中國西南早期對外交通先秦兩漢的南方絲綢之路

中國西南早期對外交通先秦兩漢的南方絲綢之路一、本文概述《中國西南早期對外交通先秦兩漢的南方絲綢之路》一文旨在探討中國西南地區(qū)在先秦至兩漢時期對外交通的發(fā)展歷程，特別是南方絲綢之路的形成、發(fā)展和影響。文章首先概述了南方絲綢之路的基本概念，包括其地理范圍、歷史背景和研究意義。接著，通過對相關(guān)歷史文獻和考古資料的梳理分析，揭示了南方絲綢之路在先秦至兩漢時期的發(fā)展脈絡(luò)，以及這一時期西南地區(qū)與外部世界的交往和互動情況。文章指出，南方絲綢之路作為中國古代對外交通的重要通道之一，不僅促進了西南地區(qū)與中原地區(qū)、南亞、東南亞等地的經(jīng)濟文化交流，也推動了沿線地區(qū)的經(jīng)濟繁榮和社會發(fā)展。南方絲綢之路的開通和發(fā)展也反映了中國古代人民的智慧和勇氣，展現(xiàn)了中華民族多元一體文化的獨特魅力。本文還將對南方絲綢之路的路線、交通方式、貿(mào)易商品、文化交流等方面進行深入探討，以期更加全面地揭示南方絲綢之路在中國古代對外交通中的重要地位和作用。文章還將對南方絲綢之路的未來發(fā)展進行展望，以期為當前中國西南地區(qū)的對外開放和經(jīng)濟發(fā)展提供歷史借鑒和啟示。二、南方絲綢之路的起源與發(fā)展南方絲綢之路，又稱蜀身毒道、蜀身洋道、蜀蕃道、蜀南道、蜀越道，是一條起源于中國古代西南地區(qū)的貿(mào)易通道，其歷史可追溯至先秦時期。這條古老的交通線路不僅連接了中國西南與印度、東南亞等地，更在文化交流、商品貿(mào)易等方面發(fā)揮了重要作用，成為古代東西方文明交往的重要橋梁。起源：南方絲綢之路的起源可追溯到先秦時期。據(jù)史書記載，早在公元前四世紀，蜀國的開明王朝便派遣使者沿著這條路線前往印度，進行絲綢、黃金、玉石等商品的交易。這一時期的南方絲綢之路主要以山間小道和河流為通道，雖然道路艱險，但憑借著古代先民的勇氣和智慧，貿(mào)易活動得以持續(xù)進行。發(fā)展：隨著漢代大一統(tǒng)格局的形成，南方絲綢之路得到了進一步的發(fā)展。漢朝政府積極開拓西南邊疆，加強與周邊地區(qū)的聯(lián)系。漢武帝時期，張騫出使西域，開通了著名的“絲綢之路”，這也間接促進了南方絲綢之路的繁榮。漢代南方絲綢之路的路線更加明確，主要經(jīng)由四川、云南等地，穿越崇山峻嶺，最終抵達印度、緬甸、泰國等國家。在這條古老的貿(mào)易通道上，不僅有絲綢、黃金、玉石等商品的往來，更有文化、宗教、技術(shù)等方面的交流。南方絲綢之路的開通，不僅促進了中國西南地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，也為東西方文明的交流融合提供了重要平臺。南方絲綢之路的起源與發(fā)展是中國古代對外交通史上的重要篇章。它不僅見證了古代先民的智慧和勇氣，更為東西方文明的交流融合做出了重要貢獻。今天，我們?nèi)匀豢梢詮倪@條古老的貿(mào)易通道中感受到古代文明的輝煌與魅力。三、南方絲綢之路的地理路線與交通要沖南方絲綢之路，作為古代中國通往印度和東南亞的重要通道，其地理路線穿越了西南的崇山峻嶺，連接了中原文明與南亞、東南亞的多元文化。這條古老的商路，不僅見證了中國古代的經(jīng)濟繁榮和文化交流，更成為連接東西方文明的橋梁。地理路線：南方絲綢之路的起點是古蜀國的都城成都，從這里出發(fā)，經(jīng)過四川的宜賓、瀘州，進入云南的昭通、曲靖，再穿越大理、保山，最終抵達緬甸的八莫、南坎，進而通過緬甸的密支那進入印度。這條路線全長約2000公里，其中，四川和云南是主要的通道和物資集散地。交通要沖：在南方絲綢之路的地理路線上，有幾個關(guān)鍵的交通要沖，它們既是商貿(mào)往來的重要節(jié)點，也是文化交流的重要場所。首先是四川的宜賓和瀘州，這里是長江上游的重要港口，也是絲綢、茶葉等物資的重要轉(zhuǎn)運站。其次是云南的大理和保山，大理作為古代南詔國和大理國的都城，是南方絲綢之路上的政治、經(jīng)濟、文化中心；保山則因其地理位置的重要性，成為了連接云南與緬甸的交通樞紐。這些交通要沖的存在，不僅促進了商品和信息的流通，也推動了不同文化之間的交流與融合。它們見證了南方絲綢之路的輝煌，也見證了中國古代西南地區(qū)的繁榮與發(fā)展。南方絲綢之路的地理路線與交通要沖，構(gòu)成了中國古代西南地區(qū)與外界聯(lián)系的重要通道。這條古老的商路，不僅促進了經(jīng)濟繁榮，也推動了文化交流和文明互鑒。在今天，它仍然是我們研究古代歷史和文化交流的重要窗口。四、南方絲綢之路的貿(mào)易與文化交流南方絲綢之路，作為中國古代一條重要的國際交通線，不僅促進了西南地區(qū)與中原、南亞、東南亞甚至更遠地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系，而且在文化交流上也發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。在貿(mào)易方面，南方絲綢之路是一條繁忙的商業(yè)通道。絲綢、瓷器、茶葉、藥材、金屬制品等中國特產(chǎn)，通過這條路線被運送到南亞和東南亞各地，同時也從這些地區(qū)輸入了象牙、犀角、珠寶、香料等珍稀物品。這種貿(mào)易活動不僅豐富了西南地區(qū)的物資供應(yīng)，也促進了地區(qū)間的經(jīng)濟繁榮。文化交流方面，南方絲綢之路更是一條文化融合的大道。隨著貿(mào)易的往來，不同地區(qū)的文化、宗教、藝術(shù)、科技等都得以在這條路上傳播和交流。例如，佛教就是從印度通過南方絲綢之路傳入中國的。