公路年度工作總結(jié)20篇

第公路年度工作總結(jié)20篇

公路年度工作總結(jié)1

在市局和養(yǎng)護(hù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局養(yǎng)護(hù)科的關(guān)心支持下，養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況，動員廣大施工干部職工，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新養(yǎng)護(hù)管理觀念，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段，以四化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實(shí)而富有成效，全年完成以下工作任務(wù)：

一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)：

1、全年共完成養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值1342萬元，主要指標(biāo)完成情況如下：

①路面挖補(bǔ)：全年共挖補(bǔ)1.7萬平方米，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值337萬元。

②灌縫貼縫：全年共灌縫20萬余延米，貼縫8萬余延米，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值334萬元。

③橋梁伸縮縫維修：共完成高速公路及路網(wǎng)31座橋梁伸縮縫的維修任務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。

④完成s336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值262萬元。

⑤完成日東高速臨沂段車轍處理工程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值305萬元。

2、大局意識進(jìn)一步增強(qiáng)，無私支援在建工程。6月至9月，上半年的養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)基本完成，下半年的任務(wù)還未下達(dá)。養(yǎng)護(hù)科識大局聽指揮在保證圓滿完成上半年掃尾維修工程的同時(shí)，抽調(diào)六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴(kuò)建工程的順利完工做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

3、養(yǎng)護(hù)工程管理方面，嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃進(jìn)行施工，設(shè)專人管理，對工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤管理，工程合格率達(dá)99%以上。

4、機(jī)械設(shè)備的管理工作做到無丟失損毀，設(shè)備完好率達(dá)到95%，利用率達(dá)到80%以上。

二、科室精神文明建設(shè)：

養(yǎng)護(hù)科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標(biāo)，認(rèn)真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能，做到了工作有計(jì)劃，目標(biāo)有落實(shí)，具體做到了以下幾點(diǎn)：

1、全面落實(shí)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，充分調(diào)動廣大黨員干部的積極性、主動性和創(chuàng)造性，發(fā)揮集體智慧，以思想解放服務(wù)公路事業(yè)發(fā)展為大局，以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感和主動自覺的姿態(tài)，參與到學(xué)習(xí)實(shí)踐活動中來，齊心協(xié)力推動科學(xué)發(fā)展邁出新步伐，開創(chuàng)公路工作又好又快發(fā)展的新局面。

2、不斷加大宣傳力度，向市局報(bào)送信息12條，籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》；積極參加省市局組織的技能競賽，在臨沂市總工會組織的“勞動之星”技能競賽活動中，獲得坑槽挖補(bǔ)現(xiàn)場操作第一名，在山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競賽活動中，獲得坑槽挖補(bǔ)三等獎(jiǎng)，收獲了該競賽活動臨沂獲得的獎(jiǎng)牌。

3、安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)科始終把安全工作做為頭等大事來抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護(hù)是路上作業(yè)，交通不封閉，危險(xiǎn)性極高的工作。為了保證安全，重點(diǎn)進(jìn)行了安全方面的思想教育工作，嚴(yán)格要求上路作業(yè)時(shí)，車輛懸掛安全標(biāo)志，人員穿著安全服，施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。對附屬設(shè)施和警示標(biāo)志及時(shí)增設(shè)、更換、刷新。

4、認(rèn)真做好各項(xiàng)防汛、防臺等搶險(xiǎn)措施，統(tǒng)籌考慮，全力協(xié)調(diào)，落實(shí)災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。要求各施工隊(duì)伍預(yù)突發(fā)事情實(shí)行24小時(shí)值守制度，并及時(shí)與上級單位聯(lián)系，做到有問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)，有隱患及時(shí)整改，有事故及時(shí)處理，全力保障道路暢通和人員安全。

三、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù)，精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路全面養(yǎng)護(hù)。

認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“四化管理”總要求，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化，全面提升了臨沂公路的品位。

（一）力抓養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，路容路貌徹底得改善。

公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、新的“公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)”，通過有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核，使所有從事養(yǎng)護(hù)工作的干部職工用精細(xì)化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)工作的意識明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。路面各類病害處治及時(shí)，路面整潔，行車舒適?？硬弁谘a(bǔ)做到“圓坑方補(bǔ)”，邊角填料密實(shí)，碾壓充分，路面平整度不高于3毫米；路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽，直接抹膠或貼縫。

（二）力抓養(yǎng)護(hù)規(guī)范化，促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平。

養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了養(yǎng)護(hù)科各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測工作，強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù)，建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全科室上下規(guī)范意識明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范，養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范，工作行為規(guī)范”，并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服，公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志，實(shí)施了規(guī)范的交通控制。

（三）推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)集約化，施工質(zhì)量和效率邁大步。積極向上級爭取養(yǎng)護(hù)用機(jī)械設(shè)備，瀝青混合料車載式拌和機(jī)、小型銑刨機(jī)、小型震動壓路機(jī)等，共計(jì)擁有各類養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備15臺套。實(shí)現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場挖補(bǔ)、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實(shí)現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標(biāo)，走出一條集專業(yè)化、機(jī)械化于一體的“集約”之路。

（四）推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)人本化。公路養(yǎng)護(hù)始終貫徹“以車為本，以人為本”的服務(wù)理念，努力打造“人陽光，路和諧”的公路品牌。通過公路養(yǎng)護(hù)展現(xiàn)人本化服務(wù)：

1、安全便捷的通行條件。路面施工作業(yè)采取車輛分道放行，路面分道施工，做到施工與通行兩不誤，在因車流高峰和交通事故等原因造成壓車現(xiàn)象時(shí)，及時(shí)啟動保暢應(yīng)急預(yù)案，采取優(yōu)先放行交通的原則，在保證道路通暢的前提下快速施工。

2、無言的人文關(guān)懷。利用提示及禁止標(biāo)志為行人、行車指明行駛道路。大型的養(yǎng)護(hù)工程均擺設(shè)人性化的指示牌和溫馨的設(shè)施，以人為本的服務(wù)理念已經(jīng)融入到養(yǎng)護(hù)作業(yè)的每一個(gè)角落。

四、精心組織，分階段大打迎國檢、省檢攻堅(jiān)戰(zhàn)

9月，交通運(yùn)輸部將進(jìn)行五年一度的全國干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查，同時(shí)對205、206、327三條文明樣板路進(jìn)行驗(yàn)收。這次檢查涵蓋工程、養(yǎng)護(hù)等各個(gè)方面，是對全省公路管理水平的全面考評。為此，養(yǎng)護(hù)科上下齊動員，緊排工期，加班加點(diǎn)地做好市局養(yǎng)護(hù)科安排的`每一項(xiàng)施工任務(wù)。挖補(bǔ)、灌縫、橋梁伸縮縫維修等維修工程目前都在頂風(fēng)冒雪中進(jìn)行，努力把我市公路技術(shù)狀況提高到一個(gè)新水平，以優(yōu)異成績迎接全國干線公路養(yǎng)護(hù)與管理大檢查。

五、突出重點(diǎn)，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

為進(jìn)一步貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的公路養(yǎng)護(hù)原則，在公路狀況尚良好，未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)輕微損壞時(shí)，在合理的時(shí)間內(nèi)采取相關(guān)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，將病害處理在萌芽狀態(tài)，延緩公路使用功能惡化速度，延長其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本，從而達(dá)到控制公路病原，提高公路社會和經(jīng)濟(jì)效益。針對瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理，實(shí)行全年365天無間斷作業(yè)，發(fā)現(xiàn)一處、處治一處，將病害控制在最小范圍內(nèi)。

工作計(jì)劃

一、養(yǎng)護(hù)工作

1、做好養(yǎng)護(hù)設(shè)備購置計(jì)劃的申報(bào)工作。針對奮戰(zhàn)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程，在機(jī)械設(shè)備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場調(diào)查，為向市局申請購置新型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備提供基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。

2、做好全中心各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備的技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時(shí)間，積極做好各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，保證養(yǎng)護(hù)設(shè)備機(jī)具處于良好的技術(shù)狀況水平，為來年的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程提供完備的設(shè)備保證。

3、做好技術(shù)人員和設(shè)備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護(hù)科自5月份成立至今，平均每年都要完成接近1.5萬平米的坑槽挖補(bǔ)、25萬余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時(shí)性工作。技術(shù)人員短缺是最棘手的問題，幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在前線。在明后幾年計(jì)劃增加并培養(yǎng)技術(shù)和工地管理人員5~8名，做好人員的接續(xù)和吐故納新工作?，F(xiàn)有設(shè)備操作手存在明顯技術(shù)水平過低的現(xiàn)象，稍復(fù)雜點(diǎn)的設(shè)備維修等問題就無法解決。為此，計(jì)劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術(shù)水平高超的設(shè)備操作手及修理人員8~10人，加強(qiáng)現(xiàn)有操作人員的技術(shù)培訓(xùn)及指導(dǎo)，經(jīng)認(rèn)定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術(shù)及管理人員、技術(shù)精良的操作人員才能為今后的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程提供良好的人員基礎(chǔ)保證。

4、精心管理好每個(gè)施工隊(duì)伍，細(xì)心組織好每個(gè)養(yǎng)護(hù)維修項(xiàng)目，專心干好市局下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃。施工中嚴(yán)格管理，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。

5、做好內(nèi)業(yè)資料的裝訂歸檔工作，確保資料準(zhǔn)確、整齊無差錯(cuò)，以高標(biāo)準(zhǔn)迎接全國干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查和省局、市局年終養(yǎng)護(hù)檢查；

6、認(rèn)真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)競賽活動，確保取得好成績。

二、精神文明建設(shè)：

1、積極思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動，努力建立紀(jì)律作風(fēng)整頓的長效機(jī)制。

2、加大科室管理力度，督促搞好各項(xiàng)工作的落實(shí)；按時(shí)組織各項(xiàng)檢查和評比，并及時(shí)進(jìn)行反饋；

3、計(jì)劃完成各類通訊稿件20篇，繼續(xù)做好《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》的編排發(fā)工作。完善各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料，迎接全國干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查及市局檢查；

