習(xí)題導(dǎo)論認(rèn)識(shí)國(guó)際貿(mào)易判斷題國(guó)際貿(mào)易是指世界各國(guó)或地區(qū)之間貨物、服務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng),包括貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易和技術(shù)貿(mào)易三大內(nèi)容。國(guó)際貨物貿(mào)易涉及不同國(guó)家或地區(qū)在政策措施、法律體系方面可能存在的差異和沖突,以及語(yǔ)言文化、社會(huì)習(xí)俗等方面帶來(lái)的差異,所涉及的問(wèn)題遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)貿(mào)易復(fù)雜。國(guó)際貿(mào)易慣例是國(guó)際貿(mào)易法的主要淵源之一,但與嚴(yán)格意義上的法律不同,它們對(duì)合同當(dāng)事人并沒(méi)有普遍的強(qiáng)制性,只有當(dāng)事人在合同中明確約定采用時(shí),才對(duì)當(dāng)事人具有法律約束力。國(guó)際方式只有一般貿(mào)易、加工貿(mào)易、包銷、寄售、拍賣這五種形式。新型國(guó)際貿(mào)易方式包括跨境電子商務(wù)、市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式、外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)等形式。國(guó)際貨物貿(mào)易合同適用的法律可以依據(jù)合同當(dāng)事人的自主選擇確定，也可以依據(jù)與合同聯(lián)系最密切的國(guó)家的法律來(lái)確定，概括起來(lái)，有以下三種：各國(guó)國(guó)內(nèi)法、國(guó)際貿(mào)易慣例、國(guó)際公約。傳統(tǒng)的國(guó)際貿(mào)易方式通常包括一般貿(mào)易、加工貿(mào)易、包銷、寄售、跨境電子商務(wù)等?！堵?lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》（以下簡(jiǎn)稱《公約》）是目前為止關(guān)于國(guó)際貨物買賣的最重要的國(guó)際公約。按照交易對(duì)象的不同，跨境電子商務(wù)可以分為B2B、B2C、C2C、B2G等。國(guó)際貨物貿(mào)易容易受到交易雙方所在國(guó)家的政治、經(jīng)濟(jì)、雙邊關(guān)系及國(guó)際局勢(shì)變化等條件的影響。參考答案：1.√2.√3.√4.×5.√6.√7.×8.√9.√10.√項(xiàng)目一分析市場(chǎng)、尋找客戶判斷題外貿(mào)業(yè)務(wù)員在選擇出口產(chǎn)品時(shí),要選擇具有比較優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品，選擇生活必需品等數(shù)量較大的產(chǎn)品，不宜選擇價(jià)格低、體積特別大的泡貨。國(guó)際市場(chǎng)調(diào)研主要包括:國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境調(diào)研、國(guó)際市場(chǎng)商品情況調(diào)研、國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷情況調(diào)研、國(guó)外客戶情況調(diào)研等。3.貿(mào)易障礙主要包括以下兩方面:客戶所在國(guó)家的貿(mào)易障礙和本國(guó)的貿(mào)易障礙。4.資信調(diào)查工作是信用風(fēng)險(xiǎn)管理工作的重要組成部分,資信調(diào)查工作的結(jié)果是其他所有決策的重要依據(jù)。5.尋找客戶的方法有參展、利用企業(yè)名錄、利用互聯(lián)網(wǎng)和社交媒體營(yíng)銷等。6.新業(yè)務(wù)員不需要了解產(chǎn)品的基本生產(chǎn)流程、關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)、生產(chǎn)工藝。參考答案：1.√2.√3.√4.√5.√6.×項(xiàng)目二交易磋商一、判斷題1.發(fā)盤(pán)對(duì)發(fā)盤(pán)人無(wú)約束力。()2.發(fā)盤(pán)須明確規(guī)定有效期,未明確規(guī)定有效期的發(fā)盤(pán)無(wú)效。()3.買方來(lái)電表示接受賣方發(fā)盤(pán),但要求將D/P60天改為D/A60天,賣方緘默,此時(shí)合同成立。()4.發(fā)盤(pán)的撤回通知的目的是阻止發(fā)盤(pán)生效。()5.凡是逾期送達(dá)要約人的承諾,只要要約人緘默,合同即告成立。()6.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,只要在發(fā)盤(pán)中規(guī)定貨物并明示或暗示其數(shù)量和價(jià)格,就是內(nèi)容“十分確定”。()7.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定,除非另有規(guī)定,口頭發(fā)盤(pán)必須立即接受。()8.一項(xiàng)發(fā)盤(pán)如果規(guī)定了有效期,那么在有效期內(nèi)該發(fā)盤(pán)是不可以撤銷的。()9.我某公司5月6日對(duì)港商發(fā)盤(pán),限10日之前有效,對(duì)方于9日以電報(bào)發(fā)出接受通知,由于郵遞遲延,我方于11日才收到對(duì)方的接受通知,那么,除非發(fā)盤(pán)人及時(shí)提出異議,該逾期接受仍具有接受效力,合同成立。()10.對(duì)發(fā)盤(pán)內(nèi)容作了實(shí)質(zhì)性的變更,如要約人不表示反對(duì),則構(gòu)成有效接受。()參考答案：1.×2.×3.×4.√5.×6.√7.√8.√9.√10.×二單項(xiàng)選擇題1.在交易磋商中,實(shí)質(zhì)性變更條件的接受是()。A.接受的一種形式B.還盤(pán)的一種形式C.發(fā)盤(pán)的一種形式2.按照《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,一項(xiàng)發(fā)盤(pán)()。A.必須表明各項(xiàng)交易條件B.必須表明主要交易條件C.只需表明貨物名稱、數(shù)量和單價(jià)3.按照《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,一項(xiàng)發(fā)盤(pán)的生效是()。