同時，中國的絲綢文化、茶文化、中醫(yī)藥文化等也在這一過程中傳播到了世界各地，對世界文化產(chǎn)生了深遠影響。南方絲綢之路上的文化交流還體現(xiàn)在民族間的互動上。西南地區(qū)多民族聚居，各民族間的文化交流與融合在這條路上得到了充分體現(xiàn)。不同民族的語言、服飾、飲食、節(jié)慶、習俗等都在這條路上得到了傳播和交流，豐富了西南地區(qū)乃至整個中國的文化多樣性。南方絲綢之路不僅是一條貿(mào)易通道，更是一條文化交流的大道。它促進了西南地區(qū)與世界的經(jīng)濟聯(lián)系，也推動了文化的傳播與融合，為中國乃至世界的文化多樣性和繁榮發(fā)展做出了重要貢獻。五、南方絲綢之路在歷史上的地位與作用南方絲綢之路，作為中國古代重要的交通干線，其歷史地位與作用不容忽視。它不僅是中國西南地區(qū)與外部世界經(jīng)濟文化交流的重要通道，更是中國古代文明傳播和發(fā)展的重要載體。從歷史地位上看，南方絲綢之路是中國古代絲綢之路的重要組成部分。絲綢之路是古代東西方經(jīng)濟文化交流的重要通道，而南方絲綢之路則是絲綢之路的重要組成部分。它與北方絲綢之路共同構(gòu)成了中國古代對外交通的兩大干線，對于中國古代的經(jīng)濟、政治、文化等方面的發(fā)展起到了重要的推動作用。從作用上看，南方絲綢之路對于促進西南地區(qū)與外界的經(jīng)濟文化交流具有重要的作用。南方絲綢之路沿線地區(qū)物產(chǎn)豐富，包括絲綢、茶葉、藥材、珠寶等，這些物資的交換促進了沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。同時，南方絲綢之路也是文化交流的重要通道，促進了中國西南地區(qū)與印度、東南亞等地的文化交流，推動了中國古代文化的傳播和發(fā)展。南方絲綢之路還在歷史上扮演了重要的政治角色。它是中國古代西南地區(qū)與外部世界聯(lián)系的重要紐帶，對于維護國家統(tǒng)加強邊疆地區(qū)與中原地區(qū)的聯(lián)系、促進民族團結(jié)等方面都具有重要的意義。南方絲綢之路在中國歷史上的地位與作用十分重要。它不僅是中國古代對外交通的重要組成部分，也是推動西南地區(qū)經(jīng)濟、文化、政治等方面發(fā)展的重要力量。在今天，我們?nèi)匀粦?yīng)該深入挖掘南方絲綢之路的歷史文化價值，為推動中國西南地區(qū)與外部世界的交流與合作提供歷史借鑒和啟示。六、結(jié)語中國西南早期對外交通，尤其是先秦兩漢時期的南方絲綢之路，不僅是中國古代文明與外部世界交流的重要通道，也是中華民族多元一體文化的獨特見證。通過對南方絲綢之路的深入研究，我們得以一窺古代中國西南地區(qū)與外界在政治、經(jīng)濟、文化等各個方面的交流與互動。這些交流不僅促進了區(qū)域間的發(fā)展，也為后來的絲綢之路貿(mào)易和文化傳播奠定了基礎(chǔ)。南方絲綢之路的歷史演變和特點表明，它是古代中國與世界其他地區(qū)聯(lián)系的重要橋梁。這一交通路線的開辟和發(fā)展，不僅體現(xiàn)了古代中國人民的勇氣和智慧，也反映了中華民族多元一體文化的獨特魅力。同時，南方絲綢之路的繁榮也促進了西南地區(qū)與中原地區(qū)、乃至與東南亞、南亞等地的經(jīng)濟文化交流，推動了區(qū)域文化的融合與發(fā)展。然而，對于南方絲綢之路的研究仍有許多未解之謎和待深入挖掘的領(lǐng)域。例如，關(guān)于南方絲綢之路的具體路線、貿(mào)易物品、文化交流內(nèi)容等方面，仍需要進一步的研究和考古發(fā)掘來揭示。隨著新的歷史資料和研究成果的不斷涌現(xiàn)，我們對南方絲綢之路的認識也將更加深入和全面。中國西南早期對外交通的南方絲綢之路是先秦兩漢時期重要的歷史文化遺產(chǎn)。通過對它的研究，我們不僅可以更好地了解古代中國的對外交往歷程，也可以更深入地認識中華民族多元一體文化的獨特價值和魅力。這一研究也為當今中國的對外開放和區(qū)域合作提供了歷史借鑒和啟示。參考資料：中國西南地區(qū)位于東亞與東南亞、南亞的交界處，地理上的重要性不言而喻。在歷史上，這一地區(qū)一直是文化交流、民族遷徙的重要通道。而在先秦兩漢時期，隨著南方絲綢之路的開辟，中國西南地區(qū)的對外交通得到了進一步的發(fā)展。本文將詳細介紹這一時期西南對外交通的情況及其影響。中國西南地區(qū)包括四川、云南、貴州、西藏等省份，地形復雜，山脈縱橫，但也孕育了豐富的文化。在歷史上，這一地區(qū)一直是中國與東南亞、南亞交流的重要通道。到了先秦兩漢時期，隨著南方絲綢之路的開辟，西南對外交通得到了更大的發(fā)展。在先秦兩漢時期，中國西南對外交通的主要路線是南方絲綢之路。這條路線最早出現(xiàn)在西漢時期，其起點在成都平原，經(jīng)云南洱海地區(qū)，到達緬甸、印度等地，是中國與東南亞、南亞地區(qū)貿(mào)易和文化交流的主要通道。南方絲綢之路之所以在這個時期形成，主要是因為當時中國西南地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和政治需要。通過南方絲綢之路，中國西南地區(qū)與外界交流的主要物品有絲綢、茶葉、玉石等。絲綢是當時中國最著名的出口商品之一，而茶葉則成為貿(mào)易的重要媒介。云南的玉石也因其獨特的品質(zhì)和工藝而廣受歡迎。這些商品的交流不僅促進了中國與東南亞、南亞地區(qū)的貿(mào)易發(fā)展，也使得不同文化之間的交流變得更為頻繁。先秦兩漢時期西南對外交通的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面。它促進了不同地區(qū)之間的經(jīng)濟交流，帶動了西南地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。