4、計(jì)劃舉辦安全生產(chǎn)培訓(xùn)班1期，路面養(yǎng)護(hù)常識培訓(xùn)班1期，人員參培率達(dá)到95，培訓(xùn)合格率達(dá)100；同時(shí)加強(qiáng)職工職業(yè)道德和政治思想教育，加強(qiáng)組織紀(jì)律提高全員綜合素質(zhì)；

5、認(rèn)真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作，確保24小時(shí)通訊暢通；做好年度總結(jié)、考核評先工作；及時(shí)做好上傳下達(dá)工作，完成中心領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性工作。

公路年度工作總結(jié)2

公路管理站養(yǎng)路費(fèi)征稽管理年度工作總結(jié)今年，我站在市公路處征稽科和站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與親切關(guān)懷下，全股同志克服重重困難，緊緊圍繞年初市處下達(dá)的任務(wù)與計(jì)劃開展工作，加大源頭稽查力度，加大宣傳教育力度，確保做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”?，F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

一、養(yǎng)路費(fèi)征收情況

我縣現(xiàn)有大電視輛2311輛，噸位4547.5噸，其中免征車輛154輛，噸位171.5噸，應(yīng)征車輛2157輛，應(yīng)征噸位4376噸。今年市處下達(dá)我站養(yǎng)路費(fèi)征收指標(biāo)890萬元，全年實(shí)際征收約968.5萬元，占年初計(jì)劃約108.8%，同期增長14.3%。全年上路稽查580人次，查處欠費(fèi)車輛520輛次，補(bǔ)交養(yǎng)路費(fèi)38.2萬元。電話、上門催交70次，在廣播、電視發(fā)通告4次，較好地完成了征收目標(biāo)任務(wù)，達(dá)到了“應(yīng)免不征、應(yīng)征不漏”的效果。

二、具體做法

1、加強(qiáng)內(nèi)部管理，促進(jìn)規(guī)費(fèi)征收。

內(nèi)部管理包括票據(jù)、臺帳、牌照、財(cái)務(wù)記帳、微機(jī)管理，歷來是養(yǎng)路費(fèi)征收的基礎(chǔ)。加強(qiáng)內(nèi)部管理的重要一面是做好基礎(chǔ)工作，首先是把征費(fèi)帳目、財(cái)務(wù)帳冊記錄及時(shí)規(guī)范，在具體操作過程中做到定時(shí)記錄，按時(shí)上報(bào)，經(jīng)常將臺帳與帳目對照，以便及時(shí)查找漏征車輛，發(fā)現(xiàn)不完善的手續(xù)。只有這樣，才能正確反映車輛的真實(shí)性、準(zhǔn)確性。其次是經(jīng)常到交警車管部門核對登記臺帳，及時(shí)掌握車輛動態(tài)，為征費(fèi)、源頭稽查提供資料。養(yǎng)路費(fèi)征收工作是項(xiàng)政策性很強(qiáng)的工作，每月在征收養(yǎng)路費(fèi)和辦理車輛報(bào)停工作中，往往遇到征收滯納金、報(bào)停超時(shí)車和不按期報(bào)停車輛。面對車主的'軟磨硬纏，全體征收人員能耐心細(xì)致地做好說明工作，堅(jiān)決按政策辦事，一視同仁，嚴(yán)把征收、報(bào)停關(guān)。征收高峰期，月初每日現(xiàn)金款十幾萬元，收款員工作細(xì)心，沒有出過差錯(cuò)，并能做到日清月結(jié)及時(shí)解繳省廳。

內(nèi)部管理離不開一套行之有效地自我約束管理機(jī)制。公路系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改造后，站針對今年征收任務(wù)重、人員相對較少的實(shí)際情況，站領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)召開了路政征稽股全體人員參加的養(yǎng)路費(fèi)征稽工作專題會議，提出了“內(nèi)業(yè)相對獨(dú)立、外查相互配合、周密進(jìn)行分工、誓保全年任務(wù)”的工作思路。為做到職責(zé)分明，按章辦事，認(rèn)真貫徹落實(shí)市處有關(guān)會議和文件精神，努力實(shí)現(xiàn)全年的目標(biāo)任務(wù)，今年我們股進(jìn)一步完善了各項(xiàng)管理制度及分工職責(zé)，修訂了票據(jù)、現(xiàn)金等內(nèi)控制度，同時(shí)將《江蘇省養(yǎng)路費(fèi)征稽目標(biāo)》進(jìn)行責(zé)任分解，并作為目標(biāo)考慮考核獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)辦法，此外，還不斷組織征稽人員學(xué)習(xí)政治、學(xué)習(xí)電視法規(guī)，提高征稽人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，為規(guī)范化征費(fèi)創(chuàng)造了條件，為促進(jìn)規(guī)費(fèi)的征收打下了基礎(chǔ)。

2、強(qiáng)化源頭稽查，依法征收。

我股全體同志按照“堅(jiān)持窗口征、源頭查、手抓、兩手硬”的原則，全股五名同志兵分兩路，兩名同志堅(jiān)守窗口，三名同志加班加點(diǎn)查源頭，重點(diǎn)打擊一些黑車、長期拖欠養(yǎng)路費(fèi)的老大難車，征稽同志下定決心，頂住重重壓力拔釘子，力爭將漏征率降低最低程度。

今年五月份，交通部、電視部等國家七部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于在全國開展車輛超限超載治理工作的實(shí)施方案》，按照文件精神，全省養(yǎng)路費(fèi)征收自200_年6月份起，在國家公路養(yǎng)路費(fèi)征收管理新政策未出臺前，貨車暫按行駛證核定的載重噸位計(jì)征，在“大噸小標(biāo)”車輛恢復(fù)噸位后，按照恢復(fù)后的噸位計(jì)量征收。我股積極組織全股人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、吃透文件精神，克服人手少、任務(wù)重的重重困難，認(rèn)真細(xì)心核對行駛證，做好車輛的噸位變更、登記、退費(fèi)、匯總、上報(bào)工作，耐心服務(wù)，認(rèn)真宣傳政策法規(guī)，盡量讓服務(wù)對象滿意。

3、加強(qiáng)軟電視建設(shè)，提高窗口服務(wù)質(zhì)量

征稽工作牽系千家萬戶，關(guān)聯(lián)百千車主，加之部分車主的素質(zhì)參差不齊，經(jīng)常出現(xiàn)吵罵、圍攻征稽員現(xiàn)象，而征收同志都能頂著重重壓力，忍辱負(fù)重抓好養(yǎng)路費(fèi)征收工作，力保國家規(guī)費(fèi)顆粒進(jìn)倉，應(yīng)征不漏。一是繼續(xù)實(shí)行文明承諾制服務(wù)，贈人以言，感人以行，急車主所急，想車主所想，為車主提供茶水、咨詢等服務(wù)，以此來彌補(bǔ)車主心理上的不平衡。所有征稽同志實(shí)行掛牌上崗、崗位公示、透明辦公、文明服務(wù)。二是實(shí)行“五項(xiàng)禁令”，要求每位同志熟記禁令內(nèi)容，領(lǐng)會禁令內(nèi)涵，嚴(yán)守禁令要求，做“五項(xiàng)禁令”執(zhí)行的先行者、排頭兵，為征稽部門爭光輝，為公路機(jī)構(gòu)樹形象。三是加強(qiáng)廉政建設(shè)，從股長到征稽員，人人做到頂住說情風(fēng)，不為親戚朋友開綠燈，管住兩條腿，把住一張嘴，不該去的不去，不該吃的不吃，不該拿的不拿。

三、明年工作打算

1、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理，加大外查力度，力爭完成市處下達(dá)的指標(biāo)任務(wù)。

2、加大文明服務(wù)力度，逐步提高人員素質(zhì)，規(guī)范執(zhí)法行為，爭創(chuàng)文明示范窗口。

公路年度工作總結(jié)3

20__年在省港航管理局和__市“春運(yùn)辦”的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，以“平安春運(yùn)”為主題，全力以赴做好春運(yùn)期間旅客和重點(diǎn)物資的運(yùn)輸，突出重點(diǎn)、狠抓落實(shí)、強(qiáng)化監(jiān)管、熱心服務(wù)，圓滿完成了20__年春運(yùn)工作。現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：

一、春運(yùn)工作完成基本情況

在為期40天的20__年春運(yùn)期間，我市共完成客運(yùn)量114.06萬人次，周轉(zhuǎn)量332.03萬人公里，分別為去年同期的88.6%和90.3%，20__年春運(yùn)溫州航區(qū)投入春運(yùn)客船23艘、6054客位。其中沿海完成客運(yùn)量4.01萬人次，周轉(zhuǎn)量110.20萬人公里，分別為去年同期的82.2%和84.2%，沿海投入春運(yùn)的客船10艘，1134客位。

營業(yè)性渡口共完成渡運(yùn)量110.05萬人次，周轉(zhuǎn)量221.83萬人公里，分別為去年同期的88.9%和93.7%；車渡船完成車運(yùn)量12.83萬輛，周轉(zhuǎn)量19.25萬輛公里，均為去年同期的88.8％。投入營業(yè)性渡船13艘、4920客位，車渡船5艘、60車位。

二、領(lǐng)導(dǎo)重視，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任

我們分析了20__年春運(yùn)工作的新情況、新特點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，在春運(yùn)前深入調(diào)查研究客流預(yù)測情況并及時(shí)掌握高峰期的變化，安排充足的運(yùn)力和保證良好的船舶技術(shù)狀態(tài)。下發(fā)了《關(guān)于做好__市20__年度春運(yùn)客流及運(yùn)力安排調(diào)查工作的通知》（溫港航便函〔20__〕99號）、《關(guān)于認(rèn)真做好20__年水路春運(yùn)工作的通知》（溫港航〔20__〕11號）、《關(guān)于做好20__年全市渡口春運(yùn)安全管理工作的通知》（溫渡安辦〔20__〕1號）等有關(guān)文件，并召集各縣（市）港航局、市區(qū)分局、各縣（市、區(qū)）渡口辦、各水路客運(yùn)企業(yè)與客運(yùn)站的負(fù)責(zé)人召開了全市的水路、渡口春運(yùn)工作部署會議，對全市水路、渡口春運(yùn)工作進(jìn)行了全面的動員與安排。