A.發(fā)盤(pán)發(fā)出時(shí)立即生效B.發(fā)盤(pán)送達(dá)受盤(pán)人時(shí)生效C.按發(fā)盤(pán)規(guī)定的時(shí)間生效4.甲向乙發(fā)盤(pán):“可供貴廠一年所需的全部鐵礦石,價(jià)格按交貨時(shí)倫敦金屬交易所價(jià)格計(jì)算。”根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,這是一項(xiàng)()。A.詢盤(pán) B.邀請(qǐng)發(fā)盤(pán) C.有效發(fā)盤(pán)5.下面關(guān)于接受的判斷,不正確的是()。A.必須按發(fā)盤(pán)人指定的方式作出B.受盤(pán)人將付款條件D/P改為D/A屬于有效接受C.無(wú)論在何種情況下,接受一經(jīng)生效,當(dāng)事人均不得撤銷6.我國(guó)有權(quán)簽訂對(duì)外貿(mào)易合同的是()。A.自然人B.法人C.自然人或法人且需取得外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)7.我出口企業(yè)于8月1日向英商發(fā)盤(pán)供應(yīng)某商品,限5日復(fù)到有效,3日收到英商電報(bào)要求降低2%,我方尚未答復(fù),4日,英商又來(lái)電表示接受我方8月1日發(fā)盤(pán),此時(shí)()。A.我方必須按發(fā)盤(pán)條件與對(duì)方成交B.如我方愿意按原價(jià)達(dá)成交易,則可默認(rèn),若不愿意,可拒絕C.如我方愿意按原價(jià)達(dá)成交易,則可立即回電予以確認(rèn),若不愿意可拒絕8.下列屬于發(fā)盤(pán)的是()。A.一級(jí)紅棗2000公噸,每公噸20英鎊,18日復(fù)到B.你17日電可供100打,參考價(jià)每打5美元C.你17日電接受,但請(qǐng)用L/C替代D/P9.發(fā)盤(pán)的撤回與撤銷的區(qū)別在于()。A.前者發(fā)生在發(fā)盤(pán)生效后,后者發(fā)生在發(fā)盤(pán)生效前B.前者發(fā)生在發(fā)盤(pán)生效前,后者發(fā)生在發(fā)盤(pán)生效后C.兩者均發(fā)生在發(fā)盤(pán)生效前10.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,受盤(pán)人對(duì)發(fā)盤(pán)表示接受,可以有幾種方式,下列()不屬于此列。A.通過(guò)口頭向發(fā)盤(pán)人聲明B.通過(guò)書(shū)面向發(fā)盤(pán)人聲明C.沉默或無(wú)行為表示D.通過(guò)實(shí)際行動(dòng)表示接受參考答案：1.B2.C3.B4.C5.B6.C7.C8.A9.B10.C項(xiàng)目三任務(wù)一擬定合同的品質(zhì)條款判斷題1.在出口貿(mào)易中,表示商品品質(zhì)的方法很多,為了明確責(zé)任,最好采用既憑樣品又憑規(guī)格買賣的方法。()2.在約定的品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度或品質(zhì)公差范圍內(nèi)的品質(zhì)差異,除非另有規(guī)定,一般不另行規(guī)定增減價(jià)格。()3.為了適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)需要,我國(guó)出口日用工業(yè)品應(yīng)盡量爭(zhēng)取按買方樣品達(dá)成交易。()4.按買方來(lái)樣,我方復(fù)制一樣品寄買方確認(rèn),這個(gè)樣品即為復(fù)樣。()5.某外商來(lái)電要我方提供大豆,按含油率18%、含水率4%、不完全粒7%、雜質(zhì)1%的規(guī)格訂立合同,對(duì)此,在一般情況下我方可以接受。()6.按照有關(guān)的法律和慣例，對(duì)商品的描述是構(gòu)成商品說(shuō)明的一個(gè)主要組成部分，是買賣雙方交接貨物的一項(xiàng)基本依據(jù)，關(guān)系到雙方的權(quán)利和義務(wù)。參考答案：1.× 2.√ 3.× 4.× 5.×6.√任務(wù)二擬定合同的數(shù)量條款一、判斷題1.中國(guó)A公司向《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》締約國(guó)B公司出口大米,合同規(guī)定數(shù)量為50000公噸,允許賣方可溢短裝10%。A公司在裝船時(shí)共裝了58000公噸,遭到買方拒收全部貨物。按《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,買方有權(quán)這樣做。()2.毛重就是商品本身的重量加上包裝材料的重量。()3.溢短裝的決定權(quán),既可由賣方掌握,也可由買方掌握,應(yīng)以合同的具體規(guī)定為準(zhǔn)。()4.從實(shí)際質(zhì)量上說(shuō)長(zhǎng)噸>公噸>短噸。()5.UCP600規(guī)定:除非信用證規(guī)定,貨物數(shù)量不得增減,只要支取金額不超過(guò)信用證金額,任何貨物都可有5%的增減。()6.在國(guó)際貨物買賣中，貨物的數(shù)量是國(guó)際貨物買賣合同的主要交易條件之一，根據(jù)一些國(guó)家法律的規(guī)定，賣方交貨數(shù)量必須與合同相符，否則，買方有權(quán)提出索賠，甚至拒收貨物。參考答案：1.× 2.√ 3.√ 4.√ 5.×6.√二、單項(xiàng)選擇題1.在國(guó)際貿(mào)易中,買賣商品按重量計(jì)價(jià)的,若合同未明確規(guī)定計(jì)算重量的方法,按慣例,應(yīng)()。A.按毛重計(jì) B.按凈重計(jì) C.以毛作凈2.出口羊毛計(jì)算重量的方法通常是按()。A.毛重 B.凈重 C.公量3.按照UCP600的規(guī)定:在交貨數(shù)量前加“約”字,應(yīng)解釋為伸縮幅度為()。A.2.5% B.5% C.10%4.在買賣大批量散裝貨物并由買方派船裝運(yùn)的情況下,享有溢短裝決定權(quán)的當(dāng)事人一般為()。A.買方 B.賣方 C.船方5.某公司與外商簽訂了一份出口某商品的合同,合同中規(guī)定的出口數(shù)量為500公噸。在溢短裝條款中規(guī)定,允許賣方交貨的數(shù)量可增減5%,但未對(duì)多交部分如何作價(jià)給予規(guī)定。賣方依合同規(guī)定多交了20公噸。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,此20公噸應(yīng)按()作價(jià)。A.到岸價(jià) B.合同價(jià) C.離岸價(jià) D.議定價(jià)參考答案：1.B 2.C 3.C 4.A 5.B