通過對外交通，不同文化之間的交流和融合加強了不同民族之間的了解和友誼。南方絲綢之路還成為當時政治、戰(zhàn)爭等因素的重要表現(xiàn)之一，對歷史進程產(chǎn)生了深遠影響。當然，這一時期西南對外交通的發(fā)展也面臨著一些挑戰(zhàn)，例如自然環(huán)境惡劣、交通不發(fā)達等，但這些并沒有阻止西南地區(qū)對外交流的步伐。先秦兩漢時期西南對外交通的發(fā)展對中國與東南亞、南亞地區(qū)的貿(mào)易和文化交流起到了積極的促進作用。它不僅加強了不同地區(qū)之間的經(jīng)濟，也使得不同民族之間的文化融合得以加強。南方絲綢之路的發(fā)展也為中國西南地區(qū)的政治、社會和文化發(fā)展帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。未來，中國西南地區(qū)需要繼續(xù)加強對外交流與合作，以促進地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。南方絲綢之路泛指歷史上不同時期四川、云南、西藏等中國南方地區(qū)對外連接的通道，包括歷史上有名的蜀身毒道和茶馬古道等。南方絲綢之路的早期通道如何打開，難以考證。據(jù)英國人哈維的《緬甸史》、霍爾的《東南亞史》等著作記載，公元前2世紀以來，中國的絲綢從緬甸經(jīng)印度到達阿富汗，遠及歐洲。《史記》之《七十列傳·西南夷列傳》：漢武帝建元六年(公元前135年)，唐蒙出使南越；拜為中郎將通夜郎、西南夷。南方絲綢之路的東線為從四川經(jīng)貴州、廣西、廣東至南海的“牂牁道”，或稱為“夜郎道”。《史記》記載：漢武帝時，拜唐蒙為中郎將，通夜郎。南方絲綢之路的中線為從四川經(jīng)云南到越南和中南半島的交通線，歷史文獻記載為“步頭道”和“進桑道”。南方絲綢之路的西線為從四川成都經(jīng)云南至緬甸、印度并進一步通往中亞、西亞和歐洲地中海地區(qū)的“蜀身毒道”，是“南方絲綢之路”的西線。世界中心的不斷轉(zhuǎn)移，是地緣政治的權(quán)力轉(zhuǎn)移，由地緣政治所決定。經(jīng)濟的不均衡增長導致了財富的革命，而經(jīng)濟基礎(chǔ)決定上層建筑，政治必須為經(jīng)濟拓展更廣闊的發(fā)展空間。最早期的南方絲綢之路正是基于這一原則所探索和開辟?！澳戏浇z綢之路”的提出，是基于以四川為重心，分布于云南至緬、印的地區(qū)內(nèi)，出土大量相同文化因素，這些文化因素不僅有四川文化，而且更有印度乃至西亞的大量文化因素，其時代早于經(jīng)中國西北出西域的絲綢之路。由于絲綢之路作為古代中西文化交流的代稱已為中外學者所普遍接受，因此便稱這條由四川為起點，經(jīng)云南出緬、印、巴基斯坦至中、西亞的中西交通古道為“南方絲綢之路”（簡稱“南絲路”）。南方絲綢之路是中國古代西南地區(qū)一條縱貫川滇兩省，連接緬、印，通往東南亞、西亞以及歐洲各國的古老國際通道，它和西北絲綢之路、海上絲綢之路同為中國古代對外交通貿(mào)易和文化交流的主要通道。從四川成都經(jīng)云南至緬甸、印度并進一步通往中亞、西亞和歐洲地中海地區(qū)的“蜀身毒道”，是歷史文獻所記載的最早的中西交通線路，也是富于盛名的“南方絲綢之路”的西線。南方絲綢之路的中線為從四川經(jīng)云南到越南和中南半島的交通線，歷史文獻記載為“步頭道”和“進桑道”。南方絲綢之路的東線為從四川經(jīng)貴州、廣西、廣東至南海的“牂牁道”，或稱為“夜郎道”?！妒酚洝の髂弦牧袀鳌酚涊d：漢武帝建元六年(公元前135年)時，拜唐蒙為郎中將，通夜郎。中國是絲綢的原產(chǎn)地，早在商周時期絲綢織造就已達到相當水平，四川是當時中國絲綢的主要原產(chǎn)地。西漢揚雄《蜀都賦》曾稱頌，蜀錦鮮艷華麗，品種繁多，發(fā)文揚采，轉(zhuǎn)代無窮?！妒穸假x》稱，蜀地“黃潤細布，一筒數(shù)金”，意思是蜀地的絲綢以黃色的品質(zhì)尤佳。印度考古學家喬希指出，古梵文文獻中印度教大神都喜歡穿中國絲綢，濕婆神尤其喜歡黃色蠶繭的絲織品。這種黃色的絲織品，應(yīng)該就是揚雄所說的“黃潤細布”。從印度古文獻來看，濕婆神的出現(xiàn)時間至少相當于中國的商代。這說明，可能在商代，中國已經(jīng)同印度發(fā)生了絲綢貿(mào)易關(guān)系。1936年，在阿富汗喀布爾以北考古發(fā)掘出許多中國絲綢，這些絲綢有可能是從成都途經(jīng)云南、緬甸、印度和巴基斯坦運到印巴次大陸，然后轉(zhuǎn)手到達中亞的。《史記》多次提到“蜀布”等“蜀物”，其實就是蜀地生產(chǎn)的絲綢，由蜀人商賈長途販運到印度出售，再轉(zhuǎn)口貿(mào)易到中亞、西亞和歐洲地中海地區(qū)。《史記》記載了中、印、阿富汗的經(jīng)濟文化交流，《三國志》裴松之注引三國時人魚豢的《魏略·西戎傳》里，也提到羅馬帝國“有水通益州（四川）”。早在張騫尚未打開通往西域，開辟北方絲綢之路以前，西南先民們就已打通了一條從四川成都至云南滇東一帶的“五尺道”，《史記》載：“秦時常頞通五尺道”，“五尺道”從四川出發(fā)往東南行，經(jīng)僰道（宜賓）、南廣（鹽津）、朱提（昭通）、夜郎西北（威寧一帶）、味縣（曲靖），至滇池（昆明），繼續(xù)向西至葉榆（大理）?！端抉R相如列傳》載：“邛笮、冉駹者近蜀，道亦易通，秦時嘗通為郡縣，至漢興而罷。”漢武帝元光六年（前129年），武帝派遣司馬相如積極開鑿通川南雅安、西昌及云南大姚之邛、笮、井、駹等西夷地區(qū)的“西夷道”，因此道通過了越西境內(nèi)的“靈關(guān)”，故又名“靈關(guān)道”，從蜀地南出，經(jīng)臨邛（邛崍）、嚴道（滎經(jīng)）、旄牛（漢源）、邛都（西昌）、會無（會理）、渡過金沙江到青蛉（大姚），抵達葉榆。