同時(shí)，成立了以黃定恩局長為組長、夏鳴副局長為副組長，各相關(guān)處室負(fù)責(zé)人參與的20__年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局運(yùn)管處，具體負(fù)責(zé)全市水路春運(yùn)的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)等工作。各縣（市）港航局、市區(qū)分局、各縣（市、區(qū)）渡口辦也建立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確定了春運(yùn)工作的具體工作部門與人員，并加強(qiáng)了對轄區(qū)水運(yùn)企業(yè)、港埠企業(yè)、渡口春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，督促港航企業(yè)、渡口建立健全春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)、落實(shí)春運(yùn)工作的具體人員，做到制度層層落實(shí)，責(zé)任細(xì)化到人，從而使__市水路春運(yùn)工作全面開展。

三、加強(qiáng)督查，狠抓安全管理

認(rèn)真貫徹落實(shí)上級部門對春運(yùn)的有關(guān)政策、要求，加強(qiáng)了現(xiàn)場的管理和行業(yè)的安全監(jiān)管。春運(yùn)期間，全市港航系統(tǒng)、渡口共出動檢查63次，其中出車112輛次，出艇18艘次，參加現(xiàn)場督查人員298人次，檢查港航企業(yè)、渡口35家，檢查客（渡）運(yùn)船舶192艘次。

由于今年雨雪冰凍等惡劣天氣較為頻繁，對春運(yùn)工作造成了較大的影響，我們下發(fā)了《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于切實(shí)做好春運(yùn)和兩會期間交通運(yùn)輸安保工作的通知》（溫港航便函〔20__〕16號）、《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于進(jìn)一步做好應(yīng)對當(dāng)前惡劣天氣工作等文件的緊急通知》（溫港航便函〔20__〕19號）等文件，要求各單位按照通知精神做好轄區(qū)的水路春運(yùn)工作。同時(shí)，我們還在春運(yùn)開始的前夕，由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)組成四個(gè)春運(yùn)工作督查小組，對各縣（市、區(qū)）水路春運(yùn)工作進(jìn)行了現(xiàn)場督察，重點(diǎn)檢查了水路客運(yùn)企業(yè)管理人員、組織機(jī)構(gòu)是否到位，安全管理制度是否建全、是否落實(shí)；客（渡）船是否適航，船員是否適任，有關(guān)船舶證書是否齊全，安全管理責(zé)任是否落實(shí)等情況。通過檢查，我們發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口春運(yùn)工作中存在著個(gè)別渡埠淤泥嚴(yán)重，且雜物眾多，嚴(yán)重影響旅客的通行；一些三無船舶參加渡運(yùn)；部分滾裝渡口秩序管理混亂，渡運(yùn)車輛超載嚴(yán)重；一些渡口管理人員沒有佩戴明顯標(biāo)志，不利于現(xiàn)場管理；個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡管員沒有到位等現(xiàn)象。為此，我們專門下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市渡口安全工作的通知》（溫渡安辦〔20__〕3號），要求各縣（市、區(qū)）渡口辦根據(jù)通知精神，對轄區(qū)渡口再一次開展安全檢查，對存在安全隱患要加大力度立即進(jìn)行整改，該停渡的渡口堅(jiān)決予以停渡，該停運(yùn)的渡船堅(jiān)決予以停運(yùn)，堅(jiān)決杜絕危害渡運(yùn)安全行為的再次發(fā)生。我們還對安全隱患嚴(yán)重的渡埠下發(fā)了整改通知書，要求整改后再開展渡運(yùn)。同時(shí)，將渡運(yùn)車輛超載情況通報(bào)給海事部門，建議海事部門嚴(yán)加管理。

洞頭港航局多次專門組織人員到大門鎮(zhèn)、鹿西鄉(xiāng)對參加春運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)、客船、碼頭、航道進(jìn)行安全大檢查。春運(yùn)期間該局還根據(jù)縣委、縣政府的要求，組織轄區(qū)的海事、海洋與漁業(yè)、邊防等單位，出動管理艇開展編隊(duì)巡查，全面清除了航道內(nèi)的漁網(wǎng)等礙航物，保證了客運(yùn)船舶的安全和有序運(yùn)行，得到旅客的一致好評。

永嘉港航局在春運(yùn)第一天，全局骨干整裝持證，按片分赴五大渡口，不但對每艘客渡船進(jìn)行檢查，還利用有關(guān)特大事故為題材與船員進(jìn)行面對面的宣傳，使每位船員時(shí)時(shí)提高警惕，按章、按程序操縱船舶，并及時(shí)解決公司、船員及旅客的疑難問題。

四、各方共同努力，確保春運(yùn)有序暢通

為了保證全市水路春運(yùn)工作的暢通有序，港航系統(tǒng)、渡口的干部職工多方努力，做到心為旅客所想、情為旅客所系，全力以赴的投入到春運(yùn)工作中去。

樂清港航局在春運(yùn)期間積極開展春運(yùn)宣傳和安全督查工作，在主要場所懸掛醒目橫幅6條，出動檢查人員50人次，檢查企業(yè)8家次，開展航道巡查6次。他們針對農(nóng)歷十二月二十九至正月初五南塘東山渡口碼頭客流量很大的情況，派出專人會同公安、交通、海事等單位，放棄休息時(shí)間，協(xié)同當(dāng)?shù)卣龊昧四咸翓|山渡口碼頭的秩序管理工作，確保了安全無事故。

鰲江至南麂客運(yùn)航線春運(yùn)期間游客稀少島民增多，冬天寒流大風(fēng)多，客運(yùn)航班安排歷來是一大難題。為了使南麂島民、駐島部隊(duì)及有關(guān)單位工作人員的日常出行和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸?shù)姆奖?，平陽港航局?月24日和鰲江客運(yùn)站、客船企業(yè)及客船負(fù)責(zé)人，對春節(jié)前后三個(gè)星期的航班進(jìn)行協(xié)調(diào)安排，同時(shí)要求春節(jié)期間必需保持2艘客船的'運(yùn)力，隨時(shí)聽用調(diào)度，并將安排好的航班及時(shí)在鰲江客運(yùn)站與南麂客運(yùn)站向社會公布，使島民和駐島工作人員及早作出安排，及時(shí)返回到目的地歡度春節(jié)。

溫州航區(qū)的沿?？土髦攸c(diǎn)在洞頭大門至樂清黃華這條客運(yùn)航線上，為春運(yùn)高峰期及時(shí)調(diào)整航班時(shí)間，洞頭港航局隨時(shí)主動和當(dāng)?shù)卣?lián)系，爭取他們的支持和理解，同心協(xié)力，確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)安全暢通。大門港航管理所的工作人員在春運(yùn)高峰期間經(jīng)常放棄休息時(shí)間堅(jiān)守工作崗位，維護(hù)了客運(yùn)秩序。__縣沿?？拓涍\(yùn)公司利用大門鎮(zhèn)現(xiàn)有碼頭泊位，及時(shí)疏運(yùn)在港旅客，在做好優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的同時(shí)，最大限度地為旅客創(chuàng)造一個(gè)平安出行的優(yōu)良環(huán)境,保證旅客走得了、走得好、走得愉快。

春運(yùn)期間，我們在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，也加強(qiáng)了對電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸任務(wù)的指導(dǎo)，確保及時(shí)疏運(yùn)。溫州港引航站克服人手少，時(shí)間緊的困難，放棄春節(jié)的休息時(shí)間，及時(shí)安排引航員上船服務(wù)，及時(shí)引領(lǐng)外輪進(jìn)出港。40天內(nèi)引航站共安全引領(lǐng)船舶38艘次，其中超大型船舶5艘次。2月6日，為了滿足港口生產(chǎn)的需要，在溫州氣象臺預(yù)報(bào)風(fēng)力８級，陣風(fēng)９～１０級，海上風(fēng)大浪高的情況下，該站經(jīng)過技術(shù)研討，并對安全進(jìn)行充分論證的前提下，制定出詳細(xì)的引航方案，派出二名優(yōu)秀引航員，克服種種困難，引領(lǐng)大型船舶“德興輪”安全出港。2月9日除夕之日，引航站還根據(jù)引航申請，專門安排引航員引領(lǐng)了大型船舶“nsyakutia”輪安全靠泊狀元岙碼頭和液化氣船“seoulgas”駛離小門島碼頭。溫州港集團(tuán)所屬的狀元岙、龍灣等碼頭的工作人員做好了物資裝卸、倉儲與鐵路發(fā)運(yùn)的銜接工作，特別是保證了電煤的正常供給。期間，共完成煤炭等重點(diǎn)物資的水鐵聯(lián)運(yùn)68.2262萬噸，10168輛火車皮，完成集裝箱37360teu，確保了全市重點(diǎn)物資的及時(shí)疏運(yùn)。

五、加強(qiáng)文明建設(shè)，及時(shí)信息報(bào)送

春運(yùn)期間，我們要求各水路客運(yùn)企業(yè)與客運(yùn)站的工作人員做到熱情服務(wù)，為旅客排憂解難，并要求有關(guān)船、站爭創(chuàng)文明優(yōu)質(zhì)標(biāo)兵，努力推動春運(yùn)優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)工作，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作與創(chuàng)建文明站船活動緊密結(jié)合起來，認(rèn)真推行以客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程化為內(nèi)容的“三化”目標(biāo)管理。在春運(yùn)期間各客運(yùn)站、客船、渡船沒有發(fā)生不文明的經(jīng)營行為，保障旅客了舒適出行的要求。

為了保證春運(yùn)日常工作的正常運(yùn)行，我們專門落實(shí)春運(yùn)40天值班制度和24小時(shí)值班電話，密切掌握春運(yùn)動態(tài)，每日及時(shí)收集春運(yùn)有關(guān)情況，按時(shí)逐級匯報(bào)。特別在春節(jié)惡劣天氣期間，我們根據(jù)省局的要求，做到春運(yùn)信息每日兩報(bào)，為春運(yùn)動態(tài)提供了重要的分析依據(jù)，確保了春運(yùn)信息的及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范。整個(gè)春運(yùn)期間，__市的水上運(yùn)輸工作做到安全無事故，為開創(chuàng)20__年安全管理工作新局面打下了良好的基礎(chǔ)。