任務(wù)三擬定合同的包裝條款判斷題1.運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志就是指運(yùn)輸標(biāo)志,也就是通常所說(shuō)的嘜頭。()2.包裝費(fèi)用一般包括在售價(jià)中,不需要在合同中另行規(guī)定。()3.由于商品的包裝能起到保護(hù)和美化商品的作用,我國(guó)為了擴(kuò)大出口,對(duì)所有出口商品都必須進(jìn)行包裝。()4.多數(shù)情況下,包裝費(fèi)用包括在貨價(jià)之內(nèi),不另計(jì)收。()5.運(yùn)輸標(biāo)志通常是由賣方確定的()。6.定牌中性包裝是指包裝上僅有買方指定的商標(biāo)或品牌，但無(wú)生產(chǎn)國(guó)別、地名和廠商名稱。7.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定了標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志向各國(guó)推薦使用。標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志包括四項(xiàng)內(nèi)容：收貨人或買方名稱的英文字母縮寫(xiě)或簡(jiǎn)稱；參考號(hào)，如運(yùn)單號(hào)、訂單號(hào)或發(fā)票號(hào)；發(fā)貨地；件號(hào)。參考答案：1.× 2.√3.×4.√5.√6.√7.×

任務(wù)四擬定合同的運(yùn)輸條款一、判斷題1.海運(yùn)提單、鐵路運(yùn)單、航空運(yùn)單都是物權(quán)憑證,都可通過(guò)背書(shū)轉(zhuǎn)讓。()2.海運(yùn)提單的簽發(fā)日期是指貨物開(kāi)始裝船的日期。()3.如果合同中規(guī)定裝運(yùn)條款為2021年7/8月裝運(yùn),那么,出口公司必須將貨物于7月、8月兩個(gè)月內(nèi),每月各裝一批。()4.凡裝在同一航次及同一條船上的貨物,即使裝運(yùn)時(shí)間與裝運(yùn)地點(diǎn)不同,也不作為分批裝運(yùn)。()5.空白抬頭、空白背書(shū)的提單是指既不填寫(xiě)收貨人,又不要背書(shū)的提單。()6.正本提單和正本航空運(yùn)單都可有一份隨貨同行,交予收貨人。()7.多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)是在國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)方式下,由第一承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的運(yùn)輸單據(jù)。()8.國(guó)外開(kāi)來(lái)信用證規(guī)定最遲裝運(yùn)期為2021年7月31日,議付有效期為2021年8月15日。我某公司提供的提單簽發(fā)日期為2021年7月20日。我某公司于8月14日向議付銀行交單,按慣例銀行應(yīng)予議付。()9.根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定:除非信用證另有相反規(guī)定,可允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)。()10.承運(yùn)人對(duì)某批用舊桶包裝出口的貨物,在提單上批注了“舊桶”字樣,因而該提單成為不清潔提單。()11.在班輪運(yùn)輸中包括裝卸費(fèi),船貨雙方不計(jì)滯期費(fèi)和速遣費(fèi)。()12.國(guó)際商會(huì)修訂的《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定,可以使用“迅速”裝運(yùn)、“立即”裝運(yùn)等類似詞語(yǔ),銀行對(duì)此應(yīng)予結(jié)匯。()13.我國(guó)內(nèi)地由鐵路運(yùn)輸供應(yīng)港澳地區(qū)的貨物,其對(duì)外結(jié)匯憑證為內(nèi)地鐵路運(yùn)單。()14.《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定:在分批裝運(yùn)中任何一批未按規(guī)定裝運(yùn),則本批及以后各批均告失效。()15.海洋貨物運(yùn)輸按船舶經(jīng)營(yíng)方式的不同分為兩類，即班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。16.海運(yùn)單也是物權(quán)憑證，所以可轉(zhuǎn)讓。17.提單在法律上具有物權(quán)證書(shū)的作用，承運(yùn)人憑以向收貨人交付貨物。提單持有人還可通過(guò)背書(shū)將提單轉(zhuǎn)讓從而轉(zhuǎn)移貨物的所有權(quán)。18.由航空公司簽發(fā)的航空運(yùn)單均稱航空主運(yùn)單。19.集裝箱提單是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)，是承、托雙方運(yùn)輸合同的證明，也是代表貨物所有權(quán)的物權(quán)憑證。20.中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開(kāi)行，往來(lái)于中國(guó)與歐洲及“一帶一路”沿線各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。參考答案：12345678910×××√××××√×11121314151617181920√××√√×√√√√二、單項(xiàng)選擇題1.班輪提單的簽發(fā)日期是指()。A.裝船開(kāi)始的日期B.裝船完畢的日期C.船舶起航的日期2.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)運(yùn)輸?shù)呢?zé)任()。A.僅限于第一程運(yùn)輸 B.任選一程負(fù)責(zé) C.全程運(yùn)輸3.航空運(yùn)輸貨物時(shí),其收貨人提貨的憑證是()。A.航空運(yùn)單 B.提貨通知單 C.承運(yùn)貨物收據(jù)4.空白抬頭提單在轉(zhuǎn)讓時(shí),其背書(shū)人是()。A.收貨人 B.發(fā)貨人 C.承運(yùn)人5.班輪運(yùn)費(fèi)()。A.包括裝卸費(fèi),計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)B.