在打通了身毒道之后，連接滇、川的通道蜀身毒道即可暢通而行了。以上兩條在大理匯合后西行，經(jīng)博南（永平）、永昌（保山），由越賧（騰沖）出境入驃國（緬甸），稱為“永昌道”。此道在中國境內(nèi)約有3000多公里。一些專家認為，這是中國較早的對外陸路交通線，同時也是中國西南與西歐、非洲、南亞諸國交通線中最短的一條線路。唐宋時期茶馬貿(mào)易興起，成為南方絲綢之路最主要的交易商品，并且綿延千年而不衰，影響深遠，因此又被后世稱為茶馬古道。明清茶馬互市是南方絲路發(fā)展的鼎盛時期，分別從不同口岸與緬甸、印度、泰國、越南、柬埔寨、老撾等國發(fā)生著日益密切的往來關(guān)系，尤其將滇茶、川茶運進吐蕃，又將戰(zhàn)馬源源不斷供應(yīng)給中原?；ハ嘀g物資交流頻繁，而且通過古道將文化進行了串聯(lián)，以商品將文化形態(tài)碎片式的呈現(xiàn)，圈內(nèi)圈外文化被勾連，因此南方絲綢之路從出現(xiàn)以來一直存在著多種文化的碰撞、傳播、涵化、變遷，由于西南深處兩端不同文化類型的中間地帶，文化在此碰撞不僅異常激烈，而且包容和諧，呈現(xiàn)多元文化并存的現(xiàn)象。二十世紀三四十年代，云南從邊城一躍成為炙手可熱的物資戰(zhàn)略要沖，每天從烽火線上搶運著供往內(nèi)地稀缺的生活物資、武器彈藥、醫(yī)療設(shè)備，此時的南方絲綢之路是自開通以來最為繁盛的階段，自身作用也發(fā)揮到了極致，為整個中國的抗日戰(zhàn)爭勝利發(fā)揮了重要作用?？箲?zhàn)結(jié)束之后，滇越鐵路、滇緬公路恢復通車，之后隨著現(xiàn)代化交通條件的日益改善，南方絲綢之路被318國道、鐵路甚至航線所代替。二十世紀五六十年代后南方絲綢之路逐漸沉寂。然而，作為歷史的見證，南方絲綢之路成為文化遺傳密碼融入到經(jīng)濟、社會、文化、生活的各個層面，構(gòu)建起多元一體的文化格局?！妒酚洝份d：漢武帝建元元年（前140年），派遣張騫出使西域，欲與大月氏聯(lián)合抗擊匈奴。張騫于建元二年行至隴西，經(jīng)過匈奴控制區(qū)域，被俘，十三年后，元朔三年（前126年）張騫歷盡艱辛輾轉(zhuǎn)回到長安，雖沒有達到出使大月支聯(lián)合抗擊匈奴的目的，但其產(chǎn)生的實際影響和所起的歷史作用，無疑是巨大而成功的。張騫向漢武帝報告，在大夏(今阿富汗北部)，看到了蜀國的布匹和邛竹杖，據(jù)大夏人告之購自身毒（今印度），張騫推測在大漢的西南方有一條道路由蜀地通往身毒國轉(zhuǎn)而至大夏。《后漢書》載“天竺國一名身毒，在月氏之東南數(shù)千里”。在此以前，漢代還完全不知道，在中國的西南方有一個身毒國的存在。張騫向漢武帝建議，遣使南下，從蜀往西南行，另辟一條通道直通身毒和中亞諸國的路線，以避開通過羌人和匈奴地區(qū)的危險，這就是蜀身毒道。而此時此道還不是官道，僅為民間商道。漢武帝意欲通過同大宛、康居、月氏、身毒和安息直接交往，擴大自己的政治影響，以期徹底孤立匈奴，便欣然采納了張騫的建議，幾次派人到滇國，希冀打通通往大夏的通道。漢使到達滇池區(qū)域十多年間，一直未能打通前往身毒國的道路，受到滇國周圍部族的抵抗。在元封二年漢武帝派出兵力強行開道，大將郭昌于“元封二年（前109年），發(fā)巴蜀兵擊滅勞浸、靡莫，以兵臨滇”，迫使滇王“舉國降……于是以為益州郡。”賜滇王王印令復率其民。漢武帝苦心打通“身毒道”，歷經(jīng)挫折后，終于獲得成功。從此結(jié)束了云南割據(jù)一方的歷史，納入中央王朝版圖，也正式打通了通往緬甸、印度的通道，南方絲綢之路由此進入史冊，就此拉開絲綢之路的文明進程。中國于1950年代從古滇墓葬遺址中出土的文物中，發(fā)現(xiàn)部份來自西域遠至阿富汗的地方。由此證明南方絲綢之路當年已存在。方國瑜先生從戰(zhàn)國楚墓出土的“料珠兩件”中推斷，此類物品應(yīng)是從蜀身毒道由印度傳來，古道最遲于公元前4世紀已開通。而在司馬遷的《史記》中記載在漢武帝元朔三年（前122），漢使張騫向漢武帝報告時就已推斷蜀身毒道的存在。季羨林先生在《大唐西域記校注》中也談到了“蜀身毒道”：自公元前2世紀開始，此道與長安通印度的道路并存，該道是戰(zhàn)國至漢晉時期以云南為樞紐的中印通道。印度古籍考庇利耶的《政事論》記載：公元前4世紀印度孔雀王朝時期有“產(chǎn)自支那成捆的絲”，而季羨林先生解釋成此為“來自中國成捆的絲”。他在《中國蠶絲輸入印度問題的初步研究》中認為：“中國地的絲織品先傳到云貴地區(qū)，后經(jīng)滇緬通道傳入印度?！币粭l成熟的通道形成往往要經(jīng)歷幾十年甚至上百年的時間，在形成規(guī)模通道以前，民間一定相應(yīng)存在了一些較為方便的交通網(wǎng)絡(luò)遍布各鄉(xiāng)村小鎮(zhèn)，尤其當兩端之間存在有必要的交換物資時，路途通道也就應(yīng)運而生了，發(fā)展到一定程度，網(wǎng)狀的鄉(xiāng)村線路就會演變?yōu)樯痰?，尤其是在官府的投入下會演變成為官道。發(fā)端于公元前四世紀的“蜀身毒道”不是沒有可能，隨著考古發(fā)現(xiàn)的推進，時間還在前移。在英國人哈維的《緬甸史》、霍爾的《東南亞史》等著作中記載，公元前2世紀以來，中國經(jīng)緬甸的商業(yè)通道：“循伊洛瓦底江為一道；循薩爾溫江為一道；尚有一道循親敦江經(jīng)曼尼坡乘馬需三月乃至阿富汗。商人在其地以中國絲綢等名產(chǎn)換取緬甸的寶石、翡翠、木棉、印度的犀角、象牙和歐洲的黃金等珍品?！闭f明此時該通道已非常成熟，運輸品種多為奇貨珍寶，交易終端遠達歐洲，為南方發(fā)展貿(mào)易經(jīng)濟提供了較為便捷的條件?！