公路年度工作總結(jié)4

20__年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門的關(guān)心支持下，加快了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革的步伐，緊緊圍繞農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，明確工作職責(zé)，強(qiáng)化服務(wù)意識，提高工作效率，較好完成了全年的工作任務(wù)，現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、組織健全

為基本建立符合我鄉(xiāng)農(nóng)村實(shí)際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化，成立了由一把手任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，交管辦、安辦、各村社區(qū)負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。認(rèn)真負(fù)責(zé)，做好日常工作。

二、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做好日常工作

1、做好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)工作。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)全省交通工作會議精神及《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》等文件精神，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理”的.原則，按照“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的三級管理體系，認(rèn)真扎實(shí)地做好農(nóng)村公路的日常性養(yǎng)護(hù)工作。

2、加大農(nóng)村公路的安全生產(chǎn)大檢查，落實(shí)隱患整改。20__年，我鄉(xiāng)定期或不定期召開農(nóng)村道路交通安全專題會，分析研究本鄉(xiāng)實(shí)際情況，加大農(nóng)村公路的巡查工作，多處危險(xiǎn)路段設(shè)置安全警告標(biāo)志。

三、需加強(qiáng)改進(jìn)的工作農(nóng)

村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革后，我鄉(xiāng)認(rèn)真按照上級主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神，查缺補(bǔ)漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新，一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入，但與我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展和全鄉(xiāng)人民群眾需求相比，還有一定的差距：一是各轄區(qū)段養(yǎng)護(hù)積極性不高，甚至部分路段還存在一些責(zé)任未落實(shí)，監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有不少塌方，保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力：一是健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制，進(jìn)一步完善責(zé)任鏈。落實(shí)村（社區(qū)）及道路協(xié)管員在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任。二是交管辦要加強(qiáng)日常公路養(yǎng)護(hù)巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處置，突發(fā)險(xiǎn)情及時(shí)上報(bào)，確保農(nóng)村道路安全暢通。

公路年度工作總結(jié)5

一年來,在縣金六公路指揮部的精心指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府及的高度重視下，在村支兩委和相關(guān)部門的支持配合下,按照縣委、縣政府工作部署，緊緊圍繞金六公路建設(shè)中心工作,積極地、主動地切實(shí)抓好金六公路建設(shè)協(xié)調(diào)服務(wù)工作。經(jīng)努力,在遷墳、征地、房屋拆遷安置、臨時(shí)用地租用、矛盾糾紛調(diào)解等方面均取得了較好的成績,現(xiàn)將20__年六都寨鎮(zhèn)金六公路指揮部工作開展情況總結(jié)如下：

一、完成的主要工作

（一）工作開展情況

金六公路改造升級工程全長31.65公里，另加上富石廟至魏源故居司門前支線3.761公里，共計(jì)35.411公里。沿線途經(jīng)我鎮(zhèn)的橋邊村和背山村。目前，我鎮(zhèn)的遷墳工作已全部完成，共完成遷墳24棺；征收土地工作基本完成，共征收土地55畝；房屋拆遷工作基本完成，我鎮(zhèn)共需拆遷正屋23棟（其中有21棟正屋已經(jīng)拆完、另外2棟已基本拆除）、偏雜屋5棟（其中有一棟已全部拆完、其它4棟都已簽訂拆遷協(xié)議）；租用土地10.5畝。

（二）主要工作方法

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織

20__年是金六公路建設(shè)的開局之年。鎮(zhèn)黨委、政府高度重視金六公路建設(shè)協(xié)調(diào)服務(wù)工作，年初我鎮(zhèn)成立了由黨委書記羅少文任政委，鎮(zhèn)長馬儀任指揮長，政協(xié)聯(lián)工委主任劉艷菲任副指揮長，譚顯然、陳智勇、各職能部門負(fù)責(zé)人為成員的六都寨鎮(zhèn)金六公路指揮部，負(fù)責(zé)日常工作，主抓六金公路升級改造工程。

2、積極主動，營造環(huán)境。

我們把征地拆遷安置工作納入重點(diǎn)工作來抓緊、抓好、抓實(shí)，積極主動地與農(nóng)戶做好協(xié)調(diào)工作，加強(qiáng)與縣指揮部的聯(lián)系，及時(shí)匯報(bào)請示。集中精力和時(shí)間，按照縣指揮部的要求，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為施工單位的順利施工營造了良好的'施工環(huán)境。

3、陽光操作，公正公平

從征地工作一開始，鎮(zhèn)指揮部就堅(jiān)持做到“公開、公平、公正”，不搞暗箱操作。在丈量土地過程中，做到不偏袒、不克扣農(nóng)戶的尺寸，至始至終做到一把尺子、一套班子量到底。

二、存在的不足

1、因我鎮(zhèn)背山和橋邊兩村都是水庫直供電，電桿不屬于電力局搬遷范圍，加之經(jīng)費(fèi)不足，導(dǎo)致搬遷進(jìn)度緩慢。

2、對紅線外用地的補(bǔ)征問題應(yīng)加大力度解決。

3、資金不能如期到位，導(dǎo)致矛盾糾紛并制約工程進(jìn)展。

三、下步工作打算

1、繼續(xù)按照上級要求做好各項(xiàng)協(xié)調(diào)服務(wù)工作。

2、做好各項(xiàng)資料整理工作，確保各項(xiàng)資料齊全，以備上級檢查。

公路年度工作總結(jié)6

在過去的一年里，本人以務(wù)實(shí)、開拓、進(jìn)取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結(jié)如下：

一、在思想政治方面

努力提高理論修養(yǎng)。自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，廉潔自律。

二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工

一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費(fèi)業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實(shí)際問題的能力。

三、在服務(wù)態(tài)度方面

我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費(fèi)工作是窗口行業(yè)，接觸的`司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，也有的司機(jī)卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

四、在收費(fèi)工作方面

在收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型，仔細(xì)打票，仔細(xì)驗(yàn)票，仔細(xì)驗(yàn)鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時(shí)為了干好收費(fèi)工作我時(shí)刻注意與班長，稽查配合，遇到問網(wǎng)題及時(shí)請示及時(shí)匯報(bào)，出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效的降低了錯(cuò)誤率，隨著時(shí)間的推移。

五、在日常生活方面

在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計(jì)較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。

我知道，無論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合班長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費(fèi)員。

公路年度工作總結(jié)7

20__年，在縣委、政府和街道黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局和地方公路管理段的大力關(guān)心支持下，街道公路管理所全體干部職工真抓實(shí)干，積極組織實(shí)施我街道各項(xiàng)公路建設(shè)和管護(hù)項(xiàng)目。經(jīng)過一年的努力，我街道公路交通事業(yè)取得了較好成績。目前，基本形成以縣城為中心，以國省道為主干，祿撒、祿馬公路為干線，克梯、茂龍、綠槐、六合、馬鞍等建制村公路為支線的溝通城鄉(xiāng)、干支交錯(cuò)的公路交通網(wǎng)絡(luò)。通過一年來的努力，全街道“經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行”的作用日益彰顯，“要致富先修路”、“致大富修大路”的思想已深入人心，公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)得到加強(qiáng)，運(yùn)輸秩序明顯好轉(zhuǎn)，公路通達(dá)率、通暢率明顯提高，為屏山經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會進(jìn)步創(chuàng)造了良好的.交通條件。

一、20__年的主要工作

至20__年底，屏山街道轄區(qū)內(nèi)公路里程共348.18公里，根據(jù)年度公路普查新增道路100公里（村道）,其中國道32公里,縣道26公里,擁有鄉(xiāng)道58.8公里、村道231.38公里。一年來，我街道的公路建設(shè)投資規(guī)模、建設(shè)速度、保證工程質(zhì)量與提高路面等級方面均創(chuàng)歷史最好水平，整體服務(wù)水平明顯提高。20__年，我街道累計(jì)完成公路建設(shè)總投資38580萬元（含祿大路屏山段）。其中，省市級投資38000萬元，縣、街道投資580余萬元，建制村路面硬化里程達(dá)8.37公里，20__年以來新增村道100公里，硬化村道8.3公里，為實(shí)現(xiàn)上級提出的縣鄉(xiāng)公路等級化，鄉(xiāng)村公路硬化，村組公路暢通化打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

1、公路里程

全街道共擁有各級公路86條290.192公里（不含境內(nèi)昆祿公路和縣級干道）。其中鄉(xiāng)道7條（段）58.809公里；村道79條（段）231.383公里。全街道擁有各類等級橋梁24座。

2、公路等級

在公路總里程中，鄉(xiāng)道水泥路面3.531公里，正實(shí)施硬化里程13.714公里，砂石路面55.278公里；村道公路水泥路面8.37公里;村道砂石路面230.133公里。晴雨通車?yán)锍?78.8公里，占總里程的94%。

3、公路養(yǎng)護(hù)

全年共投入鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)4萬元，養(yǎng)護(hù)里程達(dá)290公里。但由于公路里程長，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)少，部份大中修工程難于實(shí)施，養(yǎng)護(hù)保通工作比較困難，鄉(xiāng)村公路、村組公路附屬設(shè)施少，公路抗災(zāi)能力差，通過能力低，普遍存在晴通雨阻現(xiàn)象，使用效率低。

二、20__年的工作思路

1、公路建設(shè)

積極爭取茂龍、硯瓦、馬安公路硬化立項(xiàng)。

2、公路養(yǎng)護(hù)

進(jìn)一步深化公路養(yǎng)護(hù)體制改革，完善養(yǎng)護(hù)管理體系和養(yǎng)護(hù)承包責(zé)任制，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)意識，抓好鄉(xiāng)村公路修復(fù)保通工作，改善鄉(xiāng)村公路晴通雨阻狀況，確保公路好路率每年20%的提升速度。

3、路政管理

繼續(xù)宣傳貫徹落實(shí)《公路法》和《云南省公路路政管理?xiàng)l例》，加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路巡查工作，嚴(yán)肅查處侵犯路產(chǎn)路權(quán)案件，切實(shí)維護(hù)公路安全暢通。