包括裝卸費(fèi),不計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)C.不包括裝卸費(fèi),僅計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)6.班輪從價(jià)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算是按貨物的()。A.CIF價(jià) B.CFR價(jià) C.FOB價(jià)7.承運(yùn)人在提單上加注了“貨物用二手麻袋包裝”字樣,該提單屬于()。A.不清潔提單B.清潔提單C.由出口方出具保函后仍按清潔提單掌握8.海運(yùn)提單是貨物所有權(quán)的憑證,鐵路運(yùn)單()。A.也是貨物所有權(quán)的憑證B.不是貨物所有權(quán)的憑證C.是否是貨物所有權(quán)的憑證,須視具體情況而定9.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是以至少兩種不同的運(yùn)輸方式將貨物從一國(guó)境內(nèi)接收貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn),它是()。A.由一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收B.由一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)按不同運(yùn)輸方式計(jì)收C.由首程運(yùn)輸方式的經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收10.在班輪運(yùn)價(jià)表中,用字母“M”表示的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為()。A.按貨物毛量計(jì)收 B.按貨物體積計(jì)收C.按商品價(jià)格計(jì)收 D.按貨物件數(shù)計(jì)收參考答案：12345678910BCBBBCBBAB

任務(wù)五擬定合同的保險(xiǎn)條款一、判斷題1.在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,“倉(cāng)至倉(cāng)條款”對(duì)于駁船運(yùn)輸造成的損失,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)責(zé)任。()2.在國(guó)際貿(mào)易中,向保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)后,在運(yùn)輸途中由于任何外來(lái)原因造成的貨損,均可向保險(xiǎn)公司索賠。()3.托運(yùn)出口玻璃制品時(shí),被保險(xiǎn)人在投保一切險(xiǎn)后,還應(yīng)加保破碎險(xiǎn)。()4.按照我國(guó)保險(xiǎn)公司現(xiàn)行條款規(guī)定,凡已投保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),若再加保罷工險(xiǎn)不另收費(fèi)。()5.船舶在航行途中因故擱淺,于是船長(zhǎng)命令將部分貨物拋入海中,使船舶上浮續(xù)航至目的港,則上述的擱淺和拋貨的損失屬于共同海損。()6.國(guó)際海運(yùn)貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,被保險(xiǎn)人必須在投保時(shí)對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益,方可同保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同。()7.在出口業(yè)務(wù)中,保險(xiǎn)單出單日期通常不得遲于提單簽發(fā)日期。()8.ICC條款中的六種險(xiǎn)別,只有ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)三種能單獨(dú)投保,其他三種不能單獨(dú)投保。()9.保險(xiǎn)金額通常是在CIF貨價(jià)基礎(chǔ)上加成計(jì)算的。()10.水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍除包括平安險(xiǎn)之外,還包括由于暴風(fēng)、巨浪等自然災(zāi)害引起的部分損失。()11.海運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍采用的是“倉(cāng)至倉(cāng)條款”。()12.我國(guó)基本險(xiǎn)承保范圍包括在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或整件貨物落海造成的全部或部分損失。()13.只要貨物發(fā)生推定全損向保險(xiǎn)公司要求按全損賠償時(shí),必須對(duì)被保險(xiǎn)貨物的全部進(jìn)行賠付。()14.由于貨物的固有瑕疵或在不適當(dāng)?shù)那闆r下運(yùn)送而引起貨物自燃,不屬于保險(xiǎn)公司的承保責(zé)任范圍。()15.被保險(xiǎn)人只要對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益,即可同保險(xiǎn)公司簽訂保險(xiǎn)合同,而不管合法與否。()16.海運(yùn)出口貨物投保一切險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),從倉(cāng)庫(kù)至裝運(yùn)碼頭途中由于炮彈襲擊,貨物全部滅失,此種損失應(yīng)由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。()17.保險(xiǎn)單在轉(zhuǎn)讓時(shí),被保險(xiǎn)人無(wú)須通過(guò)保險(xiǎn)人的同意,即可轉(zhuǎn)讓。()18.ICC條款中的A險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn)包括海上風(fēng)險(xiǎn)、一切外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)以及惡意損害行為和海盜行為。()19.某公司向科威特出口貨物一批,投保了一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),貨在科威特卸船后,貨存進(jìn)了碼頭倉(cāng)庫(kù),在存進(jìn)碼頭倉(cāng)庫(kù)的第3天被炮彈擊中,貨物全部滅失,該損失應(yīng)由保險(xiǎn)公司賠償。