度龂尽份d：“大秦道既從海北陸通，又循海而南，與交趾七郡外夷比，又有水道通益州、永昌，故永昌出異物”。永昌是東漢初設(shè)置的郡縣，為保山地區(qū)一帶，《華陽國志·南中志》載：“永昌郡，古哀牢國?！逼溥吔缗c緬甸接壤，仍然是云南通往外界的門戶，從疆域來看那時整個伊洛瓦底江上游屬于哀牢國（古哀牢中國接巴蜀，外壤緬甸、印度，是中國與印度經(jīng)濟文化的連接地帶），即后來的上緬甸部分屬于永昌轄地?！坝啦霎愇铩?，說明那時已有來自于緬甸、印度甚至于大秦（古羅馬）的異域商品，西南商道已經(jīng)出現(xiàn)。南方絲綢之路既是民間商道，同時又是使節(jié)往來、朝貢貿(mào)易、文化交流、宗教傳播的文化通道，還是與中央王朝得以維系上下關(guān)系的政治通道。南方絲綢之路經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，成為一條縱貫東西南北的大通道，道路不斷延伸，如網(wǎng)狀遍及周圍各地，通過馬幫的運輸，川、滇的絲綢、茶葉得以與西藏的馬匹、藥材，與內(nèi)地的物資交易。曾經(jīng)繁榮興盛的南方絲綢之路同樣也遭遇了不可逆轉(zhuǎn)的挑戰(zhàn)，道路改道，南方絲綢之路逐漸被318國道、鐵路甚至航線所取代。二十世紀五六十年代后南方絲綢之路逐漸沉寂，只有為數(shù)較少的村寨之間還有少量使用。據(jù)唐代義凈《大唐西域求法高僧傳·慧輪傳》記載，南方絲綢之路運輸?shù)奈镔Y中除了絲綢，還包含了來自川、滇的糖、布、線、粉絲等生活日用品，而來自康藏地區(qū)及周邊國家的馬匹、皮毛、藏金、藏紅花、麝香、貝母、鹿茸、蟲草等也隨著這條路，流散到滇、川等地。隨著此道物資的轉(zhuǎn)運，從最早開始的土特產(chǎn)品到絲織品的發(fā)展，到唐宋以后，茶葉貿(mào)易份額加大，因此茶馬貿(mào)易逐漸加重份額，古道上茶葉、馬匹成為交易的重心，茶馬交易成為貿(mào)易的象征。中國茶葉最早向海外輸出，據(jù)史料記載可追溯到南北朝時期，當時中國商人在與蒙古毗鄰的邊境，通過以茶易物的方式，向土耳其輸出茶葉。隋唐時期，隨著邊貿(mào)市場的發(fā)展壯大，加之絲綢之路上的市場繁榮，中國茶葉以茶馬交易的方式，經(jīng)回紇及西域等地向西亞、北亞和阿拉伯等國輸送，中途輾轉(zhuǎn)西伯利亞，最終抵達俄國及歐洲各國。到了唐宋時期，茶飲大量傳播至西域、北方游牧民族地區(qū)及吐蕃藏區(qū)，尤其是茶葉被藏族同胞大量接受后，西南商道則更多以茶葉、馬匹等貿(mào)易為主，云南邊銷茶也因主要供應(yīng)康藏地區(qū)兄弟民族飲用而得名。如此，藏區(qū)和川、滇邊地出產(chǎn)的騾馬、毛皮、藥材等和滇川及內(nèi)地出產(chǎn)的茶葉、布匹、鹽和日用器皿等等，隨著馬幫轉(zhuǎn)運，在橫斷山區(qū)的高山深谷間來來往往，川流不息，并隨著時代的發(fā)展而日趨繁盛，形成了一條以茶馬貿(mào)易為代表性的商道，即“茶馬古道”。所謂茶馬古道，首先是與茶有關(guān)，其次是與馬有關(guān)。云南盛產(chǎn)云南馬，該馬種素有體質(zhì)結(jié)實、短小精悍、運動靈活、善登山越嶺、長途持久勞役、耐粗飼、有良好的適應(yīng)性等特點，受到中原戰(zhàn)略物資的喜愛。宋范成大《桂海虞衡志》記載：“蠻馬出西南諸番……大理馬為西南番之最?！毙U馬和大理馬都是當時滇馬的別稱。明代設(shè)軍馬場于永勝縣。宋代以來，滇馬仍不斷向省外輸出。事實上，茶馬貿(mào)易是對整個西南貿(mào)易的統(tǒng)稱，茶、馬則是貿(mào)易的象征性物質(zhì)，行走的古道也稱之為茶馬古道。從近現(xiàn)代的資料反映來看，茶葉、馬匹貿(mào)易利潤并不可觀，但這與茶在另一端藏區(qū)或是西北游牧民族居住區(qū)域的特殊地位有關(guān)。茶在此間區(qū)域是稀缺的物資，又是生活中必不可少的食品，而馬卻是中原重要戰(zhàn)略物資，為得到馬匹這一重要的國家戰(zhàn)略物資，自宋以來逐步設(shè)立完善了茶馬司，茶馬成為國家管控物資，以此羈縻地方勢力，因此形成了“茶馬互市”，達到統(tǒng)治者“以茶治邊”“以茶馭蕃”的目的。中央王朝在西南成都、廣西、云南等地設(shè)立了規(guī)模較大的馬市，在茶區(qū)又推行了榷茶制，以保證這些物資的順利管控，達到國家長治久安的戰(zhàn)略意圖，茶馬司也成為帝國的隱喻。作為商家可以從中謀利，不必擔憂商品的出售，這就意味著兩地物資貿(mào)易有了足夠的保障，因此茶馬在整個貿(mào)易份額中占據(jù)了較大的比重，是交易的中介，也是靈魂之所在，具有重要的象征意義。南方絲綢之路上逐漸以茶馬互市為主要內(nèi)容，以馬幫為主要運輸方式，南絲路再一次以運輸貨物為標志也被稱為茶馬古道。隨著時代發(fā)展，在古道上轉(zhuǎn)運的物資一直在發(fā)生變化，從最初的轉(zhuǎn)運土特產(chǎn)到后來的絲綢，從唐宋以后，茶逐漸進入該道，當然這時期也包括有絲綢、布匹、馬匹、鹽、土特產(chǎn)品、藥材等等商品，其中茶、馬是較為重要的輸出和購進的物資，這些物資連接著兩端的貿(mào)易，也架起了文化交流的橋梁，是中國西南地區(qū)具有獨特歷史文化價值的重要線性文化遺產(chǎn)。從二十世紀九十年代開始，國家開始致力于茶馬古道的認定，木霽弘、陳保亞等專家學者對滇藏、川藏古代馬幫行走路線進行了學術(shù)考察，在一路探察后，提出了茶馬古道這一概念，在隨后的學術(shù)研究、推介中得到了普遍認可，茶馬古道被確認。遠在四千年前，四川盆地就存在著幾條從南方通向沿海，通向今緬甸、印度地區(qū)的通道。一些重要的考古發(fā)現(xiàn)，如三星堆出土的海貝、象牙，大溪文化的海螺和象牙，茂汶和重慶涂山出土的琉璃珠，都不是本地所產(chǎn)，而是來自印度洋北部地區(qū)的南海，這些都充分證明巴蜀先民與南方世界有所交通和交流。