公路年度工作總結(jié)8

一年來，在站長__的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi)，熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的?，F(xiàn)在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗(yàn)和感想總結(jié)一下。

第一、在服務(wù)態(tài)度方面——我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)__收費(fèi)口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費(fèi)工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，也有的司機(jī)卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

第二、收費(fèi)工作方面——在開始的試收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型，仔細(xì)打票，仔細(xì)驗(yàn)票，仔細(xì)驗(yàn)鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長，

稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時(shí)請示及時(shí)匯報(bào)，出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效的.降低了錯(cuò)誤率，隨著時(shí)間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是__月__日，晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒，我領(lǐng)孩子看病，等孩子打完點(diǎn)滴，已經(jīng)是__日凌晨三點(diǎn)了，我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費(fèi)_元，創(chuàng)全線路各站個(gè)人收費(fèi)記錄。

第三、日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計(jì)較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經(jīng)常在休息時(shí)間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時(shí)候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。

我知道，無論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費(fèi)員。

公路年度工作總結(jié)9

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在__收費(fèi)口開心的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，班長的率領(lǐng)下，我從最初的不安和重要，到現(xiàn)在可以或許每天自在精確的收費(fèi)，純熟的操作設(shè)備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴(yán)的收費(fèi)窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道奇特、亮麗的風(fēng)景線。他們來自不合的地方，但都是為了一個(gè)配合的奮斗目標(biāo)高速公路事業(yè)的成長，__經(jīng)濟(jì)的振興與騰飛，闊別親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、轂擊肩摩、醉生夢死、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

在外人看來，高速公路收費(fèi)人員有著快意的.工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有本身的艱辛和不易，由于收費(fèi)人員工作的特殊性，抉擇了他們的支付比獲得的將更多。收費(fèi)站實(shí)行的是半軍事化治理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費(fèi)崗位，上茅廁不能超時(shí)；再者，收費(fèi)站是辦事窗口，是展示高速公路人優(yōu)越職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明辦事，唱收唱付，文明用語，微笑辦事，我們心甘甘愿寧可！

收費(fèi)員日復(fù)一日地反復(fù)著文明用語、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣，面露微笑歡迎著五顏六色、林林總總的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的您好、再見等用語及收你若干錢，找你若干錢的唱收唱付中度日。三尺崗?fù)け闶俏覀兊墓ぷ髦瞰I(xiàn)之地，里面所發(fā)生的便是我們工作的全部內(nèi)容，工作簡單、死板而乏味。然則為了高速公路事業(yè)的興旺蓬勃，費(fèi)力我一人，幸福千萬家，使我們有了奉獻(xiàn)之心！當(dāng)四周漆黑一片、萬籟僻靜，人們進(jìn)入到沉沉的夢鄉(xiāng)時(shí)，我們又立刻起床，慌忙洗漱完畢后，便排著劃一的隊(duì)列，來到了三尺收費(fèi)崗?fù)?。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當(dāng)大地像一位害羞的少女輕輕地揭開面紗，朝陽從東方徐徐升起之時(shí)，我們才披著晨霧進(jìn)入了甜甜的夢鄉(xiāng)。不停以來，我們就在這種常常重復(fù)、晝夜倒置中度過，但我們毫無牢騷！

大多在高速公路收費(fèi)站上班的收費(fèi)人員，闊別家人、闊別朋友，更有繾綣的情人天各一方，蒙受著相思的煎熬。尤其是每逢佳節(jié)倍思親這種想家思人的感到浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費(fèi)站是沒有法定節(jié)沐日可言，就連大年初一也無一破例，可是我們都能忍受！我們把站算作本身的家，把站里的同事算作本身的兄弟姐妹，在這充溢溫馨與關(guān)愛的人人庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、贊助，在生活中互相關(guān)切、照顧，遇到艱苦向站領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)哀求贊助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

我們每天在反復(fù)著簡單而又繁鎖、平凡而又巨大的工作。我們在盡力踐行著態(tài)度和睦、百問不厭、不急不躁、車道通順、耐心說明的辦事許諾。以飽滿的工作激情親切盡最大的才能去做到對年父老親切、對急躁者忍耐、對艱苦者贊助、對扣問者細(xì)心。以辦事人民、奉獻(xiàn)社會為宗旨開展工作，以群眾是否滿意來查驗(yàn)本身的辦事工作是否到位。然而我們的辛勞、盡力卻讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機(jī)無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強(qiáng)露笑容，還要微笑辦事、委服從務(wù)、禮貌辦事?？墒?，我們無怨無悔！

這便是我們高速公路的收費(fèi)人員，一群勇于獻(xiàn)身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的發(fā)告竣長，__經(jīng)濟(jì)的跨躍式成長而默默無聞、無私奉獻(xiàn)的收費(fèi)人員。

公路年度工作總結(jié)10

一、健全機(jī)構(gòu)，明確職責(zé)

為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)工作順利開展，有力推動全市道路環(huán)境整治工作，市公路局成立了由局長王漢勇同志任組長，副局長賈險(xiǎn)峰，李麒麟為副組長，機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人，局屬單位負(fù)責(zé)人、各縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局分管負(fù)責(zé)人，公管所主要負(fù)責(zé)人為成員的公路環(huán)境整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組；市公路局還專門成立了由局長王漢勇同志任組長，副局長賈險(xiǎn)峰、紀(jì)委書記袁久蓮、副局長李麒麟為副組長，機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人，局屬單位負(fù)責(zé)人為成員的城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理示范市活動領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了各項(xiàng)工作具體責(zé)任人和聯(lián)系人，制定了市公路局《城市進(jìn)出口道路環(huán)境整治》、《“除陋習(xí)、樹新風(fēng)、提素質(zhì)”集中治理“三亂”》、《“門前五包”責(zé)任制》、《“創(chuàng)建城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理示范市奮戰(zhàn)100天”》、《環(huán)境治理城鄉(xiāng)結(jié)合部專項(xiàng)治理工作方案》等工作的專門意見和實(shí)施方案。

二、分解任務(wù)，落實(shí)責(zé)任

（一）按照屬地原則，依據(jù)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”落實(shí)各項(xiàng)整治工作。市公路局組織召開全市公路系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)人會議，要求局屬單位、各縣（市、區(qū)）公管所必須成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，落實(shí)管養(yǎng)路段具體責(zé)任人，對照整治目標(biāo)任務(wù)，把管養(yǎng)路段分解落實(shí)到分管領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)到每個(gè)管理人員和班組，落實(shí)到具體崗位，管理人員要參與到整治第一線。

（二）對照標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真梳理機(jī)關(guān)環(huán)境存在的不足，由局辦公室提出整治方案，并負(fù)責(zé)各項(xiàng)具體任務(wù)落實(shí)。

三、加強(qiáng)宣傳，認(rèn)識到位。

堅(jiān)持每周五參與社區(qū)環(huán)境大掃除活動，以實(shí)際行動參與社會宣傳。

四、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化整治五、工作到位，成效明顯

（一）人員到位。整治活動中，局領(lǐng)導(dǎo)以身作則，各負(fù)其職，堅(jiān)持參與到各自分管的項(xiàng)目現(xiàn)場指導(dǎo)工作，協(xié)調(diào)解決整治中出現(xiàn)的問題；局相關(guān)科室、各管養(yǎng)單位主要責(zé)任人，工程技術(shù)人員，安全管理人員、監(jiān)理、班組人員不分節(jié)假日，堅(jiān)守崗位，積極參與整治。

（二）工作進(jìn)度到位。按照市治理辦、市直機(jī)關(guān)工委的要求，做到每10天有計(jì)劃，有總結(jié)，有報(bào)告，并落實(shí)專人負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作，嚴(yán)格執(zhí)行。

（三）考核到位。局黨委明確要求所有黨員和全體干部職工要以大局為重，講政治、講奉獻(xiàn)，在抓好面上工作的同時(shí)，抓好環(huán)境整治工作。紀(jì)檢、政工部門定期或不定期上路督促檢查，及時(shí)提出整改要求。對在工作中有推諉扯皮、責(zé)任不落實(shí)、工作不按期完成的情況，一律從重從嚴(yán)處理，對表現(xiàn)好的進(jìn)行表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。

（四）安全工作到位。由分管副局長牽頭，路政管理部門負(fù)責(zé)組織業(yè)主、施工單位、現(xiàn)場安全人員對重點(diǎn)部位重點(diǎn)檢查，堅(jiān)持上路巡查，嚴(yán)格執(zhí)行道路施工及養(yǎng)護(hù)的安全操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改，確保安全生產(chǎn)。全市公路環(huán)境面貌得到極大改善，尤其是城市進(jìn)出口道路和城鄉(xiāng)結(jié)合部整體形象發(fā)生了根本變化，局機(jī)關(guān)環(huán)境秩序得到了明顯提升。

（五）公路環(huán)境整治項(xiàng)目實(shí)施情況1、公路環(huán)境整治活動中城市進(jìn)出口保潔共出動清掃車、灑水車、清運(yùn)車?yán)塾?jì)2986臺班，人員31258人次，累計(jì)完成路面保潔4625萬平方米，排水溝清理2102586米，涵洞清理925座，綠化帶除草964587平方米，清除并處理雜物、垃圾、建渣15896立方米，行道樹修枝刷白31548株，投入人工經(jīng)費(fèi)44.8萬元；

機(jī)具購置已完成，并在公路環(huán)境整治和城鄉(xiāng)結(jié)合部專項(xiàng)治理工作中發(fā)揮重要作用，投入經(jīng)費(fèi)101.5萬元；s106線綠化補(bǔ)植完成回填種植土200立方米，栽植紅千層350株，杜英100棵，大小葉榕80株，木芙蓉300株，十大功勞600平方米，鴨腳木650平方米，海桐球60籠，小葉女貞600平方米，草皮卷5000平方米，投入經(jīng)費(fèi)71萬元；完成公路垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站經(jīng)費(fèi)調(diào)整的申請、財(cái)政撥付等相關(guān)手續(xù)。