()20.買賣雙方按CIF成交,交易總額為10萬(wàn)美元,則按慣例我方出口業(yè)務(wù)中的投保金額為11萬(wàn)美元。()參考答案：12345678910×××√××√×√√11121314151617181920×√×√××√X×√二、單項(xiàng)選擇題1.ICC條款中的ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)三種險(xiǎn)別,保險(xiǎn)公司承保范圍最大的是()。A.ICC(A) B.ICC(B) C.ICC(C)2.我公司以CIF條件與國(guó)外客戶達(dá)成一筆出口交易,按照《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的規(guī)定,我方應(yīng)投保()。A.一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) B.一切險(xiǎn)C.保險(xiǎn)人承擔(dān)責(zé)任范圍最小的險(xiǎn)別,不應(yīng)包括戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)3.為防止運(yùn)輸途中貨物被竊,應(yīng)該()。A.投保一切險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn) B.投保水漬險(xiǎn)C.投保平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的一種,加保偷竊險(xiǎn)4.PICC指定的《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》中的三種基本險(xiǎn)別,它們的責(zé)任范圍大小,以下排列,哪一種是正確的?()A.最大的是FPA,其次是AR,最后是WPAB.最大的是WPA,其次是AR,最后是FPAC.最大的是AR,其次是WPA,最后是FPA5.我方出口日用陶瓷,投保時(shí)規(guī)定相對(duì)免賠率為5%,貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損失,損失率為8%,那么保險(xiǎn)公司應(yīng)賠()。A.5% B.3% C.8%6.如果被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的地前,在途中某一倉(cāng)庫(kù)發(fā)生分派、分組或分成幾批運(yùn)往不同地區(qū),則保險(xiǎn)公司的責(zé)任()。A.繼續(xù)有效 B.在該倉(cāng)庫(kù)終止7.某公司出口500箱貨物,投保了平安險(xiǎn),在裝船時(shí)出現(xiàn)兩次脫鉤。第一次脫鉤使20箱貨物落于碼頭而全部損壞,第二次脫鉤又使17箱貨物掉入海中被水浸泡而喪失其使用價(jià)值,保險(xiǎn)公司對(duì)此()。A.不予賠償 B.僅賠償?shù)诙蚊撱^的損失C.兩次脫鉤的損失均賠償8.某批出口貨物投保了水漬險(xiǎn),在運(yùn)輸過(guò)程中由于雨淋致使貨物遭受部分損失,這樣的損失保險(xiǎn)公司將()。A.負(fù)責(zé)賠償整批貨物 B.負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的部分C.不予賠償9.根據(jù)我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款的規(guī)定,“一切險(xiǎn)”包括()。A.平安險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn) B.一切險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn)C.水漬險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn) D.11種一般附加險(xiǎn)加特殊附加險(xiǎn)10.我某公司出口稻谷一批,因保險(xiǎn)事故被海水浸泡多時(shí)而喪失其原有用途,貨到目的港后只能低價(jià)出售,這種損失屬于()。A.單獨(dú)損失 B.共同損失C.實(shí)際全損 D.推定全損參考答案12345678910ACCCCBBCCC

任務(wù)六擬定合同的價(jià)格條款一、判斷題1.EXW術(shù)語(yǔ)是買方責(zé)任最大的術(shù)語(yǔ),買方需要辦理貨物的出口清關(guān)手續(xù)。()2.以CIF班輪條件成交,賣方必須用班輪裝運(yùn)貨物。()3.以FOB吊鉤下交貨成交,賣方只需將貨物置于船只吊鉤可及之處,就算完成交貨,以后的風(fēng)險(xiǎn)概不承擔(dān)。()4.FOB、CFR、CIF三個(gè)術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)是相同的。()5.CIFLANDEDNEWYORK意味著賣方要承擔(dān)貨物運(yùn)到目的港的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),包括卸貨費(fèi)。()6.《2020年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》中的11種術(shù)語(yǔ),買方承擔(dān)責(zé)任最大的是EXW,最小的是DDU。()7.按照FCA術(shù)語(yǔ)成交,應(yīng)由買方訂立運(yùn)輸合同或指定承運(yùn)人,按照慣例當(dāng)賣方被要求協(xié)助辦理運(yùn)輸手續(xù)時(shí),只要買方承擔(dān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),賣方也可辦理。()8.在國(guó)際貿(mào)易中,確定商品的成交價(jià)格時(shí)必須考慮買賣雙方在貨物交付過(guò)程中承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用。()9.賣方在交易中承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)大、責(zé)任廣、費(fèi)用高,商品的價(jià)格就高;反之,價(jià)格就低。()10.按照有關(guān)貿(mào)易慣例的解釋,采用CIF術(shù)語(yǔ)時(shí),賣方只是負(fù)責(zé)按通常的條件和慣常的航線,租用適當(dāng)?shù)拇盎蚺撐贿\(yùn)輸貨物。()11.因?yàn)槭窍笳餍越回?所以在CIF條件下買方在目的港無(wú)權(quán)對(duì)貨物提出異議。