漢武帝時，張騫在大夏發(fā)現(xiàn)邛竹杖和蜀布的故事，說明巴蜀到印度（古身毒國）再到西亞早就存在一條通道，但只是推測，并無考據(jù)。一般認為，這條通道正式從西漢開通，現(xiàn)代史學家沿用“絲綢之路”稱呼的慣例而稱為“南方絲綢之路”。南方絲綢之路主要有兩條線路：一條為西道，即“旄牛道”。從西漢都城長安出發(fā)，翻越蜀道，至成都，經(jīng)臨邛（邛州）、青衣（名山）、嚴道（滎經(jīng)）、旄牛（漢源）、闌縣（越西）、邛都（西昌）、葉榆（大理）到永昌（保山），再到密支那或八莫，進入緬甸和東南亞。這條路最遠可達“滇越”乘象國，可能到了印度和孟加拉地區(qū)。另一條是東道，又稱“五尺道”，從東道物資集中地——僰道（今宜賓市）出發(fā)，經(jīng)南廣（高縣）、朱提（昭通）、味縣（曲靖）、谷昌（昆明），一路向東南入越南，并在大理與“旄牛道”重合。相傳，“五尺道”由安陽王率領(lǐng)將士和士兵3萬多人所開通，他們沿著這條線路進入了越南北部紅河地區(qū)，建立了甌駱國，越南史上稱其為“蜀朝”。南方絲綢之路東到中原，西達印度，中原文化和印度文化通過這條道路相互交流，并通過這條道路對西南文化產(chǎn)生著深刻的影響，考察這條道路的文化特色，突出的有以下幾點。南方絲綢之路是一條民間商道，它因商而辟，因商而興，也因商得以流傳，最后也因商被遺棄。濃郁的商業(yè)性特色，可以從幾方面得以證實。開辟古道的是經(jīng)商的人和馬幫，古道上流通的是各地的商品。通過“古道”，秦漢時巴蜀的鐵、布、朱提的銀，邛都的銅，販到南中，而南中的笮馬、僮則販到內(nèi)地；唐代南詔時，在古道上進行的貿(mào)易逐漸頻繁起來，南詔的河賧（今大理附近）成為重要的交易市場之一，當時印緬輸入中國的商品主要有氈、繒布、真珠、海貝、琥珀等，而從中國輸出的有絲綢、緞匹、金銀等；元代開滇數(shù)百年間，緬北的珠寶、玉器、瑪瑙、琥珀成為內(nèi)地商人爭購的商品，因此古道上流通的主要商品便是玉石；明代中國通過古道輸往緬甸的最主要的貨物為食鹽，緬甸輸入中國的最大宗商品是棉花；19世紀中葉，中國最需要的緬貨仍是棉花，緬甸最迫切購買的是中國的生絲，通過古道輸出的商品有生絲、黃銅、雄黃、鞋子、藥材等等，輸入的商品則是棉花、象牙、燕窩、鹿茸、翠玉、琥珀、寶石、名貴蛇蚊石等。各地商品在古道上流通首，古道也主要因商貿(mào)而存在，成為商品的載體，發(fā)揮著其流通商品的功能。圍繞古道，從商者甚眾，由于商品流通量較大，且綿延不斷，有利可圖，因此沿古道各地從商者很多。漢晉時，永昌（保山）就云集中國外商賈，不少身毒（印度）商賈和蜀地工匠僑居于此，一些中原派來這里做官的人，也可以在此謀得富及十世的財富，《華陽國志.南中志》載:“益州西部寶貨之地，居其官者皆富及十世?！庇州d：“永昌郡，屬縣八，戶六萬，去洛六千九百里，寧州之極西南也，有閩、濮、鳩、獠、越、裸濮、身毒之民?！鄙矶局窦从《热?，驃人即緬甸驃國人，可能就是當時最早的印緬從商僑民。第三，商貿(mào)已具一定規(guī)模，沿途商城興旺。1980年，云南文物學古研究所在劍川鰲鳳山發(fā)掘的古墓中，出土了海貝，其年代約在春秋中期至戰(zhàn)國初期；1979年，昆明市文物管理委員會在呈貢天子廟戰(zhàn)國中期基中，出土海貝1500多枚；解放后在晉寧石寨山及江川李家山古墓群中出土的貝，就達1230多斤，計247000多枚；在騰沖寶峰山核桃園還出土了漢代五銖1000多枚?？疾殄X幣的出土，不難看出，發(fā)現(xiàn)古幣的地方，往往與商道有關(guān)，離古道越近，出土的貨幣越多，離古道較遠，則發(fā)現(xiàn)的較少，這些從印度西太平洋地區(qū)舶來的海貝，從戰(zhàn)國到明末清初，作為貨幣使用已綿延2000多年，它不僅是古道沿線各民族與海外民族交往的見證，而且也是古道沿線商貿(mào)較繁盛的見證。商品的交流必然伴隨文化的交流，從而帶動經(jīng)濟文化的共同發(fā)展而經(jīng)濟文化的發(fā)展，又促進了古代市鎮(zhèn)的形成和擴大。如大理，是云南最早的文化發(fā)祥地之一，公元前4世紀，蜀地的商隊就驅(qū)趕著馬帶不斷經(jīng)過這里。公元8世紀，南詔建立，大理不僅成為云南政治、經(jīng)濟、文化的中心，而且是中原嚴正王朝從南方通往中印半島直至歐洲諸國的最大口岸，成為中中國地與印緬諸國物資交流的最大集散地，是南方絲綢之路最大的貿(mào)易樞紐。古道的商業(yè)性特色，使古代西南地區(qū)的經(jīng)濟文化中心。如川西的蜀國、川東的巴國、黔西北的夜郎國、以滇池為中心的滇國、以大理為都城的南詔國等，都建立在南方絲綢之路的要道上，并循古道的走向形成市鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)，而又以此為中心，向四周擴散效應(yīng)，形成相對發(fā)達的區(qū)域經(jīng)濟?！笆裆矶镜馈庇伸`關(guān)道、五尺道、永昌道組成。靈關(guān)道歷史悠久，道路奇險，從蜀地出發(fā)，經(jīng)臨邛、靈關(guān)、笮、都、瀘沽、登相營古堡、邛都、鹽源、青嶺、大勃弄到葉榆，一路或峰巔嵯峨。獨特的交通工具是古道的另一地域性特點。面對西南橫斷山地，江河橫橫溢，山巒疊障的特點，西南各族先民創(chuàng)造了獨具特色的交通工具：笮橋、棧道、馬幫?！绑袠颉笔钱?shù)伢凶迦藙?chuàng)造的一種飛跨天塹的索橋，《元和志》卷32載：“凡言笮者，夷人于大江水上置藤橋處。”最初采用當?shù)爻霎a(chǎn)的笮、藤擰扭而成，系于河谷兩岸，借助木制溜筒，將人畜滑向?qū)Π?，以通往來。