通過努力，實(shí)現(xiàn)了城市進(jìn)出口道路的路面（橋梁）無坑洼，路面、綠化帶整潔、干凈無白色垃圾，長期保持良好狀況。公路環(huán)境整治進(jìn)入常態(tài)保潔和日漸完善局面。

（六）機(jī)關(guān)環(huán)境整治情況

機(jī)關(guān)全體干部職工堅(jiān)持每天一小掃，每周一大掃，落實(shí)專人負(fù)責(zé)“門前五包”工作的督促檢查、“三亂”現(xiàn)象得到消除；門、窗維護(hù)、綠化裝飾，人行道維護(hù)，辦公樓內(nèi)墻墻體、樓梯污跡清除已完成；辦公樓雨棚已更新；門面店招、廣告已規(guī)范劃一；機(jī)關(guān)辦公樓、宿舍風(fēng)貌整治已全面完工。機(jī)關(guān)面貌煥然一新。

（七）環(huán)境治理城鄉(xiāng)結(jié)合部整治情況

各管養(yǎng)單位按照全市統(tǒng)一部署和各自工作實(shí)施方案，聯(lián)動協(xié)作，密切配合，集中對城鄉(xiāng)環(huán)境結(jié)合部的“臟、亂、差”突出問題進(jìn)行自查，并結(jié)合實(shí)際向基層、村莊延伸。對存在的`問題實(shí)行分片負(fù)責(zé)，組織機(jī)械、人員，節(jié)假日不休息進(jìn)行整治，一清到底，徹底清理了企業(yè)、村社與養(yǎng)護(hù)單位之間長時(shí)間協(xié)調(diào)未果而造成的環(huán)境衛(wèi)生死角。全面完成了國道108線嘉陵江路口至美豐股份有限公司300米邊溝，廣黃路過境段，省道106線德什路、德中路過境段城鄉(xiāng)結(jié)合部公路環(huán)境“臟、亂、差”現(xiàn)象的整治任務(wù)。

五、存在的主要問題及整改方向

（一）超載、超限車輛極待治理。

治理超載、治理砂石拋灑效果不理想。城市進(jìn)出口道路路面清掃首當(dāng)其沖，由于超載車輛頻繁，路面容易損壞，砂石車過往太多，致使剛清掃的路面又被弄臟，即使出動掃地車、灑水車也難于達(dá)到理想效果，給公路環(huán)境整治造成極大的難度。市級相關(guān)部門應(yīng)切實(shí)履行職責(zé)，從源頭上采取措施、在日常巡查中加大力度，有效遏制超載、超限車輛的違法違規(guī)和拋、灑、滴、漏現(xiàn)象。

（二）建立長效機(jī)制，保潔工作進(jìn)入常態(tài)化。

公路環(huán)境整治點(diǎn)多、線長、面積大，人工保潔難度大。要確保目前公路環(huán)境整治已有的成績，必須建立長效機(jī)制，加大財(cái)政投入，保持公路上的保潔人員數(shù)量，把公路保潔納入常態(tài)化管理。

（三）適應(yīng)新的形勢，推進(jìn)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)。

通過災(zāi)后重建，我市的公路面貌發(fā)生了天翻地覆的變化，但要鞏固重建成果、維護(hù)好道路現(xiàn)狀、完善相關(guān)功能，必須適應(yīng)新的形勢，改變過去主要靠人工的現(xiàn)象，大力推進(jìn)公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)，確保公路安全暢通。就目前的狀況來看，加強(qiáng)公路環(huán)境整治養(yǎng)護(hù)車輛嚴(yán)重不足。國、省、縣干道縱貫全市，市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊的生活垃圾，建筑垃圾，過往車輛、行人拋灑的垃圾、公路用地綠化帶自然現(xiàn)象產(chǎn)生的垃圾，公路養(yǎng)護(hù)部門運(yùn)力明顯不足。需加大公路養(yǎng)護(hù)車輛逐年添置、更新的力度。

總的情況看來，在道路環(huán)境整治工作中，我們前階段的工作取得了一定的成效，階段性的目標(biāo)任務(wù)基本完成。20__年，我局將堅(jiān)決按照省委省政府、市委市政府的部署，乘勢而上，持之不懈地推進(jìn)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理向縱深發(fā)展，做到班子不散、治理力度不減，扎實(shí)有效推進(jìn)治理工作。進(jìn)一步加大宣傳力度，營造濃厚的治理氛圍，著力提高干部職工的文明意識和參與熱情，把貼近民生群眾滿意的的事情做好，為提升的城市品位和整體形象做貢獻(xiàn)。

公路年度工作總結(jié)11

高速公路收費(fèi)站精神文明建設(shè)工作總結(jié)

為全面提升__高速公路__段運(yùn)營管理水平，樹立__收費(fèi)站良好形象，我站全體干部職工積極響應(yīng)__市公路管理局、__縣委、__高速公路__管理處關(guān)于精神文明建設(shè)工作的號召，投身到精神文明建設(shè)活動中去?，F(xiàn)將文明建設(shè)工作情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，增強(qiáng)對精神文明建設(shè)活動重要性的認(rèn)識

公路是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)和先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，是全面建設(shè)小康社會的先行，也是加快發(fā)展的重點(diǎn)。特別是高速公路的建設(shè)和運(yùn)營管理，對改善整體公路通行條件和投資環(huán)境、推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。高速公路作為展示__公路文明形象的亮點(diǎn)，在某種程度上代表著全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的文明形象，必須要為我市爭創(chuàng)文明城市做出突出貢獻(xiàn)。在新的形勢和任務(wù)面前，開展文明行業(yè)創(chuàng)建活動，對于進(jìn)一步保護(hù)發(fā)展好我市高速公路運(yùn)營管理的大好形勢，推進(jìn)全市公路事業(yè)全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展，為推進(jìn)我市建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、文化名市、組群結(jié)構(gòu)大城市具有極為重要的.現(xiàn)實(shí)意義。

為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，__收費(fèi)站成立了精神文明建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)精神文明建設(shè)工作的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。明確了工作目標(biāo)，確定了工作范圍，劃分了責(zé)任、并實(shí)行責(zé)任追究制。

組長：__

執(zhí)行組長：___

成員：___

下設(shè)辦公室，辦公室電話：__

二、制定方案、狠抓落實(shí)、抓出成效。

精神文明建設(shè)工作，__收費(fèi)站進(jìn)行了專門研究，制定了精神文明建設(shè)實(shí)施方案，該方案重點(diǎn)突出、任務(wù)目標(biāo)明確、措施得力、內(nèi)容豐富，我站決心大、信心足、職工精神飽滿、士氣高漲，借精神文明建設(shè)工作良機(jī)，狠抓收費(fèi)管理、窗口形象建設(shè)，不辜負(fù)上級領(lǐng)導(dǎo)的信任和重托，保質(zhì)保量地完成的各項(xiàng)工作任務(wù)。

三、狠抓職工學(xué)習(xí)教育，積極開展比、學(xué)、趕、創(chuàng)活動。

__收費(fèi)站認(rèn)真貫徹落實(shí)__市公路管理局、__縣委、__高速公路__管理處有關(guān)精神文明建設(shè)的會議精神，并進(jìn)行了認(rèn)真討論，同時(shí)布置安排__站精神文明建設(shè)工作任務(wù)，利用黑板報(bào)、宣傳欄進(jìn)行宣傳，營造良好的工作氛圍。

四、創(chuàng)新載體、豐富內(nèi)容、圓滿完成階段性目標(biāo)任務(wù)。

對于精神文明建設(shè)工作，__收費(fèi)站始終堅(jiān)持：“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，堅(jiān)持文明服務(wù)，樹立新形象，在收費(fèi)過程中，使用文明用語，服務(wù)熱情大方，杜絕使用文明禁語，同時(shí)完善“四室一家”建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范站務(wù)管理，與各收費(fèi)中隊(duì)、各科室簽訂精神文明建設(shè)活動責(zé)任狀，并實(shí)行責(zé)任追究。

__收費(fèi)站通過開展精神文明建設(shè)工作，使各項(xiàng)工作都取得了長足的發(fā)展。

__高速公路__管理處

__收費(fèi)站

公路年度工作總結(jié)12

__年瑞麗公路管理段在總段黨委、行政的帶領(lǐng)下，全面貫徹落實(shí)省廳、局公路工作會議的精神，緊密圍繞單位“科技養(yǎng)路、勤思好學(xué)、踐行示范、快樂工作、幸福生活”的發(fā)展理念，全面落實(shí)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)要求，全段職工同心協(xié)力、創(chuàng)先爭優(yōu)，為“養(yǎng)好公路、保障暢通”而努力工作?，F(xiàn)將一年的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)如下：

一、基本情況介紹

瑞麗公路管理段現(xiàn)有職工257人，其中在職職工77人、離退休職工161人、臨時(shí)合同工19人。下設(shè)2個(gè)公路管理所、2個(gè)收費(fèi)站和1個(gè)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)站，擔(dān)負(fù)著瑞麗市境內(nèi)6條干支線全長170.5公里的公路管養(yǎng)工作。其中，參加今年片區(qū)競賽的路段共60公里，分別為g320線k3597+000至k3635+000，計(jì)38公里；s234保瑞線k190+000至k212+000，計(jì)22公里。

二、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，健全管理機(jī)制，提高工作質(zhì)量。

在云南省公路局、第一片區(qū)競賽委員會、德宏總段的領(lǐng)導(dǎo)下，我段嚴(yán)格按照《云南省公路局第一片區(qū)__年度瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動競賽實(shí)施辦法》及其相關(guān)文件精神，積極響應(yīng)省公路局和總段開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的號召，及時(shí)成立了段預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動競賽領(lǐng)導(dǎo)小組，由段長任組長，黨總支書記、工會主席、副段長任副組長，成員為段各科室科長和站所長，明確了職責(zé)分工，細(xì)化了工作要求，各部門、站所均以最快速度投入到競賽活動的準(zhǔn)備中。于3月份下發(fā)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)競賽實(shí)施方案，明確競賽組織機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)小組成員崗位職責(zé)，參賽范圍，競賽考核內(nèi)容，實(shí)施步驟，獎(jiǎng)勵(lì)措施。采取分級負(fù)責(zé)措施，從段長到職工，均繳納不同數(shù)額的競賽風(fēng)險(xiǎn)保證金，通過繳納風(fēng)險(xiǎn)保證金，使競賽結(jié)果與各位職工息息相關(guān)，提高大家參與競賽的積極性。

