江西省贛州市橫寨中學(xué)高一物理測試題含解析

江西省贛州市橫寨中學(xué)高一物理測試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分．每小題只有一個選項符合題意1.將一條形磁鐵放在桌面的不同位置，讓小鋼球在水平桌面上從同一位置以相同的初速度v0運動，得到不同軌跡，圖中a、b、c、d為其中四條運動軌跡，磁鐵放在位置A時，小鋼珠的運動軌跡是（）A．a(chǎn) B．b C．c D．d參考答案：A【考點】物體做曲線運動的條件．【分析】首先知道磁體對鋼珠有相互吸引力，然后利用曲線運動的條件判斷其運動情況即可．【解答】解：磁體對鋼珠有相互吸引力，當(dāng)磁鐵放在位置B時，小鋼珠運動過程中有受到磁體的吸引，小鋼珠逐漸接近磁體，所以其的運動軌跡是a，選項A正確，BCD錯誤；故選：A2.

如圖所示，重物的質(zhì)量為m，輕細(xì)線AO和BO的A、B端是固定的。平衡時AO是水平的，BO與水平面的夾角為θ。AO的拉力F1和BO的拉力F2的大小是（

）A.

B.

C.

D.參考答案：BD3.（多選）對于兩個分運動的合運動，下列說法正確的是（

）A．兩個分運動都是直線運動，則它們的合運動也一定是直線運動B．兩個分運動都是勻速直線運動，則它們的合運動也一定是勻速直線運動C．兩個分運動都是初速度為零的勻加速直線運動，則它們的合運動也一定是初速度為零的勻加速直線運動D．兩個分運動都是初速度不為零的勻加速直線運動，則它們的合運動可能是勻加速曲線運動參考答案：BCD4.關(guān)于物體運動的下列敘述，不可能發(fā)生的是（

）A

加速度逐漸減小，而速度逐漸增大

B

加速度逐漸增大，而速度逐漸減小

C

加速度方向不變，而速度方向改變

D

物體在運動，而加速度（不為零）和速度都保持不變參考答案：D5.（多選）如圖7所示，小球沿足夠長的斜面向上做勻變速運動，依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點e.已知ab＝bd＝6m，bc＝1m，小球從a到c和從c到d所用的時間都是2s，設(shè)小球經(jīng)b、c時的速度分別為vb、vc，則()A．vb＝m/s

B．vc＝3m/s

C．de＝3m

D．從d到e所用時間為4s參考答案：BD二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6.物體做勻加速直線運動初速度V0=2m/s，加速度a=1m/s2，則第3秒末的速度是

m／s，第3秒的位移是

m。參考答案：

5

m／s，

4.5

m。7.一個小球從傾角為370的斜面上O點以初速v0水平拋出，落在斜面上A點，如圖所示，則小球在空中的飛行時間為t=

。若第二次以水平速度，從同一位置同方向拋出，小球落在斜面上B點，兩次落至斜面時的動能與拋出時動能相比，其增量之比，則兩次拋出時的初速度大小之比為

。參考答案：

8.公共汽車在平直的公路上從靜止開始加速，在4s內(nèi)從靜止達(dá)到12m/s，然后勻速行駛了5min，快到車站時開始剎車，經(jīng)2s停下，則該汽車前4s的平均加速度是

，中間5min的加速度是

，最后2s的平均加速度是

。參考答案：3m/s2

0

-6m/s29.如圖5左所示的演示實驗中，A、B兩球同時落地，說明

，某同學(xué)設(shè)計了如圖所示的實驗:將兩個斜滑道固定在同一豎直面內(nèi)，最下端水平.把兩個質(zhì)量相等的小鋼球從斜面的同一高度由靜止同時釋放，滑道2與光滑水平板平滑連接，則將觀察到的現(xiàn)象是

，這說明

.參考答案：10.（4分）質(zhì)點向南運動８ｍ，接著又向東運動６ｍ．那么質(zhì)點運動的路程是ｍ，質(zhì)點位移的大小是ｍ。參考答案：14，1011.物體的初速度為2m/s，加速度為2m/s2，當(dāng)它的速度增加到6m/s時，所通過的位移為___________m。參考答案：12.某同學(xué)做“研究平拋運動的規(guī)律”的實驗，重復(fù)讓小球從斜槽上相同位置由靜止?jié)L下，得到小球運動過程中的多個位置；根據(jù)畫出的平拋運動軌跡測出小球多個位置的坐標(biāo)（，），畫出圖像如圖所示，圖線是一條過原點的直線，說明小球運動的軌跡形狀是_______；設(shè)該直線的斜率為，重力加速度為，則小鐵塊從軌道末端飛出的速度

。參考答案：13.小佳同學(xué)利用運動鞋進(jìn)一步探究“滑動摩擦力與壓力大小的定量關(guān)系”。（1）如圖27所示，他用彈簧測力計水平拉著運動鞋在水平桌面上做勻速直線運動，其目的是_____________；此時彈簧測力計的示數(shù)為____________N。（2）再往鞋子里添加砝碼并均勻擺放，改變的是鞋對桌面的_________，重復(fù)上述實驗步驟進(jìn)行多次實驗，并將實驗數(shù)據(jù)記錄在下表中。實驗次數(shù)壓力F／N測力計示數(shù)／Nl2.3