“棧道”有土棧和石棧，土棧修于原始茂密的森林山地，鋪木為路，雜以土石。石棧是在懸崖絕壁上鑿孔，孔中插入木梁，上鋪木木板。笮橋和棧道是西南高原民族在這備受自然環(huán)境制約的的天地里，以特有的才智和膽魄，別出心載創(chuàng)造出來的交通奇觀。如果說北方絲綢之路是由沙漠之舟——駱駝開拓的，那么南方絲綢之路則是由山地之舟——馬幫開通的。馬是西南與內(nèi)地貿(mào)易的重要物資，也是石道上最為常見的，效力最大的運載工具和經(jīng)商工具，在望不斷的崎嶇山路上，終年有走不盡的隊隊馬幫，馬幫馱來了商品，馱來了文化，交流了友誼，創(chuàng)造了獨具特色的馬幫文化。民族性是古道地域性特點的又一體現(xiàn)。“其價如金”的蜀錦，質(zhì)地較厚，表面光滑，富有光澤，在漢化已生產(chǎn)空前，隋唐時規(guī)模更大，質(zhì)量之佳，蜚聲于世，堪稱東方一絕。西方人正是通過絲綢這一商品開始認識中國，認識東方文明的。銅鼓是亞太地區(qū)最有代表性的青銅文化，源于滇西楚雄，據(jù)對萬家壩出土銅鼓的測定，其年代相當于春秋中期，是世界上最古老的銅鼓自創(chuàng)世以來，便進入人類的一切活動中，無論節(jié)日、出征，還是播種、豐收、人們都以銅鼓作伴，并由于古道的原因，它集中原、西南乃至東南亞的工匠和生產(chǎn)技藝為一體，在古代緬甸、泰國、柬埔寨、老撾、越南、馬來亞、印度尼西亞等地的城鄉(xiāng)，以自己的山野魅力陪伴各民族繁衍生息，成為民族性特色強的地方文化。南方絲綢之路是一條文化傳播的紐帶，它聯(lián)結(jié)中原，溝通中印，它為中原、西南、印緬文化互相交流，互相融合創(chuàng)造了條件，楚文化、巴蜀文化、青銅文化、佛教文化在交流中沉淀、積存、從而形成豐富的、獨特的并且有共融性特點的古道文化。佛教傳入中國，在古道沿途很流行，在文化發(fā)達的滇池地區(qū)和洱海地區(qū)都較盛行，尤其在大理，宋時達鼎盛時代，“蒼山與洱海，佛教之齊魯”，“大理三百六十寺，寺寺夜半皆鳴鐘”。元代郭松年在《大理記行》中說道：“此邦之人，西去天竺為近，其俗尚浮屠法，家無貧富，皆有佛堂，人不以老壯，手不釋數(shù)珠。一歲之間，齋戒幾半，絕不茹勞欽酒，至齋畢乃已。沿山寺宇極多，不可禪記?！狈鸾痰膫魅耄乖颇系牡袼芎屠L畫藝術(shù)也融進了佛教文化，為吸引更多的信徒，人們更運用原有的繪畫技巧和雕塑工藝技術(shù)來表現(xiàn)佛的威力，弘揚佛法，于是在滇池和洱海地區(qū)，出現(xiàn)了一批藝術(shù)水平較高的石刻雕像，如劍川石鐘山石窟、劍川金華寺山摩崖石刻、祿勸密達拉摩崖石刻、晉寧摩崖石刻、安寧法華寺石窟、涼山博什瓦黑線刻畫像。這些帶有佛教文化的石窟造像，無疑給西南地區(qū)增添了一枝異彩獨放的奇葩。其余如印度人民互相潑灑凈水，祝福祈豐的習俗，以及印度人民的拜住心俗都通過古道傳入云南，成為傣族潑水節(jié)的來源和西南少數(shù)民族中有較廣泛的祭柱習俗的來源。中原文化在古道沿途落地生根，如鼎，眾所周知是中原文化的代表器械，多為銅制，而春秋戰(zhàn)國時期，生活在味縣的古代民族，也同樣使用鼎，與中原所不同的是多為陶制鼎。豐滿于中原的龍文化是中華民族的象征，據(jù)《華陽國志》載，漢化以前，哀牢夷就在身上刺龍紋以為龍子，甚至在古代印度的巖畫上也有龍的形象，緬甸、越南、泰國、老撾一些民族中也有紋身刺龍的習俗。二十世紀六七十年代，任乃強、鄧少琴等曾提出中國絲綢最早出在巴蜀的看法，任乃強又于二十世紀八十年代論述了中國西南通印度、阿富汗的“蜀布之路”，認為年代遠早于北方絲綢之路。童恩正研究了從成都經(jīng)云南、緬甸、印度、巴基斯坦到達中亞的商道的大概情況，認為戰(zhàn)國時代已初步開通。日本學者藤澤義美、港臺學者桑秀云、饒宗頤、云南學者方國瑜、陳茜、張增祺，均對這條由四川經(jīng)云南西行印度的古老商路進行了研究。最早研究南方絲綢之路是法國漢學家伯希和，曾著《交廣印度兩道考》對南南方絲綢之路的陸道和海道有深入的研究。南絲路的研究從1980年代逐步開始形成風氣，出版發(fā)行的研究論著和一系列學術(shù)活動、宣傳報道，在中外造成了很大影響。尤其是三星堆遺址發(fā)掘后，學者們注意到其中明顯的印度地區(qū)和西亞文明的文化因素集結(jié)，于是提出南絲路早在商代即已初步開通的新看法，段渝認為其年代可上溯到公元前15世紀，早于曾由季羨林所提中、印交通起于公元前4世紀，向達所提公元前5世紀，丁山所提公元前6世紀，日本藤田豐八所提公元前11世紀等說法。季羨林《中國蠶絲輸入印度問題的初步研究》及德國雅各比在普魯士科學研究會議報告引公元前320年至公元前315年印度旃陀羅笈多王朝考第亞所著書，說到“支那產(chǎn)絲與紐帶，賈人常販至印度”。公元前4世紀成書的梵文經(jīng)典《摩訶婆羅多》和公元前2世紀成書的《摩奴法典》等書中有“絲”的記載及支那名稱，學術(shù)界認為這些絲織品來自中國四川。2000年以后茶馬古道隨著普洱茶的聲名鵲起在幾年間起起落落，2001年西藏昌都率先推出關(guān)于茶馬古道的旅游品牌，并聯(lián)合茶馬古道上的甘孜、香格里拉聯(lián)手組織了“茶馬古道學術(shù)考察研討會”，邀請到了來自中國知名高校、科研機構(gòu)的專家學者，就民族學、歷史學、藏學、地質(zhì)學、動植物學、旅游生態(tài)等學科開展了廣泛的討論，達成了共識：第茶馬古道主要穿行于藏、川、滇橫斷山脈地區(qū)和金沙江、瀾滄江、怒江三江流域，是以馬幫為主要運輸方式的古代商道，唐宋以來以茶馬互市為主要內(nèi)容；第茶馬古道是西南各民族和睦共處的歷史見證，是西藏自古以來就是中國不可分割的一部分的鐵證；第茶馬古道沿線擁有獨特的高山峽谷地貌，最豐富的生物多樣性，是東亞植物區(qū)的核心地帶；第茶馬古道的研究和旅游開發(fā)對沿線經(jīng)濟文化和生態(tài)的協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。