4月11日，我段利用召開職代會之機(jī)，專門組織召開瑞麗段__年度瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動競賽動員大會，號召全段職工：“上下齊心、扎實(shí)苦干，努力開展好今年的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動競賽活動”，進(jìn)一步提高“強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、重管理”的思想認(rèn)識，通過強(qiáng)化瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，限度的延長公路的使用壽命，提高養(yǎng)護(hù)資金的使用效益。

三、注重技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)宣傳到位，營造良好氛圍。

為了更好的開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動競賽，段領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)強(qiáng)調(diào)競賽的重要性和必要性，在加強(qiáng)技能培訓(xùn)的同時(shí)狠抓學(xué)習(xí)宣傳工作，努力營造良好的競賽氛圍。一方面，在全段范圍內(nèi)，有條不紊的開展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論知識培訓(xùn)、實(shí)作培訓(xùn)累計(jì)2次，總段相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和段領(lǐng)導(dǎo)對學(xué)員進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)，為了加深大家對預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論知識和實(shí)際操作的理解程度，逐詞逐句講解，手把手傳授。人手一冊發(fā)放省公路局《__年瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識應(yīng)知應(yīng)會學(xué)習(xí)手冊》和德宏公路管理總段《__年預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識培訓(xùn)資料手冊》。在全段范圍內(nèi)組織學(xué)習(xí)競賽，在5月4日，選派9名選手參加了德宏公路管理總段預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識競賽。于9月15日上午組織段機(jī)關(guān)、各站所24名職工開展__年瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識答題競賽考試，通過知識競賽檢查職工對預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論知識的掌握程度。另一方面，加強(qiáng)對競賽的宣傳力度，在自辦刊物《瑞麗路訊》開辟“開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動競賽”專欄，編輯報(bào)送競賽簡報(bào)13期，制作圖片宣傳櫥窗2期，在瑞麗公路管理段網(wǎng)站上公開競賽信息4條，寫預(yù)防性養(yǎng)護(hù)心得體會178篇。

四、強(qiáng)化工藝質(zhì)量，完善養(yǎng)護(hù)措施，提升路況質(zhì)量。

為了更好的開展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動競賽，我段組織成立了一支專業(yè)化路面養(yǎng)護(hù)組，負(fù)責(zé)轄區(qū)170.5公里瀝青路面病害的修復(fù)工作,同時(shí)按照瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的要求，我段著手抓以下六個(gè)方面的工作：

一是加強(qiáng)路況調(diào)查。組織專業(yè)調(diào)查人員對60公里競賽路段路面病害進(jìn)行詳細(xì)的摸底調(diào)查，對路面坑塘、網(wǎng)裂、龜裂、沉陷、吭邊、麻面等路面病害進(jìn)行全面掌握，做好每月的作業(yè)計(jì)劃和施工安排，做到心里有數(shù)，有的放矢。二是加強(qiáng)制度管理。針對競賽要求，成立了競賽考核小組，加強(qiáng)了對養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的監(jiān)督、考核力度，注重引導(dǎo)職工將工作重心轉(zhuǎn)移到苦練崗位技能和節(jié)約控制成本上來，確保在養(yǎng)護(hù)資金有限，人員編制不足的情況下，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作能落到實(shí)處。加大對預(yù)防性養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)管理制度、競賽辦法、競賽實(shí)施方案、相關(guān)規(guī)定的落實(shí)力度，做到痕跡化管理。

三是加強(qiáng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。積極組織養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，對路面坑塘、沉陷等病害及早及時(shí)修復(fù)，對病害路段采取淋油灌縫46798米，貼縫帶封裂23米，開槽灌縫1847米，刮油457平方米，罩面1862平方米，微表處46533平方米，瀝青路面處治38206平方米，抹面1180平方米，修補(bǔ)沉陷9577平方米。并且在路面及時(shí)性養(yǎng)護(hù)過程中，加大了熱拌冷補(bǔ)瀝青混合料的推廣應(yīng)用力度。對出現(xiàn)的沖缺、沖空路基、邊坡、擋墻、水溝進(jìn)行及時(shí)修復(fù)和防護(hù)，確保完好，清理水溝205公里，涵洞602道，修復(fù)水溝239立方米，保障排水暢通。為起到穩(wěn)固路基的`作用，實(shí)施打木樁842棵，填土袋26825只，完成培路肩填土9608立方米。為了防止水土流失，減輕水對路基的沖刷程度，設(shè)攔水帶25立方米。按“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，以橋梁結(jié)構(gòu)安全為中心，以承重部件為重點(diǎn)，加強(qiáng)橋梁的及時(shí)檢查和全面養(yǎng)護(hù)，共養(yǎng)護(hù)橋梁182座/次。

四是加強(qiáng)生態(tài)養(yǎng)護(hù)。按照“因地制宜、因路制宜、適地種樹”的方針，采取有效措施防止水土流失，防止邊坡和深水溝受到?jīng)_刷，種植爬墻虎8562株，三角梅4002株，綠化美化路基、邊坡；清理路肩雜草178240平方米；整修邊坡長草198公里；清掃路面514萬平方米。

五是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和節(jié)能減排相結(jié)合。段競賽領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)工作經(jīng)常召開會議，廣開言路，征求意見以降低養(yǎng)護(hù)成本，想方設(shè)法達(dá)到以最少的成本取得化的效益。加強(qiáng)“雨季三查”，雨前查隱患、雨中查排水、雨后查損失，及時(shí)修復(fù)病害，降低養(yǎng)護(hù)成本。

六是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與安全生產(chǎn)管理相結(jié)合。嚴(yán)格遵守“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針，高度重視安全生產(chǎn)工作，段領(lǐng)導(dǎo)在每周一的機(jī)關(guān)安全生產(chǎn)布置會上都三令五申的強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性，特別是操作機(jī)械要格外小心，堅(jiān)持做到上路不穿拖鞋，不穿短褲，帶安全帽，規(guī)范擺放作業(yè)區(qū)交通標(biāo)志，在全段樹立了“不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害”的安全生產(chǎn)理念。到目前為止，沒有任何安全事故發(fā)生。另外，在危險(xiǎn)路段共栽種示警樁14棵，確保了過往車輛的安全。

總之，開展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是一個(gè)系統(tǒng)工程，也是現(xiàn)代化公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展的必然趨勢，瑞麗公路管理段廣大職工將更加珍惜開展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動競賽的機(jī)會，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象，攻堅(jiān)克難，立足預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實(shí)際，深入了解、積極消化、主動適應(yīng)、有所創(chuàng)新和發(fā)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，不斷提高瀝青路面預(yù)防性理論知識水平和規(guī)范化操作技能，全力確保公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和安全暢通。

公路年度工作總結(jié)13

一年來，在__領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和支持下，做了一些工作，也取得了一些成績?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、主要工作情況：

20__年19月份，本人先是擔(dān)任城關(guān)公路站副站職務(wù)，主要管理__線39K47K及__線85K+040100K+488的養(yǎng)護(hù)工作。該路段是__交通流量最大，也是上級部門檢查最多的路段。僅2月份迎接市處及各個(gè)兄弟單位檢查參觀就達(dá)到6次。在和同事們的共同努力下，圓滿完成了__領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)。20__年1012月份，調(diào)往__試驗(yàn)室兼管城關(guān)站的內(nèi)業(yè)統(tǒng)計(jì)工作。在試驗(yàn)室期間本人認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，做好試驗(yàn)送檢及內(nèi)業(yè)資料的整理工作。同時(shí)，也完成了城關(guān)站的內(nèi)業(yè)統(tǒng)計(jì)工作，通過了市處的年度檢查，獲得好評。

二、存在的問題：

（一）、自身問題：本人個(gè)性過強(qiáng)，有時(shí)在工作中認(rèn)為自己是對的就不聽領(lǐng)導(dǎo)安排，沒有全局考慮，只是從部分或個(gè)別為出發(fā)點(diǎn)考慮。

（二）、站組養(yǎng)護(hù)問題：__領(lǐng)導(dǎo)的本意是以養(yǎng)好路為重點(diǎn)，但考核時(shí)又以出勤率為重點(diǎn)，讓職工無從是從。

（三）、公平公正問題：個(gè)別管理人員沒有公正立場，全憑個(gè)人喜好處理問題。

（四）、車輛問題：__車輛很多，管理不夠。需要用車時(shí)無車，本人試驗(yàn)送檢時(shí)用車無車，有時(shí)全憑個(gè)人關(guān)系借車完成任務(wù)，今年甚至向__監(jiān)理辦借用。

三、提出的建議：

（一）、站組養(yǎng)護(hù)：在職工考核時(shí)，應(yīng)該多考慮檢查多、路況好的。畢竟檢查時(shí)，職工也有壓力，再則是為了提升__的`形象。

（二）、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)：__的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)氣氛不濃，因而要加強(qiáng)。站組的內(nèi)業(yè)統(tǒng)計(jì)電腦化以后，統(tǒng)計(jì)人員水平有待提升。再則在年底市處檢查時(shí)，公路處領(lǐng)導(dǎo)要求公路站的統(tǒng)計(jì)資料要從20__年開始做，以迎接20__年的全國大檢查。這其中工作量較大，希望領(lǐng)導(dǎo)能夠引起重視。

（三）、經(jīng)費(fèi)使用建議：各站組檢查時(shí)所用的經(jīng)費(fèi)是否有水分，相互對比、上下對比一下，不難看出其中問題。建議管理人員嚴(yán)格控制。還有就是自20__年以后，__領(lǐng)導(dǎo)重整財(cái)經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格把關(guān)，職工都看在眼里，放在心上，大家都一至叫好。因而職工們都希望領(lǐng)導(dǎo)都能一直保持下去。

以上問題和建議有不到之處，這是在雞蛋里挑骨頭，希望領(lǐng)導(dǎo)多多諒解。

四、今后的努力方向：

不斷加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)知識，提高工作質(zhì)量和效率，力求把工作做得更好。