()12.FCA、CPT、CIP三種術(shù)語(yǔ)不僅適用于各種單一的運(yùn)輸方式,而且適用于多式聯(lián)運(yùn)。()13.按CIF/CIP貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交,盡管價(jià)格中包括至指定目的港/目的地的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),但賣方不承擔(dān)貨物必然到達(dá)目的港/目的地的責(zé)任。()14.以FCA條件成交,賣方將貨物交給承運(yùn)人后,即履行完交貨義務(wù),出口報(bào)關(guān)等手續(xù)由買方辦理。()15.按照現(xiàn)行的國(guó)際貿(mào)易慣例解釋,FOB術(shù)語(yǔ)可適用于任何運(yùn)輸方式。()16.按一般慣例,凡FOB術(shù)語(yǔ)后未加理艙或平艙字樣,則由買方負(fù)擔(dān)理艙或平艙的費(fèi)用。()17.在CIF條件下,不管是班輪條件還是租船運(yùn)輸,均由出口方承擔(dān)裝船費(fèi)。()18.在采用FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交時(shí),貨物在裝運(yùn)港裝上船以后,風(fēng)險(xiǎn)即告轉(zhuǎn)移。因此,當(dāng)貨物到達(dá)目的港后,買方如發(fā)現(xiàn)到貨物品質(zhì)、數(shù)量或包裝等有任何與合同規(guī)定不符的情況,賣方概不負(fù)責(zé)。()19.貿(mào)易術(shù)語(yǔ)便于賣方在報(bào)價(jià)前將所有成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì)好，進(jìn)行成本核算。20.國(guó)際上有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的慣例有以下三種：《1932年華沙牛津規(guī)則》《1990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義（修訂本）》《2020年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》參考答案：12345678910√××√××√√√√11121314151617181920×√√××√√×√√二、單項(xiàng)選擇題1.現(xiàn)行的《2020年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》于()。A.2020年1月1日生效B.2011年4月1日生效C.2011年7月1日生效2.按照現(xiàn)行的《2020年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》,若以CFR條件成交,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分是以()為界。A.貨物交給承運(yùn)人保管 B.貨物交給第一承運(yùn)人監(jiān)管C.裝運(yùn)港交到船上,或者取得如此提交的貨物3.CFR合同由買方投保,運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān),但是如果賣方在貨物裝船后,沒(méi)有及時(shí)發(fā)出裝船通知,致使買方在貨物發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)時(shí)沒(méi)有投保,此時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)()。A.由賣方承擔(dān)B.由買方承擔(dān),因?yàn)镃FR術(shù)語(yǔ)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是裝運(yùn)港貨物裝上船4.《2020年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》規(guī)定的術(shù)語(yǔ)中,不需要賣方辦理出口手續(xù)的術(shù)語(yǔ)是()。A.EXWB.FASC.FCAD.FOB5.CIF合同的貨物在裝船后因火災(zāi)被焚,應(yīng)由()。A.賣方承擔(dān)損失B.如果已經(jīng)投保的話由賣方向保險(xiǎn)公司索賠C.買方向保險(xiǎn)公司索賠6.CIF和DPU的區(qū)別,除前者為憑單交貨,后者是實(shí)際交貨以外,()。A.只是風(fēng)險(xiǎn)的劃分的地點(diǎn)不同B.不僅是風(fēng)險(xiǎn)劃分的地點(diǎn)不同,而且費(fèi)用的負(fù)擔(dān)不同7.就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言,()。A.CFR比CIF大B.CFR比CIF小C.CFR和CIF一樣大8.以CIF術(shù)語(yǔ)成交的合同,貨物所有權(quán)()。A.隨運(yùn)輸單據(jù)交給買方而轉(zhuǎn)移給買方B.隨貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給買方而轉(zhuǎn)移給買方C.隨貨物交給買方而轉(zhuǎn)移9.根據(jù)《2020年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的解釋,在CFR條件下賣方無(wú)須承擔(dān)()。A.出口通關(guān)費(fèi)用 B.裝船費(fèi)用 C.運(yùn)輸費(fèi)用 D.保險(xiǎn)費(fèi)用10.采用CIF術(shù)語(yǔ)成交租船運(yùn)輸時(shí),出口方如果不想負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用,可以采用()。A.CIFEXTACKLE B.CIFEXSHIP’SHOLDC.CIFLINERTERMS D.CIFLANDED11.FOB術(shù)語(yǔ)變形是為了明確由誰(shuí)承擔(dān)()。A.租船費(fèi)用 B.裝船費(fèi)用 C.卸貨費(fèi)用 D.保險(xiǎn)費(fèi)用12.按照《2020年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的解釋,DPU與DAP的主要區(qū)別在于()。A.辦理運(yùn)輸?shù)呢?zé)任方不同B.辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任方不同C.運(yùn)輸方式不同D.辦理卸貨手續(xù)的責(zé)任方不同13.