此次會議召開后，人們對茶馬古道有了全面的認知，無論對其開展研究還是發(fā)展旅游休閑度假經(jīng)濟，都是一個良好的開端，引起了社會各界的關(guān)注。2005年普洱茶熱初見端倪，隨著普洱茶熱，茶馬古道也隨之再度受到關(guān)注。2007年后文物部門結(jié)合第三次全國文物普查，云南、四川、西藏等省區(qū)都專門設(shè)立了茶馬古道調(diào)查研究專題，進一步摸清了茶馬古道的走向、線路、分布、相關(guān)文物遺跡和周邊環(huán)境風貌等情況，為下一步文化保護研究工作打下了基礎(chǔ)。南方絲綢之路研究應(yīng)以現(xiàn)代化的新視角和全球化的開放視野，審視南方絲綢之路及其歷史地位與現(xiàn)實作用。研究重點，應(yīng)以文化板塊的研究，民族相互交往、融合，城鎮(zhèn)市場網(wǎng)絡(luò)體系，整個線路系統(tǒng)為主。具體方法上，可以將南方絲綢之路與西北絲綢之路進行對比研究。比如，由于南方少數(shù)民族長期生活在深山里，他們的生活環(huán)境、生存方式和交通工具和北方少數(shù)民族完全不同，因此兩者在貿(mào)易方式和文化交流方式上并不相同，值得深入研究。南方絲綢之路是一條始于先秦、盛于漢唐的商貿(mào)通道，由多條主干道和支干道組成的商貿(mào)道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，同時也是一條民族遷徙的走廊。從軍事上看，為了軍隊的進入和軍事物資的運輸，也需要開通這些道路。南方絲綢之路對中央政權(quán)統(tǒng)一西南地區(qū)、鞏固西南邊陲、促進民族文化交流和民族融合的重要歷史作用。以成都平原為中心的古蜀青銅文化通過南方絲綢之路西傳，豐富了南亞、中亞、西亞和歐洲地中海文明的內(nèi)容，對于世界古代文明的發(fā)展作出了重要貢獻。南方絲綢之路沿途的巴蜀文化、滇文化、夜郎文化和佛教文化、畢摩文化、東巴文化以及其他多姿多彩的少數(shù)民族文化，均屬于南方絲綢之路文化遺產(chǎn)的重要組成部分。這些文化遺產(chǎn)歷經(jīng)千年，應(yīng)充分的發(fā)掘、保護與研究。南方絲綢之路作為一條連接東西方文明的多功能古道，數(shù)千年來留下了無數(shù)具有歷史、文化、藝術(shù)、民族和宗教等多重價值的遺存，將其列入“絲綢之路”整體申遺名單，既有利于加強中國段沿線各省市的合作，也有利于沿線國家經(jīng)濟文化和睦鄰關(guān)系的發(fā)展。部分恢復南方絲綢之路的歷史原貌，尤其是恢復“牦牛道”和“五尺道”的部分景觀，并以文化旅游線路整合沿線資源，打造精品路線，推進沿線旅游區(qū)域的合作，借用古代南方絲綢之路之名，打造新的西南絲綢之路，可以促進西南各地旅游、經(jīng)濟、文化等發(fā)展。南方絲綢之路開通以來內(nèi)接中原，外聯(lián)南亞、東南亞，是佛教南傳、藏傳，本土宗教的交匯地，獨特的地理位置，雜居交錯的民族聚落，構(gòu)成了獨特的地域文化，是中原文化、藏傳文化、東南亞文化及當?shù)孛褡逦幕诤系漠a(chǎn)物。從文化線路上來說，這些區(qū)域就是費孝通先生所定義的“藏彝走廊”地帶，也是王銘銘教授“三圈說”的“中間圈”區(qū)域。南方絲綢之路沿線處于中央版圖邊緣地帶，一方面跨境而居，與當?shù)赝林谖锲飞匣ネㄓ袩o，語言上交流通暢；一方面受到中央王朝管控，遙遠的王權(quán)管控遠達于此，在政令上暢通有效，儒學傳統(tǒng)文化遠播于此，通過人員交流、物品交換，在上下一體的秩序中，核心、中間、海外三圈間文化出現(xiàn)了上下縱橫勾連。處于“中間圈”地帶上少數(shù)民族是主體，但長期與漢族雜居交融，貿(mào)易的終點又延伸至“核心圈”“海外圈”范圍內(nèi)，構(gòu)成了“邊緣”與“中心”的互動。南方絲綢之路是多國、多地域、多民族文化的碰撞和融和、排斥和吸收，是混合體而不是單一民族的特產(chǎn)。它對外來文化既沒有照搬、移植或簡單的改頭換面，而是本土文化與多種外來文化碰撞融合，和諧共生，和而不同的復合文化。轉(zhuǎn)運于不同時空中的絲綢、茶馬，一路適應(yīng)、融合，最后移植生根，在不斷地適應(yīng)中變遷，不斷的創(chuàng)造再生，將圈內(nèi)圈外的文化勾連融合，渾然一體。考古學證據(jù)表明，中國古代文明經(jīng)由西南地區(qū)與近東文明之間的接觸和交流，在公元前第二個千年的中葉就已存在了，其間文化因素的交流往還，多經(jīng)由南方絲綢之路進行。四川和云南考古發(fā)現(xiàn)的來自西亞的石髓珠和琉璃珠，都證明中國西南與西亞地區(qū)的經(jīng)濟貿(mào)易和文化關(guān)系早已發(fā)生的事實。商代三星堆遺址出土的青銅雕像群和金杖、金面罩，由于上源既不在巴蜀本土，也不在中國其他地區(qū)，但卻同美索不達米亞、埃及、印度等世界古代文明類似文化形式的發(fā)展方向符合，風格一致，功能相同，在年代序列上也處于比較晚的位置，因而就有可能是吸收了上述西方文明區(qū)域的有關(guān)文化因素進行再創(chuàng)作而制成。西方考古發(fā)現(xiàn)，希臘雅典kerameikos一處公元前5世紀的公墓里發(fā)現(xiàn)了5種不同的中國平紋絲織品，織法與四川絲綢相同。埃及和歐洲考古發(fā)現(xiàn)的中國絲綢，與中國考古發(fā)現(xiàn)的印度和近東文明的因素，兩者在中西文明交流與互動的發(fā)生、發(fā)展年代上吻合。西方地中海地區(qū)的古希臘、羅馬，最早知道的中國絲綢，便是來自古蜀地