20__年1月20日

公路年度工作總結(jié)14

__年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下，以建設(shè)全國文明樣板路為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針，立足實(shí)際，務(wù)實(shí)工作，取得了一定的成績?，F(xiàn)將我站__年養(yǎng)護(hù)工作情況簡要匯報(bào)如下：

一、基本情況

我站下設(shè)一個(gè)養(yǎng)護(hù)辦四個(gè)道班。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里，林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標(biāo)志牌86塊。

二、本年度主要工作：

（一）、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)

1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對養(yǎng)護(hù)工作的需要，達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)，我站有針對性的制定學(xué)習(xí)方案，確定培訓(xùn)時(shí)間為每周四下午13：00—16：00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平，自覺把所學(xué)的知識靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)，由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案，每月5日對養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識培訓(xùn)，培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，同時(shí)并對養(yǎng)路員工基本操作知識進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，這樣為養(yǎng)路員工之間的`業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

（二）、防汛保通

1、我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》，并派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握天氣變化，做到預(yù)防為主，防搶結(jié)合，確保公路安全渡汛。

2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。

（三）、除雪保通

冬季除雪保通成立專門的組織機(jī)構(gòu)，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動，提前做好準(zhǔn)備工作，9月份中旬開始進(jìn)行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效，我們堅(jiān)持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系，保證降雪時(shí)除雪設(shè)備能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率，把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報(bào)，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報(bào)告。四是制度保證。對除雪時(shí)限作出具體規(guī)定，要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。

（四）、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè)

由專人對各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔，及時(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查，詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況，分類整理基礎(chǔ)資料，為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。

（五）、早春養(yǎng)護(hù)工作

1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時(shí)疏通，對損壞處及時(shí)上報(bào)并做出維修方案，盡早進(jìn)行修復(fù)。

2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時(shí)對邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí)，帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。

3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì)，并做出修復(fù)計(jì)劃，在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù)，恢復(fù)其功能。

（六）、保潔美化工作。

對養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況，每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議，總結(jié)出勤工作情況，養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%，全年保潔量為13,541.5km。加強(qiáng)公路沿線的植被管理，樹木存活率達(dá)到處統(tǒng)一的要求，路邊雜草高度符合規(guī)定，實(shí)現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。

（七）、病害修復(fù)工作

我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時(shí)上道巡查，對公路病害和損壞的設(shè)施及時(shí)申請修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后，進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作，包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。__年共計(jì)修復(fù)病害8處，保證了沿線設(shè)施的完整。

三、不足之處和下一步打算

我站__年的養(yǎng)護(hù)工作基本實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢，達(dá)到了年初的即定目標(biāo)，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在：1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高；2、個(gè)別職工工作態(tài)度不夠端正；3、科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中，我站將有針對性的開展工作，細(xì)化工作指標(biāo)，納入明年的工作計(jì)劃之中。明年著重要加強(qiáng)以下幾方面的工作：1、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容，要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo)；2、系統(tǒng)性加強(qiáng)養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識培訓(xùn)，提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護(hù)知識水平和技能水平；3、加強(qiáng)管理，加大考核力度，從管理要效益；4、在摸索中發(fā)展，在發(fā)展中突破，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，開創(chuàng)新的發(fā)展途徑，加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步，樹立品牌意識，打造品牌形象，盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。

公路年度工作總結(jié)15

我站是一個(gè)高速公路收費(fèi)站，我站的收費(fèi)工作主要由站長、收費(fèi)員和收費(fèi)員共六名，我站的收費(fèi)工作主要是收費(fèi)員在收取現(xiàn)有收費(fèi)用后，對收取的現(xiàn)有收費(fèi)用進(jìn)行核對，并進(jìn)行登記?，F(xiàn)我站已有四名收費(fèi)員正在核對收費(fèi)員的所有收費(fèi)信息，并對收費(fèi)員上報(bào)的所有票據(jù)進(jìn)行認(rèn)真核對，對于票據(jù)進(jìn)行認(rèn)真核對就能保證票證齊全，保證收取的票據(jù)無誤，確保收費(fèi)結(jié)算的各個(gè)環(huán)節(jié)的安全。

通過這兩項(xiàng)核對，我對收費(fèi)工作的內(nèi)涵、收費(fèi)程序、收費(fèi)時(shí)間、收費(fèi)人員、收費(fèi)方法等各方面的內(nèi)容有了更加深入的了解。

一、收費(fèi)員要嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，做到不漏收、不少收、不多收。不能超收，不多收。對收費(fèi)員應(yīng)遵守“四不準(zhǔn)”，即住戶不能使用自己的現(xiàn)有的收費(fèi)車，不得超車。對收費(fèi)員應(yīng)嚴(yán)格按照收費(fèi)許可證收費(fèi)，在收費(fèi)中應(yīng)嚴(yán)格按照收費(fèi)程序進(jìn)行收費(fèi)，在收費(fèi)時(shí)對收費(fèi)過程中出現(xiàn)的問題要積極的向收費(fèi)員做好解釋工作，使其認(rèn)同收費(fèi)政策及收費(fèi)要求。對收費(fèi)工作應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，做到收費(fèi)工作要求高、任務(wù)重、要求嚴(yán)。

二、收費(fèi)站在收費(fèi)員管理上應(yīng)該嚴(yán)格按照收費(fèi)許可證收費(fèi)，對收費(fèi)過程中出現(xiàn)的問題要積極的向收費(fèi)員做好解釋工作，使其認(rèn)同收費(fèi)工作。對收費(fèi)員在使用車輛時(shí)要做好記錄，對收費(fèi)工作應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，做到不漏收、不少收、不多收。對收費(fèi)員進(jìn)行核對時(shí)應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，做到收費(fèi)工作要求高、任務(wù)重、要求嚴(yán)。并對收費(fèi)員上報(bào)的所有票據(jù)進(jìn)行認(rèn)真核對并按照收費(fèi)范圍征收，嚴(yán)格按照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，不能超收。

三、對收費(fèi)員的要求，要按照收費(fèi)員的身份、職責(zé)要求，嚴(yán)格按照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。對收費(fèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格把關(guān)，對不符合要求的，要及時(shí)的向收費(fèi)員做好解釋工作，使其認(rèn)同收費(fèi)工作。對收費(fèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格把關(guān)，對收費(fèi)工作應(yīng)嚴(yán)格要求，做到收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)工作不漏收。收費(fèi)結(jié)算時(shí)要嚴(yán)格按照收費(fèi)程序進(jìn)行收費(fèi)，對于不符合要求的收取機(jī)動票據(jù)應(yīng)當(dāng)及時(shí)的向收費(fèi)員提出，并要求收費(fèi)員及時(shí)將收費(fèi)結(jié)算情況向收費(fèi)員報(bào)告，并及時(shí)將結(jié)算情況向收費(fèi)員匯報(bào)。對收費(fèi)員的要求嚴(yán)格按照收費(fèi)程序進(jìn)行收費(fèi)，不能超收或少收。對收費(fèi)范圍的范圍內(nèi)應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行清理，對收費(fèi)員的'收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)人員應(yīng)當(dāng)在收費(fèi)通知單上簽章，并按照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對收費(fèi)人員進(jìn)行要求。

四、在收費(fèi)工作中，對收費(fèi)員應(yīng)遵守“六不準(zhǔn)”要求，做到不漏收、不濫收費(fèi)、不多收、不少收、不多收。對收費(fèi)工作應(yīng)嚴(yán)格按照收費(fèi)范圍、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，不應(yīng)漏交收費(fèi)，要做到收費(fèi)工作要求高、任務(wù)重、要求嚴(yán)、要求嚴(yán)，對收費(fèi)員提出的要求要及時(shí)的向收費(fèi)員報(bào)告，并做好解釋工作。對收費(fèi)員的要求嚴(yán)格按照收費(fèi)程序進(jìn)行收費(fèi)，不應(yīng)超收，不在收費(fèi)范圍內(nèi)收費(fèi)。對收費(fèi)工作應(yīng)嚴(yán)格按照收費(fèi)程序進(jìn)行收費(fèi)，不應(yīng)漏交收費(fèi)。對收費(fèi)工作要嚴(yán)格按照收費(fèi)程序進(jìn)行收費(fèi)，不能超收、漏收費(fèi)。對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)人員應(yīng)當(dāng)按收費(fèi)要求進(jìn)行收費(fèi)，不能超收、漏收費(fèi)。對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)員應(yīng)當(dāng)按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，不能超收、漏收費(fèi)。對收費(fèi)人員提出的要求嚴(yán)格按照收費(fèi)程序進(jìn)行收費(fèi)，不能超收、亂收費(fèi)。收費(fèi)員應(yīng)當(dāng)按收費(fèi)程序進(jìn)行收費(fèi)，不能超收、漏收費(fèi)。對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照收費(fèi)程序進(jìn)行收費(fèi)，不能超收、不漏收費(fèi)，不在收費(fèi)范圍內(nèi)收費(fèi)。對收費(fèi)工作應(yīng)嚴(yán)格按照收費(fèi)程序進(jìn)行收費(fèi)，不能超收、不漏收費(fèi)、不在收費(fèi)時(shí)進(jìn)行收費(fèi)，不在收費(fèi)范圍內(nèi)收費(fèi)。對收費(fèi)工作應(yīng)嚴(yán)格按照收費(fèi)程序進(jìn)行收費(fèi)，不能超收、不漏收、不在收費(fèi)范圍內(nèi)收費(fèi)，不在收費(fèi)范圍內(nèi)收費(fèi)。對收費(fèi)工作應(yīng)嚴(yán)格按照收費(fèi)程序進(jìn)行收費(fèi)，不能超收、不漏收費(fèi)、不在收費(fèi)范圍內(nèi)收費(fèi)，不在收費(fèi)范圍內(nèi)收取。對收費(fèi)工作應(yīng)嚴(yán)格按照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，不能超收、不漏收費(fèi)、不在收費(fèi)范圍內(nèi)收取。對收費(fèi)范圍的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)及時(shí)的向收費(fèi)員報(bào)告，并按