按國(guó)際貿(mào)易慣例的規(guī)定,采用CPT條件下未及時(shí)訂立運(yùn)輸契約的損失由()。A.賣方承擔(dān) B.買方承擔(dān)C.承運(yùn)人承擔(dān) D.運(yùn)輸代理承擔(dān)14.買方采用FOB條件進(jìn)口散裝小麥,貨物用程租船運(yùn)輸。買方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用,則可采用下列變形()。A.FOBTrimmed B.FOBLinerTerms C.FOBUnderTackle15.對(duì)于FOB術(shù)語(yǔ)成交的合同,凡需租船運(yùn)輸?shù)拇笞谪浳?應(yīng)在合同中具體訂明()。A.裝船費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān) B.卸貨費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān) C.保險(xiǎn)費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)16.CPT貿(mào)易術(shù)語(yǔ)買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限是()。A.裝運(yùn)港船舷 B.貨交承運(yùn)人 C.目的港船上17.在進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)踐中,對(duì)當(dāng)事人行為無(wú)強(qiáng)制性約束的規(guī)范是()。A.國(guó)內(nèi)法 B.國(guó)際法C.國(guó)際貿(mào)易慣例 D.國(guó)際條約18.按照《2020年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的解釋,CIF與CFR的主要區(qū)別在于()。A.辦理租船訂艙的責(zé)任方不同B.辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任方不同C.風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同D.辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同19.在FOB條件下,買方常委托賣方代為租船、訂艙,其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。如果到期訂不到艙,租不到船,()。A.賣方不承擔(dān)責(zé)任,其風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)B.賣方承擔(dān)責(zé)任,其風(fēng)險(xiǎn)也由賣方承擔(dān)C.買賣雙方共同承擔(dān)責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)D.雙方均不承擔(dān)責(zé)任,合同停止履行20.CIFExShip’sHold屬于()。A.內(nèi)陸交貨類 B.裝運(yùn)港船上交貨類C.目的港交貨類 D.目的地交貨類參考答案：12345678910ACAACBCADB11121314151617181920BDAAABCBAB

任務(wù)七擬定合同的支付條款一、判斷題1.規(guī)定由某公司為付款人的匯票就是商業(yè)匯票。()2.信用證要求的匯票的付款人必須是開(kāi)證申請(qǐng)人。()3.匯票的持票人在遭到付款人拒付時(shí)有權(quán)向他的前手要求支付匯票金額及費(fèi)用。()4.一般情況下,匯票一經(jīng)付款,出票人對(duì)匯票的責(zé)任即告解除。()5.能夠滿足“安全、及時(shí)收匯”原則的支付方式,首選應(yīng)采用預(yù)付貨款。()6.匯付業(yè)務(wù)中在解付行沒(méi)有將款項(xiàng)劃撥給收款人前,匯款人有權(quán)撤回所匯款項(xiàng)。()7.托收業(yè)務(wù)一般是通過(guò)銀行進(jìn)行的,因此它反映的是一種銀行信用,對(duì)收款人很安全。()8.按慣例,運(yùn)輸單據(jù)簽發(fā)后,受益人向銀行交單議付的最長(zhǎng)期限是21天。()9.根據(jù)UCP600的規(guī)定,可轉(zhuǎn)讓信用證轉(zhuǎn)讓后,第一受益人無(wú)須再對(duì)合同的履行負(fù)責(zé)。如果第二受益人不能按時(shí)交貨或所交付的單據(jù)不合格,則應(yīng)由第二受益人對(duì)買方負(fù)責(zé)()。10.采用托收條件出口時(shí),應(yīng)盡量采用CIF/CIP成交,否則,可考慮投保賣方利益險(xiǎn)。()11.信用證是銀行根據(jù)進(jìn)口人的申請(qǐng)開(kāi)立的,因此,進(jìn)口人應(yīng)承擔(dān)第一付款人的責(zé)任。()12.信用證開(kāi)證銀行在付款時(shí)要檢查出口人所交貨物是否與合同規(guī)定相符及所交單據(jù)是否與信用證相符。()13.如果信用證未規(guī)定交單期限,則認(rèn)為在運(yùn)輸單據(jù)簽發(fā)日期后15天內(nèi)向銀行交單有效,但不能遲于信用證的有效期。()14.對(duì)于保兌信用證,受益人只能在開(kāi)證行無(wú)法履行信用證義務(wù)時(shí),才能向保兌行要求付款。受益人不能先向保兌行交單要求議付或付款。()15.某信用證規(guī)定的裝運(yùn)期為2021年8月,議付有效期是2021年9月15日,某公司于當(dāng)年9月14日向銀行提交了8月20日簽發(fā)的提單及其他單據(jù),銀行應(yīng)予議付。()參考答案：12345678910××√√√√×√×√1112131415×××××二、單項(xiàng)選擇題1.采用議付信用證時(shí),受益人向銀行提交的票據(jù)是()。A.匯票 B.本票 C.支票2.使用“假遠(yuǎn)期信用證”,實(shí)際上是()。A.出口人利用了進(jìn)口人的資金B(yǎng).進(jìn)口人利用了出口人的資金C.付款銀行向進(jìn)口人提供了資金融通3.按D/P·T/R條件成交,到貨后買方可憑T/R向銀行借單提貨,最終買方若拒付,則()。A.賣方將自行承擔(dān)損失B.代收行應(yīng)承擔(dān)向賣方償付的責(zé)任C.托收行負(fù)責(zé)向代收行追償,并最終承擔(dān)向賣方賠償?shù)呢?zé)任4.采用信用證支付方式時(shí),承擔(dān)向受益人履行第一且最終付款責(zé)任的是()。A.進(jìn)口商 B.開(kāi)證銀行 C.議付銀行5.信用證的當(dāng)事人處理信用證業(yè)務(wù)的依據(jù)是()。A.