23.32.634.33.445.34.2

（3）請根據(jù)實驗數(shù)據(jù)在圖28中作出運動鞋受到的滑動摩擦力與壓力大小關(guān)系的圖像。（4）分析圖像可得結(jié)論：______________________________________________________。（5）若他拉著運動鞋勻速前進(jìn)的速度由0.02m/s變?yōu)?.04m/s，在其他情況不變時鞋受到的滑動摩擦力將_____________。(選填“變大”、“不變”或“變小”)參考答案：(1)使拉力大小與滑動摩擦力大小相等(表達(dá)合理即可)

1.8

(2)壓力

(3)如答圖5所示

(4)在接觸面粗糙程度相同時，滑動摩擦力與壓力大小成正比

(5)不變?nèi)?、簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14.如圖所示，在光滑水平面上，一輛質(zhì)量M=2kg、長度L=9.6m、上表面粗糙的平板車緊靠著被固定的斜面體ABC，斜面體斜邊AC長s=9m、傾角?，F(xiàn)將質(zhì)量m=lkg的小木塊從斜面頂端A處由靜止釋放，小木塊滑到C點后立即速度大小不變地水平?jīng)_上平板車。已知平板車上表面與C點等高，小木塊與斜面、平板車上表面的動摩擦系數(shù)分別為=0.5、=0.2,sin37°=0.6,cos37=0.8，g取10m/s2，求：(1)小木塊滑到C點時的速度大??？(2)試判斷小木塊能否從平板車右側(cè)滑出，若不能滑出，請求出最終小木塊會停在距離車右端多遠(yuǎn)？若能滑出，請求出小木塊在平板車上運動的時間？參考答案：（1）6m/s（2）不會滑出，停在距車右端3.6m【詳解】（1）木塊在斜面上做勻加速直線運動，根據(jù)牛頓第二定律可得：mgsin37°-f=ma

其中：f=μ1mgcos37°

解得a=2m/s2，

根據(jù)速度位移關(guān)系可得v2=2as

解得v=6m/s；

（2）木塊滑上車后做勻減速運動，根據(jù)牛頓第二定律可得：μ2mg=ma1

解得：a1=2m/s2

車做勻加速直線運動，根據(jù)牛頓第二定律可得：μ2mg=Ma2

解得a2=1m/s2，

經(jīng)過t時間二者的速度相等，則：v-a1t=a2t

解得t=2s

t時間木塊的位移x1=vt-a1t2

t時間小車的位移x2=a2t2

則△x=x1-x2=6m

由于△x=8m＜L，所以木塊沒有滑出，且木塊距離車右端距離d=L-△x=3.6m15.在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗中(電源頻率為50Hz)。

（1）下列說法中不正確或不必要的是______。（填選項前的序號）

A．長木板的一端必.須墊高，使小車在不掛鉤碼時能在木板上做勻速運動

B．連接鉤碼和小車的細(xì)線應(yīng)與/長木板保持平行

C．小車應(yīng)靠近打點計時器，先接通電源，后釋放小車

D.

選擇計數(shù)點時，必須從紙帶上第一個點開始

(2)如圖所示是實驗中打下-的一段紙帶，打計數(shù)點2時小車的速度為____m/s，其余計數(shù)點1、3、4、5對應(yīng)的小車瞬時速度已在坐標(biāo)紙上標(biāo)出。

(3)在坐標(biāo)紙上補(bǔ)全計數(shù)點2對/的數(shù)據(jù)，描點作圖，求得小車的加速度為_______m/s2。參考答案：

(1).AD

(2).0.60

(3).如圖所示（1）此實驗要研究小車的勻加速直線運動，所以不需要平衡摩擦力，選項A不必要；連接鉤碼和小車的細(xì)線應(yīng)與長木板保持平行，選項B有必要；小車應(yīng)靠近打點計時器，先接通電源，后釋放小車，選項C有必要；選擇計數(shù)點時，應(yīng)該從點跡較清晰的開始選點，沒必要必須從紙帶上第一個點開始，選項D不必要；故選AD.（2）根據(jù)圖中x1=3.80cm=0.0380m，x3=15.70cm=0.1570m，所以有：；

（3）根據(jù)描點作一條過原點的直線，如圖所示：

直線的斜率即為小車的加速度，所以加速度為：．四、計算題：本題共3小題，共計47分16.某物體做直線運動，其v-t圖象如右。求：（1）0～6s內(nèi)的平均加速度。（2）0～6s內(nèi)的平均速度。參考答案：路程l=9km,位移x=7.5km17.質(zhì)量為800kg的汽車駛過半徑R＝40m的拱形路面頂部時，對路面的壓力為汽車重力的4/5。求：（1）這時候汽車的速率為多大？（2）當(dāng)該汽車以相同的速率過半徑r=80m的凹形路面底部時，對路面的壓力是多大？參考答案：（１）汽車在拱形路面頂部時，由