買賣合同 B.INCOTERMS2000 C.UCP6006.受益人需修改信用證時(shí),應(yīng)該聯(lián)系()。A.開(kāi)證銀行 B.通知銀行 C.開(kāi)證申請(qǐng)人7.信用證若沒(méi)有具體規(guī)定裝運(yùn)期,但規(guī)定了有效期,則該信用證()。A.無(wú)效 B.按合同規(guī)定執(zhí)行 C.按不超過(guò)有效期執(zhí)行8.按照慣例,信用證項(xiàng)下的匯票的付款人應(yīng)為()。A.開(kāi)證申請(qǐng)人 B.開(kāi)證銀行 C.償付銀行9.所謂嚴(yán)格相符原則,是指信用證的受益人必須做到()。A.交貨與合同規(guī)定嚴(yán)格相符B.單據(jù)內(nèi)容與所交貨物嚴(yán)格相符C.單據(jù)與信用證規(guī)定嚴(yán)格相符10.在使用保兌信用證時(shí),若無(wú)其他規(guī)定,()。A.受益人須先向開(kāi)證行交單要求付款,在其不能履行付款義務(wù)時(shí),轉(zhuǎn)向保兌行索償B.受益人應(yīng)先向保兌行交單要求付款,若其拒付,可轉(zhuǎn)向開(kāi)證行索償C.受益人可隨意選擇向保兌行或開(kāi)證行交單要求付款或議付11.一票貨物采用D/P和L/C結(jié)合的支付方式出口,為收匯安全可規(guī)定()。A.全套單據(jù)隨附于L/C匯票B.光票信用證,全套貨運(yùn)單據(jù)隨附于D/P匯票C.分做兩套單據(jù),分別隨附于L/C、D/P匯票之后12.A公司向B公司出口一批貨物,B公司自C銀行開(kāi)給A公司一份不可撤銷的即期信用證。當(dāng)A公司交貨后持全套貨運(yùn)單據(jù)向銀行議付時(shí),B公司宣布倒閉,因此,C銀行()。A.可以推遲付款責(zé)任,與A公司協(xié)商,由A公司直接向B公司追償B.可以B公司倒閉為由解除付款責(zé)任C.仍應(yīng)承擔(dān)付款責(zé)任13.按出票人分類，匯票可分為銀行匯票和（）匯票。A.商業(yè)B.即期C.跟單14.匯票一經(jīng)承兌，（）就成為匯票的承兌人，并成為匯票的主債務(wù)人，而出票人便成為匯票的從債務(wù)人（或稱次債務(wù)人）。A.出票人B.付款人C.收款人15.一張遠(yuǎn)期匯票的持有人如果想在付款人付款以前取得票款，可以經(jīng)過(guò)背書(shū)轉(zhuǎn)讓匯票，即將匯票進(jìn)行（）。A.承兌B.提示C.貼現(xiàn)參考答案：12345678910ACABCCCBCC1112131415BCABC任務(wù)八擬定合同的一般交易條件一、判斷題1.復(fù)驗(yàn)期限實(shí)際上就是索賠期限。()2.如果買方在規(guī)定的索賠期限內(nèi)作不出最終結(jié)論,可以在原定索賠期內(nèi)通知賣方,要求延展該期限。()3.按照大陸法系的法律規(guī)定,違約金可分為罰金和預(yù)約的賠償金兩種,其中罰金是不被承認(rèn)的。()4.不可抗力的事故是當(dāng)事人不能預(yù)見(jiàn)、不能避免、不能控制或克服的。()5.一旦在合同訂立后發(fā)生不可抗力事故,遭受損害的一方當(dāng)事人即可解除合同。()6.采取綜合式規(guī)定不可抗力事故范圍,既明確,又具有一定的靈活性。()7.發(fā)生不可抗力后,非遭受意外的一方合同當(dāng)事人無(wú)權(quán)要求受害方損害賠償。()8.仲裁在解決爭(zhēng)議方面得到了國(guó)際貿(mào)易界的普遍認(rèn)可和廣泛應(yīng)用。()9.仲裁機(jī)構(gòu)是否對(duì)爭(zhēng)議案件有管轄權(quán)的條件是爭(zhēng)議雙方訂立有仲裁協(xié)議。()10.商品檢驗(yàn)，又稱貨物檢驗(yàn)，是指在國(guó)際貨物買賣中，對(duì)賣方所交付貨物的質(zhì)量、數(shù)（重）量和包裝進(jìn)行檢驗(yàn)和鑒定，以確定其是否符合信用證規(guī)定。（）11.商品檢驗(yàn)為買賣雙方交接貨物、結(jié)算貨款、通關(guān)計(jì)稅和索賠理賠提供了依據(jù)。()12.除非合同另有規(guī)定，買方無(wú)權(quán)在貨物到達(dá)目的港或目的地后復(fù)驗(yàn)。()13.索賠與理賠是一個(gè)問(wèn)題的兩個(gè)方面，即對(duì)守約方而言是索賠，對(duì)違約方而言是理賠。()14.約定索賠期限是指買賣雙方在合同中明確規(guī)定的索賠期限，效力低于法定索賠期限。()參考答案：1234567√√X√×√√891011121314√√X√×√×二、單項(xiàng)選擇題1.對(duì)技術(shù)密集型產(chǎn)品,建議在()。A.出廠前檢驗(yàn)B.裝船前檢驗(yàn)C.目的港檢驗(yàn) D.最終用戶所在地檢驗(yàn)2.若使買方在目的港對(duì)所收貨物無(wú)權(quán)提出異議,商品檢驗(yàn)()。A.以離岸品質(zhì)、離岸重量為準(zhǔn)B.以到岸品質(zhì)、離岸重量為準(zhǔn)C.以離岸品質(zhì)、到岸重量為準(zhǔn)D.以到岸品質(zhì)、到岸重量為準(zhǔn)3.國(guó)際上應(yīng)用較廣泛的商品檢驗(yàn)時(shí)間、地點(diǎn)的規(guī)定方法是()。A.裝船前裝運(yùn)港檢驗(yàn)B.出口國(guó)裝運(yùn)港(地)檢驗(yàn),進(jìn)口國(guó)目的港(地)復(fù)檢C.裝運(yùn)港(地)檢驗(yàn)重量,進(jìn)口國(guó)目的港(地)復(fù)檢D.進(jìn)口國(guó)目的港(地)檢驗(yàn)4.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定的索賠期限為買方實(shí)際收到貨物后()。A.半年內(nèi) B.1年內(nèi)C.1年半內(nèi) D.2年內(nèi)5.雙方當(dāng)事人在合同中明確規(guī)定“貨物運(yùn)抵目的港后30天內(nèi)索賠”。這種索賠期限是()。A.法定索賠期限 B.約定索賠期限C.固定索賠期限 D.變動(dòng)索賠期限6.不可抗力免除了遭受意外事故的一方責(zé)任人()。A.履行合同的責(zé)任 B.損害賠償?shù)呢?zé)任C.交付貨物的責(zé)任 D.支付貨款的責(zé)任7.我方與歐洲某化肥商簽訂了一筆進(jìn)口化肥合同,合同簽訂后,該商安排兩個(gè)工廠同時(shí)生產(chǎn),在生產(chǎn)過(guò)程中,一間工廠由于意外事故導(dǎo)致火災(zāi),喪失生產(chǎn)能力,此時(shí),歐洲商人可以()。A.因遭遇不可抗力,可要求解除合同B.因遭遇不可抗力,可要求延期履行合同C.因遭遇不可抗力,可要求延期履行合同,但我方有索賠權(quán)D.不屬于不可抗力,我方可要求其按期履行合同參考答案：1234567DA